DE1299046B

DE1299046B -

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Publication number: DE1299046B
Application number: DES111060A
Authority: DE
Priority date: 1967-07-28
Filing date: 1967-07-28
Publication date: 1974-07-04
Also published as: NL152143B; GB1205504A; DE1299046C2; NL6806937A; SE333953B

Description

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Bei Systemen zur Übertragung von Nachrichten festeingestellten Verstärkerstellen 2 dargestellt ist, ist auf Leitungen, beispielsweise bei Trägerfrequenz- · das Prinzip des Pegelvorhälts, d.h. der gesteuerten systemen, ist es bekannt, die Änderungen der Lei- Abweichung der Sendepegel der geregelten Vertungsdämpfung durch Regelung der Verstärkerstellen stärkerstellen vom Normalsendepegel näher erläutert, mittels Piloten auszugleichen, die am Anfang des 5 Die Trägerfrequenz-Kabelstrecke nach Fig. 1 Übertragungsweges im senderseitigen Endamt mit wird ohne Pegelvorhalt betrieben. Das dazugehörige konstantem Pegel eingespeist werden. Die Einhaltung Pegeldiagramm zeigt, daß der Sendepegel p_s der gegewisser Grenzen der Sendepegel der Verstärker- regelten Verstärkerstellen 1 jeweils den Normalstellen ist notwendig, um eine bestimmte vorgegebene sendepegel p_so aufweist und stellt einen typischen Qualität der Nachrichtenübertragung, wie sie bei- io Verlauf für den Sommer dar. In diesem Fall fällt bei spielsweise in den CCI-Geräuschempfehlungen fest- den aufeinanderfolgenden, festeingestellten Vergelegt ist, zu garantieren; jedoch stellen die für die stärkerstellen 2 der Sendepegel p_s jeweils bis zu Regelung benötigten Pilotempfänger und Regler in einem zulässigen Wert ab. Die Anzahl der direkt aufden geregelten Verstärkerstellen jeweils einen großen einanderfolgenden, festeingestellten Verstärkerstel-Aufwand dar, den entscheidend zu verringern drei 15 len 2 beträgt im vorliegenden Fall drei, so daß am grundsätzliche Möglichkeiten bekanntgeworden sind. Eingang der jeweils geregelten Verstärkerstelle 1 der Eine erste Möglichkeit besteht darin, nur einen tiefste zulässige Empfangspegel vorliegt. Der Abfall Teil der geregelten Verstärkerstellen mit Pilotver- der Sendepegel zwischen zwei festeingestellten Verstärkern auszurüsten und von diesen Stellen bzw. den stärkerstellen 2 beträgt Δ α, so daß von der jeweils empf angsseitigen End- oder Abzweigämtern mit Pilot- ao geregelten Verstärkerstelle 1 mindestens ein Pegelempfängern ausgehend die Verstärkerstellen ohne hub von ±4 Δ α ausgeregelt werden muß. Im Winter Pilotempfänger beispielsweise über die Fernstrom- würde sich ein Pegeldiagramm ergeben, das durch Versorgung zu steuern (deutsche Auslegeschrift Spiegelung des gezeichneten Sendepegelverlaufes an 1060 442). der mit p_so bezeichneten Achse entsteht.In systems for the transmission of messages permanently set amplifier points 2 is shown on lines, for example in the case of carrier frequency · the principle of level reserve, ie the controlled systems, it is known to change the line deviation of the transmission level of the regulated verter attenuation by regulating the amplifier points stronger points of the normal transmission level explained in more detail, to compensate by means of pilots, which at the beginning of the 5 The carrier frequency cable section according to Fig. 1 transmission path in the transmitter-side end office with is operated without level lead. The associated constant level can be fed in. Compliance with the level diagram shows that the transmission level p _{s of} the certain limits of the transmission level of the amplifier-controlled amplifier points 1 is necessary in each case to the normal points in order to have a certain predetermined transmission level p _so and represents a typical quality of the message transmission, as it is for both the summer. In this case, for example, the CCI noise recommendations include a guarantee that consecutive, fixed laying is to be guaranteed; however, the pilot receivers and regulators required for the stronger points 2 of the transmission level p _{s in} each case up to regulation are switched off at a permissible value. The number of directly on the regulated amplifier points in each case represents a large consecutive, fixed amplifier point expenditure, which is to be reduced crucially by three 15 len 2 in the present case three, so that the basic possibilities have become known. Input of the respectively regulated amplifier station 1 of the A first possibility consists in only having a lowest permissible reception level. The waste part of the regulated amplifier points with pilot amplifier to equip the transmission level between two fixed amplifiers and from these points or the stronger points 2 is Δ α, so that from the receiving end or branch offices with pilot ao regulated amplifier point 1 at least one level receiver starting from the amplifier points without a stroke of ± 4 Δ α must be corrected. In the winter pilot receiver, for example via the remote power supply, a level diagram would result that could be controlled by the supply (German interpretation, mirroring the transmission level curve shown on 1060 442). the axis _so designated p is produced.

Eine zweite bekannte Möglichkeit, die Zahl der 25 Im Gegensatz zu der Anordnung nach Fig. 1 istA second known possibility, the number of 25 in contrast to the arrangement according to FIG. 1 is

Pilotempfänger zu vermindern, besteht darin, bei in Fig. 2 eine Übertragungsstrecke dargestellt, dieTo reduce pilot receiver, is shown at in Fig. 2, a transmission link that

einem Teil der Verstärkerstellen die Verstärkung mit Pegelvorhalt betrieben wird. Auf Grund der imsome of the amplifier points the amplification is operated with level lead. Due to the im

nicht nach Maßgabe des Pilotpegels zu regeln, son- Sommer zu erwartenden, überdurchschnittlichennot to be regulated according to the pilot level, but above-average expected summer

dem mit Hilfe eines in den Boden eingegrabenen Dämpfung der Kabelfeldlänge weisen die geregelten Temperaturfühlers die Verstärkung auf einen Wert 30 Verstärkerstellen 1 einen erhöhten Sendepegelwith the help of an attenuation of the cable field length buried in the ground, the regulated Temperature sensor the gain to a value 30 amplifier points 1 an increased transmission level

zu steuern, der der voraussichtlichen Dämpfung einer p_s > p_s0 auf. Unter Zugrundelegung des gleichento control the expected damping of a p _s > p _s0 on. Based on the same

Verstärkerfeldlänge entspricht. Je genauer diese tiefsten zulässigen Empfangspegels wie in der Anord-Corresponds to amplifier field length. The more precisely this lowest permissible reception level as in the arrangement

Steuerung erfolgt, um so größer kann die Zahl dieser nung nach F i g. 1 braucht die Reihe der f esteinge-Control takes place, the greater the number of this voltage according to FIG. 1 needs the series of fixed

temperaturgesteuerten Verstärkerstellen ohne Pilot- stellten Verstärkerstellen 2 erst nach sieben Verempfänger zwischen zwei pilotgeregelten Verstärker- 35 stärkerstellen durch eine geregelte Verstärkerstelle 1temperature-controlled amplifier points without pilot points amplifier points 2 only after seven receivers between two pilot-controlled amplifier points through a regulated amplifier point 1

stellen sein (deutsche Patentschrift 1 219 534). abgebrochen werden, die dann einen Regelbereich(German patent specification 1 219 534). canceled, which then has a control range

Eine dritte bekannte Möglichkeit, die Zahl der von mindestens. ± 8 A α aufweisen muß.A third known possibility, the number of at least. Must have ± 8 A α.

Pilotempfänger auf der Strecke zu vermindern und Die Erfindung betrifft ein pilotgeregeltes Nach-To reduce pilot receiver on the route and The invention relates to a pilot-controlled post-

schließlich überhaupt den Aufwand auf der Strecke richtenübertragungssystem mit geregelten und dazwi-finally, the effort on the route directional transmission system with regulated and in-between

stark einzuschränken, besteht darin, bei einem Teil 40 schenliegenden, festeingestellten Verstärkerstellen,to restrict strongly, consists in a part of 40 separate, fixed amplifier points,

der Verstärkerstellen die Verstärkung entsprechend bei dem der Signalausgangspegel der geregelten Ver-of the amplifier points the amplification corresponding to the signal output level of the regulated

der Dämpfung der Leitung bei mittleren Tempera- stärkerstellen abhängig von den Betriebsverhältnissenthe attenuation of the line at medium temperature points depending on the operating conditions

türen fest einzustellen und nur jede zweite, dritte der Leitung geführt wird.Doors can be set permanently and only every second or third line is routed.

oder «-te Verstärkerstelle in ihrer Verstärkung zu Aufgabe der Erfindung ist es, ein Nachrichtenregeln, und zwar derart, daß eine temperaturabhän- 45 übertragungssystem mit einer einfachen und sicheren gige Abweichung des Sendepegels vom Normalsende- Führung der Signalausgangspegel der geregelten Verpegel entsteht. Im Speziellen ist es durch die Ver- stärkerstellen zu schaffen.or «-th amplifier point in their reinforcement to the object of the invention is a message rules, in such a way that a temperature-dependent 45 transmission system with a simple and secure Good deviation of the transmission level from normal transmission - guidance of the signal output level of the regulated level arises. In particular, it can be achieved by the amplifiers.

öffentlichung von F. R. Collins und A. J. Des- Erfindungsgemäß wird das vorgenannte Nachrichrosiers, »A regulating repeater for anew wideband tenübertragungssystem derart ausgebildet, daß am coaxial system«, IEEE International Convention 50 Anfang des Übertragungsweges ein durch eine Lei-Record, Part I, S. 341 bis 348, New York, March tungsbewertungseinrichtung gesteuerter Senderegel-1965, bekannt, im sendeseitigen Endamt und in den vierpol eingeschaltet ist, vor dessen Eingang jeweils pilotgeregelten Verstärkerstellen derart zu regem, pegelkonstant das Nachrichtensignal und ein Pilot daß im Sommer bei erhöhter Streckendämpfung der und hinter dessen Ausgang ebenfalls pegelkonstant Sendepegel um die Hälfte der zwischen zwei pilot- 55 ein Hilfspilot zugeführt ist, daß weiter die geregelten geregelten Verstärkern auflaufenden Leitungsdämp- Verstärkerstellen je mit Hilfe eines auf den Hilfsfungsänderung erhöht und im Winter bei verminder- piloten abgestimmten Pilotempfänger geregelt sind ter Streckendämpfung entsprechend abgesenkt wird. und daß am Ende des Übertragungsweges empfangs-Die geregelten Leitungsverstärker der sogenannten seitig ein mit Hilfe eines auf den Piloten abgestimm-Literaturstelle weisen jeweils einen Pilotempfänger 60 ten Pilotempfängers auf konstanten Signalpegel reauf, mit dessen Hilfe zuerst auf konstanten Pegel ge- gelnder Empfangsregelvierpol angeordnet ist. regelt wird; erst im nachgeschalteten Verstärkerteil Da der Hilfspilot mit konstantem Pegel gesendet wird mit Hilfe eines in den Boden eingegrabenen wird, unabhängig vom Maß der Abweichung des Temperaturfühlers die gewünschte Abweichung vom Signalpegels vom Normalsendepegel, regeln die vom Normalsendepegel hergestellt. 65 Hilfspiloten gesteuerten, geregelten Verstärkerstellen An Hand der Fig. 1 und 2, in denen jeweils eine die Dämpfung der zwischen ihnen liegenden Strecken-Trägerfrequenz-Kabelstrecke mit pilotgeregelten Ver- abschnitte immer auf einen konstanten, von den stärkerstellen 1 und mehreren dazwischenliegenden, Schwankungen der Leitungsdämpfung unabhängigenPublication by F. R. Collins and A. J. Des- According to the invention, the aforementioned Nachrichrosiers, »A regulating repeater for anew wideband transmission system designed in such a way that on coaxial system «, IEEE International Convention 50 beginning of the transmission path through a Lei-Record, Part I, pp. 341 to 348, New York, March tion evaluation device controlled transmission rule-1965, known, is switched on in the transmitting end office and in the four-pole, in front of its input Pilot-controlled amplifier points to lively, constant level the message signal and a pilot that in summer with increased path attenuation the level of and behind its output is also constant Transmission level by half that between two pilot 55 an auxiliary pilot is supplied that further the regulated controlled amplifiers accumulating line damping amplifier points each with the help of a change on the auxiliary and are regulated in winter by pilot receivers coordinated with reduced pilots ter path attenuation is lowered accordingly. and that at the end of the transmission path, the receive die regulated line amplifier of the so-called side one with the help of a literature reference tailored to the pilot each have a pilot receiver 60 th pilot receiver on constant signal level reauf, with the aid of which the reception control quadrupole, which is initially at a constant level, is arranged. is regulated; only in the downstream amplifier section Since the auxiliary pilot sends at a constant level is made with the help of a dug into the ground, regardless of the degree of deviation of the Temperature sensor the desired deviation from the signal level from the normal transmission level, regulate the from Normal transmission level established. 65 auxiliary pilots controlled, regulated amplifier points With reference to FIGS. 1 and 2, in each of which the attenuation of the line carrier frequency cable line lying between them with pilot-controlled sections always to a constant, independent of the stronger points 1 and several intervening fluctuations in the line attenuation

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Wert ein. Infolgedessen erscheint am Ausgang aller mit dem Senderegelvierpol der Senderichtung vergeregelten Verstärkerstellen, ohne daß hierfür be- bunden sein.Value a. As a result, appears at the output of all that are regulated with the four-pole transmission of the transmission direction Amplifier points without being bound to do so.

sondere Vorkehrungen nötig sind, der am Anfang Im folgenden wird die Erfindung an Hand derSpecial precautions are necessary at the beginning In the following the invention is based on the

der Strecke eingeführte Pegelvorhalt für den Signal- F i g. 3 a und 3 b näher erläutert, und Pilotpegel, d. h. deren Abweichung vom Normal- 5 In F i g. 3 a ist ein Trägerfrequenzübertragungssendepegel; damit ergibt sich ein wesentlich geringe- system auf Erdkabeln mit zwei Endämtern A und B rer Aufwand als bei bekannten Nachrichtenübertra- sowie zwei Übertragungsstrecken, eine in Richtung gungssystemen der gleichen Art. A-B und eine in Richtung B-A dargestellt. Zwischenthe level lead introduced along the route for the signal F i g. 3 a and 3 b explained in more detail, and pilot level, ie their deviation from normal 5 In F i g. 3 a is a carrier frequency transmission transmission level; This results in a significantly lower system on underground cables with two end offices A and B rer expenditure than with known message transmission and two transmission links, one in the direction of transmission systems of the same type. AB and one in the direction of BA shown. Between

Um das Maß des Pegelvorhalts in Abhängigkeit den beiden Endämtern A und B liegt ein Zwischenvon den Betriebsverhältnissen des Übertragungs- io amt 6 mit Abzweig 7. In den Übertragungsstrecken kabeis, vorzugsweise eines Erdkabels, sinngemäß zu liegt jeweils eine Vielzahl von festeingestellten Versteuern, kann die Leitungsbewertungseinrichtung mit stärkerstellen 2, in gewissen Abständen erscheint jeeinem in den Boden eingegrabenen Temperatur- weils eine durch den Hilfspiloten H geregelte Verfühler oder über einen Widerstandsmesser mit einer stärkerstelle 1. Sendeseitig ist in den Endämtern A Beipackader des Kabels verbunden sein. Dabei er- 15 und B jeweils ein als Sendeentzerrernetzwerk ausgegibt sich der größte Nutzen des Pegelvorhalts, wenn führter Senderegelvierpol 4 in den Übertragungsweg die Leitungsbewertungseinrichtung derart eingestellt eingeschaltet, der entsprechend den zu erwartenden, ist, daß die Dämpfungsänderung des gesteuerten temperaturbedingten Änderungen der Kabeldämp-Senderegelvierpols annähernd halb so groß wie die fung frequenzabhängig durch eine Leitungsbewer-Dämpfungsänderung eines Leitungsabschnittes zwi- 20 tungseinrichtung 3 steuerbar ist. Jeweils am Eingang sehen zwei geregelten Verstärkerstellen und von um- des Senderegelvierpols 4 in den Endämtern A und B gekehrtem Vorzeichen ist. werden pegelkonstant das Signal S und der Pilot PTo the extent of the level reserve depending on the two terminal offices A and B there is an intermediate between the operating conditions of the transmission office 6 with branch 7. In the transmission links cables, preferably an underground cable, there is a large number of fixed taxes in each case, the line assessment device can with stronger points 2, at certain intervals each temperature buried in the ground appears because a sensor controlled by the auxiliary pilot H or via an ohmmeter with a stronger point 1. The transmitting end is connected to the terminal A by the cable pack. Here, 15 and B each output a transmission equalizer network, the greatest benefit of the level reserve is when the transmission control four-pole 4 in the transmission path is switched on with the line evaluation device set in such a way that the attenuation change of the controlled temperature-related changes in the cable attenuation-transmission control four-pole is set in accordance with the expected approximately half as large as the function can be controlled as a function of frequency by changing the line evaluation attenuation of a line section between the device 3. In each case, two regulated amplifier points can be seen at the entrance and the sign of the opposite direction of the four-pole transmission control 4 in the end offices A and B is reversed. the signal S and the pilot P become constant in level

Zur Erzielung der Normalsignalpegel an Abzweig- eingespeist, der der Hauptregelpilot des Trägerstellen kann empfangsseitig bei der jeweiligen Ab- frequenzsystems ist und dessen Pegel am Ausgang zweigsteile ein mit Hilfe eines auf den Piloten abge- 35 der Strecke und aller anderer Abzweigstellen ein Maß stimmten Pilotempfängers auf konstanten Signalpegel für den richtigen Dämpfungszustand der jeweiligen regelnder Empfangsregelvierpol und sendeseitig ein Strecke darstellt. Hinter dem Ausgang des Sendemit Hilfe eines auf den Hilfspiloten abgestimmten regelvierpols 4 wird der dem Hauptregelpilot P fre-Pilotempfängers auf konstanten Pegel des Hilfs- quenzmäßig benachbart gelegene Hilfspilot H mit piloten geregelter weiterer Senderegelvierpol ange- 30 konstantem Pegel eingespeist. Da die Übertragungsordnet sein. wege in Richtung A-B und in Richtung B-A in zu-In order to achieve the normal signal level fed in at the branch, which is the main control pilot of the carrier station, can be at the receiving end with the respective frequency system and whose level at the output is split into a pilot receiver that is matched to a level with the help of a pilot receiver tailored to the pilot and all other branch points constant signal level for the correct damping state of the respective regulating receiving control quadrupole and a line on the transmitting side. Behind the output of the transmitter with the help of a four-pole 4 matched to the auxiliary pilot, the auxiliary pilot H , which is located adjacent to the main control pilot P fre pilot receiver at a constant level of the auxiliary sequence, is fed in with another pilot-controlled four-pole transmitter at a constant level. As the transmission be orderly. in the direction of AB and in the direction of BA

Die günstigsten Regelungseigenschaften des Nach- einander analoger Weise aufgebaut sind, ist im folrichtenübertragungssystems ergeben sich dann, wenn genden lediglich der Übertragungsweg von der Sendeder Hilfspilot dem Pilot frequenzmäßig benachbart seite des Endamtes A bis zur Empfangsseite des Endist. Vorteilhafterweise kann dem Empfangsregelvier- 35 amtes B beschrieben.The most favorable control properties of the successive structure are analogous to one another in the film transmission system when only the transmission path from the transmission side of the auxiliary pilot to the pilot is frequency-wise adjacent to the pilot side of the terminal A to the receiving side of the terminal. Advantageously, the reception control office B can be described.

pol jeweils ein mit Hilfe eines auf den Hilfspiloten Die geregelten Verstärkerstellen 1 weisen jeweilspol each one with the help of an on the auxiliary pilot The regulated amplifier points 1 each have

abgestimmten Pilotempfängers geregelter Verstärker einen auf die Frequenz des Hilfspiloten H abgestimmvorgeschaltet sein, wodurch die gesamte, zwischen ten Pilotempfänger auf und sind auf konstanten Ausdem Einspeisepunkt des Hilfspiloten im sendeseitigen gangspegel des Hilfspiloten H geregelt. Da der Hilfs-Endamt und dem Eingang des Empfangsregelvierpols 40 pilot H sendeseitig mit konstantem, d. h. vom Pegelim empfangsseitigen End- oder Abzweigamt liegende vorhalt für das Signal 5 und den Pilot P unabhängigem Übertragungsstrecke stets konstante Dämpfung auf- Pegel gesendet wird, regeln die von der Pegelabweiweist. Weiterhin können der Senderegelvierpol bzw. chung des Hilf spiloten H gesteuerten Verstärkersteldie weiteren Senderegelvierpole einerseits und die len 1 jeweils dieDämpfung derzwischenihnen liegenden Empfangsregelvierpole andererseits als Entzerrer aus- 45 Streckenabschnitte immer auf einen konstanten, von gebildet sein und abhängig von der jeweiligen Steuer- den Schwankungen der Kabeldämpfung unabhängigröße zueinander reziproke Frequenzgangänderungen gen Wert ein. Infolgedessen wird am Ausgang aller aufweisen, wodurch auch die bei Dämpfungsände- geregelten Verstärkerstellen 1, ohne daß hierfür berungen des Kabels entstehenden Änderungen der sondere Vorkehrungen nötig sind, der am Anfang der linearen Verzerrungen des Kabels entzerrt werden 50 Strecke eingeführte Pegelvorhalt für das Signal S und so der günstigste Pegelvorhalt für alle Signal- und den Pilot P wieder erscheinen. Diese Verhältfrequenzen des Übertragungsbandes entsteht. nisse veranschaulicht das in Fig. 3b dargestellte Eine Weiterbildung der Erfindung ergibt sich bei Pegeldiagramm für eine beispielsweise im Sommer einem Nachrichtenübertragungssystem mit Übertra- (erhöhte Streckendämpfung) zweckmäßige Erhöhung gung zwischen zwei Endämtern in beiden Richtungen 55 der Sendepegel p_s am Anfang der Leitung und am dadurch, daß in einem Endamt der auf den Piloten Ausgang aller geregelten Verstärkerstellen 1. Im abgestimmte Pilotempfänger des Empfangsregelvier- Winter entsteht ein Pegeldiagramm, das durch Spiepols der Empfangsrichtung steuernd mit dem Sende- gelung der für den Sommer gezeigten Kurven an der regelvierpol der Senderichtung verbunden ist. Da- den Sollsendepegel p_so darstellenden Linie hervordurch entsteht der Vorteil, daß die Stellgröße zur 60 geht. Bei mittleren Bodentemperaturen gibt es einen Einstellung des Empfangsregelvierpols auch zur Ein- Zustand, bei dem theoretisch die Pegelabweichung stellung des Senderegelvierpols zugleich verwendbar für den Sendepegel p_s entlang der gesamten Strecke ist, so daß die den Pegelvorhalt darstellende Pegel- verschwindet. Dabei stellt die strichpunktierte Linie differenz zwischen Hilfspilot und Pilot in die Sende- 10 den Sendepegel des Piloten P und die strichrichtung automatisch mit übernommen wird. Schließ- 65 lierte Linie 11 den Sendepegel des Hilfspiloten H lieh kann in dem anderen Endamt ebenfalls der auf dar.tuned pilot receiver regulated amplifier a tuned to the frequency of the auxiliary pilot H , whereby the entire, between th pilot receivers on and are regulated to constant Ausdem feed point of the auxiliary pilot in the transmission-side output level of the auxiliary pilot H. Since the auxiliary end office and the input of the receiving control four-pole 40 pilot H on the transmit side with a constant supply for the signal 5 and the pilot P independent transmission path, i.e. the level in the receiving end or branch office, the attenuation is always sent at a constant level, regulate the by the Level deflection. Furthermore, the four-pole transmission control or the auxiliary pilot H- controlled amplifier position, the other four-pole transmission control on the one hand and the attenuation of the four-pole reception control between them, on the other hand, can be configured as equalizers always on a constant, of and dependent on the respective control of the fluctuations of the Cable attenuation independent of each other, reciprocal frequency response changes to the value. As a result, will have all the output, whereby the regulated at Dämpfungsände- repeater stations 1, without requiring the cable ringed resulting changes in sondere arrangements required are of the beginning of the linear distortion of the cable are equalized 50 route introduced level derivative for the signal S, and so the most favorable level lead for all signal and the pilot P reappear. These ratio frequencies of the transmission band arise. nisse illustrates the one shown in Fig. 3b. A further development of the invention results from the level diagram for a message transmission system with transmission (increased path attenuation) expedient increase between two end exchanges in both directions 55 of the transmission level p _s at the beginning of the line and on, for example in the summer in that in an end office the output of all regulated amplifier points 1 to the pilot. In the tuned pilot receiver of the reception control winter a level diagram is created, which is connected to the transmission control of the curves shown for the summer at the control four pole of the transmission direction is. DA the desired end level p _so forth by performing line gives the advantage that the manipulated variable goes to 60th At medium ground temperatures there is also a setting of the reception control quadruple for the on state, in which theoretically the level deviation position of the transmission control quadruple can also be used for the transmission level p _s along the entire route, so that the level representing the level lead disappears. The dash-dotted line represents the difference between the auxiliary pilot and the pilot in the transmission 10, the transmission level of the pilot P and the dashed direction is also automatically adopted. The closed line 11 lent the transmission level of the auxiliary pilot H can also be shown in the other end office.

den Piloten abgestimmte Pilotempfänger des Emp- Am Ende des Übertragungsweges, auf der Empfangsregelvierpols der Empfangsrichtung steuernd fangsseite im Endamt B ist zunächst ein geregelterAt the end of the transmission path, on the receiving control quadrupole controlling the receiving direction, the receiving side in the terminal office B is initially a regulated one

Verstärker 9 eingesetzt, der genau wie die geregelten Verstärkerstellen 1 vom Hilfspiloten H aus gesteuert ist. Somit hat die gesamte zwischen dem Einspeisepunkt des Hilfspiloten H im Endamt A und dem Ausgang des Verstärkers 9 liegende Strecke stets konstante Dämpfung. Auf diesen Verstärker 9 folgt ein automatisch geregelter Empfangsregelvierpol 5, der mit Hilfe eines auf den Piloten P abgestimmten Pilotempfängers auf konstanten Signalpegel 5 regelt. Der Empfangsregelvierpol 5 enthält unter anderem ein Empfangsentzerrernetzwerk, das komplementär zu dem Sendeentzerrernetzwerk 4 im sendeseitigen Endamt ausgeführt ist und den Pegelvorhalt frequenzabhängig wieder aufhebt. Damit hat die gesamte Übertragungsstrecke bezüglich der Signalübertragung eine konstante Dämpfung.Amplifier 9 used, which is controlled exactly like the regulated amplifier points 1 from the auxiliary pilot H from. Thus, the entire distance between the feed point of the auxiliary pilot H in the terminal office A and the output of the amplifier 9 always has constant attenuation. This amplifier 9 is followed by an automatically regulated reception control quadrupole 5, which regulates to a constant signal level 5 with the aid of a pilot receiver tuned to the pilot P. The reception control quad 5 contains, inter alia, a reception equalization network which is designed to be complementary to the transmission equalization network 4 in the transmission-side end office and which cancels the level reserve again as a function of the frequency. This means that the entire transmission path has constant attenuation in terms of signal transmission.

In einem Zwischenamt ohne Abzweig genügt, wie bereits ausgeführt, der Einsatz eines vom Hilfspiloten H gesteuerten geregelten Verstärkers; der am Anfang der Strecke für das Signal S und den Pilot P eingeführte Pegelvorhalt wird damit am Ausgang dieses Zwischenamtes automatisch und ohne zusätzlichen Aufwand wiederhergestellt. In einem Zwischenamt mit Abzweig wird, wie in Fig. 3a dargestellt, verfahren: Am Abzweig 7 des Zwischenamtes 6 wird das Signal S wieder mit Sollpegel benötigt. Daher sind auf der Empfangsseite des Zwischenamtes 6 wie in der Empfangsseite des Endamtes zuerst ein vom Hilfspiloten H geregelter Verstärker 9 a und anschließend ein vom Piloten P gesteuerter Empfangsregelvierpol 5a eingeschaltet. Dahinter steht am Abzweig 7 das Signal S wieder mit Sollpegel zur Verfügung. Auf der Sendeseite dieses Zwischenamtes 6 mit Abzweig wird der am Streckenanfang eingestellte Pegelvorhalt auf einfache Weise dadurch wiederhergestellt, daß ein weiterer vom Hilfspiloten H gesteuerter Senderegelvierpol 8 eingeschaltet wird. Im übrigen weist dieser weitere Senderegelvierpol 8 die gleichen Eigenschaften wie der Senderegelvierpol 4 im sendeseitigen Endamt A auf.In an intermediate office without a branch, it is sufficient, as already stated, to use a regulated amplifier controlled by the auxiliary pilot H; the level lead introduced at the beginning of the route for the signal S and the pilot P is thus automatically restored at the exit of this intermediate office and without additional effort. In an intermediate office with a branch, the procedure is as shown in FIG. 3a: At branch 7 of the intermediate office 6, the signal S is again required with the set level. Therefore, on the receiving side of the intermediate office 6, as in the receiving side of the terminal office, first an amplifier 9a controlled by the auxiliary pilot H and then a receiving control quadrupole 5a controlled by the pilot P are switched on. Behind this, the signal S is again available at branch 7 with the setpoint level. On the transmission side of this intermediate office 6 with branching off, the level lead set at the beginning of the route is restored in a simple manner in that a further four-way transmission control pole 8 controlled by the auxiliary pilot H is switched on. Otherwise, this further four-way transmission control pole 8 has the same properties as the four-way transmission control pole 4 in the end office A on the transmission side.

Um in den sendeseitigen Endämtern A und B mittels der Leitungsbewertungseinrichtung 3 den günstigsten Pegelvorhalt einzuführen, gibt es folgende drei Möglichkeiten.In order to introduce the most favorable level lead in the transmitting end offices A and B by means of the line evaluation device 3, there are the following three possibilities.

Man kann in bekannter Weise mit einem in der Nähe des Amtes an geeigneter Stelle eingegrabenen Temperaturfühler die Bodentemperatur messen und daraus den Pegelvorhalt ableiten, indem man eine den Abweichungen der Bodentemperatur vom Mittelwert entsprechende Größe als Stellgröße auf das Entzerrernetzwerk einwirken läßt.One can dig in a known manner with one near the office at a suitable place Temperature sensors measure the floor temperature and derive the level lead from it by adding a the variable corresponding to the deviations of the floor temperature from the mean value as a manipulated variable on the Equalizer network can act.

Durch Messen der Änderungen des Schleifenwiderstandes eines Beipackadernpaares kann man ebenfalls direkt die Änderungen der Kabeltemperatur und daraus die Stellgröße ermitteln.By measuring the changes in the loop resistance of a pair of additional packers, you can also directly determine the changes in the cable temperature and, from this, the manipulated variable.

Man kann die nötige Größe des Pegelvorhaltes aber auch aus der Auslenkung des vom Hilf spiloten H geregelten Verstärkers der Gegenrichtung von seiner für mittlere Bodentemperatur gültigen Verstärkung ermitteln und eine nach Betrag und Vorzeichen dieser Auslenkung entsprechende Größe als Stellgröße auf den Senderegelvierpol 4 einwirken lassen. Dadurch werden zwar die auf den beiden Richtungen einander überlagerten Regelkreise für den Piloten P und den Hilfspiloten H zu einer geschlossenen Schleife verknüpft; die darin prinzipiell begründete Gefahr der Instabilität läßt sich aber durch zweckmäßige Abstufung der Zeitkonstanten der Regelkreise für den Piloten P und den Hilfspiloten H vermeiden. The necessary size of the level reserve can also be determined from the deflection of the amplifier controlled by the auxiliary pilot H in the opposite direction from its amplification valid for mean ground temperature and a variable corresponding to the magnitude and sign of this deflection can act as a manipulated variable on the four-pole transmitter. As a result, the control loops for the pilot P and the auxiliary pilot H , which are superimposed on one another in the two directions, are linked to form a closed loop; However, the risk of instability that is fundamentally based on this can be avoided by appropriately grading the time constants of the control loops for the pilot P and the auxiliary pilot H.

Claims

Patent claims:

1. Pilot-controlled communication system with regulated and intermediate, fixed amplifier points, in which the signal output level of the regulated amplifier points is performed depending on the operating conditions of the line, characterized in that at the beginning of the transmission path a transmission control pole (4) controlled by a line evaluation device (3) is switched on , in front of its input the message signal (S) and a pilot (P) with constant level and behind its output an auxiliary pilot (H) is also supplied with constant level, that further the regulated amplifier points (1) each with the help of one matched to the auxiliary pilot (H) Pilot receivers are regulated and that at the end of the transmission path on the receiving side a receiving control four-pole (5) which regulates a constant signal level (S) with the aid of a pilot receiver tuned to the pilot (P) is arranged (FIG. 3a).

2. Message transmission system according to claim 1 for transmission on underground cables, characterized characterized in that the line evaluation device (3) with a buried in the ground Temperature sensor is connected (Fig. 3a).

3. Message transmission system according to claim 1 for transmission on cables, characterized characterized in that the line evaluation device has an ohmmeter with a The cable accessory pack is connected.

4. Message transmission system according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the line evaluation device (3) is set such that the change in attenuation of the controlled four-pole transmitter control (4) approximately half as large as the change in attenuation of a Line section between two neighboring regulated amplifier points and vice versa The sign is (Fig. 3 a and 3 b).

5. Message transmission system according to one of claims 1 to 4 with at least one branch point, characterized in that on the receiving side at the respective branch point (6) a pilot receiver tuned to the pilot (P) at a constant signal level (S) regulating receiving control four-pole (5 a ) and on the transmitting side a further four-pole transmitter (8) regulated with the aid of a pilot receiver tuned to the auxiliary pilot (H) to a constant level of the auxiliary pilot is arranged (FIG. 3 a).

6. Message transmission system according to one of the preceding claims, characterized in that the auxiliary pilot (H) is adjacent to the pilot (P) in terms of frequency (Fig. 3a).

7. Message transmission system according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving control four-pole (5 or a) is preceded by an amplifier (9 or 9a) controlled by means of a pilot receiver tuned to the auxiliary pilot (H) (Fig. 3a).

8. Message transmission system according to claim 6 and 7, characterized in that the Transmitter control four-pole (4) or the other transmit

control poles (8) on the one hand and the reception control poles (S or 5 a) on the other hand as an equalizer formed dependent on the respective control variable mutually reciprocal frequency response changes have (Fig. 3 a).

9. Message transmission system according to claim? or 8 with transmission between two terminal offices in both directions, characterized in that in a terminal office (A) the pilot receiver des tuned to the pilot (P)

Reception control quadruple (5) of the receive direction controlling with the send control quadruple (4) of the send direction is connected (Fig. 3a).

10. Message transmission system according to claim 9, characterized in that in the other end office (B) also the pilot receiver of the receiving control four-pole (5) of the receiving direction, which is matched to the pilot (P), is connected to control the receiving direction with the transmitting control four-pole (4) of the sending direction (Fig. 3a ).

1 sheet of drawings

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