Verlade- und Aufhängeträger Die Erfindung betrifft eine Verbesserung
und weitere Ausgestaltung eines Verlade- und Aufhängeträgers mit einer an diesem
drehbar gelagerten verriegelbaren Welle, an der zwei unmittelbar vor den Trägerenden
liegende Seilscheiben befestigt sind, von denen je zwei Trume von um die Seilscheiben
geschlungenen und an diesen befestigten Seilen herabhängen, an deren Enden jeweils
geeignete Befestigungsglieder für das Verladegut angeordnet sind.Loading and hanging carriers The invention relates to an improvement
and further configuration of a loading and suspension carrier with one on this
rotatably mounted lockable shaft, on the two immediately in front of the beam ends
lying sheaves are attached, of which two strands of around the sheaves
looped and attached to these ropes hang down at the ends of each
suitable fasteners are arranged for the load.
Die Erfindung besteht darin, daß die beiden Seilscheiben in an sich
bekannter Weise mit je einer selbsttätigen Verriegelungsvorrichtung versehen sind,
zu deren Entriegelung ein gemeinschaftliches Betätigungsglied angeordnet ist.The invention consists in that the two pulleys in itself
are each provided with an automatic locking device in a known manner,
to unlock a common actuator is arranged.
Im Gegensatz zu den bekannten einzeln verriegelbaren Aufhängescheiben
oder -rollen ermöglicht die Ausbildung gemäß der Erfindung eine Entriegelung von
einer örtlich begrenzten Stelle aus. Eine Ausbildung gemäß der Erfindung kann auch
dort verwendet werden, wo kein elektrischer Strom zur Verfügung steht und erfordert
nicht unbedingt einen elektrischen Antrieb mit selbstsperrender Übersetzung. Eine
entsprechend schwächere Ausführung eines solchen Antriebes kann gegebenenfalls als
Aufhängekorrekturantrieb beibehalten werden.In contrast to the well-known individually lockable suspension washers
or rolls enables the formation according to the invention to unlock
a localized location. A training according to the invention can also
be used where no electrical power is available and required
not necessarily an electric drive with a self-locking gear ratio. One
accordingly weaker execution of such a drive can possibly be called
Suspension correction drive are retained.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Verlade- und Aufhängeträgers
gemäß der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig.l eine schaubildliche Darstellung
eines an einem Kranhaken hängenden Verladeträgers mit einem wiederum an diesem aufgehängten
Lastkraftwagen-Fahrgestell, Fig. 2 einen Querschnitt durch die Mitte des Verladeträgers,
Fig. 3 eine Seilrollenanordnung gemäß der Erfindung an einem Trägerende in Seitenansicht
und Längsschnitt, Fig.4 einen Teil des gemeinschaftlichen Betätigungsgliedes für
die Verriegelungsvorrichtungen in Seitenansicht, Fig.5 eine an einem Fahrzeugrad
befestigte Schraubplatte in schaubildlicher Darstellung.In the drawing is an embodiment of a loading and suspension carrier
shown according to the invention. It shows Fig.l a diagrammatic representation
a loading carrier hanging on a crane hook with one in turn suspended from it
Truck chassis, FIG. 2 shows a cross section through the center of the loading carrier,
3 shows a rope pulley arrangement according to the invention at one end of the beam in a side view
and longitudinal section, Fig.4 part of the common actuator for
the locking devices in side view, FIG. 5 one on a vehicle wheel
attached screw plate in a diagrammatic representation.
Die Fig. 1 ist im Verhältnis zu den Fig. 2 bis 5 in einem kleineren
Maßstab gezeichnet.FIG. 1 is smaller in relation to FIGS. 2 to 5
Scale drawn.
Wie insbesondere die Fig. 1 zeigt, besteht der Verlade- und Aufhängeträger
z. B. aus zwei mit ihrer offenen Seite einander zugekehrten und an ihren Schenkelrändern
miteinander verschweißten U-Eisenträgern 1. An jedem Trägerende sitzt obenauf ein
Lager 2 für eine starre Welle 3, die sich in den Lagern 2 drehen kann. An jedem
Wellenende, unmittelbar vor dem zugehörigen Trägerende liegend, ist eine Seilscheibe
4 fest angeordnet. Über jede Seilscheibe ist ein Seil 5 geschlungen. Mittels einer
Klemmvorrichtung 6 (Fig. 3) sind die Seilmitten der Seile 5 an den Seilscheiben
4 unverrückbar festgelegt. An den Enden der gleich langen Seilstücke sind für die
Radverschraubung 7 (Fig. 5) an den Fahrzeugrädern8 der zu transportierendenFahrzeuge
passende Schraubplatten9 befestigt. In der Mitte und in einiger Höhe über den U-Eisenträgern
1 berühren sich die Enden zweier an diesen befestigter Schrägbügel 10 zur
Aufhängung des Verladeträgers an einem Kranhaken 11, einem Flaschenzug od. dgl.
An der Innenseite der Seilscheiben 4 befindet sich ein mit Löchern 13 versehener
Lochkranz 4 a für den Eingriff eines an jedemTrägerende vorgesehenenVerriegelungsbolzen
14 (Fig. 3). Die Verriegelungsbolzen 14 stehen unter der Wirkung einer Druckfeder
14a, die bestrebt ist, die in einem Führungszylinder 15 beweglichen Verriegelungsbolzen
14 in eines der Löcher 13 der Lochkränze 4 a einzuschieben. Beide Verriegelungsbolzen
werden von je einer Laschenkette 16 beeinflußt. Die Laschenketten führen zu einem
Rollenpaar 17 in der Mitte des Trägers (Fig. 4) und hinter den Rollen zu einer Ringöse
19. Schließlich können die U-Eisenträger 1 nahe ihren Enden mit Handgriffen 20 (Fig.
1) versehen sein, die gleichzeitig als Verladeträger-Abstellfüße dienen.As shown in particular in FIG. 1, there is the loading and suspension carrier z. B. of two U-iron girders 1 with their open sides facing each other and welded to one another at their leg edges. At each end of the shaft, lying directly in front of the associated end of the beam, a pulley 4 is fixedly arranged. A rope 5 is looped over each sheave. By means of a clamping device 6 (FIG. 3), the rope centers of the ropes 5 are fixed immovably on the sheaves 4. At the ends of the cable pieces of the same length, suitable screw plates 9 are attached for the wheel screw connection 7 (Fig. 5) to the vehicle wheels 8 of the vehicles to be transported. In the middle and at a certain height above the U-iron girders 1, the ends of two angled brackets 10 attached to them touch each other for suspending the loading girder on a crane hook 11, a pulley block or the like provided perforated ring 4 a for the engagement of a locking bolt 14 provided at each beam end (Fig. 3). The locking bolts 14 are under the action of a compression spring 14a, which endeavors to insert the locking bolts 14, which are movable in a guide cylinder 15, into one of the holes 13 of the perforated rings 4a. Both locking bolts are influenced by a link chain 16 each. The link chains lead to a pair of rollers 17 in the middle of the carrier (FIG. 4) and behind the rollers to an eyelet 19. Finally, the U-iron girders 1 can be provided near their ends with handles 20 (FIG. 1), which also act as Load carrier parking feet are used.
Die Handhabung und Wirkungsweise der Vorrichtung nach der Erfindung
ist folgende: Zunächst wird der Verladeträger über das zu transportierende Fahrzeug
gebracht. Anschließend werden die Schraubplatten 9 an den Radverschraubungen 7 befestigt.
Dann werden die entriegelten Seilscheiben 4 durch Ziehen an einem der Seilstücke
5 so weit verdreht, daß die ganze Tragvorrichtung über dem vermuteten Schwerpunkt
des anzuhebenden Ladegutes schwebt, und die Scheiben verriegelt. Um festzustellen,
ob
das Ladegut richtig im Schwerpunkt hängt, wird es ein wenig angehoben.
Stimmt die Schwerpunktaufhängung noch nicht, dann setzt man das Fahrzeug noch einmal
ab und nimmt an der Aufhängung durch neue Einstellung der Seilscheiben eine Verbesserung
vor. Die Seilscheibenentriegelung wird mittels einer an einem Ende mit einem Haken
versehenen Zugstange 21 vorgenommen, die in die Ringöse 19 (Fig.4) eingehängt wird.
Sobald das Ladegut im Schwerpunkt hängt, kann es angehoben werden. Im Bereich des
als Kettenführung dienenden Rollenpaares 1.7 kann auch z. B. ein gemeinsames, willkürlich
auslösbares Klinkengesperre od. dgl. vorgesehen werden, auch kann man die Seilstücke
5 durch Ketten und umgekehrt die Ketten 16 durch Seilstücke ersetzen.The handling and operation of the device according to the invention
is as follows: First, the loading carrier is over the vehicle to be transported
brought. The screw plates 9 are then fastened to the wheel screw connections 7.
Then the unlocked pulleys 4 by pulling on one of the pieces of rope
5 twisted so far that the entire support device over the assumed center of gravity
the load to be lifted is floating and the panes are locked. To realize,
if
If the load is hanging correctly in the center of gravity, it is raised a little.
If the center of gravity suspension is not yet correct, the vehicle is set down again
and there is an improvement in the suspension through a new adjustment of the pulleys
before. The pulley unlocking is done by means of a hook at one end
provided pull rod 21 is made, which is hooked into the eyelet 19 (Figure 4).
As soon as the load is hanging in the center of gravity, it can be lifted. In the area of the
Serving as a chain guide pair of rollers 1.7 can also z. B. a common, arbitrary
A releasable ratchet lock or the like can be provided, and the pieces of rope can also be used
Replace 5 with chains and vice versa the chains 16 with pieces of rope.
Beim Verladen von ungewöhnlich sperrigen Gütern, bei denen das Einstellen
der Schwerpunktlage von Hand Schwierigkeiten bereitet, kann man die Seilscheiben
auch mit Hilfe eines z. B. mit einer Verschiebeläuferbremse versehenen kleinen Elektromotors
22 einstellen, wie dies in Fig. 1 dargestellt ist. Der Elektromotor 22 treibt über
einen Schneckentrieb 23 die Welle 3 der Seilscheiben 4 an. Nach dem Befestigen der
Seilstücke 5 am Ladegut kann auf diese Weise die Aufhängung mit Hilfe des Elektromotors
22 noch verbessert werden. Das Zu-, Um- und Abschalten des Elektromotors erfolgt
durch einen an einem Kabelstück 24 hängenden Schalter 25.When loading unusually bulky goods that require adjustment
the center of gravity causes difficulties by hand, you can use the pulleys
also with the help of a z. B. provided with a sliding rotor brake small electric motor
Set 22 as shown in FIG. The electric motor 22 is overdriving
a worm drive 23 the shaft 3 of the pulleys 4 on. After attaching the
Rope pieces 5 on the load can in this way the suspension with the help of the electric motor
22 can still be improved. The electric motor is switched on, switched and switched off
by a switch 25 suspended from a piece of cable 24.