DE1123291B

DE1123291B - Leitkarte aus Kunststoff mit einem durch Metall verstaerkten Reiter

Info

Publication number: DE1123291B
Application number: DEH29365A
Authority: DE
Original assignee: Hunke and Jochheim
Current assignee: Hunke and Jochheim
Priority date: 1957-02-18
Filing date: 1957-02-18
Publication date: 1962-02-08

Description

Leitkarte aus Kunststoff mit einem durch Metall verstärkten Reiter Die Erfindung bezieht sich auf eine Leitkarte mit einem fest angeordneten Reiter aus einer mit der Leitkarte vernieteten Metallverstärkung und aus einer über die beiden Seiten des Reiterkopfes greifenden sowie mit dem Kopfteil der Metallverstärkung Einschubtaschen bildenden Kunststoffolie zur Aufnahme von Hinweisschildern.
Bei dieser bekannten Leitkarte ist jedoch die mit ihr vernietete Metallverstärkung lediglich einseitig angeordnet. Die zwei Einschubtaschen bildende Kunststoffolie wird zugleich durch den dem Kartenrand benachbarten Niet der Metallverstärkung an der Leitkarte befestigt. Durch diese Ausbildung wird zwar eine praktisch bruchsichere Verbindung des Reiters mit der Leitkarte gewährleistet und der für ein einzuschiebendes Hinweisschildchen notwendige Raum voll für Beschriftungen ausnutzbar. Es besteht jedoch die Gefahr, daß durch die scharfen Kanten der hervorstehenden Niete die zwischen den Leitkarten befindlichen Karteikarten zerkratzt werden. Auch können die Karteikarten im Bereich der Reiterfüße wegen der ungeschützt vorstehenden Niete nicht flächig anliegen.
Es sind zwar auch Leitkarten mit Reiter aus einer durchsichtigen Kunststoffolie bekanntgeworden, bei denen die Reiter mit der Leitkarte verschweißt werden. so daß die zwischen zwei Leitkarten eingestellten Karteikarten nicht zerkratzt werden können.
Durch das Verschweißen der Reiter mit der Leitkarte tritt jedoch eine Weichmacherwanderung zu dem stets den geringeren Anteil an Weichmacher aufweisenden Teil auf, die auch nach dem Verschweißen anhält. Diese Weichmacherwanderung verringert dadurch die Haltbarkeit der Leitkarte entlang der Schweißnähte und führt zum Ausreißen des Reiters.
Insbesondere erfolgt das Ausreißen des Reiters an der Kopfkante der Leitkarte. wenn der Reiter entlang der Kopfkante mit der Leitkarte verschweißt ist, weil in diesem Falle diese Kopfkante beim Blättern in der Kartei besonders stark beansprucht wird. Diese Schweißung ist aber zumindest teilweise erforderlich, um einen Taschenboden für die Einschubtasche zu erhalten und ein Durchrutschen eingeschobener Hinweisschilder in den Reiterfuß zu verhindern.
Es besteht deshalb die Aufgabe der Erfindung darin, die Leitkarte und Reiter mit den den weiteren Merkmalen des im ersten Absatz erläuterten Gattungsbegriffes so weiterzubilden, daß die zwischen zwei Leitkarten eingestellten Karteikarten in gleicher Weise wie bei den Leitkarten mit aufgeschweißtem Reiter nicht mehr zerkratzt werden können.
Gelöst wird dic,;c Aufgabe im wesentlichen dadurch, daß die über den Kopfteil greifende Kunststoffolie über den verschmälerten Fußteil der Metallverstärkung hinaus verlängert und die Verlängerung mindestens entlang ihres vom Reiterkopf abgewandten Fußrandes sowie im Bereich der Kopfkante der Leitkarte beidseitig des Fußteiles der Metallverstärkung mit der Leitkarte verschweißt ist.
Durch diese Ausbildung wird jedoch nicht nur das Zerkratzen der zwischen zwei Leitkarten eingestellten Karteikarten verhindert, sondern auch die Vorurteile überwunden, die inzwischen gegen das Anschweißen von Reitern aus Kunststoff an Leitkarten bekanntgeworden sind, weil bisher durch die an den Schweißnähten auftretende Weichmacherwanderung die Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit solcher Reiter gerade an der Kopfkante der Leitkarte herabgesetzt worden ist. Ein weiterer Vorteil bildet die flächige Anlage der Karteikarten und die mögliche Vereinfachung, wenn zum Befestigen der Kunststoffolie eine Durchschweißung durch die hohl ausgebildeten Niete vorgenommen wird.
Eine vorteilhafte Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes wird darin erblickt, daß die Metallverstärkung von zwei auf beide Seiten der Leitkarte greifenden Schenkeln gebildet ist, zwischen denen ein an der Leitkarte angeschnittener Tab angeordnet ist. Die Ausbildung kann auch so durchgeführt werden, daß die Metallverstärkung nur an einer Seite der Leitkarte angeordnet ist, welche an der anderen Seite als Gegenlager für die den Fußteil der Metallverstärkung durchsetzende Niet ein Lasche aufweist.
Darüber hinaus gewährleisten die Maßnahmen nach der Erfindung schließlich noch den Vorteil von weiteren Einschubtaschen im Fußteil des Reiters, wenn beispielsweise die Schweißnaht am Fuß des aus einer transparenten Folie gebildeten Reiters an einer oder beiden Seitenkanten zum Einschieben von Hinweisschildern unterbrochen bzw. nicht ausgeführt wird.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsbeispielen dargestellt. Es zeigt Abb. 1 eine Ansicht eines Abschnittes einer Leitkarte mit fest angeordnetem Reiter, Abb.2 einen Schnitt durch die Leitkarte mit dem Reiter nach der Linie A-B in Abb. 1, Abb. 3 einen der Abb. 2 entsprechenden Schnitt nach der Linie C-D in Abb. 1, Abb. 4 eine der Abb. 1 entsprechende Ansicht einer Leitkarte mit fest angeordnetem Reiter eines zweiten Ausführungsbeispieles, Abb. 5 einen Schnitt nach der Linie E-F in Abb. 4. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 1 bis 3 weist jede Leitkarte a einen angeschnittenen Tab b auf, um den eine zweischenklige Metallverstärkung c gelegt ist, deren in der Breite verschmälerter Fußteil d durch Hohlniete e mit der Leitkarte a verbunden ist. Über die Metallverstärkung c ist eine transparente Kunststoffolie f zur Abdeckung des Reiters c gelegt, die über den verschmälerten Fußteil d hinaus verlängert und mit einer Schweißnaht g mit der Leitkarte a verbunden ist. Die Kunststoffolie f bildet beiderseits der Metallverstärkung als Reiterkopf je eine Einschubtasche h zum Einschieben von Hinweis- bzw. Beschriftungsschildern.
Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel nach den Abb. .? und 5 ist die Leitkarte a' ohne angeschnittenen Tab ausgeführt. Außerdem ist die Metallverstärkung c' nur einseitig auf die Leitkarte a' aufgelegt. Gegenüber dem Fußteil d' der Metallverstärkung ist als Gegenlager für die Niet e eine Lasche k angeordnet.
Die Metallverstärkung c' und die Lasche k sind in gleicher Weise wie bei dem Ausführungsbeispiel nach den Abb. 1 bis 3 durch eine Kunststoffolie f abgedeckt, die beiderseits der Metallverstärkung c' je eine Einschubtasche bildet und durch eine Schweißnaht g mit der Leitkarte a' verbunden ist.
Diese Schweißnaht g kann aber auch in gleicher Weise wie beim ersten Ausführungsbeispiel statt um den gesamten Rand des Fußteiles des transparenten Reiters auch nur an dem zum Reiterkopf parallelen Stirnrand des Fußteiles und entlang der Kopfkante der Leitkarte beiderseitig des Fußteiles der Metallverstärkung angeordnet werden, wodurch im Reiterfuß weitere Einschubtaschen entstehen, in die Hinweisschilder eingeführt werden können. Dabei kann jede Einschubtasche durch Anordnung einer Schweißnaht an einer Seite des Reiterfußes auch einseitig verschlossen werden.
Es ist natürlich auch möglich. den Reiter mit einer einseitig angeordneten Metallverstärkung auch bei einem angeschnittenen Tab anzuordnen oder auch die zweiseitige Metallverstärkung auf eine Leitkarte ohne Tab aufzusetzen. Ferner kann an die Stelle einer Nietverbindung der Metallverstärkung mit der Leitkarte auch eine andere Verbindung, z. B. eine Klebeverbindung, vorgesehen werden, auch kann die Kunststoffolie j durch Löcher des Fußteiles d der Metallverstärkung mit der Leitkarte verbunden werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Leitkarte aus Kunststoff mit einem fest angeordneten Reiter aus einer mit der Leitkarte vernieteten Metallverstärkung und aus einer über die beiden Seiten des Reiterkopfes greifenden sowie mit dem Kopfteil der Metallverstärkung Einschubtaschen bildenden Kunststoffolie zur Aufnahme von Hinweisschildern, dadurch gekennzeichnet, daß die über den Kopfteil (c bzw. c') greifende Kunststoffolie (f) über den verschmälerten Fußteil (d bzw. d') der Metallverstärkung hinaus verlängert und die Verlängerung mindestens entlang ihres vom Reiterkopf abgewandten Fußrandes sowie im Bereich der Kopfkante der Leitkarte (a bzw. a') beidseitig des Fußteiles der Metallverstärkung mit der Leitkarte verschweißt ist.
2. Leitkarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallverstärkung von zwei auf beide Seiten der Leitkarte (a bzw. ä) greifenden Schenkeln gebildet ist, zwischen denen ein an der Leitkarte angeschnittener Tab (b) angeordnet ist.
3. Leitkarte nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallverstärkung nur an einer Seite der Leitkarte (d) angeordnet ist, welche an der anderen Seite als Gegenlager für die den Fußteil (d') der Metallverstärkung durchsetzende Niet (e) eine Lasche (k) aufweist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 822 841; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1652 763.