DE1193869B - Tragrolle fuer Foerderbandstrassen - Google Patents
Tragrolle fuer FoerderbandstrassenInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G39/00—Rollers, e.g. drive rollers, or arrangements thereof incorporated in roller-ways or other types of mechanical conveyors
- B65G39/02—Adaptations of individual rollers and supports therefor
- B65G39/09—Arrangements of bearing or sealing means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
Description
- Tragrolle für Förderbandstraßen Förderbandstraßen mit Tragrollen für den Tagebau stehen im Freien und sind im Tagesrhythmus erheblichen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Am Tage sind die Tragrollen der prallen Sonne ausgesetzt und erhitzen sich, so daß sich im Innern einer geschlossenen Tragrolle ein Luftüberdrnck einstellt. Bei Nacht kühlen sich die Tragrollen erheblich ab, wodurch sich im Innern der Tragrolle ein Unterdruck einstellt. Diese Druckunterschiede zur Atmosphäre bewirken ein Atmen des Rolleninnenraumes, so daß eine Luftbewegung vom Innenraum nach außen und umgekehrt eintritt. Es wurde erkannt, Idaß diese Luftbewegung Idie Ursache für die Verschmutzung der in den Stirnwänden der Tragrollen angeordneten Kugellager ist, da der Luft zu ihrem Druckausgleich nur der Weg durch das Kugellager zur Verfügung steht und Staubteilchen in das Kugellager angesaugt werden.
- Damit die Luft zu ihrem Druckausgleich nicht mehr den Weg durch das Kugellager nimmt, ist es bereits bekannt, in den Stirnwänden der Tragrollen Bohrungen vorzusehen. Mit dieser Anordnung wird zwar erreicht, Idaß sich die Luftbewegung jetzt durch die Bohrungen vollzieht, hat aber den Nachteil, daß mit der Luft auch Schmutz in das Innere der Tragrolle gelangt. Der Schmutz lagert sich dort ab und verschmutzt das Kugellager von innen her.
- Zur Vermeidung dieser Nachteile schlägt Idie Erfindung vor, Idaß in jede Bohrung der Stirnwände das Mundstück eines im Rolleninneren befindlichen Kunststoffschlauches eingesetzt ist.
- Zufolge dieser Anordnung bleibt der Innenraum der Rolle und Idamit die Kugellager vor Eintritt von Schmutz bewahrt, weil der Schmutz nur in den Kunststoffschlauch gelangen kann. Der durch ,die Mundstücke in das Innere des Kunststoffschlauches eintretende Schmutz wird darin gesammelt und kann gegebenenfalls von Zeit zu Zeit entfernt werden.
- Dieser Kunststoffschlauch sorgt für einen Ausgleich des Luftvolumens innerhalb Ider Rolle und verhindert, daß Staub oder Schmutz an die Lager gelangt.
- Der Durchflußwiderstand in den Öffnungen des Mundstückes muß in jedem Falle kleiner sein als an den Lagerstellen, damit ein einwandfreier Luftdurchtritt durch die Mundstücköffnungen gewährleistet ist und die Lagerstellen vor Schmutzeintritt geschützt sind.
- Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung schematisch dargestellt, und zwar zeigt A b b. 1 Eeine Tragrolle im Teilschnitt und A b b. 2 ein Montagewerkzeug.
- Die Stirnwand 1 Ides Tragrollenmantels 2 ist mit mehreren Bohrungen 3 versehen, in denen Kunststoffschläuche 5 mit Mundstücken 4 angeordnet sind.
- Mundstück 4 und Kunststoffschlauch 5 bestehen aus einem Stück, wobei das Mundstück 4 luftdicht in die Bohrung 3 der Tragrolle eingebaut ist. Damit kann kein Schmutz an der Außenseite Ider Mundstücke 4 vorbei in den Innenraum der Tragrolle und somit außerhalb des Kunststoffschlauches 5 gelangen. Der sich im Kunststoffschlauch 5 ansammelnde Schmutz wird von Zeit zu Zeit entfernt. Hierzu muß der Kunststoffschlauch aus der Tragrolle herausgenommen werden. Zu diesem Zweck ist eine Sonderzange als Montagewerkzeug erforderlich, wie sie in A b b. 2 dargestellt ist. Die Montagezange besteht aus einem Vogelschnabel mit Iden beiden Schenkelnl2 und 13, die mit einer Schubstange 14 und einem Gelenk 15 verbunden sind.
- Das Kunststoffventil 4 wird von den Schenkeln 12, 13 an die Schubstange gedrückt und kann somit in die Bohrung3 der Stirnwand1 eingeführt werden.
- Damit die in der Rollennabe 5 sitzenden Kugellager 7 von außen vor Schmutzeintritt geschützt sind, sind auf der Welle 8 Labyrinthe 9 vorgesehen. Bei unterschiedlichen Außentemperaturen stellt sich auch im Innenraum 10 der Tragrollen eine unterschiedliche Temperatur ein. Diese Temperaturunterschiede verursachen aber auch unterschiedliche Volumen.
- Verringert sich beispielsweise während der Nacht das Volumen innerhalb des Raumes 10, dann strömt die in dem Innenraum 11 des Kunststoffschlauches 5 befindliche Luft nach außen und nimmt einen Teil Ides vorher angesaugten Schmutzes wieder mit. Wird jetzt bei Anbruch des Tages das Volumen innerhalb des Raumes 10 wieder größer, so dringt Außenluft durch das Mundstück 4 in den Schlauch 5 ein.
- Diese Maßnahme verhindert in jedem Falle eine Luftbewegung durch das Kugellager 7 und das Laby- rinth 9, so daß hierdurch diese Stellen vor Eintritt von Schmutz bewahrt werden.
Claims (1)
- Patentanspruch: Tragrolle für Förderbandstraßen mit in den Stirnwärden angeordneten Kugellagern, die auf feststehenden Achsen abgestützt sind und eine oder mehrere Bohrungen in einer oder beiden Stirnwänden der Tragrolle aufweisen, d a d u r c h gekennzeichnet, daß in jede Bohrung(3) der Stirnwände (1) das Mundtstück (4) eines im Rolleninnern befindlichen Kunststoffschlauches (5) eingesetzt ist.In Betracht gezogene Druckschriften: Französische Zusatzpatentschrift Nr. 59 173 (Zusatz zur französischen Patentschrift Nr. 983 566); USA.-Patentschrift Nr. 2 958 493.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM61032A DE1193869B (de) | 1964-05-16 | 1964-05-16 | Tragrolle fuer Foerderbandstrassen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM61032A DE1193869B (de) | 1964-05-16 | 1964-05-16 | Tragrolle fuer Foerderbandstrassen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1193869B true DE1193869B (de) | 1965-05-26 |
Family
ID=7310013
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM61032A Pending DE1193869B (de) | 1964-05-16 | 1964-05-16 | Tragrolle fuer Foerderbandstrassen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1193869B (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10009632A1 (de) * | 2000-03-01 | 2001-09-06 | Claas Selbstfahr Erntemasch | Abdichtung für ein Wälzlager |
| DE10303125B3 (de) * | 2003-01-25 | 2004-11-11 | Artur Küpper GmbH & Co. KG | Tragrolle |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR59173E (fr) * | 1949-03-31 | 1954-05-06 | Jacques Berthelat Et Fils Ets | Convoyeur à courroie |
| US2958493A (en) * | 1959-02-02 | 1960-11-01 | United States Steel Corp | Coil carrier with pneumatic coil support |
-
1964
- 1964-05-16 DE DEM61032A patent/DE1193869B/de active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR59173E (fr) * | 1949-03-31 | 1954-05-06 | Jacques Berthelat Et Fils Ets | Convoyeur à courroie |
| US2958493A (en) * | 1959-02-02 | 1960-11-01 | United States Steel Corp | Coil carrier with pneumatic coil support |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE10009632A1 (de) * | 2000-03-01 | 2001-09-06 | Claas Selbstfahr Erntemasch | Abdichtung für ein Wälzlager |
| DE10303125B3 (de) * | 2003-01-25 | 2004-11-11 | Artur Küpper GmbH & Co. KG | Tragrolle |
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