DE10261582A1

DE10261582A1 - Locking arrangement, especially for folding vehicle roof, has electric drive, spring element acting on first pivotable lever and electric drive that is only activated to unlock locking arrangement

Info

Publication number: DE10261582A1
Application number: DE2002161582
Authority: DE
Inventors: Stefan Bülow
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2002-12-31
Filing date: 2002-12-31
Publication date: 2004-07-15

Abstract

Verriegelungsvorrichtung insbesondere für ein Faltverdeck eines Fahrzeuges, umfassend folgende Merkmale: DOLLAR A - Die Verriegelungsvorrichtung (1) umfasst einen elektrischen Antrieb (5), ein Federelement (4) und einen ersten schwenkbar angebrachten Hebel (6); DOLLAR A - der erste Hebel (6) weist ein Aufnahmeelement (65) zum Aufnehmen eines Bolzens (2) oder eines ähnlichen Teils eines Faltverdecks auf; DOLLAR A - das Federelement (4) wirkt zumindest mittelbar auf den ersten Hebel (6); DOLLAR A - der elektrische Antrieb ist ausschließlich betätigbar, um die Verriegelungsvorrichtung zu entriegeln.Locking device in particular for a folding top of a vehicle, comprising the following features: DOLLAR A - The locking device (1) comprises an electric drive (5), a spring element (4) and a first pivotably mounted lever (6); DOLLAR A - the first lever (6) has a receiving element (65) for receiving a bolt (2) or a similar part of a folding top; DOLLAR A - the spring element (4) acts at least indirectly on the first lever (6); DOLLAR A - the electric drive can only be operated to unlock the locking device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung, insbesondere eine Verriegelungsvorrichtung für ein Faltverdeck eines Fahrzeugs zum Verriegeln des Faltverdecks im geöffneten Zustand an einem Fahrzeug.The invention relates to a locking device, in particular a locking device for a folding top of a vehicle for locking the folding top in the open state on a vehicle.

Derartige Verriegelungsvorrichtungen sind beispielsweise bei Cabriolets notwendig, um das abgelegte Faltverdeck an dem übrigen Fahrzeug zu befestigen. Bei einem Großteil der Cabriolets kann das abgelegte Verdeck in einem Verdeckkasten abgelegt werden, welcher dann vollständig durch eine Verdeckkastendecke verschlossen ist. Ist ein solcher Verdeckkastedeckel vorgesehen wird das Verdeck in der abgelegten Position von dem Verdeckkastendeckel gehalten.Such locking devices are necessary, for example in convertibles, around the folded folding top on the rest Fasten vehicle. Most of the convertibles can do this Convertible top can be stored in a convertible top compartment, which is then completely through a convertible top compartment cover is closed. Is such a soft top lid the convertible top is provided in the stored position by the convertible top compartment lid held.

Bei einigen Cabriolets kann jedoch ein derartiger Verdeckkasten nicht vorgesehen werden oder aber ein derartiger Verdeckkasten kann keinen Verdeckkastendeckel aufweisen. Der Grund dafür können zum Einen Platzverhältnisse in den Kraftfahrzeugen sein, zum Anderen kann jedoch auch aus Gründen des Designs ein derartiger Verdeckkasten entfallen. Um in einem solchen Fall das Faltverdeck gegen Relativbewegungen zum Fahrzeug während der Fahrt oder in einem Unglücksfall zu sichern, werden verschiedene Verriegelungsvorrichtungen verwendet. Derartige Verriegelungsvorrichtungen können dabei auch elektrisch betätigbar sein, wobei die bekannten Konstruktionen über ein Getriebe eine Fanghakenmechanik betätigen, die das Verdeck mittels eines Haltebolzens, welcher am Verdeck befestigt ist fixieren, so dass das Faltverdeck an der Karosserie des Kraftfahrzeugs gehalten wird. Bei diesen bekannten Verriegelungsvorrichtungen traten in der Vergangenheit erhebliche Probleme hinsichtlich der Toleranzempfindlichkeit, der elektrischen Abstimmung und der Lärmentwicklung des Motors beziehungsweise des Getriebes auf.However, some convertibles can such a convertible top compartment is not provided or a Such a convertible top compartment can have no top compartment lid. The reason for this can on the one hand space be in the motor vehicles, but on the other hand can also for reasons of Designs such a convertible top compartment are eliminated. To in such a way Fall the folding top against relative movements to the vehicle while driving or in an accident To secure, various locking devices are used. Such locking devices can also be electrical actuated be, the known constructions a gear hook mechanism actuate, which the convertible top by means of a retaining bolt which attaches to the convertible top is fixed so that the folding top on the body of the motor vehicle is held. In these known locking devices occurred significant tolerance sensitivity problems in the past, the electrical tuning and the noise development of the engine respectively of the transmission.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Verriegelungsvorrichtung vorzuschlagen, welche zum Einen einfacher gestaltet ist und zum Anderen die genannten Probleme der bestehenden Verriegelungsvorrichtungen beseitigt.The invention is therefore the object based on proposing a locking device which for One is simpler and the other is the problems mentioned of the existing locking devices.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Verriegelungsvorrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorzugsweise weist eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung einen ersten Hebel, einen zweiten Hebel, einen elektrischen Antrieb mit einer Hubstange und ein Federelement auf. Sowohl der erste als auch der vorteilhafte zweite Hebel sind schwenkbar vorgesehen und beide weisen ein erstes Rastelement beziehungsweise ein zweites Rastelement auf. Das zweite Rastelement, welches am zweiten Hebel vorgesehen ist, wirkt dabei mit dem ersten Rastelement am ersten Hebel zusammen. Ferner weist der erste Hebel ein Aufnahmeelement für einen Bolzen des Faltverdecks auf. Das Federelement ist so in der Verriegelungsvorrichtung angebracht, dass es auf den zweiten Hebel wirkt. Ferner greift die Hubstange verschiebbar in ein Langloch des zweiten Hebels ein.This object is achieved by a Locking device according to claim 1 solved. A locking device according to the invention preferably has a first lever, a second lever, an electric drive with a lifting rod and a spring element. Both the first and also the advantageous second lever are pivotally provided and both have a first locking element or a second Locking element on. The second locking element, which is on the second lever is provided, acts with the first locking element on the first Lever together. Furthermore, the first lever has a receiving element for a bolt of the folding top. The spring element is so in the locking device attached that it acts on the second lever. Furthermore, the Lift rod slidably into an elongated hole in the second lever.

Gemäß der Erfindung können die Schwenkachsen des ersten Hebels und des zweiten Hebels parallel zueinander verlaufen.According to the invention, the Pivotal axes of the first lever and the second lever parallel to each other.

Die Hubstange des elektrischen Antriebs greift vorteilhaft in einer ersten Hälfte des zweiten Hebels an. Der zweite Hebel wird dabei durch die Schwenkachse beziehungsweise durch den Drehpunkt in die beiden Hälften unterteilt. Das Federelement, bei dem es sich vorteilhaft um eine Druckfeder handelt, kann dabei gemäß der Erfindung in einer zweiten Hälfte des zweiten Hebels angreifen. Ferner kann auch das zweite Rastelement an der zweiten Hälfte des zweiten Elements vorgesehen sein.The lifting rod of the electric drive engages advantageous in the first half of the second lever. The second lever is the pivot axis or divided into two halves by the pivot point. The spring element, which is advantageously a compression spring, can according to the invention in a second half the second lever. Furthermore, the second locking element on the second half of the second element.

Sowohl bei dem zweiten Rastelement, welches am zweiten Hebel vorgesehen ist, als auch bei dem ersten Rastelement, welches an dem ersten Hebel vorgesehen ist, kann es sich um Rastnasen handeln.With the second locking element, which is provided on the second lever, as well as the first Locking element, which is provided on the first lever, it can are latches.

Bei dem Aufnahmeelement handelt es sich vorteilhaft gemäß der Erfindung um eine Ausnehmung, wobei sich an ein derartiges Aufnahmeelement ein Einlaufelement anschließen kann, um das Einführen des Bolzens in das Aufnahmeelement zu erleichtern.The receiving element is themselves advantageous according to the invention around a recess, with such a receiving element connect an inlet element can to introduce of the bolt in the receiving element.

Zwei Ausführungsbeispiele für erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtungen sind anhand der Zeichnung näher beschrieben. Darin zeigtTwo embodiments for locking devices according to the invention are closer based on the drawing described. In it shows

1 eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung im entriegelten Zustand, 1 a locking device according to the invention in the unlocked state,

2 die Verriegelungsvorrichtung gemäß 1 im verriegelten Zustand, 2 the locking device according to 1 in the locked state,

3 die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung gemäß 1 und 2 zu Beginn des Entriegelungsvorgangs und 3 the locking device according to the invention 1 and 2 at the beginning of the unlocking process and

4 eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung zur manuellen Betätigung. 4 a locking device according to the invention for manual actuation.

Die in den 1 bis 3 dargestellte erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung ist an einem Montageblech 7 befestigt. Die Verriegelungsvorrichtung 1 umfasst dabei einen ersten Hebel 6, einen zweiten Hebel 3, eine Druckfeder 4 und einen elektrischen Antrieb 5 mit Hubstange 51. Mittels dieser Verriegelungsvorrichtung 1 kann ein Bolzen 2 eines Faltverdecks eines Fahrzeuges verriegelt werden, um das Faltverdeck in einem geöffneten Zustand zu sichern.The in the 1 to 3 locking device according to the invention is shown on a mounting plate 7 attached. The locking device 1 includes a first lever 6 , a second lever 3 , a compression spring 4 and an electric drive 5 with lifting rod 51 , By means of this locking device 1 can be a bolt 2 of a folding top of a vehicle can be locked to secure the folding top in an open state.

Der erste Hebel 6 und der zweite Hebel 3 sind schwenkbar an dem Montageblech 7 befestigt. Sie sind dabei um ihre jeweiligen Schwenkachsen 63 beziehungsweise 33 schwenkbar, wobei die beiden Schwenkachsen des ersten Hebels 6 und des zweiten Hebels 3 parallel zueinander liegen.The first lever 6 and the second lever 3 are pivotable on the mounting plate 7 attached. They are about their respective swivel axes 63 respectively 33 pivotable, the two pivot axes of the first lever 6 and the second lever 3 are parallel to each other.

Der erste Hebel 6 weist an einem ersten Ende ein Aufnahmeelement für den Bolzen 2 des Faltverdecks auf. An dieses Aufnahmeelement, welches durch eine Ausnehmung 65 gebildet wird, schließt sich ein Einlaufelement 66 an. Dieses Einlaufelement 66 wird durch einen Ansatz an den Hebel 6 gebildet. Dieser Ansatz 66 ist dabei so geformt, dass ein von oben in die Verriegelungsvorrichtung 1 eingeführter Bolzen 2 an dem Einlaufelement 66 anschlägt und entlang diesem in die Ausnehmung 65 des ersten Hebels geleitet wird. An dem dem ersten Ende des Hebels 6 gegenüberliegenden zweiten Ende ist ein Rastelement 64 vorgesehen, welches durch eine Rastnase gebildet wird. Die Rastnase ist dabei als Absatz in der äußeren Kontur des zweiten Endes des ersten Hebels 6 geformt.The first lever 6 has a receiving element for the bolt at a first end 2 of the folding top. At this receiving element, which through a recess 65 is formed, an inlet element closes 66 on. This entry element 66 is through an approach to the lever 6 educated. This approach 66 is shaped so that one from above into the locking device 1 inserted bolt 2 on the inlet element 66 strikes and along this into the recess 65 of the first lever. At the first end of the lever 6 opposite second end is a locking element 64 provided, which is formed by a latch. The locking lug is a shoulder in the outer contour of the second end of the first lever 6 shaped.

Der zweite Hebel 3 ist um die Schwenkachse 33 schwenkbar. An der oberhalb dieser Schwenkachse 33 liegenden zweiten Hälfte 32 des zweiten Schwenkhebels 3 ist ein Rastelement 35 vorgesehen, welches durch eine Rastnase gebildet wird, die ähnlich wie die Rastnase in dem ersten Hebel 6 durch einen Absatz in der äußeren Kontur des Hebels 3 ausgeformt ist. Diese Rastnase 35 des zweiten Hebels 3 steht im verriegelten Zustand der Verriegelungsvorrichtung mit der Rastnase 64 des zweiten Hebels 6 in Wirkverbindung ( 2, 3). An der der Rastnase 35 gegenüberliegenden Seite der zweiten Hälfte 32 des zweiten Hebels 3 ist eine Druckfeder 4 mit einem ersten Ende angebracht, die mit einem zweiten Ende an dem Montageblech 7 befestigt ist. Diese Druckfeder 4 drückt die zweite Hälfte 32 des ersten Hebels 3 in Richtung auf den ersten Hebel 6.The second lever 3 is about the pivot axis 33 pivotable. On the above this swivel axis 33 lying second half 32 of the second pivot lever 3 is a locking element 35 provided which is formed by a locking lug, which is similar to the locking lug in the first lever 6 through a shoulder in the outer contour of the lever 3 is formed. This nose 35 of the second lever 3 is in the locked state of the locking device with the latch 64 of the second lever 6 in active connection ( 2 . 3 ). On the of the latch 35 opposite side of the second half 32 of the second lever 3 is a compression spring 4 with a first end attached to the mounting plate with a second end 7 is attached. This compression spring 4 presses the second half 32 of the first lever 3 towards the first lever 6 ,

Das Ende der ersten Hälfte 31 des zweiten Hebels 3 ist abgewinkelt, wobei in diesem abgewinkelten Ende ein Langloch 34 vorgesehen ist. In dieses Langloch 34 greift das Ende der Hubstange 51 des elektrischen Antriebs 5 längs verschiebbar ein.The end of the first half 31 of the second lever 3 is angled, with an elongated hole in this angled end 34 is provided. In this slot 34 grabs the end of the lifting rod 51 of the electric drive 5 longitudinally displaceable.

Wird nun in die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung gemäß der 1 bis 3 der Bolzen 2 eines Faltverdecks eingeführt (1) drückt der Bolzen 2 gegen das Einlaufelement 66, gleitet entlang diesem in die Ausnehmung 65 des Aufnahmeelements und dreht gleichzeitig den ersten Hebel 6 im Uhrzeigersinn um ca. 30 ° bis 40 °, wobei gleichzeitig am gegenüberliegenden Ende des ersten Hebels 6 die Rastnase 64 entlang der äußeren Kontur des zweiten Hebels 3 abläuft, bis die erste Rastnase 64 hinter der zweiten Rastnase 35 des zweiten Hebels 3 einschnappt (2). Der Bolzen 2 ist somit in dem ersten Hebel 6 beziehungsweise in dessen Aufnahmeelement, welches durch die Ausnehmung 65 gebildet ist gefangen. Die Einschnappbewegung der beiden Rastnasen 35, 64 wird dabei durch die Druckfeder 4 bewirkt, welche die zweite Hälfte 32 des zweiten Hebels 3 in Richtung des ersten Hebels 6 drückt. Durch die Bewegung der zweiten Hälfte 32 des zweiten Hebels 3 in Richtung des ersten Hebels 6 wird die erste Hälfte 31 des zweiten Hebels 3 von dem elektrischen Antrieb 5 weggedreht. Dabei gleitet das Ende der Hubstange 51 in dem Langloch 34 zu dem dem elektrischen Antrieb 5 zugewandten Ende des Langlochs.Will now in the locking device according to the invention 1 to 3 the bolt 2 a folding roof introduced ( 1 ) presses the bolt 2 against the inlet element 66 , slides along this into the recess 65 of the receiving element and simultaneously rotates the first lever 6 clockwise by approx. 30 ° to 40 °, at the same time at the opposite end of the first lever 6 the latch 64 along the outer contour of the second lever 3 expires until the first latch 64 behind the second latch 35 of the second lever 3 snaps in ( 2 ). The bolt 2 is thus in the first lever 6 or in its receiving element, which through the recess 65 formed is caught. The snap-in movement of the two latches 35 . 64 is thereby by the compression spring 4 which causes the second half 32 of the second lever 3 towards the first lever 6 suppressed. By moving the second half 32 of the second lever 3 towards the first lever 6 becomes the first half 31 of the second lever 3 from the electric drive 5 turned away. The end of the lifting rod slides 51 in the slot 34 to the electric drive 5 facing end of the elongated hole.

Soll nun die Verriegelung gelöst werden, muss der zweite Hebel 3 gegen den Druck der Feder 4 geschwenkt werden, um die ineinander verhakten Rastnasen 35, 64 voneinander zu lösen und so ein Verschwenken des ersten Hebels in die Entriegelungsposition zu ermöglichen. Diese Schwenkbewegung des zweiten Hebels 3 entgegen dem Druck der Druckfeder 4 wird durch den elektrischen Antrieb 5 bewirkt. Dieser elektrische Antrieb 5 übt eine Kraft auf die Hubstange 51 aus, welche das Ende der Hubstange 51 und damit auch das abgewinkelte Ende der ersten Hälfe 31 des Hebels 3 in Richtung des elektrischen Antriebs 5 verschiebt (3).If the lock is now to be released, the second lever must be used 3 against the pressure of the spring 4 be pivoted around the interlocking latching lugs 35 . 64 to separate from each other and thus allow pivoting of the first lever into the unlocked position. This pivoting movement of the second lever 3 against the pressure of the compression spring 4 is through the electric drive 5 causes. This electric drive 5 exerts a force on the lifting rod 51 out which is the end of the lifting rod 51 and with it the angled end of the first half 31 of the lever 3 towards the electric drive 5 postponed ( 3 ).

Anstelle des elektrischen Antriebs 5 oder zusätzlich zu diesem kann eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung jedoch auch manuell betätigt werden. Ein Beispiel für eine erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung, die manuell entriegelt werden kann ist in der 4 dargestellt. An einer derartigen Verriegelungsvorrichtung ist an dem zweiten Ende des zweiten Hebels ein Betätigungsknauf 8 angebracht. Dieser Betätigungsknauf 8 dient als Angriffspunkt für einen Bediener, um den zweiten Hebel 3 gegen den Druck der Druckfeder 4 zu verschwenken und so die ineinander verhakten Rastnasen 35, 64 voneinander zu lösen. Im übrigen ist die Verriegelungsvorrichtung wie eine Verriegelungsvorrichtung gemäß der 1 bis 3 ausgebildet. Da es sich bei der in der 4 dargestellten Verriegelungsvorrichtung jedoch um einen Verriegelungsvorrichtung handelt, welche ausschließlich manuell betätigbar ist, fehlen jedoch der elektrische Antrieb 5 und dessen Hubstange 51.Instead of the electric drive 5 or in addition to this, however, a locking device according to the invention can also be operated manually. An example of a locking device according to the invention that can be unlocked manually is in the 4 shown. On such a locking device is an actuating knob at the second end of the second lever 8th appropriate. This control knob 8th serves as a point of attack for an operator to pull the second lever 3 against the pressure of the compression spring 4 to pivot and so the interlocking catches 35 . 64 to separate from each other. Otherwise, the locking device is like a locking device according to the 1 to 3 educated. Since it is in the 4 locking device shown, however, is a locking device that can only be operated manually, but the electric drive is missing 5 and its lifting rod 51 ,

Bei einem derartigen elektrischen Antrieb 5 kann es sich im übrigen beispielsweise um einen Antrieb handeln, wie er von Zentralverrieglungen oder elektrisch betätigbaren Tankklappen bekannt ist.With such an electric drive 5 it can also be a drive, for example, as is known from central locking systems or electrically operated tank flaps.

11: Verriegelungsvorrichtunglocking device
22: Bolzenbolt
33: zweiter Hebelsecond lever
44: Druckfedercompression spring
55: elektrischer Antriebelectrical drive
66: erster Hebelfirst lever
77: Montageblechmounting plate
88th: Betätigungsknaufoperating knob
3131: erste Hälftefirst half
3232: zweite Hälftesecond half
3333: Schwenkachsenswiveling axes
3434: LanglochLong hole
3535: zweite Rastnasensecond locking lugs
5151: Hubstangelifting rod
6363: Schwenkachsenswiveling axes
6464: erste Rastnasenfirst locking lugs
6565: Ausnehmungrecess
6666: Einlaufelementinlet element

Claims

Locking device, in particular for a folding top of a vehicle, comprising the following features: 1 ) includes an electric drive ( 5 ), a spring element ( 4 ) and a first pivoted lever ( 6 ) - the first lever ( 6 ) has a receiving element ( 65 ) to hold a bolt ( 2 ) or a similar part of a folding top; - the spring element ( 4 ) acts at least indirectly on the first lever ( 6 ); - The electric drive can only be operated to unlock the locking device.

Locking device according to the preceding claim, characterized in that the locking device has a second pivotable lever ( 3 ) and that the first lever ( 6 ) and the second lever ( 3 ) a first locking element ( 64 ) or a second locking element ( 35 ) that work together.

Locking device according to the preceding claim, characterized in that the drive ( 5 ) a lifting rod ( 51 ) that extends into an elongated hole ( 34 ) one of the levers ( 3 . 6 ) preferably the second lever ( 3 ) intervenes.

Locking device according to one of the preceding two claims, characterized in that the pivot axes ( 33 . 63 ) of the first lever ( 6 ) and the second lever ( 3 ) are parallel to each other.

Locking device according to one of claims 2 to 4, characterized in that the elongated hole ( 34 ) in the second lever ( 3 ) with respect to the swivel axis ( 33 ) of the second lever ( 3 ) in the first half ( 31 ) is provided.

Locking device according to one of the preceding claims, characterized in that the spring element ( 4 ) is a compression spring.

Locking device according to one of claims 2 to 6, characterized in that the spring element ( 4 ) in a second half ( 32 ) with respect to the swivel axis ( 33 ) on the second lever ( 3 ) attacks.

Locking device according to one of claims 2 to 7, characterized in that the second latching element ( 35 ) in a second half ( 32 ) with respect to the swivel axis ( 33 ) in the second lever ( 3 ) is provided.

Locking device according to one of claims 2 to 8, characterized in that the first and / or the second locking element ( 35 . 64 ) is a latch.

Locking device according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving element ( 65 ) on the first lever ( 6 ) is a recess.

Locking device according to one of the preceding claims, characterized in that the receiving element ( 65 ) an inlet element of the first lever ( 66 ) connects.