DE10316122A1 - Angle position of cylinder sensing device e.g. for sensing number of revolutions in cylinder of internal combustion engine, device swivels around axle, and dependent on position of swiveling, signal is produced - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Erfassung der Winkelposition eines drehbaren Körpers nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The Invention relates to a device for detecting the angular position of a rotatable body according to the preamble of claim 1.
Eine derartige Vorrichtung kann für jede Art von Dreh-Regelprozessen verwendet werden. Die Erfassung der Winkelposition eines drehbaren Körpers ist bspw. zur Erkennung des Verbrennungstaktes eines bestimmten Zylinders für die Synchronisation der Zündung und/oder Einspritzung beim Start und/oder während des Betriebs der Brennkraftmaschine notwendig. Eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ermittlung der Winkellage einer Brennkraftmaschine ist beispielsweise aus dem Kapitel „Drehzahl, Kurbelwellen- und Nockenwellenstellung" des Fachbuchs „Autoelektrik, Autoelektronik am Otto-Motor" der Firma Bosch, VDI-Verlag, 1994, Seite 224 ff., bekannt. Dieses bekannte Verfahren wird mittels eines Kurbelwellen-Sensors (Drehzahlsensor), mittels eines Nockenwellen-Sensors (Hall-Sensor) und mittels eines elektronischen Steuergerätes (Motronic) durchgeführt. Der Kurbelwellen- Sensor wirkt mit einem auf der Kurbelwelle angebrachten, mit einer Vielzahl von Zähnen und kleinen Zahnlücken sowie mit einer großen Zahnlücke, der Kurbelwellengeberrad-Synchronisationslücke, versehenen Geberrad zusammen. Der Nockenwellen-Sensor wirkt mit dem Nockenwellengeberrad zusammen. Da sich die Nockenwelle nur halb so schnell wie die Kurbelwelle dreht, kann das Steuergerät aus den Signalen der beiden Sensoren auf eine eindeutige Winkellage der Brennkraftmaschine schließen.A such device can for any kind of turning control processes can be used. The capture the angular position of a rotatable body is, for example, for recognition the combustion stroke of a specific cylinder for synchronization the ignition and / or injection at the start and / or during the operation of the internal combustion engine necessary. An apparatus and a method for determining the The angular position of an internal combustion engine is, for example, from the chapter “Speed, Crankshaft and Camshaft Position "from the specialist book" Autoelektrik, Car electronics on the Otto engine "the Bosch, VDI-Verlag, 1994, page 224 ff., Known. This well known The process is carried out using a crankshaft sensor (speed sensor), by means of a camshaft sensor (Hall sensor) and by means of a electronic control unit (Motronic). The crankshaft sensor works with one attached to the crankshaft, with a variety of teeth and small tooth gaps as well as with a large one Gap, the crankshaft encoder wheel synchronization gap, provided encoder wheel together. The camshaft sensor interacts with the camshaft sensor wheel. Since the camshaft only turns half as fast as the crankshaft, can the control unit from the signals of the two sensors to a clear angular position close the engine.
Bei der bekannten Vorrichtung und dem bekannten Verfahren können ggf. zur Erkennung des Verbrennungstaktes eines bestimmten Zylinders für die Synchronisation der Zündung und/oder Einspritzung beim Start der Brennkraftmaschine nahezu zwei Kurbelwellen-Umdrehungen notwendig sein.at the known device and the known method can optionally to detect the combustion stroke of a specific cylinder for the Ignition synchronization and / or injection at the start of the engine almost two Crankshaft revolutions may be necessary.
Aus
der
Aufgabe der Erfindung ist, die Vorrichtung zur Erfassung der Winkelposition eines drehbaren Körpers zu verbessern.task of the invention is the device for detecting the angular position of a rotatable body to improve.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Vorrichtung nach Patentanspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind die Gegenstände der abhängigen Ansprüche.This The object is achieved by a Device according to claim 1 solved. Advantageous further training are the objects the dependent Expectations.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Erfassung der Winkelposition eines um eine Achse drehbaren Körpers mit einem Sensor, der abhängig von der Position des drehbaren Körpers ein Signal erzeugt, und mit einem Steuergerät, das das Signal des Sensors auswertet, zeichnet sich dadurch aus, dass der drehbare Körper derart ausgestaltet und zum Sensor ausgerichtet ist, dass das Signal des Sensors für jedes vorgegebene Winkelsegment unterschiedlich ist.The device according to the invention for detecting the angular position of a body rotatable about an axis with a sensor that depends on the position of the rotatable body generates a signal, and with a control unit that receives the signal from the sensor evaluates, is characterized in that the rotatable body in such a way designed and aligned to the sensor that the signal of the sensor for each predetermined angle segment is different.
Für eine exakte Lagebestimmung des drehbaren Körpers muss die Winkelposition bestimmt werden, d. h. um wie viele Winkelgrade der Körper von seiner Ausgangslage, die bekannt ist, verdreht ist. Der drehbare Körper ist in beliebig viele vorgegebene Winkelsegmente aufgeteilt. Je kleiner die vorgegebenen Winkelsegmente gewählt werden, desto genauer kann die Winkellage des drehbaren Körpers bestimmt werden. Als Sensor kann bspw. ein Abstandssensor verwendet werden.For an exact Determining the position of the rotatable body the angular position must be determined, d. H. by how many degrees the body of its starting position, which is known, is twisted. The rotatable body is divided into any number of predefined angle segments. ever the smaller the specified angle segments are selected, the more precisely can determines the angular position of the rotatable body become. For example, a distance sensor can be used as the sensor.
Vorteilhafterweise ist der Sensor ein optischer Sensor und der drehbare Körper derart ausgestaltet und zum optischen Sensor ausgerichtet, dass das Signal des optischen Sensors für jedes vorgegebene Winkelsegment unterschiedlich ist.advantageously, the sensor is an optical sensor and the rotatable body is such designed and aligned to the optical sensor that the signal of the optical sensor for each given angle segment is different.
Für jedes vorgegebene Winkelsegment ist im Steuergerät ein bestimmtes Bild bzw. Muster abgespeichert. Die eingehenden Signale des optischen Sensors werden im Steuergerät mit den abgespeicherten Bildern bzw. Mustern verglichen. Stimmt das Signal des Sensors mit einem abgespeicherten Bild bzw. Muster überein, ist durch die eindeutige Zuordnung (zwischen bestimmten Bild bzw. Muster und vorgegebenem Winkelsegment) die Winkelposition des drehbaren Körpers bekannt. Als optische Sensoren können bspw. Kamerasysteme verwendet werden. Für eine exakte Bestimmung der Winkelposition ist es wichtig, dass die Winkelsegmente klein gewählt werden und der optische Sensor eine hohe Auflösung und Messgenauigkeit hat.For each The predetermined angle segment is a specific image or Samples saved. The incoming signals from the optical sensor are in the control unit compared with the saved images or patterns. Right the signal from the sensor matches a stored image or pattern, is through the clear assignment (between certain image or Pattern and predetermined angle segment) the angular position of the rotatable body known. As optical sensors can For example, camera systems are used. For an exact determination of the Angular position, it is important that the angle segments are chosen small and the optical sensor has a high resolution and measuring accuracy.
Wesentlich an der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist die Ausgestaltung des drehbaren Körpers. Bei einer starren Position des optischen Sensors und einem um eine feste Achse rotierenden Körper, wovon in der Erfindung aus gegangen wird, wird das Signal des optischen Sensors durch Ausgestaltung des drehbaren Körpers variiert.Essential on the device according to the invention is the design of the rotatable body. In a rigid position of the optical sensor and one rotating around a fixed axis Body, what is assumed in the invention is the signal of the optical Sensor varies by design of the rotatable body.
Vorzugsweise ist der drehbare Körper als Zylinder ausgebildet, wobei die Mantelfläche für jedes vorgegebene Winkelsegment ein unterschiedliches Muster aufweist. Die Winkelsegmente können unendlich klein gewählt werden. Der optische Sensor ist derart zu der Scheibe ausgerichtet, dass der Sensor entsprechend dem auf der Mantelfläche dargestellten Muster ein Signal erzeugt. Bspw. ist die Mantelfläche des Zylinders entsprechend jedem Winkelgrad des Zylinders in 360 Segmente eingeteilt. Dem Segment bei 1 Winkelgrad ist als Muster bspw. ein Punkt auf der Mantelfläche zugeordnet. Dementsprechend sind den Winkelsegmenten bei 2, 3, ...,360 Winkelgraden zwei, drei, ..., 360 Punkte zugeordnet. Erkennt der optische Sensor in Zusammenwirken mit dem Steuergerät bspw. 59 Punkte auf der Mantelfläche, hat sich der Zylinder um 59 Winkelgrade von seiner Ausganglage verdreht. Befindet sich der Zylinder in der Ausgangslage (bei 0 Winkelgrad), liefert der optische Sensor vorteilhafterweise ein der Ausgangslage zugeordnetes Signal.The rotatable body is preferably designed as a cylinder, the lateral surface being different for each predetermined angle segment Pattern. The angle segments can be chosen to be infinitely small. The optical sensor is aligned with the pane in such a way that the sensor generates a signal in accordance with the pattern shown on the lateral surface. For example. the lateral surface of the cylinder is divided into 360 segments according to each degree of angle of the cylinder. For example, a point on the lateral surface is assigned to the segment at 1 angular degree as a pattern. Accordingly, two, three, ..., 360 points are assigned to the angle segments at 2, 3, ..., 360 degrees. If the optical sensor, in cooperation with the control unit, detects 59 points on the lateral surface, for example, the cylinder has rotated by 59 degrees from its initial position. If the cylinder is in the starting position (at 0 angular degrees), the optical sensor advantageously delivers a signal assigned to the starting position.
Alternativ ist der drehbare Körper vorzugsweise als Zylinder ausgebildet und die Höhe der Mantelfläche ist für jedes vorgegebene Winkelsegment unterschiedlich. Hier ist der optische Sensor derart zu dem Zylinder ausgerichtet, dass sich das Signal aus der Höhe der Mantelfläche ergibt. Vorteilhafterweise nimmt die Höhe der Mantelfläche von einem Minimum bis zu einem Maximum über eine Umdrehung zu. Zwischen Minimum und Maximum ist ein Sprung in der Höhe der Mantelfläche. Das Signal, das sich aus dem Sprung ergibt, ist bspw. der Ausgangslage des Zylinders zugeordnet.alternative is the rotatable body preferably designed as a cylinder and the height of the lateral surface is for each predetermined angle segment different. Here is the optical one Sensor aligned to the cylinder so that the signal from the height the lateral surface results. The height of the lateral surface advantageously decreases from a minimum to a maximum over one revolution. Between Minimum and maximum is a jump in the height of the lateral surface. The The signal that results from the jump is the starting position, for example assigned to the cylinder.
Vorzugsweise liefert das Signal des optischen Sensors zusätzlich zur Winkelposition zumindest eine weitere Information. Abhängig von der Auflösung des optischen Systems können beliebig viele Informationen geliefert werden.Preferably delivers the signal of the optical sensor in addition to the angular position at least another information. Dependent from the dissolution of the optical system can any amount of information can be provided.
Vorzugsweise wird die erfindungsgemäße Vorrichtung oder eine ihrer Weiterbildungen für ein Verfahren zur Bestimmung eines Kurbelwellen- und/oder Nockenwellenwinkels in einem Fahrzeug verwendet, wobei der drehbare Körper mit der Achse der Kurbelwelle und/oder Nockenwelle wirkverbunden ist. Dadurch ist eine äußerst schnelle, exakte und sichere Motorlagenbestimmung möglich, die bspw. für die Synchronisation der Zündung beim Start notwendig ist. Die Motorlagebestimmung ist sogar im Stillstand der Brennkraftmaschine möglich, da anhand des Signals des optischen Sensors auf die exakte Lage der Brennkraftmaschine geschlossen werden kann. Ist der drehbare Körper vorteilhafterweise mit der Nockenwelle verbunden, reicht die erfindungsgemäße Vorrichtung für die exakte Lagebestimmung aus.Preferably becomes the device according to the invention or one of their training courses for a method of determination a crankshaft and / or camshaft angle used in a vehicle, being the rotatable body operatively connected to the axis of the crankshaft and / or camshaft is. This makes it extremely fast, exact and safe motor position determination possible, for example for synchronization the ignition is necessary at the start. The engine position determination is even at a standstill the internal combustion engine possible, because based on the signal from the optical sensor to the exact position the internal combustion engine can be closed. Is the rotatable body The device according to the invention is advantageously connected to the camshaft for the exact location determination.
Vorzugsweise kann die erfindungsgemäße Vorrichtung oder eine ihrer Weiterbildungen für ein Verfahren zur Drehzahlerkennung einer Brennkraftmaschine in einem Fahrzeug verwendet werden, wobei der drehbare Körper mit der Kurbelwelle oder Nockenwelle wirkverbunden ist und mittels dem Sensor ein erstes Signal, und nach einer vorgegebenen vergangenen Zeit ein zweites Signal erzeugt wird, und mittels dem Steuergerät abhängig von den zwei Signalen unter Berücksichtigung der vorgegebenen vergangenen Zeit zwischen den beiden Signalen die Drehzahl der Brennkraftmaschine berechnet wird.Preferably can the device according to the invention or one of their further developments for a method for speed detection an internal combustion engine can be used in a vehicle, wherein the rotatable body is operatively connected to the crankshaft or camshaft and by means of the sensor a first signal, and after a predetermined past Time a second signal is generated, and dependent on the control device considering the two signals the predetermined past time between the two signals the speed the internal combustion engine is calculated.
Mit diesem erfindungsgemäßen Verfahren ist eine kontinuierliche Drehzahlerkennung zu jedem beliebigem Zeitpunkt möglich. Die Drehzahländerung kann innerhalb einer Umdrehung erfasst werden, da mittels der erfindungsgemäßen Vorrichtung und dem erfindungsgemäßen Verfahren eine beliebig genaue und konstante Winkelerfassung möglich ist. Je kürzer die vergangene Zeit zwischen den beiden Signalen gewählt wird, desto schneller ist eine Drehzahlerkennung möglich. Sind das Zeitfenster (vorgegebene vergangene Zeit zwischen den beiden Signalen) und die Winkelsegmente beliebig klein, ist die Drehzahlerkennung kontinuierlich.With this inventive method is a continuous speed detection at any time possible. The speed change can be detected within one revolution, since by means of the device according to the invention and the method according to the invention an arbitrarily precise and constant angle detection is possible. The shorter the elapsed time between the two signals, the faster speed detection possible. Are the time window (given past time between the two Signals) and the angle segments arbitrarily small, is the speed detection continuously.
Vorzugsweise wird die erfindungsgemäße Vorrichtung oder eine ihrer Weiterbildungen zur stufenlosen Lagerückmeldung einer Nockenwelle bei variabler Nockenwellenverstellung verwendet, wobei der drehbare Körper mit der Achse der Nockenwelle wirkverbunden ist. Für eine relative Lagerückmeldung der beiden Nockenwellen zueinander muss entweder an der zweiten Nockenwelle oder an der Kurbelwelle eine weitere Vorrichtung zur Bestimmung der Winkellage dieser Nockenwelle oder der Kurbelwelle vorhanden sein. Dadurch ist eine kontinuierliche variable Nockenwellenregelung möglich.Preferably becomes the device according to the invention or one of their training courses for continuous position feedback a camshaft used with variable camshaft adjustment, being the rotatable body is operatively connected to the axis of the camshaft. For a relative Position feedback the two camshafts to each other must either on the second Camshaft or on the crankshaft another device for Determination of the angular position of this camshaft or the crankshaft to be available. This is a continuous variable camshaft control possible.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung oder eine ihrer Weiterbildungen kann bspw. auch für die Positionsbestimmung der Drosselklappe verwendet werden. In diesem Fall ist der Körper vorzugsweise nur in einem bestimmten Winkelbereich (z. B. 90 Winkelgrade) drehbar. Vorteilhafterweise ist innerhalb dieses Winkelbereichs eine Bezugsmarke angeordnet, bei der der optische Sensor ein eindeutiges Signal liefert. Jedes mal, wenn die Bezugsmarke einen vorgegebenen bestimmten Winkelgrad erreicht, wird dies dem Drosselklappen-System über das Steuergerät mitgeteilt. Dadurch kann das Drosselklappen-System ständig überprüfen, ob die Zuordnung zwischen dem Signal des optischen Sensors und der Drosselklappen-Stellung noch mit der ursprünglich gelernten Zuordnung übereinstimmt. Falls Abweichungen auftreten, kann das Drosselklappen-System neu an das Signal des optischen Sensors adaptiert werden.The device according to the invention or one of their training courses can also be used, for example, for position determination the throttle valve can be used. In this case the body is preferred can only be rotated in a certain angular range (e.g. 90 angular degrees). A reference mark is advantageously within this angular range arranged, in which the optical sensor delivers a clear signal. Every time the reference mark has a predetermined certain degree of angle reached, this is communicated to the throttle valve system via the control unit. This allows the throttle valve system to continuously check whether the assignment between the signal from the optical sensor and the throttle valve position still with the originally learned Assignment matches. If deviations occur, the throttle valve system can be new can be adapted to the signal of the optical sensor.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Es zeigtIn the drawing are exemplary embodiments of the Invention shown. It shows
Die
Vorrichtung in
Die
Vorrichtung
In
In
In
Die
Messung des optischen Sensors
Für das Verfahren
zur Bestimmung eines Kurbelwellen- und/oder Nockenwellenwinkels
in einem Fahrzeug muss bspw. eine Vorrichtung nach
Für das Verfahren
zur Drehzahlerkennung einer Brennkraftmaschine in einem Fahrzeug
wird bspw. eine Vorrichtung nach
Anhand der Ausführungsbeispiele wird deutlich, dass mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung bspw. für die Motorlagebestimmung und Drehzahlerkennung im Kraftfahrzeugen ein geringer Funktions- und Hardwareaufwand bei gleichzeitig hoher Genauigkeit nötig ist.Based of the embodiments it becomes clear that with the device according to the invention, for example, for determining the engine position and speed detection in motor vehicles a low function and Hardware effort with high accuracy is necessary.
Claims (8)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8130 | Withdrawal |