DE1152628B

DE1152628B - Warning light for motor vehicles

Info

Publication number: DE1152628B
Application number: DEB60601A
Authority: DE
Inventors: Dr Hermann H Beissbarth
Original assignee: HERMANN H BEISSBARTH DR
Current assignee: HERMANN H BEISSBARTH DR
Priority date: 1960-12-22
Filing date: 1960-12-22
Publication date: 1963-08-08

Description

Warnleuchte für Kraftfahrzeuge Der sich ständig verdichtende Verkehr auf Straßen und Autobahnen führte in den letzten Jahren in immer stärkerem Maße zu Unglücksfällen, die häufig dadurch entstanden, daß Verkehrsteilnehmer auf stehende Fahrzeuge oder sogar Fahrzeuggruppen auffuhren und dadurch schwere Unfälle verursachten. Die durch Verordnung vorgeschriebenen Sicherungsleuchten für haltende schwere Kraftfahrzeuge erfordem zur Aufstellung hinter dem Fahrzeug eine Zeitspanne, die insbesondere beim Kolonnenverkehr nicht zur Verfügung steht und während der der Aussteigende durch Anfahren usw. besonders bedroht ist. Als Sicherung ist also eine Leuchte notwendig, die schnell und ohne Verlassen des Fahrzeugs in eine Position gebracht werden kann, die so auffallend ist, daß sie allgemein bemerkt wird. Die bei Polizei-, Feuerwehr- und Straßendienstfahrzeugen auf den Wagendächem angebrachtenSicherungsleuchten haben den Vorteil, daß die Leuchten über mehrere Fahrzeuge hinweg gesehen werden können und außerdem nicht mit anderen Lichtquellen, wie Schlußlichtern, Blinkern und Winkern, zu verwechseln sind. Diese Art der Anbringung ist jedoch vom Gesetzgeber bestimmten Fahrzeugkategorien vorbehalten, und außerdem ist die Lage der Leuchte für Privatfahrzeuge ästhetisch so störend, daß auch aus diesem Grund eine derartige Anordnung nicht in Frage kommt.Warning light for motor vehicles The constantly increasing traffic on roads and highways has led to an ever increasing extent in recent years to accidents that often resulted from road users standing up Vehicles or even groups of vehicles, causing serious accidents. The safety lights required by regulation for stopping heavy vehicles Requires a period of time for installation behind the vehicle, especially when Conveyor traffic is not available and during which the disembarking is through Starting, etc. is particularly threatened. A lamp is therefore necessary as a backup, which can be brought into a position quickly and without leaving the vehicle, so conspicuous that it is universally noticed. The police, fire brigade and road service vehicles have security lights mounted on the car roofs the advantage that the lights can be seen across several vehicles and also not with other light sources, such as taillights, turn signals and winkers, are to be confused. However, this type of attachment is determined by the legislator Vehicle categories reserved, and the location of the lamp is also for private vehicles aesthetically so annoying that for this reason too, such an arrangement is not can be considered.

Um eine mißbrauchliche Verwendung auszuschließen, ist es erforderlich, daß die Warnleuchte so angebracht ist, daß sie zwar leicht eingeschaltet werden kann, daß ein schnelles Ausschalten jedoch nicht möglich ist. Als weitere Bedingung ist zu fordern, daß die Anbringung am Fahrzeug so erfolgen kann, daß ein Anbohren des Dachbleches, das leicht zu Undichtigkeiten führen kann, sowie eine Verlegung der Leitungen, bei denen der Dachverkleidungsstoff entfemt werden muß, vermieden werden.In order to rule out improper use, it is necessary to that the warning light is attached in such a way that it can be easily switched on can, however, a quick switch-off is not possible. As a further condition it is required that it can be attached to the vehicle in such a way that it can be drilled the roof plate, which can easily lead to leaks, as well as laying of the lines in which the roof lining material has to be removed, avoided will.

Es sind zwar Wamleuchten für Kraftfahrzeuge bekannt, die im Bedarfsfall an Fahrzeugaußenseiten, unter anderem am Fahrzeugdach angebracht und beispielsweise mittels Haftgummi befestigt werden können. Die Warnleuchten müssen bei Nichtgebrauch im Inneren des Fahrzeugs aufbewahrt werden und benötigen hier Platz bzw. eigene Halterungen. Will der Fahrer diese Wamleuchten benutzen, muß er dieselben zur Hand nehmen, die Tür öffnen, aussteigen und die Leuchte befestigen. Bei dieser Gelegenheit besteht große Gefahr, daß der Aussteigende oder die geöffnete Tür angefahren wird. Außerdem verursacht das Aussteigen und Befestigen Zeitverlust, der bei dem heutigen dichten Verkehr nicht zu rechtfertigen ist.There are warning lights for motor vehicles known that if necessary on the outside of the vehicle, including on the vehicle roof, and for example can be attached by means of adhesive rubber. The warning lights must be used when not in use are kept inside the vehicle and require space or their own here Brackets. If the driver wants to use these warning lights, he must have them on hand take it, open the door, get out and attach the lamp. On this occasion there is a high risk that the person getting out or the open door will be hit. In addition, disembarking and fastening causes loss of time, which is the case with today's dense traffic cannot be justified.

CD Es wurde außerdem vorgeschlagen, die seitlich am Fahrzeug schwenkbar befestigten bekannten Fahrtrichtungsanzeiger dadurch zur Anzeige des Bremsens bzw. Haltens zu verwenden, daß die Richtungspfeile beiderseits in halber Höhe ausgefahren werden. Der Gebrauch dieser Vorrichtung kann zu Mißverständnissen führen, denn wenn die rechte Wagenseite verdeckt ist, kann der Eindruck entstehen, daß das Fahrzeug nach links ausbiegen will. Außerdem sind die Anzeiger nicht über mehrere Fahrzeuge hinweg zu sehen. CD It has also been proposed to use the known direction indicators, which are mounted pivotably on the side of the vehicle, to indicate braking or stopping, in that the direction arrows are extended at half height on both sides. The use of this device can lead to misunderstandings, because if the right side of the vehicle is covered, the impression can arise that the vehicle wants to turn to the left. In addition, the indicators cannot be seen across multiple vehicles.

Gegenstand der Erfindung ist eine Warnleuchte für Kraftfahrzeuge, die am Fahrzeugdach angebracht ist und im Bedarfsfall über dem Wagendach erscheint (Fig. 1). The invention relates to a warning light for motor vehicles which is attached to the vehicle roof and, if necessary, appears above the vehicle roof (FIG. 1).

Die Erfindung besteht darin, daß die Leuchte an einem Schwenkhebel 2 angeordnet ist, der mittels eines gelenkartigen Gliedes 3 an einem in oder an der Regenrinne des Daches angebrachten Grundhebel 4 befestigt ist, so daß die Leuchte in Richtung zur Dachmitte hin über das Fahrzeugdach ausschwenkbar ist (Fig. 2). Zum Befestigen des Grundhebels können die von Dachgepäckträgem her bekannten Haltevorrichtungen verwendet werden. Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Hebel 2 und 4 gegeneinander durch ein Federelement vorgespannt, durch das sie auseinandergespreizt werden. Mittels einer Verriegelung 5 werden sie bei Nichtgebrauch der Warnleuchte zusammengehalten. Wird diese Verriegelung gelöst, so schwenkt der Hebel 2 mit der Warnleuchte 1 gegenüber dem Hebel 4 in die Gebrauchsstellung. Die Verriegelung kann bei geöffnetem Fenster vom Führersitz aus gelöst werden. Sie kann auch mittels elektrischer Schaltvorrichtungen oder Drahtzüge vom Fahrzeuginneren aus gelöst werden. Die Rückstellung des Schwenkhebels 2 auf den Grundhebel 4 und die Verriegelung können vom Fahrer vom Führersitz aus mit Hand oder erst nach Verlassen des Fahrzeugs erfolgen. Diese Unbequemlichkeit ist jedoch wünschenswert, damit die Verwendung der Leuchte nur in wirklichen Bedarfsfällen erfolgt und einer mißbräuchlichen Benutzung vorgebeugt wird.The invention consists in that the lamp is arranged on a pivot lever 2 which is attached by means of a hinge-like member 3 to a base lever 4 mounted in or on the rain gutter of the roof, so that the lamp can be pivoted out over the vehicle roof in the direction of the center of the roof (Fig. 2). The holding devices known from roof racks can be used to fasten the base lever. According to a further feature of the invention, the levers 2 and 4 are biased against one another by a spring element, by means of which they are spread apart. By means of a lock 5 they are held together when the warning light is not in use. If this lock is released, the lever 2 with the warning light 1 pivots with respect to the lever 4 into the position of use. The lock can be released from the driver's seat with the window open. It can also be released from inside the vehicle by means of electrical switching devices or wire pulls. The return of the pivot lever 2 to the base lever 4 and the locking can be done by the driver from the driver's seat by hand or only after leaving the vehicle. However, this inconvenience is desirable so that the lamp is only used when it is really needed and so that improper use is prevented.

Das Einschalten der Leuchte erfolgt zweckmäßigerweise automatisch mit Öffnen der Verriegelung oder mit dem Auseinanderspreizen der Hebel 2 und 4.The light is expediently switched on automatically when the lock is opened or when levers 2 and 4 are spread apart.

Die Warnleuchte kann von den elektrischen Stromquellen des Fahrzeugs gespeist werden. Es kann je- doch auch eine von der elektrischen Anlage des Fahrzeugs unabhängige Stromquelle vorgesehen sein. Das Licht kann als Dauerlicht oder Blinklicht gegeben werden.The warning light can be fed from the vehicle's electrical power sources. It can JE but also independent of the electrical system of the vehicle power source may be provided. The light can be given as a permanent light or a flashing light.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Warning light for motor vehicles, which is attached to the vehicle roof and if necessary appears above the car roof, characterized in that the light (1) is arranged on a pivot lever (2) which by means of a hinge-like member (3) on an in or the base lever (4) attached to the rain gutter of the roof is attached so that the lamp can be swiveled out over the vehicle roof in the direction towards the center of the roof.

2. Warning light for motor vehicles according to claim 1, characterized in that the pivot lever (2) is held against the force of a spring member in the standby position by a lock (5) which can be released by hand from the driver's seat or by electrical means or cables. Documents considered: German utility model No. 1 694 265; USA. Patent Nos. 2,654,877, 2,690,094, the 2,812,423th