DE1022168B - Antrieb fuer die Hebevorrichtung von Jacquardmaschinen, insbesondere von Doppelhub-Jacquardmaschinen - Google Patents

Description

• Antrieb für die Hebevorrichtung von Jacquardmaschinen, insbesondere von Doppelhub-Jacquardmaschinen

  Doppelhub-Jacquardmaschinen werden im allge-

  meinen für schnell laufende Webstühle verwendet. Je

  schneller aber der Webstuhl läuft, um so genauer muß

  oder soll in. kinematischer Hinsicht die Fachöffnung

  dem Schützendurchlauf angepaßt werden können. Der

  Weber soll die Möglichkeit haben, seine Jacquard-

  maschine den, gegebenen: textilen Verhältnissen, wie

  Webbreite, Fadenmaterial und Tourenzahl des Web-

  stuhles, anpassen zu können, um dadurch den. äußer-

  sten Wirkungsgrad zu erreichen.

  Die Erfindung erfüllt diese Forderungen, und sie

  stellt ein Antriebsgetriebe dar, das der Jacquard-

  maschine vorgelagert ist und das für Doppelhub-

  Jacquardmaschinen aus einer Kombination einer um-

  laufenden Kurbelschleife in Verbindung mit einer

  Ablenkung durch ein Geradeschubgetriebe besteht.

  Mit dieser. Einrichtung ergibt sich die Möglichkeit,

  die Fachbewegung stufenlos und vollkommen unab-

  hängig voneinander variabel zu verstellen. Hierzu ist

  festzustellen., daß bei Doppelhub-Schaftmaschinen

  die stufenlose Regelung des. Messerbewegungsspiels

  bekannt ist und daß beim Schaftantrieb, dieSchaft-

  hiehel tragende `veldteeine Zusatzbewegung erfährt..

  Die Erfindung besteht nun darin, da,ß zur Errei-

  chung eines stufenlos variabel einstellbaren Fachver-

  laufes für Jacquardmaschinen auf einer mit konstanter

  Winkelgeschwindigkeit umlaufenden Antriebswelle

  eine Kurbelwelle vorgesehen ist, die über einen Gleit-

  stein mit einer Kurbelschleife einer Zwischenwelle

  im Eingriff steht, und daß die Zwischenwelle achs-

  parallel zu einer von ihr angetriebenen Abtriebswelle

  derart gelagert ist, daß ihr Abstand von, der Ab-

  triebswelle konstant, gegenüber der Antriebswelle

  jedoch veränderlich ist.

  Hierbei ist es bei Doppelhuh-Jacqua.rdmaschinen

  vorteilhaft, die Abtriebs.welle von der Zwischenwelle

  durch ein Stirnra.dpaa.r im Verhältnis 1:2 anzu-

  treiben, damit die Abtriebswelle bei einem Drehwinkel

  von 360° zweimal eine verzögerte Bewegung von je

  90° und zweimal eine beschleunigte Bewegung von

  ebenfalls je 90° ausführen kann. Im besonderen kann

  zu diesem Zweck an der Abtriebswelle eine Kurbel

  mit einstellbarem Kolbenbolzen vorgesehen sein, auf

  dem ein doppelarmiger Schwinghebel gelagert ist,

  dessen einer Arm einen Zapfen zum Bewegen der

  Hebevorrichtung trägt und dessen anderer Arm über

  eine Kurbelstange und einen einstellbaren. Kurbel-

  zapfen mit einer Steuerwelle verbunden ist, deren.

  Winkelgeschwindigkeit mit derjenigen der Abtriebs-

  welle übereinstimmt. Durch Verstellbarkeit des Kur-

  belbolzens und des. Kurbelzapfens sowie der Zwischen-

  welle kann; hierbei eine voneinander unabhängige

  stufenlose und variable Einstellung des Fachver-

  laufes ermöglicht werden.

  Die Erfindung ist in der Zeichnung in einem Aus-

  führungsbeispiel schematisch dargestellt, und es zeigt

  Fig. 1 das Getriebe in Seitenansicht,

  Fig.2 das Getriebe nach Fig. 1 in Draufsicht und

  Fig. 3 ein Kurvendiagramm der Faohbewegung, in

  dem Kurve l den normalen bisher üblichen Fachver-

  lauf, Kurve II den, normalen Fachverlauf mit Fach-

  stillstand und Kurve III den abgeleiteten Fachverlauf,

  wie er durch den erfindungsgemäß ausgebildeten An-

  trieb insbesondere bei Doppelhub-Jacquardina:cliineii

  erreichbar ist, darstellt.

  Eine Antriebswelle 1 ist in ortsfesten. Lagern. 2

  und 3 gelagert und trägt das nicht dargestellte An-

  triebsrad, das je nach dem gewünschten Antrieb vom

  Webstuhl aus ein Kegel- oder Kettenrad sein kann.

  Die Antriebswelle 1 wird. vom Webstuhl mit kon-

  stanter Winkelgeschwindigkeit angetrieben. Am Ende

  der Antriebswelle 1 sitzt eine Kurbel 4, die über den

  Zapfen 5 und den Gleitstein 6 mit einer Kurbel-

  schleife 7 im Eingriff steht. Die Kurbelschleife 7 ist

  am einen Ende einer Zwischenwelle 8 gelagert, die

  verschiebbar zur Antriebswelle 1 und achsparallel zu

  der Abtriebswelle 11 angeordnet ist. Durch die nicht

  achsgleiche Lagerung der Antriebswelle 1 und der

  Zwischenwelle 8 wird die konstante Winkelgeschwin-

  digkeit der Kurbel 4 auf die Zwischenwelle 8 so über-

  tragen, daß diese mit ungleichmäßiger Winkel-

  geschwindigkeit umläuft. Das Ausmaß dieser Un,

  gleichmäßigkeit wird bestimmt durch den Abstand

  beider Wellen, der bei Stillstand des Antriebes ein-

  stellbar ist. Jede Umdrehung der Antriebswelle 1 ruft

  demzufolge, einerseits, eine gleichmäßige Verzögerung

  und andererseits eine gleichmäßige Beschleunigung

  der Kurbelschleife 7 hervor. Die Beschleunigung und die Verzögerung wirken sich je in. einem Drehwinkel von 180° aus. Beim Vergrößern des Abstandes zwischen der Antriebswelle 1 und der Zwischenwelle 8 wird entsprechend Fig. 1 lediglich die Zwischenwelle 8 abgesenkt und dem Radius des Zahnrades 10 a.ngepaßt.
• Bei Doppelhub-Jacquardmaschinen muß jedoch die Fachbewegung derart angetrieben werden, daß sich eine gegenläufige Bewegung der Kästen. ergibt. Aus diesem Grunde ist die gleichmäßig verzögerte und beschleunigte Bewegung der Zwischenwelle 8 durch ein Stirniradpa.ar 9 und 10 im Verhältnis 1 : 2 übersetzt. Dadurch führt die Abtriebswelle 11 in einem Drehwinkel von 360° zweimal eine verzögerte Bewegung von je 90° aus.
• Mit der bisher beschriebenen Einrichtung ist es möglich, die Kurve II des normalen Fachverlaufes mit Fachstillstand nach Fig.3 zu beschreiben. Mit dieser Bewegung erreicht man einen variablen Fachstillstand. Hierbei muß allerdings folgendes beachtet werden: Je größer der Fachstillstand ist, um so schneller bzw. beschleunigter wird der Wechsel A zwischen den einzelnen Fachstillständen. Dies wäre aber für die Funktion einer Doppelh.ub-Jacquardmaschine ungünstig. So erstrebenswert der Fachstillstand als solcher ist, so ungünstig wirkt sich ein schneller Wechsel auf die Funktion der Maschine aus. Bei Doppelhub-Jacquardmaschinen müssen, wie bekannt, zwei Platinen gegenläufig arbeiten und einen Kettenfaden betätigen. Da es, sich um eine Halboffe.nfachmaschine handelt, übergibt die eine Platine den Kettenfaden über einen: Dreibockhaken. der anderen mit ihr korrespondierenden Platine.
• Durch. die bereits erwähnte Beschleunigung zwischen den, einzelnen Stillständen. würde dieses. Übergeben außerordentlich schnell erfolgen müssen. Um dies zu vermeiden, ist die Kurve III in Fig. 3 erstrebenswert. Zu diesem Zweck ist weiterhin ein Geradeschubgetriebe zum Zweck einer Verzögerung bei der Übergabe zwischen den beiden Platinen vorgesehen.
• Die Abtriebtswelle 11 übergibt hierbei ihre soeben beschriebene Bewegung auf eine Kurbel 12, die einen verstellbaren Kurbelbolzen 13 besitzt. Auf diesem Kurbelbolzen 13 ist ein doppelarmiger Schwinghebel 14 drehbar gelagert. Dieser Schwinghebel 14, der nur durch den Kurbelbolzen: 13 und durch die Zugstange 15 drehbar gelagert ist, macht die Bewegung der Kurbel 12 - je nach Einstellung des Kurbelbolzens 13 - mit. In dem in Fig. 3 mit A bezeichneten Bereich wird der Zapfen 16 des Schwinghebels 14, an dem die Mittel zum Bewegen der Hebevorrichtung angelenkt sind, durch die einstellbare Kurbel 17 gebremst, da das dem Zapfen 16 gegen.iiberliegende Ende des Schwinghebels 14 bei Fachaushub nach oben bzw. bei Fachschließen nach unten gedrückt wird. Die Kurbel 17 ist auf einer Steuerwelle 17' befestigt, die die gleiche Winkelgeschwindigkeit wie die Abtriebswelle 11 besitzt. Dadurch wird die für den Webprozeß wertvolle Kurve III nach Fig. 3 erreicht. Durch die Verstellmöglichkeit des Kurbelbolzens 13 und des Kurbelzapfens 18 sowie der Zwischenwelle 8 läßt sich diese Kurve vollkommen stufenlo;@ und variabel unabhängig voneinander einstellen.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Antrieb für die Hebevorrichtung von. Jacquardmaschinen, insbesondere von Doppelhub-Jacquardmaschinen. dadurch gekennzeichnet, daß auf einer mit konstanter Winkelgeschwindigkeit urilaufenden Antriebswelle (1) eine Kurbel (4) vorgesehen ist, die über einen Gleitstein (6) mit einer Kurbelschleife (7) einer Zwischenwelle (8) im Eingriff steht, und daß die Zwischenwelle (8) achsparallel zu einer von ihr angetriebenen Abtriebswelle (11) derart gelagert ist, daß ihr Abstand von der Abtriehswelle (11) konstant, gegenüber der Antriebswelle (1) jedoch veränderlich ist.
2. 2. Antrieb nach Anspruch 1 für Doppelhub-Jacquardmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die Abtriebswelle (11) von der Zwischenwelle (8) durch ein Stirnradpa.ar (9 und 10) im Verhältnis 1 : 2 angetrieben. wird.
3. 3. Antrieb , nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Abtriebswelle (11) eine Kurbel (12) mit einstellbarem Kurbelbolzen (13) vorgesehen ist, auf dem ein doppelarmiger Schwinghebel (14) gelagert ist, dessen einer Arte einen Zapfen (16) zum Bewegen der Hebevorricbtung trägt und dessen anderer Arm über eine Kurbelstange (15) und einen einstellbaren Kurbelzapfen (18) mit einer Steuerwelle (1T) verbunden ist, deren Winkelgeschwindigkeit mit derjenigen der Abtriebswelle (11) übereinstimmt. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 870 827, 760 560.