DE10254695B3 - Production of a metallic component, especially a vehicle body component, from a semifinished product made of non-hardened heat-deformable sheet steel comprises cold-forming, trimming, hot-forming and press-hardening processes - Google Patents
Production of a metallic component, especially a vehicle body component, from a semifinished product made of non-hardened heat-deformable sheet steel comprises cold-forming, trimming, hot-forming and press-hardening processes Download PDFInfo
- Publication number
- DE10254695B3 DE10254695B3 DE10254695A DE10254695A DE10254695B3 DE 10254695 B3 DE10254695 B3 DE 10254695B3 DE 10254695 A DE10254695 A DE 10254695A DE 10254695 A DE10254695 A DE 10254695A DE 10254695 B3 DE10254695 B3 DE 10254695B3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- component
- blank
- forming
- hot
- semifinished product
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 81
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 239000011265 semifinished product Substances 0.000 title claims abstract description 16
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 9
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 9
- 238000009966 trimming Methods 0.000 title claims description 17
- 229910000919 Air-hardening tool steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 239000000956 alloy Substances 0.000 claims abstract description 3
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 27
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 26
- 239000012267 brine Substances 0.000 claims description 6
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 6
- HPALAKNZSZLMCH-UHFFFAOYSA-M sodium;chloride;hydrate Chemical compound O.[Na+].[Cl-] HPALAKNZSZLMCH-UHFFFAOYSA-M 0.000 claims description 6
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 claims description 5
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 3
- 229910000734 martensite Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims description 3
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 claims description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 19
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 6
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 5
- 230000001939 inductive effect Effects 0.000 description 4
- 238000003856 thermoforming Methods 0.000 description 4
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 3
- 238000005108 dry cleaning Methods 0.000 description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 3
- 238000010791 quenching Methods 0.000 description 3
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 3
- 238000010792 warming Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N Nickel Chemical compound [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229910000797 Ultra-high-strength steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 239000011261 inert gas Substances 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N platinum Chemical compound [Pt] BASFCYQUMIYNBI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000013138 pruning Methods 0.000 description 2
- 230000000171 quenching effect Effects 0.000 description 2
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 2
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 2
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N Manganese Chemical compound [Mn] PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N Molybdenum Chemical compound [Mo] ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005275 alloying Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000010953 base metal Substances 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 1
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 238000005336 cracking Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- -1 for example Substances 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000005246 galvanizing Methods 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000003698 laser cutting Methods 0.000 description 1
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 229910052748 manganese Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011572 manganese Substances 0.000 description 1
- 238000010297 mechanical methods and process Methods 0.000 description 1
- 230000005226 mechanical processes and functions Effects 0.000 description 1
- 229910052750 molybdenum Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011733 molybdenum Substances 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052757 nitrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052697 platinum Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011241 protective layer Substances 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 238000005480 shot peening Methods 0.000 description 1
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000010703 silicon Substances 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 description 1
- 238000005496 tempering Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D35/00—Combined processes according to or processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
- C21D1/62—Quenching devices
- C21D1/673—Quenching devices for die quenching
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D7/00—Modifying the physical properties of iron or steel by deformation
- C21D7/13—Modifying the physical properties of iron or steel by deformation by hot working
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines metallischen Formbauteils, insbesondere eines Karosseriebauteils, aus einem Halbzeug aus warmformbarem Stahlblech.The invention relates to a method for producing a metallic molded component, in particular a Body components, from a semi-finished product of thermoformable sheet steel.
Viele Bauteile, insbesondere Karosseriebauteile
im Fahrzeugbau, müssen
hohe Anforderungen in bezug auf Steifigkeit und Festigkeit erfüllen. Gleichzeitig
sollen die Bauteile im Interesse der Gewichtsreduzierung eine möglichst
geringe Materialdicke aufweisen. Um diesen beiden Anforderungen
gerecht zu werden, kommen verstärkt
hochfeste und höchstfeste
Stahlwerkstoffe zum Einsatz, welche – je nach Zusammensetzung und
Wärmebehandlung – sehr hohe
Festigkeiten aufweisen. Die Herstellung von Karosseriebauteilen
aus diesen höchstfesten Stahlblechen
erfolgt vorzugsweise in einem Warmumformprozeß, bei dem – wie beispielsweise in der
Zur Herstellung eines solchen Bauteils mit Hilfe der Warmumformung wird zunächst aus einem Coil eine Platine ausgeschnitten, die anschließend oberhalb der Gefügeumwandlungstemperatur des Stahlwerkstoffs, oberhalb derer das Werkstoffgefüge im austenitischen Zustand vorliegt, erwärmt, im erwärmten Zustand in ein Umformwerkzeug eingelegt und in die gewünschte Bauteilform umgeformt und unter mechanischer Fi xierung des gewünschten Umformzustands abgekühlt wird, wobei eine Vergütung bzw. Härtung des Bauteils erfolgt.For the production of such a component With the help of hot forming, a circuit board is first turned into a coil cut out, then above the microstructure transformation temperature of the steel material, above which the material structure in austenitic Condition exists, warmed, in the heated Condition inserted in a forming tool and in the desired component shape deformed and under mechanical Fi xierung of the desired Forming state cooled with a remuneration or hardening of the component takes place.
Um ein auf diese Weise hergestelltes Bauteil maßhaltig zu schneiden, ist allerdings ein hoher apparativer Aufwand erforderlich: Insbesondere sind zum kalten Schneiden gehärteter Werkstoffe sehr hohe Schneidkräfte erforderlich, was zu einem schnellen Werkzeugverschleiß und hohen Instandhaltungskosten führt. Weiterhin ist das kalte Beschneiden solcher hochfester Bauteile problematisch, da beispielsweise die im kalten Zustand beschnittenen Bauteilkanten mehr oder weniger große Grate aufweisen, was aufgrund der hohen Kerbempfindlichkeit der hochfesten Werkstoffe zu einer schnellen Rißbildung im Bauteil führen kann.To a made in this way Component dimensionally stable to cut, however, a high expenditure on equipment is required: In particular, for cold cutting hardened materials are very high cutting forces required, resulting in rapid tool wear and high Maintenance costs leads. Furthermore, the cold trimming of such high-strength components problematic, since for example the trimmed when cold Part edges have more or less large burrs, due to the high notch sensitivity of the high-strength materials to a fast cracking lead in the component can.
Zur Vermeidung dieser beim mechanischen Beschneiden der gehärteten Bauteile auftretenden Schwierigkeiten werden vielfach alternative Schneidverfahren eingesetzt, wie zum Beispiel Laserschneiden oder Wasserstrahlschneiden. Zwar kann mit Hilfe dieser Verfahren ein qualitativ hochwertiger Beschnitt der Bauteilkante erreicht werden, jedoch arbeiten diese Schneidverfahren vergleichsweise langsam, da die Zykluszeiten hier unmittelbar von der Länge der Schnittkante sowie von den einzuhaltenden Toleranzen abhängen. Der abschließende Beschneidungsprozeß stellt somit einen Flaschenhals bei der Herstellung warmumgeformter Bauteile her, der die Zahl der pro Zeiteinheit herzustellenden Bauteile begrenzt. Zwar kann die Gesamtzykluszeit der Bauteilherstellung reduziert werden, wenn – je nach Länge der Schnittkante – mehrere parallel arbeitende Laser- oder Wasserstrahlschneidanlagen bereitgestellt werden, jedoch ist dies mit hohen Zusatzinvestionen und Logistikaufwand verbunden und daher nachteilig.To avoid this during mechanical trimming the hardened Components occurring difficulties are often alternative Cutting methods used, such as laser cutting or Waterjet cutting. Although, with the help of this method can high-quality trimming of the component edge can be achieved however, these cutting methods work comparatively slowly, because the cycle times here are directly dependent on the length of the cut edge as well depend on the tolerances to be maintained. The final pruning process will set thus a bottleneck in the production of hot-formed components which limits the number of components to be produced per unit of time. Although the overall cycle time of component manufacturing can be reduced if - ever by length the cutting edge - several provided parallel laser or water jet cutting systems However, this is with high additional investments and logistics costs connected and therefore disadvantageous.
Aus der
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, den Verfahrensablauf bei der Herstellung von Bauteilen aus warmumformbaren Blechen dahingehend zu verbessern, daß die Zykluszeit – unabhängig von der Länge der Bauteilaußenkontur – reduziert werden kann.The invention is thus the task underlying the process sequence in the manufacture of components from thermoformable sheets to improve that the cycle time - regardless of the length the component outer contour - reduced can be.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.
Die Grundidee der Erfindung besteht in der Überlegung, daß der Bauteil-Herstellungsprozeß in einer solchen Weise gestaltet werden sollte, daß auf die verfahrenstechnisch aufwendige und kostenintensive abschließende Beschneidung des gehärteten Bauteils verzichtet werden kann. Die Randbereiche werden daher erfindungsgemäß bereits im ungehärteten Zustand des Bauteils abgeschnitten und nicht erst – wie herkömmlicherweise beim Warmumformen üblich – nach dem Erwärmungs- und Härteprozeß.The basic idea of the invention exists in the consideration, that the Component manufacturing process in one should be designed such that the procedural costly and costly final trimming of the hardened component can be waived. The edge regions are therefore already according to the invention in the unhardened Condition of the component cut off and not first - as usual during hot forming usual - after the heating and hardening process.
Der erfindungsgemäße Herstellungsprozeß sieht somit vor, daß zunächst aus einem Coil aus einem warmumformbaren Stahlblech eine Platine ausgeschnitten wird. Aus dieser Platine wird anschließend mittels eines herkömmlichen Kaltumformverfahrens, z.B. durch Tiefziehen, und anschließendem Beschneiden der Randbereiche ein Bauteil-Rohling geformt, der bereits sowohl (näherungsweise) die gewünschte dreidimensionale Form als auch (näherungsweise) die gewünschte Außenkontur des fertigen Bauteils hat. Dieser Bauteil-Rohling wird anschließend auf eine oberhalb der Umformtemperatur des Werkstoffs liegende Temperatur erwärmt und im Warmzustand in ein Warmumform-Werkzeug transferiert, in dem das Bauteil pressgehärtet wird. In diesem Verfahrensschritt erfährt der Bauteil-Rohling eine vergleichsweise geringe Umformung und wird gleichzeitig einer gezielten Wärmebehandlung unterzogen, im Zuge derer eine bauteilübergreifende oder lokale Härtung erfolgt.The production process according to the invention thus provides that a blank is first cut out of a coil of a hot-workable steel sheet. From this board is then formed by means of a conventional cold forming process, for example by deep drawing, and then trimming the edge regions a component blank, which has both (approximately) the desired three-dimensional shape as well as (approximately) the desired outer contour of the finished component. This component blank is on closing heated to a temperature lying above the forming temperature of the material and transferred in the hot state in a hot-forming tool in which the component is press-hardened. In this process step, the component blank undergoes a comparatively low deformation and at the same time undergoes a targeted heat treatment in the course of which a cross-component or local hardening takes place.
Da der Bauteil-Rohling zu Beginn der Warmumformung bereits annähernd die gewünschten Maße aufweist, ist während der Warmumformung nur noch eine verhältnismäßig geringe Anpassung bzw. Korrektur der Bauteilkontur notwendig. Dadurch werden die Bauteilränder nur unwesentlich geändert, so daß die Notwendigkeit einer abschließenden Beschneidung der Bauteilränder entfällt. Unter „Bauteilrändern" sind hier sowohl äußere Berandungen als auch innere Randbereiche (Berandungen von Durchbrüchen des Bauteils) zu verstehen.Since the component blank at the beginning the hot forming already approximate has the desired dimensions, is during the hot forming only a relatively small adjustment or correction the component contour necessary. As a result, the component edges are only slightly changed, So that the Necessity of a final Circumcision of the component edges eliminated. Under "component edges" here are both outer boundaries as well as inner border areas (boundaries of breakthroughs of the Component) to understand.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Warmumformverfahren erfolgt bei dem erfindungsgemäßen Herstellungsverfahren das Beschneiden der überschüssigen Randbereiche somit vor der Warmumformung; zu diesem Zeitpunkt befindet sich der Bauteil-Rohling in einem weichen (ungehärteten) Zustand und kann daher mit Hilfe herkömmlicher mechanischer Verfahren beschnitten werden. Somit kann auf die aufwendige und zeitraubende Laser- bzw. Wasserstrahlbeschneidung des fertigen Preßteils verzichtet werden, so daß die Durchlaufzeiten im Vergleich zum konventionellen Prozeßablauf erheblich gesenkt werden können. Gleichzeitig wird eine hochwertige Schnittkante erreicht.Unlike traditional ones Hot forming process takes place in the production process according to the invention trimming the excess border areas thus before hot forming; at this time is the Component blank in a soft (uncured) state and therefore can with the help of conventional mechanical process are cropped. Thus, on the elaborate and time consuming laser or water jet cutting of the finished press member be omitted, so that the Throughput times compared to conventional process flow can be significantly reduced. At the same time, a high quality cut edge is achieved.
Weiterhin erfolgt bei Verwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens im Warmumformwerkzeug nur noch eine geringe Umformung des Bauteils; somit kann der Werkzeugverschleiß des Warmumformwerkzeugs erheblich reduziert werden.Furthermore, when used the method according to the invention in the hot forming tool only a small deformation of the component; thus can the tool wear of the Hot forming tool can be significantly reduced.
Da die Bauteilgeometrie (fast) vollständig durch Kaltumformung hergestellt wird, kann die Herstellung des Bauteils im Zuge der Konstruktionsphase durch konventionelle Umformsimulation abgesichert werden. Dies ermöglicht reduzierte Entwicklungskosten für Bauteil und Werkzeug.Since the component geometry (almost) completely by Cold forming is produced, the manufacture of the component during the construction phase by conventional forming simulation be secured. this makes possible reduced development costs for Component and tool.
Besondere Vorteile lassen sich erzielen, wenn als Kaltumformungsverfahren zur endformnahen Ausformung der Bauteilgeometrie ein (mehrstufiges) Tiefziehverfahren verwendet wird (siehe Anspruch 2). Da im Weichzustand eine mehrstufige Umformbarkeit des Bauteil-Rohlings möglich ist, können auch komplexe Bauteilgeometrien ausgeformt werden. Vorteilhafterweise wird in die letzte Stufe des Tiefziehwerkzeugs mit Schneid werkzeugen versehen, so daß die Beschneidung des Bauteil-Rohlings direkt im Kaltumformwerkzeug erfolgt.Special advantages can be achieved, if as a cold forming process for near-net shape shaping of the component geometry a (multi-stage) thermoforming process is used (see claim 2). Since in the soft state, a multi-stage formability of the component blank possible is, can too complex component geometries are formed. advantageously, is in the last stage of the thermoforming tool with cutting tools provided so that the Circumcision of the component blank directly takes place in the cold forming tool.
Zur Beschneidung des Bauteil-Rohlings kommen vorzugsweise mechanische Schneidmittel zum Einsatz (siehe Anspruch 3). Diese Schneidmittel können insbesondere in Form von Abkant- und/oder Stanzwerkzeugen in das Kaltumformwerkzeug integriert sein, so daß die Randbeschneidung nicht in einem separaten Verfahrensschritt, sondern als Teil der Kaltumformung erfolgt (siehe Anspruch 4).To trim the component blank come preferably mechanical cutting means used (see claim 3). These cutting means can in particular in the form of folding and / or punching tools be integrated into the cold forming, so that the edge trimming not in a separate process step, but as part of the cold forming takes place (see claim 4).
Um die Zykluszeit des Gesamtprozesses weiter reduzieren zu können, ist es vorteilhaft, den Prozeßschritt der Preßhärtung des beschnittenen Bauteil-Rohlings zeitlich möglichst kurz zu gestalten, um einen möglichst hohen Durchsatz von Bauteilen pro Warmumform-Werkzeug zu gewährleisten. Hierzu sollte das fertig ausgeformte Bauteil möglichst schnell abgekühlt werden. In einer vorteilhaften Ausführungsform wird das fertig ausgeformte Bauteil in einem Werkzeug abgeschreckt, welches mit Hilfe einer Sole (mit Temperatur < 0°C) als Kühlmittel gekühlt wird (siehe Anspruch 5); eine solche Sole hat eine besonders hohe Wärmeleitfähigkeit und Wärmekapazität. Auf diese Weise kann eine besonders schnelle Kühlung des Bauteils erreicht werden.To continue the cycle time of the overall process to be able to reduce it is advantageous to the process step the press hardening of cut as short as possible in order to shorten one possible ensure high throughput of components per hot stamping tool. For this purpose, the finished molded component should be cooled as quickly as possible. In an advantageous embodiment the finished molded component is quenched in a tool, which with the help of a brine (with temperature <0 ° C) as a coolant chilled is (see claim 5); Such a brine has a particularly high thermal conductivity and heat capacity. To this Way can achieve a particularly rapid cooling of the component become.
Eine zusätzliche Reduktion der Zykluszeit des Gesamtprozesses läßt sich erreichen, wenn das Bauteil über mehrere Stationen (entsprechend mehreren Werkzeugsätzen) hinweg abgekühlt wird. So wird in einer ersten Station das Bauteil so weit abgeschreckt, bis die Martensit-Grenztemperatur unterschritten ist. Die Bauteilfestigkeit ist dann bereits ausreichend für einen Weitertransport zur nächsten Station (bzw. dem nächsten Werkzeug). In dieser zweiten (bzw. einer Folge von weiteren) Station wird das Bauteil dann bis auf Handtemperatur abgekühlt.An additional reduction of the cycle time of the Total process can be reach when the component over several stations (corresponding to several tool sets) chilled becomes. So in a first station, the component is quenched so far, until the martensite temperature has fallen below. The component strength is already sufficient for a further transport to the next Station (or the next Tool). In this second (or a sequence of further) station the component is then cooled down to hand temperature.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung wird für die Herstellung des Bauteils ein Halbzeug aus einem lufthärtenden Stahl verwendet (siehe Anspruch 6). Ein Vorteil von lufthärtenden Stählen besteht darin, daß zum Abschrecken des Bauteils prinzipiell keine zusätzliche Kühlung (z.B. durch das Warmumform-Werkzeug) notwendig ist. In diesem Fall wird der Bauteil-Rohling im Warmumform-Werkzeug auf Endkontur geformt und dann nur solange im Warmumform-Werkzeug abgekühlt, bis eine ausreichende Warmfestigkeit, Steifigkeit und damit verbundene Maßhaltigkeit des Bauteils erreicht ist. Anschließend kann das Bauteil aus dem Warmumform-Werkzeug entnommen und an der Luft fertig abgekühlt werden; das Warmumform-Werkzeug steht somit für die Aufnahme eines weiteren Bauteil-Rohlings bereit. Auf diese Weise können die Zykluszeiten bei der Herstellung gehärteter Bauteile weiter verkürzt werden. – Erfolgt die Lufthärtung unter einem Schutzgas, so ergibt sich – zusätzlich zu diesem Zeitgewinn – der weitere Vorteil, daß sich auf dem Bauteil kein Zunder bildet und somit die aufwendige nachträgliche Entzunderung entfällt (siehe Anspruch 7).In an advantageous embodiment will for the Production of the component a semi-finished product from an air-hardening Steel used (see claim 6). An advantage of air-hardening toughen is that the Quenching of the component in principle no additional cooling (for example, by the hot forming tool) necessary is. In this case, the component blank in the hot-forming tool becomes the final contour and then cooled only in the hot forming tool until sufficient heat resistance, rigidity and associated dimensional stability of the component is reached. Subsequently, the component of the Hot forming tool removed and cooled in the air ready; the Hot forming tool thus stands for the inclusion of another Component blanks ready. In this way, the cycle times in the Production of hardened Shortened components further become. - He follows the air hardening under a protective gas, the result - in addition to this time gain - the further advantage that yourself no scale forms on the component and thus the expensive subsequent descaling deleted (see claim 7).
Bei einer solchen Erwärmung und Wärmebehandlung unter Schutzgas bleibt das Bauteil frei von Oberflächenverschmutzungen und kann daher mit Vorteil direkt im Anschluß an die Warmumformung und Abschreckung (d.h. nach Abkühlung auf eine Temperatur unterhalb der Martensisttemperatur) einer Oberflächenbeschichtung unterzogen werden (siehe Anspruch 8). Im Zuge diese Oberflächenbeschichtung können insbesondere korrosionshemmende Schutzschichten (z.B. durch Verzinken) auf die Bauteiloberfläche aufgebracht werden. Dabei kann direkt die von der Warmumformung herrührende, im Bauteil verbliebene Restwärme genutzt werden. Anschließend kann eine weitere Wärmebehandlung des Bauteils durch Anlassen erfolgen.In such a heating and heat treatment under inert gas, the component remains free of surface contamination and can therefore be subjected to a surface coating advantageously immediately after the hot working and quenching (ie after cooling to a temperature below the Martensisttemperatur) (see claim 8). In the course of this surface coating, in particular corrosion-inhibiting protective layers (eg by galvanizing) can be applied to the component surface. In this case, the residual heat resulting from the hot forming, remaining in the component, can be used directly. Subsequently, a further heat treatment of the component can be carried out by tempering.
Die Erwärmung des beschnittenen Bauteil-Rohlings vor der Warmumformung kann in einem Durchlaufofen erfolgen (siehe Anspruch 9). Alternativ wird die Erwärmung induktiv durchgeführt (siehe Anspruch 10). Eine solche induktive Erwärmung erfolgt sehr schnell, weswegen in diesem Fall ein zusätzlicher Zeitgewinn in der Gesamtprozeßzeit erreicht werden kann. Aufgrund der kurzen Aufheizdauer tritt weiterhin während der Erwärmung nur eine vernachlässigbare Verzunderung der Bauteiloberflächen auf, weswegen die Verwendung von Schutzgas entfallen kann. Die induktive Erwärmung hat besondere Vorteile in denjenigen Anwendungsfällen, in denen nicht das gesamte Bauteil, sondern nur ausgewählte Bereiche des Bauteils preßgehärtet werden sollen: Dann werden selektiv – durch geeignete Gestaltung der Induktoren – nur die ausgewählten, zu härtenden Bereiche erwärmt und anschließend im Warmumform-Werkzeug gehärtet, während die restlichen, unerwärmten Bereiche zwar im Warmumform-Werkzeug umgeformt werden, aber in der ursprünglichen Duktilität verbleiben. Alternativ bzw. zusätzlich ermöglicht das Induktionserwärmen eine Einstellung der Bauteileigenschaften über die Blechdicke hinweg („weicher Kern – harte Deckschicht"). Auf diese Weise können lokal variable Festigkeits- und Steifigkeitseigenschaften auf dem fertigen Bauteil erreicht werden.The heating of the trimmed component blank before hot forming can take place in a continuous furnace (see Claim 9). Alternatively, the heating is carried out inductively (see Claim 10). Such inductive heating is very fast, why in this case an additional Time gain in the total process time can be achieved. Due to the short heating time continues to occur while the warming only a negligible Scaling of the component surfaces why the use of inert gas can be omitted. The inductive warming has special advantages in those applications where not the whole Component, but only selected Be areas of the component to be press-hardened should: Then be selective - by suitable design of the inductors - only the selected, too curing areas heated and subsequently in the hot forming tool hardened, while the rest, unheated Although areas in the hot forming tool to be reshaped, but in the original ductility remain. Alternatively or additionally allows the induction heating an adjustment of the component properties over the sheet thickness ("softer Core - hard Cover layer ") this way you can locally variable strength and stiffness properties on the finished component can be achieved.
Zur induktiven Erwärmung kann eine getrennte, zwischen Schneidvorrichtung und Warmumform-Werkzeug angeordnete Heizstation – analog zum Durchlaufofen – vorgesehen werden. Im Unterschied zu einer Erwärmung im Durchlaufofen – bei der eine gewisse Erwärmungsstrecke notwendig ist – ist die induktive Erwärmung mit einem geringen Platzbedarf verbunden, was zu Kosteneinsparungen führt. Die Form und Anordnung der Induktoren wird auf die Form des beschnittenen Bauteil-Rohlings bzw. der zu erwärmenden Bereiche abgestimmt. Alternativ zur Erwärmung in einer getrennten Heizstation kann die Erwärmung auch in der Schneidvorrichtung (direkt nach der Randbeschneidung) oder im Warmumform-Werkzeug (direkt vor der Warmumformung) erfolgen. Hierzu ist die Schneidvorrichtung bzw. das Umformwerkzeug mit internen Induktoren versehen, oder das Bauteil wird mit Hilfe von externen, entsprechend geformten Induktoren erhitzt, welche nach der Randbeschneidung bzw. vor der Warmumformung in die geöffnete Schneidvorrichtung bzw. das geöffnete Warmumform-Werkzeug eingeführt und dort an die gewünschte Stelle des Bauteils plaziert werden.For inductive heating can a separate, between cutting device and hot forming tool arranged heating station - analogous to Continuous furnace - intended become. In contrast to a heating in the continuous furnace - in the a certain heating distance is necessary - is inductive heating with a small footprint, resulting in cost savings. The Shape and arrangement of the inductors is based on the shape of the trimmed Component blank or to be heated Areas agreed. Alternatively to heating in a separate heating station can the warming also in the cutting device (directly after the edge trimming) or in the hot forming tool (directly before hot forming). For this purpose, the cutting device or the forming tool with internal Inductors provided, or the component is using external, heated according to shaped inductors, which after edge trimming or before the hot forming in the open cutting device or the open one Hot forming tool introduced and there to the desired Place the component to be placed.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Dabei zeigenIn the following the invention is based on an embodiment illustrated in the drawings explained in more detail. there demonstrate
Das Halbzeug
Kohlenstoff: 0,18 – 0,28%,
Silizium:
max. 0,7%,
Mangan: 2,00 – 4,00%,
Phosphor:
max. 0,025%,
Schwefel: max. 0,010,
Chrom: max. 0,7%,
Molybdän: max.
0,55,
Nickel: max. 0,6%,
Aluminium: 0,020 – 0,060%.The semi-finished product
Carbon: 0.18-0.28%,
Silicon: max. 0.7%
Manganese: 2.00 - 4.00%,
Phosphor: max. 0.025%
Sulfur: max. 0,010,
Chrome: max. 0.7%
Molybdenum: max. 0.55
Nickel: max. 0.6%
Aluminum: 0.020-0.060%.
In einem ersten Prozeßschritt
I wird die Platine
Im Rahmen dieses Kaltumformprozesses (Prozeßschritt
II) wird der Bauteil-Rohling
Je nach Komplexität der Bauteilgeometrie kann
die endkonturnahe Formgebung in einem einzigen Tiefziehschritt erfolgen,
oder sie kann mehrstufig – beispielsweise
in der in
Anschließend an den Kaltumformprozeß wird der
Bauteil-Rohling
Für
den Beschneidevorgang kann – wie
in
Durch den Kaltumform- und den Beschneideprozeß (Prozeßschritte
II und III) wird somit aus der Platine
In der nun folgenden Prozeßstufe IV (
Der erhitzte beschnittene Bauteil-Rohling
Ist der gewünschte Härtungszustand des Formbauteils
Um eine schnelle Abschreckung des
Formbauteils
Die Warmumformung des Formbauteils
Durch den in
Im erfindungsgemäßen Verfahrensablauf stellt
nunmehr die Abkühlung
des fertig ausgeformten Formbauteils
Zusätzliche Einsparungen bzw. Reduktionen der
Zykluszeit können
erzielt werden, wenn nicht nur die Erwärmung der Bauteil-Rohlinge
Alternativ zu der Erwärmung der
Bauteil-Rohlinge
Claims (10)
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10254695A DE10254695B3 (en) | 2002-09-13 | 2002-11-23 | Production of a metallic component, especially a vehicle body component, from a semifinished product made of non-hardened heat-deformable sheet steel comprises cold-forming, trimming, hot-forming and press-hardening processes |
| JP2004542330A JP4319987B2 (en) | 2002-09-13 | 2003-08-29 | Press-hardened parts and method of manufacturing the same |
| EP03807811A EP1536898B1 (en) | 2002-09-13 | 2003-08-29 | Method for the production of a press-hardened part |
| PCT/EP2003/009607 WO2004033126A1 (en) | 2002-09-13 | 2003-08-29 | Press-hardened part and method for the production thereof |
| US10/527,721 US7998289B2 (en) | 2002-09-13 | 2003-08-29 | Press-hardened part and method for the production thereof |
| DE50303605T DE50303605D1 (en) | 2002-09-13 | 2003-08-29 | METHOD FOR PRODUCING A PRESS-CURED COMPONENT |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10242709 | 2002-09-13 | ||
| DE10242709.7 | 2002-09-13 | ||
| DE10254695A DE10254695B3 (en) | 2002-09-13 | 2002-11-23 | Production of a metallic component, especially a vehicle body component, from a semifinished product made of non-hardened heat-deformable sheet steel comprises cold-forming, trimming, hot-forming and press-hardening processes |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10254695B3 true DE10254695B3 (en) | 2004-04-15 |
Family
ID=32009828
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE10254695A Expired - Lifetime DE10254695B3 (en) | 2002-09-13 | 2002-11-23 | Production of a metallic component, especially a vehicle body component, from a semifinished product made of non-hardened heat-deformable sheet steel comprises cold-forming, trimming, hot-forming and press-hardening processes |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10254695B3 (en) |
Cited By (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10333165A1 (en) * | 2003-07-22 | 2005-02-24 | Daimlerchrysler Ag | Production of press-quenched components, especially chassis parts, made from a semi-finished product made from sheet steel comprises molding a component blank, cutting, heating, press-quenching, and coating with a corrosion-protection layer |
| DE102004005568A1 (en) * | 2004-02-05 | 2005-09-08 | Daimlerchrysler Ag | Connection area on a component, and method and tool for its production |
| DE102004038626B3 (en) * | 2004-08-09 | 2006-02-02 | Voestalpine Motion Gmbh | Method for producing hardened components from sheet steel |
| WO2006050688A1 (en) * | 2004-11-12 | 2006-05-18 | Thyssenkrupp Sofedit S.A.S. | Method for production of sheet components and chassis components |
| DE102005041741A1 (en) * | 2005-09-02 | 2007-03-08 | Daimlerchrysler Ag | Method for producing a press-hardened component |
| DE102005051403B3 (en) * | 2005-10-25 | 2007-03-15 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | B-column manufacturing method for motor vehicle, involves inserting mold in sectional zone of plate before or during heat formation, and cutting sectional zone after heat formation in mold |
| DE102006027625B3 (en) * | 2006-06-13 | 2007-08-09 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Oven assembly for the thermal treatment of steel sheets or steel sheet components, comprises heating zone, which is formed from an initial- and an end furnace module, between which an extension furnace module is integratable |
| DE102006040224A1 (en) * | 2006-08-28 | 2008-03-20 | Magna Automotive Services Gmbh | Method and tool for hot working a metal workpiece |
| DE102007043154A1 (en) | 2007-09-11 | 2009-04-02 | Voestalpine Krems Gmbh | Method and device for hardening profiles |
| DE102005001829B4 (en) * | 2005-01-14 | 2009-05-07 | Audi Ag | Method for forming a circuit board |
| DE102008050315A1 (en) | 2008-10-02 | 2009-05-20 | Daimler Ag | mandatory TITLE MAX 240 characters subject of the invention and main use. Spelling American, no full stop |
| DE102008034996A1 (en) | 2008-07-25 | 2010-02-25 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Apparatus for thermoforming, press hardening and cutting of a semifinished product of hardenable steel |
| DE102008044693A1 (en) | 2008-08-28 | 2010-03-04 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method for producing hardened components with multiple heating |
| EP2175041A1 (en) * | 2008-10-09 | 2010-04-14 | C.R.F. Società Consortile per Azioni | Method of hot forming metal plates |
| EP2177641A1 (en) | 2003-07-29 | 2010-04-21 | Voestalpine Stahl GmbH | Steel plate having a galvanized corrosion protection layer |
| DE102008047971B3 (en) * | 2008-09-18 | 2010-05-12 | Aisin Takaoka Co., Ltd., Toyota | Method and apparatus for press-hardening a metallic mold component |
| EP2457673A1 (en) * | 2010-11-26 | 2012-05-30 | Salzgitter Flachstahl GmbH | Method for producing workpieces by hot forming blanks |
| CN102756251A (en) * | 2012-05-18 | 2012-10-31 | 山东大王金泰集团有限公司 | High-strength steel plate hot-stamping molding production line and production process thereof |
| DE102006060898B4 (en) * | 2006-12-21 | 2013-12-05 | Braun CarTec GmbH | Torsion beam rear axle |
| DE102006060897B4 (en) * | 2006-12-21 | 2015-06-18 | Hfs Hotforming Solutions Gmbh | front axle assembly |
| US9308953B2 (en) | 2011-10-27 | 2016-04-12 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method for the production of a hot formed and press hardened motor vehicle body structure, and motor vehicle body structure |
| DE102015216162A1 (en) | 2015-08-25 | 2017-03-02 | Thyssenkrupp Ag | Process for producing a sheet metal part |
| DE102006015666B4 (en) | 2006-04-04 | 2024-02-29 | Magna International Inc. | Method for producing a metallic molded component by hot forming with a simultaneous trimming operation |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2452486A1 (en) * | 1973-11-06 | 1975-05-07 | Norrbottens Jaernverk Ab | PROCESS FOR MANUFACTURING A WORKPIECE FROM HARDENED STEEL |
| DE10049660A1 (en) * | 2000-10-07 | 2002-04-25 | Daimler Chrysler Ag | Process for the production of locally reinforced sheet metal parts |
| DE10149221C1 (en) * | 2001-10-05 | 2002-08-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Process for producing a hardened sheet metal profile |
| DE10149220C1 (en) * | 2001-10-05 | 2002-08-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Process for producing a hardened sheet metal profile |
-
2002
- 2002-11-23 DE DE10254695A patent/DE10254695B3/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2452486A1 (en) * | 1973-11-06 | 1975-05-07 | Norrbottens Jaernverk Ab | PROCESS FOR MANUFACTURING A WORKPIECE FROM HARDENED STEEL |
| DE10049660A1 (en) * | 2000-10-07 | 2002-04-25 | Daimler Chrysler Ag | Process for the production of locally reinforced sheet metal parts |
| DE10149221C1 (en) * | 2001-10-05 | 2002-08-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Process for producing a hardened sheet metal profile |
| DE10149220C1 (en) * | 2001-10-05 | 2002-08-08 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Process for producing a hardened sheet metal profile |
Cited By (40)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10333165A1 (en) * | 2003-07-22 | 2005-02-24 | Daimlerchrysler Ag | Production of press-quenched components, especially chassis parts, made from a semi-finished product made from sheet steel comprises molding a component blank, cutting, heating, press-quenching, and coating with a corrosion-protection layer |
| US8141230B2 (en) | 2003-07-22 | 2012-03-27 | Z.A.T. Zinc Anticorosion Technologies Sa | Press-hardened component and process for producing a press-hardened component |
| EP2177641A1 (en) | 2003-07-29 | 2010-04-21 | Voestalpine Stahl GmbH | Steel plate having a galvanized corrosion protection layer |
| US8181331B2 (en) | 2003-07-29 | 2012-05-22 | Voestalpine Automotive Gmbh | Method for producing hardened parts from sheet steel |
| DE102004005568A1 (en) * | 2004-02-05 | 2005-09-08 | Daimlerchrysler Ag | Connection area on a component, and method and tool for its production |
| US8613819B2 (en) | 2004-08-09 | 2013-12-24 | Voestalpine Metal Forming Gmbh | Method for producing quenched components consisting of sheet steel |
| DE102004038626B3 (en) * | 2004-08-09 | 2006-02-02 | Voestalpine Motion Gmbh | Method for producing hardened components from sheet steel |
| WO2006015849A3 (en) * | 2004-08-09 | 2006-04-20 | Voestalpine Automotive Holding | Method for press quenching components consisting of sheet steel |
| KR101011192B1 (en) * | 2004-08-09 | 2011-01-26 | 뵈스트알피네 오토모티브 게엠베하 | Method of manufacturing hardened steel sheet parts |
| DE102004054795A1 (en) * | 2004-11-12 | 2006-05-24 | Thyssenkrupp Automotive Ag | Process for the production of sheet metal components and body component |
| DE102004054795B4 (en) * | 2004-11-12 | 2007-04-05 | Thyssenkrupp Automotive Ag | Process for the production of vehicle components and body component |
| WO2006050688A1 (en) * | 2004-11-12 | 2006-05-18 | Thyssenkrupp Sofedit S.A.S. | Method for production of sheet components and chassis components |
| DE102005001829B4 (en) * | 2005-01-14 | 2009-05-07 | Audi Ag | Method for forming a circuit board |
| DE102005041741A1 (en) * | 2005-09-02 | 2007-03-08 | Daimlerchrysler Ag | Method for producing a press-hardened component |
| DE102005041741B4 (en) * | 2005-09-02 | 2010-03-18 | Daimler Ag | Method for producing a press-hardened component |
| DE102005051403B3 (en) * | 2005-10-25 | 2007-03-15 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | B-column manufacturing method for motor vehicle, involves inserting mold in sectional zone of plate before or during heat formation, and cutting sectional zone after heat formation in mold |
| DE102006015666B4 (en) | 2006-04-04 | 2024-02-29 | Magna International Inc. | Method for producing a metallic molded component by hot forming with a simultaneous trimming operation |
| EP1867738A3 (en) * | 2006-06-13 | 2008-06-25 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Oven assembly and hot forming line |
| DE102006027625B3 (en) * | 2006-06-13 | 2007-08-09 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Oven assembly for the thermal treatment of steel sheets or steel sheet components, comprises heating zone, which is formed from an initial- and an end furnace module, between which an extension furnace module is integratable |
| EP1867738A2 (en) | 2006-06-13 | 2007-12-19 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Oven assembly and hot forming line |
| DE102006040224A1 (en) * | 2006-08-28 | 2008-03-20 | Magna Automotive Services Gmbh | Method and tool for hot working a metal workpiece |
| DE102006060897B4 (en) * | 2006-12-21 | 2015-06-18 | Hfs Hotforming Solutions Gmbh | front axle assembly |
| DE102006060898B4 (en) * | 2006-12-21 | 2013-12-05 | Braun CarTec GmbH | Torsion beam rear axle |
| DE102007043154A1 (en) | 2007-09-11 | 2009-04-02 | Voestalpine Krems Gmbh | Method and device for hardening profiles |
| DE102007043154B4 (en) * | 2007-09-11 | 2017-01-26 | Voestalpine Krems Gmbh | Method and device for hardening profiles |
| US9080222B2 (en) | 2007-09-11 | 2015-07-14 | Voestalpine Krems Gmbh | Method and device for hardening profiles |
| DE102008034996B4 (en) * | 2008-07-25 | 2010-11-18 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Apparatus for thermoforming, press hardening and cutting of a semifinished product of hardenable steel |
| DE102008034996A1 (en) | 2008-07-25 | 2010-02-25 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Apparatus for thermoforming, press hardening and cutting of a semifinished product of hardenable steel |
| DE102008044693B4 (en) * | 2008-08-28 | 2011-02-24 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method for producing hardened components with multiple heating |
| DE102008044693A1 (en) | 2008-08-28 | 2010-03-04 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method for producing hardened components with multiple heating |
| DE102008047971B3 (en) * | 2008-09-18 | 2010-05-12 | Aisin Takaoka Co., Ltd., Toyota | Method and apparatus for press-hardening a metallic mold component |
| US8839652B2 (en) | 2008-09-18 | 2014-09-23 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method and device for press-hardening a metallic formed structure |
| DE102008050315A1 (en) | 2008-10-02 | 2009-05-20 | Daimler Ag | mandatory TITLE MAX 240 characters subject of the invention and main use. Spelling American, no full stop |
| EP2175041A1 (en) * | 2008-10-09 | 2010-04-14 | C.R.F. Società Consortile per Azioni | Method of hot forming metal plates |
| EP2457673A1 (en) * | 2010-11-26 | 2012-05-30 | Salzgitter Flachstahl GmbH | Method for producing workpieces by hot forming blanks |
| US9308953B2 (en) | 2011-10-27 | 2016-04-12 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Method for the production of a hot formed and press hardened motor vehicle body structure, and motor vehicle body structure |
| DE102011054865B4 (en) * | 2011-10-27 | 2016-05-12 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | A method of manufacturing a hot-formed and press-hardened automotive body component and motor vehicle body component |
| CN102756251B (en) * | 2012-05-18 | 2014-05-21 | 山东大王金泰集团有限公司 | High-strength steel plate hot-stamping molding production line and production process thereof |
| CN102756251A (en) * | 2012-05-18 | 2012-10-31 | 山东大王金泰集团有限公司 | High-strength steel plate hot-stamping molding production line and production process thereof |
| DE102015216162A1 (en) | 2015-08-25 | 2017-03-02 | Thyssenkrupp Ag | Process for producing a sheet metal part |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1536898B1 (en) | Method for the production of a press-hardened part | |
| DE10254695B3 (en) | Production of a metallic component, especially a vehicle body component, from a semifinished product made of non-hardened heat-deformable sheet steel comprises cold-forming, trimming, hot-forming and press-hardening processes | |
| EP2143808B1 (en) | Partial hot forming and hardening with infrared lamp heating | |
| EP1646458B1 (en) | Production method for manufacturing press-hardened components | |
| DE102010004081B3 (en) | Hot-forming and hardening a plain or preformed steel plate with two microstructure areas of different ductility, by section-wisely heating the microstructure areas and forming and/or areawisely hardening in a hot-forming- or hardening tool | |
| EP1646459B2 (en) | Method for the production of a press-hardened component | |
| EP1786936B1 (en) | Method for press quenching components consisting of sheet steel | |
| EP2366805B1 (en) | Method for manufacturing press hardened components | |
| DE102011101991B3 (en) | Heat treatment of hardenable sheet metal components | |
| DE102013010946B3 (en) | Method and plant for producing a press-hardened sheet steel component | |
| DE102004054795B4 (en) | Process for the production of vehicle components and body component | |
| WO2006128821A1 (en) | Method for producing a metallic component comprising adjacent sections having different material properties by means of press hardening | |
| DE102009012940B4 (en) | Method for producing a component, in particular a sheet-metal component, and production line for producing the component | |
| DE102011054865A1 (en) | Producing hot-formed- and press-hardened motor vehicle body component, preferably a motor vehicle column, comprises molding a sheet metal plate by stamping and/or cutting sheet metal plate and pre-forming, and processing sheet metal plate | |
| DE102010049205A1 (en) | Hot-forming line, useful for hot-forming of plate-shaped material, comprises heat station and hot-forming device, and a hot rolling device arranged after heat station and before hot-forming device | |
| DE102008044693B4 (en) | Method for producing hardened components with multiple heating | |
| EP3177416A1 (en) | Method for producing hot-formed components | |
| DE102010055148B4 (en) | Process for the production of form-hardened components | |
| DE102006015666B4 (en) | Method for producing a metallic molded component by hot forming with a simultaneous trimming operation | |
| DE102016112231A1 (en) | Process for producing a hardened sheet metal component | |
| WO2019048025A1 (en) | METHOD FOR PRODUCING A COMPONENT AND TOOL THEREFOR | |
| EP3497251B1 (en) | Method for forming and hardening steel materials | |
| DE102006030509A1 (en) | Method for treating a sheet metal component used in chassis construction comprises hardening the component in predetermined regions by introducing locally delimited energy into the mold | |
| DE102021110702A1 (en) | Process and device for manufacturing hardened steel components with different ductile areas | |
| EP4174190A1 (en) | Method for producing a moulded motor vehicle component |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8100 | Publication of patent without earlier publication of application | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: DAIMLER AG, DE Free format text: FORMER OWNER: DAIMLER AG, 70327 STUTTGART, DE |
|
| R071 | Expiry of right |