DE1107538B

DE1107538B - Device on an outside rearview mirror for vehicles, especially for motor vehicles

Info

Publication number: DE1107538B
Application number: DEK23799A
Authority: DE
Inventors: Willi Koch
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-10-21
Filing date: 1954-10-21
Publication date: 1961-05-25

Description

Vorrichtung an einem AuBenrückblickspiegel für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an einem Außenrückblickspiegel für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, bei der mittels eines annähernd U-förmigen, einstellbaren Haltegliedes der Spiegelfuß gegen die Außenfläche eines L-förmigen Profils des Fahrzeugaufbaues gepreßt wird und wobei das Halteglied das kurze Ende des L-Profils umgreift und innerhalb des Haltegliedes einklemmt.Device on an outside rearview mirror for vehicles, in particular for motor vehicles The invention relates to a device on an exterior rearview mirror for vehicles, in particular for motor vehicles, in which by means of an approximately U-shaped, adjustable retaining member of the mirror base against the outer surface of a L-shaped profile of the vehicle body is pressed and wherein the holding member the encompasses the short end of the L-profile and clamps it inside the holding member.

Bei derartigen Vorrichtungen ist die Ausbildung und Befestigung der Klemmteile innerhalb des Haltegliedes verwickelt, weil die Verstellung der Klemmteile im unteren Teil der Halteglieder wegen der zu umfassenden Fahrzeugprofile nur schwer möglich ist, da die in den Profilen untergebrachten Abdichtleisten usw. die Zugänglichkeit erschweren. Dies ist besonders dann störend, wenn der äußere Winkel des Fahrzeugprofils größer als 90° wird, was bei einer Reihe von Fahrzeugen der Fall ist, so daß das Fußstück und das mit ihm lösbar oder fest verbundene Halteglied diesem Winkelverlauf Rechnung tragen müssen. Auf diese Weise kann und darf das Fußstück gegenüber dem Fahrzeugprofil keine haltende Wirkung übernehmen.In such devices, the training and attachment of the Clamping parts entangled within the holding member because the adjustment of the clamping parts Difficulty in the lower part of the retaining links because of the vehicle profiles that are too extensive is possible because the sealing strips, etc. accommodated in the profiles reduce accessibility make more difficult. This is particularly annoying when the outer angle of the vehicle profile becomes greater than 90 °, which is the case with a number of vehicles, so that the Foot piece and the holding member that is detachably or permanently connected to it this angular profile Must take into account. In this way, the foot piece can and should be compared to the Vehicle profile do not have a holding effect.

Die Erfindung hat zur Aufgabe, eine solche Vorrichtung zu vereinfachen und die Klemmwirkung über ein Klemmteil innerhalb des Haltegliedes durch besondere Ausbildung so weit zu vereinfachen, daß die verstellbare Klemmwirkung von außen im Bereich des Fußstückes möglich wird, d. h., die gesamte Spiegelbefestigung soll nach Einführung in die Fahrzeugprofile außerhalb dieser durchführbar sein.The invention aims to simplify such a device and the clamping effect via a clamping part within the holding member by special Simplify training so far that the adjustable clamping effect from the outside becomes possible in the area of the foot, d. i.e., the entire mirror mounting should after being introduced to the vehicle profiles, it can be carried out outside of them.

Die Erfindung schlägt hierfür zum Festklemmen einen U-förmigen Klemmteil vor, der in dem U-förmigen Halteglied schwenkbar gehaltert ist, wobei, wenn der äußere Schenkel des Klemmteils nach außen oder innen festlegbar geschwenkt wird, der innere kürzere Schenkel des U-förmigen Klemmteils das kürzere Profilende zwischen sich und dem Steg des U-förmigen Haltegliedes einklemmt.The invention proposes a U-shaped clamping part for clamping before, which is pivotally supported in the U-shaped holding member, wherein when the outer leg of the clamping part is pivoted to the outside or inside so that it can be fixed, the inner shorter leg of the U-shaped clamping part between the shorter profile end pinched itself and the web of the U-shaped holding member.

Der bis in den Bereich des Spiegelfußes heraufaezogene Schenkel kann unter entsprechender Ausbildung des Spiegelfußes so mit diesem zusammenwirken, daß bereits beim Anziehen des jetzt lösbar mit dem Halteglied verbundenen Spiegelfußes entsprechende Ansätze bzw. keilartige Flächen am Fuß den Schenkel nach außen verschwenken. Es ist dabei möglich, diese Verschwenkung auch über Schraubverbindungen durchzuführen, die den Hebelansatz nach außen ziehen oder abdrücken. Schließlich wäre es auch noch denkbar, den verschwenkbaren Schenkel nur bis in den oberen Bereich des von außen zugänglichen Haltegliedes zu führen und innerhalb desselben seine Verschwenkung über Einstellmittel durchzuführen.The leg pulled up into the area of the mirror base can with appropriate training of the mirror base so cooperate with this that already when tightening the mirror base, which is now releasably connected to the holding member corresponding approaches or wedge-like surfaces on the foot pivot the leg outwards. It is possible to carry out this pivoting also via screw connections, which pull the lever attachment outwards or push it off. After all, it would be conceivable, the pivotable leg only up to the top of the from the outside to lead accessible holding member and its pivoting within the same to be carried out using setting means.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung einer Vorrichtung zur Rückblickspiegelbefestigung an einer Kraftfahrzeugtür nach der Erfindung, Fig. 2 eine andere Ausführungsform im Querschnitt, Fig.3 eine weitere Ausführungsform im Querschnitt, Fig.4 und 5 zwei Einzelteile einer der Ausbildungsformen in schaubildlicher Darstellung und Fig. 6 und 7 weitere Ausbildungsformen im Querschnitt.In the drawing, exemplary embodiments of the invention are shown, namely, Fig. 1 shows a diagrammatic representation of a device for rearview mirror attachment on a motor vehicle door according to the invention, FIG. 2 shows another embodiment in cross section, Figure 3 shows a further embodiment in cross section, Figure 4 and 5 two Individual parts of one of the forms of training in a diagrammatic representation and Fig. 6 and 7 further training forms in cross-section.

Auf einem Fahrzeugprofil, beispielsweise dem äußeren Türrahmen l., soll, ohne das Profil durch Anbohrungen usw. zu verletzen, ein Rückblickspiegel befestigt werden. Da ein derartiges Profil in der Regel mit seinem inneren Schenke12 einen Winkel einschließt, der größer als 90° ist, kann die Befestigung eines Spiegels nur dadurch erfolgen, daß mit dem Spiegelfuß 3 ein U-förmiges Halteglied 4, 5 über seinen Steg 4 fest oder lösbar verbunden wird, der auf seinem inneren Fortsatz 5 ein Klemmteil 6 aufweist, welches von innen das Profil 1 an seinem Schenkel 2 erfaßt und diesen gegen den Steg 4 drückt. Vom Profil l geht ein weiterer im Querschnitt winkelförmiger Profilteil aus, und der Zwischenraum zwischen diesem und dem Schenkel 2 dient zur Aufnahme des Abdichtungsstreifens des Türrahmens.On a vehicle profile, for example the outer door frame l., should, without damaging the profile by drilling, etc., a rearview mirror be attached. Since such a profile is usually with its inner tavern12 includes an angle that is greater than 90 °, the attachment of a mirror only take place in that with the mirror base 3 a U-shaped holding member 4, 5 over its web 4 is firmly or detachably connected, which on its inner extension 5 has a clamping part 6 which grips the profile 1 on its leg 2 from the inside and presses it against the web 4. Another cross section goes from profile 1 angular profile part from, and the space between this and the leg 2 is used to hold the sealing strip of the door frame.

Auf diese Weise ist der Spiegel im Fahrzeugprofil 1 endgültig festgelegt, und z. B. durch Anziehen des Spiegelfußes 3 über Einstellmittel 7 wird dieses noch gegenüber dem Steg 4 und dem äußeren Verlauf des Profils 1 angepaßt, im Sinne einer dichten Anlage, ohne daß dabei eine besonders haltende Wirkung eintritt.In this way, the mirror in vehicle profile 1 is finally determined, and Z. B. by tightening the mirror base 3 via adjustment means 7 this is still adapted to the web 4 and the outer course of the profile 1, in the sense of a tight system without a particularly holding effect occurring.

Um nun die Befestigung des Klemmteils 6 nicht mit ihrer Einstellung usw. im Innern des Profils durchführen zu müssen, wird das Klemmtei16, 10 U-förmig ausgebildet und in dem Ansatz 5 des Stegs 4 schwenkbar gelagert, Beispielsweise erhält das Klemmteil 6,10 an seinen Enden hierfür nasenartige Fortsätze 8, die in Ausschnitte 9 des unteren Teiles des Haltegliedes 4, 5 einhängbar sind im Sinne einer Verschwenkung. Das Klemmteil 6, 10 besteht also aus zwei Klemmflächen, die gegen das Profil 1 mit seinem inneren Fortsatz 2 gedrückt werden sollen.In order not to have to carry out the fastening of the clamping part 6 with its setting etc. inside the profile, the clamping part 16, 10 is U-shaped and pivotably mounted in the projection 5 of the web 4 For this purpose, ends nose-like extensions 8, which can be suspended in cutouts 9 of the lower part of the holding member 4, 5 in the sense of pivoting. The clamping part 6, 10 therefore consists of two clamping surfaces which are to be pressed against the profile 1 with its inner extension 2.

Diese Andrückkraft, d. h. diese Verschwenkung des Klemmteils 4, 5 in Richtung des Steges 4 wird dadurch erreicht, daß der Klemmteil 6 mit seinem äußeren Schenkel 10 unter dem Teil 2 des Profils 1 herumführt und nach außen wieder in Richtung des Fußstückes 3 hochgezogen ist. Dieser verschwenkbare Schenkel 10 wird vorzugsweise in einer besonderen Ausnehmung 11 des Haltegliedes 4, 5 hochgeführt, um nach außen nicht besonders aufzutragen.This pressing force, ie this pivoting of the clamping part 4, 5 in the direction of the web 4, is achieved in that the clamping part 6 leads around with its outer leg 10 under the part 2 of the profile 1 and is pulled up outward again in the direction of the base 3. This pivotable leg 10 is preferably raised in a special recess 11 of the holding member 4, 5 so as not to be particularly bulky to the outside.

Es leuchtet ein, daß durch Verschwenkung des Schenkels 10 vom Halteglied 4, 5 weg die innenliegenden Klemmflächen des Klemmteils 6, 10 das Fahrzeugprofil einwandfrei im Sinne einer Klemmwirkung erfassen. Diese Verschwenkung des Schenkels 10 ist auf verschiedene Weise durchführbar. Es ist denkbar, den Schenkel 10 gegenüber dem Halteglied 4, 5 in dessen oberen Bereich festzulegen und beispielsweise Einstellmittel in Form von Schrauben od. dgl. vorzusehen, die das obere Ende des Schenkels 10 nach außen herausdrücken bzw. schieben. Eine Möglichkeit wäre auch die, zwischen dem Schenkel 10 und der äußeren Fläche des Haltegliedes 4, 5 eine keilartige Verriegelung durchzuschieben und zu verrasten. Je nachdem, wie weit der nicht dargestellte Keil zwischen den Teilen 10 und 4 hineingeschoben wird, würden diese mehr oder weniger weit verspannt.It is clear that by pivoting the leg 10 away from the holding member 4, 5, the inner clamping surfaces of the clamping part 6, 10 grasp the vehicle profile properly in terms of a clamping effect. This pivoting of the leg 10 can be carried out in various ways. It is conceivable to fix the leg 10 in relation to the holding member 4, 5 in its upper region and, for example, to provide adjusting means in the form of screws or the like, which push or push the upper end of the leg 10 outward. One possibility would also be to push through a wedge-like lock between the leg 10 and the outer surface of the holding member 4, 5 and to engage it. Depending on how far the wedge, not shown, is pushed in between the parts 10 and 4, these would be more or less braced.

In dem Ausführungsbeispiel in Fig. 1 ist die Festlegung so getroffen, das das freie Ende des Schenkels 10 bis in den Bereich des Fußstückes 3 heraufgeführt wird. Es läuft dabei auf einer schrägen Fläche 12 des Fußstückes auf, die im Sinne einer keilartigen Verriegelung den Schenkel 10 nach außen verschwenkt, sobald das Fußstück 3 Tiber die Schraubverbindung 7 oder ähnliche Einstellmittel gegenüber dem inneren punktierten Verlauf des Haltegliedes 4, 5 angezogen wird. Es ist dabei auch möglich, mehrere Schenkel 10 zu verwenden.In the exemplary embodiment in FIG. 1, the definition is made such that the free end of the leg 10 is brought up into the area of the foot piece 3. It runs onto an inclined surface 12 of the foot piece, which pivots the leg 10 outwards in the sense of a wedge-like locking as soon as the foot piece 3 is tightened over the screw connection 7 or similar adjustment means against the inner dotted course of the holding member 4, 5. It is also possible to use several legs 10 .

Der Spiegelfuß 3 in dem Ausführungsbeispiel der Fig. 2 - die einen Querschnitt etwa in Richtung und im Bereich des Spiegelarmes nach Fig.1 zeigt -besitzt eine verdeckte Ausnehmung 13 für die Aufnahme des oberen Endes des Schenkels 10, wobei im Innern auch eine keilartige Anlauffläche 12 für seine Verschwenkung vorgesehen ist. In diesem Schnitt ist das Zusammenwirken des Klemmschenkels 6 mit dem daran befestigten und um das Profilteil 2 herumgeführten Schenkel 10 innerhalb des Haltegliedes 4, 5 zu erkennen. Der Klemmteil 6,10 besteht in diesem Ausführungsbeispiel aus einem U-förmigen Blechteil, der sich in dem unteren Teil 5 des Haltegliedes 4, 5 abstützt, wobei der kurze Schenkel die Klemmfläche 6 bildet, die gegebenenfalls noch verformt sein kann, wie dies das Ausführungsbeispiel zeigt. Die verschwenkbare Führung dieses Teiles in dem Halteglied 4, 5 kann in der Weise aufrechterhalten werden, daß der U-förmige Klemmteil 6, 10 sich bei der Verschwenkung gegen einen oder mehrere Rufbiegungen 14 des Haltegliedes 4, 5 abstützt.The mirror base 3 in the embodiment of FIG. 2 - which shows a cross section approximately in the direction and in the area of the mirror arm according to FIG 12 is provided for its pivoting. In this section, the interaction of the clamping leg 6 with the leg 10 fastened to it and guided around the profile part 2 within the holding member 4, 5 can be seen. The clamping part 6,10 in this embodiment consists of a U-shaped sheet metal part, which is supported in the lower part 5 of the holding member 4, 5, the short leg forming the clamping surface 6, which can optionally be deformed, as in the embodiment shows. The pivotable guidance of this part in the holding member 4, 5 can be maintained in such a way that the U-shaped clamping part 6, 10 is supported against one or more ring bends 14 of the holding member 4, 5 when it is pivoted.

In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 - die einen der Fig. 2 entsprechenden Teilquerschnitt zeigt - wird die Verschwenkung des Schenkels 10 vorzugsweise innerhalb des Spiegelfußes 3 über Schraubverbindungen durchgeführt. Der Schenkel 10 wird innerhalb des Haltegliedes 4, 5 bis in den Spiegelfuß 3, und zwar in die Ausnehmung 13 geführt, wobei der Ansatz 15 des Haltegliedes 4, 5 z. B. über die Schraubverbindung 7, 18 mit dem Spiegelfuß 3 fest verbunden sein kann. Die Verschwenkung des Schenkels 10 nach außen erfolgt beispielsweise durch eine Schraube 16 in einstellbarer Weise. Diese Schraube 16 kann in eine kegelförmige Spitze 17 auslaufen. Es ist jedoch auch möglich, vom rechten -Teil des Spiegelfußes 3 aus, eine nicht dargestellte Verschraubung im Sinne einer Druckschraube bis gegen den oberen Teil des Schenkels 10 hindurchzuführen.In the embodiment according to FIG. 3 - the one corresponding to FIG Partial cross-section shows - the pivoting of the leg 10 is preferably within of the mirror base 3 carried out via screw connections. The leg 10 is within of the holding member 4, 5 up to the mirror base 3, specifically guided into the recess 13, wherein the approach 15 of the holding member 4, 5 z. B. via the screw connection 7, 18 can be firmly connected to the mirror base 3. The pivoting of the leg 10 to the outside takes place, for example, by a screw 16 in an adjustable manner. This screw 16 can terminate in a conical tip 17. However, it is too possible, from the right part of the mirror base 3, a screw connection, not shown to pass through in the sense of a pressure screw up to the upper part of the leg 10.

Das Halteglied 4, 5 ist in Fig. 4 noch einmal in schaubildlicher Darstellung gezeigt, wie es in dem Ausführungsbeispiel in Fig. 1 bei lösbarer Verbindung Verwendung findet. Dieses kann aber auch aus dem Spiegelfuß 3 mit herausgearbeitet sein. über die Ausschnitte 9 erfolgt die Abstützung des Klemmteiles 6, 10 für seine verschwenkbare Lagerung. Das Klemmteil wird also von oben in diese Ausschnitte mit seinen Fortsätzen 8 eingehängt, wie dies Fig. 5 zeigt, nachdem der Schenkel 10 durch den Ausschnitt 11 des Haltegliedes 4, 5 geführt ist. Das Klemmteil wird vorzugsweise U-förmig aus einem einzigen Blechausschnitt gebildet und die Klemmflächen 6 so hochgebogen, daß gleichzeitig an diesen die Fortsätze 8 nach unten vorstehen, während im mittleren Bereich der seitlich versetzte Schenkel 10 entsteht. Die seitliche Versetzung des Schenkels 10 gegenüber der Ebene der Klemmflächen 6 wird so groß gewählt, daß alle normalen Stärken der Profilteile 2 der Fahrzeugprofile 1 dazwischen erfaßt werden können.The holding member 4, 5 is shown once again in a diagrammatic representation in FIG. 4, as it is used in the exemplary embodiment in FIG. 1 with a detachable connection. However, this can also be worked out from the mirror base 3. The clamping part 6, 10 is supported for its pivotable mounting via the cutouts 9. The clamp part is suspended from top in these cut-outs, with its projections 8, as shown in FIG. 5, showing after the leg is guided through the cutout 11 of the holding member 4, 5 10. The clamping part is preferably formed in a U-shape from a single sheet metal cutout and the clamping surfaces 6 are bent up so that the extensions 8 protrude downwards at the same time, while the laterally offset leg 10 is formed in the central region. The lateral offset of the leg 10 relative to the plane of the clamping surfaces 6 is chosen so large that all normal strengths of the profile parts 2 of the vehicle profiles 1 can be detected in between.

Wenn davon gesprochen wurde, die Schenkel 10 für die Einleitung der Bewegung an den Klemmflächen 6 nicht ortsfest an diesen vorzusehen, sondern auch in anderer Weise auszubilden und mit diesen zu verbinden, so sind zwei solche Möglichkeiten in den Fig. 6 und 7 in einem den Fig. 2 und 3 entsprechenden Querschnitt, jedoch nur im unteren Bereich gezeigt. Dabei ist der Schenkel 10 als lose in das Halteglied 4, 5 einhängbarer Doppelhebel ausgebildet. In Fig. 6 steht der kürzere Hebelarm 20 des Doppelhebels mit der Klemmfläche 6 in Berührung. Die eine kürzere Abwinkelung des annähernd U-förmigen Doppelhebels dient bei 14 am Ansatz 5 als Drehpunkt. Der freie längere und über die Ausnehmung 19 im Steg 4 heraus- bzw. um diese ohne Ausnehmung herumgeführte Schenkel 10 kann im Fußstück nach außen einstellbar festgelegt werden. Die Klemmfläche 6 ist hier als zusätzliche Schiene ausgeführt. Das Halteglied 4, 5 ist hier mit dem Spiegelfuß 3 zu einer Einheit vereinigt.If it was said not to provide the legs 10 for the initiation of the movement on the clamping surfaces 6 in a stationary manner on these, but also to design them in a different way and to connect them to them, two such possibilities are shown in FIGS. 6 and 7 in one the 2 and 3 corresponding cross-section, but only shown in the lower area. The leg 10 is designed as a double lever that can be loosely suspended in the holding member 4, 5. In FIG. 6, the shorter lever arm 20 of the double lever is in contact with the clamping surface 6. The one shorter bend of the approximately U-shaped double lever serves at 14 at the attachment 5 as a pivot point. The free, longer leg 10, which extends out via the recess 19 in the web 4 or around this leg 10 without a recess, can be set in the foot piece so as to be adjustable to the outside. The clamping surface 6 is designed here as an additional rail. The holding member 4, 5 is here combined with the mirror base 3 to form a unit.

In Fig. 7 ist ein etwa U-förmiger Doppelhebel in dem als Halteglied 4, 5 dienenden Teil des Spiegelfußes 3 untergebracht. Die Verschwenkung des freien Schenkels 10 erfolgt aber nach innen, d. h. in Richtung auf das Fußstück 3. Dies wird dadurch erreicht, daß die Ausnehmung 11 in dem Halteglied 4, 5 z. B. durch einen Quersteg 21 als Lagerabstützung unterteilt ist. Dieser Quersteg kann seitlich etwas versetzt sein. Der längere Teil des Schenkels 10 wird jetzt bei 22 gegebenenfalls durch eine Kröpfung od. dgl. drehbar abgestützt, und der kürzere Hebelarm 20 umfaßt auch hier das Fahrzeugprofil, um sich dann auf der Klemmfläche 6 abzustützen. Das freie Ende des Schenkels 10 kann dabei im Sinne der Fig.2 und 3 einstellbar sein. Im übrigen wäre es noch denkbar, alle nach der Erfindung zusammenwirkenden Teile mit dem Fußstück so auszubilden, daß sie seitlich, d. h. in der Längsachse der Vorrichtung auf das Fahrzeugprofil aufschieb- und von außen festlegbar sind.In Fig. 7 is an approximately U-shaped double lever in the as a holding member 4, 5 serving part of the mirror base 3 housed. The pivoting of the free leg 10 takes place inwards, d. H. towards the foot piece 3. This is achieved in that the recess 11 in the holding member 4, 5 z. B. is divided by a transverse web 21 as a bearing support. This crossbar can be slightly offset to the side. The longer part of the leg 10 is now at 22 possibly rotatably supported by a crank or the like, and the shorter one Here, too, lever arm 20 encompasses the vehicle profile in order to then move onto the clamping surface 6 support. The free end of the leg 10 can in the sense of Figure 2 and 3 can be adjustable. In addition, it would still be conceivable for all of the cooperating according to the invention To form parts with the foot piece so that they are laterally, d. H. in the longitudinal axis the device can be pushed onto the vehicle profile and can be fixed from the outside.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Device on an outside rearview mirror for vehicles, in particular motor vehicles, in which the mirror base is pressed against the outer surface of an L-shaped profile of the vehicle body by means of an approximately U-shaped, adjustable retaining member, the retaining member being the short end of the L-profile surrounds and clamps within the holding member, DA by in that for clamping a U-shaped clamping part (6, 10), the shaped U-into the support member (4, 5) is pivotally supported, wherein, when the outer leg ( 10) of the clamping part is pivoted to the outside or inside so that it can be fixed, the inner shorter leg (6) of the U-shaped clamping part clamps the shorter profile end (2) between itself and the web (4) of the U-shaped holding member.

2. Device according to claim 1, characterized in that on the inner short leg (6) of the clamping part over a recess (19) of the holding member (4, 5) on an abutment (14) of the Holding member supporting double lever (20) engages whose free longer end (10) can be pivoted outwards.

3. Device according to claim 1, characterized in that that the outer leg (10) of the clamping part through a central recess (11) of the holding member (4, 5) passed through and supported on it so that it can be tilted (21) is, possibly via a bend (22), that the displacement of the shorter Leg (6) of the clamping part by pivoting the free longer leg (10) is feasible internally.

4. Apparatus according to claim 1, characterized in that that the outer leg (10) of the clamping part firmly on the shorter leg (6) of the clamping part arranged and brought up to the mirror base (3) and opposite this in the The sense of a pivoting outward can be determined.

5. Apparatus according to claim 4, characterized in that the outer leg (10) of the clamping part over in the mirror base (3) set screws (16) provided inside or outside are pressed outwards.

6. Apparatus according to claim 4, characterized in that the mirror base (3) in the region of the end of the outer leg (10) of the clamping part has such a shape of its side wall in the sense of a wedge-like drainage surface (12) that when fixing the mirror base opposite the holding member (4) during this fixing process, the outer leg can be pivoted at the same time.

7. Apparatus according to claim 6, characterized in that the mirror base (3) has a special recess (13) with a wedge-like acting wall part (12) in its side wall for the concealed Has receiving the outer leg (10) of the clamping part. B.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the outer leg (10) of the clamping part can only be locked in the upper part of the holding member (4, 5).

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the U-shaped holding member (4, 5), preferably in the middle area, the recess (11) for the implementation of the outer leg (10) of the clamping part, which extends over the entire height its web extends.

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized characterized in that the holding member (4, 5) on its lower leg (5) one or has several incisions (9) in the lugs (8) of the clamping part (6, 10) for intervene its pivotable mounting.

11. The device according to claim 2, characterized characterized in that the abutment for the double lever (20) through the lower part of the holding member (4, 5) bent shoulder parts (14) is formed.

12. Device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the clamping part with its particularly remote leg approach (10) and its bearing points (8) a blank is formed by folding processes.

13. Device according to one of the Claims 1 to 12, characterized in that the leg extension (10) of the clamping part as a middle extension on the lower leg with lateral displacement accordingly the material thickness of the profile (2) to be comprehensive is provided or by deformation is worked out.