DE1281210B - Zuendverteiler fuer Brennkraftmaschinen - Google Patents
Zuendverteiler fuer BrennkraftmaschinenInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P7/00—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices
- F02P7/02—Arrangements of distributors, circuit-makers or -breakers, e.g. of distributor and circuit-breaker combinations or pick-up devices of distributors
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Description
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. Cl.:
F02p
H02b
Deutsche KI.: 46c3-20
Nummer: 1 281 210
Aktenzeichen: P 12 81 210.1-13 (B 79752)
Anmeldetag: 16. Dezember 1964
Auslegetag: 24. Oktober 1968
Die Erfindung bezieht sich auf einen Zündverteiler für Zündanlagen von Brennkraftmaschinen, in dessen
Gehäusewand eine Durchführung für den Anschluß des Primärstromunterbrechers an die Zündspule
eingesetzt ist, die aus einem Isolierkörper mit einer Stromschiene besteht, von der mindestens ein
freies Ende als Steckerzunge ausgebildet ist.
Es ist bekannt, die einzelnen elektrischen Bauteile des Primärstromunterbrechers einer Batteriezündanlage,
wie Unterbrecher und Zündkondensator, durch Leitungen mit Flachsteckeranschlüssen miteinander
zu verbinden. Dadurch wird das Auswechseln einzelner Verschleißteile, wie z. B. der Unterbrecherkontakte
und des Zündungskondensators, sehr erleichtert. Es ist ebenfalls bereits bekannt, als
Gehäusedurchführung für den elektrischen Anschluß des Primärstromunterbrechers einen Isolierkörper zu
verwenden, der eine Stromschiene trägt, deren freie Enden als Steckerzungen ausgebildet sind.
Ausgehend von den Vorteilen der Ausbildung der Gehäusedurchführung als Trennstelle für die Verbindungsleitungen
der elektrischen Bauteile liegt dem Erfindungsvorschlag der Gedanke zugrunde, die Gehäusedurchführung
als Verdrehsicherung für den Zündungskondensator zu benutzen, der häufig mit einer Befestigungsschelle außen am Verteilergehäuse
befestigt ist. Durch die bei laufender Brennkraftmaschine auftretenden Erschütterungen kann die Befestigungsschelle
verdreht und gelockert werden. Dadurch würde ein Wackelkontakt im Primärstromkreis
der Zündanlage entstehen, der Zündungsaussetzer zur Folge hat.
Gegenstand der Erfindung ist es demnach, daß eine in an sich bekannter Weise außen am Verteilergehäuse
mittels eines Befestigungselementes, z. B. Schraube, gehaltene Befestigungsschelle für den
Zündkondensator derart an dem Isolierkörper der Durchführung angreift, daß eine Lageveränderung
der Befestigungsschelle und des Isolierkörpers gegenseitig verhindert ist. Während die Befestigungsschelle
auf Grund der zugehörigen Befestigungsschraube od. dgl. noch einen Freiheitsgrad gegen Lageveränderung
aufweist (Verdrehung), ist vorliegend ein solches Verdrehen mit konstruktiv und fertigungstechnisch
einfachen und billigen Mitteln verhindert.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 eine Gehäusedurchführung durch die Wand
eines Zündverteilers mit zwei Steckerzungen in Verbindung mit einer Befestigungsschelle des Kondensators,
die mit einem Ausschnitt versehen ist,
Zündverteiler für Brennkraftmaschinen
Anmelder:
Robert Bosch G. m. b. H.,
7000 Stuttgart, Breitscheidstr. 4
Als Erfinder benannt:
Dipl.-Ing. Wilhelm Kind, 8605 Hallstadt;
Karl-Heinz Schneider, 8972 Sonthofen
so F i g. 2 eine Gehäusedurchführung mit nur einer
Steckerzunge und einen Kondensator mit einer Befestigungsschelle in raumbildlicher Darstellung für
sich.
In F i g. 1 ist die Wand des Zündverteilergehäuses mit 10 bezeichnet. Sie hat eine Öffnung, in die eine Gehäusedurchführung 11 für den Anschluß eines Unterbrechers an die Primärwicklung einer Zündspule eingesetzt ist. Die Gehäusedurchführung 11 besteht aus einem durch Spritzen oder Pressen hergestellten Isolierkörper 12 mit einer Stromschiene 13, deren freie Enden 14 und 14' als Steckerzungen ausgebildet sind. Auf die Steckerzungen 14 und 14' werden Flachsteckerhülsen 15 und 15' aufgesteckt. Eine an der Flachsteckerhülse 15 befestigte Leitung 16 führt zum Zündunterbrecher, der in dem Zündverteilergehäuse eingebaut ist, und von dem in F i g. 1 noch ein Teil des Unterbrecherhebels 17 sichtbar ist. Die Flachsteckerhülse 15' ist am Ende eines von der Zündspule kommenden Primärstromanschlußkabels 18 befestigt. Ein Kondensator 19 wird von einer an ihm festgeschweißten Befestigungsschelle 20 gehalten, die mit einer Schraube 21 außen am Verteilergehäuse 10 festgeschraubt ist. Der Kondensator 19 ist zum Zündunterbrecher parallel geschaltet, indem das Ende 22 seines Anschlußkabels 23 an der Stromschiene 13 der Gehäusedurchführung 11 angelötet ist.
In F i g. 1 ist die Wand des Zündverteilergehäuses mit 10 bezeichnet. Sie hat eine Öffnung, in die eine Gehäusedurchführung 11 für den Anschluß eines Unterbrechers an die Primärwicklung einer Zündspule eingesetzt ist. Die Gehäusedurchführung 11 besteht aus einem durch Spritzen oder Pressen hergestellten Isolierkörper 12 mit einer Stromschiene 13, deren freie Enden 14 und 14' als Steckerzungen ausgebildet sind. Auf die Steckerzungen 14 und 14' werden Flachsteckerhülsen 15 und 15' aufgesteckt. Eine an der Flachsteckerhülse 15 befestigte Leitung 16 führt zum Zündunterbrecher, der in dem Zündverteilergehäuse eingebaut ist, und von dem in F i g. 1 noch ein Teil des Unterbrecherhebels 17 sichtbar ist. Die Flachsteckerhülse 15' ist am Ende eines von der Zündspule kommenden Primärstromanschlußkabels 18 befestigt. Ein Kondensator 19 wird von einer an ihm festgeschweißten Befestigungsschelle 20 gehalten, die mit einer Schraube 21 außen am Verteilergehäuse 10 festgeschraubt ist. Der Kondensator 19 ist zum Zündunterbrecher parallel geschaltet, indem das Ende 22 seines Anschlußkabels 23 an der Stromschiene 13 der Gehäusedurchführung 11 angelötet ist.
Während in F i g. 1 die Stromschiene 13 mit zwei Steckerzungen 14, 14' versehen ist, ist in F i g. 2
das Primärstromanschlußkabel 18' ebenso wie das Kondensatoranschlußkabel 23 mit seinem einen Ende
an der Stromschiene 13' der Gehäusedurchführung
809 628/1473
11 befestigt. Die Stromschiene 13' hat daher nur eine in das Verteilergehäuse hineinragende Steckerzunge
24 zum Anschluß des Unterbrechers. Bei beiden Ausführungsbeispielen werden an der Stromschiene
13 bzw. 13' zuerst die Enden der Kabel 23 bzw. 18' und 23 befestigt und hierauf der Isolierkörper
12 durch Spritzen oder Pressen hergestellt. Dadurch wird die Stromschiene 13, 13' gegen das
Gehäuse 10 isoliert und ihre Verbindung mit den Kabelenden 18', 23 gegen Beschädigung und Verschmutzung
geschützt.
In einer Verlängerung 25 der Befestigungsschelle 20 des Kondensators 19 befindet sich bei beiden
Ausführungsbeispielen ein rechteckiger Ausschnitt 26, in den der Isolierkörper 12 der Gehäusedurchführung
11 eingesetzt wird. Dabei greifen die seitlichen Begrenzungskanten des Ausschnittes 26 in
Nuten 27 des Isolierkörpers 12 ein. In montiertem Zustand ist dadurch der Kondensator 19 mittels der
Gehäusedurchführung 11 gegen Verdrehen gesichert, ao
Außerdem sichert die Befestigungsschelle 20 die Gehäusedurchführung 11 gegen Verdrehen und axiale
Verschiebung. Kondensator 19, Befestigungsschelle 20 und Gehäusedurchführung 11 bilden eine leicht
auswechselbare bauliche Einheit.
Claims (2)
1. Zündverteiler für Brennkraftmaschinen, in dessen Gehäusewand eine aus einem Isolierkörper
mit einer Stromschiene bestehende Durchführung für den Anschluß des Primärstromunterbrechers
an die Zündspule eingesetzt ist, wobei der Isolierkörper außerdem zur Halterung eines am Verteilergehäuse
angeordneten Zündkondensators beiträgt, dadurch gekennzeichnet, daß eine in an sich bekannter Weise außen am Verteilergehäuse
(10) mittels eines Befestigungselementes (z. B.. Schraube 21) gehaltene Befestigungsschelle
(20) für den Zündkondensator (19) derart an dem Isolierkörper (12) der Durchführung
(11) angreift, daß eine Lageveränderung der Befestigungsschelle (20) und des Isolierkörpers
(12) gegenseitig verhindert ist.
2. Zündverteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsschelle (20)
mit einem offenen Ausschnitt (26) in Ausnehmungen (27) des Isolierkörpers (12) eingreift.
In Betracht gezogene Druckschriften:
Französische Patentschrift Nr. 1 338 812.
Französische Patentschrift Nr. 1 338 812.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
809 628/1473 10.68 © Bundesdruckerei Berlin
Priority Applications (4)
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|---|---|---|---|
| DEB79752A DE1281210B (de) | 1964-12-16 | 1964-12-16 | Zuendverteiler fuer Brennkraftmaschinen |
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| GB53156/65A GB1128174A (en) | 1964-12-16 | 1965-12-15 | Improvements in distributors for internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEB79752A DE1281210B (de) | 1964-12-16 | 1964-12-16 | Zuendverteiler fuer Brennkraftmaschinen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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Family
ID=6980418
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| DEB79752A Pending DE1281210B (de) | 1964-12-16 | 1964-12-16 | Zuendverteiler fuer Brennkraftmaschinen |
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- 1965-12-15 GB GB53156/65A patent/GB1128174A/en not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR1338812A (fr) * | 1962-11-09 | 1963-09-27 | Bosch Gmbh Robert | Dispositif interrupteur d'allumage pour moteur à combustion |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| GB1128174A (en) | 1968-09-25 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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