DE1116072B - Laufrolle, insbesondere fuer Kettenfahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Laufrolle, insbesondere für Kettenfahrzeuge, bei der eine äußere Laufschale auf einer Lagerhülse gelagert ist, wobei zwischen Laufschale und Lagerhülse federndes Material eingelegt ist.

Das federnde Material, das gewöhnlich aus Gummi in Form einer Bandage besteht, bezweckt eine Abfederung der Teile, die auf andere Weise kaum abgefedert werden können, beispielsweise die innerhalb der Lauf schale befindlichen Teile der Laufrolle, die Lagerteile und eventuell Teile der Aufhängekonstruktion der Achse. Eine derartige Abfederung vermindert den Verschleiß an der nicht abgefederten Laufschale der Laufrolle bedeutend.

Die Erfindung bezweckt die Schaffung einer Laufrolle des genannten Typs, bei dem die Laufschale relativ dünn und dadurch leicht ausgeführt werden kann, bei dem sich die Schale leicht auswechseln läßt, ohne daß die übrigen Teile beschädigt werden, und bei dem die Laufschale auch große Axialkräfte auf die Lagerhülse ausüben kann, ohne daß das federnde Material beschädigt wird.

Das wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß die Lagerhülse aus zwei in axialer Richtung hintereinanderliegenden, voneinander lösbaren Teilen besteht und daß die einander gegenüberliegenden Flächen von Lagerhülse und Laufschale so geformt sind, daß ihr Abstand von der geometrischen Achse in dem Bereich am kleinsten ist, in dem die zwei Teile der Lagerhülse vereinigt werden, und daß er nach den Enden der Laufrolle zu größer wird.

Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Längsschnitt dargestellt.

Die Laufrollenachse 1, ist in dem Chassis eines Kettenfahrzeuges fest angeordnet. Mit 1 und 3 sind die Innenringe zweier Wälzlager bezeichnet, die axiale und radiale Beanspruchungen übertragen können. Die Außenringe der Lager sind mit 4 und 5 bezeichnet. Sie tragen eine Lagerhülse, die aus zwei Hälften 6 und 7 besteht, die mittels Schrauben 8 aneinander befestigt sind. Auf der Lagerhülse sitzen zwei Gummimanschetten 9 und 10, auf denen eine Laufschale 11 lagert.

Zum Schutz gegen Eindringen von Schmutz und Wasser in die Kugellager sind auf der Achse 1 Dichtungen 12 und 13 angeordnet. Sie werden von im Verhältnis zur Achse 1 festen Dichtungshüllen 14 und 15 und den Dichtungshüllen 16 und 17 gehalten, die mit der Lagerhülse 6, 7 durch die Schrauben 18 und 19 fest verbunden sind.

Die Rollenschale 11 ist aus zwei symmetrischen Teilen ausgeführt, die in einer Ebene rechtwinklig Laufrolle, insbesondere für Kettenfahrzeuge

Anmelder:
Aktiebolaget Bofors, Bofors (Schweden)

Vertreter: Dipl.-Chem. Dr. W. Koch,

Hamburg 4, Simon-von-Utrecht-Str. 43,

und Dr.-Ing. R. Glawe, München 27, Patentanwälte

Beanspruchte Priorität:
Schweden vom 12. Dezember 1959

Henry Wilhelm Aldrin, Bofors,
und AK Alvar Hampus Johnson, Karlskoga

(Schweden),
sind als Erfinder genannt worden

zur geometrischen Achse der Rolle zusammengeschweißt sind.

Die Durchmesser der gegeneinandergerichteten Flächen der Lagerhülse und der Laufschale wird von der rechtwinklig zur geometrischen Achse der Rolle stehenden Symmetrieebene in Richtung auf die beiden Endflächen der Rolle größer. Durch diese Formgebung können die zwischen den Flächen angeordneten Gummimanschetten bedeutende Beanspruchungen übertragen, ohne Beschädigungen zu erleiden.

Wenn die Laufschale 11 verschlissen ist, läßt sie sich leicht entfernen, nachdem man die Dichtung 12, die Dichtungshüllen 14 und 16 und das Wälzlager mit den Ringen 2 und 4 abgenommen hat. Die Schrauben 8 können dann gelöst werden, und die Lagerhülsenhälfte 6 kann herausgezogen werden. Danach können die Laufschale und die Manschetten ausgetauscht werden. Der Zusammenbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge.

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE:

1. Laufrolle, insbesondere für Kettenfahrzeuge, bei der eine äußere Laufschale auf einer Lagerhülse gelagert ist, wobei zwischen Lauf schale und Lagerhülse federndes Material eingelegt ist, da durch gekennzeichnet, daß die Lagerhülse aus zwei in axialer Richtung hintereinanderliegenden,

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voneinander lösbaren Teilen (6 und 7) besteht und daß die einander gegenüberliegenden Flächen von Lagerhülse und Laufschale (11) so geformt sind, daß ihr Abstand von der geometrischen Achse in dem Bereich am kleinsten ist, in dem die zwei Teile der Lagerhülse vereinigt sind, und daß er nach den Enden der Laufrolle zu größer wird.

2. Laufrolle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zwei Teile (6 und 7) der Lagerhülse in einer Symmetrieebene der Rolle oder in der Nähe davon vereinigt sind.

In Betracht gezogene Druckschriften:
Deutsche Patentschrift Nr. 852 044;
USA.-Patentschrift Nr. 2237 921.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen