DE1123233B

DE1123233B - Seilbahn fuer vom Schuetzenstand zum Ziel und zurueck fahrbare Zielscheibentragwagen

Info

Publication number: DE1123233B
Application number: DES72568A
Authority: DE
Inventors: Ernst K Spieth
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-02-16
Filing date: 1961-02-16
Publication date: 1962-02-01

Description

Seilbahn für vom Schützenstand zum Ziel und zurück fahrbare Zielscheibentragwagen Die Erfindung betrifft eine Seilbahn für vom Schützenstand zum Ziel und zurück fahrbare Zielscheibentragwagen, die mindestens in einem Zwischenpunkt angehalten werden können, wobei wenigstens ein in der Nähe des zielseitigen Endes der Seilbahn befindlicher Geschoßfang und wenigstens eine Tragwagenstütze vorhanden ist und der auf den Tragseilen rollende Tragwagen im Bereich der Tragwagenstütze auf dieser überläuft.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, auf einer Anlage mit mindestens 100 m Höchstentfernung des Zieles vom Schützenstand auch noch Schießwettbewerbe veranstalten zu können, deren Zielentfernung auf einem Zwischenpunkt unterhalb dieser Höchstentfernung liegt. Dies läßt sich in der Weise durchführen, daß die Motoren. z. B. Elektromotoren, die die Zielscheiben ziehen, beim Erreichen der gewünschten Zielentfernung von Hand oder von einem anschlaggesteuerten Stromkreisschalter abgeschaltet werden. Geschieht dies, dann müssen noch weitere Geschoßfänge aufgestellt werden. Die Geschoßfänge könnten auch auf quer zur Fahrtrichtung der Zielscheiben angeordneten Gleisen fahren.
Anlagen dieser Bauart bedürfen ferner der Auflaufschienen, damit die darauf auflaufenden Zielscheibentragwagen nicht auf den Tragseilen pendeln. Werden solche Schienen aber auf halbem Weg zwischen dem Schützenstand und dem Ziel angeordnet, dann schlagen die die Zielscheiben tragenden, mit hoher Geschwindigkeit fahrenden Wagen auf die Auflaufschienen heftig auf, wodurch ein hoher Verschleiß entsteht.
Hier schafft die Erfindung Abhilfe. Erfindungsgemäß befinden sich am Zwischenpunkt eine aus der Stützbereitschaftsstellung in eine Außerbetriebsstellung schwenkbare Tragwagenstütze und in der Nähe dieser Tragwagenstütze ein aus der Schießbereitschaftsstellung ebenfalls in die Außerbetriebsstellung schwenkbarer Zusatzgeschoßfang, wobei in deren beider Schießbereitschaftsstellung der Zusatzgeschoßfang hinter der schwenkbaren Tragwagenstütze und vor dem in der Nähe des zielseitigen Endes der Seilbahn befindlichen Geschoßfang steht.
Damit ist der Vorteil erreicht, daß die Tragwagenstütze und der Zusatzgeschoßfang stets einsatzfähig sind und daß diese Bauteile weder im Gesichtsfeld des weitschießenden Schützen sind und ihn irritieren noch angeschossen werden können. Das Verstellen der Bauteile aus der einen in die andere Betriebsstellung ist leicht ohne besondere Anleitung möglich. Bei in die Außerbetriebsstellung verstellter Tragwagenstütze und Zusatzgeschoßfang beachtet der Schütze die weggeschwenkten Teile nicht, auch wenn die Seilbahnen einen sehr kleinen Abstand voneinander haben.
Die schwenkbare Tragwagenstütze und bzw. oder der schwenkbare Zusatzgeschoßfang können um eine vertikale Achse schwenkbar sein. Die Tragwagenstütze und der Zusatzgeschoßfang bewegen sich aber in vorteilbringender Weise unter die von den Tragseilen gebildete Ebene, wenn die schwenkbare Tragwagenstütze und bzw. oder der schwenkbare Zusatzgeschoßfang in weiterer Ausgestaltung der Erfindung um eine horizontale, sich quer zur Fahrtrichtung der Zielscheibe erstreckende Achse schwenkbar sind.
Wesentlich ist es, daß den Auflaufschienen und den Geschoßfängen Freiheitsgrade gegeben sind, die es ermöglichen, die Teile geführt zu verstellen, und daß ferner Feststellelemente (gegebenenfalls auch Federschnäpper) vorhanden sind, die die Auflaufschienen und die Geschoßfänge beim Gebrauch sicher festlegen.
Die Zeichnung zeigt Ausführungsbeispiele schematisch. Die Bilder 1 bis 3 veranschaulichen sie in Seitenansichten und die Bilder 4 bis 6 in den Grundrissen.
Der Wagen 1 der Zielscheibe 2 fährt, durch ein nicht dargestelltes Zugseil gezogen, auf Tragseilen 3 zwischen dem sich in Richtungs S befindlichen Schützenstand und dem in Richtung Z befindlichen Ziel hin und her. Die am Schützenstand und am Ziel befindlichen Vorrichtungen, zu denen auch Auflaufschienen gehören können, sind an sich bekannt. Der Wagen 1 hat Tragrollen 5 und Auflaufrollen 6, die gleichzeitig Entgleisungssicherungsrollen sind.
Die drei Ausführungsbeispiele stehen beipielsweise bei einer Bahn mit einer Zielscheibenausfahrhöchstentfemung von 200 m bei 50, 100 und 150 m auf den Fundamenten 4.
Beim Ausführungsbeispiel nach den Bildern 1 und 4 sind der Zusatzgeschoßfang 7 und das Auflaufschienengestell8 um die vertikale Achse des Bolzens 9 in Richtung der Pfeile A, B, ferner der Zusatzgeschoßfang noch in Richtung C in die Außerbetriebsstellung schwenkbar.
Beim Ausführungsbeispiel nach den Bildern 2 und 5 ist das Auflaufschienengestell 8 nach dem Entfernen der Stütze 10 in Richtung D abklappbar. Ein Zusatzgeschoßfang ist nicht dargestellt.
Beim Gegenstand der Bilder 3 und 6 ist der Zusatzgeschoßfang 7 in Richtung E ausschwenkbar, während das Auflaufschienengestell 8 nach Lösen der Knebelschraube 11 in Richtung G höhenverstellbar und dann noch um die Achse H eines Gelenkbolzens seitwärts abklappbar ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Seilbahn für vom Schützenstand zum Ziel und zurück fahrbare Zielscheibentragwagen, die mindestens in einem Zwischenpunkt angehalten werden können, wobei wenigstens ein in der Nähe des zielseitigen Endes der Seilbahn befindlicher Geschoßfang und wenigstens eine Tragwagenstütze vorhanden ist und der auf den Tragseilen rollende Tragwagen im Bereich der Tragwagenstütze auf dieser überläuft, dadurch gekennzeich- net, daß sich am Zwischenpunkt eine aus der Stützbereitschaftssteilung in eine Außerbetriebsstellung schwenkbare Tragwagenstütze (8) und in der Nähe dieser Tragwagenstütze ein aus der Schießbereitschaftsstellung ebenfalls in die Außerbetriebsstellung schwenkbarer Zusatzgeschoßfang (7) befinden, wobei in deren beider Schießbereitschaftsstellung der Zusatzgeschoßfang (7) hinter der schwenkbaren Tragwagenstütze (8) und vor dem in der Nähe des zielseitigen Endes der Seilbahn befindlichen Geschoßfang steht.
2. Seilbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbare Tragwagenstütze (8) und bzw. oder der schwenkbare Zusatzgeschoßfang (7) um eine vertikale Achse schwenkbar sind.
3. Seilbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die schwenkbare Tragwagenstütze (8) und bzw. oder der schwenkbare Zusatzgeschoßfang (7) um eine horizontale, sich quer zur Fahrtrichtung der Zielscheibe (2) erstrekkende Achse schwenkbar sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 1009 975, 1013 996.