DE1201938B

DE1201938B - Flammenleiteinrichtung an einem Verdampferbrenner

Info

Publication number: DE1201938B
Application number: DEB52731A
Authority: DE
Inventors: Georg Huber
Original assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Current assignee: Webasto Werk W Baier GmbH and Co
Priority date: 1959-04-04
Filing date: 1959-04-04
Publication date: 1965-09-30
Also published as: CH381793A

Description

Flammenleiteinrichtung an einem Verdampferbrenner Die Erfindung bezieht sich auf eine Flammenleiteinrichtung an einem Verdampferbrenner mit einem eine horizontale ringzylindrische Verdampferkammer bildenden Verdampfer, einer in den unteren Teil der Verdampferkammer mündenden Brennstoffzufuhrleitung und einer in den von der Verdampferkammer umschlossenen Raum gerichteten Düse, wobei Anordnung und Sprühwinkel der Düse so gewählt sind, daß im Betriebszustand die Flammen auch gegen die der Düse zugewandte Stirnwand der Verdampferkammer schlagen.
Bei Brennern dieser Art tritt bei hoher Verdampferbelastung, d. h. großer Brennerleistung im Verhältnis zur Verdampfergröße im Betrieb die Neigung zum Stoßen auf. Dieses Stoßen, das durch plötzliches Verdampfen des in die heiße Verdampferkammer gelangenden flüssigen Brennstoffes zustande kommt, bewirkt nicht nur einen Abfall der Brennerleistung, sondern macht den Brenner auch gegen Windstöße oder Zugschwankungen empfindlich.
Mit dem Erfindungsgegenstand soll nunmehr ein Verdampferbrenner geschaffen werden, der auch bei hoher Belastung des Verdampfers diese Stoßerscheinungen nicht aufweist. Dadurch läßt sich ein Brenner hoher Leistung mit kleinen Abmessungen bauen, der trotzdem im Betrieb einwandfrei arbeitet und insbesondere unempfindlich gegen Zugschwankungen u. dgl. ist.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß ein zwischen Düse und Verdampferkammer unterhalb der Verdampferachse angeordnetes, zum Abdecken des unteren Teiles der Stirnwand der Verdampferkammer dienendes Flammenleitblech angeordnet ist.
Hierdurch ist nicht nur eine höhere Belastung des Verdampfers möglich, sondern man kann auch die Verdampfertemperatur höher wählen, wodurch sich insbesondere mit schwerflüchtigen Brennstoffen, wie Heizöl, eine bessere Verbrennung erzielen läßt.
Eine sehr einfache und wirksame Ausführungsforrn des vorgeschlagenen Flammenleitbleches besteht aus einem vor der Verdampferkammer angeordneten, vorzugsweise ebenen Blech, das die untere Wand des von der Verdampferkammer umschlossenen Raumes in Richtung zur Düse hin verlängert. Hierdurch wird erreicht, daß wirklich nur der Teil der Verdampferkammer, in dem sich der Brennstoffspiegel ausbildet, stirnseitig abgedeckt ist.
Vorteilhaft wirkt sich auch die Anbringung des Flammenleitbleches an einem rohrförmigen Körper aus, der in dem von der Verdampferkammer umschlossenen Raum angeordnet ist. Die Wärine des Flammenleitbleches wird hier nicht auf den unteren Teil der Verdampferkammer übertragen, der gegenüber der sonst möglichst gleichmäßig zu erwärmenden Verdampferkammer kälter gehalten werden soll.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Flammenleiteinrichtung dargestellt. Es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, und F i g. 2 eine Draufsicht auf die in der F i g. 1 dargestellte Verdampferkammer mit Flammenleitblech.
Der ringförmigen Verdampferkammer 1 des Verdampfers 2 wird der Brennstoff über die Brennstoffzufuhrleitung 3 zugeführt, verdampft dort und gelangt über die Druckleitung 4 zur Düse 5, die den Brennstoffdampf gegen den Verdampfer 2 sprüht. Die Brennerflamme bildet sich hauptsächlich in dem von der Verdampferkammer 1 umgebenen zylindrischen Raum 6 bzw. in dem dort eingeschobenen rohrförrnigen Körper 7 aus, schlägt aber auch gegen die Stirnwand 8 und teilweise in den durch den Brennermantel 9 und den Verdampfer 2 gebildeten ringförmigen Kanal 10.
Durch das an dem rohrfönnigen Körper 7 befestigte Flammenleitblech 11 wird der untere Teil des Verdampfers 2 wenig stark erwärmt. Vorteilhaft ist auch die hier gezeigte gleichzeitige Abdeckung der Brennstoffzufuhrleitung 3.

Claims

Patentansprüche: 1. Flammenleiteinrichtung an einem Verdampferbrenner mit einem eine horizontale ringzylindrische Verdampferkammer bildenden Verdampfer, einer in den unteren Teil der Verdampferkammer mündenden Brennstoffzufuhrleitung und einer in den von der Verdampferkammer umschlossenen Raum gerichteten Düse, wobei Anordnung und Sprühwinkel der Düse so gewählt sind, daß im Betriebszus,tand die Flammen auch gegen die der Düse zugewandte Stimwand der Verdampferkammer schlagen, gekennzeichn e t d u r c h ein zwischen Düse (5) und Verdampferkammer (1) unterhalb der Verdampferachse angeordnetes, zum Abdecken des unteren Teiles der Stimwand (8) der Verdampferkammer (1) dienendes Flammenleitblech (11). 2. Flammenleiteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Flammenleitblech (11) aus einem vor der Verdampferkammer (1) angeordneten, vorzugsweise ebenen Blech besteht, das die untere Wand des von der Verdampferk2mmer (1) umschlossenen Raumes (6) in Richtung zur Düse (5) hin verlängert. 3. Flammenleiteinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Flammenleitblech (11) an einem rohrförTnigen Körper (2) befestigt ist, der in dem von der Verdampferkammer (1) umschlossenen Raum (6) angeordnet ist. In Betracht gezogene Druckschriften. Deutsche Patentschriften Nr. 162 118, 962 632; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1705 028.