DE10249442B3 - belt tension - Google Patents
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Abstract
Um einen Gurtspannungssensor zum Messen einer in einem Sicherheitsgurtband herrschenden Spannung, welcher an einem einem Aufrollmechanismus entgegengesetzten Ende angeordnet ist, mit einer Aufnahme für das Ende des Sicherheitsgurtes, Mitteln zum Messen der Spannung in dem Sicherheitsgurtband sowie einem Befestigungselement zu schaffen, mit dem es möglich ist, unabhängig von Insassen und deren Sitzposition eine höhere Messgenauigkeit zu erzielen, wird vorgeschlagen, den Gurtspannungssensor schwenkbar zu lagern und auf den Gurtspannungssensor eine Kraft einwirken zu lassen, die den Sensor von einer Gebrauchsstellung in eine Nichtgebrauchsstellung überführt.To provide a belt tension sensor for measuring a tension in a seat belt webbing located at an end opposite a retractor mechanism with a seat belt end receptacle, means for measuring the tension in the seat belt webbing, and a fastener with which it is possible In order to achieve a higher measuring accuracy independently of occupants and their sitting position, it is proposed to pivot the belt tension sensor and to act on the belt tension sensor a force that moves the sensor from a position of use to a non-use position.
Description
Die Erfindung betrifft einen Gurtspannungssensor gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a belt tension sensor according to the generic term of claim 1
Gurtspannungssensoren werden bei Insassenerkennungssystemen und Insassenschutzsystemen eingesetzt. Im Zusammenhang mit Insassenschutzsystemen in Fahrzeugen sind verschiedene Insassenerkennungssysteme bekannt. Insassenerkennungssysteme kommen beispielsweise bei Steuerungssystemen zum Einsatz, die den Ausschlag geben, ob ein bestimmtes Rückhaltesystem – beispielsweise ein Airbag – aktiviert wird oder nicht oder wie ein Rückhaltesystem auf die Unfallschwere oder den Insassen angepasst wird. Insassenerkennungssysteme erzeugen ein Signal, welches angibt, ob sich eine Person auf einem Fahrzeugsitz befindet oder nicht. Bei ausgereiften Insassenerkennungssystemen werden zudem Eigenschaften der auf einem Sitz befindlichen Person erfasst und ausgewertet. So sind beispielsweise in den Sitz eingebrachte Matten bekannt, die über den auf sie ausgeübten Druck, das Gewicht der auf dem Sitz befindlichen Person ermitteln.Belt tension sensors are included Occupant detection systems and occupant protection systems used. There are various occupant detection systems in the context of occupant protection systems in vehicles known. For example, occupant detection systems are used in control systems to use that decide whether a particular restraint system - for example an airbag - activated or not or as a restraint system adapted to the severity of the accident or the occupants. Occupant detection systems generate a signal indicating whether a person is on a Vehicle seat is or not. In mature occupant detection systems In addition, properties of the person sitting on a seat recorded and evaluated. For example, are introduced in the seat Mats known that over the one exercised on them Pressure, to determine the weight of the person sitting on the seat.
Das über den Druck ermittelte Gewicht kann jedoch durch bestimmte Faktoren beeinflusst werden. Wenn beispielsweise die auf dem Sitz befindliche Person den Sicherheitsgurt, insbesondere im Beckenbereich, stark anzieht, so erhöht sich der Druck auf den Sitz und somit kann es vorkommen, dass das durch die Matte ermittelte Gewicht nicht dem tatsächlichen Gewicht entspricht.The weight determined by the pressure however, it can be influenced by certain factors. If, for example the person on the seat, the seat belt, in particular in the pelvic area, strongly attracts, so the pressure on the seat increases and thus it may happen that the determined by the mat Weight not the actual Weight corresponds.
Zur Vermeidung dieser Messungenauigkeit ist
es beispielsweise aus der
Es sind aber auch Gurtspannungssensoren bekannt, die am Ende eines Gurtbandes angeordnet sind. Diese sind direkt mit dem Fahrzeug oder dem Fahrzeugsitz verbunden und stellen das Verbindungsglied zwischen Sicherheitsgurt und Fahrzeug dar. Der Sicherheitsgurt, dessen Ende in diesem Fall zu einer Schlaufe geformt ist, greift mit dieser Schlaufe in eine Aufnahme des Gurtspannungssensors ein. In der Aufnahme sind Mittel zum Messen einer Spannung angeordnet. Je stärker an dem Sicherheitsgurt gezogen wird, umso größer ist die Kraft, die der Sicherheitsgurt auf die Mittel zum Messen der Spannung ausübt und umso größer ist die ermittelte Spannung.But belt tension sensors are also known, which are arranged at the end of a webbing. These are direct connected to the vehicle or the vehicle seat and make that Connecting link between the seat belt and the vehicle. The Seat belt, the end of which in this case formed into a loop is, engages with this loop in a recording of the belt tension sensor on. In the receptacle means for measuring a voltage are arranged. The stronger is pulled on the seat belt, the greater the force that the Seat belt on the means for measuring the tension exerts and all is larger the determined tension.
Um genaue Messdaten zu erhalten, ist es von Vorteil, wenn das Sicherheitsgurtband an dem Gurtspannungssensor mit einer gewissen Ausrichtung angreift. Die Mittel zum Messen der Spannung in der Aufnahme können nur Kräfte aufnehmen, die in einem gewissen Winkelbereich auf diese einwirken.To get accurate measurement data, it is advantageous if the seat belt webbing on the belt tension sensor attacks with a certain orientation. The means of measuring the Tension in the recording can only powers absorb, which act on them in a certain angular range.
Je nachdem, was für eine Person sich auf einem Fahrzeugsitz befindet bzw. bei fahrzeugfester Anbindung des Gurtspannungssensors, je nachdem, welche Position der Sitz relativ zu dem Gurtspannungssensor einnimmt, verändert sich der Winkel, in dem der Sicherheitsgurt an dem Gurtspannungssensor angreift. Das hat zur Folge, dass es zu Messungenauigkeiten aufgrund einer Kraft einleitung kommen kann, die den vorgegebenen Winkelbereich überschreitet.Depending on what kind of person is on one Vehicle seat is located or in the vehicle-fixed connection of the belt tension sensor, depending on which position the seat is relative to the belt tension sensor takes over, changes the angle at which the safety belt on the belt tension sensor attacks. As a result, there are measurement inaccuracies due to a force can come introduction, which exceeds the predetermined angular range.
Aus der
Vor diesem Hintergrund liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Gurtspannungssensor zu schaffen, mit dem es möglich ist, unabhängig von Insassen und deren Sitzposition eine höhere Messgenauigkeit zu erzielen.Against this background lies the present invention, the object of a belt tension sensor to create, with which it is possible independently Inmates and their sitting position to achieve a higher measurement accuracy.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the Characteristics of claim 1 solved.
Demnach zeichnet sich die Erfindung zum einen dadurch aus, dass der Gurtspannungssensor seine Ausrichtung während des Gebrauchs des Sicherheitsgurtes automatisch an dessen Verlauf bzw. dessen Ausrichtung anpasst. Der Gurtverlauf kann beispielsweise durch den Insassen beeinflusst werden. Bei einer großen Person wird der Gurt anders verlaufen, als bei einer kleinen Person. Des weiteren wird der Gurtverlauf durch die Position des Sitzes beeinflusst. Diese automatische Anpassung erfolgt ganz einfach dadurch, dass der Gurtspannungssensor schwenkbar gelagert ist und je nachdem aus welcher Richtung der Sicherheitsgurt an dem Sensor angreifet, in diese Richtung schwenkt. Erfindungsgemäß ist zudem eine Rückstellkraft vorgesehen, die den Gurtspannungssensor bei Nichtgebrauch von seiner Gebrauchsstellung in eine Nichtgebrauchsstellung überführt. Dadurch kann der Sicherheitsgurt bei Nichtgebrauch so angeordnet werden, dass er möglichst wenig auffällt.Accordingly, the invention is distinguished on the one hand by the fact that the belt tension sensor its orientation while the use of the safety belt automatically on its course or its orientation adapts. The belt course, for example be influenced by the occupant. With a big person The belt will be different than a small person. Of Furthermore, the course of the belt is influenced by the position of the seat. This automatic adjustment is made easy by the fact that the belt tension sensor is pivotally mounted and depending on which direction the safety belt on the sensor attacks, in this direction is swinging. According to the invention also has a restoring force provided that the belt tension sensor when not in use of his Use position transferred to a non-use position. Thereby the safety belt can be arranged when not in use, that he is possible little noticeable.
Die Mittel zum Messen der Spannung können in der Aufnahme angeordnet sein. Das bringt den Vorteil mit sich, dass die Spannung genau dort ermittelt wird, wo der Gurt an dem Gurtspannungssensor angreift.The means for measuring the voltage can be arranged in the receptacle. That brings with it the advantage that the tension is determined exactly where the belt at the Belt tension sensor attacks.
Die erfindungsgemäß vorgesehe Rückstellkraft kann über eine mechanische Feder aufgebracht werden. Diese Ausführungsform stellt eine besonders einfache Lösung dar. Es ist natürlich auch denkbar, die Rückstellkraft auf andere Weise zu realisieren. Beispielsweise könnte ein kleiner Motor vorgesehen sein, der den Gurtspannungssensor von seiner Gebrauchsstellung in seine Nichtgebrauchsstellung überführt. Ebenso können alle änderen üblichen Mittel zum Aufbringen einer Kraft vorgesehen sein.The restoring force provided according to the invention can be applied via a mechanical spring. This embodiment represents a particularly simple solution. Of course, it is also conceivable to realize the restoring force in other ways For example, a small motor could be provided which transfers the belt tension sensor from its position of use to its inoperative position. Likewise, all the usual changing means for applying a force can be provided.
Eine Spiralfelder stellt eine mögliche Ausführungsform einer mechanischen Feder dar. Die Spiralfeder bringt den Vorteil mit sich, dass sie auf die Achse montiert werden kann, um die der Gurtspannungssensor schwenkt und somit keine zusätzlichen Montageelemente notwendig sind.A spiral field represents a possible embodiment a mechanical spring. The coil spring brings the advantage with them that they can be mounted on the axle to the Belt tension sensor pivots and thus no additional mounting elements necessary are.
Die Nichtgebrauchsstellung kann so ausgerichtet sein, dass der Sicherheitsgurt von dieser auf direktem Weg zu einem ihm zugeordneten Aufrollmechanismus verläuft. Eine andere Ausrichtung hätte den Nachteil, dass der Sicherheitsgurt dann zur Bildung von Gurtbandschlaufen neigen könnte. Solche Gurtbandschlaufen sind zum einen optisch nicht sehr ansprechend und zum anderen stellen Sie beim Einsteigen, insbesondere wenn ein Fahrzeug nur zwei Türen aufweist, eine Komfortreduzierung dar.The non-use position can so be aligned that the seat belt of this on direct Path to a winding mechanism associated with it runs. A other orientation would have the Disadvantage that the seat belt then to the formation of webbing loops could tend. Such belt loops are visually not very appealing and on the other hand, when entering, especially when you enter Vehicle only two doors has a comfort reduction.
Um die Nichtgebrauchsstellung auf einfache Weise zu definieren kann ein Anschlag vorgesehen sein. Der Gurtspannungssensor hat seine Nichtgebrauchsstellung dann eingenommen, wenn ihn die Rückstellkraft gegen den Anschlag bewegt hat und ein weiteres Verschwenken nicht mehr möglich ist. Es ist möglich, dass die Rückstellkraft in der Nichtgebrauchsstellung weiterhin gegen den Anschlag wirkt.To the non-use position on a simple way to define a stop can be provided. The belt tension sensor has then taken its non-use position, if the restoring force has moved against the stop and a further pivoting not more is possible is. It is possible, that the restoring force in the non-use position continues to act against the stop.
Im folgenden wird die Erfindung anhand dem in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiel erläutert. Es zeigen:In the following the invention is based on explained the embodiment shown in the drawings. It demonstrate:
-
1 : eine Frontalansicht auf einen erfindungsgemäßen Gurtspannungssensor mit einem Sicherheitsgurtband sowie1 a frontal view of a belt tension sensor according to the invention with a seat belt webbing and -
2 : eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Gurtspannungssensors gemäß1 .2 a side view of the belt tension sensor according to the invention according to1 ,
In
In der Aufnahme
Weiterhin weist der dargestellte
Gurtspannungssensor
Es kann ein Anschlag
Diese Position ist deshalb so besonders vorteilhaft, weil das Gurtband von dort auf direktem Weg – dass heißt ohne Bildung einer Schlaufe – zu einem oberhalb des Gurtspannungssensors angeordneten Aufrollmechanismus geführt werden kann.This position is so special advantageous because the webbing from there on direct way - that is without Formation of a loop - too a roll-up mechanism disposed above the belt tension sensor guided can be.
Claims (7)
Priority Applications (1)
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Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10049528A1 (en) * | 1999-10-06 | 2001-04-12 | Takata Corp | Protective device for restraining a passenger uses a seat sensor to detect a load level on a seat and a tension switch to detect tension on a seat belt moving it into a switch-on state with tension in a certain range. |
| DE10163917C1 (en) * | 2001-12-22 | 2003-03-20 | Autoliv Dev | Passenger seatbelt closure fixing device incorporates switch contacts operated by movement of seatbelt closure for providing force indication signal |
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2002
- 2002-10-24 DE DE2002149442 patent/DE10249442B3/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
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