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DE10306569A1 - Operating method for gate, involves retarding movement of gate when comparison result exceeds threshold value such that comparison result is obtained by comparing actual and desired values of drive characteristic as function of distance - Google Patents

Operating method for gate, involves retarding movement of gate when comparison result exceeds threshold value such that comparison result is obtained by comparing actual and desired values of drive characteristic as function of distance Download PDF

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DE10306569A1
DE10306569A1 DE2003106569 DE10306569A DE10306569A1 DE 10306569 A1 DE10306569 A1 DE 10306569A1 DE 2003106569 DE2003106569 DE 2003106569 DE 10306569 A DE10306569 A DE 10306569A DE 10306569 A1 DE10306569 A1 DE 10306569A1
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DE
Germany
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gate
distance
drive
depending
threshold value
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DE2003106569
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German (de)
Inventor
Hans-Willi Schmidt
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GEBA ELEKTROMECHANISCHE und EL
Geba-Elektromechanische und Elektronische Schaltgerate-Fabrik GmbH
Original Assignee
GEBA ELEKTROMECHANISCHE und EL
Geba-Elektromechanische und Elektronische Schaltgerate-Fabrik GmbH
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Publication date
Application filed by GEBA ELEKTROMECHANISCHE und EL, Geba-Elektromechanische und Elektronische Schaltgerate-Fabrik GmbH filed Critical GEBA ELEKTROMECHANISCHE und EL
Priority to DE2003106569 priority Critical patent/DE10306569A1/en
Publication of DE10306569A1 publication Critical patent/DE10306569A1/en
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Abstract

The method involves retarding the movement of a gate when the comparison result exceeds a threshold value. The comparison result is obtained by comparing the measured actual value of a drive characteristic as a function of distance or time and the desired value of the drive characteristic.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines elektrischen Torantriebs, wobei während der Bewegung des Tores entlang einer Wegstrecke der Istwert einer Kenngröße des Antriebs in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit gemessen wird.The present invention relates to a method for controlling an electric gate operator, wherein while the movement of the gate along a distance the actual value of a Characteristic of the drive dependent on is measured by the distance or the time.

Beim Schließvorgang oder auch beim Öffnungsvorgang eines Tores muss erkannt werden, ob das Tor auf ein Hindernis auftrifft oder normal öffnet bzw. schließt. Hierbei soll die Kraft, die beim Auftreffen des Tores auf ein Hindernis entsteht, einen bestimmten Grenzwert, beispielsweise 400 N, nicht überschreiten.During the closing process or also during the opening process of a gate must be recognized whether the gate hits an obstacle or opens normally or closes. This is the force that occurs when the gate hits an obstacle arises, do not exceed a certain limit, for example 400 N.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern eines elektrischen Torantriebs zu schaffen, mit denen auf einfache aber sichere Weise eine Überwachung der Torbewegung erfolgen kann.It is the object of the invention a method and an apparatus for controlling an electrical To create a door operator with which in a simple but safe way a surveillance the gate movement can take place.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die Merkmale des Anspruchs 1.This task is solved by the features of claim 1.

Erfindungsgemäß wird der gemessene Istwert mit einem zuvor während einer störungsfreien Bewegung aufgezeichneten Sollwert verglichen, das Vergleichsergebnis wird mit einem Schwellwert verglichen und bei Überschreiten des Schwellwerts wird die Torbewegung zumindest verzögert, das heißt verlangsamt, angehalten oder reversiert.According to the invention, the measured actual value with one before during smooth movement Recorded setpoint compared, the comparison result is compared with a threshold and when the threshold is exceeded the gate movement is at least delayed, i.e. slowed down, stopped or reversed.

Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in der Beschreibung, der Zeichnung sowie den Unteransprüchen beschrieben.Advantageous embodiments of the invention are described in the description, the drawing and the subclaims.

Nach einer ersten vorteilhaften Ausführungsform wird aufgrund der aufgezeichneten Sollwerte ermittelt, um welchen Tortyp es sich handelt, und der Schwellwert wird in Abhängigkeit von dem ermittelten Tortyp gewählt.According to a first advantageous embodiment is determined based on the recorded setpoints The type of door it is and the threshold is dependent selected from the determined door type.

Grundsätzlich sind verschiedene Arten von Tortypen bekannt, beispielsweise Sektionaltore, innen liegende Kipp-Schwing-Tore, Kipp-Schwing-Tore, Schwenktore und dergleichen. Jedes dieser Tore besitzt eine charakteristische Kraftkurve beim Öffnen bzw. Schließen. Wenn somit während einer störungsfreien Bewegung des Tores die Sollwerte aufgezeichnet worden sind, lässt sich aus den Sollwerten heraus feststellen, um welchen Tortyp es sich handelt. Beispielsweise kann als Kenngröße des Antriebs dessen Versorgungsstrom gemessen werden. In Abhängigkeit von dem angetriebenen Tortyp ergibt sich dann für jeden Tortyp eine charakteristische Stromkurve, das heißt eine Verteilung der Stromstärke in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit. Durch Vergleich der aufgezeichneten Sollwerte (Sollwertkurve) mit abgespeicherten Sollwertkurven lässt sich der vorhandene Tortyp ermitteln und der zulässige Schwellwert kann dann in Abhängigkeit von dem ermittelten Tortyp optimiert festgelegt werden.Basically there are different types known of gate types, for example sectional doors, internal Tilt-and-swing goals, Tilt-and-swing goals, Swing gates and the like. Each of these gates has a characteristic Force curve when opening or Conclude. If so during a trouble-free Movement of the door, the setpoints have been recorded, can be determine the type of door from the setpoints is. For example, the supply current can be used as a parameter of the drive be measured. Dependent on the driven door type then results in a characteristic for each door type Current curve, that is a distribution of current dependent on on the distance or the time. By comparing the recorded Setpoints (setpoint curve) with stored setpoint curves can be determine the existing door type and the permissible threshold can then dependent on can be optimized based on the determined door type.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann der Tortyp durch Messen des Antriebsstromes des elektrischen Torantriebs in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit und durch Vergleichen der Strommesswerte mit abgespeicherten Vergleichswerten ermittelt werden. Bei dieser erfindungsgemäßen Verfahrensweise liegt die Erkenntnis zugrunde, dass die zum Bewegen des Tores erforderliche Kraft entlang der Bewegungswegstrecke in Abhängigkeit von dem eingesetzten Tortyp variiert, da das Torblatt in Abhängigkeit von dem verwendeten Tortyp in unterschiedlichen Schließstellungen unterschiedliche Schließkräfte hervorruft.After another advantageous one embodiment the gate type can be measured by measuring the drive current of the electrical Door operator depending on the distance or time and by comparing the current measured values can be determined with stored comparison values. In this procedure according to the invention is based on the knowledge that the necessary to move the gate Force along the movement path depending on the one used The door type varies because the door leaf depends on the one used Different door types in different closed positions Closing forces.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform wird in Abhängigkeit von dem ermittelten Tortyp als Schwellwert eine maximal zulässige Differenz zwischen dem Istwert und dem Sollwert bestimmt und zwar in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit. Auf diese Weise wird ermöglicht, dass die Steuerung des Torantriebs automatisch erkennt, welcher Tortyp eingesetzt ist und nach Erkennen des Tortyps sicherstellt, dass bei dem verwendeten Tortyp in allen Positionen eine maximal erlaubte Kraft (Klemmkraft) nicht überschritten wird.After another advantageous one embodiment becomes dependent a maximum permissible difference from the determined door type as a threshold determined between the actual value and the setpoint, depending on on the distance or the time. This enables that the control of the door operator automatically recognizes which one Gate type is used and ensures after recognizing the gate type, a maximum in all positions for the type of door used permissible force (clamping force) is not exceeded.

Hierbei kann es besonders vorteilhaft sein, in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit und in Abhängigkeit von dem ermittelten Tortyp durch Messen des Antriebsstromes eine auf ein Hindernis im Bereich der Torbewegung wirkende maximale Kraft zu ermitteln, um bei Überschreiten einer zulässigen Kraft die Torbewegung zu verzögern, anzuhalten oder umzukehren.It can be particularly advantageous here be dependent on the distance or time and depending on the determined Door type by measuring the drive current on an obstacle in the To determine the maximum force acting in the range of the gate movement if exceeded a permissible Force to delay the gate movement to stop or reverse.

Nach einem weiteren Aspekt der Erfindung wird die Umgebungstemperatur und/oder die Temperatur des Antriebs gemessen und in Abhängigkeit von der gemessenen Temperatur werden die Sollwerte verändert oder der Schwellwert, mit dem das Vergleichsergebnis verglichen wird, wird verändert. Bei dieser Ausführungsform liegt der Grundgedanke zugrunde, dass die Umgebungstemperatur bzw. die Temperatur des Antriebs Einfluss auf den zum Antrieb fließenden Strom haben kann. Sofern der Antriebsstrom verwendet wird, um Informationen über eine maximale Klemmkraft zu erlangen, können Temperaturänderungen die Ermittlung dieser maximalen Klemmkraft beeinflussen. Beispielsweise ändert sich der Kupferwiderstand der Wicklungen des Antriebsmotors als Funktion der Temperatur mit etwa 0,4 % pro °C, was bei einer Temperaturschwankung von 50°C eine Widerstandsänderung von 20 % ausmacht. Da sich der Antriebsstrom etwa linear mit dem Kupferwiderstand ändert, kann durch Messung der Temperatur eine entsprechende Kompensierung bei der Ermittlung der maximalen Klemmkraft auf Grundlage des maximalen Antriebsstromes erfolgen.According to another aspect of the invention the ambient temperature and / or the temperature of the drive is measured and depending the setpoints are changed from the measured temperature or the threshold with which the comparison result is compared, is changed. In this embodiment is based on the basic idea that the ambient temperature or the temperature of the drive influences the current flowing to the drive may have. Unless the drive current is used to provide information about a Temperature changes can reach maximum clamping force influence the determination of this maximum clamping force. For example, the Copper resistance of the windings of the drive motor as a function the temperature with about 0.4% per ° C, what with a temperature fluctuation of 50 ° C a change in resistance of 20%. Since the drive current changes approximately linearly with the copper resistance, by measuring the temperature a corresponding compensation at the Determination of the maximum clamping force based on the maximum Drive current.

Hinzu kommt, dass die Umgebungstemperatur auch einen Einfluss auf das Laufverhalten sowie auf die Mechanik eines Tores besitzt, da sich beispielsweise Fette, Öle sowie Dichtungen bei verschiedenen Temperaturen andersartig verhalten. Wenn somit während einer störungsfreien Bewegung Sollwerte bei der Bewegung des Tores entlang einer Wegstrecke aufgezeichnet werden, kann es erforderlich sein, dass diese Sollwerte in Abhängigkeit von der Temperatur verändert werden, um auch bei verschiedenen Temperaturen eine gleich bleibende maximale Klemmkraft zu gewährleisten.In addition, the ambient temperature also has an impact on running behavior as well on the mechanics of a door, as greases, oils and seals behave differently at different temperatures. If, during a fault-free movement, target values are recorded during the movement of the door along a distance, it may be necessary to change these target values depending on the temperature, in order to ensure a constant maximum clamping force even at different temperatures.

Grundsätzlich bestehen mehrere Möglichkeiten, vorhandene Temperaturschwankungen bei der Steuerung eines elektrischen Torantriebes zu berücksichtigen. Entweder können die eine Sollkurve ergebenden Sollwerte in Abhängigkeit von der Temperatur angepasst werden, wobei die Schwellwerte, mit denen das Vergleichsergebnis zwischen Istwert und Sollwert verglichen wird, konstant bleiben. In diesem Fall kann ein Algo rithmus eingesetzt werden, der im Wesentlichen die Veränderung des Kupferwiderstandes im Bereich des Antriebsmotors berücksichtigt. Alternativ ist es auch möglich, die Schwellwerte in Abhängigkeit von der Temperatur so anzupassen, dass über einen weiten Temperaturbereich eine gleich bleibende maximale Klemmkraft erzielt wird. Auch dies kann über einen Algorithmus implementiert werden.There are basically several options existing temperature fluctuations when controlling an electrical Door drive. Either you can the setpoints resulting in a setpoint curve as a function of the temperature are adjusted, taking the thresholds with which the comparison result between the actual value and the setpoint, remain constant. In this case, an algorithm can be used that essentially the change of the copper resistance in the area of the drive motor is taken into account. Alternatively, it is also possible the threshold values depending of the temperature so that over a wide temperature range constant maximum clamping force is achieved. This can also be done through a Algorithm to be implemented.

Durch die temperaturabhängige Variierung der Sollwerte bzw. der Schwellwerte wird einerseits erreicht, dass das Tor selbst bei großen Temperaturschwankungen stets zuverlässig schließt. Zum anderen müssen die Veränderungen der Kenngröße, beispielsweise des Antriebsstromes, durch die Temperatur nicht von vorne herein in den Vergleichsergebnissen enthalten sein, so dass geringe Differenzen zwischen dem Istwert und dem Sollwert verwendet werden können. Dies erlaubt wiederum, dass bei allen eingesetzten Tortypen und in allen Positionen des Tores eine maximal erlaubte Klemmkraft nicht überschritten wird.Due to the temperature-dependent variation of the Target values or the threshold values are achieved on the one hand that the Goal even with big ones Temperature fluctuations always close reliably. On the other hand, they have to changes the parameter, for example of the drive current, due to the temperature not from the beginning be included in the comparison results, so that slight differences between the actual value and the setpoint can be used. This in turn allows that with all types of doors used and in all positions of the door a maximum permitted clamping force is not exceeded.

Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung können die Sollwerte in zeitlichen Intervallen erneut aufgezeichnet werden, was vorzugsweise automatisch durch die Steuerung erfolgt. Durch eine solche Anpassung können Veränderungen im Verhalten der Torbewegung berücksichtigt werden, die beispielsweise durch Alterung, Verschmutzung oder Verschleiß entstehen.After another advantageous one embodiment of the invention the setpoints are recorded again at time intervals, which is preferably done automatically by the controller. By such an adjustment can changes be taken into account in the behavior of the gate movement, caused, for example, by aging, contamination or wear.

Vorteilhafte Vorrichtungen zur Durchführung der oben beschriebenen Verfahren sind in den Vorrichtungsansprüchen beschrieben.Advantageous devices for performing the Methods described above are described in the device claims.

Nachfolgend wird die Erfindung rein beispielhaft anhand einer vorteilhaften Ausführungsform und unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:In the following the invention will be pure by way of example using an advantageous embodiment and with reference on the attached Described drawings. Show it:

1 eine schematische Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Torantriebs am Beispiel eines innen liegenden Kippschwingtores in nahezu vollständig geöffneter Stellung; und 1 is a schematic side view of a door drive according to the invention using the example of an internal tilting swing gate in an almost fully open position; and

2 das Tor von 1 in nahezu geschlossener Position. 2 the gate of 1 in an almost closed position.

Die 1 und 2 zeigen am Beispiel eines innen liegenden Kippschwingtores den erfindungsgemäßen elektrischen Torantrieb, wobei ein Torblatt 10 über zwei Aufhängungen 12 und 13 in einer im Wesentlichen L-förmigen Führungsschiene 14 schwenkbar gelagert ist. Ein elektrischer Antrieb 16 ist über ein Kraftübertragungselement 17, beispielsweise eine umlaufende Kette, mit dem Torblatt 10 verbunden, so dass das Torblatt 10 aus seiner in 1 dargestellten, im Wesentlichen geöffneten Stellung mit einem Kippwinkel von etwa 10° in eine vollständig geschlossene Stellung verschwenkt werden kann. 2 zeigt in diesem Zusammenhang eine nahezu vollständig geschlossene Stellung des Torblattes mit einem Kippwinkel von etwa 70°.The 1 and 2 show the example of an internal tilting swing gate electric door drive according to the invention, wherein a door leaf 10 over two suspensions 12 and 13 in an essentially L-shaped guide rail 14 is pivotally mounted. An electric drive 16 is via a power transmission element 17 , for example a revolving chain, with the door leaf 10 connected so that the door leaf 10 from its in 1 shown, substantially open position with a tilt angle of about 10 ° can be pivoted into a fully closed position. 2 shows in this context an almost completely closed position of the door leaf with a tilt angle of approximately 70 °.

Der Antrieb 16 wird von einer elektrischen Steuerung 18 angesteuert, die einerseits den Antriebsstrom des elektrischen Antriebs 16 misst und andererseits mit Sensoren verbunden ist, die die vom Torblatt zurückgelegte Wegstrecke und/oder die während der Bewegung des Torblattes verstrichene Zeit erfassen. Derartige Sensoren, beispielsweise Inkremen talgeber oder Zeitgeber sind dem Fachmann auf diesem Gebiet hinlänglich bekannt.The drive 16 is controlled by an electrical control 18 controlled, on the one hand, the drive current of the electric drive 16 measures and on the other hand is connected to sensors which record the distance traveled by the door leaf and / or the time elapsed during the movement of the door leaf. Such sensors, for example incremental clocks or timers, are well known to the person skilled in the art in this field.

Ferner ist die Steuerung 18 mit einem Temperatursensor 20 verbunden, der beispielsweise auf der Platine der Steuerung 18 angeordnet sein kann. Alternativ kann der Temperatursensor 18 auch im Bereich des Antriebs angeordnet sein, um direkt die Temperatur des Antriebs zu erfassen.Furthermore, the control 18 with a temperature sensor 20 connected, for example on the board of the controller 18 can be arranged. Alternatively, the temperature sensor 18 also be arranged in the area of the drive in order to directly record the temperature of the drive.

Beim Schließvorgang des in den 1 und 2 dargestellten Tores bzw. Torblattes, muss erkannt werden, ob das Tor auf ein Hindernis auftrifft oder normal schließt. Das gleiche gilt für den Öffnungsvorgang. Hierbei darf eine maximale Kraft, die beim Auftreffen des Tores auf ein Hindernis entsteht, einen vorgegebenen Wert nicht überschreiten, beispielsweise 400 N. Diese maximale Kraft wird in dieser Anmeldung als maximale Klemmkraft bezeichnet.When closing the in the 1 and 2 shown gate or door leaf, it must be recognized whether the gate hits an obstacle or closes normally. The same applies to the opening process. Here, a maximum force that arises when the gate hits an obstacle must not exceed a predetermined value, for example 400 N. This maximum force is referred to in this application as the maximum clamping force.

Zur Überwachung dieser maximalen Klemmkraft kontrolliert die Steuerung 18 eine Kenngröße des Antriebs 16, im dargestellten Ausführungsbeispiel dessen Antriebsstrom, der ein Maß für die auf ein Hindernis wirkende Klemmkraft ist, die jedoch aufgrund der Torgeometrie nicht identisch mit der durch den Antrieb 16 erzeugten Antriebskraft ist. Aus dem Vergleich dieser Kenngröße des Antriebs mit einer im störungsfreien Betrieb aufgezeichneten und gespeicherten Sollkurve kann erkannt werden, ob ein Hindernis im Weg ist, so dass die Torbewegung durch den Antrieb zumindest verzögert werden kann, das heißt die Torbewegung kann verlangsamt, angehalten oder umgekehrt werden.The controller controls to monitor this maximum clamping force 18 a parameter of the drive 16 , In the illustrated embodiment, its drive current, which is a measure of the clamping force acting on an obstacle, which, however, is not identical to that of the drive due to the door geometry 16 generated driving force. By comparing this parameter of the drive with a target curve recorded and stored in the trouble-free operation, it can be recognized whether an obstacle is in the way, so that the door movement by the drive can at least be delayed, i.e. the door movement can be slowed down, stopped or reversed ,

Im dargestellten Ausführungsbeispiel wird der Versorgungsstrom I des Antriebs 16 gemessen und die Kenngröße Iist(x) wird in Abhängigkeit von der vom Torblatt zurückgelegten Wegstrecke gemessen, beispielsweise an 64 äquidistanten Punkten während des Öffnens und des Schließens. Die Anzahl der gewählten Messpunkte ist grundsätzlich willkürlich. Anschließend wird die Kenngröße Iist(x) mit einer im störungsfreien Betrieb aufgezeichneten Sollkurve Isoll(x) verglichen. Überschreitet das Vergleichsergebnis, das heißt die Differenz ΔI(x) = Iist(x) – Isoll(x) einen festgelegten Schwellwert, der in Abhängigkeit von der zurückgelegten Wegstrecke bzw. der verstrichenen Zeit variieren kann, so führt dies zu einem Stopp und/oder einer Reversierung der gefahrbringenden Bewegung. Zusätzlich kann die Sollkurve Isoll(x),t in bestimmten zeitlichen Intervallen angepasst werden, um eventuellen Veränderungen durch Alterung, Verschmutzung oder Verschleiß Rechnung zu tragen.In the illustrated embodiment, the supply current I of the drive 16 measured and the parameter I ist (x) is dependent on the distance measured by the door leaf, for example at 64 equidistant points during opening and closing. The number of selected measuring points is basically arbitrary. Subsequently, the characteristic is I (x) with a recorded in the fault-free operation target curve I to (x) compared. If the comparison result, i.e. the difference ΔI (x) = I ist (x) - I soll (x), exceeds a defined threshold value, which can vary depending on the distance traveled or the elapsed time, this leads to a stop and / or a reversal of the dangerous movement. In addition, the target curve I is (x), t adjusted at certain time intervals to carry any changes due to aging, soiling or wear bill.

Erfindungsgemäß wird die Steuerung 18 des Antriebs 16 dazu verwendet, automatisch, das heißt bei einer ersten Initialisierung, den verwendeten Tortyp zu erkennen, so dass die erfindungsgemäße Steuerung universell auch für unterschiedliche Tortypen eingesetzt werden kann, ohne dass diese an den jeweiligen Tortyp angepasst werden muss. Hierbei liegt die Erkenntnis zugrunde, dass der Zusammenhang zwischen der Antriebskraft (das heißt des Antriebsstromes) und der Klemmkraft von der Geometrie sowie der jeweiligen Position des Tores abhängig ist, da bei jedem Tortyp die Bewegung des Tores aufgrund unterschiedlicher Stellungen des Torblattes zu unterschiedlichen Anteilen an der Klemmkraft führt. Somit besitzt jeder unterschiedliche Tortyp, beispielsweise Sektionaltore, innen liegende Kippschwingtore, Kippschwingtore sowie Schwenktore, einen charakteristischen Stromverlauf I(x,t,Tortyp), anhand dessen der Tortyp eindeutig erkannt werden kann. Aus der Kenntnis des Tortyps sowie der Position des Tores kann somit eine Aussage über die Klemmkraft getroffen werden.According to the control 18 of the drive 16 used to automatically, that is to say during a first initialization, recognize the door type used, so that the control according to the invention can also be used universally for different door types without having to be adapted to the respective door type. This is based on the knowledge that the relationship between the driving force (i.e. the drive current) and the clamping force depends on the geometry and the respective position of the door, since the movement of the door occurs in different proportions for each door type due to different positions of the door leaf the clamping force leads. Each different type of door, for example sectional doors, internal up-and-over overhead doors, up-and-over doors and swinging doors, has a characteristic current profile I (x, t, door type), which can be used to clearly identify the door type. From the knowledge of the type of door and the position of the door, a statement can be made about the clamping force.

Der Zusammenhang zwischen der Antriebskraft und der Klemmkraft ist bei den unterschiedlichen Tortypen durch mathematische Algorithmen gut darstellbar. Anhand der aufgenommenen Sollkurve Isoll(x,t,Tortyp) kann dadurch der jeweilige Tortyp erkannt werden, woraufhin die maximal erlaubte Differenz zwischen der Ist- und der Sollkurve des Antriebsstromes in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der verstrichenen Zeit für den jeweiligen Tortyp ermittelt werden kann (ΔI(x,Tortyp)). Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass bei sämtlichen Tortypen und in sämtlichen Positionen die maximal erlaubte Klemmkraft nicht überschritten wird.The relationship between the driving force and the clamping force can be easily represented by the different door types using mathematical algorithms. On the basis of the captured target curve I is (x, t, door type) may thereby the respective door type are detected, whereupon determines the maximum allowable difference between the actual and the desired curve of the drive current in dependence on the distance or elapsed time for each type of door can (ΔI (x, gate type)). In this way it can be ensured that the maximum permitted clamping force is not exceeded for all door types and in all positions.

Zu jedem der Messpunkte des Istwertes ist im Normalbetrieb ein Sollwert sowie ein ermittelter Differenzwert gegeben. Der Differenzwert ist abhängig von der Position des Tores sowie vom Tortyp. Überschreitet der Differenzwert den vorgegebenen Schwellwert (Sollkurve), so wird die Torbewegung verlangsamt, angehalten oder umgekehrt.For each of the measuring points of the actual value is a setpoint and a determined differential value in normal operation given. The difference value depends on the position of the door as well as the gate type. exceeds the difference value is the specified threshold value (target curve), then the gate movement slows down, stops or vice versa.

Bei Verwendung des Antriebsstromes zur Ermittlung der auftretenden Klemmkraft ist es vorteilhaft, wenn Parameter, die einen Einfluss auf den Antriebsstrom besitzen, berücksichtigt werden. Ein wesentlicher Punkt ist hierbei die Temperatur des Antriebs bzw. die Umgebungstemperatur. Der Widerstand von Kupfer ändert sich als Funktion der Temperatur mit etwa 0,4 % pro °C. Hierdurch sind bei einer Temperaturschwankung von 50° bereits 20 % Schwankungen im Widerstand des Kupfers verbunden, wobei sich der Antriebsstrom etwa linear mit der Änderung des Kupferwiderstands verändert. Aufgrund der Temperaturschwankungen sind somit sowohl die Form wie auch die einzelnen Werte der Stromkurve I(x,t,Tortyp,T) auch von der Temperatur abhängig.When using the drive current to determine the clamping force occurring, it is advantageous if Parameters that have an influence on the drive current are taken into account become. An important point here is the temperature of the drive or the ambient temperature. The resistance of copper changes as a function of temperature at about 0.4% per ° C. This causes a temperature fluctuation from 50 ° already 20% fluctuations in the resistance of the copper are linked, with the drive current is approximately linear with the change in copper resistance changed. Due to the temperature fluctuations, both the shape and also the individual values of the current curve I (x, t, gate type, T) also from depending on the temperature.

Zur Berücksichtigung der Temperaturschwankungen kann erfindungsgemäß entweder die Sollkurve Isoll(x,t,Tortyp,T) angepasst werden, wobei die Differenzwerte konstant bleiben. Dies kann auf Grundlage eines Algorithmus geschehen, der im Wesentlichen die Veränderung des Kupferwiderstandes berücksichtigt. Alternativ oder zusätzlich können auch die Differenzwerte ΔI(x,Tortyp,T) angepasst werden, was ebenfalls über einen Algorithmus erfolgen kann.To take account of temperature variations according to the invention can be either the target curve I is (x, t, door type, T) to be adjusted, wherein the differential values remain constant. This can be done on the basis of an algorithm that essentially takes into account the change in the copper resistance. As an alternative or in addition, the difference values ΔI (x, gate type, T) can also be adapted, which can also be done using an algorithm.

1010
Torblattdoor leaf
12, 1312 13
Aufhängungsuspension
1414
Führungsschieneguide rail
1616
Antriebdrive
1717
KraftübertragungsmittelPower transmission means
1818
Steuerungcontrol
2020
Temperatursensortemperature sensor

Claims (12)

Verfahren zum Steuern eines elektrischen Torantriebs, wobei während der Bewegung des Tores entlang einer Wegstrecke der Istwert einer Kenngröße des Antriebs in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit gemessen und mit einem zuvor während einer störungsfreien Bewegung aufgezeichneten Sollwert verglichen wird, das Vergleichsergebnis mit einem Schwellwert verglichen wird und bei Überschreiten des Schwellwerts die Torbewegung zumindest verzögert wird.Method for controlling an electric gate operator, being during the movement of the gate along a distance the actual value of a Characteristic of the drive dependent on measured by distance or time and with one previously during a trouble-free Motion recorded setpoint is compared, the comparison result with a threshold value is compared and if the threshold value is exceeded the gate movement is at least delayed becomes. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass aufgrund der aufgezeichneten Sollwerte ermittelt wird, um welchen Tortyp es sich handelt, und dass der Schwellwert in Abhängigkeit von dem ermittelten Tortyp gewählt wird.A method according to claim 1, characterized in that is determined based on the recorded setpoints The type of gate it is, and that the threshold is dependent selected from the determined door type becomes. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Tortyp durch Messen des Antriebsstromes in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit und durch Vergleichen der Messwerte mit abgespeicherten Vergleichswerten ermittelt wird.A method according to claim 2, characterized in that the door type by measuring the drive current depending of the distance or the time and by comparing the measured values with stored comparison values is determined. Verfahren nach zumindest einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von dem ermittelten Tortyp als Schwellwert eine maximal zulässige Differenz zwischen dem Istwert und dem Sollwert in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit bestimmt wird.Method according to at least one of claims 2 or 3, characterized in that depending on the determined Door type as threshold a maximum permissible difference between the actual value and the setpoint depending is determined by the distance or the time. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit und in Abhängigkeit von dem ermittelten Tortyp durch Messung des Antriebsstromes eine auf ein Hindernis im Bereich der Torbewegung wirkende Kraft ermittelt wird.Method according to one of claims 2 to 4, characterized in that that depending on the distance or time and depending on the determined Door type by measuring the drive current on an obstacle force acting in the area of the gate movement is determined. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Umgebungstemperatur und/oder die Temperatur des Antriebs gemessen wird und in Abhängigkeit von der gemessenen Temperatur die Sollwerte und/oder der Schwellwert verändert werden.Method according to one of the preceding claims, characterized characterized that the ambient temperature and / or the temperature of the drive is measured and depending on the measured Temperature, the setpoints and / or the threshold value are changed. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von der Temperatur die Sollwerte verändert werden aber der Schwellwert unverändert beibehalten wird.A method according to claim 6, characterized in that depending the setpoints are changed by the temperature but the threshold value is unchanged becomes. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass in Abhängigkeit von der Temperatur die Sollwerte beibehalten werden aber der Schwellwert verändert wird.A method according to claim 6, characterized in that depending the setpoints of the temperature are retained but the threshold value changed becomes. Verfahren nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Sollwerte in zeitlichen Intervallen, die insbesondere größer als 24 Stunden sind, erneut aufgezeichnet werden.Method according to at least one of the preceding claims, characterized characterized in that the setpoints at time intervals that especially larger than 24 hours are recorded again. Verfahren nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Vergleich zwischen Istwert und Sollwert ohne Berücksichtigung der Änderung des Istwerts nach der Wegstrecke oder der Zeit vorgenommen wird.Method according to at least one of the above Expectations, characterized in that the comparison between the actual value and Setpoint without consideration of change the actual value is made according to the distance or time. Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der vorstehenden Ansprüche, mit einem elektrischen Antrieb und einer Steuerung, die einen Speicher aufweist, in dem ein Sollverlauf einer Kenngröße des Antriebs, insbesondere des Antriebsstromes, in Abhängigkeit von der Wegstrecke oder der Zeit für verschiedene Tortypen abgespeichert ist.Device for carrying out a method according to any of the preceding claims, with an electric drive and a controller that has a memory has, in which a target course of a parameter of the drive, in particular of the drive current, depending saved from the distance or the time for different types of gates is. Vorrichtung, insbesondere nach Anspruch 11, zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 10, mit einem elektrischen Antrieb und einer Steuerung, die einen Speicher aufweist, in dem ein Sollverlauf einer Kenngröße des Antriebs abspeicherbar ist, wobei an die Steuerung ein Temperatursensor angeschlossen ist und die Messsignale des Temperatur sensors von der Steuerung zur Veränderung des Sollverlaufs oder eines Schwellwertes verarbeitet werden.Device, in particular according to claim 11, for execution of a method according to one of the preceding claims 1 to 10, with an electric drive and a controller that one Has memory in which a set course of a parameter of the drive can be stored, a temperature sensor being connected to the control and the measurement signals of the temperature sensor from the controller to change the target course or a threshold value are processed.
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DE102010014806B4 (en) * 2010-02-02 2014-03-13 Hörmann KG Antriebstechnik Door drive device, thus provided building closure, door system and manufacturing and drive method

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