DE1154061B

DE1154061B - Stepping hydraulic extension frame for half-height storage with floating traverse

Info

Publication number: DE1154061B
Application number: DEH46910A
Authority: DE
Inventors: Josef Welzel; Hans Buell; Alfred Maykemper
Original assignee: Hemscheidt Hermann Maschinenfabrik GmbH and Co
Current assignee: Hemscheidt Hermann Maschinenfabrik GmbH and Co
Priority date: 1962-09-14
Filing date: 1962-09-14
Publication date: 1963-09-12

Description

Schreitender hydraulischer Ausbaurahmen für halbsteile Lagerung bei schwebendem Verhieb Bei einem älteren, nicht vorveröffentlichten Vorschlag eines wandernden hydraulischen Ausbaurahmens der Erfinderin besteht der Rahmen aus einem mit Federblattschwellen verbundenen Vorder- und Hinterstempel und einem nachgeschalteten, das Fördermittel zwischen sich und dem Hinterstempel einschließenden Nachziehstempel.Stepping hydraulic extension frame for half-height storage at hovering rabble For an older, not previously published proposal, one wandering hydraulic expansion frame of the inventor, the frame consists of a front and rear stamp connected with spring leaf sleepers and a downstream, the trailing die enclosing the conveying means between itself and the rear die.

Bei niedrigen und wenig geneigten Flözen der halbsteilen Lagerung ergibt sich der Nachteil, daß durch den großen Abstand des Fördermittels vom Kohlenstoß, bedingt durch den geringen Fallwinkel, die hereingewonnene Kohle nicht restlos in den Förderer gelangt.In the case of low and slightly inclined seams of the half-steep bedding there is the disadvantage that due to the large distance between the conveying means and the coal face, Due to the low angle of fall, the coal recovered is not completely in reaches the conveyor.

Die Erfindung will diesem Umstand dadurch Rechnung tragen, daß sie von einem Rahmen ausgeht, der aus einem Hinter- und Mittelstempel gebildet wird, die in ihrem Abstand voneinander nicht veränderbar sind und denen kohlenseitig ein in seinem Abstand von den anderen Stempeln veränderbarer Schiebestempel als Vorderstempel vorgeschaltet ist, wobei innerhalb des Gesamtrahmenbereiches das Fördermittel und der Betätigungsstand für die Steuerung der Schreitbewegung angeordnet sind.The invention wants to take account of this fact that they starts from a frame, which is formed from a rear and central punch, which cannot be changed in their distance from one another and which are on the carbon side Sliding stamp with changeable distance from the other stamps as front stamp is connected upstream, the conveyor and within the overall frame area the operating stand for controlling the walking movement are arranged.

Erfindungsgemäß ist der das Fördermittel aufnehmende Schlitten zwischen dem Vorderstempel und dem Mittelstempel angeordnet und seine Rückeinrichtung besteht aus zwei an ihm angelenkten, im unteren Drittel des Ausbaues angeordneten, beiderseits des Mittelstempels parallel zueinander verlaufenden Rückzylindern, die zur Abstützung durch je eine an ihrem Übermantel für das Führungsrohr angelenkte Schwellenschiene mit dem Vorderstempel durch Anlenkung verbunden sind, so daß während des Rückvorganges das Führungsrohr aus dem übermantel austritt, während die Rückeinrichtung des Vorderstempels aus einem im oberen Drittel des Ausbaues angeordneten, am Vorderstempel und am mittleren Stempel angelenkten, sich an diesem abstützenden Rückzylinder besteht, wobei während des Rückvorganges gleichzeitig die unteren Rückzylinder derart beaufschlagbar sind, daß das Führungsrohr, sich abstützend auf seiner Anlenkung am Schlitten des Förderers, in den Übermantel zurücktritt. Der dem Vorschieben des Vorderstempels dienende obere Rückzylinder zieht unabhängig von den unteren Rückzylindern durch Änderung der Beaufschlagung unter Abstützung gegen den Vorderstempel den mittleren und hinteren Stempel nach.According to the invention, the carriage receiving the conveying means is between the front punch and the center punch arranged and its rear device consists from two hinged to it, arranged in the lower third of the extension, on both sides of the central punch parallel to each other running rear cylinders, which for support by a sleeper rail hinged to their outer jacket for the guide tube are connected to the front punch by articulation, so that during the return process the guide tube emerges from the outer jacket, while the rear device of the front punch from one arranged in the upper third of the extension, on the front stamp and on the middle Stamp articulated, is on this supporting rear cylinder, while during the return process, the lower return cylinders can be acted upon at the same time, that the guide tube, supported on its articulation on the carriage of the conveyor, steps back into the overcoat. The upper one used to advance the front punch Rear cylinder pulls independently of the lower rear cylinder by changing the admission with support against the front punch, move the middle and rear punch.

Beansprucht wird die Kombination dieser Merkmale in ihrer Gesamtheit, da durch diese Ausbildung erreicht wird, daß bei geringem Einfallen und in niedrigen Flözen ein einwandfrei arbeitender Ausbau geschaffen ist, die hereingewonnene Kohle restlos auf das Fördermittel gelangt und beim Rücken des Ausbaues keine Schwierigkeiten entstehen.The combination of these features is claimed in their entirety, because it is achieved by this training that at low incidence and in low A flawlessly working expansion is created, the extracted coal completely on the funding and no difficulties when backing the expansion develop.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die beiden beiderseits des Mittelstempels verlaufenden, aus Federstahl bestehenden, im vorderen Bereich durch ein Federblatt miteinander verbundenen Schwellenschienen unmittelbar auf dem Liegenden angeordnet, wobei sie den Schlitten für das Fördermittel Untergreifen, und, in vertikaler Richtung nach hinten geneigt eine Bewegungsmöglichkeit ausübend, am Vorderstempel angelenkt sind.According to a further feature of the invention, the two are on both sides of the central stamp, made of spring steel, in the front area sleeper rails connected to one another by a spring leaf directly on the Arranged lying down, reaching under the carriage for the conveying means, and, inclined backwards in the vertical direction, exercising a possibility of movement, are hinged to the front punch.

Dadurch ist sichergestellt, daß das Vorschieben des Vorderstempels vom Steuerstand aus einwandfrei möglich ist, weil sich durch die federnde Ausbildung der Schwellenschienen unter voller Wahrung der Stabilität und Robustheit der Verbindungsorgane zwischen dem Vorderstempel und der Abstützung beim Vorschieben ein einwandfreies Überfahren von Bodenunregelmäßigkeiten und Verwerfungen erfolgt.This ensures that the forward punch from the steering position is perfectly possible, because the resilient training of the sleeper rails while fully maintaining the stability and robustness of the connecting organs between the front punch and the support when advancing a faultless Driving over ground irregularities and faults takes place.

Da die Schwellenschienen den Schlitten für das Fördermittel Untergreifen und der Schlitten mit dem Bug seines Anlaufbleches auf den Schwellenschienen aufliegt, während sein aus Rohren gebildeter, die Rückzylinderanlenkung tragender Rahmen eine in der Schreitbewegungsrichtung des Schlittens etwas ansteigende Ausbildung besitzt, und da die aus Rohren gebildeten Träger der Kohlenleitbleche des Schlittens einen fangartig geformten Rohrbogen einschließen, der beim Nachrücken des Mittel- und Hinterstempels durch Einfahren des Mittelstempels in den Rohrbogenfang das Ausweichen des Stempels aus der Schreitrichtung verhindert, ist ein einwandfreies Vordrücken des Fördermittels und ein einwandfreies Nachziehen des Mittel- und Hinterstempels auch bei ungünstigen Liegendverhältnissen gewährleistet.Since the sleeper rails reach under the carriage for the conveyor and the carriage rests with the bow of its stop plate on the sleeper rails, while its frame, made of tubes and supporting the rear cylinder linkage, is a has a slightly increasing training in the direction of the sledge's striding movement, and since the carrier of the carbon guide plates of the carriage formed from tubes one Include trap-like shaped pipe bend, which when moving up the middle and The rear punch by retracting the center punch into the pipe bend stop of the stamp from the direction of movement prevented, is a perfect advance of Funding and a perfect retightening of the middle and rear punch as well guaranteed in unfavorable lying conditions.

Die Zeichnung zeigt den Ausbau in beispielsweiser Ausführungsform, und zwar zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht auf den Ausbaurahmen, Fig. 2 eine Draufsicht auf drei Rahmen, bei der zwei Rahmen in Ausgangsstellung stehen und bei dem dritten der vordere Schiebestempel vorgerückt ist.The drawing shows the expansion in an exemplary embodiment, and in fact Fig. 1 shows a side view of the expansion frame, Fig. 2 shows a plan view on three frames, with two frames in the starting position and the third the front slide ram is advanced.

Der Rahmen besteht aus dem durch eine Federblattschwelle 1 mit dem Hinterstempel 2 verbundenen NEttelstempel3 und dem vorderen Schiebestempel 4;. am Hangenden sind die drei Stempel durch einen Kappenzug miteinander verbunden. DieKappe 5 des Hinterstempels 2 fluchtet mit der Kappe 6 des Mittelstempels 3. Die beiden Kappen sind mit einer Zugfeder 7 miteinander verbunden: In der Kappe 8 des Vorderstempels 4 läuft teleskopartig eine Federplatte 9, die in der Kappe 6 angelenkt ist und sich vorn und hinten gegen Anschläge 10 und 11 anlegen kann; sie dient der Absicherung des Hangenden, wenn der Vorderstempel 4 seine Schreitbewegung ausführt. An der Kohlenstoßseite ist die vordere Kappe 8 noch mit einer durch gelenkig angeordnete Stützen 12 und 13 in ihrer Drucklage an den Kohlenstoß gehaltenen Sicherungswand 14 versehen, die durch Zug an einer Kette 15 gelöst werden kann.The frame consists of the by a spring leaf sleeper 1 with the Rear punch 2 connected NEttelstempel3 and the front sliding punch 4; at the The three stamps are connected to each other by a cap on the hanging walls. The cap 5 of the rear punch 2 is aligned with the cap 6 of the center punch 3. The two Caps are connected to one another with a tension spring 7: In the cap 8 of the front punch 4 runs telescopically a spring plate 9, which is hinged in the cap 6 and can create front and rear against stops 10 and 11; it serves as security of the hanging wall when the front punch 4 executes its walking movement. On the coal face is the front cap 8 still with one by hinged supports 12 and 13 provided in their pressure position on the coal face held securing wall 14, the can be solved by pulling a chain 15.

ZumVorschieben des Vorderstempels 4 dienen einmal der im oberen Drittel des Rahmens, zweckmäßig etwas schräg nach vorn ansteigend aufgehängte Rückzylinder 16, der bei 17 und 18 am Vorderstempel 4 und Mittelstempel 3 angelenkt ist, und die beiden unten angeordneten Rückzylinder 19 und 20, deren Kolbenstange zusammen mit ihrem Führungsrohr am Rahmen 21 des Schlittens für das Fördermittel 22 bei 23 angelenkt ist, während die Druckzylinder mit dem Übermantel 24 bei 25 an die beiden Schwellenschienen 26 angelenkt sind.To advance the front punch 4 are used once in the upper third of the frame, expediently slightly sloping towards the front, suspended rear cylinders 16, which is hinged at 17 and 18 on the front punch 4 and center punch 3, and the two rear cylinders 19 and 20 arranged below, their piston rod together with its guide tube on the frame 21 of the carriage for the conveyor 22 at 23 is hinged, while the pressure cylinder with the outer jacket 24 at 25 to the two Sleeper rails 26 are articulated.

Die Schwellenschienen 26 Untergreifen den Fördermittelschlitten 27 und sind bei 28 an den Vorderstempel 4 angelenkt.The sleeper rails 26 reach under the conveyor carriage 27 and are hinged to the front punch 4 at 28.

Diese Anlenkung ist in der Weise erfolgt, daß die Schwellenschienen 26 während des Vorrückens des Vorderstempels 4 eine in vertikaler Richtung nach hinten geneigte Bewegungsmöglichkeit ausüben und dabei den Vorderstempel auch leicht Bodenunebenheiten überfahren lassen zu können. Zu diesem Zweck bestehen die Schwellenschienen 26 aus Federstahl und sind im vorderen Bereich durch ein Federblatt 29 miteinander verbunden. Das Verbindungsgelenk 28 läuft in einem schräg im bugförmig hochgezogenen Schutzblech 30 des Vorderstempels 4 vorgesehenen Langloch 31.This articulation is done in such a way that the sleeper rails 26 during the advancement of the front punch 4 in a vertical direction Exercise the possibility of inclined movement at the back and also lightly the front punch To be able to drive over uneven floors. The sleeper rails exist for this purpose 26 made of spring steel and are connected to one another in the front area by a spring leaf 29 tied together. The connecting joint 28 runs obliquely in a bow-shaped raised manner The elongated hole 31 provided for the protective plate 30 of the front punch 4.

Beim Vorrücken des Vorderstempels 4 durch den oberen Rückzylinder 16 und die unteren Rückzylinder 19 und 20 tritt das vorher außenliegende Führungsrohr der Rückzylinder 19 und 20 in den Übermantel 24 ein.As the front punch 4 advances through the upper rear cylinder 16 and the lower rear cylinder 19 and 20 enters the previously external guide tube the rear cylinder 19 and 20 into the outer jacket 24.

Das Nachrücken des Fördermittels 22 erfolgt durch den Wechsel der Beaufschlagung des Druckmittels in den unteren Rückzylindern 19 und 20. Dabei stützen sich die Rückzylinder über die Schwellenschienen 26 gegen den Vorderstempel 4 ab. Das Führungsrohr tritt aus dem Übermantel 24 wieder heraus. Dabei wird der Bug 32 des Anlaufbleches 33 des das Fördermittel 22 tragenden Schlittens 27 auf den Schwellenschienen 26 vorgeschoben, während sein aus Rohren gebildeter, die Anlenkung 23 der Rückzylinder 19 und 20 tragender Rahmen 21, da er eine in der Schreitbewegungsrichtung des Schlittens 27 etwas ansteigende Ausbildung besitzt, etwaige durch Haufwerk od. dgl. gebildete Unebenheiten ohne weiteres zu überwinden vermag.The advancement of the conveyor 22 takes place by changing the Acting on the pressure medium in the lower rear cylinders 19 and 20. Support the rear cylinders move against the front punch 4 via the sleeper rails 26. The guide tube emerges from the outer jacket 24 again. The bug is 32 of the run-up plate 33 of the carriage 27 carrying the conveyor means 22 on the sleeper rails 26 advanced while being formed from tubes, the articulation 23 of the rear cylinder 19 and 20 supporting frame 21, since it is one in the walking direction of the carriage 27 has a slightly increasing training, any od through debris. The like. Formed Able to overcome unevenness without further ado.

Das Nachrücken des Mittelstempels 3 und des Hinterstempels 2 erfolgt allein durch den oberen Druckzylinder 16 durch Wechsel der Beaufschlagung. Die Abstützung erfolgt über die Anlenkstelle 17 gegenüber dem Vorderstempel 4.The middle punch 3 and the rear punch 2 are moved up solely through the upper pressure cylinder 16 by changing the application. The support takes place via the articulation point 17 opposite the front punch 4.

Die ebenfalls aus Rohren gebildeten Träger 34 für die Kohlenleitbleche 35 des Schlittens 27 schließen einen fangartig geformten Rohrboden 36 ein, der beim Nachrücken des Mittelstempels 3 und damit auch des Hinterstempels 2 durch Einfahren des Mittelstempels 3 in den Rohrbogenfang 36 das Ausweichen des Stempels aus der Schreitrichtung verhindert.The carrier 34, which is also formed from tubes, for the carbon guide plates 35 of the carriage 27 include a tube sheet 36 shaped like a catch, which when Moving up the center punch 3 and thus also the rear punch 2 by retracting of the center punch 3 in the pipe bend catch 36 the evasion of the punch from the Direction of walking prevented.

Die Steuerung der Rückzylinder 16, 19 und 20 erfolgt durch das am Mittelstempel 3 angeordnete Steuergerät 37, das vom Bedienungsstand 38 aus betätigt wird.The rear cylinders 16, 19 and 20 are controlled by the am Central stamp 3 arranged control device 37, which is operated from the control station 38 will.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Three-part hydraulic support frame with rear and middle stamps that cannot be changed in their distance from one another and one upstream of the carbon side, at its distance from the other punches changeable front ram for use in low inclines Seam of the half-height storage with a floating slat, in the case of the one within the frame area the conveyor and the operator's station for controlling the walking movement are arranged are, characterized in that the conveyor (22) receiving carriage (27) is arranged between the front punch (4) and the central punch (3) and his rear device from two hinged to him, in the lower third of the extension arranged rear cylinders running parallel to one another on both sides of the central punch (19, 20), which is supported by one on its outer jacket (24) for the guide tube hinged sleeper rail (26) with the front punch by articulation are connected, so that the guide tube out of the outer jacket during the return process exits, while the rear device of the front punch from one in the upper third the expansion arranged, hinged on the front punch and on the middle punch, is on this supporting rear cylinder (16), during the return process at the same time the lower rear cylinder can be acted upon in such a way that the guide tube, supported on its articulation (23) on the carriage of the conveyor, in the Overcoat steps back, and that serving to advance the front punch upper rear cylinder independent of the lower rear cylinder by changing the admission while supporting against the front punch, pulls the middle and rear punch.

2. Extension frame according to claim 1, characterized in that the two on both sides of the central stamp (3), made of spring steel, in the front area sleeper rails connected to one another by a single sheet (29) (26) directly on the lying, reaching under the carriage (27) for the conveying means (22), are arranged and inclined in the vertical direction backwards a possibility of movement exercising, are hinged to the front punch (4).

3. Extension frame according to claim 1, characterized in that the carriage (27) for the conveyor (22) with the Bow (32) of its run-up plate (33) rests on the sleeper rails (26) while its frame (21) made of tubes and supporting the rear cylinder linkage (23) a somewhat increasing training in the direction of the carriage's striding movement possesses, and that the carrier (34) formed from tubes of the carbon guide plates (35) of the slide include a catch-like shaped pipe bend (36), which when moving up of the middle and rear punch (2, 3) by moving the middle punch into the Elbow catch prevents the punch from deviating from the direction of travel.