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DE1184271B - Closure for containers, especially for the dome of tank cars - Google Patents

Closure for containers, especially for the dome of tank cars

Info

Publication number
DE1184271B
DE1184271B DEL41470A DEL0041470A DE1184271B DE 1184271 B DE1184271 B DE 1184271B DE L41470 A DEL41470 A DE L41470A DE L0041470 A DEL0041470 A DE L0041470A DE 1184271 B DE1184271 B DE 1184271B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lid
dome
closure
filling opening
containers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEL41470A
Other languages
German (de)
Inventor
Walter Symann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alstom Transport Deutschland GmbH
Original Assignee
Linke Hofmann Busch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Linke Hofmann Busch GmbH filed Critical Linke Hofmann Busch GmbH
Priority to DEL41470A priority Critical patent/DE1184271B/en
Publication of DE1184271B publication Critical patent/DE1184271B/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J13/00Covers or similar closure members for pressure vessels in general
    • F16J13/02Detachable closure members; Means for tightening closures

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)

Description

Verschluß für Behälter, insbesondere für den Dom von Kesselwagen Zusatz zum Patent: 1130 751 Die Erfindung betrifft einen Verschluß für Behälter, insbesondere für den Dom von Kesselwagen, bestehend aus einem sphärisch gewölbten Deckel und an einander gegenüberliegenden Stellen des oberen Randes der Füllöffnung anlegbaren, mittels einer Zugstange miteinander verbundenen und in Verschlußstellung gegen Deckel und Öffnungsrand preßbaren Nocken, nach Patent 1130 751, bei dem die Nocken je auf einer in je zwei mit der Füllöffnung verbundenen Lagerblechen angeordneten Achse schwenkbar gelagert sind, wobei die Achsen in einer angenähert durch den oberen Rand der Füllöffnung gelegten horizontalen Ebene liegen und die eine Achse gleichzeitig den Scharnierbolzen für den Deckel bildet.Closure for containers, in particular for the dome of tank wagons Addition to patent: 1130 751 The invention relates to a closure for containers, in particular for the dome of tank wagons, consisting of a spherically curved lid and means that can be placed on opposite points of the upper edge of the filling opening a pull rod connected to each other and in the closed position pressable against the lid and the opening edge, according to patent 1130 751, in which the cams are each pivotably mounted on an axis arranged in two bearing plates connected to the filling opening, the axes in one being approximated through the upper edge the horizontal plane laid on the filling opening and one axis at the same time forms the hinge pin for the lid.

Zur Aufnahme des inneren Überdrucks bei Kesselwagen ist der Deckel des Domes sphärisch geformt und zur Erhöhung der Formsteifigkeit mit Rippen ausgesteift, die so angeordnet sind, daß die Nocken unter 45° zu diesen Rippen liegen. Die Aussteifung des Deckels mittels Rippen hat den Nachteil, daß bei größeren Betriebsdrücken kein gleichförmiger Anpreßdruck auf dem gesamten Umfang des Kesseldomes erzielt wird, so daß der innere Überdruck zur Unterstützung des Entleerungsvorganges in der erforderlichen Höhe nicht gehalten werden kann.The cover is used to absorb the internal overpressure in tank wagons of the dome is spherically shaped and reinforced with ribs to increase the dimensional rigidity, which are arranged so that the cams are at 45 ° to these ribs. The bracing the lid by means of ribs has the disadvantage that at higher operating pressures no uniform contact pressure is achieved over the entire circumference of the boiler dome, so that the internal overpressure to support the emptying process in the required Height cannot be maintained.

Bekannt ist ferner ein Verschluß, der in die öffnung eines Behälters eingesetzt wird und aus zwei gegeneinandergewölbte Scheiben besteht, die mit Hilfe eines zentrisch durchgeführten Schraubenbolzens zusammengehalten werden. Durch Anziehen des Schraubenbolzens wird der Abstand der beiden Scheiben zueinander verringert und der Durchmesser vergrößert, so daß durch die Querschnittsänderung die Scheiben mit ihrem Rand in die Öffnung eingeklemmt werden. Ein derartiger Verschluß ist für Kesselwagen nicht zu verwenden.Also known is a closure which is inserted into the opening of a container is used and consists of two mutually arched discs, which with the help are held together by a centrally carried out screw bolt. By tightening of the screw bolt, the distance between the two washers is reduced and the diameter increases, so that the disks through the change in cross-section be wedged with their edge in the opening. Such a closure is for Tank wagons not to be used.

Für einen Verschluß nach dem Hauptpatent wird durch die Erfindung ein Deckel geschaffen, der auf seinem ganzen Umfang eine feste Dichtung am Dom gewährleistet, auch wenn der Anpreßdruck lediglich an zwei gegenüberliegenden Stellen mittels Nocken erfolgt.For a closure according to the main patent, the invention created a lid that ensures a tight seal on the dome over its entire circumference, even if the contact pressure is only applied at two opposite points by means of cams he follows.

Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Deckel über eine umlaufende Dichtungsleiste mit einer gleich- oder annähernd gleichgewölbten entgegengesetzt gerichteten Schale fest verbunden einen linsenförmigen Hohlkörper bildet.According to the invention this is achieved in that the cover has a circumferential sealing strip with an equal or approximately equal arched opposite directed shell firmly connected forms a lenticular hollow body.

Ein Ausführungsbeispiel der Weiterentwicklung des Hauptpatents ist in der Zeichnung im senkrechten Querschnitt schematisch dargestellt.One embodiment of the further development of the main patent is shown schematically in the drawing in vertical cross section.

Der sphärisch gewölbte Deckel l ist an seinem Rand 1 a abgeflacht und mit einer umlaufenden Dichtleiste 2 verschweißt, die eine Weichdichtung 3 aufnimmt. Im geschlossenen Zustand wird die Füllöffnung 4 in die Weichdichtung 3 gepreßt. Mit der Dichtleiste 2 ist eine entsprechend der Wölbung des Domdeckels gleich- oder annähernd gleichgewölbte Schale 5 verschweißt, so daß zwischen dem Deckel 1 und der Schale 5 ein allseitig geschlossener, drucksteifer Hohlkörper in Form einer Linse gebildet wird, der einen auf der Dichtleiste 2 an zwei gegenüberliegenden Punkten gleichförmig wirkenden Druck auf den gesamten Umfang gleichförmig überträgt.The spherically curved cover 1 is flattened at its edge 1 a and welded to a circumferential sealing strip 2 which receives a soft seal 3. In the closed state, the filling opening 4 is pressed into the soft seal 3. With the sealing strip 2 a bowl 5 which is the same or approximately the same as the curvature of the dome cover is welded, so that between the cover 1 and the bowl 5 an all-round, pressure-resistant hollow body in the form of a lens is formed, one on the sealing strip 2 two opposite points uniformly acting pressure on the entire circumference.

Claims (1)

Patentanspruch: Verschluß für Behälter, insbesondere für den Dom von Kesselwagen, bestehend aus einem sphärisch gewölbten Deckel und an einander gegenüberliegenden Stellen des oberen Randes der Füllöffnung anlegbaren, mittels einer Zugstange miteinander verbundenen und in Verschlußstellung gegen Deckel und Öffnungsrand preßbaren Nocken, nach Patent 1130 751, bei dem die Nocken je auf einer in je zwei mit der Füllöffnung verbundenen Lagerblechen angeordneten Achse schwenkbar gelagert sind, wobei die Achsen in einer angenähert durch den oberen Rand der Füllöffnung gelegten horizontalen Ebene liegen und die eine Achse gleichzehig den Scharnierbolzen für den Deckel bildet, dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (1) über eine umlaufende Dichtungsleiste (2) mit einer gleich- oder annähernd gleichgewölbten, öntgegengesetztgerichteten Schale (5) fest ver- bunden einen linsenförmigen Hohlkörper bildet: In Betracht gezogene Druckschriften: ÜSA.-1'atentschriften Nr. 1481830, 2 726 006, , 2742175.
Patent claim: Closure for containers, in particular for the dome of tank wagons, consisting of a spherically curved lid and cams which can be placed at opposite points on the upper edge of the filling opening, connected to one another by means of a pull rod and can be pressed against the lid and opening edge in the closed position, according to Patent 1130 751 , in which the cams are each pivotably mounted on an axis arranged in two bearing plates each connected to the filling opening, the axes lying in a horizontal plane approximately through the upper edge of the filling opening and one axis at the same time forming the hinge pin for the lid, characterized in that the cover (1) connected via a peripheral seal strip (2) with an equal or approximately equal arched öntgegengesetztgerichteten shell (5) fixed comparable forms a lens-shaped hollow body: Considered publications: ÜSA.-1'atentschriften Nr. 1481830, 2 726 006,, 2742175.
DEL41470A 1962-03-14 1962-03-14 Closure for containers, especially for the dome of tank cars Pending DE1184271B (en)

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DEL41470A DE1184271B (en) 1962-03-14 1962-03-14 Closure for containers, especially for the dome of tank cars

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DEL41470A DE1184271B (en) 1962-03-14 1962-03-14 Closure for containers, especially for the dome of tank cars

Publications (1)

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DE1184271B true DE1184271B (en) 1964-12-23

Family

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DEL41470A Pending DE1184271B (en) 1962-03-14 1962-03-14 Closure for containers, especially for the dome of tank cars

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4498601A (en) * 1981-05-13 1985-02-12 Fort Edward S Lids for pressure vessels
US4585135A (en) * 1982-03-10 1986-04-29 W. R. Grace & Co. Screw closure

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US1481830A (en) * 1921-06-18 1924-01-29 Clark James Harry Expansible closure
US2726006A (en) * 1949-05-26 1955-12-06 Goodyear Aireraft Corp Closure for high pressure vessels
US2742175A (en) * 1952-07-01 1956-04-17 Arthur R Parilla Pressure actuated seal

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