DE1176168B - Track tamping machine on which a track lifter is arranged - Google Patents
Track tamping machine on which a track lifter is arrangedInfo
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- DE1176168B DE1176168B DEP26190A DEP0026190A DE1176168B DE 1176168 B DE1176168 B DE 1176168B DE P26190 A DEP26190 A DE P26190A DE P0026190 A DEP0026190 A DE P0026190A DE 1176168 B DE1176168 B DE 1176168B
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Description
DEUTSCHESGERMAN
PATENTAMTPATENT OFFICE
AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL
Internat. Kl.: EOIbBoarding school Kl .: EOIb
Deutsche Kl.: 19 a-27/16 German class: 19 a -27/16
Nummer: 1176 168Number: 1176 168
Aktenzeichen: P 26190 V/19 aFile number: P 26190 V / 19 a
Anmeldetag: 10. Dezember 1960Filing date: December 10, 1960
Auslegetag: 20. August 1964Opening day: August 20, 1964
Es ist bereits bekannt, bei einer Gleisstopfmaschine die Eintauchtiefe der Stopfwerkzeuge während des Betriebes zu verändern. Durch diese Maßnahme sollen unter anderem die Nachteile vermieden werden, die sich aus einer gleichbleibend unveränderlichen Eintauchtiefe dann ergeben, wenn das Gleis um eine verhältnismäßig große Höhe gehoben werden muß, etwa bei beträchtlichen Änderungen der Schienenlage. Bei einer solchen vorbekannten Gleisstopfmaschine ist beispielsweise eine zwischen dem höhenverstellbaren Werkzeugträger und dem Fahrgestellrahmen angeordnete Abstützeinrichtung unabhängig von der Hub- und Senkeinrichtung für den Werkzeugträger in einem durch die minimal bzw. maximal erforderliche Eintauchtiefe der Stopfwerkzeugenden begrenzten Bereich verstellbar und feststellbar.It is already known the immersion depth of the tamping tools in a track tamping machine to be changed during operation. This measure is intended, among other things, to avoid the disadvantages that result from a constant immersion depth when the track has to be raised by a relatively large height, for example in the case of considerable changes the rail position. In such a previously known track tamping machine, for example, a Support device arranged between the height-adjustable tool carrier and the chassis frame independent of the lifting and lowering device for the tool carrier in one through the minimum or maximum required immersion depth of the tamping tool ends limited area adjustable and detectable.
Wenn die Höhenlage eines Gleises verbessert werden soll, wobei jede einzelne Schwelle um ein bestimmtes Maß aus ihrer Ist-Lage in ihre Soll-Lage zu bringen ist, ergeben sich dann Schwierigkeiten, wenn man die Eintauchtiefe der Stopf-Werkzeuge mit diesen variierenden Hebemaßen ebenfalls immer wieder ändern will, um eine besondere Güte der Unterstopfung zu erreichen. Die Steuerung dieser variierenden Eintauchtiefe ist insbesondere dann erschwert und kann unerwünschte Zeitverluste verursachen, wenn das Hebemaß selbst für jede einzelne Schwelle in Abhängigkeit von der jeweiligen Differenz zwischen Soll- und Ist-Lage dieser Schwelle mehr oder weniger weitgehend selbsttätig gesteuert wird.If the height of a track is to be improved, each individual sleeper by one a certain amount is to be brought from its actual position to its target position, then difficulties arise, if you also always consider the immersion depth of the tamping tools with these varying lifting dimensions wants to change again in order to achieve a special quality of the under-stuffing. Controlling this varying immersion depth is particularly difficult and can cause undesirable time losses, if the lifting measure itself for each individual threshold depending on the respective difference between the target and actual position of this threshold is controlled more or less largely automatically will.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Schwierigkeiten zu beheben und dafür zu sorgen, daß bei jeder einzelnen Schwelle eine dem jeweiligen Hebungsmaß entsprechende Eintauchtiefe der Stopfwerkzeuge gewährleistet ist.The invention has for its object to overcome these difficulties and to ensure that for each individual sleeper, an immersion depth of the tamping tools corresponding to the respective degree of elevation is guaranteed.
Bei der Lösung dieser Aufgabe wird von einer Gleisstopfmaschine ausgegangen, deren Stopfwerkzeuge mit ihren unteren Enden in das Schotterbett eintauchen und an der ein Gleisheber angeordnet ist.The solution to this problem is based on a track tamping machine and its tamping tools dip their lower ends into the ballast bed and on which a track lifter is arranged.
Nach der Erfindung ist eine solche Maschine mit einer der Höhe nach verstellbaren Einrichtung zum
Begrenzen der Eintauchtiefe der Stopfwerkzeuge versehen, und es sind Mittel angeordnet, um diese Einrichtung
in Abhängigkeit von dem jeweiligen Hubmaß des Gleishebers selbsttätig so zu verstellen, daß
bei höherem Hub des Gleishebers die Stopfwerkzeuge tiefer eintauchen. Durch diese Maßnahmen
wird die Tiefenwirkung der Stopfwerkzeuge sinnvoll dem für die einzelne angehobene Schwelle individuell
vorhandenen Erfordernis angepaßt und dadurch die Gleisstopfmaschine, an der ein Gleisheber
angeordnet istAccording to the invention, such a machine is provided with a height-adjustable device for limiting the immersion depth of the tamping tools, and means are arranged to automatically adjust this device depending on the respective lift of the track lifter so that with a higher stroke of the track lifter immerse the tamping tools deeper. By means of these measures, the depth effect of the tamping tools is sensibly adapted to the individual requirement for the individual raised sleeper, and thus the track tamping machine to which a track lifter is attached
is arranged
Anmelder:Applicant:
Franz Plasser Bahnbaumaschinen, WienFranz Plasser track construction machines, Vienna
Vertreter:Representative:
Dipl.-Ing. H. Seiler, Berlin 19Dipl.-Ing. H. Seiler, Berlin 19
und Dipl.-Ing. H. Stehmann,and Dipl.-Ing. H. Stehmann,
Nürnberg 2, Essenweinstr. 4-6, PatentanwälteNuremberg 2, Essenweinstr. 4-6, patent attorneys
Als Erfinder benannt:Named as inventor:
Franz Plasser,Franz Plasser,
Ing. Josef Theurer, WienIng.Josef Theurer, Vienna
Beanspruchte Priorität:Claimed priority:
Österreich vom 31. Dezember 1959 (A 9511/59)Austria from December 31, 1959 (A 9511/59)
Dauerhaftigkeit des Stopfergebnisses wesentlich verbessert. Durability of the stuffing result significantly improved.
In Anwendung auf eine Gleisstopfmaschine mit einem höhenverstellbaren Werkzeugträger für die Stopfwerkzeuge ist nach einem weiteren Erfindungsmerkmai vorgesehen, daß die Einrichtung für die Begrenzung der Eintauchtiefe der Stopfwerkzeuge einen hydraulisch beaufschlagbaren, unter dem Werkzeugträger angeordneten Stützkolben aufweist, der in einem an dem Maschinenrahmen gelagerten Zylinder höhenverstellbar ist und ein unteres Auflager für den Werkzeugträger bildet.In application to a track tamping machine with a height-adjustable tool carrier for the Stuffing tools is provided according to a further invention feature that the device for Limitation of the immersion depth of the tamping tools a hydraulically actuated, under the Has tool carrier arranged support piston, which is mounted in a on the machine frame Cylinder is adjustable in height and forms a lower support for the tool carrier.
Schließlich kann im Rahmen der Erfindung diese Gleisstopfmaschine, sofern ihr Gleisheber mittels eines hydraulisch zu beaufschlagenden Kolben-Zylinder-Antriebes zu betätigen ist, derart ausgestaltet sein, daß der Zylinder des Gleishebers mit dem Zylinder des Stützkolbens derart verbunden ist, daß beim Abwärtsbewegen des Stützkolbens zwecks Einsteilens der Eintauchtiefe der Stopfwerkzeuge die aus der unteren Zylinderkammer seines Zylinders verdrängte Druckflüssigkeit das Anheben des Gleises bewirkt.Finally, within the scope of the invention, this track tamping machine, provided its track lifter by means of a hydraulically actuated piston-cylinder drive is to be actuated, configured in this way be that the cylinder of the track lifter is connected to the cylinder of the support piston in such a way, that the downward movement of the support piston for the purpose of adjusting the immersion depth of the stuffing tools hydraulic fluid displaced the lifting of the track from the lower cylinder chamber of its cylinder causes.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel einer Gleisstopfmaschine nach der Erfindung teils in Seitenansicht, teils im Längsschnitt.The drawing shows an embodiment of a track tamping machine according to the invention partly in side view, partly in longitudinal section.
In der Zeichnung ist mit 1 der FahrgestellrahmenIn the drawing, 1 is the chassis frame
der Gleisstopfmaschine bezeichnet, der in einem über den anzuhebenden und zu unterstopfenden Gleisabschnitt vorkragenden Teil die Führungssäulen 2the track tamping machine, which is in a track section that is to be lifted and tamped under protruding part the guide pillars 2
41» 657/10441 »657/104
für den höhenverstellbaren Werkzeugträger 3 aufweist. Die ganze Maschine ist auf den Schienen 4 des Gleises verfahrbar, die ihrerseits auf den Querschwellen 5 lagern.for the height-adjustable tool carrier 3. The whole machine is on rails 4 of the The tracks can be moved, which in turn are stored on the cross sleepers 5.
Eine auf dem Werkzeugträger 3 lagernde Exzenterwelle 6 versetzt über Exzenterarme 7 die als Schwinghebel ausgebildeten Stopfwerkzeuge 8 in Vibration. Im Punkt 9 sind diese Werkzeuge 8 an einer Verstelleinrichtung üblicher Bauart angelenkt, um sie gegenläufig bewegen zu können. An den unteren Enden der Stopfwerkzeuge 8 sind Stopfplatten 10 angeordnet, die unmittelbar auf den zu verdichtenden Bettungsschotter einwirken.A mounted on the tool carrier 3 eccentric shaft 6 offset via eccentric arms 7 as Rocker arm trained tamping tools 8 in vibration. At point 9 these tools 8 are on an adjusting device of the usual type articulated in order to be able to move them in opposite directions. At the bottom At the ends of the tamping tools 8, tamping plates 10 are arranged, which are placed directly on the to be compacted Acting ballast.
Zur Regelung der Eintauchtiefe der Stopfwerkzeuge 8 dient ein unter der Unterseite des Werkzeugträgers 3 auf dem unteren Holm des Fahrgestellrahmens 1 lagernder Zylinder 11, der einen hydraulisch beaufschlagbaren Kolben 12 aufnimmt, auf dessen Auflager sich in bereits bekannter Weise der Werkzeugträger 3 in seiner Tiefstlage jeweils abstützt. Eine Zufuhrleitung 13 versorgt die obere Kammer des Zylinders 11 mit Druckflüssigkeit. Diese Zufuhrleitung ist über einen Schieber 14 und eine Leitung 15 mit der Pumpe 16 verbunden, die sich über eine Saugleitung 17 aus dem als Vorratsbehälter für Öl ausgebildeten Werkzeugträger 3 versorgt. Eine Überlaufleitung 18 mit einem Überdruckventil 19 sowie Leerlaufleitungen 20 sorgen dafür, daß ein bestimmter Maximaldruck im Leitungssystem nicht überschritten wird.To regulate the depth of immersion of the tamping tools 8 is used under the underside of the tool carrier 3 on the lower spar of the chassis frame 1 superimposed cylinder 11, the one hydraulically can be acted upon piston 12 receives, on the support of the in a known manner Tool carrier 3 is supported in each case in its lowest position. A supply line 13 supplies the upper one Chamber of the cylinder 11 with hydraulic fluid. This supply line is via a slide 14 and a Line 15 is connected to the pump 16, which is via a suction line 17 from the storage container Tool carrier 3 designed for oil is supplied. An overflow line 18 with a pressure relief valve 19 and idle lines 20 ensure that a certain maximum pressure is not in the line system is exceeded.
Die andere, untere Kammer des Zylinders 11 der Begrenzungseinrichtung steht über eine Leitung 21 mit einem Absperrventil 22 mit der unteren Kammer des Hubzylinders 23 in Verbindung. In diesem Hubzylinder 23 gleitet der Kolben 24, der von oben her durch eine Rückstellfeder 26 unter Druck steht. Am unteren Ende der Kolbenstange 24' ist eine Gleisklemme 25 oder sonst ein zum Erfassen der Schiene geeignetes Greiforgan angeordnet.The other, lower chamber of the cylinder 11 of the limiting device is connected to a line 21 with a shut-off valve 22 with the lower chamber of the lifting cylinder 23 in connection. In this lifting cylinder 23, the piston 24 slides, which is under pressure from above by a return spring 26. At the The lower end of the piston rod 24 'is a track clamp 25 or another one for gripping the rail suitable gripper arranged.
Die Arbeitsweise der dargestellten Gleisstopfmaschine ist etwa wie folgt:The operation of the illustrated track tamping machine is roughly as follows:
Sobald die fahrbare Gleisstopfmaschine eine Stellung erreicht hat, bei der sich die Stopfwerkzeuge beidseits einer Querschwelle befinden, die angehoben und unterstopft werden soll, erfaßt die Gleisklemme 25 die anzuhebende Schiene 4. Dem Zylinder 11 der Begrenzungseinrichtung wird nun in die obere Kammer über die Leitung 13 so viel Druckflüssigkeit zugeführt, daß die aus der unteren Kammer verdrängte Druckflüssigkeit über die Leitung 21 in den Zylinder 23 des Kolben-Zylinder-Antriebes des Gleishebers gelangt und dort die gewünschte Hebung des Gleises bewirkt.As soon as the mobile track tamping machine has reached a position in which the tamping tools are located on both sides of a cross-sleeper that is to be raised and tamped under, the track clamp detects 25 the rail to be lifted 4. The cylinder 11 of the limiting device is now in the upper chamber So much hydraulic fluid is supplied via line 13 that it is displaced from the lower chamber Pressure fluid via line 21 into the cylinder 23 of the piston-cylinder drive of the The track lifter arrives and there causes the desired lifting of the track.
Die weitere Zufuhr von Druckflüssigkeit wird abrupt durch das Absperrventil 22 verhindert, womit der Kolben 24 im Zylinder 23 und der Kolben 12 im Zylindern in ihrer jeweiligen Stellung fixiert werden. Der sich absenkende Werkzeugträger 3 setzt sich nun zum Beginn der Stopfarbeit auf den Kolben 12 auf, und die Stopfwerkzeuge 8 tauchen demnach mehr oder weniger tief in das Schotterbett ein; war die nötige Hebung groß, dann befindet sich der Kolben 24 verhältnismäßig weit oben und der Kolben 12 der Begrenzungseinrichtung dementsprechend tief unten, so daß die Stopfwerkzeuge 8 tief eintauchen, war hingegen die Hebung gering, so hat sich der Kolben 24 nur wenig gehoben und der Kolben 12 nur wenig gesenkt, so daß die Stopfwerkzeuge nur wenig eintauchen.The further supply of pressure fluid is abruptly prevented by the shut-off valve 22, whereby the piston 24 in the cylinder 23 and the piston 12 in the cylinder are fixed in their respective positions will. The lowering tool carrier 3 now sits on the piston at the beginning of the tamping work 12, and the tamping tools 8 therefore dip more or less deeply into the ballast bed; was the necessary lift large, then the piston 24 is relatively high up and the piston 12 of the limiting device accordingly deep down, so that the tamping tools 8 dip deep, if, on the other hand, the lift was small, the piston 24 has lifted only a little and the piston 12 only slightly lowered so that the tamping tools are only slightly immersed.
Zum Weiterfahren der Maschine wird vorerst die Gleisklemme 25 gelöst und das Absperrventil 22 geöffnet, worauf die Rückstellfeder 26 den Kolben 24 mit der Gleisklemme 25 in die untere Ausgangsstellung und den Kolben 12 der Begrenzungseinrichtung damit gleichzeitig in die oberste Lage drückt. Die über die Leitung 13 zurückfließende Druckflüssigkeit gelangt über den inzwischen verstellten Schieber 14 und die Leitungen 20 in den Vorratsbehälter zurück.To continue moving the machine, the track clamp 25 and the shut-off valve 22 are first released opened, whereupon the return spring 26 moves the piston 24 to the track clamp 25 in the lower starting position and the piston 12 of the limiting device thus simultaneously in the uppermost position presses. The pressure fluid flowing back via line 13 passes through the meanwhile adjusted Slide 14 and lines 20 back into the storage container.
Das Ventil 22 und die Gleisklemme 25 können auch schon einige Zeit vor Beendigung der Stopfung geöffnet werden, wodurch dann bei genügend starker Ausbildung der Rückstellfeder 26 oder Anordnung einer weiteren Feder im Zylinder 11 ein allmähliches Hochwandern des Werkzeugträgers 3 erzielt werden kann. Diese Art der Stopfung ergibt ein besonders günstiges Profil des sich unterhalb der Schwelle bildenden verdichteten Schotterkörpers.The valve 22 and the track clamp 25 can also some time before the end of the tamping are opened, which then with a sufficiently strong design of the return spring 26 or arrangement a further spring in the cylinder 11, a gradual upward migration of the tool carrier 3 can be achieved can. This type of stuffing results in a particularly favorable profile below the threshold forming compacted ballast.
Claims (3)
Deutsche Auslegeschriftcn Nr. 1 000 417,Considered publications:
German Auslegeschriftcn No. 1 000 417,
österreichische Patentschriften Nr. 186 663,041 994;
Austrian patent specifications No. 186 663,
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