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DE10239939A1 - Fuel system for IC engines has separate neighboring fuel feed and fuel outlet pipes, opening into connection blocks associated with injection pump elements - Google Patents

Fuel system for IC engines has separate neighboring fuel feed and fuel outlet pipes, opening into connection blocks associated with injection pump elements Download PDF

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DE10239939A1
DE10239939A1 DE2002139939 DE10239939A DE10239939A1 DE 10239939 A1 DE10239939 A1 DE 10239939A1 DE 2002139939 DE2002139939 DE 2002139939 DE 10239939 A DE10239939 A DE 10239939A DE 10239939 A1 DE10239939 A1 DE 10239939A1
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Michael Seils
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Deutz AG
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Abstract

The engine has fuel injection valves connected to injection pump elements, which are each connected to a fuel feed pipe (3) and a fuel outlet pipe (4). The pipes are formed as separate neighboring ducts opening into connection blocks (5) associated with the injection pump elements. The block has fuel transfer connections to the side wall opposite to the element. A fastening opening (6) is located centrally between the transfer connections. The block is fastened via a seal to a sleeve (1) containing the injection element.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftstoffsystem einer Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse, in dem eine Kurbelwelle drehbar gelagert ist, an der je einen Kolben tragende Pleuel angelenkt sind, wobei die Kolben in von Zylinderköpfen abgedeckten Zylindern bewegbar sind, denen Einspritzventile zugeordnet sind, die in den Zylinderköpfen angeordnet sind, wobei jedes Einspritzventil über eine Einspritzleitung mit einem von einer Nockenwelle angetriebenen und dem Zylinder zugeordneten Einspritzpumpenelement verbunden ist und wobei das Einspritzpumpenelement mit einer Kraftstoffzufuhrleitung und einer Kraftstoffabfuhrleitung verbunden ist.The invention relates to a fuel system an internal combustion engine with a crankcase in which a crankshaft is rotatably mounted on the connecting rods each carrying a piston are, the pistons in cylinders covered by cylinder heads Are movable, which are associated with injectors, which in the cylinder heads are arranged, with each injection valve via an injection line one driven by a camshaft and assigned to the cylinder Injection pump element is connected and wherein the injection pump element with a fuel supply line and a fuel discharge line connected is.

Eine derartige Brennkraftmaschine ist aus der DE 43 40 885 bekannt. Diese Brennkraftmaschine weist Einspritzpumpenelemente auf, die den einzelnen Zylindern zugeordnet im Bereich neben dem zugehörigen Zylinder angeordnet sind. Dabei sind diese Einspritzpumpenelemente unter Einfügung jeweils einer Hülse zumindest teilweise in das Kurbelgehäuse eingesetzt. Versorgungsleitungen für Kraftstoff sind in einen Balken eingelassen, der an den Hülsen befestigt wird oder einstückig mit den Hülsen ausgebildet ist.Such an internal combustion engine is from the DE 43 40 885 known. This internal combustion engine has injection pump elements which are assigned to the individual cylinders and are arranged in the region next to the associated cylinder. These injection pump elements are at least partially inserted into the crankcase, each with the insertion of a sleeve. Supply lines for fuel are embedded in a bar which is fastened to the sleeves or is formed in one piece with the sleeves.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Kraftstoffsystem zu vereinfachen.The invention has for its object that Simplify fuel system.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Kraftstoffzufuhrleitung und die Kraftstoffabfuhrleitung als separate, nebeneinander verlaufende Leitungen ausgebildet sind, die in einen jeweils einem Einspritzpumpenelement zugeordneten Anschlussblock einmünden, der Kraftstoffübertrittsverbindungen zu der dem Einspritzpumpenelement zugewandten Seitenwand aufweist. Diese Ausbildung hat den Vorteil, dass das Kraftstoffversorgungsleitungssystem als komplettes separates Bauteil gefertigt werden kann, wobei bezüglich der Leitungen auf Standardteile zugegriffen werden kann und die Anschlussblöcke als leicht und kostengünstig zu fertigende Teile ausgebildet sind. Die Leitungen können beispielsweise durch Schweißen oder Löten mit den Anschlussblöcken verbunden werden. Vorteilhaft sind die Leitungen zwischen den Anschlussblöcken s-bogenförmig gebogen ausgebildet. Dadurch ist es möglich, kleine Fertigungstoleranzen bezüglich des Abstandes zwischen zwei Anschlussblöcken oder zwischen zwei Einspritzpumpenelementen durch Strecken oder Stauchen der Leitungen auszugleichen. Die Leitungen können aber auch geradlinig zwischen den Anschlussblöcken verlaufend ausgebildet sein, wenn vorgegebene Fertigungstoleranzen sicher eingehalten werden.This task is solved in that the fuel supply line and the fuel discharge line as separate lines running side by side are formed, into a connection block assigned to an injection pump element open out, the fuel transfer connections to the side wall facing the injection pump element. This training has the advantage that the fuel supply line system can be manufactured as a complete separate component, with respect to the Lines on standard parts can be accessed and the connection blocks as light and inexpensive parts to be manufactured are formed. The lines can, for example by welding or soldering connected to the terminal blocks become. The lines between the terminal blocks are advantageously bent in an S-shape educated. This makes it possible small manufacturing tolerances the distance between two connection blocks or between two injection pump elements compensate by stretching or compressing the lines. The lines can but also designed to run in a straight line between the connection blocks be when specified manufacturing tolerances are safely adhered to.

In Weiterbildung der Erfindung ist eine Befestigungsöffnung mittig zwischen den Kraftstoffübertrittsverbindungen in dem Anschlussblock angeordnet. Dadurch kann eine zentrale Befestigungsschraube verwendet werden, die zudem gegebenenfalls als Drehpunkt für die Anschlussblöcke für den zuvor geschilderten Längenausgleich dient.In development of the invention a mounting hole in the middle between the fuel transfer connections arranged in the connection block. This allows a central fastening screw are used, which may also be used as a fulcrum for the connection blocks for the previous described length compensation serves.

In weiterer Ausgestaltung ist der Anschlussblock an einer das Einspritzpumpenelement aufnehmenden Hülse befestigt. Prinzipiell kann der Anschlussblock selbstverständlich auch direkt an dem Einspritzpumpenelement befestigt werden.In a further embodiment, the Connection block on a receiving the injection pump element Sleeve attached. In principle, the connection block can of course also be attached directly to the injection pump element be attached.

In Weiterbildung der Erfindung ist zwischen der Hülse und dem Anschlussblock eine Dichtung eingefügt und die Dichtung weist in weiterer Ausgestaltung eine endseitige Abkantung auf, die auf der von dem Kurbelgehäuse wegweisenden Stirnseite der Hülse bzw. des Einspritzpumpenelements aufliegt. Diese Ausbildung trägt zu einer weiteren Vereinfachung der Montage bei, da die Dichtungen zunächst auf die Hülsen aufgelegt werden, wobei hier zu berücksichtigen ist, dass die Hülsen unter einem Winkel von zwischen 10 und 80° zur Mittelsenkrechten der insbesondere als V-Motor ausgebildeten Brennkraftmaschine geneigt angeordnet sind. Somit liegen die Dichtungen auf einer schrägen Fläche auf und sind gegen ein Abrutschen durch die Abkantung gesichert.In development of the invention between the sleeve and the connection block inserted a seal and the seal has in a further embodiment has an end-sided bend on the of the crankcase groundbreaking face of the sleeve or the injection pump element rests. This training contributes to one to further simplify assembly, since the seals are initially on the sleeves be placed, taking into account here that the sleeves under an angle of between 10 and 80 ° to the normal to the middle in particular designed as a V-engine internal inclined are. This means that the seals rest on an inclined surface and are against one another Slip secured by the fold.

In Weiterbildung der Erfindung weist die Dichtung auf der der Abkantung gegenüberliegenden Seite eine Sicke auf, die in eine in die Hülse eingelassene Ausnehmung eingreift. Dadurch ist die Dichtung auch seitlich fixiert und die Leitungen mit den Anschlussblöcken können problemlos montiert werden. Die auch nach der Montage sichtbare Abkantung ermöglicht im Übrigen eine Kontrolle, ob eine Dichtung montiert ist.In a further development of the invention the seal on the side opposite the fold is a bead on that in a in the sleeve recessed recess engages. This is also the seal laterally fixed and the cables with the connection blocks can be easily to be assembled. The bevel, which is also visible after assembly, also enables a Check whether a seal is installed.

Weitere Vorteile sind der Zeichnungsbeschreibung zu entnehmen, in der ein in den Figuren dargestelltes Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben ist.Further advantages are the description of the drawing can be seen in the an embodiment shown in the figures the invention closer is described.

Es zeigen:Show it:

1 eine perspektivische Seitenansicht von 3 Hülsen, an denen das erfindungsgemäße Leitungssystem befestigt ist, 1 3 shows a perspective side view of 3 sleeves to which the line system according to the invention is attached,

2 einen Schnitt AA gemäß 1 und 2 a section AA according 1 and

3 eine Ausschnittsvergrößerung aus 2. 3 an enlarged section 2 ,

Die Hülsen 1 gemäß 1 werden auf das Kurbelgehäuse einer als V-Motor ausgebildeten Brennkraftmaschine aufgesetzt und ragen mit dem Hülsenteil 1a bis zu dem Absatz 2 in das Kurbelgehäuse hinein.The pods 1 according to 1 are placed on the crankcase of an internal combustion engine designed as a V-engine and protrude with the sleeve part 1a up to the paragraph 2 into the crankcase.

In diese Hülsen werden Einspritzpumpenelemente eingesetzt, die mit einem Hochdruckauslass- und gegebenenfalls einem Magnetsteuerventil aus dem oberen Teil der Hülse hinausragen, während ein Rollenstößel zumindest mit einem unteren Teil aus dem Hülsenteil 1a hinausragt und die Rolle auf einer Nockenwelle zur Betätigung der Einspritzpumpenelemente abrollt. An den Hülsen ist ein Leitungssystem befestigt, das aus einer Kraftstoffzufuhrleitung 3 und einer Kraftstoffabfuhrleitung 4 besteht. Die Leitungen 3, 4 sind im Bereich von den Hülsen in Anschlussblöcke 5 eingeführt und mit diesen verschweißt oder verlötet. Die Anschlussblöcke 5 weisen nicht dargestellte Übertrittsverbindungen auf, die die Kraftstoffzufuhrleitung 3 bzw. die Kraftstoffabfuhrleitung 4 über entsprechende Öffnungen in der Hülse 1 mit entsprechenden Anschlüssen an den Einspritzpumpenelementen verbinden. Die Anschlussblöcke 5 weisen zentrale Befestigungsöffnungen 6 zwischen den Übertrittsverbindungen auf, durch die Befestigungsschrauben durchführbar und in den Hülsen 1 einschraubbar sind.Injection pump elements are inserted into these sleeves, which protrude from the upper part of the sleeve with a high-pressure outlet and optionally a magnetic control valve, while a Roller tappet at least with a lower part from the sleeve part 1a protrudes and rolls the roller on a camshaft to actuate the injection pump elements. A pipe system is attached to the sleeves, which consists of a fuel supply line 3 and a fuel discharge line 4 consists. The lines 3 . 4 are in the area of the sleeves in connection blocks 5 introduced and welded or soldered to them. The terminal blocks 5 have transfer connections, not shown, that connect the fuel supply line 3 or the fuel discharge line 4 through corresponding openings in the sleeve 1 Connect to the corresponding connections on the injection pump elements. The terminal blocks 5 have central mounting holes 6 between the transition connections, can be carried out by the fastening screws and in the sleeves 1 are screwable.

Zur Montage des vorgefertigten Leitungssystems werden auf die Hülsen 1 Dichtungen 7 aufgelegt. Diese Dichtungen 7 weisen eine endseitige Abkantung 7a auf, die auf der von dem Kurbelgehäuse wegweisenden Stirnseite 1b der Hülse 1 aufliegt. Im Übrigen entspricht die in den 2 und 3 dargestellte Schräglage der Hülse in etwa der tatsächlichen Schräge mit der die Hülsen in dem Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine angeordnet sind. Auf der der Abkantung 7a gegenüberliegenden Seite weisen die Dichtungen 7 eine Sicke 7b auf, die in eine in die Hülse 1 eingelassene Ausnehmung 1c eingreift. Dadurch ist eine genaue Fixierung der Dichtungen 7 an den Hülsen 1 gewährleistet.To assemble the prefabricated piping system are on the sleeves 1 seals 7 hung up. These seals 7 have a bevel at the end 7a on that on the end facing away from the crankcase 1b the sleeve 1 rests. Otherwise corresponds to that in the 2 and 3 shown oblique position of the sleeve approximately the actual slope with which the sleeves are arranged in the crankcase of the internal combustion engine. On the fold 7a the seals face on the opposite side 7 a bead 7b on that in a in the sleeve 1 recessed recess 1c intervenes. This is an exact fixation of the seals 7 on the sleeves 1 guaranteed.

Claims (6)

Kraftstoffsystem einer Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse, in dem eine Kurbelwelle drehbar gelagert ist, an der je einen Kolben tragende Pleuel angelenkt sind, wobei die Kolben in von Zylinderköpfen abgedeckten Zylindern bewegbar sind, denen Einspritzventile zugeordnet sind, die in den Zylinderköpfen angeordnet sind, wobei jedes Einspritzventil über eine Einspritzleitung mit einem von einer Nockenwelle angetriebenen und dem Zylinder zugeordneten Einspritzpumpenelement verbunden ist und wobei das Einspritzpumpenelement mit einer Kraftstoffzufuhrleitung und einer Kraftstoffabfuhrleitung verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftstoffzufuhrleitung (3) und die Kraftstoffabfuhrleitung (4) als separate, nebeneinander verlaufende Leitungen ausgebildet sind, die in einen jeweils einem Einspritzpumpenelement zugeordneten Anschlussblock (5) einmünden, der Kraftstoffübertritte zu der dem Einspritzpumpenelement zugewandten Seitenwand aufweist.Fuel system of an internal combustion engine with a crankcase, in which a crankshaft is rotatably mounted, on each of which connecting rods carrying a piston are articulated, the pistons being movable in cylinders covered by cylinder heads, to which injectors are assigned, which are arranged in the cylinder heads, each of which Injection valve is connected via an injection line to an injection pump element driven by a camshaft and assigned to the cylinder, and wherein the injection pump element is connected to a fuel supply line and a fuel discharge line, characterized in that the fuel supply line ( 3 ) and the fuel discharge line ( 4 ) are designed as separate lines running next to each other, which are connected to a connection block assigned to an injection pump element ( 5 ) open out, which has fuel transfers to the side wall facing the injection pump element. Kraftstoffsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Befestigungsöffnung (6) mittig zwischen den Kraftstoffübertrittsverbindungen in dem Anschlussblock (5) angeordnet ist.Fuel system according to claim 1, characterized in that a fastening opening ( 6 ) in the middle between the fuel transfer connections in the connection block ( 5 ) is arranged. Kraftstoffsystem nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussblock (5) an einer das Einspritzpumpenelement aufnehmenden Hülse (1) befestigt ist.Fuel system according to one of claims 1 or 2, characterized in that the connection block ( 5 ) on a sleeve receiving the injection pump element ( 1 ) is attached. Kraftstoffsystem nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Hülse (1) und dem Anschlussblock (5) eine Dichtung (7) eingefügt ist.Fuel system according to claim 3, characterized in that between the sleeve ( 1 ) and the connection block ( 5 ) a seal ( 7 ) is inserted. Kraftstoffsystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (7) eine endseitige Abkantung (7a) aufweist, die auf der von dem Kurbelgehäuse wegweisenden Stirnseite (1b) der Hülse (1) aufliegt.Fuel system according to claim 4, characterized in that the seal ( 7 ) a bevel at the end ( 7a ), which on the end facing away from the crankcase ( 1b ) the sleeve ( 1 ) rests. Kraftstoffsystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung (7) auf der der Abkantung (7a) gegenüberliegenden Seite eine Sicke (7b) aufweist, die in eine in die Hülse (1) eingelassene Ausnehmung (1c) eingreift.Fuel system according to claim 5, characterized in that the seal ( 7 ) on the edge ( 7a ) a bead on the opposite side ( 7b ) which fits into a sleeve ( 1 ) recess ( 1c ) intervenes.
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