DE10336602A1 - Vehicle central locking system has an electronic control unit that can temporarily override manually activated child locks, permitting unlocking of a door lock within a predetermined time period - Google Patents
Vehicle central locking system has an electronic control unit that can temporarily override manually activated child locks, permitting unlocking of a door lock within a predetermined time period Download PDFInfo
- Publication number
- DE10336602A1 DE10336602A1 DE2003136602 DE10336602A DE10336602A1 DE 10336602 A1 DE10336602 A1 DE 10336602A1 DE 2003136602 DE2003136602 DE 2003136602 DE 10336602 A DE10336602 A DE 10336602A DE 10336602 A1 DE10336602 A1 DE 10336602A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- control unit
- central locking
- locking system
- signal
- deactivation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000009849 deactivation Effects 0.000 claims description 23
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 4
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 5
- 208000010543 22q11.2 deletion syndrome Diseases 0.000 description 4
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 238000013475 authorization Methods 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
- E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
- E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
- E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
- E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
- E05B77/265—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety hand actuated, e.g. by a lever at the edge of the door
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
- E05B81/14—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators operating on bolt detents, e.g. for unlatching the bolt
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/01—Mechanical arrangements specially adapted for hands-free locking or unlocking
Landscapes
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Zentralverriegelungsanlage für ein Kraftfahrzeug mit einer elektronischen Steuereinheit zur Ansteuerung wenigstens eines Türschlosses gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The invention relates to a central locking system for a motor vehicle with an electronic control unit for controlling at least a door lock according to the generic term of claim 1.
Eine
solche Zentralverriegelungsanlage ist aus der
Darüber hinaus
gibt es Zentralverriegelungsanlagen für sogenannte Keyless-Go-Systeme,
bei denen der Zugang zum Fahrzeug mittels sogenannter ID-Geberelementen
(Identifizierungseinrichtungen) erfolgt, die beispielsweise als
Transponder ausgebildet sind und bei Annäherung an das Fahrzeug oder
bei Betätigung
eines Türaußengriffes über Sende-
und Empfangseinrichtungen einen Dialog zwischen einem im Fahrzeug
angeordneten Steuergerät und
dem genannten Transponder eingeleitet wird, um eine Authentikation
(Codeabgleich), also eine Zugangsberechtigung, durchzuführen. Bei
erfolgreicher Authentikation werden die Türschlösser des Kraftfahrzeuges mittels eines
Elektromotors über
entsprechende Stellelemente geöffnet.
Eine solche Zentralverriegelungsanlage ist beispielsweise aus der
Bei dem eingangs genannten bekannten Türschloss wird die Kindersicherung mittels eines mechanischen Hebelelementes aktiviert oder deaktiviert, wobei im aktivierten Zustand die Innenbetätigung der Schlossmechanik außer Funktion gesetzt ist. Um eine temporäre Deaktivierung der Kindersicherung zu ermöglichen, ist einem pneumatischen Stellelement der Zentralverriegelung im Steuerkreis ein weiteres Stellelement parallelgeschaltet, das bei über das Hebelelement aktivierter Kindersicherung und bei einem Öffnen der Zentralverriegelung über ein weiteres in die Schlossmechanik eingreifendes und die Kindersicherung beaufschlagendes Hebelglied eine gleichzeitige Deaktivierung der Kindersicherung bewirkt, wobei nach einer vorgegebenen. Zeitspanne eine Rückstellung des weiteren Stellelementes und damit des Hebelgliedes für eine erneute und automatische Aktivierung der Kindersicherung bewirkt wird. Bei diesem bekannten Türschloss ist der Steuerkreis pneumatisch ausgebildet, infolgedessen stellt auch das parallelgeschaltete Stellglied einen Pneumatikzylinder dar.at the aforementioned known door lock is the child safety activated or deactivated by means of a mechanical lever element, wherein in the activated state, the internal operation of the lock mechanism except Function is set. To temporarily disable parental control to enable is a pneumatic actuator of the central locking in the Control circuit another control element connected in parallel, which in over the Lever element activated child safety lock and when opening the Central locking via a further engaging in the lock mechanism and the child safety lock acting lever member a simultaneous deactivation of the Child safety causes, whereby after a given. Period of time a provision the other adjusting element and thus the lever member for a renewed and automatic activation of parental control is effected. In this known door lock the control circuit is pneumatically formed, as a result also the parallel connected actuator a pneumatic cylinder represents.
Der
Nachteil bei dieser bekannten Zentralverriegelung gemäß der
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die eingangs genannte, bekannte Zentralverriegelungsanlage derart weiterzubilden, dass mit einfachen Mitteln eine temporäre Deaktivierung der Kindersicherung, insbesondere auch bei Keyless-Go-Systemen realisierbar ist.The The object of the invention is the aforementioned, known Central locking system in such a way that with simple Means a temporary Deactivation of parental control, especially in Keyless Go systems feasible is.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst, wonach das Stellelement elektrisch ansteuerbar ausgebildet ist und im aktivierten Zustand der Kindersicherung zu deren temporären Deaktivierung die Steuereinheit ein Deaktivierungsaufforderungssignal erhält, so dass bei Betätigung des Innenbetätigungsmittels mittels eines Signalgebers der Steuereinheit ein Deaktivierungssignal übermittelt wird und daraufhin die Steuereinheit für eine vorgegebene Zeitdauer das Stellelement für diese Zeitdauer aktiviert um dadurch die Schlosselemente in die Entriegelungsposition zu bringen. Die Fondtür kann somit geöffnet werden und fällt jedoch beim Schließen sofort wieder in die Verrigelungsposition.These Task is achieved by the characterizing features of claim 1 solved, after which the control element is designed to be electrically controlled and in the activated state of the child safety device for their temporary deactivation the control unit receives a deactivation request signal, such that on actuation of the internal actuator by means of a signal transmitter of the control unit transmits a deactivation signal and then the control unit for a predetermined period of time the actuator for this period activates the lock elements in the To bring unlocking position. The rear door can thus be opened and falls however, when closing immediately back into the lock position.
Durch diese erfindungsgemäße Lösung braucht der konstruktive Aufbau des Türschlosses nicht verändert werden, benötigt insbesondere nicht ein zweites aus dem Stand der Technik bekanntes Stellelement zur Realisierung der temporären Deaktivierung der Kindersicherung.By this solution according to the invention needs the structural design of the door lock is not changed be needed in particular not a second known from the prior art actuator for the realization of the temporary Deactivation of parental control.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind die Schlosselemente, die die Verriegelung des Schlosses bewirken, als Drehfalle und eine mit derselben wechselwirkende Sperrklinke ausgebildet, wobei die Sperrklinke einerseits mittels des elektrisch steuerbaren Stellelementes und andererseits mittels des Innenbetätigungsmittels aushebbar ist. Ein solcher Aufbau führt zu einer einfachen und wirkungsvollen Schlossmechanik.at An advantageous development of the invention are the lock elements, which cause the locking of the lock, as a catch and a with the same interactive pawl formed, wherein the pawl on the one hand by means of the electrically controllable control element and on the other hand by means of the internal actuating means can be lifted. One such structure leads to a simple and effective lock mechanics.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausbildung der Erfindung besteht das Innenbetätigungsmittel aus einem Türinnengriff und einem Signalschalter, der bei Betätigung des Türinnengriffes aktiviert wird, um dadurch das Deaktivierungssignal, das der Steuereinheit zugeführt wird, zu erzeugen. Vorzugsweise kann dabei der Türinnengriff direkt mechanisch über eine Kupplung mit der Sperrklinke in Eingriff stehen oder mittels eines Baudenzuges über eine Kupplung mit der Sperrklinke verbunden sein. Bei mittels des Hebelelementes aktivierter Kindersicherung trennt diese Kupplung die mechanische Verbindung zwischen dem Türinnengriff und der Sperrklinke, so dass bei dessen Betätigung das Türschloss verriegelt bleibt.In a further preferred embodiment of the invention, the internal operating means consists of a door inner handle and a signal switch, which is activated upon actuation of the door inner handle, thereby to generate the deactivation signal which is supplied to the control unit. Preferably, the door inner handle can be directly mechanically engaged via a coupling with the pawl or be connected by means of a Baudenzuges via a coupling with the pawl. With means of the Lever element activated child safety lock separates this coupling the mechanical connection between the door inner handle and the pawl, so that when it is actuated, the door lock remains locked.
Schließlich dient zur Erzeugung des Deaktivierungsaufforderungssignals ein handbetätigbarer Signalschalter, der in bedienbarer Reichweite für den Fahrzeugfahrer als Bedienelement vorgesehen ist.Finally serves to generate the deactivation request signal, a hand-operated signal switch, within reach for the vehicle driver is provided as a control element.
Die Erfindung soll im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles im Zusammenhang mit den Zeichnungen dargestellt und erläutert werden. Dabei zeigen:The The invention will be described in the following with reference to an embodiment in connection illustrated and explained with the drawings. Showing:
Ein
elektrisch betriebenes Türschloss
Ferner
gehört
zu dem dargestellten Türschloss
Zur
Aktivierung einer mechanischen Kindersicherung ist ein Hebelelement
Im
Folgenden soll die Funktionsweise der temporären Deaktivierung der Kindersicherung
erläutert
werden, wobei zusätzlich
auf die
Wünscht nun
der Passagier auszusteigen, betätigt
er einen Türinnengriff
Der
wesentliche Vorteil dieser erfindungsgemäßen temporären Deaktivierung der Kindersicherung
liegt darin, dass die temporäre
Abschaltung nicht durch Eingriff in die Sicherungsmechanik des Türschlosses,
also Aufhebung der Verriegelungsposition der Drehfalle und der mit
ihr wechselwirkenden Sperrklinke, sondern durch Ausnutzung des mittels des
Elektromotors
Gemäß dem Ausführungsbeispiel
nach
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2003136602 DE10336602A1 (en) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | Vehicle central locking system has an electronic control unit that can temporarily override manually activated child locks, permitting unlocking of a door lock within a predetermined time period |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2003136602 DE10336602A1 (en) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | Vehicle central locking system has an electronic control unit that can temporarily override manually activated child locks, permitting unlocking of a door lock within a predetermined time period |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10336602A1 true DE10336602A1 (en) | 2005-03-03 |
Family
ID=34112070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2003136602 Withdrawn DE10336602A1 (en) | 2003-08-08 | 2003-08-08 | Vehicle central locking system has an electronic control unit that can temporarily override manually activated child locks, permitting unlocking of a door lock within a predetermined time period |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10336602A1 (en) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007055115A1 (en) | 2007-11-19 | 2009-05-20 | Volkswagen Ag | Central lock for door and/or window of motor vehicle, has electromechanical door lock mechanism and/or window lifting mechanism achieving locking position when predeterminable speed threshold is reached or exceeded |
| DE102009010509A1 (en) * | 2009-02-25 | 2009-10-01 | Daimler Ag | Vehicle door opening procedure enabling method, involves activating electronic control signal during movement of inner actuation units from initial position to end position and automatically releasing locked door latches by control signal |
| DE202012003171U1 (en) * | 2012-03-28 | 2013-07-01 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door lock |
| DE102012003854A1 (en) * | 2012-02-29 | 2013-08-29 | Kiekert Ag | Motor vehicle door lock and method for the electrical actuation of a locking mechanism |
| DE102014200810A1 (en) | 2014-01-17 | 2015-07-23 | Volkswagen Aktiengesellschaft | motor vehicle |
| US20180135338A1 (en) * | 2015-06-02 | 2018-05-17 | Kiekert Ag | Method for controlling a motor vehicle door lock |
| US10208514B2 (en) | 2017-03-22 | 2019-02-19 | Ford Global Technologies, Llc | Door lock transition method and assembly |
| DE102018101575A1 (en) | 2018-01-24 | 2019-07-25 | Kiekert Ag | Locking device for a motor vehicle with crash lock |
| DE102018111301A1 (en) * | 2018-05-11 | 2019-11-14 | ABUS August Bremicker Söhne KG | Mobile castle |
| WO2025031532A1 (en) * | 2023-08-08 | 2025-02-13 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle lock, in particular motor vehicle door lock |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19619849A1 (en) * | 1995-12-20 | 1997-07-03 | Vdo Schindling | Lock, esp for motor vehicle doors |
| DE19635414A1 (en) * | 1996-08-31 | 1998-03-05 | Mannesmann Vdo Ag | Lock, especially for vehicle doors or the like |
| DE19705418C2 (en) * | 1997-02-13 | 2000-08-31 | Daimler Chrysler Ag | Pneumatic control with child lock for a door lock of a motor vehicle |
| DE19963910A1 (en) * | 1999-12-31 | 2001-07-19 | Bosch Gmbh Robert | Motor vehicle door lock with child lock |
-
2003
- 2003-08-08 DE DE2003136602 patent/DE10336602A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19619849A1 (en) * | 1995-12-20 | 1997-07-03 | Vdo Schindling | Lock, esp for motor vehicle doors |
| DE19635414A1 (en) * | 1996-08-31 | 1998-03-05 | Mannesmann Vdo Ag | Lock, especially for vehicle doors or the like |
| DE19705418C2 (en) * | 1997-02-13 | 2000-08-31 | Daimler Chrysler Ag | Pneumatic control with child lock for a door lock of a motor vehicle |
| DE19963910A1 (en) * | 1999-12-31 | 2001-07-19 | Bosch Gmbh Robert | Motor vehicle door lock with child lock |
Cited By (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007055115A1 (en) | 2007-11-19 | 2009-05-20 | Volkswagen Ag | Central lock for door and/or window of motor vehicle, has electromechanical door lock mechanism and/or window lifting mechanism achieving locking position when predeterminable speed threshold is reached or exceeded |
| DE102007055115B4 (en) | 2007-11-19 | 2023-12-14 | Volkswagen Ag | Protection against opening, especially of sliding doors |
| DE102009010509A1 (en) * | 2009-02-25 | 2009-10-01 | Daimler Ag | Vehicle door opening procedure enabling method, involves activating electronic control signal during movement of inner actuation units from initial position to end position and automatically releasing locked door latches by control signal |
| DE102012003854A1 (en) * | 2012-02-29 | 2013-08-29 | Kiekert Ag | Motor vehicle door lock and method for the electrical actuation of a locking mechanism |
| CN104185712B (en) * | 2012-03-28 | 2017-06-23 | 开开特股份公司 | Motor vehicle door lock |
| CN104185712A (en) * | 2012-03-28 | 2014-12-03 | 开开特股份公司 | Motor vehicle door closure |
| US9534427B2 (en) | 2012-03-28 | 2017-01-03 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door closure |
| WO2013143522A3 (en) * | 2012-03-28 | 2014-03-20 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door closure |
| DE202012003171U1 (en) * | 2012-03-28 | 2013-07-01 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door lock |
| DE102014200810A1 (en) | 2014-01-17 | 2015-07-23 | Volkswagen Aktiengesellschaft | motor vehicle |
| US20180135338A1 (en) * | 2015-06-02 | 2018-05-17 | Kiekert Ag | Method for controlling a motor vehicle door lock |
| US11118379B2 (en) * | 2015-06-02 | 2021-09-14 | Kiekert Ag | Method for controlling a motor vehicle door lock |
| US10208514B2 (en) | 2017-03-22 | 2019-02-19 | Ford Global Technologies, Llc | Door lock transition method and assembly |
| DE102018101575A1 (en) | 2018-01-24 | 2019-07-25 | Kiekert Ag | Locking device for a motor vehicle with crash lock |
| DE102018111301A1 (en) * | 2018-05-11 | 2019-11-14 | ABUS August Bremicker Söhne KG | Mobile castle |
| US11302131B2 (en) | 2018-05-11 | 2022-04-12 | Abus August Bremicker Soehne Kg | Portable lock |
| WO2025031532A1 (en) * | 2023-08-08 | 2025-02-13 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle lock, in particular motor vehicle door lock |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19530726C5 (en) | Central locking system with identical motor vehicle door locks | |
| EP3303742B1 (en) | Method of driving a vehicle door lock | |
| EP3303741B1 (en) | Vehicle door lock | |
| DE202012003171U1 (en) | Motor vehicle door lock | |
| DE2911681A1 (en) | Central locking system for motor vehicle door - has switching device with additional key-operated antitheft circuit | |
| DE19530724A1 (en) | Control system for vehicle door central locking | |
| DE3031066C2 (en) | Centrally controlled locking device for motor vehicle doors | |
| EP1922464A1 (en) | Motor vehicle and door lock for a door of a motor vehicle | |
| DE10336602A1 (en) | Vehicle central locking system has an electronic control unit that can temporarily override manually activated child locks, permitting unlocking of a door lock within a predetermined time period | |
| DE4218798C2 (en) | Locking system for locking a vehicle | |
| EP1071858B1 (en) | Keyless access system for vehicles | |
| DE19547728C2 (en) | Circuit arrangement with an electrical actuating device | |
| DE19913590C2 (en) | Central locking system for a motor vehicle | |
| EP0500062B1 (en) | Door locking device for passenger carrying vehicles | |
| DE19649377A1 (en) | Motor vehicle door lock with corresponding closure block | |
| DE19955936B4 (en) | Car key with remote control | |
| DE4108507A1 (en) | Door lock for vehicle centralised locking system - has transmission lever and child safety lever respectively disabling internal and external levers for lock | |
| EP1061213A2 (en) | Electrically actuatable vehicle door lock and method of electrical actuation of said lock | |
| DE29921946U1 (en) | Switching device for an anti-theft drive of a motor vehicle door lock | |
| DE3521570C2 (en) | Central locking system for a motor vehicle equipped with a remote control device | |
| DE102011100834B4 (en) | Locking device for a vehicle door and method for opening a lock device | |
| DE3817838C2 (en) | ||
| DE69817444T2 (en) | Locking system for a trunk of a motor vehicle | |
| DE102004030160A1 (en) | Motor vehicle lock has facility whereby triggering of other locks and alarms is initiated by third switch through control unit in event of failure of second switch operated during operating of internal operating element | |
| EP1120518A1 (en) | Keyless locking system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
| 8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
| 8120 | Willingness to grant licenses paragraph 23 | ||
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |