DE1180501B - Vorrichtung bei Kranen, insbesondere Schwimmkranen mit niedriger Durchfahrtshoehe - Google Patents

Description

• Vorrichtung bei Kranen, insbesondere Schwimmkranen mit niedriger Durchfahrtshöhe Bei Kranen, besonders Schwimmkranen ist oftmals die Begrenzung der Durchfahrtshöhe maßgebend für die Anordnung der Umlenkrolle des Nackenzuges und somit für die auftretenden Seilkräfte beim Aufrichten des Auslegers aus der Transportstellung in die Arbeitsstellung. Der dabei auftretende Seilzug ist unter Umständen erheblich höher als in der Arbeitsstellung und somit maßgebend für die Dimensionierung der Seile, des Windwerks und auch des Auslegers.
• Die Erfindung bezweckt, die beim Aufrichten des Auslegers eines Schwimmkranes entstehenden hohen Seilkräfte zu verringern. Es ist eine Einrichtung bei einem Kran mit besonderer Gegengewichtsanordnung bekannt, die einerseits die Einhaltung des Lichtraumprofils während des Transportes, andererseits die Freihaltung benachbarter Lichtraumprofile während des Arbeitsvorganges gewährleistet. Bei diesem Kran ist, ein mit dem Gegengewichtsausleger gelenkig verbundener Hebel vorgesehen, der zum Aufrichten des Auslegers aufgestellt wird. Hierbei erfolgt das Aufrichten des Gegengewichtes getrennt von dem Lastausleger und vor dessen Aufrichten. Der in seiner aufgerichteten Stellung verriegelte Hebel bleibt während aller Auslegerstellungen immer in der gleichen Lage. Die Erfindung geht von einer Vorrichtung dieser Art bei Kranen, insbesondere Schwimmkranen mit niedriger Durchfahrtshöhe, zum Angleichen der beim Anheben des Auslegers aus der Ablagestellung an die während des Betriebes auftretenden Kräfte im Ausleger-Einziehseil unter Verwendung eines Hebels, der zum Aufrichten des Auslegers aufgestellt wird, aus. Erfindungsgemäß ist auf dem Ponton unterhalb der Durchfahrtshöhe, zweckmäßig auf einem Stützbock, ein zweiarmiger Schwenkhebel gelagert, über dessen an seinen beiden Enden angeordnete Umlenkrollen das Einziehseil von der Winde zum Ausleger so geführt ist, daß sich der Hebel unter dem Einfluß der auf ihn wirkenden Seilkräfte beim Anziehen des Einziehseiles und beim Verstellen des Auslegers selbsttätig bis in die Gleichgewichtslage aufrichtet. Der Schwenkhebel kann gleiche oder ungleiche Arme besitzen und kann auch als Winkelhebel mit gleichen oder ungleichen Armen ausgebildet sein. Durch die Anordnung des Schwenkhebels sind nicht mehr die zum Anheben des Auslegers notwendigen Kräfte, sondern ist die maximale Last in der Arbeitsstellung für die Dimensionierung der entsprechenden Kranteile maßgebend, so daß erhebliche Einsparungen an Material- und Herstellungskosten erzielt werden. Es erfolgt nicht nur eine Verringerung der Seilkräfte beim Anheben des Auslegers., sondern auch eine Angleichung der Seilkräfte zwischen Anheben und Arbeitsstellung.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt: Es zeigt F i g. 1 eine Seitenansicht des Schwimmkranes mit Ausleger und Schwenkhebel in Transportstellung, F i g. 2 die Seitenansicht wie F i g. 1 mit zum Anheben gedrehtem Schwenkhebel und F i g. 3 die Seitenansicht wie F i g. 1 mit angehobenem Ausleger.
• Ein Schwimmkran muß beim Transport an seinen Arbeitsort oft Brücken od. dgl. mit niedriger Durchfahrtshöhe durchfahren. Sein Ausleger muß daher entsprechend umgelegt sein, wie dies in F i g. 1 dargestellt ist. In dieser ist, wie in. den F i g. 2 und 3, der Ponton des Schwimmkranes mit 1, der Ausleger mit 2 und das Einziehwindwerk mit 3 bezeichnet. Gemäß der Erfindung ist hinter dem Einziehwindwerk 3 ein zweiarmiger Schwenkhebel 4 auf einem Stützbock 5 des Pontons 1 gelagert. An den beiden Enden des Schwenkhebels 4 ist je eine Umlenkrolle 6 angeordnet, über die das Einziehseil7 vom Windwerk 3 zum Knickpunkt 8 des Auslegers 2 geführt ist. Die Form des Schwenkhebels 4 richtet sich jeweils nach den kinematischen Verhältnissen zur optimalen Ausnutzung der Kräfte. Der Schwenkhebel 4 kann sowohl gestreckt als auch angewinkelt mit gleichen oder ungleichen Armen ausgebildet sein. Er liegt in der Transportstellung des Auslegers 2, wie F i g. 1 zeigt, waagerecht unterhalb der möglichen Durchfahrtshöhe des Schwimmkranes.
• Beim Anheben des Auslegers 2 bzw. beim Anfahren des Einziehwindwerkes 3 stellt sich der zweiarmige Schwenkhebel 4 bei geeigneter Seilführung so ein, daß dadurch der für die Seilkraft maßgebende Hebelarm des Nackenzuges vergrößert und die Seilkraft entsprechend verringert wird (F i g. 2 und 3), Die durch die Rollenachsen gehenden Resultierenden aus der Seilkraft können zerlegt werden in Komponenten, die in Achsrichtung des Kipphebels fallen und in Komponenten, die senkrecht zur Längsachse des Kipphebels liegen. Diese senkrecht zur Längsachse liegenden Komponenten sind während der Lage des Kipphebels in der Transportstellung für beide Kipphebelrollen unterschiedlich groß, und zwar so, daß auf die dem Kran abgewandte Rolle eine größere Komponente angreift als auf die dem Kran zugewandte Rolle. Durch die freie Drehbarkeit des Kipphebels entsteht also ein aufrichtendes Moment, das so lange wirksam bleibt, bis die senkrecht zur Kipphebellängsachse wirkenden Komponenten gleich groß sind, d. h. bis um den Kipphebeldrehpunkt Momentengleichgewicht herrscht. Bei einem Gewicht des Auslegers 2 von z. B. G = 15 t und einer Nutzlast von P = 40 t ist s1 = 36,1 t (F i g. 2) und s., = 36,2 t (F i g. 3, Arbeitsstellung), während die frühere Bauweise, gleiches Gewicht des Auslegers vorausgesetzt, Seilkräfte von s1 = 66,3 t und s., = 55,9 t benötigte. Aus diesen Zahlen ist ersichtlich, daß nicht nur eine Verringerung der Seilkräfte beim Anheben des Auslegers 2 erfolgt, sondern auch gleichzeitig eine Angleichung der Seilkräfte zwischen Anheben und Arbeitsstellung des Auslegers 2.
• Das selbständige Zurückdrehen des Schwenkhebels 4 beim Absenken des Auslegers 2 in die Transportlage, Auflegen des Auslegers auf eine entsprechende Stützkonstruktion und schlaffem Seil kann durch eine außermittige Lagerung des Schwenkhebels 4 oder ein kleines Gegengewicht an ihm erfolgen; unter Umständen erfolgt auch das Zurückdrehen in die Horizontale schon durch das Eigengewicht der schlaffen Seile mit Flasche zwischen dem Schwenkhebel 4 und dem Ausleger 2.
• In der Horizontalen wird der Schwenkhebel 4 durch einen Anschlag arretiert.

Claims (5)

1. Patentansprüche: 1. Vorrichtung bei Kranen, insbesondere Schwimmkranen mit niedriger Durchfahrtshöhe, zum Angleichen der beim Anheben des Auslegers aus der Ablagestellung an die während des Betriebes auftretenden Kräfte im Ausleger-Einziehseil unter Verwendung eines Hebels, der zum Aufrichten des Auslegers aufgestellt wird, gekennzeichnet durch einen auf dem Ponton(1) unterhalb der Durchfahrtshöhe, zweckmäßig auf einem Stützbock (5), gelagerten zweiarmigen Schwenkhebel (4), über dessen an seinen beiden Enden angeordnete Umlenkrollen (6) das Einziehseil (7) von der Winde (3) zum Ausleger (2) so geführt ist, daß sich der Hebel unter dem Einfluß der auf ihn wirkenden Seilkräfte beim Anziehen des Einziehseiles und beim Verstellen des Auslegers selbsttätig bis in die Gleichgewichtslage aufrichtet.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zweiarmige Schwenkhebel (4) ungleiche Arme besitzt.
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der zweiarmige Schwenkhebel (4) als Winkelhebel mit gleichen oder ungleichen Armen ausgebildet ist.
4. 4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der zweiarmige Schwenkhebel (4) zu seinem selbsttätigen Zurückdrehen in seine Transportlage mit einem Gegengewicht versehen ist.
5. 5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein Anschlag vorgesehen ist, durch den der Schwenkhebel (4) in der Transportlage arretierbar ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 863121.