Weichenstellanlage, insbesondere für Grubenbahnen Das Hauptpatent
1005112 hat eine Weichenstellanlage, insbesondere für Grubenbahnen, zum Gegenstand,
welche durch einen vom Schienenfahrzeug aus betätigten Kontakt gesteuert wird und
aus einem ohne Fremdenergie, wie Druckluft od. dgl., arbeitenden hydraulischen Leitungssystem
und mindestens einem Stellzylinder besteht, der in Abhängigkeit von mehreren Kontaktzylindern
gesteuert wird.Point setting system, especially for mine railways. The main patent
1005112 is about a point control system, especially for mine railways,
which is controlled by a contact actuated from the rail vehicle and
from a hydraulic line system that works without external energy, such as compressed air or the like
and there is at least one actuating cylinder which is dependent on a plurality of contact cylinders
is controlled.
Es hat sich gezeigt, daß die Handbetätigung der Kontaktzylinder für
das Umlegen der Weiche einen nicht unerheblichen Kraftaufwand erfordert, der insbesondere
noch dadurch erschwert wird, daß die Betätigung von der fahrenden Lokomotive aus
vorgenommen werden muß. Man kann zwar eine Abhilfe dadurch schaffen, daß der Hebelarm
des Handkontaktes verlängert wird, was allerdings nachteilig ist, weil der Umschaltweg
dadurch sich vergrößert.It has been shown that the manual operation of the contact cylinder for
the turning of the switch requires a not inconsiderable amount of force, in particular
is made even more difficult by the fact that the operation from the moving locomotive
must be made. You can create a remedy by the fact that the lever arm
the hand contact is extended, which is disadvantageous because of the switching path
thereby increases.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, eine einfachere Lösung
für das Umlegen der Weiche vom fahrenden Zug aus zu finden. Erfindungsgemäß ist
an der Einfahrtseite der Weiche und an den hinter ihr liegenden Gleissträngen je
ein vom Zug zu betätigender, an sich für druckluftgesteuerte Anlagen bekannter Schienenkontaktzylinder
vorgesehen, von denen der an der Einfahrtseite liegende über einen von Hand zu betätigenden
Steuerzylinder an die nachgeschalteten Weichenstellzylinder angeschlossen ist, während
die anderen Kontakte mit den Weichenstellzylindern direkt verbunden sind. Durch
die Anordnung der Schienenkontaktzylinder entfällt somit, daß der Druck für die
Umschaltung der Weichenstellzylinder von Hand erzeugt werden muß. Statt dessen wird
die Umsteuerung des Stehzylinders vom Steuerzylinder vorgenommen, was einen geringeren
Kraftaufwand ermöglicht.The invention has set itself the task of a simpler solution
for moving the switch from the moving train. Is according to the invention
on the entrance side of the switch and on the tracks behind it
a rail contact cylinder that can be actuated by the train and is known per se for systems controlled by compressed air
provided, of which the one on the entrance side has a manually operated one
Control cylinder is connected to the downstream switch cylinder while
the other contacts are directly connected to the switch cylinders. By
the arrangement of the rail contact cylinder is thus omitted that the pressure for the
Switching of the switch cylinder must be generated by hand. Instead, will
the reversal of the standing cylinder made by the control cylinder, which is less
Enables effort.
Die Erfindung hat weiterhin den Vorteil, daß nur auf der Einfahrtseite
der Weiche die Kontaktzylinder von Hand betätigt werden müssen, während das Umstellen
der Weiche aus der entgegengesetzten Fahrtrichtung automatisch erfolgt, da die hier
vorgesehenen Schienenkontaktzylinder in direkter Verbindung mit den Weichenstellzylindern
stehen. Dies trifft aber bei den bekannten Weichenstellvorrichtungen nicht zu, bei
denen einerseits Druckluftbetrieb vorgesehen ist und andererseits an der Einfahrtseite
der Weiche überhaupt kein Schienenkontaktzylinder, der mit dem Weichenstellzylinder
direkt in Verbindung steht, angeordnet ist.The invention also has the advantage that only on the entrance side
the switch the contact cylinder must be operated by hand during the changeover
the switch from the opposite direction of travel takes place automatically, since the one here
provided rail contact cylinder in direct connection with the switch cylinders
stand. However, this does not apply to the known point setting devices
which on the one hand compressed air operation is provided and on the other hand on the entrance side
the switch has no rail contact cylinder at all, the one with the switch cylinder
is directly in communication, is arranged.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgedanke in einer schematischen
Darstellung als Ausführungsbeispiel wiedergegeben.In the drawing, the idea of the invention is in a schematic
Representation reproduced as an exemplary embodiment.
Gemäß der Erfindung sind auf der Einfahrtseite der Weiche und auf
den hinter der Weiche liegenden Gleissträngen die Schienenkontaktzylinder 1, 2,
3 angeordnet, von denen der Zylinder 1 mit der Leitung 5 über den Steuerzylinder
6 und die Leitungen 7, 8 an die Weichenstellzylinder 9, 10 angeschlossen ist. Die
Schienenkontaktzylinder 2, 3 stehen dagegen mit den Leitungen 11, 12 in direkter
Verbindung mit den Weichenstellzylindem 9, 10. Im Steuerzylinder 6 ist ein Kolben
angeordnet, der von den von Hand zu betätigenden Kontaktzylindern 13, 14
über die Leitungen 15, 16 steuerbar ist, und zwar derart, daß der Kolben des Steuerzylinders
6 jeweils in die Stellung gebracht wird, in der eine Verbindung zwischen der Leitung
5 und 7 bzw. 5 und 8 je nach der gewünschten Stellung der Weiche herstellbar ist.
Die an die Leitungen 7 und 8 angeschlossenen Weichenstellzylinder 9, 10 nehmen dann
entsprechend ihren Bewegungsrichtungen die Umsteuerung der Weiche vor, was auf folgende
Weise geschieht: Soll der aus der Richtung A kommende Zug indas Gleis B einfahren,
so wird zunächst der Kontaktzylinder 13 von Hand betätigt, so daß bei Erreichen
des Schienenkontaktzylinders 1 die Leitung 5 mit der Leitung 7 im Steuerzylinder
6 verbunden ist und die durch die Berührung des Schienenkontaktzylinders 1 durch
den Zug ausgelöste Druckflüssigkeit über diese Leitungen 5, 7 auf den Weichensteilzylinder
9 wirkt, derselbe ausfährt und dabei über das Gestänge 17
die Weiche in die
andere Fahrtrichtung stellt.According to the invention, the rail contact cylinders 1, 2, 3 are arranged on the entry side of the switch and on the track sections behind the switch, of which the cylinder 1 with the line 5 via the control cylinder 6 and the lines 7, 8 to the switch cylinder 9, 10 is connected. The rail contact cylinders 2, 3 on the other hand are connected to the lines 11, 12 in direct connection with the Weichenstellzylindem 9, 10. In the control cylinder 6 is a piston, which can be controlled by manually operable contact cylinders 13, 14 via the lines 15, 16 of the in such a way that the piston of the control cylinder 6 is brought into the position in which a connection between the line 5 and 7 or 5 and 8 can be established depending on the desired position of the switch. The switch cylinders 9, 10 connected to the lines 7 and 8 then reverse the switch according to their directions of movement, which is done in the following way: If the train coming from direction A is to enter track B, the contact cylinder 13 is first activated by hand actuated, so that when the rail contact cylinder 1 is reached, the line 5 is connected to the line 7 in the control cylinder 6 and the pressure fluid released by the train by touching the rail contact cylinder 1 acts via these lines 5, 7 on the switch part cylinder 9, extends the same and thereby sets the switch in the other direction of travel via the linkage 17.
Soll die Weiche von A nach C umgestellt werden, so wird der Kontaktzylinder
14 von Hand betätigt, worauf der Steuerzylinder 6 durch Umsteuerung
seines
Kolbens die Leitung 5 des Schienenkontaktzylinders 1 mit der Leitung 8 verbindet.
Die vom Schienenkontaktzylinder 1 durch den Zug ausgelöste Druckflüssigkeit wird
dann auf den Weichenstellzylinder 10 wirksam, der dann über das Gestänge 17 die
Weiche in die gezeichnete Ausgangsstellung legt.If the switch is to be switched from A to C, the contact cylinder becomes
14 operated by hand, whereupon the control cylinder 6 by reversing
his
Piston connects line 5 of rail contact cylinder 1 with line 8.
The pressure fluid released by the rail contact cylinder 1 by the train is
then effective on the switch cylinder 10, which then via the linkage 17 the
Soft puts in the drawn starting position.
Kommt ein Zug von B oder C, so erfolgt die Weichenstellung auf Durchfahrt
unabhängig vom Steuerzylinder 6, da die Schienenkontaktzylinder 2, 3 durch die Leitungen
11, 12 direkt mit den Weichenstellzylindern 9, 10 verbunden sind.If a train comes from B or C, the points are set to pass through independently of the control cylinder 6, since the rail contact cylinders 2, 3 are directly connected to the point setting cylinders 9, 10 by the lines 11, 12.
Es ist möglich, für die Umstellung des Kolbens des Steuerzylinders
6 an Stelle hydraulischer Leitungen 15,16 und entsprechender Kontaktzylinder 13,14
ein mechanisch wirkendes Hebelsystem vorzusehen. Dieses kann direkt auf den Kolben
des Steuerzylinders 6 wirken bzw. können auch an dem Steuerzylinder 6 Mittel vorgesehen
werden, die ohne ein Hebelsystem eine direkte Steuerung des Kolbens gestatten.It is possible to switch the piston of the control cylinder
6 instead of hydraulic lines 15, 16 and corresponding contact cylinders 13, 14
to provide a mechanically operating lever system. This can be done directly on the piston
of the control cylinder 6 act or can also be provided on the control cylinder 6 means
which allow direct control of the piston without a lever system.
Die Schienenkontaktzylinder 1, 2, 3 können mit einem Auflaufbügel
versehen sein. Es ist aber auch möglich, am Stoß einen Schleifbügel vorzusehen.
Weiter lassen sich Schienenkontaktzylinder verwenden, die nur einseitig wirken,
d. h., daß sie nur in Richtung auf die Weiche betätigt werden können, indem der
Auflauf- oder Schleifbügel in der von der Weiche abgekehrten Richtung lose, ohne
die Schienenkontaktzylinder 1, 2, 3 zu betätigen, ausschlägt.The rail contact cylinders 1, 2, 3 can be fitted with a handle
be provided. But it is also possible to provide a grinding hanger on the joint.
Rail contact cylinders can also be used, which only act on one side,
d. This means that they can only be operated in the direction of the switch by the
Approach or sanding hanger loosely in the direction away from the switch, without
to operate the rail contact cylinder 1, 2, 3, deflects.