DE1244814B

DE1244814B - Device on printing units

Info

Publication number: DE1244814B
Application number: DEA46364A
Authority: DE
Inventors: Karl Jan Berglund
Original assignee: Antonson Avery AB
Current assignee: Antonson Avery AB
Priority date: 1964-04-17
Filing date: 1964-06-19
Publication date: 1967-07-20
Also published as: DE1561338A1

Description

Vorrichtung an Druckwerken Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche, besonders zur Angabe einer Warenzusammensetzung od. dgl. an Etiketten dienende Druckwerke zum Drucken von auf einem Tragband angebrachten, nacheinander liegenden Etiketten mittels eines Druckstockes od. dgl. auf einer rotierbar getriebenen Rolle, wobei die Etikettenbahn über eine Gegenrolle gerade vor der Druckstockrolle schrittweise vorgeschoben wird.Apparatus on Printing Units The present invention relates on such, especially to indicate the composition of goods or the like on labels Serving printing units for printing of mounted on a carrier tape, one after the other lying labels by means of a printing block or the like. On a rotatably driven Roll, with the label web over a counter roll just in front of the printing block roll is advanced gradually.

Die Erfindung besteht darin, daß das Druckwerk ein gegen die Etikettenbahn wirkendes Bremsorgan aufweist, das in der Bewegungsrichtung der Etikettenbahn vor der Druckstockrolle gelegen ist, und dessen Bremswirkung einen kleineren Wert hat als die Zugwirkung des die Etikettenbahn vorschiebenden Antriebsorgans (Rollen), und daß die Druckstockrolle über eine Kupplung mit einer Antriebwirkung, die einen kleineren Wert hat als die Bremswirkung des Bremsorgans, getrieben wird. Durch die Erfindung wird erreicht, daß der Druck an der genau richtigen Stelle an den verschiedenen Etiketten angebracht wird. Durch die Erfindung ist eine verhältnismäßig kleine Anzahl von Teilen in dem Druckwerk erforderlich, was zur Folge hat, daß dessen Herstellungskosten niedrig sind. Die Funktion desselben wird jedoch besonders gut.The invention consists in that the printing unit against the label web has acting braking member, which is in the direction of movement of the label web the printing block roller is located, and its braking effect has a smaller value as the pulling action of the drive element (rollers) pushing the label web forward, and that the printing block roller via a coupling with a drive effect, the one has a smaller value than the braking effect of the braking member is driven. Through the Invention is achieved that the print is in exactly the right place at the various Labels is attached. The invention allows a relatively small number of parts required in the printing unit, with the result that its manufacturing costs are low. However, the function of the same becomes particularly good.

Die Erfindung ist nachstehend an Hand der zum Teil schematischen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht eines Druckwerkes nach der Erfindung in Ruhelage, F i g. 2 eine ähnliche Ansicht des Druckwerkes während des Druckens, F i g. 3 noch eine Seitenansicht während des Stillstehens der Etikettenbahn, aber während des Einfärbens des Druckstockes, l~' i g. 4 eine Ansicht des Druckwerkes, von rechts in F i g. 1 gesehen und mit Zifferbändern versehen, F i g. 5 eine Endansicht des Druckwerkes, F i g. 6 eine Seitenansicht einer Druckstockrolle und Gegenrolle sowie einer Reibungsmitnehmervorrichtung nach einem anderen Ausführungsbeispiel als das in den obigen Figuren gezeigte, F i g. 7 eine Endansicht der Reibungsvorrichtung, F i g. 8 eine Seitenansicht der Druckstockrolle und Gegenrolle sowie der Reibungsmitnehmervorrichtung gemäß noch einem Ausführungsbeispiel und F i g. 9 eine Endansicht dieser Reibungsvorrichtung.The invention is described below with reference to the drawings, some of which are schematic explained in more detail. It shows F i g. 1 is a side view of a printing unit according to FIG Invention in rest position, F i g. 2 is a similar view of the printing unit during Printing, FIG. 3 is another side view while the label web is at a standstill, but during the inking of the printing block, l ~ 'i g. 4 a view of the printing unit, from the right in FIG. 1 seen and provided with dial bands, F i g. 5 is an end view of the printing unit, F i g. 6 is a side view of a platen roller and counter roller and a friction driver device according to another embodiment than that shown in the above figures, FIG. 7 is an end view of the friction device; F i g. 8 is a side view of the platen roller and counter roller and the friction driver device according to another exemplary embodiment and FIG. 9 is an end view of this friction device.

Die Etikettenbahn 1, die aus einer Anzahl von Etiketten 2 an einem Tragband 3 besteht, wird von Antriebsrollen 4, 5 schrittweise über und unter einer Anzahl von Rollen 6, 7 und 8 getrieben, von denen die letzterwähnte eine Gegenrolle zu einer mit Druckstock 9 versehenen Rolle 10 ist. Bevor die Etikettenbahn 1 bis zu den Rollen 6, 7 und 8 ankommt, geht sie durch eine Bremsvorrichtung 11, die während des Vorschubs der Bahn diese in gestreckter Lage hält. Nach dem Drucken geht die Etikettenbahn 1 unter etwa lotrechter Abbiegung über eine Querschiene 12, wodurch das gerade über die Schiene 12 passierende Etikett 2 von dem Tragband 3 gelöst wird und danach entweder manuell oder mit einem hierfür vorgesehenen Greiforgan von der Bahn entfernt und an die Ware oder Verpackung, für welche das Etikett bestimmt ist, angeklebt wird.The label web 1, which consists of a number of labels 2 on a carrier tape 3, is driven stepwise by drive rollers 4, 5 above and below a number of rollers 6, 7 and 8, the latter of which is a counter roller to one provided with a pressure block 9 Roll 10 is. Before the label web 1 arrives at the rollers 6, 7 and 8 , it goes through a braking device 11, which holds the web in a stretched position while it is being advanced. After printing, the label web 1 goes below about the vertical deflection of a transverse rail 12, whereby the passing just over the rail 12 the label 2 is released from the support belt 3 and then either manually or with a space provided gripping member away from the web and to the goods or packaging for which the label is intended is stuck on.

Der Druckstock 9, der zweckmäßig aus Gummi besteht, ist an den Enden mit zwei peripherielen Antriebswülsten 13, die während der Umdrehung der Rolle 10 reibungsschlüssig sich gegen die zweckmäßig aus Gummi hergestellte Gegenrolle 8 beiderseits der Etikettenbahn 1 anlegen, versehen. Der Druckstock 9 ist auf der Rolle 10 durch axiales Aufschieben auf dieselbe anbringbar, zweckmäßig in einer schwalbenschwanzförmigen Nut (nicht gezeigt) in der Mantelfläche der Rolle 10. Die Welle 14 der Druckstockrolle 10 ist in einem im Gestell 15 des Druckwerkes angebrachten Lager 16 drehbar gelagert. Die Welle 14 wird über eine Reibungskupplung 17 von einem in der Zeichnung nicht gezeigten Motor über Seile 18, 19 getrieben. Die Druckstockrolle 10 kann auch mit einer Anzahl von nebeneinander angebrachten Zifferbändern 20 versehen sein, die beim Drucken gegen die über die Gegenrolle 8 laufende Etikettenbahn 1 eine Reihe von Ziffern abgeben, die beispielsweise den Preis der fraglichen Ware angeben. Die Zifferbänder 20 können mit Hebeln 21 eingestellt und mittels eines Handrades 22 festgemacht werden. Zum Einfärben des Druckstocks 9 und der Zifferbänder 20 dienen Einfärbungswalzen 23, 24 und 25 bekannter Art.The printing block 9, which is expediently made of rubber, is provided at the ends with two peripheral drive beads 13 which, during the rotation of the roller 10, frictionally apply against the counter roller 8, which is expediently made of rubber, on both sides of the label web 1. The printing block 9 can be attached to the roller 10 by sliding it axially onto the roller 10, expediently in a dovetail-shaped groove (not shown) in the outer surface of the roller 10. The shaft 14 of the printing block roller 10 is rotatably mounted in a bearing 16 mounted in the frame 15 of the printing unit . The shaft 14 is driven via a friction clutch 17 from a motor, not shown in the drawing, via cables 18, 19 . The printing block roll 10 can also be provided with a number of side-by-side number bands 20 which, when printing, produce a series of digits against the label web 1 running over the counter roll 8 , which, for example, indicate the price of the goods in question. The number bands 20 can be adjusted with levers 21 and fixed by means of a hand wheel 22. Inking rollers 23, 24 and 25 of a known type are used to color the printing block 9 and the number bands 20.

Die Antriebskraft der Reibungskupplung 17 ist geringer als die Bremskraft des Bremsorgans 11, die ihrerseits geringer als die Antriebskraft der Antriebsrollen 4, 5 ist. Die Reibungskupplung 17 besteht in der in F i g. 4 gezeigten Ausführung aus einer an der Druckstockwelle 14 angeordneten Scheibe 26 und einer auf der Welle 14 verschiebbaren aber gegenüber dieser nicht drehbaren Scheibe 27 sowie einer zwischen diesen beiden Scheiben auf der Welle 14 frei rotierbaren Scheibe 28, über welche das Seil 19, das zweckmäßig aus einem im Querschnitt kreisförmigen Gummiriemen besteht, läuft. Durch eine Schraubenfeder 29, die mittels eines Handrades 30 auf der Welle 14 axial komprimiert werden kann, wird eine gewisse Reibung zwischen den Scheiben 26, 27 und 28 erhalten. Durch das Einstellrad 30 kann also das Antriebsmoment der Reibungskupplung 17 in gewünschtem Maß geregelt werden.The driving force of the friction clutch 17 is less than the braking force of the braking element 11, which in turn is less than the driving force of the drive rollers 4, 5 . The friction clutch 17 consists of the one shown in FIG. Embodiment shown 4 from an arranged on the pressure Stock shaft 14 disk 26 and one on the shaft 14 slidably but against this non-rotatable disc 27 and one on the shaft 14 freely rotatable between these two discs disc 28, via which the rope 19 which is suitably of consists of a rubber belt with a circular cross-section, runs. By means of a helical spring 29, which can be axially compressed on the shaft 14 by means of a hand wheel 30 , a certain amount of friction is obtained between the disks 26, 27 and 28 . The drive torque of the friction clutch 17 can thus be regulated to the desired extent by the setting wheel 30.

Wenn der Vorrichtung ein Startimpuls gegeben wird, die die Rollen 4, 5 treibt, wird die Etikettenbahn 1 unter überwindung der Bremskraft des Bremsorgans 11 vorwärts gezogen, was mit sich führt, daß die Etikettenbahn 1 gut gestreckt bleibt. Durch den Reibungsangriff zwischen der Gegenrolle 8 und den Antriebswülsten am Druckstock 9 und dank der auf die Druckstockrolle 10 übertragenden Antriebskraft durch die Reibungskupplung 17 wird die Druckstockrolle gezwungen, an der Umdrehung der Gegenrolle 8 teilzunehmen. Dabei wird das gerade unter dem Druckstock 9 sich befindende Etikett 2 gedruckt. Nach dem Fertigdrucken dieses Etiketts, wenn das hintere Ende 31 der Antriebswülste 13 die Gegenrolle 8 verlassen hat, hört der Vorschub der Etikettenbahn 1 auf. Durch die Reibungskupplung 17 wird aber die Druckstockrolle 10 weitergetrieben (F i g. 3), wobei das Einfärben des Druckstocks 9 und der Zifferbänder 20 durch das Vorbeiführen dieser Vorrichtungen und in Berührung mit den Einfärbwalzen 23, 24 und 25 geschieht. Wenn das vordere Ende 32 der Antriebswülste 13 die Gegenrolle 8 erreicht, die ja stillsteht, wird die Druckstockrolle 10 aufgebremst, und das Druckwerk nimmt wieder die in F i g. 1 gezeigte Ausgangslage unter Schlüpfung der Kupplung 17 ein. Sobald der Antriebsvorrichtung wieder ein Startimpuls gegeben wird, wird die Etikettenbahn 1 wieder von den Antriebsrollen 4, 5 vorwärts gezogen, und der Vorgang wird mit dem nächstfolgenden Etikett 2 des Tragbandes 1 wiederholt.When the device is given a start pulse that drives the rollers 4, 5 , the label web 1 is pulled forward overcoming the braking force of the braking member 11, which means that the label web 1 remains well stretched. Due to the frictional attack between the counter roller 8 and the drive beads on the printing block 9 and thanks to the drive force transmitted to the printing block roller 10 by the friction clutch 17, the printing block roller is forced to participate in the rotation of the counter roller 8. The label 2 currently located under the printing block 9 is printed. After the finished printing of this label, when the rear end 31 of the drive beads 13 has left the counter roller 8 , the feed of the label web 1 stops. The printing block roller 10 is driven further by the friction clutch 17 (FIG. 3), the printing block 9 and the number bands 20 being colored by passing these devices and in contact with the inking rollers 23, 24 and 25 . When the front end 32 of the drive beads 13 reaches the counter roller 8, which is at a standstill, the printing block roller 10 is braked and the printing unit resumes the position shown in FIG. The starting position shown in FIG. 1 with the coupling 17 slipping. As soon as the drive device is given a start pulse again, the label web 1 is pulled forward again by the drive rollers 4, 5, and the process is repeated with the next label 2 of the carrier tape 1.

In F i g. 6 und 7 denkt man sich die Antriebswülste 13 durch eine andere Reibungsvorrichtung zum übertragen der Antriebskraft der Gegenrolle 8 auf die Druckstockrolle 10 ersetzt. Die Gegenrolle 8 ist auf einer stillstehenden Welle 33 des Gestells 15 drehbar gelagert. Auf einem Zapfen an dem einen Ende der Gegenrolle sind zwei kegelförmige Scheiben 34 axial verschiebbar aber undrehbar angeordnet, die mit den einander zugewandten, kegelförmigen Flächen eine Keilnut bilden. An dem mit Schraubengewinde versehenem äußerem Ende 35 der Welle 33 ist eine Stellmutter 36 angeordnet, zwischen welcher und dem nahe liegenden Ende der Gegenrolle 8 eine Schraubenfeder 37 eingespannt ist. Durch diese Anordnung werden die Scheiben 34 mit einer gewissen Federkraft gegeneinandergepreßt. Die Welle 14 der Druckstockrolle 10 ist mit einem Nockensektor 38 mit einer keilförmigen peripherielen Kante 39 versehen. Der Nockensektor kann vorzugsweise aus Hartgummi oder einem anderen geeigneten Material mit hohem Reibungskoeffizienten bestehen.In Fig. 6 and 7 think of the drive beads 13 by a another friction device for transmitting the driving force of the counter roller 8 the printing block roller 10 replaced. The counter roller 8 is on a stationary shaft 33 of the frame 15 rotatably mounted. On a pin at one end of the counter roller two conical disks 34 are axially displaceable but non-rotatable, which form a keyway with the conical surfaces facing each other. At the screw-threaded outer end 35 of the shaft 33 is an adjusting nut 36 arranged, between which and the near end of the counter roller 8 a Coil spring 37 is clamped. With this arrangement, the disks 34 pressed against each other with a certain spring force. The shaft 14 of the printing block roller 10 is provided with a cam sector 38 with a wedge-shaped peripheral edge 39. The cam sector can preferably be made of hard rubber or another suitable material with a high coefficient of friction.

Wenn die Druckstockrolle 10 auf ihrer Welle 14 - nach dem Einfärben des Druckstocks gegen die Einfärbungswalzen 23, 24 und 25 - mit dem vorderen Ende 32 des Nockensektors 38 gegen die Keilnut zwischen den Scheiben 34 anschlägt, wird die Bewegung der Druckstockrolle 10 auf die obenerwähnte Weise gestoppt. Wenn dagegen die Gegenrolle 8 während des nächsten Vorschubschrittes anfängt sich zu drehen, wird der Nockensektor 38 durch den Reibungseingriff der Keilkante 39 zwischen den Scheiben 34 mitgenommen, bis daß das hintere Ende des Nockensektors 38 den Reibungseingriff zwischen den Scheiben 34 verläßt, da die Umdrehung der Druckstockrolle 10 von der Reibungskupplung 17 übernommen wird.When the printing block roller 10 on its shaft 14 - after the inking of the printing block against the inking rollers 23, 24 and 25 - strikes with the front end 32 of the cam sector 38 against the keyway between the disks 34, the movement of the printing block roller 10 is in the above-mentioned manner stopped. If, however, the counter roller 8 begins to rotate during the next feed step, the cam sector 38 is driven by the frictional engagement of the wedge edge 39 between the disks 34 until the rear end of the cam sector 38 leaves the frictional engagement between the disks 34 , as the rotation of the The printing block roller 10 is taken over by the friction clutch 17.

In der in F i g. 8 und 9 gezeigten Ausführungsform besteht der Nockensektor 38' aus zwei Blechen 40, vorzugsweise aus Federstahl oder einem ähnlichen federnden Material. Die Bleche 40 werden nahe der Welle 14 zusammengehalten und sind an derselben befestigt. An dem Umkreis sind sie mit nach außen gerichteten Flanschen 41 versehen, die unter sich eine V-Nut bilden. Ein Keilrad 42, zweckmäßig aus einem Reibungsmaterial, ist am einen Ende der Gegenrolle 8 angebracht.In the in F i g. 8 and 9, the cam sector 38 'consists of two metal sheets 40, preferably made of spring steel or a similar resilient material. The sheets 40 are held together near the shaft 14 and are attached to the same. At the periphery they are provided with outwardly directed flanges 41 which form a V-groove below them. A spline wheel 42, expediently made of a friction material, is attached to one end of the counter roller 8.

Die Wirkung dieser Reibungsvorrichtung ist etwa dieselbe, die im Zusammenhang mit den F i g. 6 und 7 beschrieben worden ist. Wenn das vordere Ende 32 des Nockensektors 38' gegen das Keilrad 42 schlägt, wird die Welle 14 der Druckstockrolle gebremst. Bei dem weiteren Vorschub der Gegenrolle 8 keilt sich aber das Rad 42 zwischen den Flanschen 41 unter Auseinanderpressung der Bleche 40 gegen Wirkung der Federung des Materials hinein und nimmt den Nockensektor 38' in der Umdrehung der Gegenrolle 8 mit, bis das hintere Ende 31 des Nockensektors 38' das Keilrad 42 verläßt, wonach die Reibungskupplung 17 den Antrieb der Druckstockrolle 10 übernimmt. Die Druckstockrolle 10 kann hier von der Welle 14 leicht abgezogen werden.The effect of this friction device is roughly the same as that described in connection with FIGS. 6 and 7 has been described. When the front end 32 of the cam sector 38 ' strikes against the sprocket 42 , the shaft 14 of the platen roller is braked. With the further advance of the counter roller 8 , however, the wheel 42 wedges between the flanges 41 , pressing the metal sheets 40 apart against the action of the suspension of the material, and takes the cam sector 38 'with it in the rotation of the counter roller 8 until the rear end 31 of the cam sector 38 'leaves the sprocket 42, after which the friction clutch 17 takes over the drive of the printing block roller 10. The printing block roller 10 can be easily pulled off the shaft 14 here.

Das ganze Druckwerk ist in der Richtung der Etikettenbahn für das Anbringen des Druckes bequem zu versetzen. Das Druckwerk ist in erster Reihe für Stempelfarbe und Gummistempel bestimmt, und es soll nur für unlackierte, absorbierende Druckflächen verwendet werden.The whole printing mechanism is in the direction of the label web for the Attaching the print conveniently offset. The printing unit is in the first row for Stamp ink and rubber stamp intended, and it is only intended for unpainted, absorbent Printing areas are used.

Das Organ zum Stoppen des Vorschubs der Etikettenbahn 1 ist nicht gezeigt oder beschrieben, da die vorliegende Erfindung dasselbe nicht umfaßt.The organ for stopping the advance of the label web 1 is not shown or described since the present invention does not embrace the same.

Claims

Claims: 1. Device on a printing unit for printing labels attached to a carrier tape and lying one after the other by means of a printing block or the like on a rotatably driven roller, the label web being advanced step by step over a counter roller just in front of the printing block roller, marked by a Brake element (11) acting against the label web (1), which is located in the direction of movement of the label web in front of the printing block roller ( 10) , and whose braking effect has a lower value than the pulling effect of the drive element (rollers 4, 5) pushing the label web (1) forward ), and that the plunger roller (10) is driven via a coupling (17) with a drive effect which has a lower value than the braking effect of the braking element (11).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the printing block (9) is provided with at least one peripheral drive bead (13) is that against the counter roller (8) at a point outside the one longitudinal edge the label web (1) is pressed.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized characterized in that the coupling (17) consists of a freely rotatably mounted pulley (28) exists between a on the printing block roller (10) or its shaft (14) fixed disc (26) and a by the action of an attachable spring (29) against the pulley is axially compressible pulley (27).

4. Apparatus according to claim 1, characterized in that a driver element between the printing block roller (10) and the counter roller (8) from a fixed on the printing block roller shaft (14), mainly sector-shaped disc (38, 38 ') consists for each revolution of this Shaft (14) with a clutch disc of the counter roller in resilient frictional engagement goes and thereby the same one of the length of the circumference of the sector-shaped disc drives corresponding part of a revolution.

5. Apparatus according to claim 4, characterized characterized in that the circumference of the sector-shaped disc (38) is wedge-shaped and that it engages in a circumferential groove between two by the action of a Spring (37) washers (34) which can be axially pressed against one another at one end of the counter roller (8) is formed.

6. Apparatus according to claim 4, characterized in that the sector-shaped disc (38 ') consists of two near the shaft (14) of the printing block roller (10) held together metal sheets (40) which are formed on the periphery with mutually directed flanges (41) , which are pressed apart somewhat against the action of the springing of the sheet metal material when they are made to grip a friction disc (42) on the counter roller (8) during the rotation of the platen roller shaft (14).