DE1245586B

DE1245586B - Device for maintaining the shape of a green tire removed from the tire building machine

Info

Publication number: DE1245586B
Application number: DEC33838A
Authority: DE
Inventors: Guenther Heidelmann
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1964-04-22
Filing date: 1964-09-09
Publication date: 1967-07-27

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Int. Cl.:Int. Cl .:

B 29hB 29h

Deutsche Kl.: 39 a6-17/00 German class: 39 a6- 17/00

Nummer: 1245 586Number: 1245 586

Aktenzeichen: C 33838 X/39 a6File number: C 33838 X / 39 a6

Anmeldetag: 9. September 1964Filing date: September 9, 1964

Auslegetag: 27. Juli 1967Opened on: July 27, 1967

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Formerhaltung eines von der Reifenaufbaumaschine abgenommenen Reifenrohlings bis zu seiner Vulkanisation mit· ausschließlich aus Kautschuk bestehenden oder eine Bewehrung aufweisenden Seitenwänden, deren Fäden oder Seile etwa im rechten Winkel zur Reifenumfangsrichtung verlaufen, mit einer um eine waagerechte Achse drehbaren, antreibbaren Trommel zur Aufnahme des Reifenrohlings, der ein Förderer zugeordnet ist, nach Patentanmeldung C 32708 X/39a".The invention relates to a device for maintaining the shape a green tire removed from the tire building machine until it is vulcanized with side walls made exclusively of rubber or with reinforcement, whose threads or ropes run approximately at right angles to the tire circumferential direction, with one by one Horizontal axis rotatable, drivable drum for receiving the green tire, which is a conveyor is assigned, according to patent application C 32708 X / 39a ".

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für die an dem Förderer befindlichen und hier gewöhnlich in einer Vielzahl vorgesehenen Trommeln einen besonders einfachen Trommelantrieb zu schaffen.The invention is based on the object located on the on the conveyor and usually provided here in a variety Tro mm Pedal to create a very simple drum drive.

Zur Lösung dieser Aufgabe weist erfindungsgemäß die Trommel an der Achse einander entsprechende KupplungshäJften zur drehfesten Verbindung mit benachbarten, entlang des Förderers bewegbaren Trommeln auf. Eine so ausgebildete Vorrichtung ermöglicht die Aneinanderreihung einer Vielzahl von Trommeln entlang des Förderers; es ist lediglich ein Antriebsmotor erforderlich, um alle Trommeln anzutreiben, da diese drehfest miteinander verbunden werden können. Zweckmäßigerweise sind dabei die Kupplungshälften bei eher gegenseitigen Berührung der Trommeln selbsttätig einrastbar. Auch ist mit Vorteil dem Förderer ein Antriebsmotor mit einer Kupplungshälfte zur drehfesten Verbindung mit einer der Trommeln zugeordnet.To solve this problem, according to the invention, the drum has corresponding one on the axis Coupling halves for non-rotatable connection with adjacent drums movable along the conveyor. A device designed in this way enables lining up a plurality of drums along the conveyor; it's just a Drive motor required to drive all drums, as these are non-rotatably connected to one another can be. The coupling halves are expediently in contact with one another the drums snap into place automatically. A drive motor with a conveyor is also advantageous Coupling half assigned to the non-rotatable connection with one of the drums.

Vorteilhaft ist es ferner, wenn die Trommeln entlang einer Gefällestrecke des Förderers bewegbar sind, an deren Ende der mit den Trommeln kuppelbare Antriebsmotor angeordnet ist. Alle von oben her der Gefällestrecke zugeführten Trommeln kommen hierbei durch die erwähnten Kupplungshälften mtieinander in Berührung. Der Antriebsmotor greift an der am unteren Ende der Gefällestrecke befindlichen Trommel an, so daß alle hintereinander angeordneten Trommeln von einem Antriebsmotor aus gedreht werden können.It is also advantageous if the drums along a downhill section of the conveyor are movable, at the end of which the can be coupled to the drums Drive motor is arranged. All the drums that are fed into the downhill section come from above in this case in contact with one another through the coupling halves mentioned. The drive motor engages at the drum located at the lower end of the downhill section, so that all of them are arranged one behind the other Drums can be rotated by a drive motor.

Weitere Einzelheiten der Vorrichtung werden an Hand der Zeichnung erläutert, in der ein Ausführungsbeispiel dargestellt ist. Es zeigtFurther details of the device are explained with reference to the drawing, in which an exemplary embodiment is shown. It shows

Fig. 1 eine Gehängebahn in der Seitenansicht,1 shows a side view of a suspension conveyor,

Fig. 2 ein Gehänge in der Ansicht, teilweise geschnitten. Fig. 2 is a view of a hanger, partially in section.

Der Gehängeförderer 8 weist einen in Schrägstellung bzw. mit Gefalle angeordneten als Führungsschiene ausgebildeten Förderer 13 auf, an der das in Fig.2 dargestellte Gehänge mittels Rollen 14 verschiebbar gelagert ist.The suspension conveyor 8 has a guide rail arranged in an inclined position or with a slope trained conveyor 13 on which the hanger shown in Figure 2 by means of rollers 14 displaceable is stored.

Vorrichtung zur Formerhaltung eines von der
Reifenaufbaumaschine abgenommenen
ReiferirohlingsDevice for maintaining the shape of one of the
Tire building machine removed
Ripe blanks

Zusatz zur Anmeldung: C32708.X/39 a6—
Auslegeschrift 1240 266Addition to registration: C32708.X / 39 a6—
Interpretation document 1240 266

Anmelder:Applicant:

Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft,Continental Gummi-Werke Aktiengesellschaft,

Hannover, Königsworther Platz 1Hanover, Königsworther Platz 1

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Günther Heidelmann, HannoverGünther Heidelmann, Hanover

An der abgewinkelten Gehängestange 15 ist am unteren Ende der Stange ein Rohr 16 befestigt, das zur drehbaren Lagerung einer Achse 17 für die zurOn the angled hanger rod 15, a tube 16 is attached to the lower end of the rod, which is used for the rotatable mounting of an axis 17 for the

as Aufnahme der Reifenrohliage 11 dienende Trommel U verwendet wird.The drum U serving to accommodate the green tire layer 11 is used.

Die Achse 17 der Trommel 11 überragt die Ge-Tiängestange 15 und ist hier mit einem konischen Kopf 18 versehen, der vorzugsweise aus einem entsprechend geformten Gumrrdkörper 19 besteht, der auf eine Scheibe 20 aufvulkanisiert ist.The axis 17 of the drum 11 projects beyond the Ge-Tiängestange 15 and is here provided with a conical head 18, which preferably consists of a correspondingly shaped rubber body 19 which is vulcanized onto a disk 20.

Am gegenüberliegenden Ende der Achse 17 ist eine zentral angeordnete Aussparung 21 in der Trommel 11 vorgesehen, die so bemessen ist, daß beim Zusammenführen mehrerer Trommelnil gemäß Fig. 1 der Kopf 18 in die Aussparung21 eindringt und so eine drehfeste Verbindung zwischen benachbarten Trommeln 11 entsteht, wobei erwähnt sei, daß die genannten, als Kupplungselemente dienenden Einrichtungen zwar sehr vorteilhaft sind, gegebenenfalls aber auch durch andere Kupplungselemente ersetzt werden können. Dennoch ist die Verwendung eines elastisch verformbaren Kopfes 18 deshalb besonders vorteilhaft, weil der Gummikörper 15 stoßdämpfend wirkt und sich zudem auf Grund seiner elastischen Verformbarkeit der Gestalt der Aussparung 21 anpassen kann.At the opposite end of the axle 17 a centrally disposed recess 21 is provided in the drum 11, which is dimensioned such that the head 18 penetrates for merging multiple Trommelnil of FIG. 1 in the Aussparung21 and so a rotationally fixed connection between adjacent drums 11 is produced, it should be mentioned that the mentioned devices serving as coupling elements are very advantageous, but can also be replaced by other coupling elements if necessary. Nevertheless, the use of an elastically deformable head 18 is particularly advantageous because the rubber body 15 has a shock-absorbing effect and can also adapt to the shape of the recess 21 due to its elastic deformability.

Am unteren Ende des Förderers 13 befindet sich ein Antriebsmotor 22 in Form des dargestellten Elektromotors, der an seinem Achsstummel eben-• falls mit einem Kopf 18, mit einem Gummikörper 19 und einer Scheibe 20 versehen ist.At the lower end of the conveyor 13 there is a drive motor 22 in the form of the one shown Electric motor, which on its stub axle • also with a head 18, with a rubber body 19 and a disc 20 is provided.

709 618/223709 618/223

Claims

The motor 22 is expediently mounted so that it can be moved, in particular pivoted, from a rest position, in which it is located next to the hanging conveyor 8, into the working position according to FIG. 1, so that the shaft of the motor 22 in this position is coaxial the axis 17 is arranged. Due to the gradient of the conveyor 13, when the drum U is moved in the direction of the arrow 23, these come into mutual engagement one after the other. The drum 11 lying in front of the row is caught by the motor 22. The engagement between adjacent drums and also the engagement of the head 18 of the drive motor 22 are ensured by the gradient. All drums 11 can now be rotated together and preferably slowly with the aid of the drive motor 22 in order to maintain the shape and shape of the green tire. Patent claims:

1.Device for maintaining the shape of a tire blank removed from the tire building machine until it is vulcanized with side walls made exclusively of rubber or with reinforcement, the threads or ropes of which run approximately at right angles to the tire circumference, with a drivable drum that can be rotated about a horizontal axis of the green tire, to which a conveyor is assigned, according to patent application C32708X / 39 sß, characterized in that the drum (11) has coupling halves corresponding to one another on the axis (17) for non-rotatable connection with adjacent drums movable along the conveyor (13).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the coupling halves at a mutual contact of the drums (11) can be automatically locked.

3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that the conveyor (13) a drive motor (22) with a coupling half for a non-rotatable connection to one of the drums (U) is assigned.

4. Device according to claims 1 to 3, characterized in that the drums (11) are movable along a downhill section of the conveyor (13), at the end of which with the Drums (11) clutchable drive motor (22) is arranged.

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that the drive motor (22) in the Area of the conveyor (13) is movable.

6. Apparatus according to claim 5, characterized in that the drive motor (22) pivotally 'is mounted.

7. Device according to claims 1 to 3, characterized in that the coupling halves consist of a head (18) with a Guromi body (19) and a recess (21).

1 sheet of drawings