DE111400C

DE111400C -

Info

Publication number: DE111400C
Application number: DENDAT111400D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 51: Musik-Instrumente.

Patentirt im Deutschen Reiche vom 14. Juli 1899 ab.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung für Pianinos und Flügel zum Transponiren mittelst Verschiebung sämmtlicher Tasten unter der Mechanik. Die letztere wird hierbei gehoben, oder es werden die hinteren Enden der Tasten niedergedrückt, oder es wird gleichzeitig ein Heben der Mechanik und Niederdrücken der hinteren Enden der Tasten herbeigeführt.

In der Zeichnung ist die Vorrichtung in Fig. ι in einem Querschnitt und in Fig. 2 im Grundrifs dargestellt, wobei angenommen ist, dafs beim Verschieben der Tasten gleichzeitig die hinteren Enden der Tasten niedergedrückt sind und die Mechanik gehoben ist. In der Fig. ι a ist eine Ausführung dargestellt, bei der während der Tastenverschiebung nur die Mechanik gehoben wird.

Zum Hochheben der Mechanik b oder zum Niederdrücken der Tasten α dient eine hinter den Tasten angeordnete durchlaufende Winkelschiene g, die mittelst ihrer Achse g¹ in den Seitenwä'nden oder auch in besonderen, an diesen befestigten Lagern drehbar gelagert ist. Diese Lagerung ist nun eine derartige, dafs beim Drehen der Winkelschiene g der eine kürzere, keilartig angeordnete Schenkel entweder alle Mechanikglieder b an deren nach unten vorspringenden Ansätzen b¹ untergreift und "hebt, oder die Tasten übergreift und niederdrückt, oder aber gleichzeitig die Tasten niederdrückt und die Mechanik hochhebt.

Die Tasten α sind auf einer Leiste e gelagert, die mit dem Klaviaturrahmen f im Gestell k in bekannter Weise verschiebbar ist. Diese Verschiebung des Rahmens f mit den Tasten a, sowie das Drehen der Winkelschiene g wird von einer vorn am Pianino angebrachten Kurbel η mit Knopf n¹ bewirkt. Zu diesem Zwecke ist die Kurbel η verschiebbar in einem Schlitten 0 gelagert, der drehbar in einem Zapfen r² an einem am Pianino befestigten Winkelsegment r festgehalten ist. Durch eine Feder i, die einerseits am Klaviaturrahmen k, andererseits an der Kurbel η befestigt ist, wird die Kurbel η mit ihrer Ansatzleiste t gegen das Segment r, d. h. dessen Bogen r¹ angezogen. In letzterem sind eine Anzahl Schlitze angebracht, in welche die Kurbel η in bekannter Weise ein - und festgestellt werden kann.

Der Schlitten 0 für die Schiene η ist mittelst Schiene ρ mit der an dem Brett f befestigten Büchse q gekuppelt und die Schiene η durch Bügel m mit dem einen Ende des um Zapfen s drehbaren Hebels / verbunden, dessen anderes Ende mittelst eines Schlitzes den Zapfen h¹ eines an der Winkelschiene befestigten Trägers h übergreift.

Wird die Kurbel η mittelst Knopfes n¹ in der angegebenen Pfeilrichtung angezogen, so wird der Hebel / gedreht und die Winkelschiene g zwischen Tasten und Mechanik geschoben. Hierbei wird entweder letztere gehoben oder erstere gesenkt, oder es wird gleichzeitig Tastensenkung und Hebung der Mechanik bewirkt. Sobald in dieser Lage die Kurbel η auch noch nach rechts oder links gedreht und mittelst ihrer Leiste t in einem der Schlitze von r¹ eingestellt wird, wozu die Kurbel wieder nachgelassen werden mufs, werden die Tasten nach links oder rechts ver-

schoben, d.h. die Stimmung wird um einen oder mehrere Töne tiefer oder höher. Durch Nachlassen der Kurbel η mittelst des Kuppelgliedes m und des Hebels / wird die Winkelschiene selbstthätig wieder aufser Eingriff zwischen Tasten und Mechanik gebracht.

Man hat es also durch einen einzigen Zieh- und Drehgriff mit der Kurbel η in der Hand, das Transponiren zu bewirken.

Claims

Patent-Anspruch:

Vorrichtung für Pianinos und Flügel zum Transponiren mittelst Verschiebung des Klaviaturrahmens sammt Tasten, gekennzeichnet durch eine drehbare Winkelschiene, deren einer keilförmiger Schenkel zwischen Tasten und Mechanik gedreht wird und letztere anhebt, oder die hinteren Enden der Tasten niederdrückt oder beides bewirkt, und die mit einer verschieb- und drehbaren Kurbel (n) gekuppelt ist, welche mit dem verschiebbaren Klaviaturrahmen in Verbindung steht, derart, dafs erst nach Verschiebung der Kurbel und dadurch bewirkter Einrückung der Winkelschiene die Tasten durch Drehung der Kurbel in bekannter Weise verschoben werden können.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.