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DE1035662B - Deckband eines Schaufelkranzes fuer Axial-Turbinen oder -Verdichter - Google Patents

Deckband eines Schaufelkranzes fuer Axial-Turbinen oder -Verdichter

Info

Publication number
DE1035662B
DE1035662B DEG21884A DEG0021884A DE1035662B DE 1035662 B DE1035662 B DE 1035662B DE G21884 A DEG21884 A DE G21884A DE G0021884 A DEG0021884 A DE G0021884A DE 1035662 B DE1035662 B DE 1035662B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shroud
ribs
blade
shovel
pins
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DEG21884A
Other languages
English (en)
Inventor
Andrew William Rankin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co
Original Assignee
General Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Electric Co filed Critical General Electric Co
Publication of DE1035662B publication Critical patent/DE1035662B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/22Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
    • F01D5/225Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations by shrouding

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Deckband eines Schaufelkranzes für Axial-Turbinen oder -Verdichter, welches in Umfangsrichtung verlaufende Rippen besitzt und an jeder Schaufel mittels eines Niets oder Stiftes befestigt ist, der im quer zur Schaufelachse verlaufender Bohrung der Schaufel und der Deckbandrippen eingesetzt ist.
Bei einem bekannten Deckband dieser Art sind die Rippen an seiner radial inneren Seite angeordnet und in Schlitze der Schaufel eingesetzt. Sie müssen also im Bereich der Schaufelkanäle, damit sie diese nicht versperren, weggefräst sein, was teuer ist; und die die Kanäle bildenden Schaufelflächen sind dort, wo die Schaufeln zur Aufnahme der Rippen geschlitzt sind, unterbrochen und sind durch die Rippen auch bei sorgfältigster Arbeit nicht immer glatt ausgefüllt, und das ist strömungstechnisch ungünstig.
Es ist freilich ein Deckband bekannt, das die in Umfangsrichtung verlaufenden Rippen an seiner radial äußeren Seite trägt; es wird von Zapfen der Schaufeln gehalten, die durch Löcher des Deckbandes dringen. Aber es ist an diesen Zapfen nicht mittels eines Stiftes, der in einer Bohrung des Zapfens sitzt, gehalten, sondern durch Stifte oder Drähte, die in Unterschneidungen der Zapfen zwischen Zapfen und Rippe eingeschoben sind und ihrerseits wieder gesichert werden müssen; das ist umständlich und kompliziert.
Freilich ist auch ein Deckband bekannt, das seine Rippen an der radial äußeren Seite aufweist und das von einem Zapfen der Schaufel mittels eines· Niets gehalten wiird, das im quer zur Schaufelachse verlaufender Bohrung des Zapfens und der Rippen eingesetzt ist. Doch besteht dies Deckband aus zwei Teilen, nämlich zwei Winkelprofilen, deren je eines an jeder Seite des Schaufelzapfens entlang läuft. Deshalb muß, damit der Sohaufelkanal zwischen diesen beiden Bandteilen abgedeckt wird, der Schaufelzapfen so geformt sein, daß er den Kanal überdeckt; das aber erschwert das Fräsen der Schaufel.
All jene Schwierigkeiten will die Erfindung vermeiden. Sie besteht darin, daß in an sich bekannter Weise das Deckband die Rippen an seiner radial äußeren. Seite hat und Löcher aufweist, die von Zapfen der Schaufeln durchdrungen sind.
Es empfiehlt sich, daß die Löcher in Achsrichtung ebenso* breit wie die Schaufelzapf en, aber in Umfangsrichtung etwas länger als die Schaufelzapfen, sind.
Besonders empfiehlt sich zur Vermeidung der Scherbeanspruchung des Stoffes eine Bauart, bei der die Zahl der Deckbandrippen mindestens drei und die Zahl der Zapfen je Schaufel mindestens zwei beträgt.
Fig. 1 zeigt eine teilweise im Schnitt gehaltene Ansicht entlang der Linie 1-1 der Fig. 2, welche die letztgenannte Art der Befestigung zeigt;
Deckband eines Schaufelkranzes
für Axial-Turbinen oder -Verdichter
Anmelder:
General Electric Company,
Schenectady, N. Y. (V. St. A.)
Vertreter: Dr.-Ing. Sommerfeld, Patentanwalt,
München 23, Dunantstr. 6
Beanspruchte Priorität:
V. St. v. Amerika vom 16. April 1956
Andrew William Rankin, Schenectady, N. Y. (V. St. A.), ist als Erfinder genannt worden
Fig. 2 und 3 zeigen einen Aufriß und einen Seitenriß der Anordnung nach Fig. 1.
In Fig. 1 ist der obere Teil 2 α einer üblichen Turbinenschaufel 2 gezeichnet. Er besitzt zwei rechteckige Vorsprünge oder Zapfen 2b, die sich radial nach außen erstrecken. An diesen Zapfen ist das Deckband 1 befestigt, dieses aus einem plattenförmigen Teil la und einer Mehrzahl von radial nach außen stehenden, in Umfangsrichtung laufenden Rippen 1 b. In seinem plattenförmigen Teil la befinden sich rechteckige öffnungen 1 c, die zwischen den Rippen 1 b liegen und zur Aufnahme der Zapfen 2 b dienen. Die Rippen 1 b sind im Anschluß an die Öffnungen 1 c angeordnet und verstärken die Einfassung um die Zapfenlöcher, wo im Falle der üblichen flachen Einfassungen häufig Ermüdungsbrüche auftreten. Die Öffnungen Ic haben dieselbe Breite wie die Zapfen 2b, sind jedoch in Um fangsrichtung geringfügig länger als diese. Dieser Spielraum ist, wie dem Fachmann bekannt ist, nötig, um die gebogenen Segmente der Einfassung in radialer Richtung über die herausstehenden Zapfen schieben und montieren zu können. Die Einfassung 1 ist mit den Schaufeln 2 durch Stifte 3 verbunden, welche in axialer Richtung durch die in Deckung befindlichen Öffnungen Id bzw. 2 c in den Rippen! Ib bzw. den Zapfen 2b reichen. Die Stifte 3 können in· ihrer Lage durch Irgendeine geeignete Maßnahme gesichert werden, so z. B. durch Vernieten der Enden, wie bei 3 a gezeichnet ist. Durch Verwendung einer Mehrzahl von Zapfen sind auch
»09 58fl/112
die Scherkräfte in den Stiften 3 soweit wie möglich verringert. Es ist offensichtlich, daß eine weitere Verminderung der auf die Stifte ausgeübten Scherkräfte dadurch erreicht werden kann, daß weitere in Umfangsrichtung verlaufende Rippen 1 b mit den entsprechenden Zapfen, die am vorderen und am hinteren Ende der Turbinenschaufel liegen, vorgesehen werden. Das Deckband wird in der folgenden Weise auf den Schaufeln montiert: Es wird über die Schaufel 2 gelegt, wol>ei die Zapfen 2d in die Öffnungen Ic zu liegen kommen; dann werden die Bohrungen Id. 2c durch einen üblichen Bohrvorgang gebildet; darauf werden die Stifte 3 eingesetzt und an beiden Enden vernietet, so daß sie sich nicht lockern können.

Claims (3)

  1. Patentansprüche
    ist, der in quer zur Schaufelachse verlaufender Bohrung der Schaufel und der Deckbandrippen eingesetzt ist. dadurch gekennzeichnet, daß in an sich bekannter Weise das Deckband die Rippen an seiner radial äußeren Seite hat und Löcher aufweist, die von Zapfen der Schaufeln durchdrungen sind.
  2. 2. Deckband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher in Achsrichtung ebenso breit wie die Schaufelzapfen, aber in Umfangsrichtung etwas länger als die Schaufelzapfen sind.
  3. 3. Deckband nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahl der Deckbandrippen mindestens drei und die Zahl der Zapfen je Schaufel mindestens zwei beträgt.
    1. Deckband eines Schaufelkranzes für Axial- In Betracht gezogene Druckschriften:
    Turbinen oder -Verdichter, welches in Umfangs- Deutsche Patentschrift Nr. 234 745;
    richtung verlaufende Rippen besitzt und an jeder USA.-Patentschriften Nr. 1 116 815, 1 457 404,
    Schaufel mittels eines Niets oder Stiftes befestigt 20 1 720 754, 2 220 914.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    1 809 580/112 7.
DEG21884A 1956-04-16 1957-04-11 Deckband eines Schaufelkranzes fuer Axial-Turbinen oder -Verdichter Pending DE1035662B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US1035662XA 1956-04-16 1956-04-16

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1035662B true DE1035662B (de) 1958-08-07

Family

ID=22295862

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEG21884A Pending DE1035662B (de) 1956-04-16 1957-04-11 Deckband eines Schaufelkranzes fuer Axial-Turbinen oder -Verdichter

Country Status (1)

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DE (1) DE1035662B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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