DE1279488B

DE1279488B - Articulation point for the eyes of vehicle leaf springs

Info

Publication number: DE1279488B
Application number: DEA43516A
Authority: DE
Original assignee: Automobiles M Berliet SA; Hydromecanique et Frottement SAS
Current assignee: Automobiles M Berliet SA; Hydromecanique et Frottement SAS
Priority date: 1962-07-17
Filing date: 1963-07-06
Publication date: 1968-10-03
Also published as: OA00940A; FR1336248A

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. Cl.:Int. Cl .:

B 60gB 60g

Deutsche Kl.: 63 c - 40German class: 63 c - 40

Nummer: 1279488Number: 1279488

Aktenzeichen: P 12 79 488.6-21 (A 43516)File number: P 12 79 488.6-21 (A 43516)

Anmeldetag: 6. Juli 1963 Filing date: July 6, 1963

Auslegetag: 3. Oktober 1968Open date: October 3, 1968

Die Erfindung bezieht sich auf eine Gelenkstelle für die Augen von Fahrzeug-Blattfedern, bei welcher der mit zwei Konsolen bzw. Stützen des Fahrzeuggestells verbundene Federbolzen ein an einem Federblatt vorgesehenes Lagerauge drehbar unter Vermittlung einer Gummihülse durchsetzt und eine aus selbstschmierendem Werkstoff bestehende Lagerbüchse vorgesehen ist.The invention relates to a hinge point for the eyes of vehicle leaf springs, in which the spring bolt connected to two consoles or supports of the vehicle frame on a spring leaf provided bearing eye rotatably penetrated by means of a rubber sleeve and one made of self-lubricating Material existing bearing bush is provided.

Die bekannten Ausführungen der Gelenkstellen zwischen den Federbolzen und Augen der Blattfedern von Straßenfahrzeugen haben verschiedene Nachteile.The known designs of the hinge points between the spring bolts and eyes of the leaf springs of road vehicles have several disadvantages.

Im allgemeinen werden die Blattfedern aus geschmiedeten, aber sonst unbearbeiteten Stahlblättern hergestellt; die Höhlungen der Federaugen sind daher nicht genau rund und müssen deshalb ausgebuchst und die Ausbuchsungen nach Maßgabe der Abnutzung überholt bzw. erneuert werden.In general, the leaf springs are made from forged, but otherwise unprocessed steel leaves manufactured; the hollows of the spring eyes are therefore not exactly round and must therefore be bulged and the bulges are overhauled or renewed depending on the wear and tear.

Die Federbolzen sind der gesamten Belastung durch Beschleunigungs-, Verlangsamungs- und Bremskräfte ausgesetzt, da sie die Verbindung zwischen den Fahrzeugachsen und dem Fahrgestell bilden.The spring bolts are the entire load from acceleration, deceleration and braking forces exposed because they form the connection between the vehicle axles and the chassis.

Jeder der Federbolzen dreht sich gewöhnlich in einem Lager, das den Unebenheiten der Fahrbahn ausgesetzt und zudem im allgemeinen unzureichend geschmiert und der Abnutzung durch Korrosion und Erosion unterworfen ist.Each of the spring bolts usually rotates in a bearing that curbs the unevenness of the road exposed and also generally inadequately lubricated and the wear and tear from corrosion and Is subject to erosion.

Es sind bereits Vorschläge zur Beseitigung dieser Mangel und für eine dem Dauerbetrieb gewachsene Ausführung der Gelenkstellen gemacht worden. Hierbei werden insbesondere zwei Konstruktionsgrundsätze, zusammen oder nur einzeln, angewandt. Einmal wird ein Körper aus Gummi oder einem ähnlichen Material zwischen dem Federauge und dem eigentlichen Lager angeordnet. Zum anderen wird für das Lager ein selbstschmierender Werkstoff, der Reibungsbeanspruchungen auch in feuchtem Zustand gewachsen ist, benutzt.There are already proposals for eliminating this deficiency and for one that can cope with continuous operation Execution of the joints has been made. In particular, two construction principles are used, applied together or individually. Once a body is made of rubber or something similar Material arranged between the spring eye and the actual bearing. For another, will a self-lubricating material for the bearing that can withstand frictional loads even when wet has grown, used.

Der Hauptnachteil derartiger Anordnungen ist ihre Kompliziertheit und der hohe Preis.The main disadvantage of such arrangements is their complexity and high price.

Bei Lagern für einseitig festgehaltene Torsionsstäbe, das aus einem unter Vorspannung stehenden, eine innere Metalleinlage aufnehmenden elastischen Teil, vorzugsweise aus Gummi besteht, ist es bekannt, die den jeweiligen Torsionsstab führende Metalleinlage in Axialrichtung zu teilen und so zu bemessen, daß die Vorspannung nicht allein durch das bekannte Einsetzen des elastischen Teils in seiner Lagerschale, sondern auch durch das Einsetzen des Torsionsstabes zustande kommt.In the case of bearings for torsion bars held on one side, which consist of a preloaded, an inner metal insert receiving elastic part, preferably made of rubber, it is known to split the metal insert leading the respective torsion bar in the axial direction and to dimension it so that the preload is not only due to the known insertion of the elastic part in its bearing shell, but also comes about by inserting the torsion bar.

Weiterhin ist ein Puffer für Fahrzeuge aller Art bekanntgeworden, in dessen Federkopf axial belastete Gummikugeln mit zwischen diesen angeordneten Gelenkstelle für die Augen von
Fahrzeug-BlattfedernFurthermore, a buffer for vehicles of all kinds has become known, in the spring head of which axially loaded rubber balls with hinge point for the eyes of
Vehicle leaf springs

Anmelder:Applicant:

Automobiles M. Berliet, Lyon, Rhone;
Hydromecanique et Frottement,
Saint-Etienne, Loire (Frankreich)Automobiles M. Berliet, Lyon, Rhone;
Hydromecanique et Frottement,
Saint-Etienne, Loire (France)

Vertreter:Representative:

Dipl.-Ing. A. Spalthoff, Patentanwalt,Dipl.-Ing. A. Spalthoff, patent attorney,

4300 Essen, Pelmanstr. 314300 Essen, Pelmanstr. 31

Beanspruchte Priorität:Claimed priority:

Frankreich vom 17. Juli 1962 (904 203)France of July 17, 1962 (904 203)

Metallreibelementen vorgesehen sind, wobei die Metallreibelemente aus in Sektoren aufgeteilten oderMetal friction elements are provided, the metal friction elements divided into sectors or

as mit Schlitzen versehenen T-förmigen Ringen bestehen. he slotted T-shaped rings are made.

Auch sind Gummibuchsen für die Federbolzen und Aufhängungsbolzen von Kraftfahrzeugen bekanntgeworden, welche sowohl in zylindrischer als auch in kegeliger Form ausgeführt werden. Die Gummibuchsen drücken sich hierbei an den Enden gegen die Konsolen unter Abdichtung der Bewegungsfuge an.Rubber bushings for the spring bolts and suspension bolts of motor vehicles have also become known, which are both cylindrical and conical. The rubber bushings press against the consoles at the ends, sealing the expansion joint.

Ferner sind Gummibuchsen bekanntgeworden, welche aus äußeren Blechmänteln und mit einer Bohrung versehenen Gummikörpern bestehen, welche mit ihren Enden aneinander liegen. Bei einer Abfederung mittels auf Drehung beanspruchter Schraubenfedern für Kraftfahrzeuge, ist es bekannt, innerhalb der Schraubenfeder einen Gummikörper vorzusehen, der durch die radialen Bewegungen der Federwindungen zusammengepreßt wird. Der Gummikörper kann hierbei auf einer Spreizhülse angeordnet sein, welche bei axialer Verschiebung gegen eine in einer konischen Bohrung der Spreizhülse eingreifende kegelige Hülse geweitet wird.Furthermore, rubber bushings have become known, which are made of outer sheet metal jackets and with a bore provided rubber bodies exist, which lie with their ends against each other. With a cushioning by means of torsion stressed coil springs for motor vehicles, it is known within the Helical spring to provide a rubber body, which by the radial movements of the spring coils is compressed. The rubber body can be arranged on an expansion sleeve, which with axial displacement against a conical one engaging in a conical bore of the expansion sleeve Sleeve is widened.

Demgegenüber besteht die Erfindung bei Gelenkstellen der eingangs geschilderten Art darin, daß die Lagerbüchse in mindestens zwei in der Höhlung der Gummihülse haftende Teile axial unterteilt ist, und daß die Gummihülse durch Eintreiben des Federbolzens in die Lagerbüchse zusammengedrückt wird, daß sie sich an beiden Enden radial dehnt und sich weiter-In contrast, the invention consists in hinge points of the type described in that the Bearing bush is axially divided into at least two adhering parts in the cavity of the rubber sleeve, and that the rubber sleeve is compressed by driving the spring bolt into the bearing bush, that it expands radially at both ends and continues to

809 619/315809 619/315

hin in an sich bekannter Weise gegen die Konsolen unter Abdichtung der Bewegungsfuge anlegt.out in a manner known per se against the consoles while sealing the movement joint.

Die erfindungsgemäße Ausbildung der Gelenkstelle ist nachgiebig, aber dicht und selbstschmierend. Sie kann ohne weiteres auch bei den üblichen Ausführungen der Fahrzeug-Blattfedern und Federbolzen vorgesehen und ohne Schwierigkeit eingebaut werden.The inventive design of the hinge point is flexible, but tight and self-lubricating. she can also be used with the usual designs of vehicle leaf springs and spring bolts provided and installed without difficulty.

In der Zeichnung sind zwei bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung als Beispiel dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, two preferred embodiments of the invention are shown as an example, namely shows

F i g. 1 einen senkrechten Längsschnitt durch eine vollständige Gelenkstelle nach Linie I-I der Fig. 3,F i g. 1 shows a vertical longitudinal section through a complete hinge point along line I-I of FIG. 3,

F i g. 2 die Seitenansicht einer längs geschnittenen Gummihülse mit darin haftenden Lagerbüchsensegmenten, F i g. 2 the side view of a longitudinally cut rubber sleeve with bearing bush segments adhering therein,

Fig. 3 einen senkrechten Querschnitt nach Linie III-IIIderFig. 1,Fig. 3 shows a vertical cross section along line III-III of Fig. 1,

F i g. 4 eine Seitenansicht eines Federbolzens,F i g. 4 a side view of a spring bolt,

Fig. 5 einen abnehmbaren Spreizkopf, der auf einem Ende des Federbolzens zum Eintreiben desselben in eine Lagerbüchse angebracht werden kann,Fig. 5 shows a removable expansion head, which on one end of the spring bolt can be attached to drive it into a bearing bush,

F i g. 6 einen Längsschnitt durch eine andere Ausführungsform der Gelenkstelle, undF i g. 6 shows a longitudinal section through another embodiment of the hinge point, and

Fig. 7 einen Längsschnitt durch die dabei benutzten Gummihülsen nebst Lagerbüchse.7 shows a longitudinal section through the rubber sleeves used here together with the bearing bush.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 bis 5 ist der Federbolzen 1 in Konsolen 5 und 6 des Fahrzeugaufbaus bzw. -gestells befestigt. Auf dem Bolzen 1 ist drehbar eine Lagerbüchse 4 aus einem selbstschmierenden Werkstoff angeordnet, welche beispielsweise in drei, gleichen Abstand voneinander aufweisenden Radialebenen geschlitzt ist, so daß sie aus drei Sektorteilen besteht, die in eine im Federauge 2 eingesetzte Gummihülse 3 haftend eingebettet sind.In the embodiment according to FIGS. 1 to 5, the spring bolt 1 is in brackets 5 and 6 of the vehicle body or frame attached. A bearing bush 4 made of a self-lubricating one is rotatable on the bolt 1 Material arranged, which for example in three, having the same distance from each other Radial planes is slotted so that it consists of three sector parts which are inserted into a spring eye 2 Rubber sleeve 3 are embedded adhesively.

Vor der Montage ist der äußere Durchmesser der Gummihülse im wesentlichen gleich dem Durchmesser des Federauges, so daß die Gummihülse in das Federauge leicht eingeschoben werden kann.Before assembly, the outer diameter of the rubber sleeve is essentially the same as the diameter of the spring eye so that the rubber sleeve can be easily pushed into the spring eye.

Demgegenüber ist die Bohrung der geschlitzten Büchse 4 im Ruhezustand kleiner als der Durchmesser des Federbolzens 1, der deshalb mit entsprechendem Aufspreizen in diese hineingetrieben werden muß. Zu diesem Zweck ist eine etwa stumpfkegelige Montagehilfe 1' vorgesehen, die an einem Ende des Federbolzens 1 befestigt werden kann.In contrast, the bore of the slotted sleeve 4 is smaller than the diameter in the rest state of the spring bolt 1, which is therefore driven into this with appropriate spreading got to. For this purpose, an approximately frustoconical assembly aid 1 'is provided, which is attached to one end of the Spring bolt 1 can be attached.

- Wohlverstanden behält die Büchse 4 ihre Form nach dem Eintreiben des Federbolzens 1 nicht genau. In diesem Zustand ist vielmehr ein gewisser Abstand der Segmentteile der Büchse voneinander gegeben. Nach Beendigung der Montage legen sich die Ränder der Gummihülse 3 in an sich bekannter Weise gegen die Konsolen 5 bzw. 6 und bewirken hier eine das Gelenk schützende Abdichtung.- It is understood that the sleeve 4 does not retain its shape exactly after the spring bolt 1 has been driven in. Rather, in this state there is a certain distance between the segment parts of the bushing. After completion of the assembly, the edges of the rubber sleeve 3 lie against each other in a manner known per se the consoles 5 and 6 and here cause a seal protecting the joint.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 6 und 7 besteht die Gummihülse in an sich bekannter Weise aus zwei Teilen 103, denen je eine Lagerbüchse 104 zugeordnet ist. Der Federbolzen 101, das Federauge und die Konsolen 105, 106 können in der gleichen Weise wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel gestaltet sein.In the embodiment according to FIGS. 6 and 7, the rubber sleeve consists in a manner known per se of two parts 103, each of which is assigned a bearing bush 104 . The spring bolt 101, the spring eye and the brackets 105, 106 can be designed in the same way as in the first exemplary embodiment.

Claims

Patent claims:

1. Articulation point for the eyes of vehicle leaf springs, in which the spring bolt connected to two consoles or supports of the vehicle frame penetrates a bearing eye provided on a spring leaf rotatably through the intermediary of a rubber sleeve and a bearing bush made of self-lubricating material is provided, characterized in that the bearing bush (4 or 104) is axially divided into at least two parts adhering in the cavity of the rubber sleeve (3), and that the rubber sleeve is compressed by driving the spring bolt (1) into the bearing bush so that it expands radially at both ends and continues to apply in a manner known per se against the consoles (5, 6) with sealing of the movement joint.

2. Hinge point according to claim 1, characterized in that the rubber sleeve (3) has an outer diameter before assembly which is essentially equal to the inner diameter of the spring eye (2) so that the sleeve can be easily inserted into the spring eye, while the bearing bush (4) has a smaller bore than the spring bolt, so that it can only be pushed into the bush by spreading the segments of the bush, whereby the rubber sleeve between the spring eye and the spring bolt to be connected with a removable expansion head (1 ') is radially is squeezed.

3. Articulation point according to claim 1, characterized in that the rubber sleeve is subdivided radially in a manner known per se and a special bearing bush (104) is assigned to each of the individual sleeve parts (103).

Considered publications:

German Patent No. 636,972;

German explanatory documents No. 1 062 557,
067 839;

German utility model No. 1 813 405;

Journal: "Gumm Zeitung" from September 2, 1938, p. 913, especially left column of text with illustrations.

1 sheet of drawings