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DE1022924B - Protective screen for bicycles - Google Patents

Protective screen for bicycles

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DE1022924B
DE1022924B DES51485A DES0051485A DE1022924B DE 1022924 B DE1022924 B DE 1022924B DE S51485 A DES51485 A DE S51485A DE S0051485 A DES0051485 A DE S0051485A DE 1022924 B DE1022924 B DE 1022924B
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DE
Germany
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reinforcement
frame
handlebar
protective screen
lower reinforcement
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DES51485A
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Bernard Rene Mennesson
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Societe dApppareils de Controle et dEquipement des Moteurs SACEM
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Societe dApppareils de Controle et dEquipement des Moteurs SACEM
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62J17/02Weather guards for riders; Fairings or stream-lining parts not otherwise provided for shielding only the rider's front
    • B62J17/06Leg guards
    • B62J17/065Apron-like covers for rider protection
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62J21/00Dress protectors, e.g. clips attached to the cycle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Schutzschirm für Fahrräder Die Erfindung betrifft die Schutzschirme für Fahrräder, wobei dieser Ausdruck alle Leichtfahrzeuge mit zwei oder drei Rädern mit oder ohne Motor umfaßt, deren vorderes Lenkrad durch eine Lenkstange betätigt wird. Diese Schutzschirme s-iiid zwischen dem Vorderrad und dem Fahrer angebracht und sollen diesen gegen von vorn kommende Wasserspritzer (Regen oder Schmutz) schützen.Protective screen for bicycles The invention relates to protective screens for bicycles, this term being all light vehicles with two or three wheels includes with or without a motor, the front steering wheel operated by a handlebar will. These protective screens are attached between the front wheel and the rider and should protect it against splashes of water (rain or dirt) coming from the front.

Man hat bereits versucht, -an Fahrrädern zwischen Vorderrad und Fahrer einen Schutzschirm anzubringen, jedoch waren tdieseSchutzschirme im allgemeinen sperrig, zerbrechlich und schwierig zu befestigen. Es ist auch bereits 'bekannt, einen solchen Schutzschirm nur an dem schwenkbaren Teil des Fahrrades, also am Lenker und an der Vordergabel, zu "befestigen, oder man brachte den Schirm hinter dem Vorderrad in schräger Stellung am eigentlichenRahmen an. Diese Lösungen waren jedoch wenig befriedigend, und sie konnten sich in der Praxis nicht,durchsetzen.Attempts have already been made on bicycles between the front wheel and the driver to install a protective screen, however, these were protective screens in general bulky, fragile and difficult to attach. It is also already known such a protective screen only on the pivoting part of the bike, i.e. on the handlebars and to "attach" to the front fork, or you brought the umbrella behind the front wheel in an inclined position on the actual frame. However, these solutions were few satisfactory, and they could not prevail in practice.

Diese obenerwähnten Nachteile werden dadurch bese'itigt, daß man einen Schutzschirm für Fahrräder mit einer oberen quer lifegen@den,etwas untexhialb der Lenkstange liegenden Bewehrung, einer unteren eben, falls quer liegenden, etwa auf der Höhe der Achse,des Vorderrades liegenden Bewehrung unfd -einer dazwischenliegenden einteiligen Bespannung aus Stoff oder Kunststoffolie, die für den Durchtritt des vor-Jeren Teiles des Fahrradrahmens ausgeschnitten ist, gemäß der Erfindung derart ausbildet, daß die obere Bewehrung in ihrer Mitte an ,der Lenkstange in der Nähe und hinter der Schwenkachse derselben schwenkbar aufgehängt ist, während die untere Bewehrung mittels einer Vorrichtung am Rahmen. des Fahrrades befestigt ist, welche zwischen den von.,den Füßen :dies Fahrers bestrichenen Zonen angeordnet und so ausgebildet ist, daß sie die untere Bewehrung nach unten drückt, um den Schirm in einer zu dein Rahmen quer liegenden Stellung unter Spannung zu setzen.These disadvantages mentioned above are eliminated by one Protective screen for bicycles with an upper transverse lifegen @ den, somewhat untexhialb the Handlebar lying reinforcement, a lower level, if transverse, about on the height of the axle, the reinforcement lying on the front wheel and one in between one-piece covering made of fabric or plastic film, which is used for the passage of the before-Jeren part of the bicycle frame is cut out according to the invention in such a way trains that the upper reinforcement in its center, the handlebar near and is hinged behind the pivot axis of the same, while the lower Reinforcement by means of a device on the frame. of the bike is attached, which between the areas swept by the driver's feet: arranged and designed in this way is that it pushes the lower reinforcement down to turn the screen into one Tension the frame in the transverse position.

Die Erfindung ist unter Bezugnahme auf die Zeichnung beispielshalber erläutert.The invention is given by way of example with reference to the drawing explained.

Fig. 1 zeigt schaubildlich ein mit einem erfind'ungsgemäßen Schutzschirm ausgerüstetes Fahrrad; Fig. 2 zeigt in einer von der Seite gesehenen. Teilansicht unter Wegbrechung von Teilen das gleiche Fahrrad mit seinem Schutzschirm.1 shows a diagram of a protective screen according to the invention equipped bicycle; Fig. 2 shows in one seen from the side. Partial view the same bicycle with its protective screen breaking away from parts.

Die Erfindung ist in ihrer Anwendung auf ein Fahrrad beschrieben, dessen Rahmen im wesentlichen durch ein Rohr 1 gebildet wird, das vorn die Steuerhülse 2 trägt.The invention is described in its application to a bicycle, the frame of which is essentially formed by a tube 1, the front of the control sleeve 2 carries.

Das Rohr geht schräg nach hinten abwärts und ist waagerecht umgebogen, um über der Achse der Tretkurbel vorbeizugehen, an deren Stelle es durch zwei quer liegende Verbindungsbolzen 3 und 4 mit den Armen 5 der _ waagerechten hinteren. Gabel vereinigt ist. Die Ausbildung des rückwärtigen Teils des Rahmens bildet keinen Teil der Erfindung.The pipe goes diagonally backwards and downwards and is bent horizontally, to pass over the axis of the crank, in the place of which it is crossed by two lying connecting bolts 3 and 4 with the arms 5 of the _ horizontal rear. Fork is united. The formation of the rear part of the frame does not form Part of the invention.

Der Rahmen kann auch eine beliebige andere Form haben und z. B. ein waagerechtes Rohr aufweisen, welches die Steuerhülse mit,der Sattelstütze verbindet.The frame can also have any other shape and z. B. a have horizontal tube which connects the control sleeve with the seat post.

Der Schirm besteht jedenfalls aus einem Teil 6. aus 'biegsamem Werkstoff (z. B. Stoff oder ein plastischer Werkstoff), welcher im wesentlichen Rechteckfarm hat und zwischen einer oberen Bewehrung 7 und einer unteren Bewehrung 8 gespannt werden kann, welche beiide waagerecht und quer zu dem Rahmen des Fahrrades liegen.In any case, the screen consists of a part 6 made of flexible material (e.g. fabric or a plastic material), which is essentially rectangular has and stretched between an upper reinforcement 7 and a lower reinforcement 8 which both lie horizontally and transversely to the frame of the bicycle.

Jede dieser Bewehrungen kann durch einen einfachen in einen Saumdes Teils 6 eingesteckten Metallstab gebildet werden..Each of these reinforcements can be simply inserted into a hem Part 6 inserted metal rod can be formed.

Es werden Mittel vorgesehen, um die obere Bewehrung 7 in der Nähe ihrer Mitte an einer m,i.t der Lenkstange starr verbundenen Stelle in der Nähe und hinter -der Sch-,venkachse !derselben schwenkbar anzuhängen, z. B. etwas oberhalb des oberen Endes der Steuerhülse 2, wobei diese Mittel durch einen, einfachen Ring 9 gebildet werden können, welcher 'an der Mitte der Bewehrung 7 befestigt ist und an einen Haken 10 angehängt werden kann, welcher hinter der Lenkstange von einem die Mitte der Lenkstange übergreifenden Halter getragen wird, wobei die Ausbildung so getroffen ist, d;aß der Ring 9 fest an Ort und Stelle gehalten wird, wenn die Bewehrung 7 nach unten gezogen wird, wobei die Lenkstange v.erschwenkt werden kann, ohne die Bewehrung 7 bei dieser Verschwenkung merklich mitzunehmen.Means are provided to keep the upper reinforcement 7 in the vicinity their center at a m, i.t rigidly connected point close to the handlebar and behind -the Sch-, venkachse! the same to be swiveled to attach, z. B. a little above of the upper end of the control sleeve 2, these means by a simple ring 9 can be formed, which 'is attached to the center of the reinforcement 7 and can be attached to a hook 10, which behind the handlebar of a spanning the center of the handlebar Holder is worn, being the design is such that the ring 9 is held firmly in place is when the reinforcement 7 is pulled down, whereby the handlebar swings forward can be without noticeably taking along the reinforcement 7 during this pivoting.

Ferner wird die untere Bewehrung 8 mit dem unteren Teildes Fahrradrahmens durch eine Vorrichtung verbunden, welche zwischen den von den Füßen .des Fahrers beiim Treten bestrichenen Zonen. hin-,durchgeht, so daß die untere Bewehrung durch diese Vorrichtung z. B. auf der Höhe der Achse der Tretkurbel gehalten wird, wobei sie jedoch unter Berücksichtigung des für den Steuereinschlag des mit seinem Spritzschutz versehenen Vorderrades freizulassenden Raums möglichst weit vor dieser Achse liegt.Furthermore, the lower reinforcement 8 is connected to the lower part of the bicycle frame connected by a device which is between the feet of the driver in areas painted when pedaling. to go through, so that the lower reinforcement goes through this device z. B. is held at the level of the axis of the crank, wherein However, they take into account the tax impact of the with its splash guard provided front wheel space to be left as far in front of this axis as possible.

Damit der Teil 6 nach seiner Anbringung gut gespannt wird, sieht man federnde Mittel vor, welche die beiden Bewehrunen 7 und 8 auseinan@derzuspreizen suchen. Hierfür' kann ein federndes Anhängen ,der oberen Bewehrung 7 an den Haken 10 benutzt werden, es scheint jedochvorteilhafter, die den unteren Teil des Rahmens mit Ader unteren Bewehrung 8 verbindende Vorrichtung selbst federnd zu machen.So that part 6 is well tensioned after it has been attached, you can see resilient means, which spread the two armatures 7 and 8 apart Looking for. For this purpose, a resilient attachment, the upper reinforcement 7 to the hook 10 can be used, but it seems more advantageous to use the lower part of the frame with core lower reinforcement 8 connecting device to make itself resilient.

Hierfür kann z. B. diese Vorrichtung durch zwei elastische Stangen 11 gebildet werden, welche hinten an,dem unteren Teil des Rahmens verankert sind und ,deren Vorde.rendien so mit der unteren Bewehrung 8 verbunden sind, d@aß diese federnd nach unten ge-,drückt wird.For this, z. B. this device by two elastic rods 11 are formed, which are anchored at the rear, the lower part of the frame and, whose Vorde.rendien are so connected to the lower reinforcement 8, d @ ate this is resiliently pressed downwards.

Falls der Rahmen in der auf der Zeichnung dar-,gestellten Weise ausgebildet ist, können diese Stangen 11 aus federnden Metalldrähten bestehen, deren jeder am 'hinteren Ende mit einem Haken 12 den hinteren Verbindungsbolzen 4 von hinten und von oben umgreift und sich @dann unter dem vorderen Verbindungsbolzen 3 abstützt und im vorderen Teil eine nach unten gerichtete Nase 13 aufweist, die mit Vorspannung von oben in eine an der unteren Bewehrung 8 vorgesehene Hülse 14 eingeführt werden kann.If the frame is designed in the manner shown in the drawing is, these rods 11 can consist of resilient metal wires, each of which is on 'rear end with a hook 12 the rear connecting bolt 4 from behind and gripped from above and then supported under the front connecting bolt 3 and in the front part has a downwardly directed nose 13 which is pretensioned be introduced from above into a sleeve 14 provided on the lower reinforcement 8 can.

Die Stangen 11 können an ihrem rückwärtigen Abschnitt in den freien Räumen zwischen dem Rohr 1 und den beiderseits desselben befestigten Armes 5 verdeckt angeordnet werden.The rods 11 can at their rear portion in the free Spaces between the tube 1 and the arm 5 attached on both sides of the same covered to be ordered.

Es ist eine Hülse 14 für jede Nase 13 vorgesehen, und diese Hülsen 14 liegen weiter auseinander als die rückwärtigen Enden der Stangen 11, welche so nach vorn aus-einandergespreizt werden, wodurch die untere Bewehrung 8 gut an Ort und Stelle gehalten wird und bei einer Verschwenkung der Lenkstange praktisch an einer V erschwenkung verhindert wind.A sleeve 14 is provided for each lug 13, and these sleeves 14 are further apart than the rear ends of the rods 11, which so be spread apart forward, whereby the lower reinforcement 8 is well in place and is held in place and practically when the handlebar is pivoted a twist prevents wind.

Der Teil 6 muß an seinem oberen Abschnitt für dien Durchtritt des vorderen Teils des Rahmens, im vorliegenden Fall des Rohres 1, ausgeschnitten sein. Der Ausschnitt15 kann über dem Rohr durch Druckknöpfe 16 wieder geschlossen werden. Seine Länge ist so groß, d.aß die Bewehrung 7 mit einem Ende über die Hälfte ihrer Länge in den Sauinder -einen Hälfte der Oberkante des Teils 6 eingeführt werden kann u.nd daß die Bewehrung mit ihrem anderen Ende in den Saum der anderen Hälfte eingeführt oder aus diesem herausgezogen werden kann, wenn man Wen Schirm anzubringen oder abzunehmen wünscht.The part 6 must be at its upper portion for the passage of the front part of the frame, in the present case the tube 1, cut out. The cutout 15 can be closed again above the tube by push buttons 16. Its length is so great that the reinforcement 7 with one end over half of it Length in the pig - one half of the top edge of part 6 can be inserted can u.nd that the reinforcement with its other end in the hem of the other half can be inserted or withdrawn from this when you attach Wen screen or wish to lose weight.

Schließlich werden zweckmäßig Klammern 17 rechts un:d links an dem oberen Teil des Schirms vorgesehen, damit der Benutzer in diese den Rand seiner Schutzpelerine einführen kann, nachdem er sie über die Lenkstange seiner Maschine gehängt hat. Diese Klanimern, dürfen nur eine begrenzte Klemmwirkung auf ,den Ranrd der Pelerine ausüben, so daß sie diese 'bei einem Sturz dies Fahrers leicht freigeben oder wenn dieser beim Absteigen von dein Fahrzeug vergißt, die Pelerine aus den Klammern freizumachen.Finally, brackets 17 on the right and left of the upper part of the screen provided so that the user can take advantage of the edge of his Protective pelerine can be introduced after he has it over the handlebars of his machine has hung. These Klanimern are only allowed to have a limited clamping effect on the Ranrd Exercise the pelerine so that they can easily release them in the event of a fall of this driver or if he forgets to remove the cap when getting off your vehicle To release brackets.

Der erfindungsgemäße Schirm weist insbesondere folgead!e Vorteile auf Er kann sehr schnell abgenommen werden, da es hierfür genügt, den Ring 9 von dem Haken 10 ab-Zunehmen und hierauf den Ausschnitt 15 zu öffnen, da dann .die Nasen 13 der Stangen 11 selbsttätig von den Hülsen 14 freikommen.The screen according to the invention has the following advantages in particular on It can be removed very quickly, as it is sufficient to remove the ring 9 from from the hook 10 and then to open the cutout 15, as then .the noses 13 of the rods 11 automatically come free from the sleeves 14.

Der Schirm kann sich in allen Richtungen ohne Gefahr einer Zerstörung verformen. Die obere Bewehrung 7 kann sich nämlich unter der Einwirkung von Stößen drehen. Die unrtere Bewehrung 8 wird federnd gehalten, wie bereits ausgeführt. Ferner können die Stangen 11, wenn sie in der auf Fig. 2 dargestellten Weise ausgeführt sind, nach hinten gleiten, da sie sich nur auf den Bolzen 3 und 4 abstützen, ohne an diesen befestigt zu sein. Es ist jedoch 'klar, daß diese Stangen auch starr mit dein Rahmen verbunden sein können.The screen can move in all directions without the risk of destruction deform. The upper reinforcement 7 can namely under the action of impacts turn. The lower reinforcement 8 is held resiliently, as already stated. Further can the rods 11 if they are carried out in the manner shown in FIG slide backwards as they are only supported on bolts 3 and 4 without to be attached to these. It is however 'clear that these rods are also rigid with your frame can be connected.

Der Schirm schließt sich bequem an eine von dem Fahrer getragene Pelerine an. Dieser kann nämlich. wie bereits ausgeführt, seine Pelerine über die Lenkstange hängen und sie an den Klammern 17 so befestigen, daß das von der Pelerine abfließende Wasser von dem Schirm aufgefangen und an diesem nach unten geleitet wird, ohne die Knie und die Füße des Fahrers zu erreichen.The umbrella is conveniently attached to a pelerine worn by the driver at. This can namely. as already stated, his cape over the handlebars hang and fasten them to the brackets 17 so that the drainage from the cape Water is caught by the screen and directed downwards without the Reach the driver's knees and feet.

Schließlich kann der Schutzschiirrm leicht so zusammengefaltet werden, daß er nur einen sehr geringen Platz einnimmt. Er kann z. B. um eine der Bewehrungen 7 und 8 gewickelt und dann in einer Tasche des Fahrrades untergebracht werden.Finally, the protective screen can easily be folded up so that that it takes up very little space. He can z. B. to one of the reinforcements 7 and 8 and then placed in a bag on the bicycle.

Claims (6)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Schutzschirm für Fahrräder mit einer oberen quer liegenden, etwas unterhalb der Lenkstange liegenden Bewehrung. einer unteren ebenfalls quer liegenden, etwa auf der Höhe der Achse des \'or,derrad,es liegenden Bewehrung und einer dazwischenliegenden einteiligen Bespannung aus Stoff oder Kunststoffolie. die für den Durchtritt ,des vorderen Teiles de> Fahrradrahmens ausgeschnitten ist, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Bewehrung in ihrer Mitte an der Lenkstange in der 'Nähe und hinter der Schwenkachse derselben schwenkbar aufgehängt ist. während die untere Bewehrung mittels einer Vorrichtung am Rahmen des Fahrrades befestigt ist, welche zwischen den von den Füßen des Fahrers bestrichenen Zonen angeordnet und so ausgebildet ist, diaß sie die untere Bewehrung nach unten drückt, um der. Schirat in einer dem Rahmen quer liegenden Stellung unter Spannung zu setzen. PATENT CLAIMS: 1. Protective screen for bicycles with an upper transverse reinforcement lying slightly below the handlebar. a lower one too transverse, approximately at the level of the axis of the \ 'or, derrad, there lying reinforcement and an intermediate one-piece covering made of fabric or plastic film. which is cut out for the passage of the front part of the bicycle frame, characterized in that the upper reinforcement in its center on the handlebar is suspended in the 'near and behind the pivot axis of the same pivotable. while the lower reinforcement is attached to the frame of the bicycle by means of a device is, which is arranged between the areas swept by the driver's feet and is designed so that it presses the lower reinforcement downwards to protect the. To put the chirp under tension in a position transverse to the frame. 2. Schutzschirm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Verhakungsglied. z. B. ein in der Mitte der oberen Bewehrung (7) 'befestigter Ring (9), mit einem anderen Verhakungsglied in Eingriff gebracht werden kann. z. B. einem Haken (10), welcher hinter der Lenkstange von einem die Mitte -der Lenkstange übergreifenden Halter getragen wird, wobei die @'erhakungsglieder (9 und 10) in der -'#\Tälte und hinter der Schwenkachse der Lenkstange und zweckmäßig etwas über dem oberen Ende der üblichen Steuerhülse (2) liegen. 2. Protective screen according to claim 1, characterized in that a hooking member. z. B. a in the middle of the upper reinforcement (7) 'attached ring (9 ) can be brought into engagement with another hooking member. z. B. a hook (10 ) , which is carried behind the handlebar by a the middle of the handlebar cross holder, the @ 'hooking members (9 and 10) in the -'# \ Tälte and behind the pivot axis of the handlebar and useful something above the upper end of the usual control sleeve (2). 3. Schutzschirm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung zur Befestigung ,der unteren Bewehrung durch zwei federnde Stangen (11) gebildet wird, deren hintere Enden an ,dem unteren Teil des Rahmens verankert sind und deren Vordereniden mit der unteren Bewehrung (8) veribunden sind. 3. Protective screen according to claim 1, characterized in that that the device for fastening, the lower reinforcement by two resilient rods (11) is formed, the rear ends of which are anchored to the lower part of the frame and the front ends of which are connected to the lower reinforcement (8). 4. Schutzscihi.rm nach Anspruch 1 und 3 für Fahrräder, deren Rahmen im wesentlichen durch ein vorn die Steuerhülsie (2) tragendes Rohr (1) gebildet wird, welches schräg nach hinten abwärts geht und waagerecht umgebogen ist, uni oberhalb der Achse der Tretkurbel vorbeizugehen, an deren Stelle es durch zwei quer liegende Verbindungsbolzen (3 und 4) mit dien Armen (5) Ader waagerechten hinteren Gabel vereinigt ist, Jadurch gekennzeichnet, daß die Stangen (11) aus feiderniden Metalldrähiten bestehen, deren jeder am hinteren Erde mit einem Haken (12) den hinteren Verbindungsbolzen (4) von hinten und von oben umgreift unid sich dann unter dem vorderen Ver-,hindungsbolzen (3) abstützt und im vorderen Teil eine nach unten gerichtete Nase (13) aufweist, die mit Vorspannung von oben in eine an der unteren Bewehrung (8) vorgesehene Hülse (14) eingeführt werden kann. 4. Protective scihi.rm according to claim 1 and 3 for bicycles, the frame of which is essentially through a front the Steuerhülsie (2) supporting tube (1) is formed, which obliquely backwards goes downwards and is bent horizontally, uni above the axis of the crank to pass, in the place of which it is connected by two transverse connecting bolts (3 and 4) with the arms (5) the horizontal rear fork is united, by this means characterized in that the rods (11) consist of feiderniden metal wires whose each at the rear earth with a hook (12) the rear connecting pin (4) of at the rear and from above, unid then grips under the front locking bolt (3) and has a downwardly directed nose (13) in the front part, the pre-tensioned from above into a sleeve provided on the lower reinforcement (8) (14) can be introduced. 5. Schirm nach Anspruch 1, 3 und/oder 4, dadurch gek enntzeichnet, daß die Stangen (11) von hinten nach vorn auseinanderstreben, so daß ihre Befestigungspunkte an der unteren Bewehrung (8.) weiter voneinander ,entfernt sind als ihre Befestigungspunkte an dem Rahmen: 5. Umbrella according to claim 1, 3 and / or 4, characterized thereby It shows that the rods (11) diverge from the back to the front, so that their attachment points on the lower reinforcement (8.) further away from each other are as their attachment points on the frame: 6. Schutzschirm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausschnitt für den Durchtritt des vorderen Teils -des Rahmens eine so große Länge hat, daß zum Anbringen oder Abnehmen der Bespannung die obere Bewehrung, wenn sie mit eiinem Endie über @die Hälfte ihrer Länge in ,den Saum der einen der beiden Hälftender Oberkante des Teils (6) :eingeführt ist, mit ihrem anderen Ende in den Saum der anderen Hälfte eingeführt oder aus dieser zurückgezogen werden kann. In Betracht gezogene Druckschriften: Britische Patentschriften Nr. 467 254, 545 671; schweizerische Patentschrift Nr. 247 150; französische Patentschrift Nr. 1097 046; britische Patentschrift Nr. 406 818.6. Protective screen according to claim 1, characterized in that the cutout for the passage of the front part of the frame has such a great length that for attaching or removing the covering, the upper reinforcement when it is with egginem Endie over @ half its length in, the hem of one of the two halves of the upper edge of the part (6): is inserted, with its other end it can be inserted into or withdrawn from the hem of the other half. References considered: British Patent Nos. 467 254, 545 671; Swiss Patent No. 247 150; French Patent No. 1097 046; British Patent No. 406 818.
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