DE1173372B

DE1173372B - Driving game device with a carriage movable on a stationary, non-magnetic plate

Info

Publication number: DE1173372B
Application number: DEST17244A
Authority: DE
Inventors: Paul Rudolf
Original assignee: GOTTLICB STIRNEMANN
Current assignee: GOTTLICB STIRNEMANN
Priority date: 1960-12-16
Filing date: 1960-12-16
Publication date: 1964-07-02

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

DEUTSCHESGERMAN

PATENTAMTPATENT OFFICE

AUSLEGESCHRIFTEDITORIAL

Internat. Kl.: A 63 hBoarding school Class: A 63 h

Deutsche Kl.: 77 f-33/26 German class: 77 f- 33/26

Nummer: 1173 372Number: 1173 372

Aktenzeichen: St 172441 c / 77 fFile number: St 172 441 c / 77 f

Anmeldetag: 16. Dezember 1960 Filing date: December 16, 1960

Auslegetag: 2. Juli 1964Opening day: July 2nd, 1964

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrspieleinrichtung mit einem auf einer ortsfesten unmagnetischen Platte beweglichen Wagen, der mittels Magneten mit entsprechenden, auf einem unterhalb der Platte laufenden Wagen angeordneten Magneten in magnetischer Verbindimg steht, wobei die Lenkung des Wagens vom Spieler mittels eines ortsfesten Lenkrades und einer biegsamen Welle beeinflußt werden kann, die vom ortsfesten Lenkrad zum unteren Wagen geführt ist und mit mindestens einem schwenkbaren Rad mindestens des einen der beiden Wagen in Wirkungsverbindung steht, während die Geschwindigkeit und Fahrtrichtung des Wagens durch Regulierung des Antriebsmotors des unteren Wagens bewerkstelligt werden.The invention relates to a driving game device with a stationary non-magnetic Plate movable carriage, which by means of magnets with corresponding, on one below the Plate running carriages arranged magnets in magnetic connection, with the steering of the car influenced by the player by means of a fixed steering wheel and a flexible shaft can be, which is led from the fixed steering wheel to the lower car and with at least one pivotable wheel of at least one of the two cars is in operative connection, while the Speed and direction of travel of the car by regulating the drive motor of the lower one Wagons are accomplished.

Derartig ausgebildete Fahrspieleinrichtungen sind bereits bekannt.Driving game devices designed in this way are already known.

Bei einer bekannten solchen Fahrspieleinrichtung rotiert unterhalb der unmagnetischen Fahrplatte ein Arm, der eine Art Läufer oder Wagen trägt, der auf ihm entlanggleiten kann und einen Hufeisenmagneten trägt, der den auf der Platte laufenden Wagen mitnimmt. Die Vorderräder dieses Wagens sind magnetisch oder wenigstens aus magnetisch wirksamem Material ausgebildet, und je nach der Stellung des Hufeisenmagneten können damit die Vorderräder des Wagens gelenkt werden. Die Stellung des Hufeisenmagneten wird durch die Lenkvorrichtung über sehr umständliche Mechanismen bewirkt, weil diese Bewegung ja auf den rotierenden Arm übertragen werden muß. Bereits hierin wie auch durch den umlaufenden Arm und die Verschiebung des unteren Läufers auf diesem Arm wird diese Einrichtung sehr kompliziert, störungsanfällig und teuer.In such a known driving game device rotates below the non-magnetic driving plate Arm that carries some kind of runner or cart that can slide along it and a horseshoe magnet carries, which takes the car running on the plate. The front wheels of this car are magnetic or at least made of magnetically effective material, and depending on the position of the Horseshoe magnets can be used to steer the front wheels of the cart. The position of the horseshoe magnet is caused by the steering device via very cumbersome mechanisms, because this Movement must be transferred to the rotating arm. Already here as well as through the surrounding one Arm and the shifting of the lower runner on that arm will make this setup great complicated, prone to failure and expensive.

Das gleiche ist hinsichtlich einer anderen, bekanntgewordenen Fahrspieleinrichtung der Fall. Hier rotiert ebenfalls ein Arm unterhalb der unmagnetischen Fahrbahn, der einen Wagen antreibt, der unterhalb der Fahrbahn einen weiteren Armteil enthält, auf dem ein Magnet quer zur Richtung der Fahrbahn entlanggleiten kann. Durch eine außerordentlich komplizierte Mechanik wird die Bewegung dieses Magneten gesteuert, der den auf der Fahrbahn laufenden Wagen mitnimmt, der einen Magneten oder magnetisch beeinflußbaren Teil enthält. Die ganze Kompliziertheit der Anlage gestattet nur, auf einer ovalen Fahrbahn den Wagen in der Mitte oder rechts und links auf dieser Fahrbahn führen zu können, ohne daß ζ. Β. ein eigentlicher Lenkungsapparat am Wagen selbst vorhanden ist. Die Anlage wird noch komplizierter dadurch, daß ein zweiter solcher Arm vorgesehen ist und ebenfalls Fahrspieleinrichtung mit einem auf einer
ortsfesten unmagnetischen Platte
beweglichen WagenThe same is the case with another, known driving game device. Here, too, an arm rotates below the non-magnetic roadway, which drives a carriage that contains another arm section below the roadway, on which a magnet can slide across the direction of the roadway. The movement of this magnet is controlled by an extremely complicated mechanism, which takes along the car running on the roadway, which contains a magnet or a magnetically controllable part. The whole complexity of the system only allows the car to be guided in the middle or to the right and left on this lane on an oval carriageway without ζ. Β. an actual steering device is available on the car itself. The system is made even more complicated by the fact that a second such arm is provided and also driving game device with one on one
stationary non-magnetic plate
moving carriage

Anmelder:
Gottlieb Stirnemann,
Bremgarten, Aargau (Schweiz)Applicant:
Gottlieb Stirnemann,
Bremgarten, Aargau (Switzerland)

Vertreter:Representative:

Dipl.-Ing. Dr.-Ing. H. Nickels, Patentanwalt,Dipl.-Ing. Dr.-Ing. H. Nickels, patent attorney,

Bielefeld, Niederwall 8Bielefeld, Niederwall 8

Als Erfinder benannt:Named as inventor:

Paul Rudolf,Paul Rudolf,

Bremgarten, Aargau (Schweiz)Bremgarten, Aargau (Switzerland)

rotieren kann, der sinngemäß einen zweiten Wagen in gleicher Weise, wie oben geschildert, mitnimmt und bewegt. Der mechanische Aufwand ist hier eher noch größer als bei der erstgenannten bekannten Fahrspieleinrichtung, so daß dieselbe sehr teuer und leicht störungsanfällig ist.can rotate, which analogously takes a second car in the same way, as described above and moves. The mechanical effort is even greater here than in the case of the first-mentioned known one Driving game device, so that the same is very expensive and easily prone to failure.

Um diese großen Nachteile zu vermeiden, wird durch die vorliegende Erfindung vorgeschlagen, daß die Magneten der Wagen einander gegenüberstehen und dadurch ein Kraftfeld erzeugen, welches die Räder der Wagen zu gemeinsamer Rollbewegung an die Ober- und Unterfläche der Platte preßt, und daß das untere Ende der biegsamen Welle mit einer unterhalb der Mitte der Platte angeordneten Vertikalachse mit Übertragungsteilen zum Lenkrad verbunden ist.In order to avoid these major disadvantages, the present invention proposes that the magnets of the car are facing each other and thereby generate a force field, which the Wheels of the carriages for common rolling movement presses against the upper and lower surfaces of the plate, and that the lower end of the flexible shaft with a vertical axis located below the center of the plate is connected to transmission parts to the steering wheel.

Gemäß der vorliegenden Erfindung sind also zwei Wagen, ein oberer und ein unterer, durch ihre Magneten miteinander durch ein Kraftfeld gekoppelt, dergestalt, daß der obere Wagen auf der unmagnetischen Fahrplatte läuft, während der andere Wagen unterhalb dieser Platte, an diese magnetisch herangedrückt, konform zum oberen Wagen läuft. Der untere Wagen ist der primäre, d. h. der durch einen Elektromotor angetriebene, dem der obere Wagen in allen seinen Bewegungen folgt. Es ist klar, daß diese Einrichtung sehr einfach ausfällt gegenüber den ungleich komplizierteren gemäß den bisher bekannten Fahrspieleinrichtungen und daß die Einrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung billig herzu-Thus, according to the present invention, two carriages, an upper and a lower one, are made by their magnets coupled to each other by a force field, such that the upper carriage on the non-magnetic Driving plate runs, while the other car underneath this plate, is magnetically pressed against it, runs conform to the upper carriage. The lower carriage is the primary one, i.e. H. who through one Electric motor driven, which the upper carriage follows in all its movements. It is clear that this device turns out to be very simple compared to the much more complicated according to the previously known Driving game devices and that the device according to the present invention cheap to produce

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stellen und zu verkaufen und vor allem kaum stö- Jeder dieser Achsstummel 11 bildet den einen Armput and sell and, above all, hardly bother- Each of these stub axles 11 forms one arm

rungsanfällig ist. eines Winkelhebels, dessen anderer Arm mit 13 be-is prone to rage. an angle lever, the other arm of which is loaded with 13

Diese Einrichtung hat ferner den Vorteil, daß der zeichnet ist. Die beiden Arme 13 sind durch ein anThis facility also has the advantage that it is characterized. The two arms 13 are connected by a

Weg der biegsamen Welle unterhalb der Platte beim denselben angelenktes Kuppelglied 14 gekoppelt. Folgen des unteren Wagens ein Minimum ist, wäh- 5 Auf einem der Schwenkzapfen 12 ist ein Ritzel 15Path of the flexible shaft below the plate at the same articulated coupling element 14 coupled. Follow the lower carriage is a minimum, while 5 On one of the pivot pins 12 is a pinion 15

rend er bei den bekanntgewordenen, oben geschil- angeordnet, das mit dem Zahnrad 18 kämmt,rend he at the well-known, above geschil- arranged, which meshes with the gear 18,

derten Fahrspieleinrichtungen nahezu ein Maximum Dieses Zahnrad 18 kämmt nach F i g. 2 mit einemDerten driving game facilities almost a maximum. This gear 18 meshes according to FIG. 2 with one

ist, soweit es sich dabei überhaupt um eine biegsame Ritzel 19, das mit einem Zahnrad 20 fest verbundenis, as far as it is a flexible pinion 19, which is firmly connected to a gear 20

Welle handelt und nicht um noch viel verwickeitere ist, das seinerseits mit dem Ritzel 21 kämmt, das auf mechanische Einrichtungen. io einer Achse 22 sitzt, die einerseits mit einer bieg-Wave is and is not much more complicated, which in turn meshes with the pinion 21 that on mechanical facilities. io an axis 22 is seated, on the one hand with a flexible

Vorteilhaft ist weiterhin, daß zwischen dem Lenk- samen Welle 23 und andererseits mit einem Magne-It is also advantageous that between the steering stem shaft 23 and on the other hand with a magnet

rad und der biegsamen Welle eine Rutschkupplung ten 24 verbunden ist. Diesem drehbaren Magneten 24wheel and the flexible shaft a slip clutch th 24 is connected. This rotatable magnet 24

zwischengeschaltet sein kann. Bei einer bekannt- gegenüber ist auf dem Fahrzeug 2 ein entsprechendercan be interposed. In the case of one known opposite, a corresponding one is on the vehicle 2

gewordenen Fahrspieleinrichtung sind Rutschkupp- Drehmagnet 25 angebracht, der über ein Zahnradlungen an Antriebsmotoren bekannt und vorgesehen, 15 getriebe 26 bis 29, das zum Zahnradgetriebe 18 bishave become driving game device are slip clutch rotary magnet 25 attached, which has a gear pulley known to drive motors and provided, 15 transmissions 26 to 29, the gear transmission 18 to

wobei diese Antriebsmotoren eine Führungsschiene 21 spiegelbildlich angeordnet ist, mit einem Lenk-these drive motors a guide rail 21 is arranged in mirror image, with a steering

und einen auf ihr gleitbaren Magrietträger ver- mechanismus für die Vorderräder 7 des Fahrzeugesand a magnetic carrier mechanism that can slide on it for the front wheels 7 of the vehicle

schieben. verbunden ist, der ebenfalls zu dem an Hand vonpush. is connected, which is also related to the on hand of

Gemäß einer weiterhin bekanntgewordenen Fahr- F i g. 3 erläuterten Lenkmechanismus spiegelbildlich Spieleinrichtung kann man durch einen, wenn auch ao angeordnet ist.According to a further known driving F i g. 3 explained steering mechanism in mirror image One can play equipment by one, even if ao is arranged.

von Hand bewegten Magneten auf einen im Wagen Die biegsame Welle 23 ist nach F i g. 1 mit einermanually moved magnet on one in the carriage. The flexible shaft 23 is shown in FIG. 1 with a

drehbar gelagerten Magneten einwirken, der über vertikalen Achse 30 verbunden, die in einem Lager-rotatably mounted magnets act, which are connected via vertical axis 30, which are in a bearing

ein Gestänge auf die Vorderräder des Wagens, diese bock 31 gelagert ist, der sich unterhalb der Mittea linkage on the front wheels of the car, this block 31 is mounted, which is below the center

lenkend, einwirkt. der Platte 1 befindet. Diese Achse 30 wird über eindirecting, acts. the plate 1 is located. This axis 30 is a

Demgegenüber ist beim Erfindungsgegenstand in 35 Kegelradpaar 32, eine horizontale Achse 33 und ein an sich bekannter Weise ein drehbarer Magnet im zweites Kegelradpaar 34 von der Achse 35 aus anunteren Wagen angeordnet, der durch die biegsame getrieben, auf welcher das Lenkrad 36 befestigt ist. Welle verdreht wird und auf einen ihm zugeordneten Die Achse 35 ist im Lagerbock 37 gelagert, der am drehbaren Magneten des oberen Wagens einwirkt, Gestell 3 befestigt ist.In contrast, in the subject matter of the invention in 35 bevel gear pair 32, a horizontal axis 33 and a In a manner known per se, a rotatable magnet in the second pair of bevel gears 34 from the axis 35 downwards Carriage arranged, which is driven by the flexible on which the steering wheel 36 is mounted. Shaft is rotated and assigned to it. The axis 35 is mounted in the bearing block 37, which is on rotatable magnet of the upper carriage acts, frame 3 is attached.

der durch mechanische Übertragungszahnräder auf 30 Das Kegelrad 38 des Kegelradpaares 34 sitzt nichtThe bevel gear 38 of the bevel gear pair 34 is not seated by mechanical transmission gears

die Lenkung der Vorderräder des oberen Wagens fest auf der Achse 35, sondern ist zwischen zweithe steering of the front wheels of the upper car is fixed on the axle 35, but is between two

einwirkt. Vorteilhafterweise ist aber beim vorliegen- Scheiben 39 und 40 eingeklemmt, von welchenacts. Advantageously, however, when the disks 39 and 40 are present, one of them is clamped

den Erfindungsgegenstand auch der drehbare Magnet erstere auf der Achse 35 befestigt ist, während letz-the subject of the invention also the rotatable magnet, the former is attached to the axis 35, while the latter

des unteren Wagens über Zahnräder auf die lenk- tere durch eine Feder 41, die sich am Stellring 42of the lower carriage via gears to the steered one by a spring 41, which is located on the adjusting ring 42

baren Räder des unteren Wagens wirksam, was den 35 abstützt, auf das Kegelrad 38 gedrückt wird. DieBaren wheels of the lower carriage effective, which supports the 35, on the bevel gear 38 is pressed. the

Vorteil ergibt, daß beide Wagen genauestens in ihrer Teile 38 bis 42 bilden eine Rutschkupplung, durchThe advantage is that both carriages precisely in their parts 38 to 42 form a slip clutch

Bewegung aufeinander abgestimmt sind und einander welche verhindert wird, daß zu große DrehmomenteMovement are coordinated and each other which prevents excessive torques

folgen, ohne daß der eine Wagen, z. B. der untere, auf die Achse 33 und damit auf die biegsame Wellefollow without one car, e.g. B. the lower, on the axis 33 and thus on the flexible shaft

etwa durch ungelenkte Vorderräder rutschen müßte. 23 und den Lenkmechanismus nach Fig. 3 über-would have to slip through unguided front wheels. 23 and the steering mechanism according to FIG.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des 40 tragen werden. Die Achse 35 kann ferner mit nichtIn the drawing is an embodiment of the 40 to be worn. The axis 35 can also not

Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es ist dargestellten Anschlägen versehen sein, um denSubject of the invention shown. It is shown stops to be provided to the

Fig. 1 ein schematischer Längsschnitt durch die möglichen Ausschlag des Lenkrades 36 entsprechendFig. 1 is a schematic longitudinal section through the possible deflection of the steering wheel 36 accordingly

ganze Fahrspieleinrichtung, der maximal möglichen Auslenkung der Vorder-entire driving game facility, the maximum possible deflection of the front

F i g. 2 eine schematische Seitenansicht des oberen räder 9 des Wagens 6 bzw. der Vorderräder 7 desF i g. FIG. 2 is a schematic side view of the upper wheels 9 of the carriage 6 and the front wheels 7 of FIG

und des unteren Wagens in größerem Maßstab, wo- 45 Fahrzeuges 2 einzuschränken,and the lower car on a larger scale, where- 45 to restrict vehicle 2,

bei einzelne Teile geschnitten und andere nur so Zum Antrieb des Wagens 6 ist auf demselben einat individual parts cut and others only so. To drive the carriage 6 is on the same one

weit dargestellt sind, wie dies zum Verständnis der Gleichstrommotor 43 montiert, der über ZahnräderFar shown are how this is mounted for understanding the DC motor 43, which has gears

Funktion nötig ist, 44 bis 47 die Achse der Hinterräder 10 antreibt.Function is necessary, 44 to 47 drives the axle of the rear wheels 10.

F i g. 3 eine schematische Draufsicht auf den In einem Kasten 48 sind die Hauptbestandteile der Lenkmechanismus der Vorderräder des unteren 50 elektrischen Steuerausrüstung für den Motor 43 entWagens, halten, nämlich ein Netzanschlußgerät zum Um-F i g. 3 is a schematic plan view of the In a box 48, the main components of FIG Steering mechanism of the front wheels of the lower 50 electrical control equipment for the motor 43 ent car, hold, namely a power supply unit to

Nach F i g. 1 wird die Platte 1, auf welcher sich formen von Wechselstrom auf Gleichstrom sowie ein beweglicher oberer Wagen 2, der als Auto dar- ein Vorschaltwiderstand zum Regulieren der den gestellt ist, befindet, von einem verkleideten Ge- Motorklemmen zugeführten Spannung. Dieser Vorstell 3 getragen. Der obere Wagen 2 weist zwei Ma- 55 schaltwiderstand wird mittels des Pedals 49 eingegneten 4 auf, denen auf der anderen Seite der Platte 1 stellt, derart, daß bei einem geringen Druck auf das zwei Magneten 5 gegenüberstehen, die sich auf Pedal der Stromkreis des Motors geschlossen wird einem unteren Wagen 6 befinden (F i g. 2). Die ma- und daß mit einem zunehmenden Druck der Vorgnetische Kraft dieser Magneten ist so groß, daß sie schaltwiderstand immer kleiner wird, so daß der das Gewicht des unteren Wagens 6 übersteigt. Den 60 Motor immer schneller läuft, bis bei ganz herunter-Rädern 7 und 8 des oberen Wagens 2 stehen die gedrücktem Pedal die Maximalgeschwindigkeit erRäder 9 und 10 des unteren Wagens gegenüber, die reicht ist.According to FIG. 1 becomes the plate 1, on which form alternating current to direct current as well a movable upper carriage 2, which as a car is a series resistor for regulating the is set, is, voltage supplied by a covered motor terminal. This idea 3 worn. The upper carriage 2 has two switching resistors which are poured in by means of the pedal 49 4, which is on the other side of the plate 1, in such a way that with a low pressure on the two magnets 5 face each other, which is closed on the pedal of the motor circuit a lower carriage 6 are located (FIG. 2). The ma- and that with an increasing pressure of the Vorgnetische The force of these magnets is so great that the switching resistance is getting smaller and smaller, so that the the weight of the lower carriage 6 exceeds. The engine runs faster and faster until you wheel it all the way down 7 and 8 of the upper carriage 2 are the depressed pedal, the maximum speed erWheels 9 and 10 of the lower car opposite, which is enough.

auf der Unterseite der Platte 1 rollen können. Die Ein Wendeschalter 50 mit dem Bedienungshebelcan roll on the underside of the plate 1. The one reversing switch 50 with the operating lever

Platte 1 besteht aus elektrisch leitendem, aber nicht 51, der durch ein Kabel 52 mit dem Kasten 48 ver-Plate 1 consists of electrically conductive, but not 51, which is connected to the box 48 by a cable 52

ferromagnetischem Material, z. B. Aluminium. 65 bunden ist, gestattet die Stromrichtung im Motorferromagnetic material, e.g. B. aluminum. 65 is bound, allows the current direction in the motor

Die Vorderräder 9 des unteren Wagens 6 sind und damit auch die Fahrtrichtung umzukehren. DerThe front wheels 9 of the lower carriage 6 are to be reversed and thus also the direction of travel. Of the

nach Fig. 3 auf Achsstummeln 11 gelagert, die um Motorstromkreis schließt sich, von einer Klemme533 mounted on stub axles 11, which closes around the motor circuit, from a terminal 53

senkrechte Schwenkzapfen 12 verschwenkbar sind. des Kastens 48 ausgehend, über eine Leitung 54,vertical pivot pins 12 are pivotable. of the box 48 starting out via a line 54,

eine Bürste 55, einen Schleifring 56, die Achse 30, die biegsame Welle 23, die Achse 22, eine in F i g. 2 nicht gezeichnete leitende Lagerbüchse, die vom Wagenchassis isoliert ist, einem ebenfalls nicht dargestellten Leitungsdraht, den Motor 43, das Wagenchassis, die Hinterräder 10, die Blechplatte 1 und das Gestell 3 zu einer zweiten Klemme 57 des Kastens 48. Es sei hierzu noch bemerkt, daß der Lagerbock 31 der Achse 30 aus Isoliermaterial besteht, ebenso bestehen auch mindestens eines der Zahnräder 32 und das Zahnrad 21 aus Isoliermaterial, z. B. Hartgummi.a brush 55, a slip ring 56, the axis 30, the flexible shaft 23, the axis 22, one shown in FIG. 2 conductive bearing bush, not shown, which is dated Car chassis is insulated, a lead wire, also not shown, the motor 43, the car chassis, the rear wheels 10, the sheet metal plate 1 and the frame 3 to a second clamp 57 of the Box 48. It should also be noted that the bearing block 31 of the axis 30 is made of insulating material, at least one of the gears 32 and the gear 21 are also made of insulating material, z. B. hard rubber.

Aus obiger Beschreibung ergibt sich ohne weiteres, daß man einerseits das Anfahren, die Geschwindigkeit und das Anhalten des oberen Wagens 2 mittels des Pedals 49 und andererseits seine Richtung mittels des Lenkrades 36 steuern kann, während das Vor- und Rückwärtsfahren von der Stellung des Hebels 51 abhängen. Es sei hervorgehoben, daß der Wagen 2 nicht nur magnetisch mitgenommen wird, sondern daß außerdem seine Vorderräder 7 tatsächlich gelenkt werden. Der Spieler kann daher, wenn er den Wagen 2 aus dem Stillstand in Bewegung versetzt, aus der Stellung der Vorderräder 7 schließen, wie er lenken muß, um einem bestimmten Weg zu folgen.From the above description it can readily be seen that, on the one hand, the start-up, the speed and the stopping of the upper carriage 2 by means of the pedal 49 and, on the other hand, its direction by means of of the steering wheel 36 can control while driving forwards and backwards from the position of the Take off lever 51. It should be emphasized that the carriage 2 is not only taken along magnetically, but that also his front wheels 7 are actually steered. The player can therefore if he sets the carriage 2 in motion from a standstill, close it from the position of the front wheels 7, how he must steer in order to follow a certain path.

Auf der sichtbaren oberen Fläche der Platte 1 wird man natürlich ein Straßennetz mit allerlei Hindernissen markieren; man kann ferner auch Verkehrssignale anbringen und z. B. von Hand bedienen, und es ist dann Sache des Spielers, den Wagen 2 möglichst rasch und fehlerfrei von einem Ort zum anderen zu steuern.On the visible upper surface of the plate 1, of course, one becomes a road network with all sorts of things Mark obstacles; you can also attach traffic signals and z. B. operate by hand, and it is then up to the player to move the car 2 from one location to the next as quickly and without errors as possible control others.

Der Wagen 2 braucht natürlich nicht als Auto ausgebildet zu sein. Der Ausdruck »Wagen« ist im allgemeinsten Sinne für ein mit Rädern versehenes Fahrzeug zu verstehen. Dabei könnte man im Falle eines Dreirades z. B. die Fahrtrichtung des einzelnen Rades über die Drehmagnete steuern.Of course, the car 2 does not need to be designed as a car. The term "wagon" is im to understand the most general sense for a wheeled vehicle. You could in case a tricycle z. B. control the direction of travel of the individual wheel via the rotary magnets.

Das untere Ende der biegsamen Welle 23 muß sich natürlich nicht unbedingt unterhalb der Mitte der Platte 1 befinden. Dies ist aber deshalb vorteilhaft, weil dann die biegsame Welle 23 besonders kurz gemacht werden kann, so daß die ohne zu große Spannung dem unteren Wagen 6 noch bis in die Ecken der z.B. rechteckigen Platte 1 folgen kann. Zwei extreme Lagen der Welle 23 sind in F i g. 1 durch die strichpunktierten Linien 23' und 23" angedeutet.Of course, the lower end of the flexible shaft 23 need not necessarily be below the center the plate 1 are located. However, this is advantageous because the flexible shaft 23 is then particularly can be made short, so that the lower carriage 6 can be extended to in the corners of e.g. rectangular plate 1 can follow. Two extreme positions of the shaft 23 are in F i g. 1 indicated by the dash-dotted lines 23 'and 23 ".

Man könnte auch davon absehen, die Vorderräder 9 des unteren Wagens 6 zu lenken, d. h. die Teile 13 bis 15 und 18 bis 21 weglassen. In diesem Falle würde das Lenkrad 36 über die biegsame Welle nur mit den Vorderrädern 7 des oberen Wagens in Wirkungsverbindung stehen.One could also refrain from steering the front wheels 9 of the lower carriage 6, i. H. the Omit parts 13-15 and 18-21. In this case the steering wheel 36 would be via the flexible shaft are only in operative connection with the front wheels 7 of the upper car.

Claims

Patent claims:

1. Driving game device with a movable on a stationary non-magnetic plate Carriages, which by means of magnets with corresponding, on a running underneath the plate Carriage arranged magnets is in magnetic connection, with the steering of the car be influenced by the player by means of a fixed steering wheel and a flexible shaft can, which is led from the fixed steering wheel to the lower car and with at least one pivotable wheel of at least one of the two cars is in operative connection while the speed and direction of travel of the car by regulating the drive motor of the lower carriage, characterized in that the magnets (4 and 5) the carriages (2 and 6) face each other and thereby generate a force field, which the wheels of the carriages (2 and 6) to joint rolling motion to the upper and Lower surface of the plate (1) presses, and that the lower end of the flexible shaft (23) with a below the center of the plate (1) arranged vertical axis (30) with transmission parts for Steering wheel (36) is connected.

2. Driving game device according to claim 1, characterized in that between the steering wheel (36) and the flexible shaft (23) a slip clutch (38 to 42) interposed is.

3. Driving game device according to claim 1, wherein the flexible shaft on one in the lower Carriage rotatably arranged magnet acts, opposite a rotatable in the upper carriage Magnet is arranged, which through transmission links to the steerable front wheels of the upper Acting carriage, characterized in that the rotatably arranged in the lower carriage (6) Magnet (24) by gears (18 to 21) on the steerable front wheels (9) of the lower Acting carriage (9).

Considered publications: German Patent No. 836 617, 971348; French Patent No. 650499; U.S. Patent No. 2,721,742.

1 sheet of drawings