DE1295070B - Schleifringsaeule fuer Waehler von Stufentransformatoren - Google Patents

Description

Die Hauptpatentanmeldung bezieht sich auf eine Schleifringsäule für Wähler von Stufentransformatoren, bestehend aus mehreren axial übereinander angeordneten Schleifringen gleichen Durchmessers, die durch aus Isolierstoff bestehende gleichartige zylindrische Distanzhülsen voneinander getrennt sind, wobei zwischen je zwei Distanzhülsen ein Schleifring angeordnet ist und jede Distanzhülse einen zylindrischen Ansatz geringeren Durchmessers besitzt, der durch den Schleifring hindurch und tele- ίο skopartig in die benachbarte Distanzhülse hineinreicht, und die zu dem jeweiligen Schleifring führende Zuleitung durch eine längs des zylindrischen Ansatzes der Distanzhülse verlaufende rillenförmige Vertiefung geführt ist.

Durch diese Maßnahme wird der Gleitweg vom Schleifring zum benachbarten Ableitungsdraht wesentlich verlängert und die Spannungsfestigkeit des Wählers bedeutend verbessert. Ein Nachteil dieser Anordnung besteht darin, daß der Anschluß der im Inneren der Säule verlegten Ableitungsdrähte oftmals recht schwierig und umständlich ist, da die Säule zumindest in den unteren Abschnitten fast vollständig mit den Ableitungsdrähten ausgefüllt und die Anschlußlasche des Schleifringes von außen nicht zugänglich ist.

Zur Beseitigung dieses Nachteiles ist bei einer Schleifringsäule der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, daß die einzelne Distanzhülse an der der Lage der Anschlußlasche des Schleifringes entsprechenden Stelle eine Aussparung aufweist.

Hierdurch wird die Anschlußstelle des Ableitungsdrahtes an den Schleifring von außen zugänglich. Beim Aufbau der Schleifringsäule kommt die Aussparung gegenüber der rinnenförmigen Vertiefung der benachbarten Hülse zu liegen. Auf diese Weise ist die Anschlußstelle von außen zugänglich, so daß eine erhebliche Zeitersparnis bei der Montage möglich ist. Der nun außerhalb der Schleifringsäule liegende Anschluß ist nicht mehr durch das Isolierrohr der Schleifringsäule gegen Überschläge geschützt, weshalb er keine hervorstehenden Kanten aufweisen darf. Eine Lötverbindung muß aus diesem Grunde immer nachbearbeitet werden. Nach einem weiteren Erfindungsgedanken wird dieser Nachteil dadurch beseitigt, daß der Anschluß des Ableitungsdrahtes am Schleifring mittels einer Quetschverbindung erfolgt, wobei eine versenkte Schraube unter Zwischenschaltung eines Federelementes die Ableitung festklemmt. Diese Art Anschluß ermöglicht es, die Radien an der als Kabelschuh ausgebildeten Anschlußlasche des Schleifrings so auszulegen, daß die Überschlagspannung möglichst hoch ist. Darüber hinaus kann durch den Wegfall des Lötvorganges auf ein Nachisolieren der Ableitungen verzichtet werden, was ebenfalls eine bedeutende Zeitersparnis einbringt.

Wie in der Hauptpatentanmeldung beschrieben, liegt der Schleifring zwischen zwei Distanzhülsen an jeder Stelle des Umfanges auf, wodurch die Ölströmung am Schleifring unmittelbar an der Distanzhülse verhindert wird. Bei großen Stromstärken kann sich daher das ganze Kontaktsystem sehr stark erwärmen, was die Kontaktalterung fördert. Nach einem weiteren Erfindungsgedanken wird dieser Nachteil dadurch behoben, daß der Schleifring am inneren Umfang drei oder mehr radiale Vorsprünge besitzt, mit denen der Schleifring zwischen den Distanzhülsen gehaltert ist. Die zwischen den Vorsprüngen liegenden Abschnitte gestatten dem öl ohne weiteres einen Durchtritt zwischen dem Schleifring und der Distanzhülse, so daß der Schleifring allseitig vom Isolieröl umspült und dadurch stärker gekühlt wird.

Fig. 1 zeigt eine erfindungsgemäße DistanzhülseI₃ die an ihrem oberen Rand mit der Aussparung 2 versehen ist. F i g. 2 zeigt an einem Beispiel deutlich die Vorteile der Erfindung. Zwischen den Distanzhülsen 1 und 3 ist der Schleifring 4 gehaltert. Der Ableitungsdraht 5 ist an der Stelle der Aussparung 2 und der rinnenförmigen Vertiefung 7 an den Schleifring 4 angeschlossen. Der Anschluß selbst erfolgt in der Anschlußlasche 8. In Fig. 3 ist ein erfindungsgemäßer, nur mit drei radialen Vorsprüngen 9 auf der Distanzhülse 1 aufliegender Schleifring 4 dargestellt. Durch die zwischen den Vorsprüngen liegenden Abschnitte 10 kann das Isolieröl hindurchtreten.

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Schleifringsäule für Wähler von Stufentransformatoren, bestehend aus mehreren axial übereinander angeordneten Schleifringen gleichen Durchmessers, die durch" aus Isolierstoff bestehende gleichartige zylindrische Distanzhülsen voneinander getrennt sind, wobei zwischen je zwei Distanzhülsen ein Schleifring angeordnet ist und jede Distanzhülse einen zylindrischen Ansatz geringeren Durchmessers besitzt, der durch den Schleifring hindurch und teleskopartig in die benachbarte Distanzhülse hineinreicht, und die zu dem jeweiligen Schleifring führende Zuleitung durch eine längs des zylindrischen Ansatzes der Distanzhülse verlaufende rillenförmige Vertiefung geführt ist, nach Patentanmeldung P 12 81 026.-3-32, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelne Distanzhülse (1) an der der Lage der Anschlußlasche (8) des Schleifringes (4) entsprechenden Stelle eine Aussparung (2) aufweist.

2. Schleifringsäule nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschluß des Ableitungsdrahtes (5) am Schleifring (4) mittels einer Quetschverbindung (Fig. 3) erfolgt, wobei eine versenkte Schraube unter Zwischenschaltung eines Federelementes die Ableitung festklemmt.

3. Schleifringsäule nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schleifring (4) am inneren Umfang drei oder mehr radiale Vorsprünge (9) besitzt, mit denen der Schleifring (4) zwischen den Distanzhülsen (1) gehaltert ist.