[go: up one dir, main page]

DE1116307B - Schaltungsanordnung zum Anlassen und zum Konstanthalten der Drehzahl eines Einphasen-Synchronmotors - Google Patents

Schaltungsanordnung zum Anlassen und zum Konstanthalten der Drehzahl eines Einphasen-Synchronmotors

Info

Publication number
DE1116307B
DE1116307B DEC13960A DEC0013960A DE1116307B DE 1116307 B DE1116307 B DE 1116307B DE C13960 A DEC13960 A DE C13960A DE C0013960 A DEC0013960 A DE C0013960A DE 1116307 B DE1116307 B DE 1116307B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
amplifier
voltage
motor
circuit arrangement
speed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEC13960A
Other languages
English (en)
Inventor
Frederick P Mason
Graham J L Stevens
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Creed and Co Ltd
Original Assignee
Creed and Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Creed and Co Ltd filed Critical Creed and Co Ltd
Publication of DE1116307B publication Critical patent/DE1116307B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N5/00Details of television systems
    • H04N5/04Synchronising
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P1/00Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/16Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters
    • H02P1/46Arrangements for starting electric motors or dynamo-electric converters for starting dynamo-electric motors or dynamo-electric converters for starting an individual synchronous motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor And Converter Starters (AREA)

Description

  • Schaltungsanordnung zum Anlassen und zum Konstanthalten der Drehzabl eines Einphasen-Synchronmotors Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung zum Anlassen und zum Konstanthalten der Drehzahl eines Einphasen-Synchronmotors, insbesondere für den Antrieb von Faksimilesendern oder -empfängern, der über einen in Abhängigkeit von einem Frequenznormal, der Motorspannung und einer dem Motorstrom proportionalen Spannung gesteuerten Verstärker gespeist wird.
  • Wechselstromquellen für die Speisung von Synchronmotoren sind für Geräte wichtig, bei denen es darauf ankommt, die Drehzahl mit höchster Genauigkeit konstant zu halten, wie z. B. bei Faksimilesendern und -empfängern. Für diesen Zweck sind sie bekanntlich mit einem Zeitnormal, wie z. B. einem Stimmgabelsender, ausgestattet und mit einem Verstärker, der eine kleine Signalspannung von dem Zeitnormal empfängt und eine genügend hohe Leistung für den Antriebsmotor des Gerätes abgibt.
  • Die größte Leistung, die ein Einphasen-Synchronmotor aufnimmt, tritt im allgemeinen beim Anlauf auf. Wenn ein den Synchronmotor speisender Verstärker derart ausgeführt ist, daß seine größte Ausgangsleistung für das Anlassen des Motors genügt, dann wurde beobachtet, daß bei Zunahme der Drehzahl und entsprechend kleinerer Leistungsaufnahme des Motors die Ausgangsspannung des Verstärkers und dadurch die Motorspannung unzulässig anwächst und der Motor daher wärinemäßig überbeansprucht wird.
  • Eine Methode, um diesen Effekt herabzumindern, besteht darin, eine größere Verstärkerleistung zu nehmen, so daß die Leistungsänderung, die durch den Motor entsteht, nur einen Bruchteil der größten Ausgangsleistung des Verstärkers darstellt. Dann wachsen aber Größe, Gewicht und Kosten eines derartigen Verstärkers in unhebsamer Weise an.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem Verstärker der vorher geschilderten Art eine Schaltungsanordnung vorzusehen, die ein unerwünschtes Anwachsen der Spannung am Synchronmotor verhindert, sobald seine Drehzahl sich vergrößert, selbst wenn ein Verstärker dabei verwendet wird, der nur für die Leistung beim Anlauf des Motors bemessen ist.
  • Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß dem Steuerstromkreis des Verstärkers die Motorspannung gegengekoppelt und die dem Motorstrom proportionale Spannung rückgekoppelt zugeführt sind.
  • Die Summe der Gegenkopplungs- und der Rückkopplungsspannung ist Null, wenn der Motor stillsteht. Wird der Motor angelassen, dann wächst die Gegenkopplungsspannung so an, daß die Ausgangs-Spannung des Verstärkers konstant oder nahezu konstant ist.
  • Um Unstabilitäten zu verhindern, kann die Gegenkopplung so gewählt werden, daß sie etwas größer als die Rückkopplung ist. Die Rückkopplung wird also, wenn der Motor auf Touren kommt und weniger Strom aufnimmt, in demselben Maße kleiner werden, wie die Gegenkopplung anwächst, und zwar in dem Maße, wie hoch die Ausgangsspannung anwachsen darf. So wird die Summenwirkung der in Serie mit der Gegenkopplungsspannung liegenden Rückkopplungsspannung so bemessen, daß sie Null ist, wenn der Motor stillsteht, und größer als Null, sobald die Motordrehzahl zunimmt.
  • Es ist klar, daß durch zweckmäßige Wahl der Gegen- und der Rückkopplungsspannung die Ausgangsspannung des Verstärkers bei allen Motordrehzahlen konstant gehalten werden kann.
  • Die Erfindung wird im einzelnen an Hand eines Beispieles, das in der Zeichnung in Fig. 1 dargestellt ist, beschrieben. Fig. 2 zeigt eine Abwandlung.
  • In Fig. 1 gibt ein Zeitnormal 1, z. B. ein Stimmgabelsender, eine Eingangsspannung auf den Verstärker 2, dessen Ausgangsspannung den Einphasen-Synchronmotor 3 speist, der z. B. ein Faksimilegerät antreibt. Der Strom aus dem Verstärker 2 zum Motor 3 durchläuft die Primärwicklung 4 eines Transformators 5. Die Sekundärwicklung 6 dieses Transformators ist in die eine Zuleitung, die von dem Zeitnormal 1 zu dem Verstärker 2 führt, eingeschleift. Die Spannung der Wicklung 6 ist so gerichtet, daß sie die Ausgangsspannung des Zeitnormals 1 vergrößert. Die Ausgangsspannung des Verstärkers liegt an der Primärwicklung 7 eines Transformators 8, dessen Sekundärwicklung 9 ebenfalls in die gleiche Zuleitung vom Zeitnormal 1 zum Verstärker 2 eingeschleift ist. Die Spannung der Wicklung 9 wirkt aber der Ausgangsspannung des Zeitnormals entgegen.
  • Im Augenblick des Einschaltens, bei noch stillstehendem Motor, heben sich die Spannungen der Wicklungen 6 und 9 gegenseitig auf, so daß die Eingangsspannung an dem Verstärker 2 gleich der Ausgangsspannung des Zeitnormals 1 ist. Sobald der Motor zu laufen anfängt, wächst die Spannung der Wicklung 9 an, die Spannung der Wicklung 6 hingegen nimmt ab. Die kombinierte Wirkung dieser zwei Spannungen dient dazu, der Ausgangsspannung des Zeitnormals entgegenzuwirken und auf diese Weise die Eingangsspannung am Verstärker 2 herabzusetzen.
  • Durch zweckmäßige Bemessung der Spannungen der Wicklungen 6 und 9 ist es möglich, daß für alle Ströme, die von dem Motor 3 aufgenommen werden, die Eingangsspannung am Verstärker 2 in einer derartigen Weise verändert werden kann, daß die Ausgangsspannung des Verstärkers 2 im wesentlichen konstant ist.
  • Es ist ebenfalls einzusehen, daß gemäß Fig. 2 der Transformator 8 der Fig. 1 durch ein Potentiometer 8 a ersetzt werden kann, das an den Ausgangsklemmen des Verstärkers liegt und an dem ein Teil 9 a der Ausgangsspannung des Verstärkers abgegriffen werden kann, und zwar als Gegenkopplungsspannung, während der Serientransformator 5 der Fig. 1 durch eine Drosselspule 4 a ersetzt werden kann, die in der einen Zuleitung zum Motor 3 liegt und zur Erzeugung der Gegenkopplungsspannung dient. In Fig. 2 sind in der Zeichnung Plus- und Minuszeichen eingetragen, die eine augenblickliche Spannungsverteilung und die beiden Arten der entstehenden Kopplungen darstellen sollen.
  • Der Verstärker in den beiden angeführten Beispielen kann ein Verstärker der bekannten Art sein, wie z. B. ein Röhrenverstärker oder ein magnetischer Verstärker.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Schaltungsanordnung zum Anlassen und zum Konstanthalten der Drehzahl eines Einphasen-Synchronmotors, insbesondere für den Antrieb von Faksinülesendem oder -empfängern, der über einen in Abhängigkeit von einem Frequenznormal, der Motorspannung und einer dem Motorstrom proportionalen Spannung gesteuerten Verstärker gespeist wird, dadurch gekennzeichnet, daß dem Steuerstromkreis des Verstärkers die Motorspannung gegengekoppelt und die dem Motorstrom proportionale Spannung rückgekoppelt zugeführt sind.
  2. 2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Transformator (5) vorgesehen ist, durch dessen Primärwicklung (4) der Motorstrom fließt und an dessen Sekundärwicklung (6) die Rückkopplungsspannung abgenommen wird. 3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein weiterer Transformator (8) vorgesehen ist, dessen Primärwicklung (7) an den Ausgangsklemmen des Verstärkers (2) liegt und dessen Sekundänvicklung (9) die Gegenkopplungsspannung liefert. 4. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an den Ausgangsklemmen des Verstärkers (2) ein Potentiometer (8 a) liegt, an dem die Gegenkopplungsspannung abgenommen wird, und daß eine Drosselspule (4 a) in Serie, mit dem Motor (3) liegt, an der die Rückkopplungsspannung abgenommen wird. In Betracht gezogene Druckschriften: USA.-Patentschrift Nr. 2 113 165.
DEC13960A 1955-11-22 1956-11-15 Schaltungsanordnung zum Anlassen und zum Konstanthalten der Drehzahl eines Einphasen-Synchronmotors Pending DE1116307B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB1116307X 1955-11-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1116307B true DE1116307B (de) 1961-11-02

Family

ID=10875236

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEC13960A Pending DE1116307B (de) 1955-11-22 1956-11-15 Schaltungsanordnung zum Anlassen und zum Konstanthalten der Drehzahl eines Einphasen-Synchronmotors

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1116307B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988008221A1 (fr) * 1987-04-04 1988-10-20 Robert Bosch Gmbh Circuit pour actionner un petit moteur monophase sans balai dans le reseau a tension continue de vehicules automobiles

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2113165A (en) * 1935-09-28 1938-04-05 Rca Corp Synchronous motor speed control means

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2113165A (en) * 1935-09-28 1938-04-05 Rca Corp Synchronous motor speed control means

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1988008221A1 (fr) * 1987-04-04 1988-10-20 Robert Bosch Gmbh Circuit pour actionner un petit moteur monophase sans balai dans le reseau a tension continue de vehicules automobiles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1116307B (de) Schaltungsanordnung zum Anlassen und zum Konstanthalten der Drehzahl eines Einphasen-Synchronmotors
DE664733C (de) Anordnung zur Schnellerregung elektrischer Maschinen
DE896675C (de) Drehstromanlage, insbesondere auf Flugzeugen
DE680034C (de) Einrichtung zur Speisung eines Gleichstromverbrauchers, insbesondere eines Elektromotors, aus einer Wechselstromquelle ueber gegensinnig parallel geschaltete, gittergesteuerte Gas- oder Dampfentladungsgefaesse
DE737075C (de) Einrichtung zur selbsttaetigen Scharfabstimmung eines Hochfrequenzgeraetes mittels eines Motors
DE891566C (de) Einrichtung zur Spannungskonstanthaltung, insbesondere von Gleichspannungen
DE1302675C2 (de) Schaltungsanordnung zur speisung eines verbrauchers mit impulswechselstrom aus einer batterie
DE739265C (de) Einrichtung zur Regelung der Spannung in Stromkreisen mittels Regeldrosseln
DE1126487B (de) Einrichtung zum Anlassen und Bremsen drehzahlgeregelter Elektromotoren
DE1119973B (de) Stromversorgungsanlage
DE2053512C (de) Schaltung zur Konstanthaltung einer Gleichspannung in einer Fernsehkamera
DE1538315C (de) Halbleiter-Spannungsregler für einen mit veränderlicher Drehzahl antreibbaren Wechselstromgenerator. AnrrH Robert Bosch GmbH, 7000 Stuttgart
DE895266C (de) Empfangsverfahren fuer Fernmessuebertragungen
DE655041C (de) Kommutatorkaskade fuer von der Netzfrequenz unabhaengige, nur von der Drehzahl abhaengige Leistung
DE1463438C3 (de) Schaltungsanordnung zum Regeln des Ankerstromes eines Gleichstrommotors, insbesondere eines Walzwerksmotors
DE1068761B (de)
DE596606C (de) Kaskadenschaltung von Hauptasynchronmaschine mit Kommutatorhintermaschine
DE643408C (de) Kaskade, bestehend aus Asynchronmaschine und einer an deren Schleifringe angeschlossenen Kommutatormaschine
DE920260C (de) Schalteinrichtung zur Erzeugung von Steuerimpulsen fuer beliebige Steuer- und Regelzwecke, insbesondere fuer die Steuerung von Stromrichtern
DE1027294B (de) Anordnung zum Steuern und Regeln von Spannung und Strom bei ueber steuerbare Ionenroehren gespeisten Gleichstromverbrauchern
DE959283C (de) Regelschaltung zur kontinuierlichen AEnderung des Daempfungsmasses eines Daempfungsgliedes
DE1516967C (de) Gleichstrom Stufenkompensator
DE717831C (de) Anordnung zur Abschaltung bzw. Kurzschlussstrombegrenzung bei Stromrichterumformungseinrichtungen
DE752411C (de) Anordnung zur Regelung der Drehzahl bzw. der erzeugten Frequenz von elektrischen Maschinen
DE1189634B (de) Anordnung zur Daempfung des Stellvorgangs eines als Stellmotor verwendeten Zweiphasen-Induktionsmotors