DE1283681B

DE1283681B - Hubschrauber zur Bekaempfung von Braenden aus der Luft

Info

Publication number: DE1283681B
Application number: DEB61662A
Authority: DE
Inventors: Siegfried Richter; Ludwig Scheichl
Original assignee: Federal Government of Germany
Current assignee: Federal Government of Germany
Priority date: 1961-03-13
Filing date: 1961-03-13
Publication date: 1968-11-21

Description

Hubschrauber zur Bekämpfung von Bränden aus der Luft Die Erfindung betrifft einen Hubschrauber zur Bekämpfung von Bränden aus der Luft, der einen oder mehrere Löschmittelbehälter mit sich führt.
Es ist bereits bekannt, daß ein Hubschrauber zur Bekämpfung von Bränden einen Behälter für unter Druck stehendes Löschmittel an einem langen Seil hängend mit sich zu dem zu bekämpfenden Brandgebiet führt und dort nach Betätigung einer Auslösevorrichtung für den Löschmittelausstoß über dem Brandherd schwebt, während das Löschmittel aus mehreren am Umfang des Löschmittelbehälters angeordneten Düsen in weitem Bogen und infolge einer auftretenden Drehbewegung des Löschmittelbehälters gleichmäßig über einen relativ großen Bereich des Brandgebietes gesprüht wird. Bei einem derartig weitflächig erfolgenden Löschmitteleinsatz ist jedoch eine gezielte Brandbekämpfung, bei der mit einer gegebenen Löschmittelmen,ge der größtmögliche Löscherfolg erzielt wird, nicht möglich. Dies gilt besonders dann, wenn pulverförmige Löschmittel zum Einsatz kommen sollen, wie dies beispielsweise bei der Bekämpfung von Kraftstoffbränden nach Flugzeugunfällen auf Flugplätzen vielfach der Fall ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Hubschrauber zur Bekämpfung von Bränden aus der Luft, der einen oder mehrere Löschmittelbehälter mit sich führt, so auszubilden, daß mit ihm unabhängig von der Art des verwendeten Löschmittels eine gezielte Brandbekämpfung möglich ist. Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß mit dem Löschmittelbehälter bzw. mit den Löschmittelbehältern mehrere Lösehmitteldüsen in Verbindung stehen, die am Rumpf des Hubschraubers in einer horizontalenEbene und in gleichemAbstand von derDrehachse des Rotors derart abwärts gerichtet angeordnet sind, daß das aus jeder Löschmitteldüse austretende Löschmittel in den zylindrischen und senkrecht nach unten gerichteten Teil des Rotorabwindes gelangt und von diesem geschlossen auf einen Brandherd geführt werden kann. Hierdurch wird erreicht, daß das gesamte aus den Lösehmitteldüsen austretende Löschmittel unmittelbar unter dem jeweiligen Standpunkt des Hubschraubers in dem engen Bereich, der durch den zylindrischen und senkrecht nach unten gerichteten Teil des Rotorabwindes umgrenzt wird, unter Erreichung eines größtmöglichen Löscherfolges gezielt zum Einsatz kommt, und zwar auch dann, wenn pulverförmige Lösehmittel zur Brandbekämpfung verwendet werden.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Hubschraubers nach der Erfindung beträgt der Abstand der Löschmitteldüsen von der Drehachse des Rotors etwa das 0,6- bis 0,8fache des Rotorradius und sind die Löschmitteldüsen unter einem Winkel von etwa 60 bis 70° gegen die Drehachse des Rotors geneigt angeordnet. Diese Anordnung und Neigung der Düsen hat sich als besonders geeignet für die Erfassung und Führung der Löschmittelstrahle durch den Rotorabwind erwiesen.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung des Hubschraubers nach der Erfindung besteht darin, daß am Rumpf des Hubschraubers außer den in gleichem Abstand von der Drehachse des Rotors angeordneten Löschmitteldüsen zusätzlich noch mehrere senkrecht abwärts gerichtete Löschmitteldüsen angeordnet sind. Diese zusätzlichen Löschmitteldüsen können zum Schutz des Hubschraubers selbst eingesetzt werden, wenn er sehr dicht über dem Brandherd schwebt. Hierbei ist es zweckmäßig, wenn die zusätzlich angeordneten, senkrecht abwärts gerichteten Löschmitteldüsen so weit nach unten ausfahrbar sind, daß sie in den unmittelbar unter dem Hubschrauber sich trichterförmig verengenden Teil des Rotorabwindes hineinreichen. Auf diese Weise können die nach unten gerichteten Löschmitteldüsen außer zum Selbstschutz des Hubschraubers auch zur Brandbekämpfung eingesetzt werden.
Bei dem Hubschrauber nach der Erfindung können die eigentlichen Löschmitteldüsen allseitig schwenkbar und/oder ebenfalls ausfahrbar am Rumpf des Hubschraubers angeordnet sein, wodurch der Löschmitteleinsatz besser den jeweils auftretenden Gegebenheiten entsprechend gesteuert werden kann.
Auch kann es vorteilhaft sein, an den Austrittsöffnungen der Löschmitteldüsen sich trichterförmig erweiternde Ansätze anzuordnen, um eine gleichmäßige Verteilung des Lösehmittels innerhalb des Rotorabwindes zu erreichen.

Claims

Patentansprüche: 1. Hubschrauber zur Bekämpfung von Bränden aus der Luft, der einen oder mehrere Löschmittelbehälter mit sich führt, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Löschmittelbehälter bzw. mit den Löschmittelbehältern mehrere Löschmitteldüsen in Verbindung stehen, die am Rumpf des Hubschraubers in einer horizontalen Ebene und in ,gleichem Abstand von der Drehachse des Rotors derart abwärts gerichtet angeordnet sind, daß das aus jeder Löschmitteldüse austretende Löschmittel in den zylindrischen und senkrecht nach unten gerichteten Teil des Rotorabwindes gelangt und von diesem geschlossen auf einen Brandherd gefördert werden kann.
2. Hubschrauber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Löschmitteldüsen von der Drehachse des Rotors etwa das 0,6- bis 0,8fache des Rotorradius beträgt und die Löschmitteldüsen unter einem Winkel von etwa 60 bis 70° gegen die Drehachse des Rotors geneigt angeordnet sind.
3. Hubschrauber nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Rumpf des Hubschraubers außer den in gleichem Abstand von der Drehachse des Rotors angeordneten Löschmitteldüsen zusätzlich noch mehrere senkrecht abwärts gerichtete Löschmitteldüsen angeordnet sind.
4. Hubschrauber nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzlich angeordneten, senkrecht abwärts gerichteten Löschmitteldüsen so weit nach unten ausfahrbar sind, daß sie in den unmittelbar unter dem Hubschrauber sich trichterförmig verengenden Teil des Rotorabwindes hineinreichen.
5. Hubschrauber nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die eigentlichen Löschmitteldüsen ..allseitig schwenkbar und/oder ebenfalls ausfahrbar am Rumpf des Hubschraubers angeordnet sind.
6. Hubschrauber nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß an den Aus= trittsöffnungen der Löschmitteldüsen sich trichterförmig erweiternde Ansätze angeordnet sind. In Betracht gezogene Druckschriften: USA: Patentschrift Nr. 2 779 421; »Luftfahrttechnik«, 1956, Heft 11, S. III; »Fire Engineering«, 1960, Heft 10, S. 948.