DE1127571B

DE1127571B - Device for moving platforms in two directions at right angles to one another

Info

Publication number: DE1127571B
Application number: DEK37306A
Authority: DE
Inventors: Friedrich Kranich
Original assignee: FRIEDRICH KRANICH
Current assignee: FRIEDRICH KRANICH
Priority date: 1959-03-23
Filing date: 1959-03-23
Publication date: 1962-04-12

Description

Einrichtung zum Bewegen von Plattformen in zwei rechtwinkelig zueinander liegenden Richtungen Es sind verschiedene Bauarten von beweglichen Plattformen, insbesondere von großen Bühnenwagen, bekannt, um diese in zwei rechtwinklig zueinander liegenden Richtung von Hand oder motorisch bewegen zu können. Die Plattformen bzw. Bühnenwagen haben zu diesem Zweck allseitig drehbare Rollen, sogenannte Schwenkrollen, oder zwei verschieden hoch angebrachte Rollensätze, von denen der eine in der Höhe verstellbar ist. Auch sind andere Anordnungen schon vorgeschlagen worden, z. B. kleine Drehscheiben im Boden, durch welche die Rollen der Plattform umgesteuert werden. Alle diese Bauarten und Anordnungen arbeiten entweder nicht einwandfrei oder sind baulich zu kompliziert und zu teuer.Device for moving platforms in two at right angles to each other lying directions There are different types of movable platforms, especially of large stage wagons, known to turn them into two at right angles to each other to be able to move the lying direction by hand or by motor. The platforms resp. For this purpose, stage wagons have rollers that can be rotated in all directions, so-called swivel rollers, or two sets of rollers at different heights, one of which is at a height is adjustable. Other arrangements have also been proposed, e.g. B. small turntables in the floor, through which the roles of the platform are reversed will. All of these designs and arrangements either do not work properly or are structurally too complicated and too expensive.

Die Nachteile der bekannten Ausführungen werden nach der Erfindung bei einer Einrichtung zum Bewegen von Plattformen in zwei rechtwinklig zueinander liegenden Richtungen, bei der jede Plattform zum Bewegen in der einen Richtung an ihrer Unterseite fest angebrachte Rollen besitzt, dadurch vermieden, daß ein Schienen aufweisender Verschiebewagen vorgesehen ist, dessen Schienen in Nuten des Bodens eingelassen, über dem Boden durch eine Traverse miteinander verbunden und mittels Rollen verschiebbar sind, wobei die Schienen mit in Höhe des Bodens liegender Oberfläche im Abstand der Achsen der Rollen der Plattform angeordnet sind, so daß die Plattform auf den Verschiebewagen zum Bewegen rechtwinklig zu der ersten Richtung, ohne einen Höhenunterschied überwinden zu müssen, auffahren kann. Die Plattform bzw. der Bühnenwagen und der Verschiebewagen können von Hand, durch Seilzug oder durch Elektrokaxren angetrieben werden. Die Plattform kann auch eigenen Antrieb erhalten.The disadvantages of the known designs are made according to the invention in a device for moving platforms in two at right angles to each other lying directions where each platform is designed to move in one direction its underside has firmly attached rollers, thereby avoiding the need for rails having sliding carriage is provided, the rails of which in grooves of the floor recessed, connected to each other above the floor by a traverse and by means of Rollers are displaceable, the rails with the surface level with the floor are arranged at the distance of the axes of the rollers of the platform, so that the platform on the shuttle car to move perpendicular to the first direction without one Having to overcome a difference in altitude can drive up. The platform or the stage wagon and the transfer car can be done by hand, by rope pull or by electric axles are driven. The platform can also have its own drive.

Durch die erfindungsgemäße Einrichtung wird erreicht, daß nur fest angebrachte Rollen notwendig sind, die fast keiner Wartung bedürfen, und daß keine Höhenunterschiede mit oft schweren Lasten beim. Ein- und Ausrücken von Rollensätzen überwunden werden müssen.The device according to the invention achieves that only firmly attached rollers are necessary that require almost no maintenance, and that none Height differences with often heavy loads when. Engaging and disengaging role sets must be overcome.

Nach dem Auffahren der Plattform auf den Verschiebewagen können zwei oder mehr Rollen der Plattform durch Bremsen, Riegel oder Keile festgehalten werden.After the platform has been driven onto the transfer carriage, two or more roles of the platform are held by brakes, bolts or wedges.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist die Länge der Schienen des Verschiebewagens durch die Breite der Plattform und die Länge der Bewegungsstrecke der Plattform mit dem Verschiebewagen bestimmt; die Schienen können in Verlängerungen der Nuten des Bodens hineingleiten. Die Bodenfläche, über welche die Plattform mittels des Verschiebewagens gefahren wird, bleibt dann stets eine geschlossene Ebene, über die gefahrlos gegangen und gefahren werden kann, weil die geschlossene Oberfläche des Verschiebewagens in gleicher Höhe mit der Bodenfläche liegt. ' In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt Fig. 1 eine Draufsicht auf eine Plattform, Fig:2 eine Draufsicht auf den Verschiebewagen mit einer auf ihm aufgefahrenen Plattform, Fig.3 einen lotrechten Schnitt nach III-111 in Fig. 2, Fig. 4 den in Fig. 3 mit einem Kreis bezeichneten Teil in größerem Maßstab und Fig. 5 eine zweckmäßige Anwendung der Erfindung im Theaterbetrieb.According to a further feature of the invention is the length of the rails of the sliding carriage by the width of the platform and the length of the movement path the platform is determined by the transfer car; the rails can be extended slide in the grooves of the base. The floor area over which the platform means of the sliding carriage is then always a closed level over which can be safely walked and driven because of the closed surface of the sliding carriage is at the same height as the floor area. ' In the drawing two embodiments of the invention are shown schematically. It shows Fig. 1 shows a plan view of a platform, FIG. 2 shows a plan view of the sliding carriage with a platform raised on it, FIG. 3 a vertical section according to III-111 in Fig. 2, Fig. 4 the part designated by a circle in Fig. 3 on a larger scale and FIG. 5 shows an expedient application of the invention in theater operations.

Die zum Bewegen insbesondere schwerer Lasten bestimmte Plattform 1 nach Fig. 1 hat rechteckigen Grundriß und ist an ihrer Unterseite mit fest angebrachten Rollen 2 versehen, die auch zum größten Teil in der Plattformkonstruktion untergebracht sein können. Die Rollen 2 liegen in Längsrichtung der Plattform und sind in drei Reihen in Querrichtung der Plattform angeordnet. Ihre Achsen haben gleiche Abstände a voneinander. Mittels der Rollen 2 kann die Plattform 1 in Längsrichtung in einer Geraden, von Hand, durch Eigenantrieb, durch Seilzug oder von einem Elektrokarren hin- und hergefahren werden.The platform 1 intended for moving particularly heavy loads 1 has a rectangular plan and is firmly attached to its underside Rollers 2 provided, which are also housed for the most part in the platform structure could be. The rollers 2 lie in the longitudinal direction of the platform and are in three Rows arranged in the transverse direction of the platform. Their axes are equally spaced a from each other. By means of the rollers 2, the platform 1 in the longitudinal direction in a Straight, by hand, by self-propulsion, by rope pull or from an electric cart be moved back and forth.

In vielen Fällen ist es erforderlich, die Plattform 1 nicht nur in einer Geraden zu verfahren, sondern auch rechtwinkelig dazu, wobei das Verfahren in der zur ersten rechtwinkeligen Richtung nur um eine verhältnismäßig kurze Strecke notwendig ist, wie z. B. in Lagerräumen, im Theaterbetrieb u. ä Gemäß der Erfindung ist daher - beim ersten Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2 bis 4 - ein Schienen 6 aufweisender Verschiebewagen 5 vorgesehen, dessen Schienen 6 im Abstand a der Achsen der Rollen 2 der Plattform 1 angeordnet und in Nuten 8 des Bodens 4, auf dem die Plattform verfahren wird, eingelassen sind. Die Schienen 6, deren Anzahl der Anzahl der Rollen 2 der Plattform 1 in Plattformlängsrichtung entspricht, sind an dem einen Ende durch eine über dem Boden 4 liegende, von einem Profileisen od. dgl. gebildete Traverse 7 miteinander verbunden. An dieser Traverse 7 greift der Antrieb des Verschiebewagens 5, beispielsweise ein Seilzug, ein Elektrokarren od. dgl. an. Der Verschiebewagen 5 kann aber auch von Hand bewegt werden.In many cases it is necessary to use platform 1 not only in to traverse a straight line, but also at right angles to it, the process in the direction perpendicular to the first only by a relatively short distance is necessary, such as B. in storage rooms, in theater operations, etc. According to the invention is therefore - in the first embodiment according to FIGS. 2 to 4 - a rail 6 having Transfer carriage 5 is provided, the rails 6 arranged at a distance a of the axes of the rollers 2 of the platform 1 and in grooves 8 of the Floor 4, on which the platform is moved, are embedded. The rails 6, the number of which corresponds to the number of rollers 2 of platform 1 in the longitudinal direction of the platform, are at one end by a profile iron lying above the floor 4 Od. The like. formed cross member 7 connected to one another. This traverse 7 engages the drive of the sliding carriage 5, for example a cable pull, an electric cart or the like. The sliding carriage 5 can also be moved by hand.

Die Schienen 6 des Verschiebewagens 5 werden von nach unten gerichteten U-Eisen gebildet, deren Stege bündig mit der Oberfläche des Bodens 4 liegen und zwischen deren Schenkeln Laufrollen 3 angeordnet sind, mittels deren der Verschiebewagen 5 bzw. die Schienen 6 in den rechteckigen Nuten 8 des Bodens verfahren werden können. Die Rollen 3 laufen zweckmäßig auf in den Nuten 8 verlegten Flacheisen 9 und können mit Spurkränzen versehen sein.The rails 6 of the shuttle 5 are directed downwards U-iron formed, the webs of which are flush with the surface of the bottom 4 and between the legs of which rollers 3 are arranged, by means of which the sliding carriage 5 or the rails 6 can be moved in the rectangular grooves 8 of the floor. The rollers 3 expediently run on flat iron 9 laid in the grooves 8 and can be provided with wheel flanges.

Zum Bewegen der Plattform 1 durch den Verschiebewagen 5 fährt die Plattform 1 rechtwinklig zu den Schienen 6 auf den Verschiebewagen auf, wobei, da die Abstände a der Achsen der Rollen 2 gleich den Abständen der Schienen voneinander sind, alle Rollensätze 2 der Plattform auf den entsprechenden Schienen 6 zu liegen kommen. Hier werden sie, wenn das Eigengewicht der Plattform 1 und ihrer Last nicht ausreicht, durch geeignete Mittel, wie Bremsen, Riegel oder Keile, festgehalten.To move the platform 1 by the sliding carriage 5, the Platform 1 at right angles to the rails 6 on the sliding carriage, where, there the distances a between the axes of the rollers 2 are equal to the distances between the rails are to rest all sets of rollers 2 of the platform on the corresponding rails 6 come. Here they will if the dead weight of the platform 1 and its load are not sufficient to be held in place by suitable means such as brakes, bolts or wedges.

Um zu verhindern, daß in dem Raum 10, in den die Plattform 1 mittels des Verschiebewagens 5 gefahren werden soll, offene Nuten 8 im Boden 4 vorhanden sind, werden die Schienen 6 des Verschiebewagens entsprechend lang ausgeführt. Ihre Länge beträgt die Breite der Plattform zuzüglich der Länge der Strecke, um welche der Verschiebewagen 5 verfahren werden soll. Beim Bewegen des mit der Plattform 1 belasteten Verschiebewagens 5 gleiten die freien Enden der Schienen 6, wie in Fig. 2 gezeigt ist, in Verlängerungen 11 der Nuten 8 des Bodens 4 ein. Auf diese Weise kann vor dem Verfahren der Plattform 1 mittels des Verschiebewagens 5 der Raum 10 gefahrlos begangen und befahren werden. Nach Fig. 2 wird die Plattform 1 in Richtung des Pfeiles 12 auf den Verschiebewagen 5 aufgefahren und in Richtung des Pfeiles 13 mit dem Verschiebewagen weitergefahren. In. Richtung des Pfeiles 14 fährt sie von dem Verschiebewagen 5 wieder herunter. Es besteht auch die Möglichkeit, nach dem Herunterfahren der Plattform 1 von dem Verschiebewagen 5 von der anderen Seite eine andere Plattform auf den Verschiebewagen aufzufahren und diese beim Zurückfahrendes Verschiebewagens 5 seitlich zu verschieben.In order to prevent that in the space 10 in which the platform 1 means of the sliding carriage 5 is to be driven, open grooves 8 in the bottom 4 are available are, the rails 6 of the shuttle car are made correspondingly long. Her Length is the width of the platform plus the length of the route by which the transfer carriage 5 is to be moved. When moving the with the platform 1 loaded sliding carriage 5 slide the free ends of the rails 6, as in Fig. 2 is shown in extensions 11 of the grooves 8 of the bottom 4 a. To this Way can before moving the platform 1 by means of the shuttle 5 of Room 10 can be entered and used safely. According to Fig. 2, the platform 1 moved in the direction of arrow 12 onto the sliding carriage 5 and in the direction of of arrow 13 moved on with the sliding carriage. In. Direction of arrow 14 she moves down from the shuttle 5 again. There is also the possibility after the platform 1 has been lowered from the shuttle car 5 from the other Side to drive another platform onto the transfer carriage and this when moving back Shifting carriage 5 to move sideways.

Die Fig.5 zeigt als, zweites. Ausführungsbeispiel eine Anwendung der erfindungsgemäßen Einrichtung im Theaterbetrieb. Neben der Bühne 15 und dem Zuschauerraum 16 sind in Nebenräumen 17 zwei gegeneinander parallel zur Längsrichtung der Bühne 15 bewegbare, dem oben beschriebenen Verschiebewagen 5 entsprechende Verschiebewagen 18 und 19 untergebracht. Diese dienen jeweils zum Transport eines großen Bühnenwagens 20 und eines Drehscheibenwagens 21, welche die zu bewegenden Plattformen darstellen, die rechteckig sind und deren auf der Unterseite fest angebrachte Rollen 2, wie die Rollen 2 der Plattform 1; je in Längsrichtung der Wagen 20 und 21 liegen. Die Schienen 22 bzw. 23 der Verschiebewagen 18 und 19 sind versetzt gegeneinander angeordnet. Der zum Bewegen des Bühnenwagens 20 bestimmte Verschiebewagen 18 besitzt vier Schienen 22, und der zum Bewegen des Drehscheibenwagens 21 vorgesehene Verschiebewagen 19 hat drei Schienen 23. Entsprechend der Anzahl der Schienen 22 bzw. 23 der Verschiebewagen 18 und 19 ist auch die Anzahl der Rollen 2 je Reihe der von ihnen bewegten Wagen 20 und 21, wobei die Abstände der Achsen der Rollen gleich den Abständen der zugehörigen Schienen sind. Auch hier können die freien Enden der Schienen 22 bzw. 23 der Verschiebewagen 18 und 19 in Verlängerungen 11 der Nuten 8 des Bodens 4 beim Bewegen ihrer Last hineingleiten.The Fig.5 shows the second. Embodiment an application of the device according to the invention in theater operation. In addition to the stage 15 and the auditorium 16, two mutually parallel to the longitudinal direction of the stage 15 movable against one another and corresponding to the sliding carriage 5 described above are accommodated in the side rooms 17. These are each used to transport a large stage carriage 20 and a turntable carriage 21, which represent the platforms to be moved, which are rectangular and their rollers 2 firmly attached to the underside, such as the rollers 2 of the platform 1; each in the longitudinal direction of the car 20 and 21 lie. The rails 22 and 23 of the shuttle carriages 18 and 19 are arranged offset from one another. The sliding carriage 18 intended for moving the stage carriage 20 has four rails 22, and the sliding carriage 19 provided for moving the turntable carriage 21 has three rails 23 per row of the carriages 20 and 21 moved by them, the distances between the axes of the rollers being equal to the distances between the associated rails. Here, too, the free ends of the rails 22 and 23 of the sliding carriages 18 and 19 can slide into extensions 11 of the grooves 8 of the base 4 when their load is moved.

Der Bühnenwagen 20 hat seine Ruhestellung auf dem Verschiebewagen 18 in dessen rückwärtigem Bereich 24, wird dort in Richtung des Pfeiles 25 auf das Mittelfeld 26 neben der Bühne 15 und dann auf seinen eigenen Rollen 2 in Richtung des Pfeiles 27 zur Bühne 15 gefahren. Der Drehscheibenwagen 21 steht in Ruhestellung auf dem Verschiebewagen 19 in dessen rückwärtigem Bereich 28, wird von dort in Richtung des Pfeiles.29 auf das Mittelfeld 26 gebracht und fährt in Richtung des Pfeiles 27 auf seinen eigenen Rädern 2 zur Bühne 15. Der Transport des Bühnenwagens 20 oder des Drehscheibenwagens 21 von der Bühne 15 zurück geht umgekehrt vor sich.The stage carriage 20 is in its rest position on the sliding carriage 18 in its rear area 24, is there in the direction of the arrow 25 on the central field 26 next to the stage 15 and then on its own rollers 2 in the direction of the arrow 27 to the stage 15. The turntable carriage 21 is in the rest position on the sliding carriage 19 in its rear area 28, is brought from there in the direction of the arrow.29 to the center field 26 and moves in the direction of the arrow 27 on its own wheels 2 to the stage 15. The transport of the stage carriage 20 or the turntable carriage 21 back from the stage 15 is reversed.

Claims

CLAIMS: 1. Device for moving platforms in two directions at right angles to each other, with each platform moving has fixed rollers in one direction on its underside, marked by a sliding carriage (5) having rails (6), the rails (6) of which in Grooves (8) of the base (4) let in, above the base (4) by a cross member (7) connected to one another and displaceable by means of rollers (3), the rails (6) with surface level with the floor (4) at a distance (a) from the axes of the Rollers (2) of the platform (1) are arranged so that the platform (1) is on the sliding carriage (5) to move perpendicular to the first direction without a difference in height having to overcome can arise.

2. Device according to claim 1, characterized in that that two or more rollers (2) of the platform (1) by brakes, bolts or wedges are detectable.

3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that that the length of the rails (6) of the shuttle (5) by the width of the platform (1) and the length of the movement path of the platform (1) with the transfer carriage (5) is determined and the rails (6) slide into extensions (11) of the grooves (8) can. Publications considered: German Patent No. 429 258.