DE1178099B

DE1178099B - Track tamping machine

Info

Publication number: DE1178099B
Application number: DE1962P0029383
Authority: DE
Inventors: Franz Plasser; Ing Josef Theurer
Original assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Current assignee: Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Priority date: 1961-08-16
Filing date: 1962-05-11
Publication date: 1964-09-17
Also published as: FR1324658A; CH399505A; AT236434B

Description

Gleisstopfmaschine Die Erfindung betrifft eine Gleisstopfmaschine mit hebelartigen Stopfwerkzeugen, deren in das Schotterbett eintauchende, mit Stopfplatten versehene untere Enden eine annähernd parallel zum Gleis verlaufende Stopfbewegung ausführen können und senkrecht zur Richtung der Stopfbewegung verstellbar sind.Track tamping machine The invention relates to a track tamping machine with lever-like tamping tools, the ones dipping into the ballast bed, with tamping plates provided lower ends a tamping movement running approximately parallel to the track can perform and are adjustable perpendicular to the direction of the tamping movement.

Bei bekannten Maschinen dieser Art sind die Stopfwerkzeuge jeweils als Ganzes quer zur Richtung der Stopfbewegung verstellbar, um beim Stopfen eine auf den Kreuzungspunkt zwischen Schiene und Schwelle hin gerichtete Bewegung der Stopfwerkzeuge zu ermöglichen.In known machines of this type, the tamping tools are respectively as a whole adjustable transversely to the direction of the tamping movement in order to achieve a towards the point of intersection between the rail and the sleeper, the movement of the To enable tamping tools.

Es sind anderseits auch schon Gleisstopfmaschinen bekanntgeworden, bei welchen ein mit vier Stopfwerkzeugen versehenes Stopfaggregat quer zum Gleis verfahrbar ist, um Weichen, Kreuzungen u. dgl. unterstopfen zu können. Bei diesen Maschinen sind die beiden rechts und die beiden links einer Schiene liegenden Stopfwerkzeuge unabhängig voneinander absenkbar, so daß im Bedarfsfall auch nur zwei Stopfwerkzeuge in das Schotterbett abgesenkt und nur mit diesen gearbeitet werden kann.On the other hand, track tamping machines have also become known, in which a tamping unit equipped with four tamping tools transversely to the track can be moved in order to be able to tamp points, crossings and the like. With these Machines are the two tamping tools on the right and the two on the left of a rail can be lowered independently of each other, so that only two tamping tools if necessary lowered into the gravel bed and can only be used with this.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine insbesondere zum Unterstopfen von Weichen geeignete Gleisstopfmaschine so zu gestalten, daß eine noch weitgehend individuelle Anpassung der Stopfwerkzeugstellung an die örtlich vorhandene Gestaltung des Gleises möglich ist, ohne daß deshalb das grundsätzliche, bewährte System der Werkzeuganordnung und -verstellung geändert werden muß. Gemäß der Erfindung wird dies bei einer Maschine der eingangs erwähnten Gattung dadurch erreicht, daß jeweils nur der untere, die Stopfplatte tragende Teil des Stopfwerkzeuges senkrecht zur Richtung der Stopfbewegung verstellbar ist.The invention is based on the object, in particular for stuffing to design suitable track tamping machine so that a still largely individual adjustment of the tamping tool position to the locally available design of the track is possible without the fundamental, proven system of the Tool arrangement and adjustment must be changed. According to the invention this is achieved in a machine of the type mentioned in that in each case only the lower part of the tamping tool carrying the tamping plate perpendicular to the Direction of the tamping movement is adjustable.

Gegenüber Maschinen mit einer Querverstellung jeweils des ganzen Stopfwerkzeuges ergibt sich bei Anwendung dieser erfindungsgemäßen Maßnahme der Vorteil, daß die Stopfwerkzeuglagerung und die Einrichtufig zum Verstellen der Stopfwerkzeuge gegeneinander der sonst üblichen Maschinen keine Abänderung zu erfahren braucht, so daß vorhandene Maschinen leicht umgebaut werden können.Compared to machines with a transverse adjustment of the entire tamping tool there is the advantage when using this measure according to the invention that the Stuffing tool storage and the single-stage for adjusting the stuffing tools against each other the otherwise common machines do not need to be modified, so that existing ones Machines can easily be rebuilt.

Die Verstellbarkeit des unteren Werkzeugteiles ist im Rahmen der Erfindung in verschiedenen Varianten konstruktiv ausführbar. Vorzugsweise wird jedoch der untere Teil des Stopfwerkzeuges an dem oberen Teil des Stopfwerkzeuges so angelenkt, daß er senkrecht zur Richtung der Stopfbewegung verschwenkbar ist.The adjustability of the lower tool part is within the scope of the invention can be constructed in different variants. Preferably, however, the lower part of the stuffing tool hinged to the upper part of the stuffing tool so that that it can be pivoted perpendicular to the direction of the stuffing movement.

Die Stellung der Werkzeuge kann dem Verlauf der Schienen in einer Weichenlage noch besser angepaßt werden, wenn schließlich nach einem weiteren Erfindungsmerkmal jedem einzelnen Stopfwerkzeug mit verstellbarem unterem Teil ein eigener Verstellantrieb zugeordnet ist, der unabhängig von den anderen Verstellantrieben betätigt werden kann.The position of the tools can follow the course of the rails in a Switch position can be adapted even better if finally after a further feature of the invention each individual tamping tool with adjustable lower part has its own adjustment drive is assigned, which are operated independently of the other adjusting drives can.

Die Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, und zwar ein einzelnes Stopfwerkzeug einer Gleisstopfmaschine bekannter Bauart in F i g. 1 in Seitenansicht und in F i g. 2 in einer Ansicht in Gleislängsrichtung, demnach also in der Bewegungsrichtung.The drawings show an embodiment of the invention, and a single tamping tool of a known type of track tamping machine in F. i g. 1 in side view and in FIG. 2 in a view in the longitudinal direction of the track, therefore in the direction of movement.

Das Stopfwerkzeug besteht aus einem Oberteil 1 und einem um ein Gelenk 2 hierzu verschwenkbaren Unterteil 3 mit dem in diesen Unterteil einsetzbaren Stopfpickel mit Stopfplatte 4. Zum Verschwenken des Unterteils 3 ist ein aus einem Kolben und einem hydraulisch beaufschlagbaren Zylinder 5 bestehender Verstellantrieb vorgesehen. Die Kolbenstange 6 dieses Verstellantriebes ist an einer Konsole 7 des Werkzeugoberteiles angelenkt; der Zylinders ist in gleicher Art an der Konsole 8 des Werkzeugunterteiles 3 befestigt.The tamping tool consists of an upper part 1 and a lower part 3, which can be pivoted about a joint 2 for this purpose, with the tamping tine with tamping plate 4 that can be inserted in this lower part. The piston rod 6 of this adjustment drive is hinged to a console 7 of the upper part of the tool; the cylinder is attached in the same way to the bracket 8 of the lower tool part 3.

Die Verstelleinrichtung zum Herbeiführen der Stopfbewegung des Stopfwerkzeuges besteht aus einem längs einer festen Kolbenstange 9 mit feststehendem Kolben verschiebbaren Zylinder 10, an dem der Werkzeugoberteil 1 über ein Gelenk 11 angelenkt ist. Zum In-Vibration-Versetzen des Stopfwerkzeuges dient in bekannter Weise eine Exzenterwelle 12 mit Exzenterarmen 13, von denen einer am oberen Ende des Werkzeugoberteiles in einem Gelenk 14 angelenkt ist. Die Schiene des zu bearbeitenden Gleises, auf dem die Maschine sich fortbewegt, ist mit 15 bezeichnet und ruht auf den Schwellen 16 und mittels dieser Schwellen 16 mittelbar auf dem Schotterbett 17.The adjusting device for bringing about the stuffing movement of the stuffing tool consists of a cylinder 10 which can be displaced along a fixed piston rod 9 with a fixed piston and to which the upper tool part 1 is articulated via a joint 11. An eccentric shaft 12 with eccentric arms 13, one of which is articulated in a joint 14 at the upper end of the upper part of the tool, is used in a known manner to set the tamping tool in vibration. The rail of the track to be worked on, on which the machine moves, is denoted by 15 and rests on the sleepers 16 and indirectly on the ballast bed 17 by means of these sleepers 16.

Tritt nun beim Unterstopfen dieser Schwellen 16 im Zuge der Fortbewegung der Maschine längs der Schienen 15 ein Hindernis auf, z. B. - wie aus der F i g. 2 zu entnehmen ist - eine (bei einer Weiche) in die Schiene 15 einmündende, seitlich sich annähernde Schiene 18, dann kann trotz dieses Hindernisses wesentlich näher als bisher gegen den Schnittpunkt der Schienen 15, 18 hin gearbeitet werden, wenn der Werkzeugunterteil allmählich in die in der F i g. 2 gestrichelt dargestellte Stellung verschwenkt wird. Wird der Schienenabstand so eng, daß das Stopfwerkzeug überhaupt nicht mehr eintauchen kann, wäre es schließlich auch möglich, den Werkzeugunterteil in eine Totstellung zu verschwenken und ihn überhaupt nicht mehr eintauchen zu lassen, während die anderen - nicht dargestellten - Stopfwerkzeuge in ihrer Arbeit dadurch nicht beeinfiußt würden.Now occurs when tamping these sleepers 16 in the course of movement the machine along the rails 15 an obstacle, for. B. - as shown in FIG. 2 can be seen - one (in the case of a switch) in the rail 15 opens out laterally approaching rail 18, then can be much closer despite this obstacle than before against the intersection of the rails 15, 18 are worked out if the lower part of the tool gradually moves into the position shown in FIG. 2 shown in dashed lines Position is pivoted. If the distance between the rails is so narrow that the tamping tool can no longer immerse at all, it would ultimately also be possible to remove the lower part of the tool to pivot into a dead position and not to let it submerge at all, while the other - not shown - tamping tools in their work thereby would not be influenced.

Claims

Claims: 1. Track tamping machine with lever-like tamping tools, their lower ends, which are provided with tamping plates, which dip into the ballast bed can perform a tamping movement that is approximately parallel to the track and are adjustable perpendicular to the direction of the tamping movement, characterized in that that only the lower part (3) of the stuffing tool carrying the stuffing plate (4) is adjustable perpendicular to the direction of the tamping movement.

2. Track tamping machine according to claim 1, characterized in that the lower part (3) of the tamping tool is articulated on the upper part (1) of the tamping tool so that it can be pivoted perpendicular to the direction of the tamping movement.

3. Track tamping machine according to claim 1 or 2, characterized in that each tamping tool with adjustable lower part (3) is assigned its own adjusting drive (piston-cylinder drive 5,6) which can be operated independently of the other adjusting drives. Documents considered: Austrian Patent No. 199 216; "The Railway Engineer", 1961, p. 62.