DE1256182B

DE1256182B - Hydraulic return cylinder for face lifting means in underground mining operations

Info

Publication number: DE1256182B
Application number: DEG38838A
Authority: DE
Inventors: Hall Lane; Donald Thomas Walsh
Original assignee: Gullick Ltd
Current assignee: Gullick Ltd
Priority date: 1962-10-02
Filing date: 1963-10-02
Publication date: 1967-12-14

Description

Hydraulischer Rückzylinder für Strebfördermittel in untertätigen Grubenbetrieben Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Rückzylinder für Strebfördermittel in untertägigen Grubenbetrieben, der an zwischen Hangendem und Liegendem verspannbaren nachziehbaren Stützen befestigt ist, und eine in einer Dichtung geführte am Strebfördermittel"befestigte Kolbenstange aufweist.Hydraulic return cylinder for face material in underground mining operations The invention relates to a hydraulic return cylinder for face conveyor in underground mining operations, the one that can be braced between hanging and lying retractable supports is attached, and one guided in a seal attached to the face conveyor " Has piston rod.

Beim Strebbau in untertägigen Grubenbetrieben ist es gebräuchlich, einen entlang der Abbaufront verlaufenden Strebförderer zu verwenden, um das abgebaute Material zur Strecke zu fördern. Das Vorrücken des Strebförderers gegen die Abbaufront erfolgt entsprechend dem Abbaufortschritt, üblicherweise mittels doppelt wirkender, hydraulischer Rückzylinder, die gegen Widerlager abgestützt sind. Die Widerlager können als hydraulische Grubenstempel oder Wanderpfeiler ausgebildet sein und zugleich zur Abstützung des Hangenden dienen. Nach dem Vorschieben des Strebförderers gegen die Abbaufront wird die Kolbenstange des hydraulischen Vorrückzylinders in den Zylinder eingezogen, wobei - unter Verwendung des Förderers als Widerlager - der Vorrückzylinder das an ihm befestigte Ausbauelement oder sonstiges Widerlager in Richtung auf die Abbaufront gegen den Förderer nachzieht.In longwall mining in underground mining operations, it is common to to use a face conveyor running along the mining front to transport the mined To promote material to the track. The advancement of the face conveyor against the mining front takes place according to the progress of the dismantling, usually by means of double-acting, hydraulic return cylinders which are supported against abutments. The abutments can be designed as hydraulic pit rams or hiking piers and at the same time serve to support the hanging wall. After advancing the face conveyor against the dismantling front becomes the piston rod of the hydraulic advance cylinder in the cylinder pulled in, whereby - using the conveyor as an abutment - the advancing cylinder the expansion element attached to it or other abutment in the direction of the The dismantling front pulls against the conveyor.

Da die Ausbauelemente oder sonstigen Widerlager, gegen die sich der Vorrückzylinder abstützt, außerordentlich schwer sein können, muß die wirksame kreisringförmige Fläche des Vorrückzylinder, nämlich die Kolbenfläche abzüglich des Querschnittes der Kolbenstange, sehr groß bemessen sein, um die zum Nachziehen der schweren Ausbauelemente notwendige hohe Zugkraft des Vorrückzylinders zu erhalten. Die Kolbenstange, die üblicherweise aus Eisen hergestellt werden, müssen deshalb einen beträchtlichen Durchmesser, beispielsweise in der Größenordnung von 50 mm, aufweisen, um die auf sie einwirkenden Kräfte ohne Verformung übertragen zu können. Dies hat wiederum zur Folge, daß die Abmessungen der Vorrückzylinder, insbesondere ihr Durchmesser, wesentlich größer sein müssen als dies wünschenswert wäre.Since the expansion elements or other abutments against which the Advancing cylinder supports, can be extremely heavy, must be the effective circular ring Area of the advance cylinder, namely the piston area minus the cross section the piston rod must be dimensioned very large in order to allow for the tightening of the heavy expansion elements to obtain the necessary high tensile force of the advancing cylinder. The piston rod that usually made of iron must therefore have a considerable amount Diameter, for example on the order of 50 mm, have to the to be able to transmit acting forces without deformation. This in turn has with the result that the dimensions of the advancing cylinders, in particular their diameter, must be much larger than would be desirable.

Weiterhin bereitet es unter den meisten Verhältnissen Schwierigkeiten, den Vorrückzylinder in seinem Widerlager so zu befestigen, daß er um den Befestigungspunkt um nennenswerte Winkelbeträge schwenkbar ist, da der im Widerlager für den Vorrückzylinder zur Verfügung stehende Raum, insbesondere in seiner Höhe, begrenzt ist. Deshalb ist es, um Vertikalbewegungen zwischen dem Widerlager und dem Förderer zu ermöglichen, notwendig, die Kolbenstange des Vorrückzylinders am Förderer mittels eines Befestigungsteiles anzuordnen, das einen senkrechten Schlitz aufweist. Die Verwendung eines solchen mit einem Schlitz versehenen Befestigungsteiles ist jedoch nicht nur wegen der damit verbundenen Kosten unerwünscht, sondern auch deshalb, weil die Seitenwand des Strebförderers, an dem dieses Befestigungsteil angebracht werden müßte, dann nicht mehr oder zumindest nicht mehr in ihrer vollen Höhe für andere Zwecke, beispielsweise zur Anbringung von Leitungen u. dgl., zur Verfügung steht.Furthermore, in most circumstances it is difficult to to fix the advancing cylinder in its abutment so that it is around the attachment point can be pivoted by significant angular amounts, as the one in the abutment for the advancing cylinder available space, especially in its height, is limited. That's why is to allow vertical movements between the abutment and the conveyor, necessary, the piston rod of the advance cylinder on the conveyor by means of a fastening part to be arranged, which has a vertical slot. The use of such a provided with a slot fastening part is not only because of it associated costs undesirable, but also because the side wall of the face conveyor, to which this fastening part would have to be attached, then no longer or at least no longer in their full amount for other purposes, for example for attachment of lines and the like., is available.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rückzylinder zu schaffen, der zunächst diese Nachteile nicht aufweist, insbesondere eine ausreichende Zugkraft zum Nachziehen der Ausbauelemente bei geringen Abmessungen, vorzugsweise einen geringen Durchmesser aufweist und der insbesondere es erlaubt, die Relativbewegung zwischen Fördermittel und Zylinderwiderlager, z. B. vertikale Verschiebungen zwischen dem Strebförderer und dem Widerlager auszugleichen, ohne daß es notwendig wäre, beispielsweise geschlitzte Befestigungsteile zur Verbindung des Zylinders bzw. seiner Kolbenstange mit dem Strebförderer zu verwenden.The invention is based on the object of creating a rear cylinder, which initially does not have these disadvantages, in particular sufficient tensile force for tightening the expansion elements with small dimensions, preferably a small one Has diameter and which in particular allows the relative movement between Funding means and cylinder abutments, e.g. B. vertical shifts between the Facing face conveyor and the abutment without it being necessary, for example Slotted fastening parts for connecting the cylinder or its piston rod to use with the face conveyor.

Diese Aufgabe wird, ausgehend von einem hydraulischen Rückzylinder für Strebfördermittel in untertägigen Grubenbetrieben, der an zwischen Hangendem und Liegendem verspannbaren nachziehbaren Stützen befestigt ist, und eine in einer Dichtung geführte am Strebfördermittel befestigte Kolbenstange aufweist, erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Kolbenstange aus einem Material besteht, das biegsam ist, ohne bleibende Verformungen zu erleiden und einen im Verhältnis zum Kolbenquerschnitt geringeren Querschnitt aufweist.This task is based on a hydraulic return cylinder for face material in underground mining operations, the one between hanging walls and Lying tensionable retractable supports is attached, and one in a seal having guided piston rod attached to the face conveyor, according to the invention solved in that the piston rod consists of a material that is flexible, without suffering permanent deformation and one in relation to the piston cross-section has a smaller cross-section.

Zweckmäßig besteht die Kolbenstange aus Stahl von hoher Zugfestigkeit. Beispielsweise kann die Kolbenstange aus legiertem hochfestem Stahl bestehen.The piston rod is expediently made of steel with a high tensile strength. For example, the piston rod can be made of alloyed high-strength steel.

Bei dem Rückzylinder nach der Erfindung gestattet die Bieasamkeit der Kolbenstanae den Aus-C C ffi Creich verhältnismäßig großer, beispielsweise vertikaler Relativbewegungen zwischen dem Strebförderer und dem Widerlager, also insbesondere einem Ausbauelement. Infolge des geringen Kolbenstangendurchmessers kann bei gleichbleibender Zugkraft des Zylinders ein geringerer Zylinderinnendurchmesser verwendet werden als dies bei der Verwendung von Kolbenstangen aus Flußeisen der Fall wäre. Hierdurch ergibt sich einerseits eine Verbilligung des Zylinders infolge des geringeren Materialbedarfes und andererseits ergeben sich infolge des geringeren Zylinderaußendurchmessers erhebliche Verwendungsvorteile, sei es, daß der Rückzylinder als unabhängiger Vorrückzylinder für einen Strebförderer oder in Verbindung mit einem Wanderpfeilerausbau verwendet wird. Weiterhin überträgt die biegsame Kolbenstange auf die Kolbenstangendichtung wesentlich geringere Kräfte als dies bei einer aus Flußeisen bestehenden Kolbenstange unter den gleichen Verhältnissen, d. h. bei gleicher Verschiebung des Förderers gegen das Widerlager, der Fall wäre, so daß die Kolbenstangendichtung geschont und wesentlich länger gebrauchsfähig bleibt. Schließlich ist die aus hochfestem Stahl bestehende Kolbenstange infolge ihrer hohen Oberflächenhärte gegen Abnutzung, insbesondere bei Einwirkung der im Grubenbetrieb häufig vorhandenen schleifend und schmirgelnd wirkenden Verschmutzungen wesentlich widerstandsfähiger als eine aus Flußeisen bestehende Kolbenstange, was wiederum der Dauerfestigkeit der Kolbenstangendichtung zugute kommt.In the rear cylinder according to the invention, the Bieasamkeit the Kolbenstanae allows the off C C ffi Creich relatively, large, for example vertical relative movements between the face conveyor and the abutment, so in particular an expanding element. As a result of the small piston rod diameter, while the tensile force of the cylinder remains the same, a smaller cylinder inside diameter can be used than would be the case when using piston rods made of fluid iron. On the one hand, this results in a cheaper cylinder due to the lower material requirement and, on the other hand, there are considerable advantages in use due to the smaller outer diameter of the cylinder, be it that the rear cylinder is used as an independent advancing cylinder for a face conveyor or in connection with a traveling pillar extension. Furthermore, the flexible piston rod transmits much lower forces to the piston rod seal than would be the case with a piston rod made of fluoro iron under the same conditions, ie with the same displacement of the conveyor against the abutment, so that the piston rod seal is spared and remains usable for much longer. After all, the piston rod made of high-strength steel is much more resistant than a piston rod made of fluoro iron due to its high surface hardness against wear, especially when exposed to the abrasive and abrasive dirt that is often present in mining operations, which in turn benefits the fatigue strength of the piston rod seal.

Schließlich ist die Kolbenstange eines Rückzylinders, der einerseits an einem Strebförderer und andererseits an einem Ausbauelement befestigt ist, Biegespannungen in einer horizontalen Ebene unterworfen, was auf Horizontalverschiebungen des Förderers gegen die Ausbauelemente beim Vorrücken zurückzuführen ist. Unter diesen Biegebeanspruchungen erleiden die stärkeren starren Kolbenstangen aus Flußeisen bleibende Verformungen, die ein außerordentlich häufiges Auswechseln der Kolbenstangen erforderlich machen. Die dünnen biegsamen Kolbenstangen gemäß der Erfindung erleiden unter diesen Beanspruchungen keine bleibende Verformung, und überraschenderweise treten auch dann, wenn in den Kolbenstangen erhebliche Druckkräfte wirken, was beispielsweise der Fall ist, wenn der Förderer beim Vorschieben auf Hindernisse stößt, in den Kolbenstangen keine Verbiegungen auf, die zu Betriebsstörungen oder zum Bruch der Kolbenstange führen.After all, the piston rod of a return cylinder is on the one hand is attached to a face conveyor and on the other hand to a support element, bending stresses subject in a horizontal plane, indicating horizontal displacements of the conveyor against the expansion elements when advancing. Under these bending stresses the stronger rigid piston rods made of fluoro iron suffer permanent deformations, which require an extremely frequent replacement of the piston rods. The thin, flexible piston rods according to the invention suffer from these stresses no permanent deformation, and surprisingly occur even when in the Piston rods act considerable compressive forces, which is the case, for example, when the conveyor encounters obstacles while advancing, none in the piston rods Bends that lead to malfunctions or breakage of the piston rod.

Es ist zwar bekannt, die Kolbenstangen von Rückzylindern mittels Schraubenfedern an einem Strebförderer zu lagern, jedoch machen diese Bauarten einen erheblichen baulichen Aufwand erforderlich. Demgegenüber wirkt bei der Erfindung die Kolbenstange selbst als Federelement. Wenn auf die Kolbenstange derartiger bekannter Bauarten, die mittels Schraubenfedern am Strebförderer angeordnet sind, Seitenkräfte einwirken, die den Federweg der als Schraubenfedern ausgebildeten Federelemente überschreiten, oder wenn - was meistens der Fall ist - ein federnder Einbau der Kolbenstangen überhaupt nicht möglich ist, so wird die Kolbenstange des Zylinders verbogen. Die verbogene Kolbenstange schädigt aber bei wiederholtem Durchgang durch die Zylinderdichtung diese Dichtung erheblich, so daß nur eine kurze Lebensdauer derselben erwartet werden kann.It is known that the piston rods of rear cylinders by means of coil springs to be stored on a face conveyor, however, these types of construction make a significant one structural effort required. In contrast, the piston rod acts in the invention even as a spring element. If on the piston rod of such known types, which are arranged on the face conveyor by means of helical springs, have side forces, which exceed the spring deflection of the spring elements designed as helical springs, or if - which is usually the case - a resilient installation of the piston rods at all is not possible, the cylinder piston rod will be bent. The bent one However, the piston rod is damaged by repeated passage through the cylinder seal this seal is considerable, so that only a short service life of the same can be expected can.

Ferner ist ein Rückzylinder für Abbauförderer mit Abstützung durch einen Schleppstempel bekannt, bei dem der Zylinder einerseits und der unter Federwirkung gegenüber seiner Fußplatte in seiner Schrägstellung gehaltene Stempel andererseits durch zwei versetzt gegeneinander angeordnete Gelenke mit einer Fußplatte verbunden sind. Dieser Rückzylinder ist über einen horizontalen Bolzen in einem in der Vertikalen leicht in Richtung auf die Fußplatte hin geneigten Langloch mit der Fußplatte des Schleppstempels verbunden, während die Kolbenstange über einen horizontalen Bolzen in einem entsprechenden Langloch mit einer an der Förderseite beweglich angelenkten Lasche gekuppelt und im Bereich ihres Kopfes durch eine Gleitkufe auf dem Liegenden abgestützt ist.There is also a rear cylinder for dismantling conveyors with support through a drag ram known in which the cylinder on the one hand and the spring action on the other hand, the punch held in its inclined position in relation to its base plate connected to a base plate by two joints arranged offset against one another are. This rear cylinder is in a vertical position via a horizontal bolt Slotted hole with the footplate of the, slightly inclined towards the footplate Tow ram connected, while the piston rod via a horizontal bolt in a corresponding elongated hole with a movably articulated on the conveying side Latch coupled and in the area of your head by a skid on the lying is supported.

Diese bekannte Bauart ermöglicht einen Ausgleich von Relativbewegungen des Strebförderers gegen den Rückzylinder bzw. dessen Widerlager in einer vertikalen Ebene. Dies hat jedoch unter anderem den Nachteil, daß dann, wenn die Kolbenstange im Langloch nach oben gedrückt ist, beim Vorrücken des Strebförderers ein Kippmoment auf den Strebförderer ausgeübt wird. Dadurch bohrt sich beim Vorrücken des Strebförderers dessen kohlenstoßseitige Kante in das Hangende und behindert das Vorrücken des Strebförderers. Hierbei wird die Befestigung des mit dem Langloch versehenen Bauteiles am Strebförderer außerordentlich stark beansprucht und kann abbrechen. Irgendwelche Mittel zum Ausgleich von Verschiebungen zwischen Strebförderer und Rückzylinder in einer horizontalen Ebene weist diese bekannte Vorrichtung nicht auf. Außerdem ist der bauliche Aufwand bei dieser bekannten Bauart verhältnismäßig groß.This known design enables relative movements to be compensated for of the face conveyor against the rear cylinder or its abutment in a vertical Level. However, this has, inter alia, the disadvantage that when the piston rod is pushed up in the elongated hole, a tilting moment when the face conveyor advances is exercised on the face conveyor. This drills itself as the face conveyor advances its coal joint-side edge into the hanging wall and hinders the advancement of the face conveyor. Here, the fastening of the component provided with the elongated hole on the face conveyor extremely stressed and can break off. Any means of compensation of displacements between face conveyor and return cylinder in a horizontal one This known device does not have level. In addition, the construction effort relatively large in this known design.

Die Kolbenstange des Rückzylinders gemäß der Erfindung erlaubt aber nicht nur den Ausgleich von Relativbewegungen in einer vertikalen, sondern auch in einer horizontalen Ebene. Dies ist beispielsweise dann besonders wichtig, wenn der Strebförderer abschnittsweise, d. h. in einer Schlangenlinie, vorgerückt wird, wobei Relativbewegungen zwischen Strebförderer und Rückzylinder bzw. deren Widerlagern in einer horizontalen Ebene stets auftreten. Weitehin können durch die Kolbenstange des Rückzylinders gemäß der Erfindung, deren Befestigungspunkt am Strebförderer nicht verschiebbar zu sein braucht, keine Kippmomente auf den Strebförderer ausgeübt werden. Das Vorrücken des Strebförderers geht reibungslos vonstatten, und eine übermäßige Beanspruchung der Verbindungsteile zwischen Kolbenstange und Strebförderer tritt nicht auf.However, the piston rod of the rear cylinder according to the invention allows not only the compensation of relative movements in a vertical, but also in a horizontal plane. This is particularly important, for example, when the face conveyor in sections, d. H. in a serpentine line, is advanced, with relative movements between face conveyor and return cylinder or their abutments always occur in a horizontal plane. You can go further through the piston rod of the rear cylinder according to the invention, the attachment point of which on the face conveyor does not need to be displaceable, no tilting moments exerted on the face conveyor will. The advancement of the face conveyor is smooth and excessive Stress on the connecting parts between the piston rod and face conveyor occurs not on.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird eine Kolbenstange verwendet, die einen Durchmesser von 31,75 mm, eine Länge von 76 cm und eine Streckgrenze von 110 kg/mm2 aufweist. Die Kolbenstange nimmt eine Druckkraft von 390 kg auf, bei einer seitlichen Ausbiegung von 54,9 mm, ehe eine bleibende Verformung eintritt. Eine Kolbenstange aus Flußeisen dagegen mit einem Durchmesser von 50,8 mm und einer Streckgrenze von 23,6 kg/mm2 nimmt eine Druckkraft von 396 kg auf, bei einer Ausbiegung von 8,5 mm, wobei eine bleibende Verformung eintritt.In a preferred embodiment of the invention, a piston rod used that one Diameter of 31.75 mm, a length of 76 cm and a yield point of 110 kg / mm2. The piston rod takes a compressive force from 390 kg, with a lateral deflection of 54.9 mm, before a permanent one Deformation occurs. A piston rod made of fluoro iron, however, has a diameter of 50.8 mm and a yield point of 23.6 kg / mm2 takes a compressive force of 396 kg, with a deflection of 8.5 mm, whereby a permanent deformation occurs.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel eines Rückzylinders gemäß der Erfindung an Hand der Zeichnung erläutert, die einen Längsschnitt durch einen doppelt wirkenden Rückzylinder darstellt.In the following an embodiment of a rear cylinder according to the invention explained with reference to the drawing, which is a longitudinal section through a represents double-acting rear cylinder.

Der Vorrückzylinder besitzt einen Zylinder 10, in dem ein Kolben 11 und eine damit verbundene Kolbenstange 12 längsverschiebbar sind. Ein Ende des Zylinders 10 ist mittels eines Ventilblockes 13 verschlossen, in dem ein handbetätigtes Ventil 14 angeordnet ist, mittels dessen die Zu- und Abführung von Druckflüssigkeit in die beiderseits des Kolbens 11 befindlichen Zylinderinnenräume gesteuert wird. Das andere Ende des Zylinders ist mit Hilfe eines Blockes 15 verschlossen, in dem eine Kolbenstangendichtung 16 angeordnet ist. Der Kolben 11 ist auf einem im Durchmesser verminderten Teil 12a der Kolbenstange angeordnet und weist eine Scheibe 17 und Lederdichtungen 18 auf, die auf beiden Seiten des Kragens 19 angeordnet sind. Der Kragen 19 ist auf den mit Gewinde versehenen Teil des Teiles 12a der Kolbenstange aufschraubbar und die einzelnen Teile werden mittels einer Scheibe 20 und Muttern 21 festgehalten.The advancing cylinder has a cylinder 10 in which a piston 11 and a piston rod 12 connected to it are longitudinally displaceable. One end of the cylinder 10 is closed by means of a valve block 13 in which a manually operated valve 14 is arranged, by means of which the supply and discharge of pressure fluid into the cylinder interiors located on both sides of the piston 11 is controlled. The other end of the cylinder is closed with the aid of a block 15 in which a piston rod seal 16 is arranged. The piston 11 is arranged on a portion 12a of the piston rod with a reduced diameter and has a disk 17 and leather seals 18 which are arranged on both sides of the collar 19. The collar 19 can be screwed onto the threaded part of the part 12a of the piston rod and the individual parts are held in place by means of a washer 20 and nuts 21 .

Die Kolbenstangendichtung 16 weist eine Dichtungsmutter 22, einen Ring 23 und eine nachgiebige Dichtungsmanschette 24 auf, wobei die Mutter 22 in ein Ende des Blockes 15 eingeschraubt wird und auf die Dichtungsmanschette 24 einen ausreichenden Druck ausübt, um deren flüssigkeitsdichten Sitz der Kolbenstange 12 zu gewährleisten.The piston rod seal 16 has a sealing nut 22, a ring 23 and a resilient sealing collar 24 , the nut 22 being screwed into one end of the block 15 and exerting sufficient pressure on the sealing collar 24 to ensure that the piston rod 12 is fluid-tight.

Im Ausführungsbeispiel hat die Kolbenstange 12 einen Durchmesser von 31,75 mm und ist damit wesentlich dünner als dies üblicherweise bei dem im Ausführungsbeispiel gewählten Kolbendurchmesser von 76 mm der Fall sein würde. Zum Ausgleich des geringeren Querschnittes besteht die Kolbenstange 12 aus einem hochfesten legierten Stahl. Die Verringerung des Durchmessers der Kolbenstange 12 erlaubt eine Verringerung des Durchmessers der Zylinderbohrung, wodurch ein Vorrückzylinder von besonders kleinen Abmessungen, insbesondere von kleinem Außendurchmesser, erhalten wird. Trotzdem bleibt für das Einziehen der Kolbenstange in den Zylinder eine angemessene wirksame kreisringförmige Kolbenfläche vorhanden, deren Querschnitt durch den Innendurchmesser des Zylinders und den Durchmesser der Kolbenstange bestimmt wird. Selbst wenn die im Ausführungsbeispiel verwendete Kolbenstange mit einem Durchmesser von 31,75 mm durch eine Kolbenstange mit einem Durchmesser von etwa 41,3 mm ersetzt wird, ergibt sich noch ein wesentlich günstigeres Verhältnis zwischen dem Außendurchmesser und der Zugkraft des Arbeitszylinders als dies bei den bekannten Arbeitszylindern erreicht werden konnte.In the exemplary embodiment, the piston rod 12 has a diameter of 31.75 mm and is therefore considerably thinner than would normally be the case with the piston diameter of 76 mm selected in the exemplary embodiment. To compensate for the smaller cross section, the piston rod 12 is made of a high-strength alloy steel. The reduction in the diameter of the piston rod 12 allows the diameter of the cylinder bore to be reduced, as a result of which an advancing cylinder of particularly small dimensions, in particular of a small outer diameter, is obtained. Nevertheless, there remains an adequate effective circular ring-shaped piston surface for drawing the piston rod into the cylinder, the cross section of which is determined by the inner diameter of the cylinder and the diameter of the piston rod. Even if the piston rod with a diameter of 31.75 mm used in the exemplary embodiment is replaced by a piston rod with a diameter of approximately 41.3 mm, the ratio between the outer diameter and the tensile force of the working cylinder is much more favorable than that of the known ones Working cylinders could be achieved.

Claims

Claims: 1. Hydraulic return cylinder for longwall conveyors in underground mining operations, which is attached to retractable supports that can be tensioned between the hanging wall and the lying, and has a piston rod guided in a seal attached to the longwall conveyor, characterized in that the piston rod (12) consists of a material , which is flexible without suffering permanent deformation and has a small cross-section in relation to the piston cross-section.

2. Rear cylinder according to claim 1, characterized in that the piston rod (12) consists of steel of high tensile strength.

3. rear cylinder according to claim 1, characterized in that the piston rod (12) is made of alloyed high-strength steel consists.

4. Rear cylinder according to claims 1 to 3, characterized in that the piston rod (12) has a diameter of about 31.75 mm, a length of about 76 cm and a yield point of about 110 kg / mm2. Documents considered: German Auslegeschrift No. 1000 767.