DE1121585B

DE1121585B - Fahrgestell zur Ablage von Schriftgutbehaeltern

Info

Publication number: DE1121585B
Application number: DES38392A
Authority: DE
Inventors: Karl Funke
Original assignee: F Soennecken KG
Current assignee: F Soennecken KG
Priority date: 1954-03-27
Filing date: 1954-03-27
Publication date: 1962-01-11

Description

Fahrgestell zur Ablage von Schriftgutbehältern Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrgestell zur Ablage von Schriftgutbehältern, bestehend aus vier auf schwenkbaren Rollen aufruhenden Säulen mit mindestens zwei gleich großen Aufnahmevorrichtungen für die Schriftgutbehälter, von denen mindestens eine Aufnahmevorrichtung aus der Grundfläche des Fahrgestells herauszichbar ist.
Solche Fahrgestelle haben sich in größeren Büroanlagen als notwendig herausgestellt, weil vorwiegend verschiedene Sachbearbeiter die einzelnen Vorgänge erledigen müssen, so daß die Schriftgutbehälter, z. B. Hängemappen, Hängetaschen od. dgl., zur Vermeidung von Wegzeiten nicht an einzelne Schreibtische oder an einen Registraturschrank gebunden sein dürfen. Bei solchen Fahrgestellen kommt es darauf an, daß die Schriftgutbehälter bei übereinanderliegenden Reihen leicht zugänglich und vom Arbeitstisch des Sachbearbeiters aus gut übersichtlich sind.
Bei einem dieser bekannten Fahrgestelle sind als AufnahmevorrichtunQen Karteikästen vorgesehen, von denen der obere Karteikasten aus dem Bereich der Grundfläche des fahrbaren Gestelles nach außen herausschwenkbar ist. Bei einer solchen Ausbildung übt jedoch das Gewicht des oberen gefüllten Karteikastens in ausgeschwenkter Lage ein großes Kippmoment auf das Fahrgestell aus, so daß das Umkippen des Fahrgestelles zu befürchten ist. Auch kann bei herausgeschwenktem oberem Karteikasten der untere Karteikasten nur von der entgegengesetzten Seite aus bedient werden, von der aus der obere Karteikasten zugänglich ist. Insbesondere ist jedoch das bekannte Fahrgestell nicht zur Aufnahme einer Hängeregistratur geeignet, die den Vorteil hat, daß die einzelnen Vorgänge in Mappen oder Taschen zusammengefaßt sind. Es ist zwar ein kastenförmiges Fahrgestell für eine Hängeregistratur bekanntgeworden. bei dem die Stirnwände an den freien Enden schräcy von unten nach oben verlaufen, so daß die Seitenwände ungleiche Höhe aufweisen. Die schrägliegende Öffnung ist hierbei durch Schlitzschienen unterteilt. die zur Aufnahme von mehreren nebeneinander angeordneten Reihen von Hängemappen, Hängetaschen od. dgl. in gestaffelter Anordnung dienen. In einem derartigen Fahrgestell können jedoch nicht mehrere übereinanderliegende Schriftgutbehälterreihen vorgesehen werden, so daß zur Aufnahme einer übereinstimmenden Anzahl von Schriftgutbehältern an Stelle eines einzigen FahrgesteHes mit übereinander angeordneten Schriftgutbehältern mehrere der bekannten Fahrgestelle eingesetzt werden müssen.
Schließlich ist auch schon ein Karteiwagen aus einem kastenförmigen Gehäuse zur Aufnahme von zwei übereinander angeordneten Aufnahmevorrichtun-,gen vorgeschlagen worden. Bei diesem Karteiwagen sind sämtliche Aufnahmevorrichtungen, auch solche für eine Hängeregistratur, auswechselbar auf Schienen vorgesehen, die parallel zur Bodenfläche des Karteiwagens angeordnet sind und parallel zu dieser einen gleichen Abstand voneinander aufweisen, derart, daß sich die Aufbewahrungsvorrichtungen austauschen lassen.
Durch die Erfindung soll das bekannte Fahrgestell mit den weiteren Merkmalen des im ersten Absatz erläuterten Gattungsbegriffes so weitergebildet werden, daß es bei guter Standsicherheit eine Hängeregistratur übersichtlich aufnehmen kann.
Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch 47 Gelöst, daß die obere Aufnahmevorrichtung des Fahrgestelles als ein bodenfreier Hängerahmen zur Aufla-e der beiden Enden jeder an den Hängerändern der Schriftautbehälter angreifenden Hängeschienen ausgebildet ist, und daß jede unterhalb dieses Hängerahmens vorgesehene Aufnahmevorrichtung ebenfalls als ein bodenfreier Hängerahmen und schubladenartig aus dem Fahrgestell herauszichbar gestaltet ist.
Ein solches Fahrgestell kann mitsamt den Schriftgutbehältem nicht nur bequem an den Arbeitsplatz eines jeden Sachbearbeiters, und zwar unmittelbar an dessen Schreibtisch, verbracht werden, sondern der Sachbearbeiter kann auch sitzend vom Schreibtisch aus die einzelnen Schriftgutbehälter in den verschiedenen übereinanderliegenden Reihen leicht übersehen und erreichen. Da die obere Aufnahmevorrichtung im Fahrgestell fest angeordnet ist, liegt der Schwerpunkt des Fahrgestelles mit den übereinanderliegenden Schriftgutbehälterreihen so, daß auch bei teilweise herausgezogener Schriftgutbehälterreihe der unteren Aufnahmevorrichtung ein Umkippen des Fahrgestelles nicht eintritt. Besonders vorteilhaft ist es, wenn jeder schubladenartig bewegbare Hängerahmen in einander entgegengesetzten Richtungen aus dem Fahrgestell herausziehbar und höhenversteHbar ausgebildet ist. Denn dadurch kann der Sachbearbeiter die gesamte Fläche des darunter befindlichen schubladenartig verschiebbaren Rahmens der unteren Schriftgutbehälterreihe genau übersehen, sobald er den unteren Hängerahmen nach der einen: 'oder- anderen- Querseite des Fahrgestelles herauszieht. Außerdem können die verschiebbaren Hängerahmen infolge ihrer Höhenverstellbarkeit leicht unterschiedlichen Betriebserfordernissen angepaßt werden. Die Höhenverstellung der schubladenartig verschiebbaren Hängerahmen wird in einfacher Weise so durchgeführt, daß an den Säulen des Fahrgestelles Schlitzleisten vorgesehen sind.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in schaubildlicher Ansicht dargestellt.
Das Fahrgestell besteht im wesentlichen aus vier Säulen 1, 2, 3 und 4, den oberen Längsleisten 5 und 6, den oberen Querleisten 7 und 8 sowie aus den unteren Längsleisten 9 und 10 und den unteren Querleisten 11 und 12. Durch die Längs- und Querleisten werden die Säulen miteinander verbunden.
An den dem Fußboden zugekehrten Enden der Säulen 1, 2, 3 und 4 sind schwenkbare Rollen 13, 14, 15 und 16 angeordnet, so daß das Gestell an verschiedene Stellen innerhalb des Büros verfahren werden kann.
An der Oberseite des Fahrgestelles ist eine Aufnahmevorrichtung für Hängemappen, Hängetaschen od. dgl. vorgesehen. Die Aufnahmevorrichtung wird von einem bodenfreien Hängerahmen gebildet, der aus Längsleisten und den Querleisten besteht und auf den Köpfen der Säulen 1, 2, 3 und 4 ruht. Die Längsleisten sind auf der Oberseite mit Gleitschienen 18 und 19 versehen, auf welchen die Hängemappen, Hängetaschen od. dgl mittels der beiden Enden der aus den Hängerändern herausragenden Aufhängeschienen 22 aufgelegt werden. In gleicher Weise kann die Schriftgutbehälterreihe auch in der Querrichtung angeordnet werden.
Unterhalb der oberen fest angeordneten Aufnahmevorrichtung ist eine weitere Aufnahmevorrichtung vorgesehen, die schubladenartig aus dem Fahrgestell herausziehbar ausgebildet ist. Hierzu dienen die unteren Längsleisten 9 und 10, die so ausgebildet sind, daß sie ebenfalls einen bodenfreien Hängerahmen als eine verschiebbare Lade 17 aufnehmen können. Damit der untere Hängerahmen in einander entgegengesetzten Richtungen aus dem Fahrgestell herausgezogen werden kann, sind die unteren Querleisten 11 und 12 unmittelbar im Bereich der Fußenden der Säulen angeordnet. Die verschiebbare Lade 17 kann in Abweichung von dem gezeigten Ausführungsbeispiel auch als geschlossener Behälter für Stehregistraturen ausgebildet werden.
Die Säulen 1, 2, 3 und 4 sind an ihren in Längsrichtung des Fahrgestells liegenden Innenseiten mit Schlitzleisten 20 ausgestattet, mit deren Hilfe die unteren Laden 17 an beliebiger Stelle, je nach der Höhe der Registraturen, angebracht werden können. Die Laden 17 können auch an ihren Längsseiten 21 mit teleskopähnlich zusammenschiebbaren Leisten ausgerüstet werden, die in beliebiger Ausführung eine übersichtliche Ausladung über den lnlWt der herausgezogenen Aufnahmevorrichtung ermöglichen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Fahrgestell zur Ablage von Schriftgutbehältern, bestehend aus vier auf schwenkbaren Rollen aufruhenden Säulen mit mindestens gleich großen Aufnahmevorrichtungen für die Schriftgutbehälter, von denen mindestens eine Aufnahmevorrichtung aus der Grundfläche des Fahrgestelles herausziehbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Aufnahmevorrichtung des Fahrgestelles (1 bis 4, 13 bis 16) als ein bodenfreier Hängerahmen (5 bis 8) zur Auflage der beiden Enden jeder an den Hängerändern der Schriftgutbehälter angreifenden Hängeschienen (22) ausgebildet ist, und daß jede unterhalb dieses Hängerahmens vorgesehene Aufnahmevorrichtung ebenfalls als ein bodenfreier Hängerahmen (17) und schubladenartig aus dem Fahrgestell herausziehbar gestaltet ist.
2. Fahrgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder schubladenartig bewegbare Hängerahmen (17) in einander entgegengesetzten Richtungen aus dem Fahrgestell herausziehbar und höhenverstellbar ausgebildet ist. 3. Fahrgestell nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Höhenverstellung der schubladenartig verschiebbaren Hängerahmen (17) an den Säulen (1 bis 4) des Fahrgestelles Schlitzleisten (20) vorgesehen sind. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 847 440, 652 223, 625 043; französische Patentschriften Nr. 864 296, 784 495, 775 381; USA.-Patentschriften Nr. 2 605 161, 2 274 908. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr. 956 665.