DE1107693B

DE1107693B - Heating cladding, in particular for railway vehicles

Info

Publication number: DE1107693B
Application number: DEH37810A
Authority: DE
Inventors: Kurt Krueger; Guenter Ehmke
Original assignee: Hagenuk Vorm Neufeldt and Kuhnke GmbH
Current assignee: Hagenuk Vorm Neufeldt and Kuhnke GmbH
Priority date: 1959-11-05
Filing date: 1959-11-05
Publication date: 1961-05-31

Description

Heizungsverkleidung, insbesondere für Eisenbahnfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine insbesondere in Eisenbahnfahrzeugen verwendete Heizungsverkleidung, die parallel zu den in der Nähe des Fußbodens und/oder einer Innenwandung des Fahrzeuges verlegten Heizkörpern oder Heizrohren verläuft und diese wenigstens teilweise umgibt. Diese Heizungsverkleidung besteht aus ari ihren beiden Längskanten mittels einzelner Schrauben an der Wagenwand bzw. dem Fußboden befestigten, abgewinkelten Blechtafeln, die durchbrochen sein können. Diese Befestigungsart hat jedoch den Nachteil, daß zum Reinigen der Heizkörper oder Heizrohre, vor allem von aufliegendem Staub, das An- und Abschrauben der Verkleidungsbleche bei den zahlreichen Befestigungsschrauben sehr zeitraubend ist.Heating cladding, in particular for railway vehicles. The invention refers to a heating panel used in particular in railway vehicles, those parallel to those near the floor and / or an inner wall of the vehicle installed radiators or heating pipes runs and at least partially surrounds them. This heating cladding consists of ari its two longitudinal edges by means of individual Angled sheet metal panels attached to the wagon wall or floor by screws, which can be broken through. However, this type of fastening has the disadvantage that for cleaning the radiators or heating pipes, especially dust that is lying on them, that Screwing on and off the cladding panels with the numerous fastening screws is very time consuming.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Verkleidungsblech so zu gestalten, daß es durch Lösen von möglichst wenigen Befestigungsmitteln abnehmbar ist und trotzdem noch einen festen Sitz hat.The invention is based on the object of the cladding panel so to make it removable by loosening as few fasteners as possible and still has a secure fit.

Die Erfindung besteht darin, daß die Abwinkelung der vorgefertigten Blechtafel so groß ist, daß eine der beiden Tafellängskanten in einen aus einer oder mehreren an der Wand oder dem Fußboden fest angebrachten Schienen gebildeten Falz unter elastischer Verspannung einrastet, während die zweite Längskante in an sich bekannter Weise durch Verschrauben befestigt ist.The invention consists in that the angling of the prefabricated Metal sheet is so large that one of the two long edges of the sheet into one of one or several rails firmly attached to the wall or floor The fold engages under elastic tension, while the second longitudinal edge engages in is fastened in a known manner by screwing.

Eine weitere Erleichterung für das Abnehmen und Anbringen der Bleche wird dadurch erzielt, daß die zweite Längskante des Heizungsverkleidungsbleches mittels eines Schnellverschlusses befestigt wird, indem z. B. die Bleche an dieser Seite in an sich bekannter Weise mit Schlitzlöchern versehen sind und zu ihrer Befestigung feststehende Schrauben mit Flügelmuttern verwendet werden.Another relief for removing and attaching the sheets is achieved in that the second longitudinal edge of the heating cladding sheet is attached by means of a quick release by z. B. the sheets on this Page are provided with slotted holes in a manner known per se and for their attachment Fixed screws with wing nuts can be used.

Die Falzbefestigung braucht sich nicht auf die ganze Längskante des Bleches zu erstrecken, sondern es genügt, wenn sie sich auf kürzere Teilstrecken der Blechtafelkante beschränkt und deren übrige Teilabschnitte durch eine Trag- oder Leitschiene abgestützt sind.The rabbet fastening does not need to be on the entire longitudinal edge of the Sheet metal to extend, but it is sufficient if they are on shorter sections the edge of the sheet metal and its remaining sections are supported by a or guardrail are supported.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Hand eines Ausführungsbeispieles erläutert.In the drawing, the invention is based on an exemplary embodiment explained.

Abb. 1 und 2 zeigen zwei etwas voneinander abweichende Befestigungsarten eines Heizungsverkleidungsbleches im Querschnitt, während Abb. 3 eine Draufsicht auf eine Anordnung gemäß Abb. 1 und 2 darstellt.Fig. 1 and 2 show two different types of fastening a heater cladding sheet in cross section, while Fig. 3 is a plan view represents an arrangement according to Figs.

Vor der Innenwand 1 eines Fahrzeuges und oberhalb von dessen Fußboden 2 verläuft ein Heizrohr 3, das in üblicher Weise rechteckförmige Abstrahlbleche 4 hat, die zusammen mit dem Heizrohr den Heizkörper ergeben. Die die Heizverkleidung bildende, abgewinkelte Blechtafel 5 ist an in gewissen Abständen am Boden festgemachten Winkelstücken 6 durch Verschrauben befestigt, während die andere Blechkante mit einer entsprechenden Umwinkelung unter Vorspannung in einen Falz eingefügt ist. Dieser Falz ist bei dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 1 nach oben offen und wird aus einer einfachen, an der Wagenwand befestigten Profilschiene 7 gebildet. In diesen Falz rastet der nach unten gebogene Blechrand infolge der Vorspannung ein. Die Form des vorgefertigten oberen Blechteiles in entspanntem Zustand ist gestrichelt dargestellt.In front of the inner wall 1 of a vehicle and above its floor 2 runs a heating tube 3, which is rectangular-shaped radiating plates in the usual way 4, which together with the heating pipe make up the radiator. The heating cladding forming, angled sheet metal 5 is attached to the ground at certain intervals Elbows 6 fastened by screwing, while the other sheet metal edge with a corresponding bend is inserted under bias in a fold. This fold is open at the top in the embodiment according to Fig. 1 and is formed from a simple profile rail 7 attached to the carriage wall. In these The folded edge of the sheet metal locks into place as a result of the pre-tensioning. Form the prefabricated upper sheet metal part in the relaxed state is shown in dashed lines.

Gemäß Abb. 2 ist der Falz nach unten offen und wird aus zwei aufeinanderliegenden, gemeinsam an der Wagenwand befestigten einfachen Schienen 8 und 9 von verschiedener Breite gebildet. Eine weitere als Tragschiene dienende Schiene 10 mit L-förmigem Profil verhindert ein Herausschieben des Verkleidungsbleches aus dem Falz durch Druck oder Belastung von oben. Die Form des vorgefertigten Verkleidungsbleches ist wieder durch gestrichelte Linien angedeutet.According to Fig. 2, the fold is open at the bottom and is made up of two superimposed, simple rails 8 and 9 of different types fixed together on the carriage wall Width formed. Another rail 10 serving as a support rail with an L-shaped Profile prevents the cladding sheet from sliding out of the rebate Pressure or load from above. The shape of the prefabricated cladding sheet is again indicated by dashed lines.

Zum Anbringen des Verkleidungsbleches wird in beiden Fällen zuerst der umgebogene Blechrand in den Falz 7 bzw. 8, 9 eingeschoben und das Blech alsdann an den Winkelstücken 6 am Fußboden befestigt.In both cases, the cladding sheet is attached first the bent sheet edge is pushed into the fold 7 or 8, 9 and then the sheet attached to the angle pieces 6 on the floor.

Aus Abb. 3 ist zu erkennen, daß die Schiene 7 (Abb. 1) bzw. die zweite Schiene 9 (Abb. 2) sich nur auf Teillängen des Verkleidungsbleches erstreckt.From Fig. 3 it can be seen that the rail 7 (Fig. 1) or the second Rail 9 (Fig. 2) extends only over part of the length of the cladding sheet.

Die Falzbefestigung 7 bzw. 8, 9 und die Schraubbefestigung 6 sind austauschbar, so daß das Heizungsverkleidunsblech auch am Fußboden mit Falz und an der Wagenwand durch Verschrauben zu befestigen ist.The rabbet fastening 7 or 8, 9 and the screw fastening 6 are interchangeable, so that the heating cladding sheet also on the floor with rabbet and is to be attached to the wall of the car by screwing.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Heating cladding, in particular for railway vehicles, consisting of an angled sheet metal panel that runs parallel to the radiators or heating pipes laid along the wall and / or the floor and at least partially surrounds them, with their two longitudinal edges on the wall or on the floor is attached, characterized in that the angling of the prefabricated sheet metal is so large that one of the two long edges of the panel engages in a fold formed from one or more rails (7 or 8 and 9) firmly attached to the wall or floor under elastic pretension , while the second longitudinal edge is fastened in a known manner by screwing.

2. Heater cladding according to claim 1, characterized in that the second longitudinal edge by means of a Quick release fastener is attached.

3. Heating cladding according to claims 1 and 2, characterized in that the rabbet fastening is limited to short sections of one sheet metal edge, while the remaining sections are supported by a support or guide rail (10) . Publications considered: Austrian patent specification No. 63 228.