DE10322373A1 - Radar system for automobile operations, such as parking, provides pulsed radiation in first- and second-operating modes at first- and second-frequency bandwidths - Google Patents
Radar system for automobile operations, such as parking, provides pulsed radiation in first- and second-operating modes at first- and second-frequency bandwidths Download PDFInfo
- Publication number
- DE10322373A1 DE10322373A1 DE2003122373 DE10322373A DE10322373A1 DE 10322373 A1 DE10322373 A1 DE 10322373A1 DE 2003122373 DE2003122373 DE 2003122373 DE 10322373 A DE10322373 A DE 10322373A DE 10322373 A1 DE10322373 A1 DE 10322373A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- radar system
- operating mode
- frequency bandwidth
- frequency
- radiation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
- 230000005855 radiation Effects 0.000 title claims abstract description 33
- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 21
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 25
- 239000000919 ceramic Substances 0.000 description 11
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 11
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 8
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 4
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 4
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 4
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 3
- 229910010293 ceramic material Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 239000002241 glass-ceramic Substances 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 239000011230 binding agent Substances 0.000 description 1
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 description 1
- 238000004090 dissolution Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 239000011229 interlayer Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S7/00—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
- G01S7/02—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
- G01S7/023—Interference mitigation, e.g. reducing or avoiding non-intentional interference with other HF-transmitters, base station transmitters for mobile communication or other radar systems, e.g. using electro-magnetic interference [EMI] reduction techniques
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/02—Systems using reflection of radio waves, e.g. primary radar systems; Analogous systems
- G01S13/06—Systems determining position data of a target
- G01S13/08—Systems for measuring distance only
- G01S13/10—Systems for measuring distance only using transmission of interrupted, pulse modulated waves
- G01S13/106—Systems for measuring distance only using transmission of interrupted, pulse modulated waves using transmission of pulses having some particular characteristics
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S7/00—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
- G01S7/02—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
- G01S7/023—Interference mitigation, e.g. reducing or avoiding non-intentional interference with other HF-transmitters, base station transmitters for mobile communication or other radar systems, e.g. using electro-magnetic interference [EMI] reduction techniques
- G01S7/0236—Avoidance by space multiplex
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q9/00—Electrically-short antennas having dimensions not more than twice the operating wavelength and consisting of conductive active radiating elements
- H01Q9/04—Resonant antennas
- H01Q9/0407—Substantially flat resonant element parallel to ground plane, e.g. patch antenna
- H01Q9/045—Substantially flat resonant element parallel to ground plane, e.g. patch antenna with particular feeding means
- H01Q9/0457—Substantially flat resonant element parallel to ground plane, e.g. patch antenna with particular feeding means electromagnetically coupled to the feed line
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/87—Combinations of radar systems, e.g. primary radar and secondary radar
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/932—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles using own vehicle data, e.g. ground speed, steering wheel direction
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
- G01S13/93—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
- G01S13/931—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
- G01S2013/9325—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles for inter-vehicle distance regulation, e.g. navigating in platoons
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Radarsystem für Automobilanwendungen, das in einem ersten Betriebsmodus eine gepulste Strahlung mit einer ersten Pulslänge und einer ersten Frequenzbandbreite abstrahlt. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Steuerung eines solchen Radarsystems.The Invention relates to a radar system for automotive applications, the in a first operating mode a pulsed radiation with a first pulse length and emits a first frequency bandwidth. Furthermore The invention relates to a method for controlling such Radar system.
Solche Radarsysteme und Verfahren sind per se bekannt. Als Automobilanwendungen von Radarsystemen werden im Allgemeinen Anwendungen wie Einparkhilfe, Totwinkelüberwachung, Unfall- Antizipierung (Pre-Crash Sensing), Start/Stopp-Betrieb oder Fahrbetrieb mit Abstandsüberwachung und/oder Abstandsregelung (Cruise Control-Unterstützung) in Frage kommen.Such Radar systems and methods are known per se. As automotive applications radar systems are generally used for applications such as parking assistance, blind spot monitoring, Accident anticipation (Pre-crash sensing), start / stop operation or driving operation with distance monitoring and / or Distance control (cruise control support) come into question.
Dabei werden für die Fahrzeugumfeldüberwachung auf der einen Seite und die Detektion weiter entfernter Objekte auf der anderen Seite in der Regel verschiedene Sensoren eingesetzt, die mit verschiedenen Radarfrequenzen arbeiten. Für die Nahfeldüberwachung wird der Frequenzbereich um etwa 24 Gigahertz benutzt, in dem breitbandig ausgestrahlt werden darf. Ein breitbandiges Signal ist wünschenswert, da sich die örtliche Auflösung reflektierender Objekte, also der kleinstmögliche Abstand, bei dem zwei getrennte Objekte als getrennt erkannt werden, mit zunehmender Bandbreite verbessert. Zur weiteren Bandbreitenerhöhung werden die per se bekannten Radarsensoren in der Regel gepulst betrieben, da sich die Signalbandbreite mit kürzer werdender Pulsbreite vergrößert. Bei der Nahfeldüberwachung kommt es auf eine hohe Ortsauflösung (Abstand und Winkel) an, während die Winkelinformation bei größeren Entfernungen weniger wichtig ist.there be for the vehicle environment monitoring on the one hand and the detection of more distant objects on the other hand, different sensors are usually used, that work with different radar frequencies. For near field monitoring the frequency range around 24 gigahertz is used in the broadband may be broadcast. A broadband signal is desirable since the local resolution reflective objects, i.e. the smallest possible distance at which two separate objects are recognized as separate, with increasing bandwidth improved. To further increase the bandwidth, those known per se Radar sensors are usually operated in pulsed mode because of the signal bandwidth with shorter increasing pulse width. at the near field monitoring comes it to a high spatial resolution (Distance and angle) while the angle information at longer distances is less important.
Für eine Abstandsüberwachung mit größeren Reichweiten wird bei auf dem Markt erhältlichen Radarsensoren mit etwa 76 Gigahertz gearbeitet. Diese Frequenzen bringen jedoch den Nachteil mit sich, dass wegen der kurzen Wellenlänge, die im Mikrowellenbereich liegt, keine diskreten Standardbauteile mehr verwendbar sind.For distance monitoring with longer ranges is used in radar sensors available on the market worked at about 76 gigahertz. However, these frequencies bring with the disadvantage that because of the short wavelength that in the microwave range, no more discrete standard components are usable.
Das Vorsehen separater Radarsysteme mit verschiedenen Arbeitsfrequenzen für die verschiedenen Aufgaben bei einem Kraftfahrzeug ist aufwendig und teuer. Dies gilt auch für die Integration von separaten Antennen und Hochfrequenzspeisenetzwerken für verschiedene Frequenzen in ein gemeinsames Radarsystem.The Provide separate radar systems with different working frequencies for the various tasks in a motor vehicle is complex and expensive. This also applies to the integration of separate antennas and radio frequency feed networks for different ones Frequencies in a common radar system.
Vor diesem Hintergrund besteht die Aufgabe der Erfindung in der Angabe eines Radarsystems für Automobilanwendungen und eines Verfahrens zur Steuerung eines solchen Radarsystems, das die verschiedenen Aufgaben eines Radarsystems bei Automobilanwendungen einfacher und kostengünstiger löst. Insbesondere soll sowohl eine Nahfeldüberwachung als auch eine Detektion weiter entfernter Objekte, etwa im Rahmen einer Abstandsüberwachung, möglich sein.In front against this background, the object of the invention is to provide of a radar system for automotive applications and a method for controlling such a radar system, the the various tasks of a radar system in automotive applications solves easier and cheaper. In particular is supposed to be both near field monitoring as well as detection of further distant objects, for example in the frame distance monitoring.
Diese Aufgabe wird bei einem Radarsystem der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass das Radarsystem in einem weiteren Betriebsmodus eine gepulste Strahlung mit einer zweiten Pulslänge und einer zweiten Frequenzbandbreite abstrahlt. Ferner wird diese Aufgabe mit einem Verfahren der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass das Radarsensorsystem in den weiteren Betriebsmodus geschaltet wird.This Task is thereby in a radar system of the type mentioned solved, that the radar system is pulsed in another operating mode Radiation with a second pulse length and a second frequency bandwidth radiates. Furthermore, this task is accomplished with a method of the beginning mentioned type solved by that the radar sensor system is switched to the other operating mode becomes.
Durch diese Merkmale wird die Aufgabe vollkommen gelöst. Durch die Einführung verschiedener Betriebsmodi, in denen die gleichen Strukturen lediglich mit verschieden Pulslängen betrieben werden, ergeben sich verschiedene Frequenzbandbreiten in den verschiedenen Betriebsmodi. Da die Frequenzbandbreite die Auflösung bestimmt, kann mit der gesteuerten Umschaltung zwischen Betriebsmodi mit verschiedenen Pulslängen die Auflösung des Radarsystems den Anforderungen verschiedener Aufgaben angepasst werden.By these characteristics are completely solved by the task. By introducing different operating modes, in which the same structures are only operated with different pulse lengths different frequency bandwidths result in the different Modes of operation. Since the frequency bandwidth determines the resolution, the controlled switching between operating modes with different pulse lengths the resolution of the radar system adapted to the requirements of various tasks become.
Dabei ist bevorzugt, dass im ersten Betriebsmodus Strahlung mit einer vergleichsweise kürzeren Pulslänge abgestrahlt wird und im weiteren Betriebsmodus Strahlung mit einer vergleichsweise längeren Pulslänge abgestrahlt wird.there it is preferred that in the first operating mode radiation with a radiated comparatively shorter pulse length is and in the further operating mode radiation with a comparatively radiated longer pulse length becomes.
Aktuelle Radarsysteme für eine Nahfeldüberwachung im Automobilbereich arbeiten mit einer großen Frequenzbandbreite, um eine gute Auflösung zu erzielen. Die große Frequenzbandbreite wird mit einer kurzen Pulslänge erzielt. Durch die Umschaltung auf einen Betriebsmodus mit einer längeren Pulslänge wird zwar die Frequenzbandbreite und damit die Auflösung verringert. Diese Verringerung der Auflösung ist jedoch desto weniger kritisch, je weiter ein detektiertes Objekt vom Radarsystem entfernt ist. Durch die Variation der Pulslängen im Betrieb des Radarsystems mit mehreren Betriebsmodi lässt damit die erzielte Auflösung den Anforderungen der verschiedenen Aufgaben und Reichweiten anpassen.current Radar systems for a near field monitoring in the automotive sector work with a wide frequency bandwidth a good resolution too achieve. The size Frequency bandwidth is achieved with a short pulse length. By switching to an operating mode with a longer pulse length the frequency bandwidth and thus the resolution is reduced. This reduction the dissolution however, the less critical the further a detected object is is removed from the radar system. By varying the pulse lengths in the Operation of the radar system with several operating modes is therefore possible the resolution achieved adapt to the requirements of the various tasks and ranges.
Es ist bevorzugt, dass in dem ersten Betriebsmodus mit einer anderen mittleren Leistung abgestrahlt wird als in dem weiteren Betriebsmodus.It it is preferred that in the first operating mode with another medium power is emitted than in the further operating mode.
Durch die Variation der Abstrahlungsleistung als weiterem Parameter können gesetzliche Beschränkungen, die bei unterschiedlichen Bandbreiten unterschiedlich sind, in Frequenzbandbreiten mit weitgehenderen Beschränkungen eingehalten werden, ohne dazu die Abstrahlungsleistung in anderen Frequenzbandbreiten weiter als gesetzlich erforderlich ist einzuschränken.By varying the radiation power as a further parameter, legal restrictions, which are different for different bandwidths, can also affect frequency bandwidths more extensive restrictions are observed without restricting the radiation power in other frequency bandwidths further than is legally required.
Ferner ist bevorzugt, dass in dem weiteren Betriebsmodus eine im Vergleich zum ersten Betriebsmodus größere mittlere Leistung abgestrahlt wird.Further it is preferred that in the further operating mode a comparison for the first mode of operation larger medium Power is radiated.
Im ersten Betriebsmodus wird mit einer vergleichsweise großen Frequenzbandbreite gearbeitet, in der Frequenzzulassungsbehörden nur eine geringe Abstrahlungsleistung zulassen. Da die abgestrahlte Leistung die Reichweite des Radarsystems entscheidend mitbestimmt, ist die hochauflösende Detektion auf das Nahumfeld des Fahrzeugs beschränkt. In dem schmaleren Frequenzband, das durch die verlängerten Pulse erzeugt wird, ist dagegen die Abstrahlung einer höheren Leistung erlaubt. Durch die Abstrahlung der höheren Sendeleistung in dem weiteren Betriebsmodus wird damit eine größere Reichweite erzielt.in the first operating mode is with a comparatively large frequency bandwidth worked in the frequency approval authorities only a low radiation power allow. Because the radiated power determines the range of the radar system the high-resolution detection is also involved limited to the immediate vicinity of the vehicle. In the narrower frequency band, that through the extended Pulse is generated, however, is the radiation of a higher power allowed. By emitting the higher transmission power in the further operating mode, a greater range is achieved.
Bevorzugt ist auch, dass die Mittenfrequenz der ersten Frequenzbandbreite (groß) mit der Mittenfrequenz der zweiten Frequenzbandbreite (klein) übereinstimmt.Prefers is also that the center frequency of the first frequency bandwidth (large) coincides with the center frequency of the second frequency bandwidth (small).
Durch diese Ausgestaltung können für beide Frequenzbandbreiten die gleichen Sendestrukturen und Empfangsstrukturen verwendet werden. Als Folge lassen sich die verschiedene Entfernungen vom Radarssystem mit der gleichen Struktur des Radarsystems überwachen, so dass das Radarsystem insgesamt einen einfachen Aufbau hat. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Strukturen des per se für die Nahfeldüberwachung verwendeten Radarsystems für beide Frequenzbandbreiten genutzt werden können. Dadurch können auch weiter entfernte Objekte mit Hilfe einer Struktur detektiert werden, die sich kostengünstig unter Verwendung diskreter Bauteile realisieren lässt.By this configuration can for both frequency bandwidths the same transmission structures and reception structures are used. As a result, the different distances from the radar system monitor with the same structure of the radar system so that the radar system overall has a simple structure. Another advantage is there in that the structures per se for near field monitoring used radar system for both frequency bandwidths can be used. This can also objects that are further away are detected with the aid of a structure, which is inexpensive can be realized using discrete components.
Eine bevorzugte Ausgestaltung sieht vor, dass die weitere Frequenzbandbreite im ISM-Band bei 24 GHz liegt. Das ISM-Band (industrial, scientific and medical) ist ein Frequenzbereich, der nahezu weltweit zur Verfügung steht und für unlizenzierte Ausstrahlungen genutzt werden darf. ISM-Bänder unterliegen starken Störeinflüssen weil Anwendungen wie Baby-Phones, Garagentorsteuerungen, Mikrowellenherde und schnurlose Telefone in diesem Bereich aktiv sein dürfen.A preferred embodiment provides that the further frequency bandwidth in the ISM band is 24 GHz. The ISM band (industrial, scientific and medical) is a frequency range that is available almost worldwide and for unlicensed broadcasts may be used. ISM tapes are subject strong interference because Applications such as baby phones, garage door controls, microwave ovens and cordless phones may be active in this area.
Innerhalb des relativ engen ISM-Bandes lassen die Frequenz-Zulassungsbehörden eine deutlich höhere Sendeleistung zu, so dass als Folge eine größere Detektionsreichweite möglich ist. Die verringerte Auflösung, die sich durch die Beschränkung auf das ISM-Band ergibt, ist dagegen bei größeren Entfernungen weniger wichtig.Within of the relatively narrow ISM band, the frequency approval authorities allow a significantly higher transmission power to, so that as a result a larger detection range possible is. The reduced resolution, which is characterized by the restriction on the ISM band, however, is less at longer distances important.
Eine besonders bevorzugte Ausgestaltung zeichnet sich dadurch aus, dass das Radarsystem eine Antenne mit wenigstens einem schichtweise strukturierten Block besitzt, der nach dem Yagi-Prinzip angeordnete Metallschichten aufweist, die jeweils durch eine dielektrische Zwischenschicht voneinander getrennt sind, wobei wenigstens eine der Metallschichten durch ein Speisenetzwerk mit einer Radarfrequenz erregt wird.A Particularly preferred embodiment is characterized in that the radar system has an antenna with at least one layered structure Block that is based on the Yagi principle arranged metal layers, each by a dielectric Interlayer are separated from each other, at least one of the metal layers through a feed network with a radar frequency is excited.
Eine Yagi-Antenne stellt bekanntlich einen Längsstrahler aus mehreren Dipolen dar, bei dem die Ströme, die für eine gewünschte Richtwirkung erforderlich sind, durch Strahlungskopplung erzeugt werden. Durch das Ersetzen von Metall-Patches des per se bekannten Radarsensors durch eine oder mehrere geschichtete Blockstrukturen wird eine stärkere Richtwirkung erzielt. Dadurch wird die Eignung des Radarsystems zur Detektion weiter entfernter Objekte verbessert.A As is well known, Yagi antennas provide a longitudinal antenna consisting of several dipoles where the currents, the for a desired one Directionality is required, generated by radiation coupling become. By replacing metal patches known per se Radar sensor through one or more layered block structures becomes a stronger directivity achieved. This makes the radar system suitable for detection Improved distant objects.
Bevorzugt ist auch, dass zwischen dem ersten Betriebsmodus und dem zweiten Betriebsmodus zyklisch gesteuert umgeschaltet wird.Prefers is also that between the first mode of operation and the second Operating mode is switched cyclically controlled.
Eine zyklische Steuerung hat den Vorteil, dass das Radarsystem mit einer einfach zu realisierenden Steuerung periodisch abwechselnd sowohl das Nahfeld überwachen kann als auch weiter entfernte Objekte detektieren kann.A Cyclic control has the advantage that the radar system with a easy to implement control periodically alternating both that Monitor near field can detect objects that are further away.
Alternativ ist bevorzugt, dass zwischen dem ersten Betriebsmodus und dem zweiten Betriebsmodus bedarfsgesteuert umgeschaltet wird.alternative it is preferred that between the first operating mode and the second Operating mode is switched on demand.
Eine bedarfsgesteuerte Umschaltung erlaubt dagegen eine stärkere Berücksichtigung der Fahrsituation bei der Steuerung der Umschaltung zwischen beiden Betriebsmodi. So kann beispielsweise bei einer Autobahnfahrt der Detektion weiter entfernter Objekte mehr Bedeutung zugemessen werden, indem das Radarsystem geschwindigkeitsabhängig den weiteren Betriebsmodus bevorzugt.A demand-controlled switching, on the other hand, allows greater consideration the driving situation when controlling the switching between the two Modes of operation. For example, when driving on a freeway Detection of more distant objects can be given more importance by the radar system depending on the speed of the other operating mode prefers.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der Beschreibung und den beigefügten Figuren.Further Advantages result from the description and the attached figures.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following Features to be explained not only in the specified combination, but also in other combinations or alone can be used without to leave the scope of the present invention.
Zeichnungendrawings
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are in the drawings and are explained in more detail in the following description. Show it:
Die
Ziffer
Die
Orientierung des Radarsystems
Zwischen
der Massefläche
Die
Ziffer
Eine
erste Metallschicht
Ergänzend können weitere
metallische Schichten mit dem Speisenetzwerk
In
der
Diese
Ausgestaltungen erhöhen
die Richtwirkung eines schichtweise strukturierten Blocks
Das gilt sowohl für jede Einzelmaßnahme als auch für jede Kombination dieser Maßnahmen.The applies to both every single measure for as well any combination of these measures.
Ferner
kann die Anregung der weiter außen liegenden
Metallflächen
verbessert werden, wenn nahe der Einspeisung hochfrequenter elektromagnetischer
Energie angeordnete Metallflächen
Für die Herstellung
der dielektrischen Schichten
Zur
weiteren Verbesserung der Richtwirkung können mehrere solcher Yagi-Blöcke
Weiter kann die Richtwirkung dadurch erhöht werden, dass mehrere solcher phasengekoppelten Gruppen konstruktive Interferenzen erzeugen.Further the directivity can be increased by the fact that several such generate phase-locked groups constructive interference.
Jeder
Block
Diese Technologie ist besonders gut zur Herstellung monolithischer Strukturen aus Keramik mit integrierten Metallschichten geeignet. Im Rahmen der LTCC-Technologie wird zunächst eine Keramikgrünfolie hergestellt, die einen organischen Binder enthält und die Glaskeramik aufweist. Glaskeramik besteht aus einem Keramikmaterial und einem Glasmaterial. Anschließend werden Öffnungen in der Keramikgrünfolie erzeugt und mit den späteren metallischen Schichten gefüllt. Dann werden die Keramikgrünfolien mit den metallischen Schichten übereinandergestapelt und zu einem Verbund laminiert. Der Verbund wird dann zu einem Block mit monolithischem Vielschichtaufbau gesintert.This Technology is particularly good for making monolithic structures made of ceramic with integrated metal layers. As part of the LTCC technology is first a ceramic green sheet produced, which contains an organic binder and has the glass ceramic. Glass ceramic consists of a ceramic material and a glass material. Subsequently become openings in the ceramic green sheet generated and with the later metallic layers filled. Then the ceramic green sheets stacked with the metallic layers and laminated into a composite. The composite then becomes a block sintered with monolithic multilayer structure.
Nach
dem Sinterprozess ist die Antenne aus den metallischen Schichten
Das
Speisenetzwerk weist einen Schalter
Der
erste Signalgenerator
In
der
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2003122373 DE10322373A1 (en) | 2003-05-13 | 2003-05-13 | Radar system for automobile operations, such as parking, provides pulsed radiation in first- and second-operating modes at first- and second-frequency bandwidths |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2003122373 DE10322373A1 (en) | 2003-05-13 | 2003-05-13 | Radar system for automobile operations, such as parking, provides pulsed radiation in first- and second-operating modes at first- and second-frequency bandwidths |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10322373A1 true DE10322373A1 (en) | 2004-12-02 |
Family
ID=33394738
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE2003122373 Ceased DE10322373A1 (en) | 2003-05-13 | 2003-05-13 | Radar system for automobile operations, such as parking, provides pulsed radiation in first- and second-operating modes at first- and second-frequency bandwidths |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10322373A1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009016459A3 (en) * | 2007-07-27 | 2009-06-04 | Toyota Motor Co Ltd | Pulse radar apparatus |
| EP2244104A2 (en) * | 2009-04-22 | 2010-10-27 | Valeo Schalter und Sensoren GmbH | Method and device for operating a radar-controlled environment recognition system |
| US7884755B2 (en) | 2005-11-30 | 2011-02-08 | Vega Grieshaber Kg | Filling level radar with variable transmitting power |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4433775A1 (en) * | 1994-09-22 | 1996-03-28 | Daimler Benz Ag | Pulse radar method |
| DE19919227A1 (en) * | 1999-04-28 | 2000-11-02 | Valeo Schalter & Sensoren Gmbh | Flexible control for automotive short-range pulse radar |
| JP2001116830A (en) * | 1999-10-21 | 2001-04-27 | Mitsubishi Electric Corp | Radar equipment |
| DE19963005A1 (en) * | 1999-12-24 | 2001-06-28 | Bosch Gmbh Robert | Method to detect and evaluate objects surrounding vehicle, involves using radar sensor with one or more detector branches and using transmission signal for each branch to monitor different distances |
-
2003
- 2003-05-13 DE DE2003122373 patent/DE10322373A1/en not_active Ceased
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4433775A1 (en) * | 1994-09-22 | 1996-03-28 | Daimler Benz Ag | Pulse radar method |
| DE19919227A1 (en) * | 1999-04-28 | 2000-11-02 | Valeo Schalter & Sensoren Gmbh | Flexible control for automotive short-range pulse radar |
| JP2001116830A (en) * | 1999-10-21 | 2001-04-27 | Mitsubishi Electric Corp | Radar equipment |
| DE19963005A1 (en) * | 1999-12-24 | 2001-06-28 | Bosch Gmbh Robert | Method to detect and evaluate objects surrounding vehicle, involves using radar sensor with one or more detector branches and using transmission signal for each branch to monitor different distances |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7884755B2 (en) | 2005-11-30 | 2011-02-08 | Vega Grieshaber Kg | Filling level radar with variable transmitting power |
| DE102005057094B4 (en) * | 2005-11-30 | 2013-02-14 | Vega Grieshaber Kg | Level radar with variable transmission power |
| WO2009016459A3 (en) * | 2007-07-27 | 2009-06-04 | Toyota Motor Co Ltd | Pulse radar apparatus |
| EP2244104A2 (en) * | 2009-04-22 | 2010-10-27 | Valeo Schalter und Sensoren GmbH | Method and device for operating a radar-controlled environment recognition system |
| DE102009018311A1 (en) * | 2009-04-22 | 2010-10-28 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Method and apparatus for operating a radar-based environment recognition system |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1782502B1 (en) | Antenna structure with patch elements | |
| DE19650544B4 (en) | Level antenna array and phase comparison monopulse radar system | |
| EP1522869A1 (en) | Radar system with switchable angular resolution | |
| EP3465817B1 (en) | Antenna device for a radar detector having at least two radiation directions, and motor vehicle having at least one radar detector | |
| DE102006025176A1 (en) | Antenna module for a vehicle | |
| EP3336575B1 (en) | Radar sensor for a motor vehicle with an antenna element embedded in a radome, driver assistance system and motor vehicle | |
| EP3363077B1 (en) | Motor vehicle having an antenna arrangement | |
| EP3664046B1 (en) | Vehicle door handle with sensor device and wireless communication device | |
| WO1998035403A1 (en) | Microwave antenna array for a motor vehicle radar system | |
| DE102010020022A1 (en) | Driver assistance device for a vehicle, vehicle and method for operating a radar device | |
| DE102012210314A1 (en) | Antenna arrangement and method | |
| EP1623248A1 (en) | Radar sensor for use with automobiles | |
| DE102004054466A1 (en) | Radar system, in particular for distance and / or speed measurement | |
| EP2106320A2 (en) | High-frequency sensor and machine tool having a high-frequency sensor | |
| DE102012224062B4 (en) | Stripline antenna, array antenna and radar device | |
| DE10322373A1 (en) | Radar system for automobile operations, such as parking, provides pulsed radiation in first- and second-operating modes at first- and second-frequency bandwidths | |
| DE10318815A1 (en) | Slot-coupled radar antenna with radiation areas | |
| EP2983008B1 (en) | Sensor device with combined ultrasonic sensor and radar sensor for detecting an object in an environment of a motor vehicle and motor vehicle | |
| DE102016117920B4 (en) | Frequency converter circuit for a radar-based measuring device | |
| DE10234605A1 (en) | Diagnostic device for an antenna | |
| DE10151034B4 (en) | Anti-theft system, method for operating an anti-theft system and components of an anti-theft system | |
| DE102004038837B4 (en) | Electronic anti-theft system with correlated transmit / receive antennas | |
| DE102011090139A1 (en) | Transmission arrangement for a radio station and radio station | |
| DE102004036837B4 (en) | Self-cleaning exhaust air chamber and cleaning system for an exhaust air chamber | |
| DE102016109156A1 (en) | Radiator unit and antenna arrangement, in particular for a motor vehicle with such a radiator unit |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8181 | Inventor (new situation) |
Inventor name: BIEHLMANN, BERND, 71638 LUDWIGSBURG, DE Inventor name: GOTZIG, HEINRICH, DR., 74081 HEILBRONN, DE Inventor name: PAPZINER, UWE, 74321 BIETIGHEIM-BISSINGEN, DE Inventor name: WALZ, DIRK, 86650 WEMDING, DE |
|
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
| R003 | Refusal decision now final |