DE112009002158B4

DE112009002158B4 - Belüftete Sitzanordnung und Verfahren zum Steuern derselben

Info

Publication number: DE112009002158B4
Application number: DE112009002158T
Authority: DE
Inventors: Karl Kennedy; John F. Nathan
Original assignee: Lear Corp
Current assignee: Lear Corp
Priority date: 2008-09-23
Filing date: 2009-09-22
Publication date: 2012-10-18
Anticipated expiration: 2029-09-23
Also published as: DE112009002158T5; US20110186560A1; WO2010036626A1

Abstract

Sitzanordnung (10), die umfasst: eine Sitzfläche (12), die für eine Bewegung zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position konfiguriert ist, wobei die Sitzfläche (12) einen Lufteinlass (34) aufweist, und eine flexible Leitung (50), die in Fluidverbindung mit dem Lufteinlass (34) steht, um Luft zu der Sitzfläche (12) zuzuführen, wobei die flexible Leitung (50) umfasst: ein Gehäuse (52), das einen Luftdurchgang definiert, wobei das Gehäuse eine erste Wand (56) und eine der ersten Wand (56) gegenüberliegende zweite Wand (58) umfasst, und eine Vielzahl von Haltegliedern (54), die in dem Luftdurchgang angeordnet sind und sich von der ersten Wand (56) zu der zweiten Wand (58) erstrecken, wobei sich die flexible Leitung (50) bewegt, wenn sich die Sitzfläche (12) von der ersten Position zu der zweiten Position bewegt.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine belüftete Sitzanordnung und ein Verfahren zum Steuern derselben.
Aus der DE 10 2006 051 703 A1 ist eine Lüftführungseinrichtung zum Führen von Luft zu einer Fahrzeugklimatisierung bekannt. Die darin offenbarte Luftführungseinrichtung umfasst einen lang gestreckten Hohlraum, der von einer flexiblen Deckschicht abgedeckt ist. Weiter umfasst die Luftführungseinrichtung eine Freihalteeinrichtung in Form von innenliegenden Federn, die ein Zusammendrücken der Luftführungseinrichtung verhindern.
Aus der DE 10 2008 020 366 A1 ist ein Steuerschema für ein Klimatisierungssystem für einen Fahrzeuginnenraum bekannt. Das darin offenbarte Klimatisierungssystem sieht eine Sitzheizung bzw. eine Sitzkühlung mit mehreren Heiz- und Kühlquellen vor. Die Steuerung des Klimatisierungssystems kann anhand Von Benutzereingaben und Sensordaten erfolgen.
Es ist die Aufgabe der Erfindung, unter Verwendung einfacher konstruktiver Mittel, eine belüftete Sitzanordnung zur Verfügung zu stellen, die eine verbesserte Klimatisierung einer Sitzanordnung gewährleistet.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Sitzanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Verfahren zum Steuern der Temperatur einer Sitzanordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 11. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Zusammenfassung der Erfindung
In wenigstens einer Ausführungsform wird eine Sitzanordnung angegeben. Die Sitzanordnung weist eine Sitzfläche und eine flexible Leitung zum Zuführen von Luft zu der Sitzfläche auf. Die Sitzfläche ist konfiguriert, um sich zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position zu bewegen. Die Sitzfläche weist einen Lufteinlass auf. Die flexible Leitung ist fließend mit dem Lufteinlass verbunden und umfasst ein Gehäuse und eine Vielzahl von Haltegliedern. Das Gehäuse definiert einen Luftdurchgang und weist eine erste Wand und eine der ersten Wand gegenüberliegende zweite Wand auf. Die Vielzahl von Haltegliedern ist in dem Luftdurchgang angeordnet und erstreckt sich von der ersten Wand zu der zweiten Wand. Die flexible Leitung bewegt sich, wenn sich die Sitzfläche von der ersten Position zu der zweiten Position bewegt.
In wenigstens einer anderen Ausführungsform ist ein Verfahren zum Steuern der Temperatur einer Sitzanordnung angegeben. Ein gewunschter Temperaturwert wird bestimmt, wenn die Sitzanordnung besetzt ist. Die Heizgröße wird bestimmt, wenn der gewunschte Temperaturwert ein Heizen angibt. Eine passive Heizstrategie zum Heizen der über eine flexible Leitung zu der Sitzanordnung zugeführten Luft wird ausgeführt, wenn die Differenz zwischen dem aktuellen und dem gewünschten Temperaturwert einen ersten Schwellwert nicht überschreitet. Eine aktive Heizstrategie zum Heizen der über eine flexible Leitung zu der Sitzanordnung zugeführten Luft wird ausgeführt, wenn die Differenz zwischen dem aktuellen und dem gewünschten Temperaturwert den ersten Schwellwert überschreitet.
Kurzbeschreibung der Zeichnungen
1 ist eine perspektivische Ansicht einer beispielhaften Sitzanordnung.
2 ist eine Schnittansicht der Sitzanordnung entlang der Schnittlinie 2-2.
3 ist eine perspektivische Ansicht einer beispielhaften flexiblen Leitung, die in Verbindung mit der Sitzanordnung vorgesehen werden kann.
4A–4D sind Teilschnittansichten verschiedener Ausführungsformen von beispielhaften flexiblen Leitungen.
5 ist eine perspektivische Ansicht eines Teils einer flexiblen Leitung mit einem Wärmeelement.
6 ist eine Schnittansicht einer anderen Ausführungsform einer flexiblen Leitung.
7–9 zeigen Komponenten und Montageschritte für eine andere Ausführungsform einer flexiblen Leitung.
10 ist ein Flussdiagramm eines beispielhaften Verfahrens zum Steuern der Temperatur der Sitzanordnung.
Ausführliche Beschreibung
Im Folgenden werden verschiedene Ausführungsformen der Erfindung im Detail beschrieben, wobei jedoch zu beachten ist, dass die hier beschriebenen Ausführungsformen lediglich beispielhaft für die Erfindung sind, die auch durch verschiedene andere Ausführungsformen realisiert werden kann. Die Figuren sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu gezeichnet, wobei einige Teile vergrößert oder verkleinert dargestellt sein können, um die Details bestimmter Komponenten zu verdeutlichen. Die hier beschriebenen Details des Aufbaus und der Funktion sind nicht einschränkend, sondern lediglich als repräsentativ für die Ansprüche und/oder den Fachmann, der die Erfindung realisieren möchte, aufzufassen.
In 1 ist eine beispielhafte Sitzanordnung 10 gezeigt. Die Sitzanordnung 10 kann in einem Kraftfahrzeug wie etwa einem PKW oder einem LKW vorgesehen sein. Außerdem kann die Sitzanordnung 10 in einer oder mehreren Ausführungsformen auch fur eine andere Anwendung als in einem Kraftfahrzeug konfiguriert sein.
Wie in 1 und 2 gezeigt, kann die Sitzanordnung 10 eine Sitzfläche 12 und eine Sitzlehne 14 umfassen. Die Sitzlehne 14 kann auf dem Fachmann bekannte Weise schwenkbar an der Sitzflache 12 montiert sein. Die Sitzfläche 12 kann auf einer Schienenanordnung 16 angeordnet sein, die eine Positionierung der Sitzanordnung 10 nach vorne und nach hinten gestattet. Zum Beispiel kann die Schienenanordnung 16 eine untere Schiene 20 und eine obere Schiene 22 umfassen. Die untere Schiene 20 kann an einer Montagefläche wie etwa einer Bodenpfanne eines Fahrzeugs fixiert sein. Die obere Schiene 22 kann beweglich mit der unteren Schiene 20 gekoppelt sein und an einem Sitzflachenrahmen 24 fixiert sein.
Die Sitzfläche 12 und/oder die Sitzlehne 14 können konfiguriert sein, um einen Luftstrom in Bezug auf eine assoziierte Oberfläche des Sitzes vorzusehen. Ein derartiger Luftstrom kann eine Heizung oder Kühlung für einen Sitzinsassen vorsehen. Zum Beispiel kann die Sitzfläche 12 einen für Luft durchlässigen Bezug 30 umfassen, der in Nachbarschaft zu dem Polster 32 angeordnet ist, auf dem der Sitzinsasse sitzen kann. Luftdurchlasse 34 können in dem Polster aufgenommen, teilweise durch dasselbe definiert sein oder in Nachbarschaft zu demselben angeordnet sein, um Luft zu dem Bezug 32 zuzuführen. Ein Gebläse 36 kann vorgesehen sein, um Luft durch den Luftdurchgang 34 zu führen. Das Geblase 36 kann fließend mit dem Luftdurchgang 34 verbunden sein und kann in der Nähe eines Einlasses des Luftdurchgangs 34 angeordnet sein. Außerdem kann das Gebläse 36 in Nachbarschaft zu einer Haltefläche wie etwa dem Sitzflächenrahmen 24 angeordnet sein.
Die Sitzlehne 14 kann auch konfiguriert sein, um einen Luftfluss in Bezug auf eine assoziierte Oberfläche des Sitzes vorzusehen. Zum Beispiel kann die Sitzfläche 14 ähnlich wie die Sitzfläche 12 auch einen Bezug 30', ein Polster 32', einen oder mehrere Luftdurchgänge 34' und ein Geblase 36' umfassen. Außerdem kann die Sitzlehne 14 einen Luftdurchgang umfassen, der einen Auslass in der Nähe der Sitzlehne 14 aufweist, um Luft zu dem Kopf und/oder dem Nacken eines Sitzinsassen zu richten. Der Luftdurchgang 34' der Sitzlehne 14 kann in einer oder mehreren Ausführungsformen fließend mit dem Luftdurchgang 34 der Sitzfläche 12 oder einer allgemeinen Luftzufuhr verbunden sein. Alternativ hierzu kann das Gebläse 36' in Ausführungsformen, in denen die Sitzfläche 12 und die Sitzlehne 14 fließend miteinander verbunden sind, auch weggelassen werden.
In einer oder mehreren Ausführungsformen kann eine Zufuhrleitung 40 mit der Sitzanordnung 10 assoziiert sein. Die Zufuhrleitung 40 kann Luft zuführen, deren Temperatur gesteuert werden kann. Zum Beispiel kann die Zufuhrleitung 40 Luft aus einem Plenum eines Heizungs, Lüftungs- und Klimasystems (HLK) 42 empfangen, das konfiguriert sein kann, um eine in der Temperatur gesteuerte Luft zu heizen, zu kühlen und/oder zu verteilen. Die Zufuhrleitung 40 kann vorgesehen sein, um Luft ausschließlich zu der Heizanordnung 10 zuzuführen; die Zufuhrleitung 40 kann aber auch weitere Auslasse aufweisen, um etwa Luft zu einem Rücksitzbereich eines Fahrzeugs zuzuführen. Die Zufuhrleitung 40 kann aus einem Polymermaterial wie etwa Polypropylen ausgebildet sein und kann eine vorbestimmte fixe Form aufweisen. Alternativ hierzu kann die Zufuhrleitung 40 in einer oder mehreren Ausführungsformen nicht mit dem HLK-System 42 verbunden sein, sondern Luft aus der Umgebung erhalten.
Wie in 2 gezeigt, kann eine flexible Leitung 50 vorgesehen sein, um die Sitzanordnung 10 fließend mit der Zufuhrleitung 40 zu verbinden. Dabei kann die flexible Leitung 50 gebogen werden, um eine Bewegung der Sitzanordnung 10 in Bezug auf die Zufuhrleitung 40 zu gestatten und den Luftfluss durch die flexible Leitung 50 aufrechtzuerhalten. Zum Beispiel kann die flexible Leitung 50 ein erstes Ende, das mit einem Auslass der Zufuhrleitung 40 verbunden ist, und ein zweites Ende, das Luft zu der Sitzfläche 12 und/oder der Sitzlehne 14 zuführt, aufweisen. In der gezeigten Ausführungsform ist das zweite Ende der Zufuhrleitung 40 mit dem Geblase 36 gekoppelt. Außerdem kann die flexible Leitung 50 auch an einer anderen Stelle in der Sitzanordnung 10 vorgesehen sein. Zum Beispiel kann eine flexible Leitung derart vorgesehen sein, dass sie die Sitzflache 12 fließend mit der Sitzlehne 14 verbindet. Außerdem kann eine flexible Leitung wenigstens einen Teil von einer oder mehreren Luftdurchgängen 34, 34' in der Sitzlehne 12 und/oder in der Sitzfläche 14 bilden. Die flexible Leitung 50 kann auch einfacher in oder an der Sitzanordnung 10 installiert werden.
In 3 ist ein Teil einer Ausführungsform einer flexiblen Leitung 50 gezeigt. Die flexible Leitung 50 kann ein Gehause 52 und eine Vielzahl von Haltegliedern 54 umfassen. Das Gehäuse 52 kann aus einem flexiblen Material hergestellt sein, das einen Luftfluss unterdrückt. Zum Beispiel kann das Gehäuse aus einem eng gestrickten oder gewebten Textil, aus einem Polymerfilm oder aus Kombinationen derselben ausgebildet sein. Die Halteglieder 54 können sich zwischen gegenuberliegenden ersten und zweiten Wänden 56, 58 des Gehäuses 52 erstrecken, um einen Zwischenraum bzw. einen Luftdurchgang 60 zwischen den ersten und zweiten Wänden 56, 58 aufrechtzuerhalten, der einen Luftfluss unterstutzt. In einer oder mehreren Ausführungsformen kann wenigstens ein Teil der ersten und zweiten Wände 56, 58 im wesentlichen senkrecht zueinander angeordnet sein. Die Halteglieder 54 können aus einem beliebigen, geeigneten Material wie etwa Polymerfasern ausgebildet sein. Die Halteglieder 54 können in einer oder mehreren Ausführungsformen im wesentlichen senkrecht zu den ersten und zweiten Wänden 56, 58 und/oder mit einem Winkel in Bezug auf die ersten und zweiten Wände 56, 58 angeordnet sein.
In 4A–4D sind verschiedene Konfigurationen von flexiblen Leitungen gezeigt, wobei die Halteglieder der Einfachheit halber durch Kreise wiedergegeben sind. Es ist jedoch zu beachten, dass die Halteglieder in den verschiedenen Ausführungsformen mit einer senkrechten oder nicht-senkrechten Ausrichtung zu den Gehäusen vorgesehen sein können.
In 4A weist die flexible Leitung 50' Halteglieder 54 auf, die in einer zufälligen oder nicht-gruppierten Konfiguration vorgesehen sein können, um den Halt des Gehäuses 52 zu verteilen. Dabei geht der Luftfluss wie durch die Pfeillinien angegeben allgemein um die Halteglieder herum.
In 4B weist die flexible Leitung 50'' Halteglieder 54 auf, die in zwei Gruppen oder Reihen angeordnet sind, die sich zwischen den ersten und zweiten Enden bzw. Öffnungen der flexiblen Leitung 50'' erstrecken. Die zwei Gruppen oder Reihen können voneinander beabstandet sein, um dazwischen einen Durchgang 60 vorzusehen. Eine derartige Konfiguration kann einen erhöhten Luftfluss vorsehen, weil keine Halteglieder 54 in dem Durchgang vorhanden sind, und kann dennoch einen Halt in der Nähe der Wände des Gehäuses 52 vorsehen.
In 4C weist die flexible Leitung 50''' Halteglieder 54 auf, die in drei Gruppen oder Reihen angeordnet sind, die sich zwischen den ersten und den zweiten Enden bzw. Öffnungen der flexiblen Leitung 50''' erstrecken. Die drei Gruppen oder Reihen können voneinander beabstandet sein, um dazwischen einen ersten Durchgang 60 und einen zweiten Durchgang 62 zu bilden. Verschiedene Gruppen von Haltegliedern können in der Nähe der Wände des Gehäuses 52 ähnlich wie in der Ausführungsform von 4B gruppiert sein.
In 4D weist die flexible Leitung 50'''' Halteglieder 54 auf, die in zwei Gruppen oder Reihen angeordnet sind, die sich zwischen den ersten und zweiten Enden bzw. Öffnungen der flexiblen Leitung 50'''' erstrecken. Die zwei Gruppen oder Reihen konnen voneinander und von den Wänden des Gehäuses 52 beabstandet sein, um einen ersten Durchgang 60, einen zweiten Durchgang 62 und einen dritten Durchgang 64 vorzusehen. Der erste Durchgang 60 und der dritte Durchgang 64 können in Nachbarschaft zu den Wänden des Gehäuses 52 angeordnet sein, wodurch ein großerer Luftfluss als in der Ausführungsform von 4C vorgesehen werden kann.
Wie in 5 gezeigt, können eine oder mehrere Ausführungsformen mit flexiblen Leitungen mit einem Material- oder Wärmeelement 70 versehen sein, das die Temperatur verändern kann, indem es die Luft in oder in der Nahe der Leitung heizt und/oder kuhlt. Zum Beispiel kann eine flexible Leitung mit einem Wärmeelement 70 zum Heizen der durch die flexible Leitung fließenden Luft versehen sein. In der gezeigten Ausführungsform sind die Halteglieder der Einfachheit halber nicht dargstellt. Das Wärmeelement 70 kann in der Nähe eines Endes der flexiblen Leitung vorgesehen sein und kann mit einer Stromquelle für ein Gebläse verbunden sein. Das Warmeelement 70 kann aus einem anderen Material als das Gehäuse und die Halteglieder ausgebildet sein. Das Wärmeelement 70 kann eine schlangenförmige Konfiguration aufweisen und in dem Luftdurchgang angeordnet sein. Das Wärmeelement 70 kann auch einen ersten und einen zweiten Endteil 72, 74 aufweisen, die sich durch das Gehäuse erstrecken, wobei sie sich gegen das Gehäuse der flexiblen Leitung oder entlang desselben erstrecken können oder in dem Gehause der flexiblen Leitung integriert sind.
In 6–9 sind Ausführungsformen von flexiblen Leitungen mit zweiteiligen Gehäusen gezeigt. Diese Ausführungsformen können wie zuvor beschrieben Halteglieder mit senkrechten und/oder nicht-senkrechten Konfigurationen aufweisen.
In 6 weist die flexible Leitung 80 ein erstes Paneel 82 und ein zweites Paneel 82' auf. Das erste und das zweite Paneel 82, 82' können jeweils erste und zweite Endteile 84, 84' und 86, 86' aufweisen, die jeweils einander gegenüberliegend angeordnet sind. Eine Vielzahl von Haltegliedern 54 kann sich zwischen den ersten und zweiten Paneelen 82, 82' erstrecken und kann in der Nähe eines mittleren Teils der ersten und zweiten Paneele 82, 82' angeordnet und von den ersten und zweiten Endteilen 84, 84', 86, 86' beabstandet sein. Ein Spalt bzw. ein Luftdurchgang kann zwischen den ersten und zweiten Paneelen 82, 82' vorgesehen werden, indem die gegenüberliegenden Endteile der ersten und zweiten Paneele 82, 82' miteinander gekoppelt werden. Zum Beispiel können die ersten Endteile 84, 84' der ersten und zweiten Paneele 82, 82' und die zweiten Endteile 86, 86' der ersten und zweiten Paneele 82, 82' miteinander gekoppelt werden. Die Endteile 84, 84', 86, 86' können auf geeignete Weise etwa durch Heften oder unter Verwendung eines Klebers miteinander gekoppelt werden.
In 7 ist eine beispielhafte Teilanordnung 88 gezeigt. Die Teilanordnung 88 kann ein Blech sein, das ein erstes Paneel 82 oder ein zweites Paneel 82 oder Kombinationen aus denselben bilden kann. Die Teilanordnung 88 kann entlang der Strichlinie in separate Teile geschnitten werden, um wenigstens einen Teil eines Paneels oder Gehäuses zu bilden. Alternativ hierzu kann die Teilanordnung 88 auch nicht geschnitten werden und dennoch verschiedene Konfigurationen von flexiblen Leitungskonfigurationen wie etwa die Konfigurationen mit mehreren Luftdurchgangen von 4B–4C vorsehen. Wie gezeigt, kann die Teilanordnung Bereiche aufweisen, die frei von Haltegliedern sind.
In 8 und 9 ist eine andere Ausführungsform einer flexiblen Leitung 90 gezeigt. Diese Ausführungsform kann unter Verwendung einer Teilanordnung 88 oder eines Teils derselben ausgebildet werden. Zum Beispiel kann die Teilanordnung 88 in 7 entlang der gepunkteten Linie in separate Teile geschnitten werden. In 8 ist ein repräsentativer Teil der Teilanordnung 88 gezeigt. Gegenüberliegende Enden 92, 94 der Teilanordnung können nach oben gefaltet und aneinander oder an einem oberen Paneel 96 (sofern vorhanden) befestigt werden, um die flexible Leitung zu bilden.
In 10 ist ein beispielhaftes Steuerverfahren gezeigt. Ein oder mehrere Schritte des Verfahrens können weggelassen oder in einer anderen Reihenfolge ausgeführt werden. Die verschiedenen Schritte können durch eine oder mehrere Steuereinrichtungen ausgeführt werden, die mit dem HLK-System 42 assoziiert sein können oder nicht. Außerdem können ein oder mehrere Schritte des Verfahrens Heiz- oder Kühlungsprofildaten einschließlich der Wärmeausgabeeigenschaften der Leitung verwenden. Derartige Profildaten können verwendet werden, um den Übergang zwischen den Temperaturwerten und/oder Modi zu glatten und damit abrupte Temperaturanpassungen für den Sitzinsassen zu vermeiden.
In Schritt 100 beginnt das Verfahren mit der Bestimmung, ob ein Insasse in einer oder mehreren Sitzanordnungen sitzt. Fur den Fahrersitz kann das Verfahren annehmen, dass die Sitzanordnung 10 besetzt ist, wenn die Fahrzeugzündung eingeschaltet wird oder ein anderer Vorgang ausgelöst wird. Ein Insasse kann auf verschiedene Weise erkannt werden, wie etwa durch eine Massenerfassung oder unter Verwendung von Nahesensoren oder Wärmesensoren. Wenn ein Insasse festgestellt wird, kann das Verfahren zu Schritt 102 fortschreiten. Wenn kein Insasse festgestellt wird, kann das Verfahren zu Schritt 104 fortschreiten, in dem das Verfahren fur die Sitzanordnung 10 beendet wird.
In Schritt 102 bestimmt oder empfangt das Verfahren den Status von Komfortvariablen wie etwa der aktuellen Umgebungstemperatur, der HLK-Ausgabetemperatur und des durch den Sitzinsassen gewünschten Temperaturwerts. Der gewünschte Temperaturwert kann auf einer Benutzereingabe in das HLK-Steuersystem und/oder auf einem Sitztemperatur-Steuerschalter beruhen.
In Schritt 106 bestimmt das Verfahren, ob ein Heizen gewünscht wird. Das Heizen kann auf einer Eingabe des Sitzinsassen wie etwa der Betatigung einer Taste oder eines Schalters zum Aktivieren oder Verstärken der Sitzheizung beruhen. Außerdem kann eine Eingabe auf einer Anforderung zum Aktivieren oder Erhöhen der Heizausgabe des HLK-Systems 42 beruhen. Wenn ein Heizen gewünscht wird, fährt das Verfahren mit Schritt 108 fort. Wenn kein Heizen gewünscht wird, fährt das Verfahren mit Schritt 110 fort.
In Schritt 108 bestimmt das Verfahren die Größe des gewünschten zusätzlichen Heizens. Die Größe des gewünschten zusatzlichen Heizens kann auf einem Vergleich zwischen dem aktuellen Temperaturwert und einem gewünschten Temperaturwert beruhen. Wenn die Differenz zwischen dem aktuellen Temperaturwert und dem gewünschten Temperaturwert einen Schwellwert überschreitet, wird eine große Heizgröße gewunscht und schreitet das Verfahren zu Schritt 112 fort. Wenn die Differenz zwischen dem aktuellen Temperaturwert und den gewünschten Temperaturwerten den Schwellwert nicht uberschreitet, wird eine kleine Heizgröße gewünscht und schreitet das Verfahren zu Schritt 114 fort.
In Schritt 112 kann eine aktive Heizstrategie ausgeführt werden. Ein aktives Heizen kann das Zuführen von geheizter Luft von dem HLK-System 42 zu der Sitzanordnung 10 und die Aktivierung des Wärmeelements 70 der flexiblen Leitung zum Heizen der durch dieselbe hindurchgehenden Luft umfassen.
In Schritt 114 wird eine passive Heizstrategie ausgeführt. Ein passives Heizen kann das Zuführen von geheizter Luft von dem HLK-System 42 zu der Sitzanordnung 10 und keine Aktivierung der Wärmeeigenschaften der Leitung für ein weiteres Heizen der durch dieselbe hindurchgehenden Luft umfassen.
Zurück in Schritt 110 bestimmt das Verfahren, ob eine Kühlung gewünscht wird. Eine Kühlung kann auf der Basis einer Eingabe des Sitzinsassen wie etwa eine Betätigung einer Taste oder eines Schalters zum Aktiveren oder Verstärken einer Sitzkühlung beruhen. Außerdem kann eine Eingabe auf einer Anforderung zum Deaktivieren oder Vermindern der Heizausgabe des HLK-Systems 42 beruhen. Wenn eine Kühlung gewünscht wird, fahrt das Verfahren mit Schritt 116 fort. Wenn keine Kühlung gewünscht wird, wird das Verfahren in Schritt 104 beendet.
In Schritt 116 bestimmt das Verfahren die Größe der zusätzlichen gewünschten Kühlung. Die Größe der zusätzlichen gewünschten Kühlung kann auf einem Vergleich zwischen einem aktuellen Temperaturwert und einem gewünschten Temperaturwert beruhen. Wenn die Differenz zwischen dem aktuellen und dem gewunschten Temperaturwert einen Kühlungsschwellwert uberschreitet, wird eine große Kuhlungsgräße gewünscht und schreitet das Verfahren zu Schritt 118 fort. Wenn die Differenz zwischen dem aktuellen Temperaturwert und dem gewünschten Temperaturwert den Kühlungsschwellwert nicht uberschreitet, wird eine geringe Kühlungsgröße gewünscht und schreitet das Verfahren zu Schritt 120 fort.
In Schritt 118 kann eine aktive Kühlstrategie ausgefuhrt werden. Eine aktive Kühlung kann das Zuführen von gekühlter Luft von dem HLK-System 42 zu der Sitzanordnung 10 und das Aktivieren des Warmeelements 70 in der flexiblen Leitung zum Kühlen der durch dieselbe fließenden Luft umfassen.
In Schritt 120 kann eine passive Kühlstrategie ausgeführt werden. Eine passive Kühlung kann das Zuführen von gekühlter Luft von dem HLK-System 42 zu der Sitzanordnung 10 ohne das Aktivieren des Wärmeelements 70 in der flexiblen Leitung zum Kühlen der durch dieselbe fließenden Luft umfassen. Es kann eine kleine Kühlungsgroße vorgesehen werden, um einen gewünschten Temperaturwert aufrechtzuerhalten, nachdem dieser erreicht wurde.
Es wurden verschiedene Ausführungsformen der Erfindung beschrieben und gezeigt, wobei die Erfindung nicht auf die hier beschriebenen und gezeigten Ausführungsformen beschränkt ist. Die Beschreibung ist beispielhaft und nicht einschränkend aufzufassen, wobei verschiedene Änderungen an den beschriebenen Ausführungsformen vorgenommen werden konnen, ohne dass deshalb der Erfindungsumfang verlassen wird.

Claims

Sitzanordnung (10), die umfasst: eine Sitzfläche (12), die für eine Bewegung zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position konfiguriert ist, wobei die Sitzfläche (12) einen Lufteinlass (34) aufweist, und eine flexible Leitung (50), die in Fluidverbindung mit dem Lufteinlass (34) steht, um Luft zu der Sitzfläche (12) zuzuführen, wobei die flexible Leitung (50) umfasst: ein Gehäuse (52), das einen Luftdurchgang definiert, wobei das Gehäuse eine erste Wand (56) und eine der ersten Wand (56) gegenüberliegende zweite Wand (58) umfasst, und eine Vielzahl von Haltegliedern (54), die in dem Luftdurchgang angeordnet sind und sich von der ersten Wand (56) zu der zweiten Wand (58) erstrecken, wobei sich die flexible Leitung (50) bewegt, wenn sich die Sitzfläche (12) von der ersten Position zu der zweiten Position bewegt.
Sitzanordnung nach Anspruch 1, wobei die erste Wand (56) und die zweite Wand (58) aus einem Textil ausgebildet sind.
Sitzanordnung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, wobei die Sitzfläche (12) weiterhin ein Gebläse (36) umfasst, das an einem Sitzflächenrahmen (24) montiert ist, und wobei die flexible Leitung (50) mit dem Gebläse (36) gekoppelt ist.
Sitzanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei ein mittlerer Teil der ersten Wand (56) im Wesentlichen parallel zu einem mittleren Teil der zweiten Wand (58) angeordnet ist.
Sitzanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei ein erster und ein zweiter Endteil der ersten Wand (56) gegen einen ersten und einen zweiten Endteil der zweiten Wand (58) angeordnet sind.
Sitzanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei ein erster und ein zweiter Endteil der ersten Wand (56) jeweils an einen ersten und einen zweiten Endteil der zweiten Wand (58) geheftet sind.
Sitzanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die erste Wand (56) und die zweite Wand (58) spiegelbildlich aufgebaut sind und die Vielzahl von Haltegliedern (54) in einer Reihe angeordnet ist.
Sitzanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Vielzahl von Haltegliedern (54) in einer ersten und einer zweiten Reihe angeordnet sind, die voneinander beabstandet sind, um den Luftdurchgang (60) zu bilden.
Sitzanordnung nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die flexible Leitung ein Wärmeelement (70) umfasst, das in Nachbarschaft zu einem Ende der flexiblen Leitung (50) angeordnet ist, wobei das Wärmelement (70) konfiguriert ist, um die Temperatur der durch die flexible Leitung (50) fließenden Luft zu ändern.
Sitzanordnung nach Anspruch 9, wobei das Wärmelement (70) ein Draht mit einem schlangenförmigen Teil ist, der in dem Luftdurchgang (60) angeordnet ist und ein erstes und ein zweites Ende (72, 74) aufweist, die sich entlang einer Außenfläche des Gehäuses (52) erstrecken.
Verfahren zum Steuern der Temperatur einer Sitzanordnung (10), das umfasst: Bestimmen, ob die Sitzanordnung (10) besetzt ist, Bestimmen eines gewünschten Temperaturwerts, wenn die Sitzanordnung (10) besetzt ist, Bestimmen, ob der gewünschte Temperaturwert ein Heizen angibt, der gewünschten Heizgröße, wenn der gewünschte Temperaturwert ein Heizen angibt, Ausführen einer passiven Heizstrategie zum Heizen der durch eine flexible Leitung (50) zu der Sitzanordnung (10) zugeführten Luft, wenn die Differenz zwischen dem aktuellen Temperaturwert und dem gewünschten Temperaturwert einen ersten Schwellwert nicht überschreitet, Ausführen einer aktiven Heizstrategie zum Heizen der durch die flexible Leitung (50) zu der Sitzanordnung (10) zugeführten Luft, wenn die Differenz zwischen dem aktuellen Temperaturwert und dem gewünschten Temperaturwert den ersten Schwellwert überschreitet, Bestimmen einer gewünschten Kühlungsgröße, wenn der gewünschte Temperaturwert eine Kühlung angibt, Ausführen einer passiven Kühlungsstrategie zum Kühlen der über eine flexible Leitung (50) zu der Sitzanordnung (10) zugeführten Luft, wenn die Differenz zwischen dem aktuellen und dem gewünschten Temperaturwert einen zweiten Schwellwert nicht überschreitet, und Ausführen einer aktiven Kühlungsstrategie zum Kühlen der über die flexible Leitung (50) zu der Sitzanordnung (10) zugeführten Luft, wenn die Differenz zwischen dem aktuellen und dem gewünschten Temperaturwert den zweiten Schwellwert überschreitet.
Verfahren nach Anspruch 11, wobei die aktive Heizstrategie eine Aktivierung eines Wärmeelements (70) in der flexiblen Leitung (50) für ein Heizen umfasst.
Verfahren nach Anspruch 11 oder 12, wobei die passive Heizstrategie keine Aktivierung eines Wärmeelements (70) in der flexiblen Leitung (50) für ein Heizen umfasst.
Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 13, wobei die passive Heizstrategie das Zuführen von geheizter Luft von einem HLK-System (42) zu der flexiblen Leitung (50) umfasst.
Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche 11 bis 14, das weiterhin das Bestimmen umfasst, ob der gewünschte Temperaturwert eine Kühlung angibt, wenn der gewünschte Temperaturwert kein Heizen angibt.
Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 15, wobei die passive Kühlungsstrategie das Zuführen von gekühlter Luft von einem HVAC-System zu der flexiblen Leitung (50) umfasst.
Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 16, wobei die aktive Kühlungsstrategie das Aktivieren eines Wärmeelements (70) in der flexiblen Leitung (50) zum Entfernen von Wärme umfasst.
Verfahren nach einem der Ansprüche 11 bis 17, das weiterhin das Beenden des Steuerverfahrens umfasst, wenn die Sitzanordnung (10) nicht besetzt ist und kein Heizen und keine Kühlung gewünscht werden.