DE1200767B

DE1200767B - Ignition safety device for gas-heated devices with an ignition burner assigned to a main burner and heating a thermocouple

Info

Publication number: DE1200767B
Application number: DEB71871A
Authority: DE
Inventors: Heinz Gudzent; Herbert Hain
Original assignee: Burger Eisenwerke AG
Current assignee: Burger Eisenwerke AG
Priority date: 1963-05-11
Filing date: 1963-05-11
Publication date: 1965-09-16

Description

Zündsicherung für gasbeheizte Geräte mit einem einem Hauptbrenner zugeordneten, ein Ihermoelement beheizenden Zündbrenner Die Erfindung bezieht sich auf eine Zündsicherung für gasbeheizte Geräte mit einem einem Hauptbrenner zugeordneten, ein Thermoelement beheizenden Zündbrenner, bei der im Thermostromkreis ein Magnetventil in der zum Hauptbrenner führenden Gasleitung und ein Thermostat angeordnet ist.Ignition protection for gas-heated devices with one main burner associated pilot burner heating a thermocouple The invention relates to an ignition fuse for gas-heated devices with a main burner assigned, a thermocouple heating pilot burner with a solenoid valve in the thermal circuit is arranged in the gas line leading to the main burner and a thermostat.

Es ist bereits bekannt, bei Zündsicherungen eine Zündsperre einzubauen, die das Zündmittel außer Betrieb setzt, wenn die Gaszufuhr zum Hauptbrenner freigegeben ist. Dadurch soll verhindert werden, daß bei kurzzeitiger Unterbrechung der Gaszufuhr und Erlöschen der Zündflamme das vor dem Schließen des Hauptventils unverbrannt ausströmende Gas durch Betätigung des Zündmittels entzündet wird und explosionsartig verbrennt.It is already known to install an ignition lock in ignition fuses, which puts the ignition device out of operation when the gas supply to the main burner is released is. This is to prevent the gas supply from being briefly interrupted and extinguishing the pilot flame that was unburned before closing the main valve Escaping gas is ignited by actuation of the ignition means and is explosive burns.

Bei Gasgeräten mit Magnetzündern ist eine mit dem Absperrhan des Hauptbrenners gekuppelte Vorrichtung bekannt, die die Betätigungsstange des Magnetzünders bei geöffnetem Absperrhahn des Hauptbrenners blockiert.For gas appliances with magneto ignition, one is with the shut-off valve on the main burner coupled device known that the actuating rod of the magneto at blocked main burner shut-off valve.

Bei einer anderen bekannten Vorrichtung wird die Primärwicklung des Magnetzünders über eine besondere Kurzschlußleitung und einen entsprechenden Kontakt am Drehgriff des Hauptgasventils kurzgeschlossen, sobald das Hauptgasventil geöffnet ist.In another known device, the primary winding of the Magneto via a special short-circuit line and a corresponding contact short-circuited at the twist grip of the main gas valve as soon as the main gas valve is opened is.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, daß bei einer Zündsicherung der eingangs genannten Gattung der bauliche Aufwand merklich verringert wird.The invention is based on the object that in an ignition fuse of the type mentioned at the beginning of the construction effort is noticeably reduced.

Die Erfindung besteht darin, daß die Primärspule eines an sich bekannten Magnetzünders an den Thermostromkreis zwischen dem Thermostaten und dem thermoelektrisch gesteuerten Magnetventil des Hauptbrenners angeschlossen ist. Bei einer Ausgestaltung des Gegenstandes des Anspruches 1 kann zwischen dem Primärstromkreis des Magnetzünders und der Anschlußstelle an den Thermostromkreis ein Kondensator angeordnet sein.The invention consists in that the primary coil is one known per se Magneto to the thermal circuit between the thermostat and the thermoelectric controlled solenoid valve of the main burner is connected. In one embodiment of the subject matter of claim 1 can be between the primary circuit of the magneto and a capacitor can be arranged at the connection point to the thermal circuit.

In der Zeichnung ist ein Beispiel der Erfindung schematisch dargestellt.An example of the invention is shown schematically in the drawing.

Das Gas wird dem Hauptbrenner 1 über ein thermoelektrisch betätigtes Magnetventil 2 zugeführt. Vor dem Magnetventil 2 zweigt die Zündgasleitung 3 zum Zündbrenner 4 ab. Beim Zündbrenner 4 ist das Thermoelement 5 angeordnet, in dessen Stromkreis 6 der Thermostat 7 liegt. Wenn der Thermostat 7 Wärme anfordert, ist der thermoelektrische Stromkreis 6 geschlossen, und das Magnetventil 2 gibt die zum Hauptbrenner 1 führende Gasleitung frei. Wird der Stromkreis 6 durch den Thermostaten infolge der angestiegenen Raumtemperatur unterbrochen, so schließt das Magnetventil 2, und die Gaszufuhr zum Hauptbrenner 1 bleibt so lange gesperrt, bis der Thermostat 7 wieder Wärme anfordert. Sollte die Zündflamme 4 erlöschen, dann schließt das Magnetventil 2 ebenfalls, da kein Thermostrom entsteht.The gas is fed to the main burner 1 via a thermoelectrically operated solenoid valve 2. The pilot gas line 3 branches off to the pilot burner 4 upstream of the solenoid valve 2. In the pilot burner 4, the thermocouple 5 is arranged, in the circuit 6 of which the thermostat 7 is located. When the thermostat 7 requests heat, the thermoelectric circuit 6 is closed and the solenoid valve 2 releases the gas line leading to the main burner 1. If the circuit 6 is interrupted by the thermostat as a result of the increased room temperature, the solenoid valve 2 closes and the gas supply to the main burner 1 remains blocked until the thermostat 7 calls for heat again. If the pilot flame 4 goes out, the solenoid valve 2 also closes, since no thermal current is generated.

Zur Zündung des Zündbrenners 4 dient der an sich bekannte Magnetzünder 8 mit dem Stößel 9, bei dessen Betätigung ein hochgespannter Strom von der Sekundärwicklung 10 über die Zündleitung 11 zu den Zündelektroden 12 fließt. Eine Zündung, d. h. die Bildung von Zündfunken, darf aber nur bei geschlossenem Magnetventil 2 erfolgen, da es sonst zu einer explosionsartigen Verbrennung des aus dem Hauptbrenner 1 ausströmenden unverbrannten Gases kommen kann. Diese Forderung wird durch nachstehende einfache Maßnahme erreicht. Die Primärwicklung 13 des Magnetzünders wird an der Stelle 14 mit dem Thermostromkreis 6 zwischen dem Thermostaten 7 und dem Magnetventil 2 verbunden. Bei geschlossenem Thermostaten 7 ist die Primärwicklung 13 des Magnetzünders über 7, 6 und 5 kurzgeschlossen, so daß kein Zündfunke bei Betätigung des Stößels an den Elektroden entstehen kann. Da das Magnetventil 2 aber nur bei geschlossenem Thermostaten 7 geöffnet sein kann, weil nur bei geschlossenem Thermostaten das Magnetventil unter Strom stehen kann, ist durch diese einfache Anordnung dafür gesorgt, daß eine Zündung bei geöffnetem Magnetventil 2 ausgeschlossen ist. Der im Primärstromkreis 13 des Magnetzünders 8 liegende Kondensator 15 sorgt dafür, daß der Thermostrom nicht geschwächt wird, denn ein Kondensator läßt keinen Gleichstrom, hier den Thermostrom, durch. Andererseits sperrt der Kondensator aber den vom Magnetzünder erzeugten Wechselstrom nicht, so daß bei geschlossenem Thermostaten der gewünschte Kurzschluß vorhanden ist.The known per se magneto 8 is used with the plunger 9 for igniting the pilot burner 4, a high tension current via the ignition line 11 flows on the actuation of the secondary winding 10 of the ignition electrodes 12th Ignition, ie the formation of ignition sparks, may only take place when the solenoid valve 2 is closed, since otherwise an explosive combustion of the unburned gas flowing out of the main burner 1 can occur. This requirement is achieved by the following simple measure. The primary winding 13 of the magneto is connected at the point 14 to the thermal circuit 6 between the thermostat 7 and the solenoid valve 2. When the thermostat 7 is closed, the primary winding 13 of the magneto is short-circuited via 7, 6 and 5, so that no ignition spark can arise when the plunger is actuated on the electrodes. Since the solenoid valve 2 can only be opened when the thermostat 7 is closed, because the solenoid valve can only be energized when the thermostat is closed, this simple arrangement ensures that ignition is excluded when the solenoid valve 2 is open. The capacitor 15 located in the primary circuit 13 of the magneto-igniter 8 ensures that the thermal current is not weakened, because a capacitor does not allow any direct current, in this case the thermal current, through. On the other hand, the capacitor does not block the alternating current generated by the magneto, so that the desired short circuit is present when the thermostat is closed.

Claims

Claims: 1. Ignition protection for gas-heated devices with a a thermocouple heating pilot burner assigned to the main burner, in which in the thermal circuit, a solenoid valve in the gas line leading to the main burner and a thermostat is arranged, d u r c h e k e n n -z e i c h n e t that the primary coil (13) of a magneto (8) known per se to the thermal circuit (6) between the thermostat (7) and the thermoelectrically controlled solenoid valve (2) of the main burner (1) is connected.

2. Ignition fuse according to claim 1, characterized in that a capacitor (15) is arranged between the primary circuit (13) of the magneto (8) and the connection point (14) to the thermal circuit (6). 1n Considered publications: German Auslegeschrift No. 1017 109; U.S. Patent No. 2,982,351; Austrian patent specification No. 202 316.