DE10221487B4 - Verwendung eines Stahlwerkstoffs im Stahlleichtbau - Google Patents
Verwendung eines Stahlwerkstoffs im Stahlleichtbau Download PDFInfo
- Publication number
- DE10221487B4 DE10221487B4 DE10221487A DE10221487A DE10221487B4 DE 10221487 B4 DE10221487 B4 DE 10221487B4 DE 10221487 A DE10221487 A DE 10221487A DE 10221487 A DE10221487 A DE 10221487A DE 10221487 B4 DE10221487 B4 DE 10221487B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- steel
- strength
- steel material
- molded components
- construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 30
- 239000010959 steel Substances 0.000 title claims abstract description 30
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 239000000463 material Substances 0.000 title claims abstract description 19
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims abstract description 8
- 239000011572 manganese Substances 0.000 claims abstract description 6
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N Manganese Chemical compound [Mn] PWHULOQIROXLJO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N Molybdenum Chemical compound [Mo] ZOKXTWBITQBERF-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N Phosphorus Chemical compound [P] OAICVXFJPJFONN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N Silicon Chemical compound [Si] XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 229910052748 manganese Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 229910052750 molybdenum Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 239000011733 molybdenum Substances 0.000 claims abstract description 3
- 229910052698 phosphorus Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 239000011574 phosphorus Substances 0.000 claims abstract description 3
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 239000010703 silicon Substances 0.000 claims abstract description 3
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 claims abstract description 3
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 claims abstract description 3
- LEONUFNNVUYDNQ-UHFFFAOYSA-N vanadium atom Chemical compound [V] LEONUFNNVUYDNQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 4
- 239000012535 impurity Substances 0.000 claims abstract 2
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims abstract 2
- 230000008018 melting Effects 0.000 claims abstract 2
- 238000002844 melting Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000005246 galvanizing Methods 0.000 description 9
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 4
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 4
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 description 3
- 229910000885 Dual-phase steel Inorganic materials 0.000 description 2
- HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N Zinc Chemical compound [Zn] HCHKCACWOHOZIP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005554 pickling Methods 0.000 description 2
- 239000011701 zinc Substances 0.000 description 2
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 description 2
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910000794 TRIP steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 238000005496 tempering Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/02—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing silicon
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/04—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing manganese
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
- C22C38/22—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with molybdenum or tungsten
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
- C22C38/24—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with vanadium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
- C22C38/40—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C38/00—Ferrous alloys, e.g. steel alloys
- C22C38/18—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium
- C22C38/40—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel
- C22C38/44—Ferrous alloys, e.g. steel alloys containing chromium with nickel with molybdenum or tungsten
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2203/00—Vessel construction, in particular walls or details thereof
- F17C2203/06—Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
- F17C2203/0634—Materials for walls or layers thereof
- F17C2203/0636—Metals
- F17C2203/0639—Steels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
- F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
- F17C2223/0107—Single phase
- F17C2223/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Coating With Molten Metal (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Heat Treatment Of Steel (AREA)
Abstract
Verwendung eines Stahlwerkstoffs, bestehend aus (in Masse-%): Kohlenstoff (C) 0,09–0,13
Silizium (Si) 0,15–0,30
Mangan (Mn) 1,10–1,60
Phosphor (P) max. 0,015
Schwefel (S) max. 0,011
Chrom (Cr) 1,00–1,60
Molybdän (Mo) 0,30–0,60
Aluminium (Al) 0,02–0,05
Vanadium (V) 0,12–0,25
Rest Eisen und erschmelzungsbedingte Verunreinigungen, als Werkstoff zur Herstellung von Formbauteilen im Stahlleichtbau, die im luftvergüteten Zustand eine Zugfestigkeit von Rm von > 850 N/mm2, eine Streckgrenze Rp0,2 von > 700 N/mm2 und eine Dehnung A5 von > 15% aufweisen.
Description
- Die Erfindung betrifft die Verwendung eines Stahlwerkstoffs zur Herstellung von Formbauteilen im Stahlleichtbau.
- Zum Stand der Technik zählt ein wasservergütbarer Feinkornstahl mit einer Zugfestigkeit Rm von 1400 N/mm2, einer Streckgrenze Rp0,2 von 1100 N/mm2 und einer Dehnung A5 von 8%. Ein derartiger Feinkornstahl wird häufig im Stahlleichtbau, insbesondere im Fahrzeugbau, zur Herstellung von Formbauteilen eingesetzt. Problematisch an diesem Stahlwerkstoff ist, dass er nur mit Wasser oder im Werkzeug vergütet werden kann. Dies ist generell aufwändig. Ohne Vergütung weist dieser Stahlwerkstoff jedoch keine ausreichende Festigkeit auf. Mit Vergütung ergibt sich aber die Problematik durch Zunder. Dieser kann nur durch einen vergleichsweise langen Beizprozess beseitigt werden. Ein Beizprozess führt wiederum zu Wasserstoffversprödung. Ferner ist ein starker Festigkeitsverlust in den durch Schweißnähte gebildeten Wärmeeinflusszonen festzustellen, wenn vergütete Formbauteile miteinander durch Schweißen gefügt werden. Zwar ist auch eine komplette Vergütung eines aus mehreren Einzelteilen bestehenden Formbauteils denkbar. Dann ergeben sich aber Schwierigkeiten im Hinblick auf den in der Regel nicht zu vermeidenden Verzug des kompletten Formbauteils. Schließlich ist bei dem bekannten Stahlwerkstoff noch zu beobachten, dass ein nicht unerheblicher Festigkeitsverlust durch eine Hochtemperaturverzinkung, wie eine Feuer-Verzinkung, eintritt. Eine solche Verzinkung wird jedoch gerade bei den Formbauteilen im Fahrzeugbau im Hinblick auf einen Korrosionsschutz mit geringer Schichtdicke angestrebt.
- Bei einem Dualphasenstahl mit einer Zugfestigkeit Rm von 600 N/mm2, einer Streckgrenze Rp0,2 von 400 N/mm2 und einer Dehnung A5 von 20% ist die Grundfestigkeit zu niedrig. Festigkeitserhöhungen sind zwar durch höhere Umformgrade zu erreichen, die jedoch bei einer Reihe von Formbauteilen, insbesondere im Fahrzeugbau, nicht beabsichtigt sind. Auch bei diesem Stahlwerkstoff sind bei einer Hochtemperaturverzinkung erhebliche Gefügeveränderungen nicht zu vermeiden.
- Bei dem als TRIP-Stahl bekannten Stahlwerkstoff (Mehrphasenstahl) mit einer Zugfestigkeit Rm von 700 N/mm2, einer Streckgrenze Rp0,2 von 480 N/mm2 und einer Dehnung A5 von 24% ist ebenfalls die Grundfestigkeit zu niedrig. Wie auch beim Dualphasenstahl ist eine Festigkeitserhöhung durch höhere Umformgrade zu erreichen, die jedoch bei diversen Formbauteilen, insbesondere im Fahrzeugbau, nicht erwünscht ist. Gefügeveränderungen in erheblichem Umfang sind ebenfalls bei einer Hochtemperaturverzinkung zu erwarten. Im übrigen ist bei diesem Stahlwerkstoff der Festigkeitsverlauf in Schweißnähten und in Wärmeeinflusszonen zu kritisch.
- Schließlich zählt es zum Stand der Technik, Edelstahl mit einer Zugfestigkeit Rm von 800 N/mm2, einer Streckgrenze Rp0,2 von 370 N/mm2 und einer Dehnung A5 von 53% zu verwenden. Edelstahl bedeutet jedoch sehr hohe Materialkosten bei niedrigen Grundfestigkeiten. Darüberhinaus sind auch bei Edel stahl Festigkeitserhöhungen nur durch höhere Umformgrade zu erreichen, die jedoch bei Komponenten des Fahrzeugbaus nicht immer realisierbar sind.
- Eine Stahlzusammensetzung (in Masse-%) ausgedrückt
Kohlenstoff (C) 0,09–0,13 Silizium (Si) 0,15–0,30 Mangan (Mn) 1,10–1,60 Phosphor (P) max. 0,015 Schwefel (S) max. 0,011 Chrom (Cr) 1,00–1,60 Molybdän (Mo) 0,30–0,60 Aluminium (Al) 0,02–0,05 Vanadium (V) 0,12–0,25 EP 1 143 022 A1 , derEP 1 041 167 A1 und aus derEP 1 052 301 A1 bekannt. - Der Erfindung liegt – ausgehend vom Stand der Technik – die Aufgabe zugrunde, die Verwendungsbreite des bekannten Stahlwerkstoffs so für den Stahlleichtbau zu erweitern, dass dünnwandige Formteile bzw. Schweißteile mit einer sowohl hohen Festigkeit als auch hohen Dauerfestigkeit gefertigt werden können.
- Diese Aufgabe wird mit den im Patentanspruch 1 oder Patentanspruch 2 angegebenen Merkmalen gelöst.
- Die Erfindung ist besonders interessant für crashrelevante Fahrzeugteile, wie Crashboxen, Überrollbügel, Seitenaufprallelemente oder Säulenverstärkungen, bei denen neben einer bestimmten Festigkeit auch eine gewisse Nachgiebigkeit (plastische Verformungsreserve) gefordert wird, um Crashenergie umwandeln zu können. Höchstfeste Stähle haben den Nachteil, dass sie sich nur begrenzt zum Bauteil umformen lassen und sie sich im Crashfall nur relativ wenig plastisch deformieren.
- Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung wird in den Merkmalen des Patentanspruchs 3 gesehen.
- Ein Kernpunkt hierbei besteht darin, dass jetzt auch eine Hochtemperaturverzinkung bei ca. 600°C keinen negativen Einfluss auf die Festigkeit des erfindungsgemäß verwendeten luftvergüteten oder luftharten Stahlwerkstoffs zur Herstellung von Formbauteilen im Stahlleichtbau hat. Der Einfluss der Hochtemperatur-Verzinkung ist im Gegenteil bei luftharten Teilen positiv, da durch die Temperaturführung diese in den Zustand luftvergütet überführt werden, welcher sich durch höhere Dauerfestigkeit auszeichnet. Ferner kann durch die angewandte Hochtemperatur-Verzinkung jedes Formbauteil mit einer nur geringen Schichtdicke von etwa 20 μm versehen werden, um bei einem ausreichenden Langzeitkorrosionsschutz dennoch mit geringen Zinkgewichten auszukommen. Demzufolge ist die Erfindung gerade für Leichtbauzwecke, wie sie mit Formbauteilen, insbesondere im Fahrzeugbau, verstärkt angestrebt werden, besonders interessant.
- Insgesamt ist festzustellen, dass die Verwendung des Stahlwerkstoffs zur Herstellung von, insbesondere dünnwandigen, Formbauteilen im Stahlleichtbau zu einer höheren Grundfestigkeit bei akzeptabler Dehnung führt. Die Aushärtung in den Wärmeeinflusszonen sichert auch eine einwandfreie Festigkeit der Schweißverbindungen. Ein geringes Zinkgewicht ist durch geringe Schichtdicken bei ausreichendem Korrosionsschutz durch die Hochtemperaturverzinkung gewährleistet.
- Insbesondere sind die erfindungsgemäßen Verwendungen vorteilhaft für die Herstellung von Formbauteilen im Stahlleichtbau, insbesondere im Fahrzeugbau, vorzugsweise für Fahrwerksteile wie Lenker oder Achsträger. Bei solchen Teilen stehen die Kriterien Leichtbau und Korrosionsschutz unter extremen Bedingungen sowie Dauerfestigkeit unter dynamischer Beanspruchung im Vordergrund. Alternative, möglicherweise gleichwertige Lösungen in Aluminium sind in diesem Zusammenhang gegenüber der erfindungsgemäß vorgeschlagenen Lösung mit erheblichen Mehrkosten verbunden.
Claims (3)
- Verwendung eines Stahlwerkstoffs, bestehend aus (in Masse-%):
Kohlenstoff (C) 0,09–0,13 Silizium (Si) 0,15–0,30 Mangan (Mn) 1,10–1,60 Phosphor (P) max. 0,015 Schwefel (S) max. 0,011 Chrom (Cr) 1,00–1,60 Molybdän (Mo) 0,30–0,60 Aluminium (Al) 0,02–0,05 Vanadium (V) 0,12–0,25 - Verwendung eines Stahlwerkstoffs nach Patentanspruch 1 als Werkstoff zur Herstellung von Formbauteilen im Stahlleichtbau, die im luftharten Zustand eine Zugfestigkeit Rm von > 950 N/mm2, eine Streckgrenze Rp0,2 von > 700 N/mm2 und eine Dehnung A5 von > 14% aufweisen.
- Verwendung des Stahlwerkstoffs nach Patentanspruch 1 für den Zweck nach Patentanspruch 1 oder 2, mit der Maßgabe, dass die Formbauteile hochtemperaturverzinkt sind.
Priority Applications (9)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10221487A DE10221487B4 (de) | 2002-02-15 | 2002-05-15 | Verwendung eines Stahlwerkstoffs im Stahlleichtbau |
| AT03709605T ATE345403T1 (de) | 2002-02-15 | 2003-02-11 | Verwendung einer stahllegierung als werkstoff für rohre zur herstellung von druckgasbehältern oder als werkstoff zur herstellung von formbauteilen im strahlleichtbau |
| DE50305680T DE50305680D1 (de) | 2002-02-15 | 2003-02-11 | Verwendung einer stahllegierung als werkstoff für rohre zur herstellung von druckgasbehältern oder als werkstoff zur herstellung von formbauteilen im strahlleichtbau |
| AU2003214000A AU2003214000A1 (en) | 2002-02-15 | 2003-02-11 | Use of a steel alloy as a material for pipes for producing gas cylinders, or as a material for producing moulded elements in light-gauge steel construction |
| EP03709605A EP1474538B1 (de) | 2002-02-15 | 2003-02-11 | Verwendung einer stahllegierung als werkstoff für rohre zur herstellung von druckgasbehältern oder als werkstoff zur herstellung von formbauteilen im strahlleichtbau |
| JP2003568115A JP2006503175A (ja) | 2002-02-15 | 2003-02-11 | 圧力ガス容器を製造するための管の材料としてのまたは軽量鋼構造における成形部品を製造するための材料としての鋼合金の使用 |
| ES03709605T ES2276047T3 (es) | 2002-02-15 | 2003-02-11 | Uso de una aleacion de acero como material de tubos para la fabricacion de recipientes para gas a presion o como material para la fabricacion de piezas moldeadas en estructuras ligeras de acero. |
| PCT/DE2003/000394 WO2003069005A2 (de) | 2002-02-15 | 2003-02-11 | Verwendung einer stahllegierung als werkstoff für rohre zur herstellung von druckgasbehältern oder als werkstoff zur herstellung von formbauteilen im stahlleichtbau |
| US10/911,937 US20050006011A1 (en) | 2002-02-15 | 2004-08-05 | Use of a steel alloy for making tubes to produce compressed gas containers or for making formed structures in light weight steel construction |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10206612 | 2002-02-15 | ||
| DE10206612.4 | 2002-02-15 | ||
| DE10221487A DE10221487B4 (de) | 2002-02-15 | 2002-05-15 | Verwendung eines Stahlwerkstoffs im Stahlleichtbau |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10221487A1 DE10221487A1 (de) | 2003-09-11 |
| DE10221487B4 true DE10221487B4 (de) | 2004-02-12 |
Family
ID=27740237
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE10221487A Expired - Fee Related DE10221487B4 (de) | 2002-02-15 | 2002-05-15 | Verwendung eines Stahlwerkstoffs im Stahlleichtbau |
| DE10221486A Expired - Fee Related DE10221486B4 (de) | 2002-02-15 | 2002-05-15 | Verwendung einer Stahllegierung als Werkstoff für Rohre zur Herstellung von Druckgasbehältern |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE10221486A Expired - Fee Related DE10221486B4 (de) | 2002-02-15 | 2002-05-15 | Verwendung einer Stahllegierung als Werkstoff für Rohre zur Herstellung von Druckgasbehältern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE10221487B4 (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004053620A1 (de) * | 2004-11-03 | 2006-05-04 | Salzgitter Flachstahl Gmbh | Hochfester, lufthärtender Stahl mit ausgezeichneten Umformeigenschaften |
| DE102007018861A1 (de) | 2007-04-20 | 2008-10-30 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verwendung einer Stahllegierung |
| WO2011000351A1 (de) | 2009-06-29 | 2011-01-06 | Salzgitter Flachstahl Gmbh | Verfahren zum herstellen eines bauteils aus einem lufthärtbaren stahl und ein damit hergestelltes bauteil |
| EP2457673A1 (de) | 2010-11-26 | 2012-05-30 | Salzgitter Flachstahl GmbH | Verfahren zur Herstellung von Bauteilen durch Warmumformung von Platinen |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102019114090A1 (de) | 2019-05-27 | 2020-12-03 | Salzgitter Flachstahl Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines geschweißten Bauteils aus einem umgeformten hochfesten Stahl und Bauteil hierzu |
| CN114908285B (zh) | 2021-02-09 | 2023-04-11 | 宝山钢铁股份有限公司 | 一种低成本高温搪瓷用热轧钢板及其制造方法 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1041167A1 (de) * | 1998-09-29 | 2000-10-04 | Kawasaki Steel Corporation | Hochfestes dünnes stahlblech, hochfestes legiertes feuerverzinktes stahlblech und verfahren zu deren herstellung |
| EP1052301A1 (de) * | 1998-11-30 | 2000-11-15 | Nippon Steel Corporation | Ferritisches stahlblech mit hervorragender umformgeschwindigkeitsabhängigkeit und fahrzeug, die dieses stahlblech verwendet |
| EP1143022A1 (de) * | 1999-09-16 | 2001-10-10 | Nkk Corporation | Dünne stahlplatte mit hoher festigkeit und verfahren zu deren herstellung |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3944442A (en) * | 1973-07-13 | 1976-03-16 | The International Nickel Company, Inc. | Air hardenable, formable steel |
| DE19533229C1 (de) * | 1995-09-08 | 1996-12-05 | Benteler Werke Ag | Verwendung einer Stahllegierung |
-
2002
- 2002-05-15 DE DE10221487A patent/DE10221487B4/de not_active Expired - Fee Related
- 2002-05-15 DE DE10221486A patent/DE10221486B4/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1041167A1 (de) * | 1998-09-29 | 2000-10-04 | Kawasaki Steel Corporation | Hochfestes dünnes stahlblech, hochfestes legiertes feuerverzinktes stahlblech und verfahren zu deren herstellung |
| EP1052301A1 (de) * | 1998-11-30 | 2000-11-15 | Nippon Steel Corporation | Ferritisches stahlblech mit hervorragender umformgeschwindigkeitsabhängigkeit und fahrzeug, die dieses stahlblech verwendet |
| EP1143022A1 (de) * | 1999-09-16 | 2001-10-10 | Nkk Corporation | Dünne stahlplatte mit hoher festigkeit und verfahren zu deren herstellung |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004053620A1 (de) * | 2004-11-03 | 2006-05-04 | Salzgitter Flachstahl Gmbh | Hochfester, lufthärtender Stahl mit ausgezeichneten Umformeigenschaften |
| DE102007018861A1 (de) | 2007-04-20 | 2008-10-30 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Verwendung einer Stahllegierung |
| EP1990435A1 (de) | 2007-04-20 | 2008-11-12 | Benteler Automobiltechnik GmbH | Verwendung einer Stahllegierung |
| WO2011000351A1 (de) | 2009-06-29 | 2011-01-06 | Salzgitter Flachstahl Gmbh | Verfahren zum herstellen eines bauteils aus einem lufthärtbaren stahl und ein damit hergestelltes bauteil |
| DE102010024664A1 (de) | 2009-06-29 | 2011-02-17 | Salzgitter Flachstahl Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines Bauteils aus einem lufthärtbaren Stahl und ein damit hergestelltes Bauteil |
| EP2457673A1 (de) | 2010-11-26 | 2012-05-30 | Salzgitter Flachstahl GmbH | Verfahren zur Herstellung von Bauteilen durch Warmumformung von Platinen |
| DE102011118491A1 (de) | 2010-11-26 | 2012-05-31 | Salzgitter Flachstahl Gmbh | Verfahren zur Herstellung von Bauteilen durch Warmumformung von Platinen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE10221487A1 (de) | 2003-09-11 |
| DE10221486B4 (de) | 2004-05-27 |
| DE10221486A1 (de) | 2003-09-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2228459B1 (de) | Bauteil mit unterschiedlichen Festigkeitseigenschaften | |
| EP0576107B1 (de) | Verwendung eines Stahles zur Herstellung von Konstruktionsrohren | |
| DE102015114989B3 (de) | Verfahren zum Herstellen einer Bauteilstruktur mit verbesserten Fügeeigenschaften und Bauteilstruktur | |
| DE102010003997A1 (de) | Verwendung einer Stahllegierung | |
| DE102005030413C5 (de) | Hochfester austenitisch-martensitischer Leichtbaustahl und seine Verwendung | |
| DE102019101546A1 (de) | Mikrolegierter mangan-bor-stahl | |
| DE102004053620A1 (de) | Hochfester, lufthärtender Stahl mit ausgezeichneten Umformeigenschaften | |
| DE10221487B4 (de) | Verwendung eines Stahlwerkstoffs im Stahlleichtbau | |
| DE102004037789B3 (de) | Bodengruppe für die Karosserie eines Kraftfahrzeugs | |
| DE102005052069B4 (de) | Verfahren zum Herstellen von Vormaterial aus Stahl durch Warmverformen | |
| EP3625045B1 (de) | Warmumformmaterial, bauteil und verwendung | |
| DE10130774C1 (de) | Verfahren zum Herstellen von hochfesten, aus einem Warmband kaltverformten Stahlprodukten mit guter Dehnbarkeit | |
| EP1474538B1 (de) | Verwendung einer stahllegierung als werkstoff für rohre zur herstellung von druckgasbehältern oder als werkstoff zur herstellung von formbauteilen im strahlleichtbau | |
| DE102016107141A1 (de) | Kraftfahrzeuganhänger, Fahrwerkachse, insbesondere für einen Kraftfahrzeuganhänger und Verwendung der Fahrwerksachse und eines Werkstoffes | |
| EP0913491B1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines Werkstückes aus einer Chromlegierung und dessen Verwendung | |
| DE102019114090A1 (de) | Verfahren zur Herstellung eines geschweißten Bauteils aus einem umgeformten hochfesten Stahl und Bauteil hierzu | |
| EP1992710B1 (de) | Verwendung einer Stahllegierung | |
| DE3935965C1 (de) | ||
| EP0994197B1 (de) | Stahllegierung | |
| EP0994198B1 (de) | Stahllegierung zur Herstellung von Stossfängern für Kraftfahrzeuge | |
| EP0614495B1 (de) | Verwendung einer stahllegierung für rohre zur verstärkung der seitentüren von personenkraftwagen | |
| DE102007006875A1 (de) | Verwendung einer Stahllegierung als Werkstoff zur Herstellung von dynamisch belasteten Rohrbauteilen und Rohrbauteil | |
| DE3437766C1 (de) | Verwendung eines Stahls als Federstahl | |
| DE102007018861A1 (de) | Verwendung einer Stahllegierung | |
| DE3437765C1 (de) | Verwendung eines nichtrostenden hochfesten Stahls |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8364 | No opposition during term of opposition | ||
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: BENTELER DEUTSCHLAND GMBH, DE Free format text: FORMER OWNERS: BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH, 33102 PADERBORN, DE; BENTELER STAHL/ROHR GMBH, 33104 PADERBORN, DE Effective date: 20110622 Owner name: BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH, DE Free format text: FORMER OWNERS: BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH, 33102 PADERBORN, DE; BENTELER STAHL/ROHR GMBH, 33104 PADERBORN, DE Effective date: 20110622 Owner name: BENTELER DEUTSCHLAND GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH, BENTELER STAHL/ROHR GMBH, , DE Effective date: 20110622 Owner name: BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH, BENTELER STAHL/ROHR GMBH, , DE Effective date: 20110622 |
|
| R082 | Change of representative |
Representative=s name: BOCKERMANN KSOLL GRIEPENSTROH OSTERHOFF, DE Effective date: 20110622 Representative=s name: BOCKERMANN, KSOLL, GRIEPENSTROH, DE Effective date: 20110622 Representative=s name: BOCKERMANN, KSOLL, GRIEPENSTROH, 44791 BOCHUM, DE |
|
| R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |