DE10323521A1

DE10323521A1 - Headlamp for motor vehicle has parking light function that can be set with reduced-power operation of light source for low beam and/or main beam function

Info

Publication number: DE10323521A1
Application number: DE2003123521
Authority: DE
Inventors: Burkhard Dr. Milke
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2003-05-24
Filing date: 2003-05-24
Publication date: 2004-12-23

Abstract

Ein Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug weist eine Standlicht-, eine Abblendlicht- und eine Fernlichtfunktion auf. Die Standlichtfunktion ist durch einen leistungsreduzierten Betrieb eines Leuchtmittels (2, 3) für die Abblendlicht- und/oder die Fernlichtfunktion oder durch einen leistungsreduzierten Betrieb eines Leuchtmittels (5) eines Nebelscheinwerfers (4) einstellbar, wobei der Scheinwerfer (1) zur Realisierung der Standlichtfunktion kein separates Leuchtmittel aufweist. Des Weiteren bezieht sich die Erfindung auf eine Steuereinrichtung (6) zur Ansteuerung der genannten Leuchtmittel (2, 3, 5).A headlight for a motor vehicle has a parking light, a low beam and a high beam function. The parking light function can be adjusted by a reduced-power operation of a lamp (2, 3) for the low beam and / or the high-beam function or by a reduced-power operation of a lamp (5) of a fog lamp (4), the headlight (1) being used to implement the parking light function has no separate lamp. Furthermore, the invention relates to a control device (6) for controlling the illuminants (2, 3, 5) mentioned.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug mit einer Standlicht-, einer Abblendlicht- und einer Fernlichtfunktion, auf einen Nebelscheinwerfer für ein Kraftfahrzeug sowie auf eine Steuereinrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Ansteuerung von Leuchtmitteln des Scheinwerfers/Nebelscheinwerfers.The Invention relates to a headlight for a motor vehicle with a Parking light, low beam and high beam function a fog lamp for a motor vehicle and a control device for a motor vehicle for controlling lamps of the headlights / fog lights.

Scheinwerfer der genannten Art sind beispielsweise aus der DE 2506619 A1 und seit langem aus der Praxis bekannt. Eine Standlichtfunktion wird mittels eines leistungsschwachen Leuchtmittels realisiert. Für eine leistungsstärkere Abblendlichtfunktion und eine Fernlichtfunktion sind ebenfalls Leuchtmittel in dem Scheinwerfer angeordnet, wobei es auch bekannt ist, dass diese beiden Funktionen über nur ein Leuchtmittel mit zwei Widerständen realisierbar sind. Die genannten Leuchtmittel erfordern einen gewissen Bauraum im Scheinwerfer, weshalb der designerischen Gestaltungsfreiheit Grenzen gesetzt sind.Headlights of the type mentioned are for example from the DE 2506619 A1 and has long been known from practice. A parking light function is implemented using a low-power lamp. Bulbs are also arranged in the headlight for a more powerful low beam function and a high beam function, it also being known that these two functions can be implemented using only one lamp with two resistors. The illuminants mentioned require a certain amount of space in the headlight, which is why there are limits to the design freedom.

Die bis zu drei Leuchtmittel sind separat elektrisch zu kontaktieren und durch eine Steuereinrichtung mit elektrischer Spannung zu versorgen. Da die Leuchtmittel relativ empfindlich mit frühzeitigem Ausfall auf Spannungsschwankungen reagieren, kommen bereits Steuereinrichtungen zum Einsatz, die die Versorgungsspannung – beispielsweise durch Pulsweitenmodulation – sehr konstant regeln. Dies alles ist wegen der hohen Anzahl benötigter Leuchtmittel aufwendig.The Up to three lamps can be electrically contacted separately and to be supplied with electrical voltage by a control device. Because the illuminant is relatively sensitive to early fluctuations in voltage fluctuations react, control devices are already in use, which the Supply voltage - for example through pulse width modulation - very regulate constantly. All of this is because of the high number of bulbs required consuming.

Des Weiteren sind ebenfalls vielfach aus der Praxis separat von den genannten Scheinwerfern am Fahrzeug angeordnete Nebelscheinwerfer bekannt. Diese sind ebenfalls mit einem von einer Steuereinrichtung angesteuerten Leuchtmittel versehen.Of Others are also often separated from the practice called headlights arranged on the vehicle fog lights known. These are also with one from a control device controlled lamps.

Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug mit verringerter Anzahl von Leuchtmitteln zu schaffen und damit den baulichen Aufwand zu reduzieren und designerische Möglichkeiten zu eröffnen. Weitere Aufgabe der Erfindung ist es, einen Nebelscheinwerfer zu schaffen, der ohne zusätzlichen Aufwand den gegebenenfalls verringerten Funktionsumfang des Scheinwerfers ausgleicht. Weitere Aufgabe der Erfindung ist es, eine Steuereinrichtung zu schaffen, die bei verringerter Anzahl von Leuchtmitteln im Scheinwerfer das Vorhandensein aller genannten Lichtfunktionen (Standlicht-, Abblendlicht-, Fernlicht- und ggf. Nebellichtfunktion) gewährleistet.It is the object of the invention, a headlight for a motor vehicle with reduced To create number of lamps and thus the construction effort to reduce and open up design possibilities. Further The object of the invention is to provide a fog lamp which without additional Compensates for the possibly reduced functionality of the headlamp. Another object of the invention is to provide a control device create with a reduced number of lamps in the headlight the presence of all the light functions mentioned (parking light, Low beam, high beam and possibly fog light function) guaranteed.

Zur Lösung dieser Aufgabe zeichnet sich ein Scheinwerfer der genannten Art durch die im Patentanspruch 1 angegebenen Merkmale aus. Details dazu ergeben sich aus den Patentansprüchen 2 und 3. Alternativ dazu kann ein Leuchtmittel für ein Standlicht im Scheinwerfer ebenfalls entfallen, wenn ein Nebelscheinwerfer mit den im Patentanspruch 4 angegebenen Merkmalen zum Einsatz kommt. Details dazu ergeben sich aus Patentanspruch 5. Eine erfindungsgemäße Steuereinrichtung ist durch die im Patentanspruch 6 angegebenen Merkmale gekennzeichnet.to solution this task is characterized by a headlight of the type mentioned by the features specified in claim 1. Details about that result from the patent claims 2 and 3. Alternatively, a lamp for a parking light in the headlight also omitted if a fog lamp with the claim 4 specified features is used. Details are given from claim 5. A control device according to the invention is by the features indicated in claim 6 characterized.

Ein erfindungsgemäßer Scheinwerfer ist nur noch mit maximal zwei Leuchtmitteln ausgestattet, über die die Abblendlicht- und die Fernlichtfunktion realisiert wird, wobei beide Funktionen, wie an sich bekannt, über nur ein Leuchtmittel realisiert werden können. Eine Standlichtfunktion wird durch leistungsreduzierten Betrieb dieses Leuchtmittels bzw. eines dieser Leuchtmittel realisiert. Somit kann ein separates Leuchtmittel für die Standlichtfunktion entfallen und der Scheinwerfer benötigt weniger Bauraum, wodurch sich designerische Möglichkeiten ergeben. Des Weiteren ist der Aufwand für diesen Scheinwerfer durch den Entfall eines Leuchtmittels und seiner Verkabelung und Kontaktierung geringer als der bei herkömmlichen Scheinwerfern zu betreibende Aufwand.On headlight according to the invention is only equipped with a maximum of two lamps, via which the low beam and high beam function is realized, whereby Both functions, as is known per se, are realized using only one light source can be. A parking light function is due to reduced power operation this lamp or one of these lamps realized. A separate lamp for the parking light function can thus be dispensed with and the headlight needs less installation space, which results in design options. Furthermore is the effort for this headlight due to the elimination of a lamp and its wiring and contacting less than that to be operated with conventional headlights Expenditure.

Zur Erzielung der Standlichtfunktion ohne eigenes Leuchtmittel wird entweder das Leuchtmittel für Abblendlicht oder das Leuchtmittel für Fernlicht leistungsreduziert betrieben. Alternativ dazu kann die Standlichtfunktion auch durch leistungsreduzierten Betrieb eines Leuchtmittels eines erfindungsgemäßen Nebelscheinwerfers realisiert werden.to Achievement of the parking light function without own bulbs either the bulb for Low beam or the lamp for high beam with reduced power operated. Alternatively, the parking light function can also be used reduced power operation of a lamp of a fog lamp according to the invention will be realized.

Mit Vorteilen verbunden ist es, wenn die Leistungsreduktion durch Pulsweitenmodulation einer das jeweilige Leuchtmittel speisenden elektrischen Spannung erfolgt. So ist die Speisespannung der Leuchtmittel sehr genau einstellbar. Bei einigen herkömmlichen Scheinwerfern bzw. Nebelscheinwerfern werden die Leuchtmittel bereits pulsweitenmoduliert angesteuert, so dass die dazu vorhandene Einrichtung Verwendung finden kann, um auch die Standlichtfunktion zu gewährleisten.With There are advantages if the power reduction by pulse width modulation an electrical voltage feeding the respective illuminant he follows. The supply voltage of the lamps can be adjusted very precisely. With some conventional ones The bulbs are already headlights or fog lights Pulse width modulated controlled, so that the existing facility Can be used to ensure the parking light function.

Von besonderem Vorteil ist, wenn alternativ sowohl ein Leuchtmittel für Abblendlicht als auch ein Leuchtmittel für Fernlicht zusätzlich als Standlicht nutzbar ist. So ist eine Redundanz für das Standlicht erreichbar. Fällt das Leuchtmittel für Abblendlicht und damit auch das Standlicht aus, wird das Standlicht über das Leuchtmittel für Fernlicht eingestellt. Ist auch dieses Leuchtmittel ausgefallen, ist zur weiteren Redundanzerhöhung das Standlicht über vorhandene Nebelscheinwerfer einstellbar.Of It is particularly advantageous if, alternatively, both a lamp for low beam as well as a bulb for High beam in addition can be used as parking light. In this way, redundancy for the parking lights can be achieved. Does that fall Bulbs for Low beam and thus the parking light off, the parking light is on Bulbs for High beam set. If this illuminant also failed, is to further increase redundancy the parking light over existing fog lights adjustable.

Eine erfindungsgemäße Steuereinrichtung zur Ansteuerung von Leuchtmitteln eines Scheinwerfers und/oder eines Nebelscheinwerfers zeichnet sich dadurch aus, dass sie zumindest ein Leuchtmittel mit variabler Leistung ansteuern kann. Einerseits erfolgt die Ansteuerung beispielsweise pulsweitenmoduliert mit reduzierter Leistung und andererseits mit der Nennleistung des Leuchtmittels. Bei der Nennleistung wird dann je nach Leuchtmittel entweder Abblendlicht oder Fernlicht oder Nebellicht erzeugt.A control device according to the invention For controlling lamps of a headlight and / or a fog lamp is characterized in that it can control at least one lamp with variable output. On the one hand, the control takes place, for example, pulse width modulated with reduced power and on the other hand with the nominal power of the lamp. Depending on the illuminant, either low beam or high beam or fog light is then generated at the nominal power.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der vorliegenden Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It it is understood that the above and below features to be explained not only in the specified combination, but also in other combinations can be used. The framework of the present Invention is defined only by the claims.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispieles unter Bezugnahme auf die zugehörige Zeichnung näher erläutert. Die einzige Fig. zeigt eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Scheinwerfers und Nebelscheinwerfers sowie einer erfindungsgemäßen Steuereinrichtung.The In the following, the invention is illustrated by means of an exemplary embodiment to the associated Drawing closer explained. The only FIG. Shows a schematic illustration of a headlight according to the invention and fog lights and a control device according to the invention.

Ein Scheinwerfer 1 für ein Kraftfahrzeug weist zwei Leuchtmittel 2, 3 auf. Das eine Leuchtmittel 2 dient, wie an sich bekannt, zur Realisierung einer Abblendlichtfunktion und durch das andere Leuchtmittel 3 ist ein Fernlicht einstellbar. Des Weiteren ist an dem Kraftfahrzeug ein Nebelscheinwerfer 4 mit einem Leuchtmittel 5 zur Realisierung eines Nebellichtes vorgesehen. Die Leuchtmittel 2, 3 und 5 werden von einer Steuereinrichtung 6 angesteuert. Sie können aber auch von verschiedenen Steuereinrichtungen gespeist werden. Es ist kein separates Leuchtmittel zur Standlichtrealisierung vorgesehen. Die Standlichtfunktion wird durch leistungsreduzierten Betrieb des Leuchtmittels 2, 3 oder 5 eingestellt, so dass bei Einstellung des Standlichtes durch den Fahrer des Kraftfahrzeugs eines dieser Leuchtmittel 2, 3 oder 5 mit Standlicht-Leuchtstärke leuchtet.A spotlight 1 for a motor vehicle has two lamps 2 . 3 on. One lamp 2 serves, as is known per se, to implement a low beam function and by the other illuminant 3 a high beam can be adjusted. There is also a fog lamp on the motor vehicle 4 with a lamp 5 provided for the realization of a fog light. The illuminants 2 . 3 and 5 are controlled by a control device 6 driven. But they can also be powered by various control devices. There is no separate illuminant for the realization of parking lights. The parking light function is due to the reduced output of the lamp 2 . 3 or 5 adjusted so that when the parking light is adjusted by the driver of the motor vehicle one of these lamps 2 . 3 or 5 with parking light luminosity.

Die Kurven 7 und 8 in der Zeichnung verdeutlichen die beiden Möglichkeiten der Ansteuerung der Leuchtmittel 2, 3 oder 5 mit elektrischer Spannung, die pulsweitenmoduliert zugeführt wird. Wird die Pulsweitenmodulation, wie mit Linie 7 verdeutlicht, von der Steuereinrichtung 6 durchgeführt, wird das angesteuerte Leuchtmittel 2, 3 oder 5 leistungsreduziert als Standlicht betrieben. Erfolgt die Ansteuerung hingegen, wie schematisch mit Linie 8 gezeigt, wird das Leuchtmittel 2, 3 oder 5 mit Nennleistung als Abblendlicht, Fernlicht oder als Nebellicht betrieben. Der besondere Vorteil der Erfindung liegt darin, dass die Standlichtfunktion ohne eigenes separates Leuchtmittel sehr kostengünstig realisierbar ist. Der Scheinwerfer 1 kann somit raumsparender als bekannt gestaltet werden.The curves 7 and 8th In the drawing, the two options for controlling the illuminants are made clear 2 . 3 or 5 with electrical voltage, which is supplied with pulse width modulation. If the pulse width modulation, as with line 7 clarifies by the control device 6 is carried out, the controlled illuminant 2 . 3 or 5 Reduced power operated as parking lights. However, the control takes place, as schematically with a line 8th is shown, the illuminant 2 . 3 or 5 operated with nominal power as low beam, high beam or fog light. The particular advantage of the invention is that the parking light function can be implemented very inexpensively without its own separate illuminant. The headlight 1 can thus be made more space-saving than known.

11: Scheinwerferheadlights
22: Leuchtmittel für AbblendlichtLamp for low beam
33: Leuchtmittel für FernlichtLamp for high beam
44: Nebelscheinwerferfog lights
55: Leuchtmittel für NebellichtLamp for fog light
66: Steuereinrichtungcontrol device
77: Spannungsverlauf leistungsreduziertvoltage curve derated
88th: Spannungsverlauf bei Nennleistungvoltage curve at nominal power

Claims

Headlight for a motor vehicle with a parking light, a low beam and a high beam function, characterized in that the parking light function by a reduced-power operation of a lamp ( 2 . 3 ) is adjustable for the low beam and / or high beam function.

Headlight according to claim 1, characterized in that the reduced-power operation of the lamp ( 2 . 3 ) by pulse width modulation of the illuminant ( 2 . 3 ) supply voltage.

Headlight according to claim 1 or 2, characterized in that two separate lamps ( 2 . 3 ) are provided for the implementation of the low beam and high beam functions and the auxiliary light function is redundant either by means of one or the other illuminant ( 2 . 3 ) can be realized.

Fog lights for a motor vehicle with a lamp ( 5 ), characterized in that a parking light function of the motor vehicle by a reduced-power operation of the lamp ( 5 ) of the fog lamp ( 4 ) is adjustable.

Fog light according to claim 4, characterized in that the reduced-power operation of the lamp ( 5 ) by pulse width modulation of the illuminant ( 5 ) supply voltage.

Control device for a motor vehicle for controlling lamps ( 2 . 3 ) for a low beam and / or a high beam function of a headlight ( 1 ) and / or to control a lamp ( 5 ) of a fog lamp ( 4 ), characterized in that at least one of the illuminants ( 2 . 3 . 5 ) can be controlled with reduced power to implement a parking light function.