DE1130455B

DE1130455B - Vorsteckvorrichtung mit einem Hilfswagen an einer Buchungsschreibmaschine

Info

Publication number: DE1130455B
Application number: DEH20942A
Authority: DE
Inventors: Erwin O Haberfeld
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-07-22
Filing date: 1954-07-22
Publication date: 1962-05-30
Also published as: CH331235A

Description

Vorsteckvorrichtung mit einem Hilfswagen an einer Buchungsschreibmaschine Die Erfindung betrifft eine Vorsteckvorrichtung mit einem Hilfswagen an einer Buchungsschreibmaschine, insbesondere für die Lohnbuchhaltung, bei der der den Trichter zur Führung des Lohnzettels tragende Hilfswagen vor einer die Lohnliste aufnehmenden Schreibwalze auf einer festen Schiene geführt ist und durch eine Klinken upplung vom Hauptwagen spaltenweise mitgeschaltet wird sowie nach Auslösung der Klinkenkupplung durch eine Feder zurückgezogen und vor einer folgenden Spalte wieder gesperrt wird, wobei der Lohnzettel um eine Zeile fortgeschaltet wird.
Bekannt sind Maschinen, die eigens zu dem Zweck, kreuzweises Buchen auf zwei Schriftträgem zu ermöglichen, gebaut sind. Hierzu benötigen sie einen am Schreibwagen gelagerten Hilfswagen. Nachteilig ist hierbei, daß der Schreibwagen durch den Hilfswagen belastet wird.
Die Erfindung besteht darin, daß bei einer Buchungsschreibmaschine mit nicht umschaltbarem Wagen der Hilfswagen auf einer vor der Schreibwalze am Maschinengestell angeordneten Schiene geführt und mittels einer am Hilfswagen gelagerten Klinke und einer am Hauptwagen befestigten Sperrzahnstange mit dem Hauptwagen kuppelbar ist. Bei dieser Anordnung wird der Schreibwagen durch den Hilfswagen nicht belastet, und es ergibt sich eine sehr einfache Gestaltung der Einrichtung, durch die der nachträgliche Anbau an eine übliche Maschine erleichtert wird.
Die Zeichnung stellt die Erfindung beispielsweise dar.
Fig. 1 zeigt einen Grundbuchungsbogen, z. B. eine Lohnliste in Ansicht, Fig. 2 eine zugehörige Lohntüte; Fig. 3 ist eine Vorderansicht der zum Verständnis der Erfindung notwendigen Teile einer Schreibmaschine, Fig. 4 ist ein Schnitt dazu nach Linie 4-4 in Fig. 3; Fig. 5 ist eine Oberansicht dazu.
Das Grundbuchungsblatt t in Fig. 1 weist unter seinem Kopf eine Zeile mit den laufenden Nummern 1 bis 10 der Betragsspalten t" hinter der Spalte t' für die Eintragung der Namen der Lohnempfänger untereinander auf. In die Spalten t" werden die Lohnbeträge sowie Abzüge eingetragen, und zwar für jeden Lohnempfänger zeilenweise. In einer letzten Spalte können alle Beträge der Zeile addiert werden.
In der Lohntüte e nach Fig. 2 werden die einzelnen Beträge der Spalten 1 bis 10 in einer Spalte e" untereinander eingetragen. Die Spalte e' enthält vorgedruckt die Bezeichnung der einzelnen Posten.
Am Rahmen der Maschine ist vor der Schreibwalze s eine Schiene a befestigt, an der ein Hilfswagen b gleitet, der einen Einführungstrichter c für eine Lohntüte e oder einen Lohnzettel trägt und ein Walzenpaar d, d, durch die der Zettel e vor die Schreibwalze s und um diese unten herumgeführt werden kann. Diese nimmt zuvor die Lohnliste t auf, die von vom oder von hinten um die Walze s geführt sein kann. Dabei wird sie vom Leitblech k und von einem Anlagebügel s' gehalten. Die Lohntüte e schiebt sich zwischen Lohnliste t und Leitschale k um die Schreibwalze s.
Am Wagen der Schreibwalze s sitzt eine Sperrzahnstange g mit Zähnen g' im Abstand gleich der Breite der Spalten t" der Lohnliste t. Die Zähne g' haken hinter eine bei f' am Hilfswagen b gelagerte Klinke f und nehmen beirn Fortschalten des Hauptwagens den Hilfswagen b schrittweise maximal um eine Spaltenbreite t" mit. Ist in einer Spalte der entsprechende Betrag, also Lohn oder Abzug des einzelnen Lohnempfängers, eingetragen, dann hebt ein Zapfen d an der festliegenden Schiene a die Klinke f aus und der Hilfswagen b wird durch seine bei d' an der Schiene a befestigte Feder 1 zurückgezogen, bis er mit einer an ihm längsgeführten Zahnstange h' am Vorsprung a" anschlägt. Die Zahnstange h' ist in ihrer Bewegung so begrenzt, daß sie beim Anstoßen an dem Anschlag a"' zuerst die Förderwalze d über die Zahnräder h und d' um einen Zeilenabstand schaltet und dann selbst am Hilfswagen b anschlägt. Der Hilfswagen b mit der Lohntüte e befindet sich dann wieder vor der folgenden Spalte t" der Lohnliste t.
Die Zahnstange h' greift mit Schrägverzahnung in ein am Hilfswagen b gelagertes Zahnrad h, das in das Zahnrad d" der Walze d greift. Dadurch wird die Lohntüte e auf dem letzten Teil der Rückzugbewegung des Schlittens b um eine Zeile fortgeschaltet. Der nächste Betrag wird demgemäß auf der Lohntüte c in der folgenden Zeile original-, auf der Lohnliste t je- doch in der folgenden Spalte t" durchgeschrieben.
Durch Kupplung der Sperrzahnstange g mit dem Tabulator läßt sie sich ausschalten, wenn Spalten übersprungen werden sollen, so daß der Hilfswagen erst wieder mitgenommen wird, wenn er vor der richtigen Spalte steht.
In gleicher Weise läßt sich das Verfahren auch in anderen gleichgearteten Fällen, z. B. auch für Hotelbetriebe zum Ausschreiben der Gastrechnungen, anwenden.
Sollen beim Ausschreiben von Abrechnungen auf diesen Zeilen und dementsprechend auf dem Grundbuchbogen bzw. Joumal Spalten übersprungen werden, so wird die Abrechnung um die entsprechende Anzahl von Zeilen durch die Benutzung des Tabulators der Schreibmaschine fortgeschaltet.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorsteckvorrichtung mit einem Hilfswagen an einer Buchungsschreibmaschine, insbesondere für die Lohnbuchhaltung, bei der der den Trichter zur Führung des Lohnzettels tragende Hilfswagen vor einer die Lohnliste aufnehmenden Schreibwalze auf einer festen Schiene geführt ist und durch eine Klinicenkupplung vom Hauptwagen spaltenweise mitgeschaltet wird sowie nach Auslösung der 10inkenkupplung durch eine Feder zurückgezogen und vor einer folgenden Spalte wieder gesperrt wird, wobei der Lohnzettel um eine Zeile fortgeschaltet wird, dadurch gekenn zeichnet, daß bei einer Buchungsschreibmaschine mit nicht umschaltbarem Wagen der Hilfswagen auf einer vor der Schreibwalze (s) am Maschinengestell angeordneten Schiene (a) geführt und mittels einer am Hilfswagen gelagerten Klinke (f) und einer am Hauptwagen befestigten Sperrzahnstange (g) mit dem Hauptwagen kuppelbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 611145, 648 090; schweize,rischePatentschriften Nr. 205 237,282 107; französische Patentschrift Nr. 1052 816; USA.-Patentschriften Nr. 2 069 489, 2 123 280.