DE1200C - Neue Schlittschuhkonstruktion, genannt "Selbstanzieher" - Google Patents

Description

1877.

Klasse 77.

JOHANN PETER BECKER jr. in REMSCHEID. Neue Schlittschuh-Construction, genannt „Selbstanzieher".

Patentirt im Deutschen Reiche vom 28. August 1877 ab.

Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist, einen Schlittschuh zu construiren, der beim Anziehen die Hülfe der Hände vollständig entbehrlich macht, der fest sitzt und doch leicht wieder vom Fufse abgenommen werden kann."

Dieser Zweck wird durch die in beiliegender Zeichnung dargestellte Construction erreicht.

Fig. ι ist die Seitenansicht und Fig. 2 die Ansicht eines Schienen-Schlittschuhes von oben. A ist die Schiene des Schlittschuhes, B die Sohle desselben, m die verstellbare Klammer und η sind die Sohlenklammern.

Am hinteren Theile der Sohle B, die, aus Stahl hergestellt, eigene Federkraft besitzt, ist unten eine Befestigungsvorrichtung c fest angebracht. Dieselbe besteht aus einem Stahlstück, welches innen in verticaler Richtung flach ausgeschnitten ist und um die Schiene herumfafst. Die unteren Hälften sind durch einen genügend starken, festgenieteten Stift miteinander verbunden. Dieser Stift bewegt sich in einem spitzwinkligen Ausschnitte // der Schiene.

Im- mittleren Theile der Sohle befindet sich ein ovaler Ausschnitt e, in dem der Verstellungsschlitten / sich bewegt. Oben läuft dieser Schlitten in ein Gewinde aus und unterhalb der Sohle ist er durch einen Stift oder eine Schraube mit dem Führungsschieber g beweglich verbunden. Dieser Führungsschieber g ist durch eine Niete an der Schiene A beweglich befestigt.

Die Klammer m, Fig. 6, ist an dem Schlitten/, dessen gewundener oberer Theil durch den Ausschnitt α in m passirt, durch eine Mutter befestigt. Die Klammern n, Fig. 3, ruhen in einer Ausbiegung des vorderen Sohlentheiles. Auch sie stehen mit dem Schlitten / in fester Verbindung, und zwar vermittelst des Verstellungsschiebers E. Dieser Schieber ist in der Zeichnung T-förmig construirt. Er hat vorne in seinem breiteren Theile drei ovale Ausschnitte, von den die beiden seitlichen .schräg und der mittlere parallel zur Schiene geschnitten sind, und an seinem hinteren Ende ein rundes Loch. In der Mitte der genannten Ausbiegung ruht die Sohle durch einen Träger h auf der Schiene. Dieser Träger ist nach oben verlängert, geht 'mit seinem Mitteltheile durch die Sohle hindurch und läuft in einen ovalen, unten ausgeschnittenen Kopf i, von der Gröfse des, Mittelloches des Schiebers E, jedoch rechtwinklig zur Schiene des Schlittschuhes stehend, aus. An diesen Träger i wird der Schieber E befestigt, und zwar so, dafs man ihn unter einem rechten Winkel zur Schiene mit dem Mittelausschnitte über i schiebt und dann den verlängerten Theil nach hinten dreht.

Die Klammern η befinden sich in der Ausbiegung unter dem Schieber. Der Einschnitt k, Fig. 3, in denselben liegt unter dem bezw. schrägen ovalen Ausschnitte. Die Klammern werden durch je eine Schraube /, Fig. 4, vermittelst einer Mutter p, Fig. 4a, an den Verstellungsschieber befestigt. ' Diese Schraube ist unter ihrem runden Kopfe an zwei Seiten gerade geschnitten.

Der hintere Theil des Schiebers E wird mit. dem runden Ausschnitte über den gewundenen Theil des Schlittens / gebracht und auf der Absatz-Klammer m durch eine Mutter festgemacht.

Wird nun der hintere Theil der federnden Sohle hinuntergedrückt, so schiebt sich der Verstellungsschlitten f und mit ihm die an seinem oberen Ausläufer mit der Mutter befestigten Theile: Absatz-Klammer m und Verstellungsschieber E, nach hinten. Durch die Rückwärtsbewegung von E werden die Sohlenklammern η infolge des Gleitens der runden Schraubenköpfe in den schrägen Ovalausschnitten nach innen bewegt.

Vor Anwendung des Schlittschuhes hat der Läufer, wie beim Gebrauche des bekannten Halifax-Schlittschuhes, die Absatz-Klammer und die Sohlenklammern dem Absatze und den Sohlen seiner Fufsbekleidung zu adjustiren.

Beim Gebrauche wird der Fufs nur auf die Schlittschuhsohle gesetzt und der hintere federnde Theil derselben durch einen Druck mit dem Fufse nach unten bewegt. Die Klammern schieben sich dann, wie oben erläutert, nach hinten und innen und klemmen sich in den Absatz und die Besohlung der Fufsbekleidung ein. Der Querstift der Befestigungsvorrichtung c gleitet in dem. spitzwinkligen Ausschnitte der Schiene nach unten und springt, wenn der Druck genügend stark ist, hinter die Spitze ο des Ausschnittes d. Hier wird er und durch ihn also auch der ganze Verstellungsmechanismus festgehalten.

Claims (5)

Der Schlittschuh sitzt durch die eingeklemmten Klammern fest am Fufse. Beim Abnehmen des Schlittschuhes wird ein Schlüssel, wie in Fig. 5 dargestellt, in die freibleibende Oeffnung des horizontalen Theiles des Ausschnittes d hinter die Befestigungsvorrichtung c geschoben und der Querstift der letzteren nach vorn gedrückt. Wenn derselbe über die Spitze 0 hinausgedrückt ist, schnellt die federnde Sohle in die Höhe, der Verstellungsmechanismus fährt zurück und auseinander und der Fufs ist frei. Fig. 7 ist ein Schraubenschlüssel zum Anziehen der Muttern. Patenτ-AnSprüche:

1. Die sich federnde Sohle B.

2. Die eigenthümlich ausgeschnittene Schienen/.

3. Der Verstellungsschlitten/.

4. Der Verstellungsschlitten E.

5. Der Führungsschieber g einzeln und in den Anordnungen, wie dargestellt und beschrieben.

Hierzu I Blatt Zeichnungen.