DE1194735B

DE1194735B - Vorrichtung zum Halten und Fuehren von Vermassungs- und Beschriftungsmaschinen an Zeichenbrettern u. dgl.

Info

Publication number: DE1194735B
Application number: DEG28144A
Authority: DE
Inventors: Otto Butter
Original assignee: GM Pfaff AG
Current assignee: GM Pfaff AG
Priority date: 1959-10-13
Filing date: 1959-10-13
Publication date: 1965-06-10

Description

Vorrichtung zum Halten und Führen von Vermaßungs- und Beschriftungsmaschinen an Zeichenbrettern u: dgl: Die Erfindung: betrifft eine Vorrichtung zum Haltere und Führen von Vermaßungs- und Beschriftungsmaschinen- an Zeichenbrettern u. dgl., bei der parallel zur Zeichenebene mindestens eine sich in Längsrichtung des Zeichenbrettes erstreckende Tragschiene, mindestens eine sich rechtwinklig zur Tragschiene erstreckende Halteschiene und mindestens eine- sich rechtwinklig zur-Halteschiene und parallel zur Tragschiene erstreckende, die Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine tragende Führungsschiene angeordajet sind- und die Halteschiene über einen Gleitkopf' mit der Tragschiene und die Führungsschiene über einen Gleitkopf. mit der Halteschiene verstellbar verbundernst.
Solche, Vorrichtungen an Zeichenbrettern-sind bekamt Sie gewähren nicht die Möglichkeit, eine Beschriftungsmaschine = im = Buchstaben- und Zeilenabatand,verstellbar anzubringen.
Diesen Mangel hat auch eine vorgeschlagene Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine, die- an- der Parallelogrammführung - einer bekannten - Zeichenmas-chine angeschlossen ist.. Sie gewährleistet auch nicht in allen -Fällen eine ausreichende Führung der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine, insbesondere dann- nicht, wenn das Reißbrett bzw. die Zeichenunterlage- sehr stark geneigt - ist und die Maschine nicht - in -ausgesprochener Leichtbauweise ausgeführt ist..
Nach der - Erfindung - sollen diese Nachteile - vermieden und eine Halte- und Führungsvorrichtung für eine. Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine an Zeichenbrettern od: dgl. geschaffen werden, die eine universelle Verstellmöglichkeit auf der =Zeichenebene und .insbesondere eine Verstellung im Buchstaben-und Zeilenabstand bietet und die in ihrer Konstruktion einfach und kostensparend ist. Die gestellte Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Tragschiene eine Verzahnung aufweist, die- dem Buchstabenabstand der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine entspricht und die Halteschiene mit einer dem Zeilenabstand der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine entsprechenden -Verzahnung versehen ist, während die Gleitköpfe eine mit der Verzahnung der Schienen zusammenwirkende abgefederte Rastklinke aufweisen.
Gemäß der Erfindung besteht jeder Gleitkopf- aus zwei nebeneinander auf der Schiene angeordneten Teilen, von denen der eine Teil die Rastklinke und der zweite Teil die Halte- bzw. Führungsschiene-,aufnimmt, wobei ein zwischen beiden Teilen angeordnetes Einstellglied zur Veränderung des gegenseitigen Abstandes beider Teile vorgesehen ist. Dadurch ist es möglich, die. Beschriftnngä- und VernmaBungsmaschine- genau auf- jeden Punkt einer- beieits in einem früheren Arbeitsgang beschrifteten und erneut auf das Zeichenbrett gespanntere Zeichnung ohne große Mühe einzustellen, so daß, auch Ergänzungsbeschriftungen - in einwandfreier Weise ohne große Mühe auf die Zeichnung gebracht werden können. Bei. Betätigung des Einstellgliedes läßt sich jeweils die angeschlossene -Halte= bzw. Führungsschiene verstellen.
Zur Fixierung der vorgenommenen Einstellung der Vermaßüngs- und Beschriftungsmaschine istfürjeden Gleitkopf eine Arretierung; z. B. durch Exzenfer,- vorgesehen, die ein unbeabsichtigtes Verschieben der Maschine unmöglich macht.
Vorteilhaft ist die Tragschiene an- einem Zeichenbrett herausschwenkbar angebracht.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt F i g, 1- einen Teil eines Zeichenbrettes mit- den Schienen und einer Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine, .
F i g-2 einen Längsschnitt durch einen- Gleitkopf etwa nach Linie I1-II in F i g.1 in vergrößerter Darstellung um 90° gedreht, F i g._ 3 eine Seitenansicht des Gleitkopfes etwa als Schnitt nach Linie 111=11I in F i g. 2.
An einem Zeichenbrett 1 ist mittels eines Halters 2 eine Trag@chiene-3 angeordnet; -die eine- Verzahnuftg 4 auf ihrer ganzen Länge- aufweist und einen aus zwei Teilen 5 und 6 bestehenden Gleitkopf 7 trägt. Die beiden Teile 5 und 6 sind über ein Einstellglied 8 miteinander verbunden. Das Einstellglied 8 ist mit einem -Rechts- und einem Linksgewinde versehen und trägt in- der- Mitte einen Rändelkopf 16, der ein Ein-bzw. Ausschrauben und damit ein gegenseitiges Annähern bzw. Entfernen der Teile 5 und 6 ermöglicht. Im Innern von Teil 5 des Gleitkopfes 7 ist eine Rastklinke 9 um einen Drehpunkt 10 schwenkbar angeordnet, die unter der Wirkung einer Feder 11 steht und durch diese in die Verzahnung 4 hineingedrückt wird. Die Rastklinke 9 weist eine Ausnehmung 12 auf, in die ein Exzenter 13 hineinragt, der über eine Achse 14 mit einem Handgriff 15 in Verbindung steht. Zur Erleichterung des Gleitens des Gleitkopfes 7 auf der Tragschiene 3 ist im Innern der Teile 5 und 6 jeweils eine Kugelbüchse 17,18 vorgesehen. In den Teil 6 ist eine Halteschiene 20 mit Verzahnung 21 eingesetzt. Die Schienen 3 und 20 befinden sich in einer Ebene, und die Halteschiene 20 steht senkrecht zur Tragschiene 3.
Auf der Schiene 20 gleitet ein in seinem Aufbau dem Gleitkopf 7 entsprechender Gleitkopf 22, der aus den Teilen 23 und 24 besteht. In den Teil 24 ist eine Fühiungsschiene 25 vorzugsweise rechtwinklig zur Halteschiene 20 und in deren Ebene verlaufend, eingesetzt, die eine Zahnstange 26 aufweist, welche in bekannter Weise mit einer nicht dargestellten Fortschalteinrichtung der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine 27 im Eingriff steht. Die Vermaßungs-und Beschriftungsmaschine 27 weist Tasten 28 auf und wird durch Führungen 29 auf der Führungsschiene 25 gehalten.
Die Verzahnung 4 der Tragschiene 3 hat eine Teilung, die dem Schrifttypenabstand der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine 27 entspricht. Die Verzahnung 21 der Halteschiene 20 ist dem Zeilenabstand entsprechend gewählt.
. Das zu beschriftende Zeichenblatt wird waagerecht ausgerichtet auf das Zeichenbrett 1 gespannt und die Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine 27 an die zu beschriftende Stelle verfahren. Dies geschieht dadurch, daß der Handgriff 15 des Verstellkopfes 7 so weit gedreht wird, bis der Exzenter 13 die Ausnehmung 12 der Rastklinke 9 freigibt, so daß bei Ausübung eines Druckes gegen den Gleitkopf 7 in Achsrichtung der Tragschiene 3 die Rastklinke 9 an den Flanken der Verzahnung 4 gegen die Feder 11 wirkend gleiten kann, wodurch ein Verschieben des .GIeitkopfes 7 zusammen mit der Halteschiene 20 möglich ist. In entsprechender Weise kann auch eine Verstellung des Gleitkopfes 22 mit der Führungsschiene 25 vorgenommen werden.
Wird eine Taste 28 gedrückt, so erfolgt in bekannter Weise ein Transport der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine 27 auf der Zahnstange 26 um eine Zahnteilung.
Will man ein bereits beschriftetes Zeichenblatt mit einer Ergänzungsbeschriftung versehen, so läßt sich eine genaue Ausrichtung der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine 27 dadurch erzielen, daß zunächst, wie bereits beschrieben, durch Verdrehen des Handgriffs 15 die Rastklinke 9 aus der Verzahnung 4 heraus beweglich ist, wonach durch Verstellen des Rändelkopfes 16 des Einstellgliedes 8 ein Annähern der beiden Teile 5 und 6 des Gleitkopfes 7 und in gleicher Weise der Teile 23 und 24 des Gleitkopfes 22 bewirkt wird. Ist die Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine 27 so ausgerichtet, daß die Typenaufschlagstelle genau mit einem bereits geschriebenen Typenabdruck zusammenfällt, so stimmt die Teilung überein, und eine Beschriftungsergänzung kann ohne weiteres vorgenommen werden.
Wird der Handgriff 15 derart verstellt, daß der Exzenter 13 in der Ausnehmung 12 zur Anlage kommt, so ist ein Ausweichen der Rastklinke 9 nicht mehr möglich und somit eine Arretierung des Gleitkopfes 7 vorgenommen.

Claims

Patentansprüche: 1. Vorrichtung zum Halten und Führen von Vermaßungs- und Beschriftungsmaschinen an Zeichenbrettern u. dgl., bei der parallel zur Zeichenebene mindestens eine sich in Längsrichtung des Zeichenbrettes erstreckende Tragschiene, mindestens eine sich rechtwinklig zur Tragschiene erstreckende Halteschiene und mindestens eine sich rechtwinklig zur Halteschiene und parallel zur Tragschiene erstreckende, die Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine tragende Führungsschiene angeordnet sind und die Halteschiene über einen Gleitkopf mit der Tragschiene und die Führungsschiene über einen Gleitkopf mit der -Halteschiene verstellbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene (3) eine Verzahnung (4) aufweist, die dem Buchstabenabstand der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine (27) entspricht und die Halteschiene (20) mit einer dem Zeilenabstand der Vermaßungs- und Beschriftungsmaschine (27) entsprechenden Verzahnung (21) versehen ist, während die Gleitköpfe (7 und 22) eine mit der Verzahnung (4 und 21) der Schienen (3 und 20) zusammenwirkende abgefederte Rastklinke (9) aufweisen.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Gleitkopf (7; 22) aus zwei nebeneinander auf der Schiene angeordneten Teilen (5 und 6 bzw. 23 und 24) besteht, von denen der eine Teil (5; 23) .die Rastklinke (9) und der zweite Teil (6; 24) die Halte- bzw. Führungsschiene (20; 25) aufnimmt, wobei ein zwischen beiden Teilen angeordnetes Einstellglied (8) zur Veränderung des gegenseitigen Abstandes beider Teile (5 und 6 bzw. 23 und 24) vorgesehen ist.
3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß für jeden Gleitkopf (7; 22) eine Arretierung durch Exzenter (13) vorgesehen ist.
4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene (3) an einem Zeichenbrett (1) herausschwenkbar angebracht ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 438 807; deutsches Gebrauchsmuster Nr. 1360 071. In Betracht gezogene ältere Patente: Deutsches Patent Nr.1088 393.