DE1185272B

DE1185272B - Bimetal switch with slip clutch

Info

Publication number: DE1185272B
Application number: DEL28390A
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Jacobs
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1957-08-19
Filing date: 1957-08-19
Publication date: 1965-01-14

Description

Bimetallschalter mit Rutschkupplung Die Erfindung betrifft einen Bimetallschalter mit Rutschkupplung zwischen einem Bimetallglied und einem von ihm gesteuerten, zwischen zwei Anschlägen schwenkbaren Kontakthebel. Ein solcher Bimetallschalter wird z. B. eingesetzt als Schalt-oder Steuergerät, bei dem durch die Aasbiegung des Bimetallgliedes in Abhängigkeit von einer bestimmten, auf das Bimetallglied einwirkenden Temperatur ein Schaltvorgang auszuführen ist. Das kann z. B. bei Raumthermostaten oder auch beim Schutz elektrischer Geräte gegen unzulässige Erwärmung der Fall sein.Bimetal switch with slip clutch The invention relates to a bimetal switch with a slip clutch between a bimetallic element and one controlled by it, between two stops pivotable contact lever. Such a bimetal switch is z. B. used as a switching or control device, in which by the Aasbiegung the bimetallic member as a function of a specific temperature acting on the bimetal element a switching operation is to be carried out. This can be B. with room thermostats or be the case when protecting electrical devices against inadmissible heating.

Eine weitere Anwendung der Erfindung ist in Flammenwächtern für Brenner-Steuerungsanlagen gegeben. Hier ist je nach dem Zustand des Brenners durch die Steuerungsanlage durch vom Flammenwächter geschlossene oder geöffnete Steuerstromkreise die Brenner-Automatik (Ölförderung, Zündtransformatorschaltung usw.) in Gang zu setzen bzw. stillzusetzen. Derartige Anordnungen zeichnen sich durch einen äußerst geringen Schaltintervall aus.Another application of the invention is in flame monitors for burner control systems given. This is done by the control system depending on the state of the burner The automatic burner control circuits are closed or opened by the flame monitor (Oil production, ignition transformer circuit, etc.) to start or stop. Such arrangements are characterized by an extremely short switching interval the end.

Bei bekannten Bimetallschaltern dieser Art ist der bewegliche, über die Rutschkupplung gesteuerte Schalterteil mit dem Bimetallglied derart verbunden; daß er jede Umkehrbewegung des Bimetalls sofort mitmacht. Dies hat zur Folge, daß der Ruhekontakt schon bei schwankender Umgebungstemperatur abhebt. Da der Abstand der Anschläge oder Kontakte möglichst gering bemessen ist, um die Ansprechempfindlichkeit zu erhöhen, besteht dabei auch die Gefahr einer Kontaktgabe am Arbeitskontakt.In known bimetal switches of this type, the movable one is about the slip clutch controlled switch part connected to the bimetal member in this way; that he immediately participates in every reversal movement of the bimetal. This has the consequence that the normally closed contact lifts even when the ambient temperature fluctuates. Because the distance the stops or contacts is as small as possible in order to improve the sensitivity to increase, there is also the risk of making contact with the working contact.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einem derartigen Schalter sicherzustellen, daß bei geringen Schwankungen der Umgebungstemperatur, die nicht von einer absichtlichen Heizwirkung abhängen, ein Abheben des Kontakthebels vom Ruheanschlag oder eine Betätigung des Arbeitskontaktes vermieden wird, bzw. daß in diesem Fall stets ein ausreichender Kontaktdruck am Ruhekontakt sichergestellt ist.The invention is based on the object of such a switch ensure that with small fluctuations in the ambient temperature that are not depend on an intentional heating effect, a lifting of the contact lever from the Rest stop or actuation of the normally open contact is avoided, or that in this case a sufficient contact pressure is always ensured at the normally closed contact is.

Man kann den Einfluß der Raumtemperatur zwar durch sogenannte Kompensations-Bimetalle ausschließen, d. h. bewirken, daß das Kompensations-Bimetall der aaslenkenden Wirkung der Raumtemperatur entgegenwirkt, so daß sich damit eine kompensierte Anfangs- oder Ruhestellung des Bimetallgliedes erreichen läßt. Das ist aber wiederum recht aufwendig, wenn an die Kompensation keine hohen Anforderungen gestellt werden.It is true that the influence of the room temperature can be controlled by means of so-called compensation bimetals exclude, d. H. cause the compensation bimetal of the aaslenkenden effect counteracts the room temperature, so that a compensated initial or Can reach rest position of the bimetal member. But that is again quite time-consuming, if no high demands are made on the compensation.

Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß das Bimetallglied mit dem von ihm "erstellbaren Kontakthebel mittelbar über einen von ihm gleitend geführten Mitnehmerhebel und die zwischen dem Mitnehmerhebel und dem Kontakthebel angeordnete Rutschkupplung verbunden ist, und daß die Ruhelage des Kontakthebels durch seine Anlage an dem einen Anschlag so frühzeitig, bei noch aasgelenktem Bimetallglied eintritt, daß der Kontakthebel in der Ruhe:a-e des dabei vorgespannten Bimetallgliedes zusätzlich über einen Ansatz des Mitnehmerhebels an seinen Anschlag gedrückt ist.These disadvantages are eliminated according to the invention in that the Bimetal element with the contact lever that can be created by him indirectly via one of him slidably guided driver lever and between the driver lever and the Contact lever arranged slip clutch is connected, and that the rest position of the Contact lever by its abutment at the one stop so early, with still articulated Bimetal element occurs that the contact lever is at rest: a-e of the pretensioned Bimetal link also has a shoulder of the driver lever on its stop is pressed.

Dadurch wird erreicht, daß das Bimetallglied nicht nur wie bei bekannten Schaltern mit Rutschkupplung bei an einem Arbeitskontakt anliegendem Kontakthebel sich praktisch frei weiterverstellen kann, sondern auch, daß der Kontaktdruck in der Ruhelage von der Vorspannung des Bimetallfühlers bei beliebig schwach wirksamer Rutschkupplung abhängig ist, während der schwächere Anschlag- oder Kontaktdruck in der Arbeitsstellung nur von der Rutschkupplung bestimmt wird, was eine in bekannter Weise schnelle Ruhekontakt-Rückstellt!ng und gleichzeitig einen auch bei schwankender Umgebungstemperatur ausreichenden Ruhekontaktdruck zur Folge hat.This ensures that the bimetal member not only as in known Switches with slip clutch when the contact lever is on a working contact can be adjusted practically freely, but also that the contact pressure in the rest position of the preload of the bimetal sensor with arbitrarily weakly effective Slipping clutch is dependent, while the weaker stop or contact pressure in the working position is only determined by the slip clutch, which is a known Wise quick break contact resetting and at the same time one also with fluctuating Ambient temperature results in sufficient break contact pressure.

Der bewegliche Kontakthebel liegt bei Rückgang in die Ruhestellung und Auftreffen auf den Ruheanschlag zunächst nur mit der durch die Rutschkupplung übermittelten Kraft an diesem an. Durch die weitere Zurückbewegung des Bimetallstreifens in seine Ruhelage wird er außerdem über den Mitnehmer gegen den Anschlag gedrückt. Die Anordnung kann dabei so getroffen sein, daß der Kontakthebel selbst so federnd ist, daß er durch eine am Mitnehmer angeordnete Einstellschraube in der Ruhelage des Bimetallstreifens im Sinne des Kontaktdruckes etwas durchgebogen wird.The movable contact lever is in the rest position when it returns and hitting the rest stop initially only with the slip clutch transmitted force on this. By moving the bimetal strip further back in its rest position it is also pressed against the stop via the driver. The arrangement can be made so that the contact lever itself is so resilient is that it is in the rest position by an adjusting screw arranged on the driver of the bimetallic strip is slightly bent in the sense of the contact pressure.

Es ergibt sich weiter, daß das Bimetallglied selbst bei relativ schwach ausgelegter Rutschkupplung nur eine geringe Masse benötigt und dennoch über einen ausreichenden Umgebungstemperatur-Intervall einen zuverlässigen Kontaktdruck am Ruhekontakt sicherstellt. Seine mechanische Beanspruchung ist in diesem relativ kleinen Bereich nicht kritisch. Die nach Anschlag an dem Arbeitsanschlag oder -kontakt mögliche, wesentlich höhere Beanspruchung wird von dem Bimetallglied in bekannter Weise durch die Rutschkupplung ferngehalten.It can also be seen that the bimetal member is relatively weak even when designed slip clutch only requires a small mass and still has a sufficient ambient temperature interval a reliable one Ensures contact pressure at the normally closed contact. Its mechanical stress is in this relatively small area is not critical. The one after the stop at the work stop or contact possible, much higher stress is from the bimetal member kept away in a known manner by the slip clutch.

Die Zeichnung stellt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung vereinfacht dar. Mit dem Pfeil l ist die Richtung einer auf das Bimetallglied 4 wirkenden Wärme angedeutet. 2 stellt das Gehäuse des Schalters dar, das bei 3 eine Durchbrechung hat, die durch einen Fühlerteil des Bimetallgliedes 4 abgedeckt ist. Das Bimetallglied hat die Form eines U-förmigen Bügels. An dem freien Ende des Bimetallgliedes ist ein Mitnehmer 5 bei 6 gelenkig gehalten. Der Mitnehmer trägt an seinem oberen Ende eine Stellschraube 7, mit der der Mitnehmer 5 auf den Kontakthebel 8 einwirkt. Der bewegliche Kontakthebel 8 und der Mitnehmer 5 sind gemeinsam auf der Welle 11 gelagert und stehen über eine Rutschkupplung miteinander in Eingriff.The drawing represents an exemplary embodiment of the invention in a simplified manner The arrow l is the direction of a heat acting on the bimetal member 4 indicated. 2 shows the housing of the switch, which at 3 has an opening which is covered by a sensor part of the bimetal member 4. The bimetal link has the shape of a U-shaped bracket. At the free end of the bimetal link is a driver 5 at 6 articulated. The driver carries at its upper end an adjusting screw 7 with which the driver 5 acts on the contact lever 8. Of the Movable contact levers 8 and the driver 5 are jointly mounted on the shaft 11 and are in engagement with one another via a slip clutch.

Die Anordnung arbeitet wie folgt: Ist der Bimetallwärmefühlerteil unbeheizt, das Bimetallglied 4 also in seiner Ruhelage, so liegt das Anschlagstück des Kontakthebels 8 am Ruheanschlag 9 an. Der Mitnehmer 5 übt dabei über die Stellschraube 7 einen einstellbaren Druck auf den Kontakthebel 8 aus, da der Kontakthebel 8 an dem Ruheanschlag 9 bereits zur Anlage kam, ehe das Bimetallglied 4 seine endgültige Ruhelage erreichte. Bei Erwärmung, beispielsweise aus dem Feuerraum, biegt sich das Bimetallglied 4 aus, der Kontakthebel 8 und der Mitnehmer 5 bewegen sich entsprechend der Auslenkung des Bimetallgliedes 4 in Richtung des Arbeitsanschlages 10, bis das Anschlagstück des Kontakthebels 8 auf den Arbeitsanschlag 10 auftrifft. Eine weitere Auslenkung des Bimetallgliedes 4 führt dazu, daß der Mitnehmer 5 unter Einwirkung der Rutschkupplung sich vom Kontakthebel 8 abhebt und das Bimetallglied 4 sich weiter frei verstellen kann. Führen die Verhältnisse beispielsweise im Feuerraum dazu, daß die Flamme kleiner wird oder erlischt, so geht infolge fehlender Erwärmung das Bimetallglied 4 wieder allmählich in seine Ausgangslage zurück. Dabei hebt sich der Kontakthebel 8 sofort von seinem Arbeitsanschlag 10 ab und bewegt sich in Richtung zum Gegenanschlag, dem Ruheanschlag 9. Der Mitnehmer 5, .der sich über die Rutschkupplung weiter ausgebogen hatte und bei der Wiederherstellung der Ausgangsverhältnisse im Wärmefühler einen weiteren Weg als der Kontakthebel 8 zurückzulegen hat, kommt, wenn das Bimetallglied 4 die Ruhelage erreicht hat, wieder in Eingriff mit dem Kontakthebel 8, so daß in der Ruhelage des Kontakthebels 8 ein für die Kontaktgabe ausreichender Druck auch bei Schwankungen der Umgebungstemperatur vorhanden ist.The arrangement works as follows: If the bimetallic heat sensor part is unheated, i.e. the bimetallic element 4 is in its rest position, the stop piece of the contact lever 8 rests against the rest stop 9. The driver 5 exerts an adjustable pressure on the contact lever 8 via the adjusting screw 7, since the contact lever 8 already came to rest against the rest stop 9 before the bimetal member 4 reached its final rest position. When heated, for example from the furnace, the bimetal element 4 bends out, the contact lever 8 and the driver 5 move in the direction of the work stop 10 according to the deflection of the bimetal element 4 until the stop piece of the contact lever 8 hits the work stop 10 . A further deflection of the bimetal member 4 leads to the fact that the driver 5 lifts off the contact lever 8 under the action of the slip clutch and the bimetal member 4 can continue to move freely. If the conditions in the furnace, for example, lead to the flame becoming smaller or going out, the bimetallic element 4 gradually returns to its starting position as a result of the lack of heating. The contact lever 8 immediately lifts from its work stop 10 and moves in the direction of the counterstop, the rest stop 9. The driver 5, which had bent over the slip clutch and a further path than that when restoring the initial conditions in the heat sensor Contact lever 8 has to cover, comes when the bimetallic member 4 has reached the rest position, again in engagement with the contact lever 8, so that in the rest position of the contact lever 8 there is sufficient pressure to make contact even with fluctuations in the ambient temperature.

Claims

Claims: 1. Bimetal switch with a slip clutch between the bimetal member and a controlled by him, pivotable between two stops contact lever, z. B. Flame monitor for oil burner control systems, dadurc hge - indicates that the bimetallic element (4) with the adjustable contact lever (8) indirectly via a driver lever (5) guided by it sliding and between the driver lever (5) and the contact lever (8) arranged slip clutch is connected, and that the rest position of the contact lever (8) due to its contact with the one stop (9) occurs so early with the bimetal member still deflected that the contact lever (8) is in the rest position of the bimetal member (4 ) is also pressed against its stop (9) via a shoulder (7) of the driver lever (5). z. Bimetal switch according to Claim 1, characterized in that the shoulder (7) of the driver is designed as an adjusting screw (7) with which the contact pressure with which the contact lever (8) rests on the break contact (9) or the duration of the contact is adjustable according to the bias of the bimetal member in the rest position. Documents considered: French Patent No. 963,918; U.S. Patent No. 2159503.