DE1296769B - Verbindung fuer plattenfoermige Bauteile - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft eine Verbindung für plattenförmige Bauteile unter Verwendung von vier ineinandergreifenden Profilleisten, die an den Stoßkanten der Bauteile angeordnet sind.
• Für solche Verbindungen ist bereits ein Mittelprofil bekannt, in das seitlich Profilleisten der Wandteile oder die Wandteile selbst eingeschoben oder eingehängt werden. Dabei benötigt man für jede Art von Stoßverbindung, z. B. Kreuzstoß, T-Stoß, Eckstoß usw. ein gesondertes Mittelprofil. Ferner sind Profilleisten bekannt, die auf die Stirnkanten von Bauteilen aufgesteckt werden und zum Zusammenbau von Stoßverbindungen dienen. Hierbei benötigt man ebenfalls verschiedenartig geformte Profilleisten. Außerdem ergibt sich bei Anwendung dieser Technik eine gegenseitige Versetzung der miteinander fluchtenden Wandtafeln.
• Schließlich sind plattenförmige Bauteile mit federnden Anschlußprofilen bekannt, die ineinandergeschoben und durch Keile in eingeschobenem Zustand festgespannt werden. Diese Anschlußproffe ermöglichen lediglich die Verbindung von zwei Bauteilen. Außerdem sind diese Anschlußprofile paarig zueinander ausgebildet.
• Bei allen diesen Verbindungen werden zum Festlegen der zum Verbinden dienenden Profilleisten noch besondere Mittel, z. B. Schrauben, Rasten usw., benötigt.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannten Verbindungen derart weiterzubilden, daß die Zahl der für verschiedene Verbindungsarten benötigten Formen für die Profilleisten weitgehend vermindert wird und besondere Mittel zum Festlegen der Profilleisten vermieden sind.
• Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Profilleisten im Querschnitt F-förmig sind, wobei der außen liegende der beiden parallelen Schenkel zum Anschluß eines Bauteils dient, und daß die Profilleisten jeweils um 90 Grad gedreht zusammengefügt sind.
• Die Profilleisten lassen sich sowohl in Profillängsrichtung als auch in Querrichtung ineinanderschieben. Dabei werden jeweils zwei Profilleisten einer Verbindung ineinandergesetzt. Sodann lassen sich die beiden Paare von Profilleisten ineinanderschieben. In ineinandergreifendem Zustand der Profilleisten ist es jedoch nicht mehr möglich, eine einzelne Profilleiste herauszuziehen. Man benötigt für den Aufbau dieses festen Verbundes von Profilleisten nur ein einziges Profil für zwei-, drei- und vierseitige Anschlüsse.
• Die Erfindung ist im Rahmen der Fertigbautechnik anwendbar. Außerdem ist die Erfindung zur Verbindung von Zwischen- oder Einsatzwänden in großräumigen Bauten geeignet. Die Verbindung nach der Erfindung kann durch Ineinanderschieben der einzelnen Wandteile zu einer-Querschnittfläche des Stoßes zusammengesetzt werden, was für den Zusammenbau von Zwischen- oder Einsatzwänden besonders vorteilhaft ist.
• In weiterer Ausbildung der Erfindung können die Profilleisten aus elastischem Werkstoff gefertigt sein und der senkrecht zu den parallelen Schenkeln abstehende Steg und der innen liegende Schenkel eine durch einen Ansatz und eine Vertiefung gebildete Rast aufweisen, bei der gegebenenfalls der Ansatz widerhakenartig und die Vertiefung entsprechend keilartig geformt sind. Schließlich kann an dem außen liegenden Schenkel jeder Profilleiste ein verschiedenartiger Ansatz zum Anschluß eines Bauteils vorgesehen sein.
• In der Zeichnung ist die Erfindung in einigen bevorzugten Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zeigt F i g.1 eine Stoßverbindung nach der Erfindung, F i g. 2 eine Eckverbindung mit besonderen Verbindungsansätzen und F i g. 3 eine Kreuzverbindung von vier Wandteilen.
• F i g. 1 zeigt vier F-förmige Profilleisten 1, 2, 3 und 4, die rechtwinklig ineinandergefügt sind. Jede Profilleiste 1, 2, 3 und 4 besteht aus zwei parallel zueinander liegenden Schenkeln 6 und 7, einem Innenschenkel und einem Außenschenkel, sowie einem rechtwinklig dazu verlaufenden Steg 5. Die beiden parallelen Schenkel 6 und 7 schließen zwischen sich einen Schlitz 8 ein. Die Profilleisten 1, 2, 3 und 4 weisen an einer von der Verbindungsseite abgewendeten Seite an sich bekannte Ansätze 9", 9"' beliebiger und unterschiedlicher Art auf, wie es für die jeweils anzusetzenden Bauteile, z. B. Wandteile, am geeignetsten ist. An der Innenseite des federnden Stegs 5 und an der dem Schlitz 8 zugelegenen Seite des ebenfalls federnden Schenkels 6 sind Rasten vorzugsweise in Form widerhakenartiger Ansätze 13 und Vertiefungen 14 ausgebildet. Diese sind jedoch kein notwendiges, sondern lediglich ein zusätzliches Merkmal der Erfindung.
• F i g. 1 zeigt die Verbindung nach der Erfindung in zusammengesetztem Zustand, wo jeweils an den Ansätzen 9" und 9" zwei miteinander fluchtende, lediglich schematisch angedeutete Wandteile 15 sitzen. Die Profilleisten 1 und 3 dienen hier lediglich zum Zusammenhalt der Profilleisten 2 und 4.
• Der Zusammenbau der Verbindung erfolgt in der Weise, daß zunächst jeweils einander benachbarte Profilleisten 1, 2 und 3, 4 ineinandergehängt werden und sodann diese Profilleistenpaare gemeinsam ineinandergeschoben werden. Nach Zusammenfügen des Verbandes in der aus F i g.1 ersichtlichen Weise ist es nicht mehr möglich, eine einzige Profilleiste, z. B. die Profilleiste 1, in Pfeilrichtung 12 aus dem Verband herauszuziehen, da der innere Schenkel 6 der Profilleiste 1 durch den Steg 5 der Profilleiste 4 gesperrt wird. Die Profilleisten 1, 2, 3 und 4 lassen sich also jeweils nur paarweise gegeneinander bewegen. Die widerhakenartigen Ansätze 13 und Vertiefungen 14 geben eine zusätzliche Rastsicherung für die- Verbindung.
• F i g. 2 zeigt eine Eckverbindung für Bauteile, bei der die Profilleisten 3 und 4 jeweils Ansätze für Bauteile od. dgl. aufweisen, während die Profilleisten 1' und 2' lediglich zum Herstellen der Stoßverbindung vorgesehen sind. Auf den einander zugewandten Seiten der Schenkel s und 6 sind ebenfalls hakenartige Ansätze 13 und Vertiefungen 14 ausgebildet. Die Profilleisten 1', 2', 3 und 4 dieser Verbindung lassen sich ebenfalls paarweise ineinanderschieben. Durch die Ansätze 13 und Vertiefungen 14 sind die einzelnen Profilleisten 1', 2', 3 und 4 fest ineinandergehakt, so daß eine Lösung des gesamten Profilverbandes unter normalen Belastungsverhältnissen nicht mehr möglich ist. Der Profilverband kann selbstverständlich jederzeit dadurch auseinandergenommen werden, daß man die Profilleisten 1', 2', 3 und 4 in Längsrichtung des Profilquerschnitts auseinanderzieht und durch Anheben der federnden Stege 5 die Rastverbindung löst.
• F i g. 3 zeigt eine Kreuzverbindung aus vier Profilleisten 1', 2', 3' und 4'. Diese Profilleisten 1', 2', 3' und 4' sind in entsprechender Weise, wie bei der Verbindung nach der F i g. 1 beschrieben, aufgebaut. An Stelle von widerhakenförmigen Gliedern sind Rasten in Form eines etwa halbkugeligen Ansatzes 10 und einer ebenso geformten Vertiefung 11 vorgesehen.
• An den Profilleisten 1', 3' und 4' sitzen Ansätze 9, 9' und 9". Vier Bauteile mit den jeweiligen stirnseitig angesetzten Profilleisten 1', 2', 3' und 4' lassen sich jeweils paarweise ineinandersetzen und sodann durch gemeinsame Bewegung ineinanderschieben. Innerhalb des fertigen Verbundes läßt sich eine Profilleiste allein nicht herausziehen, die Profilleiste 1' kann also nicht in Pfeilrichtung 12 allein bewegt werden, da dem der Steg 5 der Profilleiste 4' entgegensteht. In zusammengefügtem Zustand sind die vier Bauteile zumindest teilweise festgelegt, so daß diese Kreuzverbindung tatsächlich ohne Hilfsmittel wie Schrauben, Nieten, Schweißverbindungen od. dgl. einen festen Verbund liefert.
• Die Erfindung ermöglicht somit den Aufbau beliebiger Verbindungen, wie Kreuzstöße, Eckstöße, T-Stöße und Stöße in einer Ebene.
• In weiterer Ausbildung können entsprechend dem Beispiel nach der F i g. 3 an der Profilleiste 2' zusätzlich zum Schenkel 7 einen Ansatz bildende Schenkel s' und 6' vorgesehen sein, damit auch auf der Außenseite der Verbindung weitere Profilleisten angehängt werden können. F i g. 3 zeigt hierzu ein Einhängeprofi116 mit einem Außenschenkel 7' und einem Innenschenkel 6". Dieses Einhängeprofi116 kann an einem Wandteil oder einer Bauplatte befestigt sein. Bei dieser Ausbildung der Profilleiste 2' ist es möglich, zunächst die Profilleisten 1', 2', 3' und 4' mit drei Bauteilen zu der fertigen Kreuzverbindung zusammenzusetzen und zu einem späteren Zeitpunkt einen weiteren Bauteil mit dem Einhängeprofil 16 seitlich anzuschließen. Derartige Einhängeprofile 16 können auch zur Befestigung von Zwischen- oder Einsatzwänden an Außenwänden benutzt werden.

Claims (5)

1. Patentansprüche: 1. Verbindung für plattenförmige Bauteile unter Verwendung von vier ineinandergreifenden Profilleisten, die an den Stoßkanten der Bauteile angeordnet sind, dadurch gekennzeichn e t, daß die Profilleisten (1, 2, 3, 4,1', 2', 3', 4') im Querschnitt F-förmig sind, wobei der außen liegende der beiden parallelen Schenkel (6, 7) zum Anschluß eines Bauteils dient, und daß die Profilleisten (1, 2, 3, 4,1', 2', 3', 4') jeweils um 90° gedreht zusammengefügt sind.
2. 2. Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilleisten (1, 2, 3, 4, 1', 2', 3', 4') aus elastischem Werkstoff gefertigt sind und daß der senkrecht zu den parallelen Schenkeln (6, 7) abstehende Steg (5) und der innenliegende Schenkel (6) eine durch einen Ansatz (10, 13) und eine Vertiefung (11,14) gebildete Rast aufweist.
3. 3. Verbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (13) widerhakenartig und die Vertiefung (14) entsprechend keilartig geformt ist.
4. 4. Verbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an dem außenliegenden Schenkel (7) jeder Profilleiste (1, 2, 3, 4,1', 2', 3', 41 ein Ansatz (9, 9', 9", 9"', 5', 6@ zum Anschluß eines Bauteils vorgesehen ist.
5. 5. Verbindung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (5', 6') an einer Profilleiste (2@ aus einem in der Ebene des Stegs (5) nach außen gerichteten und einem an ihn angesetzten, parallel zu den parallelen Schenkeln (6, 7) der Profilleiste (2') verlaufenden Schenkel zum Anschluß eines F-förmigen Einhängeprofils (16) mit einer Raste besteht.