Technisches GebietTechnical area
Die
vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Steuerventil für
einen Kompressor mit variabler Verdrängung, und spezifischer
auf ein Steuerventil für einen Kompressor mit variabler
Verdrängung, welches Steuerventil zweckmäßig
ist zum Steuern der Kältemittelverdrängung eines
Kompressors mit variabler Verdrängung für eine
Automobil-Klimaanlage.The
The present invention relates to a control valve for
a variable displacement compressor, and more specifically
to a control valve for a variable-capacity compressor
Displacement, which control valve appropriate
is for controlling the refrigerant displacement of a
Compressor with variable displacement for one
Automobile air conditioner.
Stand der TechnikState of the art
Ein
in einem Kühlkreis einer Automobil-Klimaanlage verwendeter
Kompressor wird durch einen Motor angetrieben, dessen Drehzahl abhängig
von einer Fahrkondition des Fahrzeugs variiert wird, so dass es
für den Kompressor nicht möglich ist, eine Steuerung
der Drehzahl durchzuführen. Aus diesem Grund wird ein Kompressor
mit variabler Verdrängung eingesetzt, der in der Lage ist,
seine Kältemittelverdrängung zu verändern,
um eine adäquate Kühlungskapazität zu
erzielen, ohne durch die Drehzahl des Motors beeinträchtigt
zu sein.One
used in a refrigeration cycle of an automotive air conditioner
Compressor is driven by a motor whose speed depends
is varied by a driving condition of the vehicle, so it
for the compressor is not possible, a controller
to perform the speed. For this reason, a compressor
used with variable displacement, which is able to
to change its refrigerant displacement,
to provide adequate cooling capacity
achieve without being affected by the speed of the engine
to be.
In
dem Kompressor mit variabler Verdrängung ist allgemein
eine Taumelscheibe in einem gasdicht ausgebildeten Kurbelgehäuse
angeordnet, derart, dass deren Neigungswinkel verändert
werden kann. Die Taumelscheibe wird durch die Drehbewegung einer
rotierenden Welle angetrieben, um eine taumelnde Bewegung auszuführen.
Kolben, die zum Ausführen einer hin- und hergehenden Bewegung
in einer Richtung parallel zu der rotierenden Welle durch die taumelnde
Bewegung der Taumelscheibe veranlasst werden, saugen Kältemittel
aus einer Ansaugkammer in zugeordnete Zylinder, komprimieren das
Kältemittel, und geben dann das Kältemittel in eine
Abgabekammer ab. Während dies durchgeführt wird,
kann der Neigungswinkel der Taumelscheibe durch Ändern
des Drucks im Kurbelgehäuse variiert werden, wodurch der
Hub der Kolben zum Ändern der Abgabemenge des Kältemittels
geändert wird. Das Steuerventil für einen Kompressor
mit variabler Verdrängung ermöglicht die Steuerung
zum Ändern des Drucks in dem Kurbelgehäuse.In
The variable displacement compressor is general
a swash plate in a gas-tight trained crankcase
arranged, such that their inclination angle changed
can be. The swash plate is rotated by a
driven rotating shaft to perform a tumbling motion.
Pistons used to perform a reciprocating motion
in a direction parallel to the rotating shaft through the tumbling
Movement of the swashplate can be made to suck refrigerant
from a suction chamber into associated cylinders, compress the
Refrigerant, and then enter the refrigerant in one
Abgabekammer from. While this is being done,
The inclination angle of the swash plate can be changed by changing
the pressure in the crankcase are varied, whereby the
Stroke of the pistons for changing the discharge amount of the refrigerant
will be changed. The control valve for a compressor
with variable displacement allows the control
for changing the pressure in the crankcase.
Allgemein
führt ein solches Steuerventil für einen Kompressor
mit variabler Verdrängung einen Teil des Kältemittels
unter Abgabedruck Pd, wie aus der Abgabekammer abgegeben, in das
gasdicht ausgebildete Kurbelgehäuse ein, und steuert es
den Druck Pc in dem Kur belgehäuse durch eine Steuerung
der Menge des so eingeführten Kältemittels entsprechend
dem Ansaugdruck Ps in der Ansaugkammer, zum Beispiel. Das heißt,
das Steuerventil ermittelt den Ansaugdruck Ps, und steuert die Strömungsrate
des Kältemittels, das von der Abgabekammer in das Kurbelgehäuse
eingeführt wird, so, dass der Ansaugdruck Ps auf einem
konstanten Niveau gehalten wird (siehe zum Beispiel Patentliteratur
1).Generally
performs such a control valve for a compressor
with variable displacement part of the refrigerant
under discharge pressure Pd as discharged from the discharge chamber into the
gas-tight trained crankcase, and controls it
the pressure Pc in the cure belgehäuse by a controller
the amount of refrigerant thus introduced accordingly
the suction pressure Ps in the suction chamber, for example. This means,
the control valve detects the suction pressure Ps, and controls the flow rate
of the refrigerant flowing from the discharge chamber into the crankcase
is introduced, so that the suction pressure Ps on a
constant level (see, for example, patent literature
1).
Diesbezüglich
ist das Steuerventil für einen Kompressor mit variabler
Verdrängung mit einer Druckermittlungssektion ausgestattet,
die den Ansaugdruck Ps abgreift, und einer Ventilsektion, die bewirkt, dass
eine von der Abgabekammer zu dem Kurbelgehäuse führende
Passage entsprechend des durch die druckfühlende Sektion
ermittelten Ansaugdrucks Ps öffnet und schließt.
Weiterhin ist das Steuerventil für einen Kompressor mit
variabler Verdrängung mit einem Magneten ausgestattet,
welcher eine Konfiguration von Einstellungen der druckermittelnden
Sektion durch externen elektrischen Strom ermöglicht, derart,
dass sich ein Wert des Ansaugdrucks Ps frei extern einstellen lässt,
der am Beginn der Operation mit Variabler Verdrängung erhalten
werden soll.In this regard,
is the control valve for a variable-speed compressor
Displacement equipped with a pressure detection section,
which taps the suction pressure Ps, and a valve section which causes
one leading from the discharge chamber to the crankcase
Passage according to the pressure-sensing section
determined suction pressure Ps opens and closes.
Furthermore, the control valve for a compressor with
variable displacement equipped with a magnet,
which is a configuration of settings of the pressure-determining
Section enabled by external electrical current, thus,
that a value of the suction pressure Ps can be freely set externally,
obtained at the beginning of the variable displacement operation
shall be.
3 ist
eine Teilquerschnittsansicht und zeigt ein Beispiel der Anordnung
eines konventionellen Steuerventils für einen Kompressor
mit variabler Verdrängung. Die 4(A) und 4(B) sind vergrößerte
Ansichten einer Sektion B in 3. 4(A) zeigt einen Zustand mit geschlossenem
Ventil, und 4(B) zeigt einen Zustand
mit offenem Ventil. 3 FIG. 16 is a partial cross-sectional view showing an example of the arrangement of a conventional variable displacement compressor control valve. FIG. The 4 (A) and 4 (B) are enlarged views of a section B in FIG 3 , 4 (A) shows a state with the valve closed, and 4 (B) shows an open valve condition.
Wie
in 3 gezeigt, umfasst das Steuerventil für
einen Kompressor mit variabler Verdrängung eine Ventilhaupteinheit
und einen Magneten, der über eine druckermittelnde Sektion
mit der Ventilhaupteinheit verbunden ist.As in 3 As shown, the variable displacement compressor control valve includes a valve main unit and a solenoid connected to the valve main unit via a pressure detecting section.
Die
Ventilhaupteinheit besitzt einen Körper 101, der
an einem Ende mit einem Anschluss 102 ausgebildet ist,
welcher mit einem Kurbelgehäuse kommuniziert. An einer
Seite ist ein Anschluss 103 ausgebildet, der mit einer
Abgabekammer kommuniziert. Ferner ist dort ein Anschluss 104 vorgesehen, der
mit einer Ansaugkammer kommuniziert. Die Anschlüsse sind
ausgehend vom Anschluss 102 in dieser Reihenfolge angeordnet.
Der Anschluss 102 und der Anschluss 103 kommunizieren
miteinander über eine Ventilöffnung 105,
die entlang der Achse des Körpers 101 ausgebildet
ist. Der Körper 101 enthält einen damit
integral ausgebildeten Ventilsitz 106 an einem Ende der
Ventilöffnung 105, das zum Anschluss 102 weist.
Weiterhin ist in dem Körper 101 eine Führungsbohrung 107 axial
auf eine Weise angeordnet, dass sie der Ventilöffnung 105 gegenüberliegt.
Ein Schaft 109 mit einem an einem Ende davon angeformten
Ventilelement 108 ist in die Führungsbohrung 107 verschiebbar eingesetzt.
Das andere Ende des Schafts 109 wird durch einen Plunger 110 des
Magneten gehalten.The main valve unit has a body 101 that at one end with a connection 102 is formed, which communicates with a crankcase. On one side is a connection 103 formed, which communicates with a dispensing chamber. There is also a connection there 104 provided which communicates with a suction chamber. The connections are based on the connection 102 arranged in this order. The connection 102 and the connection 103 communicate with each other via a valve opening 105 that go along the axis of the body 101 is trained. The body 101 includes a valve seat integrally formed therewith 106 at one end of the valve opening 105 that to the connection 102 has. Furthermore, in the body 101 a guide hole 107 axially arranged in a way that they the valve opening 105 opposite. A shaft 109 with a valve element formed on one end thereof 108 is in the guide hole 107 slidably inserted. The other end of the shaft 109 gets through a plunger 110 held the magnet.
Das
Ventilelement 108 wird mit dem Ventilsitz 106 von
der Seite des Anschlusses 102 in Kontakt oder außer
Kontakt gebracht, um den Anschluss 102 zu öffnen
oder zu schließen. Vom Anschluss 103 eingeführter
Abgabedruck Pd wird beim Durchgehen durch die Ventilsektion einer
Dekompressionssteuerung unterworfen, um den Kurbelgehäusedruck
Pc zu erzeugen, der über den Anschluss 102 in
das Kurbelgehäuse eingeführt wird.The valve element 108 gets to the valve seat 106 from the side of the connection 102 in contact or out of contact with the connection 102 to open or close. From the connection 103 introduced discharge pressure Pd is subjected, as it passes through the valve section of a decompression control to produce the crankcase pressure Pc, which via the port 102 is introduced into the crankcase.
Ein
Durchmesser eines Verbindungsabschnittes zwischen dem Ventilelement 108 und
dem Schaft 109 ist reduziert, um eine Kältemittelpassage sicherzustellen,
in welche von der Abgabekammer Abgabedruck Pd eingeführt
wird. Der Schaft 109 besitzt einen Außendurchmesser,
der im wesentlichen gleich einem Innendurchmesser der Ventilöffnung 105 eingestellt
ist, so dass der druckaufnehmende Bereich des Ventilelements 108 im
wesentlichen gleich groß ist wie ein druckaufnehmender
Bereich des Schafts 109. Mit dieser Konfiguration wird
die Kraft des Abgabedrucks Pd, die auf das Ventilelement 108 in 3 in
einer Aufwärtsrichtung einwirkt, durch die Kraft des Abgabedrucks
Pd ausgeglichen, die auf den Schaft 109 in einer Richtung
nach unten einwirkt, so dass die Steuerung der Ventilhaupteinheit
von dem Einfluss des auf einem hohen Druckniveau liegenden Abgabedrucks
Pd frei ist. Das andere Ende des Schafts 109 ist in einer
Druckkammer exponiert, in welche von dem Anschluss 104 der
Ansaugdruck Ps eingeführt wird. Ein Plunger 110,
der den Schaft 109 hält, ist ebenfalls dort angeordnet.A diameter of a connecting portion between the valve element 108 and the shaft 109 is reduced to ensure a refrigerant passage into which discharge pressure Pd is introduced from the discharge chamber. The shaft 109 has an outer diameter substantially equal to an inner diameter of the valve opening 105 is set so that the pressure-receiving area of the valve element 108 is substantially the same size as a pressure-receiving portion of the shaft 109 , With this configuration, the force of the dispensing pressure Pd acting on the valve element 108 in 3 acting in an upward direction, balanced by the force of the discharge pressure Pd applied to the shaft 109 in a downward direction, so that the control of the valve main unit is free from the influence of the high pressure level discharge pressure Pd. The other end of the shaft 109 is exposed in a pressure chamber into which of the port 104 the suction pressure Ps is introduced. A plunger 110 , the shaft 109 is also located there.
Der
Plunger 110 des Magneten wird entsprechend dem Ansaugdruck
Ps angetrieben, den die druckermittelnde Sektion abgreift. Diese
antreibende Kraft wird über den Schaft 109 auf
das Ventilelement 108 übertragen. Das heißt,
das Steuerventil für einen Kompressor mit variabler Verdrängung
greift den Ansaugdruck Ps ab und steuert eine Strömungsrate
des Kältemittels unter dem Abgabedruck Pd, wie von der Abgabekammer
in das Kurbelgehäuse eingeführt, derart, dass
der Ansaugdruck Ps auf einem fixierten Niveau gehalten wird.
- Patentliteratur
1: ungeprüfte japanische
Patentpublikation Nr. 2005-214059 (8).
The plunger 110 of the magnet is driven in accordance with the suction pressure Ps picked up by the pressure detecting section. This driving force is over the shaft 109 on the valve element 108 transfer. That is, the variable displacement compressor control valve seizes the suction pressure Ps and controls a flow rate of the refrigerant under the discharge pressure Pd introduced into the crankcase from the discharge chamber such that the suction pressure Ps is maintained at a fixed level. - Patent Literature 1: unexamined Japanese Patent Publication No. 2005-214059 ( 8th ).
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Durch
die Erfindung zu lösendes Problem.By
the problem to be solved by the invention.
Übrigens
wird in einem solchen Steuerventil für einen Kompressor
mit variabler Verdrängung eine Passung zwischen der Führungsbohrung 107 und dem
Schaft 109 klein gewählt, um zu verhindem, dass
von dem Anschluss 103 eingeführtes Abgabekältemittel
durch die Führungsbohrung 107 hindurchgeht, und
zu dem Anschluss 104 strömt, das heißt,
zu der druckermittelnden Sektion. Da jedoch der Abgabedruck höher
ist als der Ansaugdruck, geht dennoch Abgabekältemittel
durch, und leckt dieses sozusagen leicht entsprechend der Differenz
zwischen den zwei Drücken durch. Obwohl das Ausmaß dieser
Leckage des Abgabekältemittels nicht so groß ist,
dass es die Funktion des Kühlkreises beeinflusst, kann
dennoch Fremdmaterial (z. B. Aluminiumpulver, das bei der Operation
des Kühlkreises generiert wird, etc.), das in dem Abgabekältemittel
enthalten ist, in den Passungs-Spalt gelangen, so dass dieses Fremdmaterial einen
Widerstand gegen das Gleiten des Schafts erzeugt und eine gleichförmige
Bewegung des Schafts 109 unterbricht.Incidentally, in such a control valve for a variable displacement compressor, a fit between the guide bore becomes 107 and the shaft 109 chosen small, to prevent that from the connection 103 introduced dispensing refrigerant through the guide bore 107 goes through, and to the connection 104 flows, that is, to the pressure-detecting section. However, since the discharge pressure is higher than the suction pressure, still discharge refrigerant passes through, and licks it, so to speak, easily according to the difference between the two pressures. Although the extent of this leakage of the discharge refrigerant is not so large as to affect the function of the refrigeration cycle, foreign matter (eg, aluminum powder generated in the operation of the refrigeration cycle, etc.) contained in the discharge refrigerant may still be generated. get into the mating gap, so that this foreign material creates a resistance against the sliding of the shaft and a uniform movement of the shaft 109 interrupts.
Andererseits,
wie in 4(A) gezeigt, ist das oben
beschriebene Steuerventil so konfiguriert, dass beim Ventilschließen
der Schaft 109 entlang der inneren Gleiffläche
tiefer in die Führungsbohrung 107 hineingleitet.
Dies erfolgt auch deswegen, damit ein ausreichender Strom an Kältemittel
unter dem Abgabedruck Pd sichergestellt wird, und zwar durch anordnen
des Abschnitts 111 mit reduziertem Durchmesser als den
Verbindungsabschnitt zwischen dem Ventilelement 108 und
dem Schaft 109 in einem Bereich, der zwischen dem Anschluss 103 und
der Ventilöffnung 105 kommuniziert.On the other hand, as in 4 (A) As shown, the control valve described above is configured such that when the valve is closed, the stem 109 along the inner grinding surface deeper into the guide bore 107 into slides. This is also done so that a sufficient flow of refrigerant under the discharge pressure Pd is ensured by arranging the section 111 with reduced diameter as the connecting portion between the valve element 108 and the shaft 109 in an area that is between the port 103 and the valve opening 105 communicated.
Jedoch
trägt die Konfiguration, mit der der Schaft 109 dann
entlang der Gleitfläche tiefer in die Führungsbohrung 107 hineingleitet,
dazu bei, dass bewirkt wird, dass Fremdmaterial in dem Spalt der Passung
zwischen der Führungsbohrung 107 und dem Schaft 109 gefangen
wird. Das heißt, wie in 4(A) gezeigt,
und unter der Annahme, dass sich Fremdmaterial 120 in der
Nähe des Eingangs des Spalts ablagert, wenn das Ventil
geöffnet ist, wie in 4(B) gezeigt,
die gleitende Bewegung so agiert, dass das Fremdmaterial 120 dann
in dem Spalt gefangen wird. Kurz gesagt, tritt ein Phänomen
auf, bei welchem als Folge der Bewegung des Schafts 109 in Ventilöffnungsrichtung
(siehe dem Pfeil) das Fremdmaterial 120 relativ an einer
Seite gefangen wird, die dem Schaft 109 gegenüberliegt.
Insbesondere, wie in den 4(A) und 4(B) gezeigt, falls das Ende des Schafts 109 wie üblich
konisch ist, dann ist das Fremdmaterial 120 in der Lage,
sich gerade in der Nachbarschaft des Eingangs zu dem Spalt zu sammeln,
so dass als Folge ein solches Phänomen nachdrücklich
auftritt. Falls Fremdmaterial auf diese Weise in dem Spalt gefangen
ist, entsteht eine Möglichkeit, dass der Schaft 109 blockiert
wird.However, the configuration with which the shaft carries 109 then along the sliding surface deeper into the guide hole 107 in that causes foreign matter in the gap of the fit between the guide bore 107 and the shaft 109 is caught. That is, as in 4 (A) shown, and assuming that is foreign material 120 deposited near the entrance of the gap, when the valve is open, as in 4 (B) shown, the sliding movement acts so that the foreign material 120 then get caught in the gap. In short, a phenomenon occurs in which as a result of the movement of the shaft 109 in the valve opening direction (see the arrow), the foreign matter 120 is caught relatively on one side, which is the shaft 109 opposite. In particular, as in the 4 (A) and 4 (B) shown if the end of the shaft 109 as usual conical, then the foreign material 120 being able to gather just in the vicinity of the entrance to the gap, as a result of which such a phenomenon strongly occurs. If foreign matter is trapped in the gap in this way, there is a possibility that the shank 109 is blocked.
Die
vorliegende Erfindung ist im Hinblick auf dieses Problem gemacht
worden. Es ist ein Gegenstand der Erfindung, ein Steuerventil für
einen Kompressor mit variabler Verdrängung anzugeben, das frei
ist von einer Behinderung der Operation einer Ventilsektion als
Folge des Vorliegens von Fremdmaterial.The
The present invention is made in view of this problem
Service. It is an object of the invention to provide a control valve for
To specify a compressor with variable displacement, the free
is of a hindrance to the operation of a valve section as
Consequence of the presence of foreign material.
Mittel
zum Lösen des Problems.medium
to solve the problem.
Um
das oben genannte Problem zu lösen gibt die vorliegende
Erfindung ein Steuerventil für einen Kompressor mit variabler
Verdrängung an, welches die Verdrängung des Kompressors
zur Abgabe von Kältemittel durch Steuern des Drucks in
einem Kurbelgehäuse des Kompressors verändert.
Das Steuerventil weist einen Körper auf, in welchem eine Kältemittelpassage
ausgebildet ist. Ein Ventilelement wird mit einem Ventilsitz in
Kontakt gebracht oder aus dem Kontakt damit gelöst, der
im Inneren des Körpers ausgebildet ist, um eine Strömungsrate
des Kältemittels einzustellen, wenn veranlasst wird, dass
ein Teil des Kältemittels von dem Kompressor zum Strömen
in das Kurbelgehäuse gebracht wird. Ein Schaft ist verschiebbar
in eine Führungsbohrung eingesetzt, die in dem Körper
ausgebildet ist, um darin entlang deren Achse abgestützt
zu sein. Der Schaft stützt das Ventilelement an einem Ende über
einen Abschnitt mit reduziertem Durchmesser und ist so konfiguriert, dass
bei geschlossenem Ventil ein Schaft-Ende aus einem offenen Ende
der Führungsbohrung vorsteht. Ein Magnet mit einem Kern
ist an dem Körper fixiert. Zum Übertragen einer
Antriebskraft auf das Ventilelement über den Schaft ist
ein Plunger vorgesehen. Ferner ist eine elektromagnetische Spule
vorgesehen, welche bei Bestromung einen magnetischen Kreis bildet,
der den Plunger und den Kern enthält..To solve the above-mentioned problem, the present invention provides a control valve for egg a variable displacement compressor which changes the displacement of the compressor to deliver refrigerant by controlling the pressure in a crankcase of the compressor. The control valve has a body in which a refrigerant passage is formed. A valve element is brought into contact with or detached from contact with a valve seat formed inside the body to adjust a flow rate of the refrigerant when causing a part of the refrigerant from the compressor to flow into the crankcase , A shaft is slidably inserted in a guide bore formed in the body to be supported therein along the axis thereof. The stem supports the valve member at one end over a reduced diameter portion and is configured so that when the valve is closed, a stem end protrudes from an open end of the guide bore. A magnet with a core is fixed to the body. For transmitting a driving force to the valve element via the shaft, a plunger is provided. Further, an electromagnetic coil is provided, which forms a magnetic circuit when energized, which contains the plunger and the core.
In
dem Steuerventil für einen Kompressor mit variabler Verdrängung
ist, wenn sich das Ventil in einem geschlossenen Zustand befindet,
ein Ende des Schafts nicht in der Führungsbohrung versenkt,
sondern steht dieses Ende nach wie vor über das offene Führungsbohrungsende
vor. Weiterhin, und wenn das Steuerventil geöffnet ist,
bewegt sich dieses eine Ende des Schaftes in einer Richtung, in
welcher dieses eine Ende des Schafts noch weiter aus der Führungsbohrung
heraustritt. Mit dieser Anordnung operiert der Schaft in einer Richtung
zum Entfernen des Fremdmaterials, wenn das Steuerventil geöffnet
wird, sogar dann, wenn sich Fremdmaterial während des geschlossenen
Ventilzustandes an dem offenen Ende der Führungsbohrung
sammeln konnte. Als Resultat wird das Einklemmen des Fremdmaterials zwischen
dem Schaft und der Führungsbohrung verhindert oder unterdrückt.
Weiterhin ist zwischen dem einen Ende des Schaftes und dem Ventilelement
der Abschnitt mit reduziertem Durchmesser vorgesehen, so dass die
Strömung des Kältemittels nicht unterbrochen wird.In
the control valve for a variable displacement compressor
is when the valve is in a closed state,
one end of the shaft is not sunk in the guide hole,
but this end still stands over the open end of the guide hole
in front. Furthermore, and when the control valve is open,
this one end of the shaft moves in one direction, in
which this one end of the shaft even further from the guide hole
emerges. With this arrangement, the shaft operates in one direction
to remove the foreign material when the control valve is opened
will, even if foreign material during the closed
Valve condition at the open end of the guide bore
could collect. As a result, pinching the foreign matter between
the shaft and the guide bore prevented or suppressed.
Furthermore, between the one end of the shaft and the valve element
the section of reduced diameter provided so that the
Flow of the refrigerant is not interrupted.
Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention
Das
erfindungsgemäße Steuerventil für einen
Kompressor mit variabler Verdrängung ist so konfiguriert,
dass ein Ende eines Schafts so konfiguriert ist, dass dieses eine
Ende aus dem offenen Ende einer Führungsbohrung vorsteht,
wenn das Steuerventil geschlossen ist, und sich beim Öffnen des
Ventils in einer derartigen Richtung bewegt, dass dadurch Fremdmaterial
entfernt wird. Als Resultat ermöglicht es diese Konfiguration,
zu verhindern oder zu unterdrücken, dass die Operation
der Ventilsektion durch die Existenz des Fremdmaterials behindert wird.The
Control valve according to the invention for a
Variable Displacement Compressor is configured to
that one end of a shaft is configured to have this one
Projecting end from the open end of a pilot hole,
when the control valve is closed, and when opening the
Valve moves in such a direction that thereby foreign matter
Will get removed. As a result, this configuration allows
to prevent or suppress the operation
the valve section is hampered by the existence of the foreign material.
Die
Merkmale und Vorteile der Erfindung erschließen sich deutlich
aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung, wenn diese in
Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen genommen wird.The
Features and advantages of the invention will become apparent
from the detailed description below, when incorporated in
Connection with the accompanying drawings is taken.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
1 ist
eine Querschnittsansicht der Anordnung eines Steuerventils für
einen Kompressor mit variabler Verdrängung, entsprechend
einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. 1 FIG. 10 is a cross-sectional view of the arrangement of a variable displacement compressor control valve according to an embodiment of the present invention. FIG.
2 ist eine vergrößerte
Ansicht einer Sektion A in 1. 2 is an enlarged view of a section A in FIG 1 ,
3 ist
eine Teilquerschnittsansicht, die ein Beispiel der Anordnung eines
konventionellen Steuerventils für einen Kompressor mit
variabler Verdrängung zeigt. 3 Fig. 16 is a partial cross-sectional view showing an example of the arrangement of a conventional variable displacement compressor control valve.
4 ist eine vergrößerte
Ansicht einer Sektion B in 3. 4 is an enlarged view of a section B in FIG 3 ,
Bester Modus zum Ausführen der
Erfindung:Best mode for running the
Invention:
Nachfolgend
wird unter Bezug zu den Zeichnungen eine Ausführungsform
der vorliegenden Erfindung im Detail beschrieben.following
will be an embodiment with reference to the drawings
of the present invention described in detail.
1 ist
eine Querschnittsansicht der Anordnung eines Steuerventils für
einen Kompressor mit variabler Verdrängung entsprechend
einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Es ist
anzumerken, dass Ausdrücke wie „obere", „aufwärts", „untere", „abwärts",
und der gleichen zum besseren Verständnis der nachfolgenden
Beschreibung verwendet werden, unter Bezug auf einen Zustand, der in
der jeweiligen Figur gezeigt ist. 1 FIG. 10 is a cross-sectional view of the arrangement of a variable displacement compressor control valve according to an embodiment of the present invention. FIG. It should be noted that terms such as "upper,""upper,""lower,""downward," and the like, will be used for a better understanding of the following description, with reference to a state shown in the respective figure.
Dieses
Steuerventil für einen Kompressor mit variabler Verdrängung
umfasst eine Ventilhaupteinheit 1, die eine Kältemittelströmungspassage öffnet
und schließt, um zu bewirken, dass ein Teil abgegebenen
Kältemittels eines Kompressors mit variabler Verdrängung,
der nicht gezeigt ist, in ein Kurbelgehäuse des Kompressors
strömt. Ferner umfasst das Steuerventil einen Magneten 2 zum
Einstellen eines Ventilöffnungsausmaßes der Ventilhaupteinheit, um
dadurch die Strömungsrate des Kältemittels zu steuern,
das durch eine Ventilsektion des Steuerventils hindurchgeht. Die
Ventilhaupteinheit 1 und der Magnet 2 sind in
einer einstückigen Einheit zusammengesetzt. Ein Griff 3,
der zum Bestromen daran angeordnete Verbindungsanschlüsse
aufweist, ist an dem unteren Ende des Magneten 2 vorgesehen.This control valve for a variable displacement compressor includes a valve main unit 1 that opens and closes a refrigerant flow passage to cause a portion of discharged refrigerant of a variable displacement compressor, not shown, to flow into a crankcase of the compressor. Furthermore, the control valve comprises a magnet 2 for adjusting a valve opening amount of the valve main unit, thereby to control the flow rate of the refrigerant passing through a valve section of the control valve. The main valve unit 1 and the magnet 2 are assembled in a one-piece unit. A handle 3 which has connection terminals arranged thereon for energization is at the lower end of the magnet 2 intended.
Die
Ventilhaupteinheit 1 umfasst einen Körper 11,
der eine Seite besitzt, die mit einem Anschluss 12 ausgebildet
ist, der mit einer Abgabekammer des Kompressors mit variabler Verdrängung kommuniziert,
um Abgabedruck Pd zu empfangen. Ein Sieb 13 ist so vorgesehen,
dass es den Anschluss 12 umgibt. Der Anschluss 12 kommuniziert intern
mit einem Anschluss 14, der sich in einem oberen Ende des
Körpers 11 öffnet. Der Anschluss 14 kommuniziert
mit dem Kurbelgehäuse des Kompressors mit variabler Verdrängung,
um in das Kurbelgehäuse gesteuerten Druck (Kurbelgehäusedruck)
Pc einzuführen.The main valve unit 1 includes a body 11 who owns a page that with a connection 12 is formed, which communicates with a discharge chamber of the variable displacement compressor to receive discharge pressure Pd. A sieve 13 is provided so that it is the connection 12 surrounds. The connection 12 communicates internally with a connection 14 that is in an upper end of the body 11 opens. The connection 14 communicates with the crankcase of the variable displacement compressor to introduce pressure (crankcase pressure) Pc controlled in the crankcase.
In
einer zwischen dem Anschluss 12 und dem Anschluss 14 kommunizierenden
Kältemittelpassage ist integral mit dem Körper 11 ein
Ventilsitz 15 ausgebildet. Ein Ventilelement 16 ist
so vorgesehen, dass es an einer Seite, an der der Kurbelgehäusedruck
Pc abgeleitet wird, mit dem Ventilsitz 15 in oder außer
Kontakt gebracht werden kann. Das Ventilelement 16 ist
integral mit einem Schaft 19 über einen Abschnitt 18 mit
reduziertem Durchmesser ausgebildet, der durch eine Ventilöffnung 17 eingesetzt ist.
Der Schaft 19 ist in eine Führungsbohrung 20 eingesetzt,
die gegenüberliegend zu der Ventilöffnung 17 axial
in dem Körper 11 ausgebildet ist. Der Schaft 19 wird
darin so gehalten, dass er axial vorwärts und rückwärts
bewegbar ist. Abgabedruck Pd von der Abgabekammer wird in die Kältemittelpassage
dort eingeführt, wo der Abschnitt 18 mit reduziertem
Durchmesser angeordnet ist. Ein Außendurchmesser des Schafts 19 ist
annähernd gleich einem Innendurchmesser der Ventilöffnung 17 eingestellt,
so dass ein druckaufnehmender Bereich des Ventilelements 16 annähernd
gleich mit einem druckaufnehmenden Bereich des Schafts 19 ist.
Mit dieser Konfiguration ist die Kraft des Abgabedrucks Pd, die
auf das Ventilelement 16 in einer Aufwärtsrichtung
einwirkt im wesentlichen ausgeglichen durch die Kraft des Abgabedrucks
Pd, der auf den Schaft 19 in einer Richtung nach unten
einwirkt. Dies macht es für die Steuerung der Ventilsektion
schwierig, durch den Abgabedruck Pd bei hohem Druck beeinflusst
zu werden.In one between the connection 12 and the connection 14 communicating refrigerant passage is integral with the body 11 a valve seat 15 educated. A valve element 16 is provided so as to communicate with the valve seat on a side where the crankcase pressure Pc is discharged 15 can be brought into or out of contact. The valve element 16 is integral with a shaft 19 over a section 18 formed with a reduced diameter, passing through a valve opening 17 is used. The shaft 19 is in a pilot hole 20 used, which is opposite to the valve opening 17 axially in the body 11 is trained. The shaft 19 is held therein so that it is axially movable forward and backward. Discharge pressure Pd from the discharge chamber is introduced into the refrigerant passage where the section 18 arranged with reduced diameter. An outer diameter of the shaft 19 is approximately equal to an inner diameter of the valve opening 17 adjusted so that a pressure-receiving area of the valve element 16 approximately equal to a pressure-receiving area of the shaft 19 is. With this configuration, the force of the discharge pressure Pd acting on the valve element 16 acting in an upward direction substantially balanced by the force of the discharge pressure Pd applied to the shaft 19 acting in one direction downwards. This makes it difficult for the control of the valve section to be influenced by the discharge pressure Pd at high pressure.
Weiterhin
ist ein axialer Zwischenteil des Schafts 19 mit abgestuften
Abschnitten ausgebildet, um einen größeren Spalt
zwischen der Führungsbohrung 20 und dem Schaft 19 zu
bilden, als ein Passungsspalt zwischen den ineinander gleitenden
Sektionen. Das heißt, der Schaft 19 umfasst einen
ersten Gleitbereich 21 und einen zweiten Gleitbereich 22, welche
jeweils in der Nachbarschaft voneinander abgewandten offenen Enden
der Führungsbohrung 20 gleiten, und einen Abschnitt 23 mit
reduziertem Durchmesser zwischen dem ersten Gleitbereich 21 und
dem zweiten Gleitbereich 22, wobei der Abschnitt 23 im
Durchmesser bis zu einer vorbestimmten Tiefe reduziert ist, um die
abgestuften Abschnitte zu bilden. Dies ist eine Konfiguration einer
Gegenmaßnahme gegen das Festbeißen von Fremdmaterial,
wobei hierfür nachfolgend eine detaillierte Beschreibung
gegeben wird.Furthermore, an axial intermediate part of the shaft 19 formed with stepped sections to form a larger gap between the guide bore 20 and the shaft 19 as a fit gap between the sliding sections. That is, the shaft 19 includes a first sliding area 21 and a second sliding area 22 , which in each case in the neighborhood facing away from each other open ends of the guide bore 20 glide, and a section 23 with reduced diameter between the first sliding area 21 and the second sliding area 22 , where the section 23 is reduced in diameter to a predetermined depth to form the stepped portions. This is a configuration of a countermeasure against biting of foreign matter, a detailed description of which will be given below.
Das
Ventilelement 16 wird durch eine Feder 24 in einer
Ventilschließrichtung beaufschlagt. Eine Last der Feder 24 wird
durch eine Einstellschraube 25 eingestellt, die in den
Anschluss 14 eingeschraubt ist.The valve element 16 is by a spring 24 acted upon in a valve closing direction. A burden of the spring 24 is through an adjusting screw 25 set in the connection 14 is screwed.
Ferner
besitzt der Körper 11 einen Anschluss 26,
der in einem unteren Bereich des Körpers 11 ausgebildet
ist zur Kommunikation mit der Ansaugkammer des Kompressors mit variabler
Verdrängung, und um den Ansaugdruck Ps zu empfangen.Furthermore, the body possesses 11 a connection 26 that is in a lower area of the body 11 is configured to communicate with the suction chamber of the variable displacement compressor, and to receive the suction pressure Ps.
Ein
unteres Ende des Körpers 11 ist an einem Körper 30 aus
magnetischem Material als eine Komponente des Magneten 2 durch
eine Presseinpassung fixiert. Ein zweiter Plunger 32 als
ein Plunger von unterteilten Plungern des Magneten 2 ist
in dem Körper 30 angeordnet. Ein unteres Ende
des Schafts 19 ist in einer Vertiefung 33 aufgenommen, die
in einem zentralen Teil einer oberen Fläche des Plungers 32 ausgebildet
ist und einen vorbestimmten Leerlaufraum bildet. Eine zwischen der
Vertiefung 33 und einer Außenseite kommunizierende
Kommunikationsöffnung 34 ist durch eine Seite
des zweiten Plungers 32 geformt. Der zweite Plunger 32 ist
so geformt, dass er einen T-förmigen Querschnitt hat. Eine untere
Fläche eines Flansches 35 des Plungers 32 liegt
einer oberen Fläche des Körpers 30 gegenüber. Mit
dieser Anordnung wird, beim Start der Bestromung des Magneten 2,
in der axialen Richtung zwischen den gegenüberliegenden
Flächen des Flansches 35 und des Körpers 30 eine
Attraktionskraft generiert, um dadurch dem Ventilelement 16 beim
raschen Bewegen in Ventilschließrichtung zu assistieren.
Der zweite Plunger 32 wird nach oben durch eine Feder 36 beaufschlagt,
die zwischen einem abgestuften Abschnitt, der im Inneren des Körpers 30 geformt
ist, und dem Plunger 32 angeordnet ist. Die Feder 33 besitzt
eine größere Federkraft als die der Feder 24,
die das Ventilelement 16 in der Ventilschließrichtung
beaufschlagt.A lower end of the body 11 is on a body 30 of magnetic material as a component of the magnet 2 fixed by a press fit. A second plunger 32 as a plunger of divided plungers of the magnet 2 is in the body 30 arranged. A lower end of the shaft 19 is in a depression 33 taken in a central part of an upper surface of the plunger 32 is formed and forms a predetermined idle space. One between the recess 33 and a communication opening communicating with an outside 34 is through one side of the second plunger 32 shaped. The second plunger 32 is shaped so that it has a T-shaped cross-section. A bottom surface of a flange 35 the plunger 32 lies on an upper surface of the body 30 across from. With this arrangement, when starting the energization of the magnet 2 in the axial direction between the opposite faces of the flange 35 and the body 30 generates an attraction force to thereby the valve element 16 Assist in rapid movement in the valve closing direction. The second plunger 32 gets up through a spring 36 acted upon, between a stepped section, inside the body 30 is shaped, and the plunger 32 is arranged. The feather 33 has a greater spring force than that of the spring 24 that the valve element 16 acted upon in the valve closing direction.
Eine
einen Polyimidfilm oder in einer geschichteten Struktur eine Vielzahl
Polyimidfilme umfassende Membrane 37 und die verbleibenden
Komponenten des Magneten 2 sind unterhalb des zweiten Plungers 32 angeordnet.
Das heißt, es liegt unterhalb des zweiten Plungers 32 eine
Einrichtung mit einer einen Boden aufweisenden Hülse 38 vor,
die einen Vakuumbehälter bildet, in welchem ein erster
Plunger 39 als der andere Plunger der unterteilten Plunger des
Magneten 2, ein Kern 40 und eine Feder 50 untergebracht
sind, wobei die Membrane 37 eine Öffnung der mit
dem Boden versehenen Hülse 38 versiegelt. Eine
Magnetspule 42 und ein Gehäuse 43 aus
einem magnetischen Material zum Ausbilden eines Joches zum Formen
eines Magnetkreises sind außerhalb der mit dem Boden versehenen
Hülse 38 angeordnet.A membrane comprising a polyimide film or in a layered structure a plurality of polyimide films 37 and the remaining components of the magnet 2 are below the second plunger 32 arranged. That is, it lies below the second plunger 32 a device with a bottomed sleeve 38 which forms a vacuum container in which a first plunger 39 as the other plunger of the magnet divided plungers 2 , a core 40 and a spring 50 are housed, with the membrane 37 an opening of the bottomed sleeve 38 sealed. A magnetic coil 42 and a housing 43 of a magnetic material for forming egg A yoke for forming a magnetic circuit is outside the bottomed sleeve 38 arranged.
Die
mit dem Boden versehene Hülse 38 hat zylindrische
Gestalt mit einem Boden und umfasst einen Flanschabschnitt, der
sich vom oberen Ende radial erstreckt. Die Hülse 38 ist
gebildet durch Verschweißen eines Oberhälften-Teils 44,
der aus nicht magnetischem Material zusammengesetzt ist, und eines
Unterhälften-Teils 45, der aus magnetischem Material
zusammengesetzt ist. In der mit dem Boden versehenen Hülse 38 ist
der Kern 40 in dem Unterhälften-Teil 45 durch
Presseinpassung fixiert. Der erste Plunger 39 ist in dem
Oberhälften-Teil 44 so angeordnet, dass er axial
rückwärts und vorwärts bewegbar ist.
Der erste Plunger 39 ist an einem Ende eines Schafts 46 durch
Presseinpassen fixiert, der sich im Zentrum des Kerns 40 axial
erstreckt. Das andere Ende des Schafts 46 wird durch ein
Lager 47 gehalten, das in dem Kern 40 verschiebbar
angeordnet ist. In einem Zwischenabschnitt des Schafts 46 ist ein
Anschlagring 48 eingepasst. Ein Federschuh 49 ist
so angeordnet, dass durch den Anschlagring 48 an einer
Bewegung nach oben gehindert wird, wie in 1 zu sehen
ist. Zwischen dem Federschuh 49 und dem Lager 47 ist
eine Feder 50 angeordnet. Der erste Plunger 39 wird
durch die Feder 50 über den Schaft 46 in
einer Richtung weg von dem Kern 40 beaufschlagt. Es ist
anzumerken, dass die Feder 50 in der Lage ist, ihre Last
zu verändern, und zwar durch externes Einstellen der axialen
Position des Lagers 47. Spezifisch wird dann, wenn das
Steuerventil zusammengebaut und finale Einstellungen gemacht werden,
der Boden der mit dem Boden versehenen Hülse 38 durch
Pressen einwärts deformiert, wodurch die Position des Lagers 47,
die axial an dem Boden anliegt, geändert wird, um die Last
der Feder 50 einzustellen. Dies legt einen Einstellwert
des Steuerventils fest.The bottomed sleeve 38 has a cylindrical shape with a bottom and includes a flange portion which extends radially from the upper end. The sleeve 38 is formed by welding a top half part 44 which is composed of non-magnetic material and a lower half part 45 which is composed of magnetic material. In the bottomed sleeve 38 is the core 40 in the lower half part 45 fixed by press fitting. The first plunger 39 is in the upper half part 44 arranged so that it is axially movable backwards and forwards. The first plunger 39 is at one end of a shaft 46 fixed by press-fitting, located in the center of the core 40 extends axially. The other end of the shaft 46 is going through a warehouse 47 kept that in the core 40 slidably arranged. In an intermediate section of the shaft 46 is a stop ring 48 fitted. A spring shoe 49 is arranged so that through the stop ring 48 is prevented from moving upwards, as in 1 you can see. Between the spring shoe 49 and the camp 47 is a spring 50 arranged. The first plunger 39 is by the spring 50 over the shaft 46 in a direction away from the core 40 applied. It should be noted that the spring 50 is able to change its load by externally adjusting the axial position of the bearing 47 , Specifically, when the control valve is assembled and final adjustments made, the bottom of the bottomed sleeve becomes 38 deformed inwardly by pressing, reducing the position of the bearing 47 , which bears axially against the ground, is changed to the load of the spring 50 adjust. This determines a set value of the control valve.
Als
nächstes wird eine Beschreibung einer Struktur zum Verhindern
des Festbeißens von Fremdmaterial angegeben. Die 2(A) und 2(B) sind
vergrößerte Ansichten zu 1. 2(A) zeigt einen geschlossenen Ventilzustand,
und die 2(B) zeigt einen offenen Ventilzustand.Next, a description will be given of a structure for preventing foreign matter from seizing. The 2 (A) and 2 B) are enlarged views too 1 , 2 (A) shows a closed valve state, and the 2 B) shows an open valve state.
Wie
in 2(A) gezeigt, ist der Schaft 19 verschiebbar
in die Führungsbohrung 20 eingesetzt und entlang
deren Achse abgestützt. Der Abschnitt 18 mit reduziertem
Durchmesser ist von dem zentralen Teil einer oberen Fläche
des ersten Gleitbereichs 21 des Schaftes 19 verlängert.
Der obere Endrand des ersten Gleitbereichs 21 ist mit einem
verjüngten Abschnitt 21a ausgebildet, dessen Durchmesser
sich in Richtung zu der oberen Endfläche des ersten Gleitbereichs 21 vermindert.
Insbesondere, ist das Steuerventil so konfiguriert, dass in dem
in 2(A) gezeigten geschlossenen Ventilzustand
das obere Ende des ersten Gleitbereiches 21 aus dem offenen Ende
der Führungsbohrung 20 vorsteht. Es ist zu dem
illustrierten Beispiel anzumerken, dass zum bequemeren Einbau des
Schafts 19 in die Führungsbohrung 20 die Öffnung
der Führungsbohrung 20 mit einem Abschnitt 51 mit
vergrößertem Durchmesser ausgebildet sein kann,
so dass letztendlich das offene Ende der Führungsbohrung 20 ein
extremes Ende des Abschnitts 51 mit vergrößertem
Durchmesser ist. Deshalb, und um dies genauer auszudrücken,
steht, wie illustriert, zumindest der Basisbereich des verjüngten
Abschnitts 21a des ersten Gleitbereichs 21 über
das offene Ende der Führungsbohrung 20 über eine
Länge L vor. Es könnte jedoch auch eine Konfiguration
verwendet werden, in welcher die Führungsbohrung 20 nicht
mit dem Abschnitt 51 mit vergrößertem
Durchmesser versehen ist. In diesem Fall stünde der verjüngte
Abschnitt 21a zu dem Ventilelement 16 in Bezug
auf das offene Ende der Führungsbohrung 20 vor.
Es könnte auch eine Konfiguration eingesetzt werden, bei
welcher an dem ersten Gleitbereich 21 der verjüngte
Abschnitt 21a nicht vorgesehen ist. In diesem Fall steht
das stumpfe Ende des ersten Gleitbereiches 21 gegenüber
dem offenen Ende der Führungsbohrung 20 vor.As in 2 (A) shown is the shaft 19 slidable in the guide bore 20 used and supported along its axis. The section 18 with reduced diameter is from the central part of an upper surface of the first sliding portion 21 of the shaft 19 extended. The upper end edge of the first sliding area 21 is with a tapered section 21a formed whose diameter is toward the upper end surface of the first sliding portion 21 reduced. In particular, the control valve is configured so that in the in 2 (A) shown closed valve state, the upper end of the first sliding portion 21 from the open end of the pilot hole 20 protrudes. It should be noted, for the illustrated example, that for more convenient installation of the shaft 19 in the guide hole 20 the opening of the guide hole 20 with a section 51 may be formed with increased diameter, so that ultimately the open end of the guide bore 20 an extreme end of the section 51 with increased diameter. Therefore, and to be more specific, as illustrated, at least the base portion of the tapered portion 21a of the first sliding area 21 over the open end of the pilot hole 20 over a length L in front. However, it could also be used a configuration in which the guide bore 20 not with the section 51 is provided with an enlarged diameter. In this case, the tapered section would be 21a to the valve element 16 with respect to the open end of the pilot hole 20 in front. A configuration could also be used in which at the first sliding area 21 the rejuvenated section 21a is not provided. In this case, the blunt end of the first sliding area stands 21 opposite the open end of the guide bore 20 in front.
Falls
in einer solchen Konfiguration Fremdmaterial, wie Aluminiumpulver,
das in dem Kühlkreis zirkuliert, durch das Sieb 13 hindurchgeht,
um von dem Anschluss 12 eingeführt zu werden,
dann ist das Fremdmaterial gerade dabei, zusammen mit dem Abgabekältemittel
in den ersten Gleitbereich 21 zu strömen, und
zwar als Folge des Differentialdrucks zwischen dem Abgabedruck Pd
und dem Ansaugdruck Ps. Zu dieser Zeit sammelt sich Fremdmaterial 61,
dessen Abmessungen größer sind als der Spalt der
Passung zwischen dem ersten Gleitbereich 21 und der Führungsbohrung 20 in
der Nähe des Öffnungsendes der Führungsbohrung 20,
wie in 2(A) gezeigt.In such a configuration, if foreign material such as aluminum powder circulating in the refrigeration cycle passes through the sieve 13 goes through to the connection 12 to be introduced, then the foreign material is just there, together with the release refrigerant in the first sliding area 21 to flow as a result of the differential pressure between the discharge pressure Pd and the suction pressure Ps. At this time, foreign matter is accumulated 61 whose dimensions are larger than the gap of the fit between the first sliding portion 21 and the pilot hole 20 near the opening end of the guide hole 20 , as in 2 (A) shown.
Wenn
dann die Ventilsektion öffnet, wie in 2(B) durch
einen Pfeil angedeutet, und da dann der erste Gleitbereich (21)
einen Hub nach oben ausführt, wird das Fremdmaterial 61 in
der Nähe der Öffnung der Führungsbohrung 20 nach
außen geschoben, und geht dieses dann durch die Ventilöffnung 17 durch,
zusammen mit Abgabekältemittel, das von dem Anschluss 12 eingeführt
wird, um auf diese Weise nach stromab weggetragen zu werden. Jedoch gibt
es eine Möglichkeit, dass Fremdmaterial 62, das kleiner
ist als der Spalt der Passung zwischen dem ersten Gleitbereich 21 und
der Führungsbohrung 20 von der Seite des ersten
Gleitbereiches 21 eintreten kann. Jedoch bleibt dieses
Fremdmaterial 62 an dem gestuften Abschnitt hängen,
der durch den Abschnitt 23 mit reduziertem Durchmesser
gebildet wird, oder geht dieses nach stromab auch durch den zweiten Gleitbereich 22 durch,
um dann nach außen aus der Führungsbohrung 20 abgegeben
zu werden. Es gibt deshalb keine Möglichkeit, dass der
Schaft 19 als Folge von Fremdmaterial blockiert wird, das
zwischen dem Schaft 19 und der Führungsbohrung 20 gefangen
wird.Then, when the valve section opens, as in 2 B) indicated by an arrow, and then there the first sliding area ( 21 ) makes a stroke upward, becomes the foreign matter 61 near the opening of the guide hole 20 pushed to the outside, and then passes this through the valve opening 17 through, along with dispensing refrigerant, from the port 12 is introduced so as to be carried away downstream. However, there is a possibility that foreign material 62 which is smaller than the gap of the fit between the first sliding portion 21 and the pilot hole 20 from the side of the first sliding area 21 can occur. However, this foreign material remains 62 Hang on the stepped section that goes through the section 23 is formed with reduced diameter, or goes this downstream also through the second sliding area 22 through, then outward from the guide bore 20 to be delivered. There is therefore no possibility that the shaft 19 as a result of foreign material being blocked between the shaft 19 and the pilot hole 20 is caught.
Der
Grund, warum bei der vorliegenden Ausführungsform kein
Festbeißen von Fremdmaterial auftritt, ist vermutlich der,
dass die Anordnung der vorliegenden Ausführungsform verschieden
ist von der Anordnung, die in 4 gezeigt
ist, in Bezug auf die Richtung des Festbeißens von Fremdmaterial.The reason why no foreign matter biting occurs in the present embodiment is presumably that the arrangement of the present embodiment is different from the arrangement shown in FIG 4 with respect to the direction of biting foreign matter.
Spezifischer
wird in der Anordnung, die in 4 gezeigt
ist, der Spalt zwischen der sich verjüngenden Fläche
des extremen Endes des Schafts 109 und der Führungsbohrung 107 zur
Innenseite der Führungsbohrung 107 kleiner. Sogar
in der Anordnung, wenn der Schaft 109 beim Ventilöffnen
einen Hub nach oben ausführt, versucht der Schaft 109, das
Fremdmaterial 120 nach außen zu schieben. Wenn
dann jedoch das Fremdmaterial 120 die Tendenz zeigt, als
Folge von Reibung in der Führungsbohrung 107 dort
zu verbleiben, dann setzt der Schaft 109 seine Hubbewegung
fort, während er über das Fremdmaterial gleitet.
Deshalb, und wenn der Schaft 109 die weitere Hubbewegung
ausführt, wird die Region, in welcher das Fremdmaterial 120 zwischen
dem Schaft 109 und der Führungsbohrung 107 sandwichartig
eingeschlossen ist, sogar noch enger, was bewirkt, dass das Fremdmaterial
einwärts festgebissen wird. Im Gegensatz dazu ist in der
vorliegenden Ausführungsform, die in 2 gezeigt
ist, die verjüngte Fläche an dem Ende des Schafts 19 in
einer Position, in der sie über das offene Ende der Führungsbohrung 20 vorsteht.
Deshalb sammelt im geschlossenem Ventilzustand Fremdmaterial 61 so, dass
es an der Seitenfläche des Schafts 19 anhaf tet. Dies
verhindert, sogar wenn der Schaft 19 eine weitere Hubbewegung
in der Ventilöffnungsrichtung ausführt (siehe
den Pfeil), dass die Region, in welcher das Fremdmaterial 120 zwischen
dem Schaft 109 und der Führungsbohrung 107 sandwichartig
eingeschlossen ist, enger wird. In anderen Worten reibt das Fremdmaterial 61 an
dem Schaft 19, der sich dann weiter in Ausschieberichtung
bewegt. Deshalb tritt in der Anordnung, die in 2 gezeigt
ist, kein Festbeißen des Fremdmaterials 61 auf,
sondern das Fremdmaterial 61 wird aus der Führungsbohrung 20 entfernt.More specifically, in the arrangement shown in FIG 4 is shown, the gap between the tapered surface of the extreme end of the shaft 109 and the pilot hole 107 to the inside of the guide hole 107 smaller. Even in the arrangement, when the shaft 109 When the valve opens a stroke upward, the shaft tries 109 , the foreign material 120 to push to the outside. But if then the foreign material 120 the tendency shows, as a result of friction in the guide bore 107 to stay there, then sets the shaft 109 continues its stroke movement as it slides over the foreign material. Therefore, and if the shaft 109 the further stroke movement, the region in which the foreign material 120 between the shaft 109 and the pilot hole 107 sandwiched, even more closely, causing the foreign matter to be sewn inward. In contrast, in the present embodiment, the in 2 is shown, the tapered surface at the end of the shaft 19 in a position where they pass over the open end of the pilot hole 20 protrudes. Therefore, foreign material collects in the closed valve state 61 so that it is on the side surface of the shaft 19 attached. This prevents even when the shaft 19 performs another stroke in the valve opening direction (see the arrow) that the region in which the foreign material 120 between the shaft 109 and the pilot hole 107 sandwiched, becomes tighter. In other words rubs the foreign material 61 on the shaft 19 , which then moves further in Ausschieberichtung. Therefore, in the arrangement that occurs in 2 is shown, no biting of the foreign material 61 on, but the foreign material 61 gets out of the pilot hole 20 away.
Als
nächstes wird die Operation des Steuerventils entsprechend
der vorliegenden Ausführungsform beschrieben.When
Next, the operation of the control valve will be corresponding
of the present embodiment.
Wenn
der Magnet 2 nicht bestromt und der Ansaugdruck Ps hoch
ist, das heißt, eine Automobil-Klimaanlage nicht betrieben
wird, befindet sich das Steuerventil in einer Kondition für
minimale Abgabeverdrängung.If the magnet 2 is not energized and the suction pressure Ps is high, that is, an automotive air conditioner is not operated, the control valve is in a minimum discharge displacement condition.
Das
heißt, in diesem Fall, da der Ansaugdruck Ps hoch ist,
wird der an der Membrane 37 anliegende erste Plunger 39 gegen
die Last der Feder 50 nach unten verlagert und in Kontakt
mit dem Kern 40 gebracht. Da andererseits der zweite Plunger 32 in
einer Richtung weg von dem ersten Plunger 39 durch die
Feder 36 beaufschlagt wird, beaufschlagt der zweite Plunger 32 das
Ventilelement 16 über den Schaft 19 zu
einem voll geöffneten Zustand. Deshalb, und sogar dann,
wenn die rotierende Welle des Kompressors durch den Motor rotierend
angetrieben ist, wird der Kompressor mit der minimalen Verdrängung betrieben.That is, in this case, since the suction pressure Ps is high, the pressure at the diaphragm becomes high 37 adjacent first plunger 39 against the load of the spring 50 shifted down and in contact with the core 40 brought. On the other hand, the second plunger 32 in a direction away from the first plunger 39 through the spring 36 is acted upon, acted upon by the second plunger 32 the valve element 16 over the shaft 19 to a fully open state. Therefore, and even when the rotating shaft of the compressor is driven to rotate by the engine, the compressor is operated with the minimum displacement.
Wenn
nun die Automobil-Klimaanlage gestartet wird, wird der magnetischen
Spule 42 des Magneten 2, wie in 1 gezeigt,
der maximale Steuerstrom zugeführt. Der erste Plunger 39 zieht
den zweiten Plunger 32 gegen die Beaufschlagungskraft der Feder 36 über
die Membrane 37 an. Der zweite Plunger 32 bewegt
sich nach unten, in dem er angezogen wird, um in Kontakt mit der
Membrane 37 gebracht zu werden. Mit dieser Operation wird
das Ventilelement 16 nach unten geschoben, um über
die Feder 24 auf den Ventilsitz 15 aufzusetzen,
was die Ventilsektion vollständig schließt. Da
die Passage von der Abgabekammer zum Kurbelgehäuse dann
blockiert ist, verstellt dies den Kompressor prompt zum Betrieb
mit maximaler Verdrängung.Now, when the automobile air conditioner is started, the magnetic coil becomes 42 of the magnet 2 , as in 1 shown, the maximum control current supplied. The first plunger 39 pulls the second plunger 32 against the urging force of the spring 36 over the membrane 37 at. The second plunger 32 moves down, in which he is attracted to be in contact with the diaphragm 37 to be brought. With this operation, the valve element 16 pushed down to over the spring 24 on the valve seat 15 to set up, which completely closes the valve section. As the passage from the delivery chamber to the crankcase is then blocked, this promptly adjusts the compressor for maximum displacement operation.
Wenn
der Kompressor fortsetzt, mit der maximalen Verdrängung
betrieben zu werden, und der Ansaugdruck Ps in der Ansaugkammer
niedrig genug wird, dann ermittelt die Membrane 37 den
verringerten Ansaugdruck Ps, so dass sie gerade dabei ist, nach
oben verlagert zu werden. Zu dieser Zeit, falls der der magnetischen
Spule 42 des Magneten 2 zugeführte Steuerstrom
auf einen Wert reduziert ist, der mit der voreingestellten Temperaturen
der Luftkonditionierung korrespondiert, bewegen sich der zweite Plunger 32 und
der erste Plunger 39 in einem Zustand, in welchem sie zueinander
gezogen sind, zusammen nach oben zu einer Position, an welcher der Ansaugdruck
Ps, die Lasten der Federn 24, 36 und 50,
und die Anzugskraft des Magneten 2 ausgeglichen sind. Durch
diese Operation wird das Ventilelement 16 durch den zweiten
Plunger 32 nach oben geschoben und von dem Ventilsitz 15 wegbewegt,
um auf den vorbestimmten Öffnungsgrad eingestellt zu sein.
Deshalb wird Kältemittel unter Abgabedruck Pd in das Kurbelgehäuse
eingeführt, während es jedoch in der Strömungsrate
gesteuert wird, die mit dem Öffnungsgrad korrespondiert,
wodurch der Kompressor zu einem Betrieb mit einer Verdrängung
verstellt wird, die mit dem Steuerstrom korrespondiert.If the compressor continues to be operated at the maximum displacement and the suction pressure Ps in the suction chamber becomes low enough, the diaphragm detects 37 the reduced suction pressure Ps, so that it is just about to be shifted upwards. At that time, if that of the magnetic coil 42 of the magnet 2 supplied control current is reduced to a value corresponding to the preset temperatures of the air conditioning, move the second plunger 32 and the first plunger 39 in a state in which they are pulled toward each other, together upward to a position at which the suction pressure Ps, the loads of the springs 24 . 36 and 50 , and the tightening force of the magnet 2 are balanced. Through this operation, the valve element 16 through the second plunger 32 pushed up and off the valve seat 15 moved to be set to the predetermined opening degree. Therefore, refrigerant under discharge pressure Pd is introduced into the crankcase while being controlled in the flow rate corresponding to the degree of opening, thereby shifting the compressor to operate with a displacement corresponding to the control current.
Falls
der der magnetischen Spule 42 des Magneten 2 zugeführte
Steuerstrom auf einem konstanten Niveau gehalten wird, ermittelt
die Membrane 37 zum Steuern der Ventilöffnung
den Ansaugdruck Ps. Falls beispielsweise die Kühllast zunimmt, um
den Ansaugdruck Ps zu erhöhen, wird das Ventilelement 16 zusammen
mit dem Schaft 19 nach unten verlagert, und auch mit dem
zweiten Plunger 32, der Membrane 37, und dem ersten
Plunger 39, um den Ventilöffnungsgrad zu verringem,
so dass der Kompressor mit variabler Verdrängung so betrieben wird,
dass er seine Verdrängung erhöht. Umgekehrt, falls
die Kühllast abnimmt, um den Ansaugdruck Ps zu verringern,
wird das Ventilelement 16 nach oben verlagert, um den Ventilöffnungsgrad
zu vergrößem, so dass der Kompressor mit variabler
Verdrängung so betrieben wird, dass er seine Verdrängung
reduziert. Auf diese Weise steuert das Steuerventil die Abgabeverdrängung
des Kompressors mit variabler Verdrängung derart, dass
der Ansaugdruck Ps einem Wert gleich wird, der durch den Magneten 2 eingestellt
ist. Wie oben beschrieben, ist in dem Steuerventil für
einen Kompressor mit variabler Verdrängung, entsprechend
der vorliegenden Ausführungsform ein Ende des Schafts 19 nicht
in der Führungsbohrung 20 versenkt, wenn das Steuerventil
geschlossen ist, sondern steht dieses über das offene Ende
der Führungsbohrung 20 vor. Sobald das Steuerventil
geöffnet ist, bewegt sich ein Ende des Schafts 19 in
der Richtung, in welcher es sogar noch weiter aus der Führungsbohrung 20 vorsteht.
Deshalb, sogar dann, falls sich Fremdmaterial 61 an dem offenen
Ende der Führungsbohrung 20 sammeln sollte, wenn
das Steuerventil in dem geschlossenen Zustand ist, bewegt sich der
Schaft 19, sobald das Steuerventil geöffnet wird,
in der Richtung, in der das Fremdmaterial 61 entfernt oder
mitgenommen wird. Als Resultat wird das Fremdmaterial 61 daran
gehindert oder unterdrückt, in dem Spalt zwischen dem Schaft 19 und
der Führungsbohrung 20 gefangen zu werden. Dies
ermöglicht es, zu verhindern oder zu unterdrücken,
dass die Operation der Ventilsektion durch die Existenz des Fremdmaterials 61 behindert wird.If that of the magnetic coil 42 of the magnet 2 supplied control current is kept at a constant level, determines the diaphragm 37 to control the valve opening the suction pressure Ps. For example, if the cooling load increases to increase the suction pressure Ps, the valve element becomes 16 together with the shaft 19 shifted down, and also with the second plunger 32 , the membrane 37 , and the first plunger 39 in order to reduce the valve opening degree, so that the variable displacement compressor is operated to increase its displacement. Conversely, if the cooling load decreases to decrease the suction pressure Ps, the valve element becomes 16 shifted upward to increase the valve opening degree, so that the variable displacement compressor is operated so that it reduces its displacement. In this way, the control valve controls the discharge displacement of the variable-displacement compressor so that the suction pressure Ps becomes equal to a value given by the magnet 2 is set. As described above, in the control valve for a variable displacement compressor according to the present embodiment, one end of the shaft 19 not in the guide hole 20 sunk when the control valve is closed, but this stands over the open end of the guide bore 20 in front. Once the control valve is open, one end of the shaft moves 19 in the direction in which it even further from the guide bore 20 protrudes. Therefore, even if there is foreign material 61 at the open end of the guide bore 20 should collect when the control valve is in the closed state, the shaft moves 19 As soon as the control valve is opened, in the direction in which the foreign material 61 removed or taken away. As a result, the foreign matter becomes 61 prevented or suppressed in the gap between the shaft 19 and the pilot hole 20 to be caught. This makes it possible to prevent or suppress the operation of the valve section by the existence of the foreign matter 61 is hampered.
Da
weiterhin der Abschnitt 18 mit dem reduzierten Durchmesser
zwischen einem Ende des Schafts 19 und dem Ventilelement 16 angeordnet
ist, wird der Strom des Abgabekältemittels nicht unterbrochen,
wenn das Steuerventil offen ist.As continues the section 18 with the reduced diameter between one end of the shaft 19 and the valve element 16 is arranged, the flow of the discharge refrigerant is not interrupted when the control valve is open.
Zudem
ist zwischen dem Schaft 19 und der Führungsbohrung 20 durch
Ausbilden des Abschnitts 23 mit reduziertem Durchmesser
in dem Schaft 19 der abgestufte Abschnitt vorgesehen. Dieser
reduziert die Länge des Gleitbereiches zwischen dem Schaft 19 und
der Führungsbohrung 20. Deshalb, und sogar falls
kleines Fremdmaterial zwischen dem Schaft 19 und der Führungsbohrung 20 zusammen mit
dem Abgabekältemittel gefangen worden sein sollte, dann
geht das kleine Fremdmaterial an dem ersten Gleitbereich 21 stromauf
vorbei, um an dem abgestuften Abschnitt zu verweilen, oder wird
dieses sogar nach außen aus der Führungsbohrung 20 abgegeben,
nachdem es an dem zweiten Gleitbereich 22 vorbei weiter
nach stromab durchgegangen ist. Dies ermöglicht es, eine
gleichmäßige Operation des Schafts 19 aufrechtzuerhalten.In addition, between the shaft 19 and the pilot hole 20 by forming the section 23 with reduced diameter in the shaft 19 provided the stepped portion. This reduces the length of the sliding area between the shaft 19 and the pilot hole 20 , Therefore, and even if small foreign material between the shaft 19 and the pilot hole 20 should have been caught together with the release refrigerant, then the small foreign matter goes to the first sliding area 21 upstream past to dwell on the stepped portion, or even to the outside of the pilot hole 20 delivered after it at the second sliding area 22 passed further downstream. This allows a smooth operation of the shaft 19 maintain.
Obwohl
die vorliegende Erfindung unter Bezug auf eine beispielsweise Ausführungsform
beschrieben worden ist, ist anzumerken, dass die Erfindung nicht
auf das offenbarte beispielsweise Ausführungsbeispiel beschränkt
ist. Es ist weiterhin anzumerken, dass daran unterschiedliche Abänderungen und
Modifikationen ausgeführt werden können, ohne aus
dem Sinngehalt und Schutzumfang der Erfindung herauszufallen. Beispielsweise,
obwohl das oben beschriebene Ausführungsbeispiel ein Beispiel zeigt,
bei welchem der abgestufte Abschnitt an der Seite des Schafts 19 vorgesehen
ist, könnte abändernd der abgestufte Abschnitt
an der Seite der Führungsbohrung 20 vorgesehen
sein, oder könnte ein abgestufter Abschnitt sogar an beiden
Seiten vorgesehen sein. Weiterhin, obwohl die oben beschriebene
Ausführung die Anordnung zeigt, bei der die Membrane als
das druckermittelnde Glied verwendet ist, könnte an deren
Stelle ein Balg oder könnten andere druckermittelnde Glieder
verwendet werden.Although the present invention has been described with reference to an exemplary embodiment, for example, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiment. It is further to be noted that various changes and modifications can be made therein without departing from the spirit and scope of the invention. For example, although the above-described embodiment shows an example in which the stepped portion on the side of the shaft 19 is provided, could modifying the stepped portion on the side of the guide bore 20 be provided, or a stepped portion could even be provided on both sides. Furthermore, although the above-described embodiment shows the arrangement in which the diaphragm is used as the pressure-detecting member, a bellows or other pressure-detecting members could be used in its place.
Die
obige Beschreibung zeigt ein Prinzipal der vorliegenden Erfindung.
Es ist weiterhin anzumerken, für Fachleute auf diesem Gebiet,
dass die vorstehenden Beispiele die bevorzugten Ausführungsformen
der vorliegenden Erfindung sind, und dass daran unterschiedliche
Abänderungen und Modifikationen ausgeführt werden
können. Der Schutzumfang der nach folgenden Patentansprüche
ist mit der breitesten Interpretation auszulegen, um auch alle Modifikationen, äquivalente
Strukturen und Funktionen mit zu umfassen.The
The above description shows a principal of the present invention.
It should also be noted, for those skilled in the art,
the above examples are the preferred embodiments
of the present invention, and that are different
Amendments and modifications are carried out
can. The scope of the following claims
is to be interpreted with the broadest interpretation to include all modifications, equivalents
To include structures and functions.
ZusammenfassungSummary
Um
ein Steuerventil für einen Kompressor mit variabler Verdrängung
frei von einer Behinderung im Betrieb einer Ventilsektion durch
die Existenz von Fremdmaterial zu machen, ist in dem Steuerventil
für einen Kompressor mit variabler Verdrängung,
wenn sich das Ventil in einem geschlossenen Zustand befindet, ein
Ende eines Schafts (19) nicht in einer Führungsbohrung
(20) versenkt, sondern steht dieses Ende von dem offenen
Ende der Führungsbohrung vor. Wenn weiterhin das Steuerventil
geöffnet ist, bewegt sich das eine Ende des Schafts (19)
in einer Richtung, in welcher das eine Ende des Schafts (19) noch
weiter gegenüber der Führungsbohrung (20) vorstehen
wird. Mit dieser Anordnung, und sogar falls Fremdmaterial (61)
an dem offenen Ende der Führungsbohrung (20) in
dem geschlossenen Ventilzustand gesammelt worden sein sollte, operiert
der Schaft (19), wenn das Ventil geöffnet wird,
in einer Richtung, in welcher er das Fremdmaterial (61)
entfernt. Als ein Resultat wird das Festbeißen des Fremdmaterials
(61) zwischen dem Schaft (19) und der Führungsbohrung
(20) verhindert oder unterdrückt. Dies ermöglicht
es, zu verhindern oder zu unterdrücken, dass die Operation
einer Ventilsektion durch die Existenz von Fremdmaterial behindert
wird.In order to make a control valve for a variable displacement compressor free from obstruction in the operation of a valve section by the existence of foreign matter, in the variable displacement compressor control valve, when the valve is in a closed state, one end of a shaft ( 19 ) not in a guide bore ( 20 ), but projects this end from the open end of the pilot hole. Further, when the control valve is opened, one end of the shaft ( 19 ) in a direction in which the one end of the shaft ( 19 ) even further opposite the guide bore ( 20 ). With this arrangement, and even if foreign material ( 61 ) at the open end of the guide bore ( 20 ) should have been collected in the closed valve state, the shaft operates ( 19 ), when the valve is opened, in a direction in which it releases the foreign matter ( 61 ) away. As a result, the biting of the Foreign material ( 61 ) between the shaft ( 19 ) and the guide bore ( 20 ) prevents or suppresses. This makes it possible to prevent or suppress that the operation of a valve section is hindered by the existence of foreign matter.
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11
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VentilhaupteinheitValve main unit
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22
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Magnetmagnet
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1111
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Körperbody
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1515
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Ventilsitzvalve seat
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1616
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Ventilelementvalve element
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1717
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Ventilöffnungvalve opening
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1818
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Abschnitt
mit reduziertem Durchmessersection
with reduced diameter
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1919
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Schaftshaft
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2020
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Führungsbohrungguide bore
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2121
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erster
Gleitbereichfirst
sliding
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2222
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zweiter
Gleitbereichsecond
sliding
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2323
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Abschnitt
mit reduziertem Durchmessersection
with reduced diameter
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3131
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Plungerplunger
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3737
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Membranemembrane
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4040
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Kern.Core.
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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- JP 2005-214059 [0011] - JP 2005-214059 [0011]