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DE1268992B - Two-layer composite panel, especially for the interior cladding of walls, ceilings or the like in vehicles - Google Patents

Two-layer composite panel, especially for the interior cladding of walls, ceilings or the like in vehicles

Info

Publication number
DE1268992B
DE1268992B DEP1268A DE1268992A DE1268992B DE 1268992 B DE1268992 B DE 1268992B DE P1268 A DEP1268 A DE P1268A DE 1268992 A DE1268992 A DE 1268992A DE 1268992 B DE1268992 B DE 1268992B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
composite panel
layer
walls
cardboard
vehicles
Prior art date
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Pending
Application number
DEP1268A
Other languages
German (de)
Inventor
Hugo Lindenberg
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
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Publication of DE1268992B publication Critical patent/DE1268992B/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/08Insulating elements, e.g. for sound insulation
    • B60R13/0815Acoustic or thermal insulation of passenger compartments

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

Zweischichtige Verbundplatte, insbesondere für die Innenverkleidung von Wänden, Decken od. dgl. in Fahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine zweischichtige Verbundplatte, insbesondere für die Innenverkleidung von Wänden, Decken od. dgl. in Fahrzeugen.Two-layer composite panel, especially for interior cladding of walls, ceilings or the like in vehicles The invention relates to a two-layer Composite panel, especially for the interior cladding of walls, ceilings or the like. in vehicles.

Zur Schalldämpfung an Wänden für transportable Baracken oder Holzhäuser sind mehrschichtige Platten bekannt, die sich aus zwei mit Nuten versehenen und mit sich kreuzenden Nuten aufeinandergelegten Tafeln unter Einschaltung einer Zwischenlage aus Pappe od. dgl. zusammensetzen. Die Pappe, deren Dicke nur einen Bruchteil der Dicke der die Tafeln bildenden Holzbretter ausmacht, dient zum Abschließen und Trennen der sich kreuzenden Nuten in den Holzbrettern, um von der Außenluft abgesonderte Lufträume zu erhalten, die einen Schutz gegen Schall-, Wärme- oder Kälteübertragung bilden. Es handelt sich hierbei um eine starre Holztafel mit Holzflächen an beiden Außenflächen, die nur im Bauwesen eingesetzt werden kann und keiner Verformung fähig ist.For soundproofing on walls for transportable barracks or wooden houses multilayer plates are known, which consist of two grooved and panels placed one on top of the other with intersecting grooves with an intermediate layer made of cardboard or the like. The cardboard whose thickness is only a fraction of that The thickness of the wooden boards forming the panels is used for closing and separating of the intersecting grooves in the wooden boards in order to be secreted from the outside air To obtain air spaces that protect against the transmission of sound, heat or cold form. It is a rigid wooden panel with wooden surfaces on both External surfaces that can only be used in construction and cannot be deformed is.

Zum Entdröhnen sowie zum Wärme- und Kälteschutz in Karosserien von Verkehrsmitteln sind Mehrschichtendämmstoffplatten bekannt, bei denen der als Träger dienende Plattenteil aus Isolierstoffen, z. B. Bitumenfilz, Bitumenkorkfilz, geschichteter Pappe, mineralischer und/oder organischer Faserbahn, besteht. Auf der einen Seite dieser Isolierstoffschicht befindet sich eine Heißsiegelschicht, die als Selbstkleber zum Anheften an die Karosserieinnenwand dient. Auf der anderen Seite des Trägerplattenteils kann eine Zier- oder Nutzschicht, z. B. aus einer Kunststoffolie, einer Papierbahn oder eine Tapete, vorgesehen sein. Eine solche Mehrschichten-Dämmstoffplatte verhält sich festigkeitsmäßig wie eine Einschichtplatte, da nur die mittlere Schicht von erheblicher Stärke die Aufgabe als Träger übernehmen kann. Die auf den beiden Seiten befindlichen Schichten können zur Festigkeit der Platte praktisch nicht beitragen.For anti-drumming as well as for heat and cold protection in bodies of Means of transport are known multilayer insulation panels, in which the as a carrier serving plate part made of insulating materials, z. B. bitumen felt, bitumen cork felt, layered Cardboard, mineral and / or organic fiber web. On the one hand This layer of insulating material is a heat-sealing layer that acts as a self-adhesive is used to attach to the interior wall of the body. On the other side of the carrier plate part can be a decorative or wear layer, e.g. B. from a plastic film, a paper web or wallpaper. Such a multilayer insulation board behaves in terms of strength like a single-layer board, since only the middle layer of considerable strength can take on the role of carrier. The one on both sides Layers located can practically not contribute to the strength of the plate.

Für Aufbauten von Fahrzeugen ist weiterhin ein mehrschichtiger, aus Faserstoffen und Kunststoffen bestehender Formpreßteil bekannt, der aus einer mittleren Schicht aus Faserstoffen mit Deckschichten auf beiden Oberflächen besteht, wobei die eine Deckschicht härter und weniger elastisch als die andere sein soll. Die mittlere Schicht von wesentlich größerer Dicke als die Deckschichten ist eine pappenartige oder holzartige zähe tragende Faserschicht, während die Deckschichten praktisch nichttragende Kunststoffolien sind. Die äußere Deckschicht ist eine harte und steife dünne Kunststoffplatte und die innere Deckschicht eine elastische, dehnbare Folie, vorzugsweise eine Kunstgummifolie. Die letztere soll bei Brüchen das Durchdringen der Rißkanten durch den Formkörper verhindern. Diese bekannten Platten sollen die bisher im Karosseriebau verwendeten Metallwände ersetzen. Die harte, dünne Kunststoffplatte ist spröde, so daß eine erhebliche Bruch- und Knickgefahr bei starkem Biegen gegeben ist. Eine solche dreischichtige Verbundplatte ist daher als Verkleidungsplatte von Wänden, insbesondere für die Innenverkleidung von Fahrzeugen nur bedingt geeignet.For superstructures of vehicles, a multi-layered one is still off Fibers and plastics existing molded part known, which consists of a middle Layer consists of fibrous materials with outer layers on both surfaces, whereby one top layer should be harder and less elastic than the other. the middle layer of much greater thickness than the top layers is cardboard-like or wood-like tough load-bearing fiber layer, while the outer layers are practical are non-load-bearing plastic films. The outer cover layer is a hard and stiff one thin plastic plate and the inner cover layer an elastic, stretchable film, preferably a synthetic rubber sheet. The latter is supposed to penetrate the fracture prevent the tear edges through the molded body. These known plates are said to be the replace metal walls previously used in body construction. The hard, thin plastic sheet is brittle, so that there is a considerable risk of breakage and kinking in the event of severe bending is. Such a three-layer composite panel is therefore used as a cladding panel from Walls, especially for the interior lining of vehicles, are only suitable to a limited extent.

Demgegenüber besteht die Aufgabe der Erfindung darin, eine zweischichtige Verbundplatte gemäß der eingangs genannten Gattung zu schaffen, bei der unter Ausnutzung der Eigenschaften der die zweischichtige Verbundplatte bildenden Werkstoffe eine erhebliche Steifigkeit und Standfestigkeit und zugleich eine gewisse und gute Verformbarkeit erzielt wird.In contrast, the object of the invention is to provide a two-layer To create composite panel according to the type mentioned at the outset, when using the properties of the materials forming the two-layer composite panel considerable rigidity and stability and at the same time a certain and good deformability is achieved.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß die eine Schicht aus einer Faserhartplatte und die andere Schicht aus Pappe geringerer Dicke als die Faserhartplatte besteht, die beide durch einen witterungs- und wasserbeständigen, zähelastischen Kleber verbunden sind.To solve this problem it is provided that one layer consists of a hard fiber board and the other layer of cardboard of lesser thickness than that Hardboard, both of which are weather and water-resistant, tough elastic adhesive are connected.

Eine solche zweischichtige Verbundplatte als Verkleidungsplatte hat indessen nicht nur den Vorteil eines einfachen Aufbaues und der preiswerten Herstellung. Die gemäß der Erfindung getroffene Auswahl der Werkstoffe für die lediglich zweischichtige Verbundplatte führt zu einer Vereinigung von Vorteilen, die bei den bekannten entsprechenden Verbundplatten nicht anzutreffen ist. Da jeder Bestandteil der Verbundplatte durch den vorgesehenen Werkstoff für sich eine gewisse Zähigkeit und Biegungsfestigkeit aufweist, fällt die Verbundplatte im ganzen neben den Eigenschaften der Festigkeit und Steifigkeit durchgehend näh aus. Durch die verschiedenartigen Faserstrukturen der Holzfaserhartplatten und Pappen, die entgegengesetzt wirken, wird der Verbundplatte eine gute Stabilität und Standfestigkeit verliehen.Such a two-layer composite panel has as a cladding panel however, not only the advantage of a simple structure and inexpensive manufacture. The selection made according to the invention of the materials for the only two-layer Composite panel leads to a union of advantages, which are corresponding to the known Composite panels is not found. As each component of the composite panel through the intended material has a certain toughness and flexural strength has, the composite panel falls on the whole in addition to the properties of strength and stiffness continuously. Due to the different fiber structures the fibreboard and cardboard, which act in opposition, becomes the composite board one good stability and stability conferred.

Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Vereinigung der ausgewählten Plattenwerkstoffe wird ferner eine ausreichende Verformbarkeit der Faserhartplatte als Bestandteil der Verbundplatte erzielt. Es lassen sich, durch die elastische Pappenauflage bedingt, konkave und konvexe Verformungen der Verbundplatte vornehmen, die bei der Faserhartplatte allein nicht möglich sind, wobei jedoch gegenüber einem verformten Pappenteil eine wesentlich bessere Standfestigkeit des Formstückes erzielt wird. Weiterhin wird der Vorteil des Ausschaltens einer Schrumpfung, Dehnung und eines -Welligwerdens durch- Witterungseinflüsse auch für den Pappenteil der Verbundplatte erreicht, da dieser Nachteil der Pappe durch die Eigenschaft der Faserhartplatte aufgehoben wird. Bei der zweischichtigen Verbundplatte, bei der jeder Plattenbestandteil Außenschicht ist, ist bei der Pappe noch die Möglichkeit einer dauerhaften sowie leichten und billigen Oberflächenvergütung gegeben. Die Pappenoberfläche läßt sich besser veredeln als die Oberfläche der Faserhartplatte. Durch die Verbundplatte erzielt man ferner eine wirksamere Antidröhneigenschaft als bei der Faserhartplatte allein.By combining the selected ones as provided according to the invention Board materials will also have sufficient deformability of the hard fiber board achieved as part of the composite panel. It can be, through the elastic Conditional cardboard support, concave and convex deformations of the composite panel, which are not possible with the fiber hardboard alone, but compared to one deformed cardboard part achieves a much better stability of the molded piece will. Furthermore, there is the advantage of eliminating shrinkage, stretch and a -welling due to weather influences for the cardboard part of the composite panel achieved because this disadvantage of cardboard due to the property of the fiber hardboard will be annulled. In the case of the two-layer composite panel, in which each panel component If the outer layer is, with the cardboard there is still the possibility of a permanent one as well easy and cheap surface finish. The cardboard surface can be finish better than the surface of the fibreboard. Through the composite panel a more effective anti-drone property is also achieved than with the hard fiber board alone.

Als Faserhartplatte können Holzfaserhartplatten, wie sie beispielsweise unter DIN 68 750 bekannt sind, verwendet werden. Die Holzfaserhartplatte kann in Dicken von z. B. 1,5 mm an aufwärts mit Pappen, die wasserfest imprägniert sein können und deren Oberfläche vergütet, z. B. lackiert, mit Kunststoff beschichtet und/oder genarbt sein kann, in Dicken von z. B. 0,5 bis 1 mm zusammengebracht werden. Die haftfeste Verbindung erfolgt mittels eines Klebers, und zwar eines witterungs- und wasserbeständigen, zähelastischen Klebers bekannter Art. An den Stellen, an denen die Verbundplatte einer scharfkantigen Biegung unterworfen werden soll, ist es vorteilhaft, die Verbundplatte mit entsprechenden Längsschlitzen zu versehen, die im Holzfaserhartplattenteil verlaufen und deren Tiefe bis zur Pappe reicht. Die Pappe kann hierbei eine nach innen gehende Falzung aufweisen. Seitlich von dieser Falzung setzen sich die Hartplattenteile an. Auf diese Weise kann die zweischichtige Verbundplatte auch zu Formstücken verarbeitet werden, die eine starke Biegung, z. B. Abwinklungen von 90° und weniger, ohne einen abgerundeten übergang aufweisen. Die elastische Pappenlage übernimmt die starke Verformung, während die Faserhartplattenteile, die sich dicht an die Biegekante anschließen, durch die Verbundwirkung dem Pappenteil Standfestigkeit und Widerstandsfähigkeit verleihen.As fiber hardboard, wood fiber hardboards, such as those for example are known under DIN 68 750, can be used. The fibreboard can be in Thicknesses of e.g. B. 1.5 mm upwards with cardboard that is waterproof can and their surface remunerated, z. B. painted, coated with plastic and / or can be grained, in thicknesses of e.g. B. 0.5 to 1 mm are brought together. The firm connection is made by means of an adhesive, namely a weatherproof and water-resistant, viscoplastic adhesive of known type which the composite panel is to be subjected to a sharp-edged bend it is advantageous to provide the composite panel with appropriate longitudinal slots, which run in the wood fiber hardboard part and their depth extends to the cardboard. The cardboard can have an inward fold. To the side of this one The hardboard parts are attached to the fold. In this way, the two-tier Composite panels can also be processed into shaped pieces that have a strong bend, e.g. B. bends of 90 ° and less, without a rounded transition. The elastic cardboard layer takes over the strong deformation, while the fiber hard board parts, which are closely connected to the bending edge, due to the composite effect of the cardboard part Give stability and resilience.

Claims (1)

Patentanspruch: Zweischichtige Verbundplatte, insbesondere für die Innenverkleidung von Wänden, Decken od. dgl. in Fahrzeugen, unter Verwendung von plattenförmigen Schichten aus Faserwerkstoffen, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Schicht aus einer Faserhartplatte und die andere Schicht aus Pappe geringerer Dicke als die Faserhartplatte besteht, die beide durch einen witterungs- und wasserbeständigen, zähelastischen Kleber verbunden sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr.144 844, 497188; deutsche Gebrauchsmuster Nr. 1718 420, 1771849; schweizerische Patentschrift Nr. 211577.Claim: Two-layer composite panel, in particular for the interior cladding of walls, ceilings or the like in vehicles, using plate-shaped layers made of fiber materials, characterized in that one layer consists of a hard fiber board and the other layer consists of cardboard with a smaller thickness than the hard fiber board , both of which are connected by a weather- and water-resistant, viscoplastic adhesive. Considered publications: German Patent Specifications Nos. 144 844, 497188; German utility model No. 1718 420, 1771 849; Swiss Patent No. 211577.
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE144844C (en) *
DE497188C (en) * 1928-03-01 1930-05-05 Christopher Toon Process for the manufacture of car bodies for motor vehicles
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